〜10年連続で増益／賞与年2回＋11年連続で決算賞与を支給！平均勤続年数も長く定着率の高い職場〜 ■業務内容： 窓・壁・キッチン・バスなどの住宅資材を、建築会社へ提案する法人営業です。既存のお客様フォローが中心で、「お客様の家づくりに最適な提案を一緒に考える」寄り添い型の営業スタイルです。 長くお付き合いできるお客様を増やす為、無理のないスタイルで新規開拓もご担当いただきますが、必要な時に少しずつ関係を広げる程度です。 需要が安定しているため、丁寧に向き合うほど関係が深まり、成果に繋がりやすい仕事です。 【具体的には】 ・既存のお客様（地域の建築会社）を定期訪問 ・新築・リフォーム案件に合わせた商材のご提案 ・見積作成や受発注の対応 ・工務店様の相談対応（住宅性能の相談・補助金サポートなど） 【魅力】 自分の提案が実際の住宅として形になる達成感があり、直接感謝をいただく機会も多い仕事です。 商材が豊富でワンストップ提案ができるため、営業しやすい環境も整っています。 ■教育体制： 入社後3か月間は、建築の基礎知識・ビジネスマナー・商品知識などを学ぶ研修をご用意しています。その後は先輩社員との同行やメーカー研修を通じて、段階的に業務を習得できます。建築の知識がなくても、ひとつずつ学べる環境が整っているためご安心ください。 ■給与： 賞与年2回に加え、11年連続で決算賞与を支給しており、安定した収入が見込めます。 ※モデル年収 主任：500〜600万円／係長：550〜650万円／課長：650〜750万円／部長：800〜1000万円 ■働く環境： 年休125日（土日祝）、残業月30h、転勤なしで地域に根ざして働けます。 産休・育休の取得実績があり、平均勤続年数も長く定着率の高い職場です。 お客様を大切にする誠実な社風のもと、社内でも互いを尊重し合う穏やかな雰囲気があり、安心して働ける環境が整っています。 ■当社について ◎創業50年以上、地域密着で強固な顧客基盤を持ち、10年連続増益の安定成長企業 ◎アルミサッシ、内装建具、住宅設備、外装建材、建築資材、太陽光システムなど多様な商材をワンストップで提供 ◎“顧客第一”だけでなく、社員の働きやすさも守る＜人を大切にする価値観＞が浸透しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜職種未経験＆業種未経験の方歓迎／土日休み/完全週休2日制/残業10h~20h程度／長く働ける職場／平均勤続年数12年／有給取得率9割／ 自治体等から受注する公共案件が7割を占め、経営基盤が安定しています〜 ■職務概要： 当社は、都道府県や市町村などが発注者となる公共工事を中心に、地元のインフラ整備に携わっています。そんな地域密着型企業の当社で、公共工事の現場監督をお任せする施工管理を担当していただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ ・施工現場巡視による工事品質の管理 ・技術者や現場担当者等の安全管理 ・予算管理(必要経費の計算や実費の把握) ・工程管理(工事が効率的に進むように段取りします) ・現場での人員の配置・管理 ・現場や取引先との打合せ ・工事見積作成・工事関係書類作成　 ■ご担当いただく現場の特徴 道路新設工事・改修工事、災害復旧工事などの公共土木の現場が7割を締めます。その他各発電所の点検・メンテナンスなども行っています。 ＜直行直帰＞状況に応じて可能 ＜担当エリア／出張＞対応エリアは中津川市が9割で残りの1割が長野県です。車で片道30分以内の現場がほとんどで直行直帰も可能です。社用車を支給します。 ■入社後の研修制度： ＜実務に関する研修＞ 先輩に同行していただき、OJT形式で進めてまいります。 ＜資格取得に向けた研修＞ 資格取得に向けて外部研修を受講することができます。 平日の業務時間内で受講していただき、費用も企業で全額負担いたします。 ■組織構成： 会社全体24名。配属先の土木部は総勢15名体制です。うち施工管理者は5名です。平均年齢は54歳、30代〜70代まで幅広い年代の方が在籍しています。 ■働く環境： ・土日休みの完全週休2日制 ・休日出勤は災害発生などの緊急時の際にはございます。（年に3日程度） ・残業時間は月10時間~20時間程度です。 ・プライベートを大切にしながら、長く就業できる環境が整っています。 ■モデル年収: 入社時：310万円 2級土木施工管理技士取得：420万円（入社経過5年ほど） 1級土木施工管理技士取得：500万円（入社経過8年ほど） 1級取得後＋民間/公共案件実務：560万円 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 ◎資格必須◎＼高待遇＆お休み充実の正社員求人！／ 月給29.2万円～35万円★賞与4ヶ月分◎ 狛江市にある認定こども園で、正規保育士さんを募集しています♪ 子どもたちの「やってみたい！」という気持ちを尊重し、 職員同士で意見を出し合いながら保育をつくっていける環境です◎ ≪　おすすめポイント　≫ ★月給29.2万円～35万円！ ★賞与年2回・計4ヶ月分支給 ★年間休日122日 ★完全週休2日制（月1回程度土曜出勤・平日に振替休日あり） ★借上げ住宅制度あり ★退職金制度あり（勤続年数不問） ★経験10年以上の方は月給35万円・年収500万円程度も可能！ ★書類選考なし！人物重視の採用◎ ★園見学のみも歓迎♪ ≪　仕事内容　≫ 保育業務全般をお任せします。 子どもの主体性を大切にした保育を実践し、 一人ひとりの「やってみたい」という気持ちを尊重した保育を行っています。 経験や適性を考慮して担当クラスを決定しますので、 これまでの保育経験を活かして働きたい方にもおすすめです♪ ※変更範囲：子育て支援・保育事務　など 経験や適性を考慮して担当クラスを決定します。 ≪　勤務時間　≫ シフト制（実働8時間／休憩60分） （例） ・6:45～15:45 ・9:00～18:00 ・11:15～20:15　など *:;;;;;;:*:;;;;;;:*:;;;;;;;:*:;;;;;;:*:;;;;;;;:*:;;;;;;;:* まずはお気軽に見学からでもOKです！ お問い合わせください(^_^)/ 【PR・職場情報】 ◎資格必須◎担当者イチオシの求人です♪ 月給29.2万円以上・賞与4ヶ月分と高待遇！ 年間休日122日、完全週休2日制で プライベートも大切にしながら働ける環境です◎ 子ども一人ひとりの「やってみたい」という気持ちを大切にし、 主体性を尊重した保育を行っています。 職員同士のチームワークも良く、 困ったことがあれば相談しやすい温かい雰囲気の園です♪ 経験年数に応じてしっかり給与へ反映されるため、 これまでの経験を活かして長く働きたい方にもおすすめです！ まずは園見学だけでも大歓迎です◎ ちょっとした質問や相談にも しっかり対応させて頂きます☆ お気軽にご応募・お問い合わせください♪ ◯。*.. ◯。*.. ◯。*.. ◯。*.. ◯。*..◯。 お仕事Noを伝えて頂けると ご案内がスムーズにご案内できます♪ ◯。*.. ◯。*.. ◯。*.. ◯。*.. ◯。*..◯。 『仕事No.jb663202』 【求人の特徴】 未経験OK／高給与・高収入／昇給あり／賞与あり／交通費支給／福利厚生充実／残業手当あり／シフト制／土日祝休み／主婦活躍中・主夫活躍中／正社員／即日OK／社会保険完備／有給消化率高／30代活躍中／40代活躍中／ブランクOK／育休・産休制度あり／長期歓迎／ミドル活躍／学歴不問／資格優遇／詳細応相談 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・即日勤務OK ・週5～6日からOK ・主婦・主夫歓迎 ・長期 ・平日のみOK ・社会保険完備 ・賞与あり ・ブランクOK ・育休制度あり ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・40代以上応募可 ・産休制度あり

〜前年収保証/あらゆる経営コストを削減しエンジニアに還元/土日祝休み/残業月平均10時間程度で働きやすさ◎〜 ■業務内容： WEB系案件を中心に、商社や通信など幅広い業界のプロジェクトに関する開発業務をご担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織体制： 当社は代表、管理部門担当1名、営業部門4名、エンジニア部門4名で構成されています。営業部門にはIT業界歴10年以上のメンバーを中心に営業力のあるベテランのみが在籍しており、オフィスを構えず全員がフルリモートで勤務しています。そのため、従来かかってしまうランニングコスト等をエンジニアへ還元できる仕組みとなっています。エンジニア部門のメンバーは全員が年収500万円以上の高い給与水準が実現しています。また、お客様との関係も深く長期的な信頼を築いており、安定した引き合いがあるため、これまでに待機者は一人も発生していません。 ■プロジェクト例： 【AIシステム開発（AIを利用したWEBサービス開発のPoC）】 ・環境…Java、C#、Angular、AWS、WebAPI、WebSocket、Git 【ヘルスケア系Web、モバイルアプリの開発業務】 ・フェーズ…要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト ・開発言語…Typescript、Go、Java、Kotlin ・フレームワーク…React,Vue.js 当社では、「エンジニアの希望が叶う案件を営業が取りにいく」というスタンスのため、採用時からご本人様の希望をお伺いし、マッチする複数のプロジェクトを配属までにご用意します。事前に参画プロジェクトをすり合わせますが、ミスマッチが発生しないよう、先方との面談後に再度代表が本人へヒアリングを行い、事前情報と実施内容に差異がないかなどの詳細を確認しています。 ■社長の想い： 当社は新卒からSES業界一筋でキャリアを積んできた社長が「エンジニアの負をなくす」という想いで設立。業界のブラックな側面を目の当たりにした自らの経験から、エンジニアが給与や働く環境に満足できること・高いパフォーマンスを発揮できることを重視した経営を行っています。現在はまだ少規模の企業ですが、今後会社が成長していく中で自由なキャリアが広がっています。 変更の範囲：本文参照

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 二輪完成車メーカー向けのランプ機種の解析業務(流体・熱・固有値・静・振動解析)を行い、上流になるとメーカーとの折衝もあります。 ■業務の魅力 プロパーが完成車メーカとの仕様決めをしたランプ製品の解析業務を担当していただきます。１人で解析業務の対応頂く機種数は３〜５機種対応頂きます。 ■当社エンジニア在籍人数 16〜20名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 主な業務としては、先行開発における要件定義や仕様検討、システム設計、制御ロジックのプログラミング、シミュレーションテストなどをお任せします。 ■業務の魅力 機能安全にかかわるシステム工程全体を把握し、今後も上流フェーズでの業務対応が可能と考えます。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが見込めます ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 自動二輪車メーカ向けのランプ製品のハード設計開発業務。回路設計、各種シュミレーション業務など。 ■業務の魅力 プロパーが完成車メーカとの仕様決めをしたランプ製品の解析業務を担当していただきます。１人で解析業務の対応頂く機種数は３〜５機種対応頂きます。 ■当社エンジニア在籍人数 16〜20名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 半導体や電気基板、機械部品等を測定する画像測定検査装置に関わる回路設計業務です。画像測定システム本体の基板間接続（ケーブル・コネクタ類）とコントロールユニット全体を設計します。設計完了後は評価も行い、量産に向けて製造管理・品証と調整も行います。RoHS対応化修正（RoHS適合部品選定、修正設計など）、不具合対応（不具合原因の究明、対策の立案など）、EOL対応（代替部品選定、修正設計など）と幅広い業務が可能です。 ■業務の魅力 新規開発の構想設計から、仕様検討〜実装〜評価〜量産立ち上げと幅広く経験することができ、微細な画像測定検査装置の開発に取り組むことで、省人化など装置開発を通して社会に貢献できます。マネジメントよりも実務に注力したい方向けです。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 新型DJ機器の制御ソフト開発業務をお任せいたします。音楽や表示画像など仕様を設計に落とし込み、コーディング、評価までをご担当いただきます。また、通信制御関連もにも携われる可能性があります。 ■業務の魅力 社内の関係部署からユーザーの要望を聞き取り、それを実現し喜ばれた際に大きなやりがいを感じることができます。また、製品の大きな変革期に携わることができるため、貴重な経験となります。 ■当社エンジニア在籍人数 11〜15名 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 車両のハンドリング性能と安全性を向上させるために、従来の機械的なステアリングシステムを電子制御化することが目的。まずシステム全体の設計要件を分析し、車両の動作に最適な制御アルゴリズムを設計し、C言語を用いて、これらのアルゴリズムをソフトウェアとして実装し、マイコン上で動作するプログラムを開発します。本業務では主にC言語でのプログラミングやテストをメインで担当して頂きます。 ■業務の魅力 マイコンの特性やそのマニュアルに基づく設計の能力も習得できるため、ハードウェアとソフトウェアの相互作用を考慮した設計が出来るようになります。さらに、ASPICEやISO 26262といった国際的な標準規格に準拠した開発プロセスに携わることで、プロジェクト管理や品質保証の知識も深まり、機能安全や品質管理の観点から、より信頼性の高いシステムを開発する能力が身につくと考えます。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 新型車に搭載される除湿装置、ブレーキなどのECUケース、モーターの配置検討を担って頂きます。 ■業務の魅力 1人1人の裁量が大きく、仕様検討から検査まで一連の流れを経験することができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。 直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 OEM向け車載機器(主にカーナビ、もしくはディスプレイオーディオ)の機構設計業務に携わって頂きます。企画〜仕様設計〜詳細設計、検証、不具合対応、生産技術部と連携しての量産対応等、一連の業務に携わって頂く予定です。また、社内の他部署や、完成車メーカー/部品メーカ—との折衝業務が発生する可能性もございます。 ■業務の魅力 仕様検討〜基本設計・詳細設計・評価・量産立ち上げと一連の経験ができることができます。 車載機器の開発を経験する事で、ご対応可能な製品の幅が広がると考えます。特に、完成車メーカーから要求される仕様/規格に沿った設計が必要となるため、将来的にはモビリティ分野でご活躍頂ける可能性が広がります。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： 完成車メーカー(主に日産車向け)のEV車需要増や自動運転の潮流の流れから必要となる、モーター関連部品を自動化で組み立てる設備の開発支援業務となります ■業務の魅力： 自社工場の電動化や自動化に向けて新規設備図を作成し支援していく業務になります。作図などは委託会社に回し、上流の仕様決め〜実装など多岐に亘る業務を経験できるので自身のスキルアップに繋がります。また設計業務としても治具の設計を行っていきます。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： CATIA V5を用いて、次期戦闘機や宇宙探査機に搭載される部品の機械設計業務を担当いただきます。 ■業務の魅力： 製造時の不具合対応となる維持設計だけでなく、新たな防衛・宇宙機器に搭載される製品の設計経験を得ることができます。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

【希望勤務地での配属実績98.2%／応募意思不問／上場企業トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか。〜業界トップクラス／東証プライム市場上場〜】 今回は応募意思不問のオンライン面談です。人事ご担当者とキャリアの相談、同社についてなどカジュアルにお話できる場となっています。服装も自由です。お気軽に御応募ください。 ＼こんな方におすすめです／ ・転職活動を始めるか迷っている ・自分の強みや志向を整理したい ・メーカーとアウトソーシングの違いを理解したい ・複数あるアウトソーシング企業の違いを知りたい ■選考希望の場合の職務内容： 日本を代表する大手・中堅メーカーの顧客先で、生産技術、設備設計を担当いただきます。チームや会社単位でのフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例：株式上場企業および優良中堅企業まで1,300社（グループ計） ■魅力： ◎働き方改善可能！完全週休2日制／年休124日／平均残業時間月20H ◎明確な評価制度（社内貢献、研修も評価のうちの一つ！全案件が社内に公開） ◎年収100万円UPでのご入社実績も多数 ◎充実の研修制度：社員一人あたりの年間研修費・日本の企業で第5位（日経新聞社調べ） ■入社後の研修・フォロー体制： 【社員一人当たりの1年間の研修費第5位】 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。 【安心のフォロー環境】 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。 【社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能】 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。 ■参考：寮社宅について（自己負担額） 寮：20,500円/月 独身社宅(単独入居)： 28,000円/月 単身赴任者宅：20,000円/月 家族社宅：40,000円/月 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 DJ機器の回路設計/EMC評価・対策業務。CR5000を用いてDJ機器のコントローラー部（ターンテーブル等）の回路設計業務となり、回路は基本的に過去製品を参考に、新しい機能を追加する際にはそちらの設計とその周辺回路への影響を考慮した設計が必要となります。 ■業務の魅力 民生用音響機器の回路設計経験に加え、委託会社のハンドリングの経験ができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6〜10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。新機能の搭載検討なども盛んに行われており、発想力を活かしたアイデア出しなども一部期待されています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 無人探査機の研究開発を行います。設計〜品質保証など探査機全体を見て、さらに対外的な折衝や現場作業者とのコミュニケーションも業務として発生します。 ■業務の魅力 現在トレンド技術として盛んに行われている宇宙産業に中心メンバーとして携わることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 11〜15名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 半導体検査装置の設計開発業務にて主に以下の業務をご担当いただきます。 ・次世代装置に搭載するカメラ仕様に対応する論理機能仕様検討 ・FPGA選定からFPGAフロントエンド業務(設計〜検証) ・RTLコーディング、論理シミュレーション、タイミング検証 ■業務の魅力 半導体製造各プロセスにおいて、検査装置は必要不可欠です。半導体微細化競争が各国で繰り広げられる中、検査装置にも更なる技術進化が求められています。 世の中の新しい技術の土台となる半導体、世界中の超一流メーカーに検査・計測装置を提供し、その最先端の製品開発を支えています。 新しい技術領域にチャレンジしていただくことが可能なため、様々な技術領域に取り組んでいただける環境が整っております。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 トランシーバの先行開発の部署にて、Bluetooth機能の開発と高精度測位システムの開発を行って頂く予定です。 高精度測位システムに関しては人工衛星を活用した高精度な測位システムGNSS（Global Navigation Satellite System、全地球航法衛星システム）のソフトウェア開発や、高精度測位アルゴリズムや信号認証ソフトウェアの設計・開発、GPS・GNSS受信データの抽出・解析、高精度測位システム開発を行って頂く予定です。 ■業務の魅力 無線通信の知識・経験が身につきます。 また先行開発の部署になるため新たな製品分野・技術領域にも果敢にチャレンジすることで、自らの専門性のさらなる深化・拡大を図ることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 車両のハンドリング性能と安全性を向上させるために、従来の機械的なステアリングシステムを電子制御化することが目的。まずシステム全体の設計要件を分析し、車両の動作に最適な制御アルゴリズムを設計し、C言語を用いて、これらのアルゴリズムをソフトウェアとして実装し、マイコン上で動作するプログラムを開発します。本業務では主にC言語でのプログラミングやテストをメインで担当して頂きます。 ■業務の魅力 マイコンの特性やそのマニュアルに基づく設計の能力も習得できるため、ハードウェアとソフトウェアの相互作用を考慮した設計が出来るようになります。さらに、ASPICEやISO 26262といった国際的な標準規格に準拠した開発プロセスに携わることで、プロジェクト管理や品質保証の知識も深まり、機能安全や品質管理の観点から、より信頼性の高いシステムを開発する能力が身につくと考えます。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 商用車向けのECU開発業務に携わって頂きます。開発の上流から関わって頂き、顧客調整、改善提案など開発の中心を担って頂きます。 ■業務の魅力 商用車の開発を一通り経験することができ、また、開発の上流から携われることができます。経験を積んでいくことでプロジェクトをメインで担当していくことができます。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■顧客から当社への期待 開発の主担当者として成長して頂き、前向きに業務に取り組んで頂けることを期待いたします。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

<アフラック保険アドバイザー/完全週休二日/転勤なし/年休120日/アフラック本部主催の丁寧な研修体制/既存顧客中心/友人・家族への営業なし> ■業務内容について： 1960年に開業し、開業から地域社会に沿った展開を進め、現在はアフラック保険代理店として運営する当社にてアフラック保険アドバイザーとして業務に従事していただきます。 ■具体的には： 【既契約者の保全業務（契約更新等）】 既にご契約いただいているお客様へ架電をし、訪問アポイントを取得していただきます。 【既契約基盤（保有件数3000件）を活用した新規契約獲得】 加入意向を改めてお伺いし、キッカケや不安、ライフプラン・要望などを伺います。必要に応じて、「入院したら、、」「がんになったら、、」などということを顧客に想像していただきます。 お客様が万が一の事態になっても安心できる保証を提案していただきます。 【訪問を中心として、秋田県全域の顧客対応（ガソリン代支給）】 ※顧客要望や所在地が遠方（県外等）の場合はWEB面談の実施となります。 ※顧客の年齢層としては50代が中心となります。 ■業務の特徴： 8か月ほどのアフラック本部の研修制度も活用し、座学からOJT、業務フロー理解後の顧客管理まで丁寧に指導される環境で就業可能となります。 研修終了後も保険部の先輩方にフォローしていただけます。 ■組織体制について： 保険部は2名体制となります。 50代女性、70代女性が在籍しております。 ■当社の特徴： 秋田市に本社を置き、現在では地域社会に根差した運営から秋田県全域の顧客へサービス提供を行っております。 既契約基盤として契約保有件数は3000件以上となります。 ■魅力 【未経験でも安心のフォロー体制】 研修開始2カ月は営業における基礎知識やスキル・システム理解の習得から丁寧に学んでいただきます。e-learningなどの効率的に行える学習と対面による効果的な学習の双方でスキルアップを目指せます。 【個人のペースで成長できる】 目標金額は設定されますが、個人の業務習熟度に合わせた設定となります。歩合給のため、実績に応じて年収が積みあがっていきます。 ・モデル年収：3年目女性社員400〜500万円 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ離職率6%以下／所定労働時間7時間／育休後の復帰率100％／フレックス制・NO残業デー等働きやすさ◎社員満足度90.9％！／健康優良法人・くるみん認定〜 ■業務内容： 業界No.1のシェアを誇るタイムズパーキングを開設するための提案営業をお任せいたします。賃料を支払って土地をお借りする営業のため、顧客にとっては経済的な負担がかからず、収益を確保することが可能です。 営業履歴やノウハウが蓄積されており、またビックデータ（TONIC）を元に、数値やデータに基づいた営業ができる環境が整っています。 駐車場の開設し、路上駐車をなくすことで事故や渋滞を緩和し、よりシームレスな駐車場を提供することで、快適な移動を実現し、地域活性化や街づくりに貢献できる仕事です。 ■同社の強み 時間貸駐車場「タイムズパーキング」をはじめ、業界No.1の会員数カーシェアリングサービス「タイムズカー」を中心にサービスを提供しています。 実績や知名度はもちろんのこと、最近ではカメラ式駐車場を中心とした次世代駐車場を展開。より便利で快適な交通インフラを創っていきます。 ■仕事の流れ （1）駐車場の開発 ▼市場調査・・・駐車場ニーズがある土地や利用率が高そうな駐車場施設を見つけるため、街に出て調査します。 ▼アポイントの取得・・・土地所有者を特定、法人施設へ電話等を中心にアポイントを取得します。飛び込みやテレアポだけではなく、法人取引先や地主様からの紹介、HPからの問い合わせも多くあります。 ▼商談・・・駐車場開設によるメリットはもちろんのこと、いくらで土地を貸していただくかといった価格交渉も行います。 （2）運用 ▼収益最大化を目指す・・・駐車場の開発だけでなく、収益最大化も評価指標の１つです。収益化のために綿密な調査、数値分析などマーケティング力も大事な営業となります。入口などレイアウト、看板の向き、料金設定などその後の影響をイメージしながら変更をかけ収益最大化を目指します。 ■働き方 離職率6%以下！所定労働時間7時間、NO残業デーもあり働きやすい環境です。社員満足度は驚異の90.9％！年収も500万以上と高く、年収UPと就業環境が同時に叶えられる環境です 。 変更の範囲：会社の定める業務

【〜未経験からも育成体制◎◇資格取得で給料UP・資格手当上限無！／自宅から90分圏内での配属が基本・残業平均10hで家族との時間も大切に／30〜40代が半数！チームで物件管理に当たるので休日出勤無＋連休取得可◎／G全体で7000人規模の大手企業〜オフィスビル中心で夜勤少なめ】 ＼オススメポイント！／ ＊転居を伴う転勤無し！ 京阪神にある管理物件から、ご自宅から片道90分以内で通勤可能な物件で配属決定いたします！ ＊月平均残業10hほど、年休120日！ ＊資格手当の上限なく継続的な年収UPも可能！ （入社7年目ほどで年収500万以上の方も！） ＊関西管理物件約200棟の実績から大小幅広い物件に携われる＋上が詰まっていないためどんどん昇進できる環境です！ ■どんなお仕事？： 修繕や点検などの「建物のメンテナンス」を計画・実行。多くの人が使うビルの安心・安全を守り、資産価値を維持・向上させることがミッションです！ ■お仕事詳細： （1）担当となる建物に常駐し、様々な設備（電気・空調・給排水・防災）についての定期点検をお任せします。 トラブル発生時には一次対応と業者手配までを担当します。 （2）社内各部門と協力し、建物の修繕計画を策定します。 （3）工事の立ち会い、警備・清掃会社のマネジメントします。 ■はたらき方： ・配属先により勤務時間も変動致します。 シフト勤務となり、物件によっては夜勤が発生する可能性も有りますが、 全体の約2割と少なめ、且つ頻度は週1回〜月１回程度で、待機場所と完全にセパレートされている仮眠室も用意しています。 ＝＝入社後の流れ＜業界業種未経験多数活躍中！＞＝＝ ▼STEP１（1日目） 入社式を実施。社内システム・社内 iPhone など基本的なツールの設定などを行います ▼STEP２（2~4日目） 本社で設備に関する基礎研修。建物・設備の名称や仕組み、基本的な点検の方法や安全に関する講習 ▼STEP３（5日目 〜） ※配属先にて先輩方に教わりながら業務を覚えていただきます。 2〜15名のチームで物件に常駐しているため、先輩から学んでいける環境です！ ▼STEP4（2か月程度） 尼崎の研修センターで研修用の設備を実際に触りながら、メンテナンスや緊急対応のレクチャーを行っております 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 商用車向けのECU開発業務に携わって頂きます。開発の上流から関わって頂き、顧客調整、改善提案、プロジェクトマネジメントなど開発の中心を担って頂きます。 ■業務の魅力 電動化、センシングなどの開発に携わる可能性があり、将来的にはセキュリティやソフトウェアアップデートに関わる開発も予定しています。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■顧客から当社への期待 上流工程の開発において課題を抱えており、プロジェクトを主導して取り組み顧客課題を解決して頂けることを期待しています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。