◆◇食品物流センター拠点責任者募集/ドライバー点呼・配車手配/福利厚生充実/風通し良い社風/離職率低め/安全指導・労務管理/予算収支管理/将来的に執行役員キャリア/多様な研修制度◇◆ ■概要： 当社は1968年に運送会社として創業し、現在は物流のコンサルティングから実運用まで、幅広い事業展開でトータルソリューション型のサービスを提供しています。今回は、さらなる組織基盤を強固にすべく、食品物流センターの拠点責任者として、新たな仲間をお迎えしたいと考えております。 ■募集背景： 年間売り上げが好調に推移しており、現在事業成長に伴う組織変革期を迎えています。新たな拠点開発を予定している中で、人財の確保が課題となっております。これまでのご経験、ノウハウを活かし、さらなる成長に寄与いただける方を募集します。 ■業務内容： 《1》配車管理、配車計画 《2》人員、労務管理 《3》部下の育成※ドライバー含む　 1営業所あたり約30〜50名の人員となります。 ◎ご経験に応じて業務をお任せいたしますので、ご安心ください。 ◎入社後3か月で所長となった方もおりますが、基本的には、所長補佐として現所長からOJTにて当社の物流について学んで頂きます。 ■当社の取り組みについて： 社員の一人ひとりが成長できるように多様な研修・教育システムを用意している一方で、やりがいにつながる評価制度も定めました。加えて、評価を受けた後に足りない部分を補い、よい部分をさらにステップアップできるよう、アカデミー方式の研修制度を準備中です。 また、定期的な業務仕分けによって改善を図り、労働時間の短縮を実現しています。「働きやすい環境づくり委員会」では、全国の会社からよりよい制度を学び、毎月のように福利厚生の新たな仕組みを制度化。社員みんなが働きやすい環境作りに取組み続けています。2017年には、内閣府の企業指導型保育事業を活用し、県内の同業種では初となる「ちるりら保育園」を開設しました。これからも多くの人に知ってもらえて、社員とその家族に「選んでよかった」と思ってもらえる会社を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場ハマキョウレックスG／働き方整えたい方◎／土日休／運営管理／基本定時退社◎／福利厚生充実】 ＜魅力＞ ・経験活かして働きた整う：基本定時で残業少な目です！土日休みなので、ワークライフバランスも整う体制があります！ ・創業より16年缶継続して右肩上がりの成長：安定性◎ ・物流センター業務に特化３PLの中で、全国トップクラスの実績 ■業務内容 物流センターの管理運営業務をお任せいたします。 ・荷主との商談打合せ ・入出庫管理 ・在庫品質管理 ・パートスタッフ管理 ・生産性管理／配送管理 ・予算実績管理、収支日計管理など ■組織メンバー： 社員６名、パートスタッフ50名 ※社員６名で各セクションの運営をそれぞれ担当し、パートスタッフが物流センター内の業務を円滑に行えるよう、シフト管理・職場環境改善等の管理サポートが主な仕事内容です。 ※その他、お客様の要望に沿った作業設計、打ち合わせ、荷物の入出荷管理や作業人員配置なども行います。 ■キャリアパス： 実績に応じて、昇給・キャリアアップできる環境があります！ ＜キャリアイメージ例＞ セクション担当メンバーでスタート→副センター長→センター長→センター部長→エリア担当部長 ■当社の特徴・魅力： ・株式会社ハマキョウレックス・伊藤忠商事株式会社の出資により設立した会社で日用品や医薬品の物流事業を展開しています。 ・ニーズの高い事業：同社は自社でトラックは持たず「サードパーティロジスティクス」という物流全体の効率化をコンサルティングする事業を行っており、ニーズが高まっています。 ・結果として創業より16年間継続して右肩上がりの成長を遂げています。また現在の収益の50％は医薬品の物流によるものとなっており、日用品物流に関しても、より景気の影響をうけずに安定した業績の支えにもなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

キチナングループ株式会社の人材ソリューション事業部の採用責任者候補の募集 ・求人広告媒体を活用して応募者獲得、面接、採用 ・採用後の定着フォロー ・説明会運営 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から営業のキャリア築ける／残業月20H程度／多くの社員は18時退社／個人ノルマなし／転勤なし／丁寧な教育体制で安心◎】 ■業務内容： 既に当社とお取引があるお客様を中心に訪問し、貨物の輸送や梱包に関する依頼や困りごとのヒアリングを行い、当社が持つ物流ソリューションの提案を行います。 案件の提案ならびに関連する部門・機能との調整/顧客の物流プロセス診断・コスト等の診断を行い、提案いただきます。 ◇担当企業数：30社前後（予定） ◇1日の訪問数：5〜6件の企業を定期訪問し、お客様のお困りごとを伺います ■組織構成： ＜物流事業本部 貨物・梱包事業部> 本部長1名、副本部長兼部長1名、主任1名、トラックドライバー 5名、作業員15名 ■キャリアアップ： 入社5〜6年以降は国家資格である運行管理者資格を取得いただき、運行管理業務も担っていただきます。（営業6割／管理事務4割） ■働き方： 残業時間も月20時間程度と少なく、社員も18:00には帰宅する為、仕事とプライベートのメリハリをつけた働き方が可能です。 また、会社指定のアパート入居の際は家賃の40％を会社補填いたします。 ■研修制度： 事業部の責任者が仕事を丁寧に教えます。最低半年は自分のお客様を持たずに責任者について同行します。半年〜1年で徐々にお客様を増やしていくのでご安心ください。 ■当社について： 製品の梱包提案・内外装パッケージの調達・検品・保管・配送の、物流業務全般を一括してお手伝いできる会社です。"貨物"、"梱包"、"業務委託"、"環境"、"保険"の5つの事業でお客様の課題に対して、総合的にサポートできる体制があることが当社の大きな強みです。また、生産工程から出る産業廃棄物の収集運搬もエコを考えた処理方法を提案致します。グループ内には工場設備の設置・修理・メンテを行う会社や工場緑地整備を行う会社、また従業員のアパート探しのお手伝いが出来る不動産部門の会社もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜DX事業部強化/ボトムアップ型業務可視化/現場のヒアリングから/シーアールグループ/自動化でコスト削減/業務品質向上/リソースの有効活用/価値創出〜 ■業務内容： 当社の物流センターや事務スタッフから業務課題の可視化を行い、業務プロセスの明確化や共通化、簡素化を行ったうえで、RPAツールを活用して自動化を推進する業務です。 RPAツールの提案から導入までのフェーズに応じ、その各フェーズにおいて、ヒアリング、解決策の立案・提案、ツール検証、RPA開発・テスト、業務マニュアル作成など、業務改善を主としたシステム開発・RPA開発のお仕事です。 ※開発は委託する方向で考えているのでヒアリングからできる人を求めております。 ※現在、1名の社員が活躍中ですが、新たにメンバークラスの社員を採用し、DX事業部を強化していく予定です。 ■業務特徴： RPAの活用には、システム開発の基礎や手法、APIやクラウドのサービスとの組み合わせが必要不可欠であり、自動化したい業務をRPAツールでプログラミングしロボット化する開発業務には、プログラミング経験が活かされます。 ■「RPA」に携わるメリット： 「RPA」とは文章・画像・音声などを認識し、データに基づく判断によってヒトが担うオフィス業務を代替・補完する取組みです。生産性向上・働き方改革の推進に向けて、2021年には80億円を超える市場規模になることが予測されており、今後も継続的な伸びが見込まれています。RPAがあたりまえになる時代に先駆けて、RPA専門スキルを身に付けることが、エンジニアとして価値を高めることにつながります。 ■DX事業部について：本事業部は、各部署と連携し現場のスタッフにヒアリングを実施して業務をよく知る現場主導でのボトムアップ型で業務を洗い出し、業務の可視化を行っております。全体として俯瞰することが必要な場合もあり独立部門としてのRPA推進室が活躍します。そして、その中で自動化の向き不向きを見極め、適切な業務を自動化してコスト削減や業務品質向上、業務時間の削減を実現させています。これにより、業務自動化で空いたリソースをより付加価値の高い生産的な業務へ投下することによって更なる価値の創出に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送会社でキャリアアップ／定着率90％以上／福利厚生充実／事業拡大中の急成長企業／健康経営優良法人2023選出〜 ■業務概要： 当社の配車スタッフとして下記の業務を担当して頂きます。 ■業務内容詳細： 主に「配車」を担当して頂きます。 目的地、荷物の種類、車種、時間などの空車情報や貨物情報を集めて、効率よく配送を行えるようマッチングし、円滑な物流を行えるよう調整して頂きます。 ・荷物情報や車両情報の管理と調整 ・配車業務 ・顧客対応／電話対応 ・書類管理／PC入力　等 ■入社後の流れ： ◎未経験者の方 入社後1〜3ヶ月間は、仕事の概要や流れを見て、配車をメインにセンター内の業務を少しずつ覚えて頂きます。 ◎経験者の方 経験や能力に合わせてお仕事をお任せします。同社の仕事の流れを一通り覚えた後、即戦力として活躍することも可能です。 ■当社の特徴： 当社は、2000年2月の設立以来、物流のプロとして、お客様の温かい支援と力添えをしてもらいながら、運送業一筋の道を歩んできました。 お客様のあらゆるニーズに応えるため、『信頼と真心』をモットーに物流の安全とクオリティを追求し、きめ細かな対応で信頼の確保に努めています。 強みである独自性と機動力を活かしてめざましく発展するネット通販業界の一翼を担い時代のニーズに応え続けています。 現在は関東から九州まで9つの拠点を展開し、社員は全体で300名以上。20〜30代のフレッシュ世代もいきいきと活躍中です。 近年は、同業他社との競争やドライバー不足など厳しい業界だと言われていますが、当社ではワンストップサービスの提供や、福利厚生の整備などを力強く推し進め、他社との差別化を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全自社開発システム／夜勤なし／18時には退社する社員が多数／住宅手当・家族手当・退職金など福利厚生充実／社内SEに挑戦したい方歓迎】 大手食品メーカーの商品を多数取り扱う総合物流企業である当社において、社内SEとして、物流の進化をITの側面から支えていただきます。 ■業務内容： ・社内システムの企画・要件定義・設計などの上流工程 ・開発・プログラミング ・既存システムの運用・保守 ■業務のポイント： ・システムは自社開発です。直近は配送システムの改修を行いました。来年は荷主と当社間の、データ受け渡しシステムの開発・改修を予定しています。 ・基本的には本社業務となりますが、トラブル発生時や導入時に倉庫に出勤することがあります。埼玉県内ですが駅からは離れているので、現地に赴く際は、社用車で移動します。 ・基本的に土日祝休みですが、システムの保守のため月に1〜2回、休日待機があります（当番制／1か月前に希望を聞きながらシフト調整）夜勤は基本なく、障害もめったに発生しません。 ■組織：社内SE担当9名在籍（30代〜50代） ■システム概要：配送システム、倉庫管理（在庫管理、入出庫）、基幹システムを中心に扱います。AWSを用い、クラウド移行済みです。 ■ミッション： 当社では40年前からシステム戦略に力を入れており、基幹システムを40年前から自社開発しております。現場の声を聴きながら既存システムの改良、改修を行っていきます。 ■開発環境： 開発環境：NET開発（windowsアプリケーション、webアプリケーション） 言語：VB.NET、C#.NET DB：MS、SQL ■身に着くスキル： ・取引先要求と利用者サイドでの提案・開発ができます。 ・多種多様な流通取引・運用の経験が積めます。 ・インフラ（パソコン、サーバ、ネットワーク等）の構築〜整備スキルを身に着けることができます。 ■当社の特徴： ・1958年の創業以来、全国屈指の物流拠点である埼玉県南部を中心に、総合物流企業として独自のネットワークを活かした物流ソリューションを提供しています。保有倉庫は、総物件数100件、総営業面積約10万坪以上という規模で、首都圏ドミナント戦略に基づき、事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全自社開発システム／夜勤なし／18時には退社する社員が多数／住宅手当・家族手当・退職金など福利厚生充実／社内SEだから上流工程に挑戦できる】 大手食品メーカーの商品を多数取り扱う総合物流企業である当社において、社内SEとして、物流の進化をITの側面から支えていただきます。 ■業務内容： ・社内システムの企画・要件定義・設計などの上流工程 ・開発・プログラミング ・既存システムの運用・保守 ■システム概要：配送システム、倉庫管理（在庫管理、入出庫）、基幹システムを中心に扱います。AWSを用い、クラウド移行済みです。 ■ミッション：当社は40年以上にわたりシステム戦略に注力し、基幹システムを自社開発してきました。現場のニーズを取り入れながら、継続的に改良・改修を行っています。 ■業務のポイント： ・来年度は、荷主と当社間のデータ連携システムの開発・改修を予定しています。 ・基本的に本社勤務ですが、トラブル対応や導入時には埼玉県内の倉庫へ出勤いただく場合があります。倉庫は駅から離れているため、社用車で移動します。 ■案件例： ・新規取引におけるウォ−ターホール型システム開発（要件定義、システム設計・システム詳細設計・開発・テスト・現場導入支援） ・設備増強の時のインフラ構築 ・今後のシステム部門の課題（省人化・蓄積データの活用・応用（動向を読む、天気予報のような流通の増減予測）） ・働く現場作業者の省人化⇒IT化の有効活用（ICT） ■働き方： 基本的には土日休みです。システム保守のため月に1〜2回ほど当番制で土日待機をお願いする場合がありますが、事前に希望を伺ってシフトを調整します。夜勤はなく、障害対応もまれです。 ■組織：社内SE担当9名在籍（30代〜50代） ■開発環境： 開発環境：NET開発（windowsアプリケーション、webアプリケーション） 言語：VB.NET、C#.NET DB：MS、SQL ■当社の特徴： ・1958年の創業以来、全国屈指の物流拠点である埼玉県南部を中心に、総合物流企業として独自のネットワークを活かした物流ソリューションを提供しています。倉庫は総物件数100件、総営業面積約10万坪以上という規模で、首都圏ドミナント戦略に基づき、事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【三井倉庫グループの安定基盤／残業20h程／所定労働時間7時間30分／年間休日休暇数130日／定着率96％／借り上げ社宅・独身寮】 ■業務内容： 物流センター・倉庫内にて、業務や運送における業務改善や効率化を担う物流企画・管理業務をお任せします。 従業員やスタッフとの意思疎通と連携が取れていれば、仕事の進め方の自由度が高く、様々な業務に大きな裁量でどんどんチャレンジができる環境です。 かといって、無理難題を押し付けることはありません。 目の前のお客様のために日々試行錯誤するあなたを、組織全体で応援します。 ■業務詳細： ◎物流管理 └日々の入庫、出庫管理 └原価管理や請求書の管理・作成 ◎企画・提案 └業務効率化に向け、システム導入や機械化などの導入提案 └改善実施に向け社内外のスケジュール調整、クライアント対応、トラブルなどの原因究明や、再発防止策の検討など ◎物流営業（事業開発部） └新規法人営業（システム導入や機械化などの導入提案） →入札、紹介、新規アポイント取りと手法は様々 入社後は、先輩とのOJTで仕事の進め方や注意点などを学びます。 ■働く環境： 当社では、長く活躍・成長ができる環境を整えております。 借上げ社宅制度や独身寮制度を整備しているほか、夜勤もなく残業も月20時間程度。また、資格取得支援制度やeラーニング、階層別スキルアップ研修といった社内研修制度も充実。社員のチャレンジ精神を応援します。 営業や国際事業にキャリアチェンジした社員も多く、あなたの希望に応じて多彩なキャリアが実現可能です。 定着率は96％、20〜30代若手が多数活躍中です。 所定労働時間7時間半のため、一般的な8時間勤務と比較すると体感の月残業としては10時間程度です。 ■当社について： 物流インフラ（保管・輸送・作業）、在庫、業務等を効率的にシェアリングするための、製・配・販連携ロジスティクスプラットフォームや、配送・設置・工事サービスの効率的なキャパシティマッチングを行うための、テクニカルロジスティクスプラットフォームの構築・運営を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業・接客のご経験を活かせる！運送業者×荷主とのマッチング・アジャスター◆正社員・土日祝休み・賞与2回・残業20h・充実した福利厚生◆物流業界大手・社員6,000名以上／事業成長に伴う増員採用〜 ■仕事内容：※100％内勤営業の仕事です ・運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ・メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 ＜仕事の流れ＞ 荷主企業（メーカー、物流会社）や運送会社から、荷物の形状、数、目的地、集荷情報などの情報をヒアリングします。 専用システムを使用して、状況・希望を調整しながら双方に条件を提示しマッチングを図ります。スムーズな物流を実現することが、このポジションの役割です。※使用するのは電話と専用システムのみ。PCスキルは必要ありません。 ＜荷主から依頼を受けた場合＞ ◆依頼の受付 荷主から「運んでほしい荷物がある」と連絡。運びたい荷物の種類や量などを確認します。 ↓ ◆運送会社の選定 要望を満たす運送会社をリサーチ。合致する会社が見つかったら連絡して詳細を伝えます。 ↓ ◆ご提案 荷主に、見積もりや納期、運送するトラックの種類などを提案。成約まで導きます。 ↓ ◆運送の依頼・手配 正式に運送会社へ案件を依頼します。発注書や指示書などを作成し、詳細を伝達。運送の実務を進めてもらいます。 ↓ ◆完了 荷物の積み込み・運送・荷下ろしが終了したら、ドライバーから完了報告を受けます。 ＜運送会社からの依頼にも対応＞ 「来週は案件が落ち着いているので、荷物を運ぶ案件があったら紹介してほしい」など、運送会社から依頼を受けることも多数。荷主からの依頼状況をチェックして、その運送会社に合う案件を結びつけるのも大切な仕事です。

◇◆多様な価値観を尊重し合う風通しのよい職場／チームで支え合いながら目標を目指すスタイル／「何をやりたいか」「どう働きたいか」も重視◆◇ ■業務内容： 「カーセブン山口防府店」にて、車の買い取り・販売業務、企画・営業(法人/個人)の業務を行っていただきます。 ■具体的には： ◇販売業務：来店されるお客様のニーズをヒアリング、提案 ◇買い取り業務：応対対応、買取査定、交渉業務 ◇メンバーマネジメント ◇店舗運営・管理（目標数値立案〜実行、施策検討など） ※1店舗につき4〜5名でのシフト制で店舗運営をしています。 〜1日の流れ(例)〜 9：30　出社・朝礼 10：00　資料作成 11：00　商談 12：00　休憩 13：00　出張査定 18：00　店舗に戻り査定商談 ■業務の特徴： 当社では、個人ノルマや減給などはなく、チームで支え合いながら目標を目指すスタイルです。 お客様の希望が叶い、笑顔を見れた瞬間が一番のやりがいです。 ■働く環境： 〜長く働ける環境で活躍〜 ◇各種手当＋インセンティブ、昇給、賞与もあります。 ◇予定が立てやすく、プライベートも充実：長期休暇に加え、水曜定休のシフト制となります。ご家族との時間、趣味の時間も充実することができます。 ■当社について： 〜人と社会にやさしく、価値をうみだし、とどける会社〜 ◇京瀧グループはこのビジョンのもと、100年以上の歴史を大切にしながら、港湾荷役や日本製鉄（株）山口製鉄所内の輸送業務を基盤に、フード・レンタカー・中古車売買・マリーナなど、多角的に事業を展開しています。地域に根ざしつつ、時代の変化に柔軟に対応し、挑戦を続けています。 ◇世界各地を旅し、キリマンジャロ登頂などユニークな経歴をもつ代表のもと、多様な価値観を尊重し合う風通しのよい職場づくりを推進。 ◇Microsoft Teamsやkintoneを活用したオープンな情報共有に加え、AIの業務導入も積極的に進めており、社員一人ひとりが主体的に活躍できる風土が根づいています。 ◇経験やスキルだけでなく、「何をやりたいか」「どう働きたいか」といった志向も重視し、柔軟に役割を調整しています。 変更の範囲：当社業務全般

〜経験活かしてグローバルに活躍◎役員秘書ポジション／連結売上9000億円超え・物流のリーディングカンパニー／年間休日126日×安定した働き方◎〜 ■ポジション概要 当社のグローバル事業を統括する執行役員の専任秘書として、スケジュール調整や英文メール対応を中心とした秘書業務をお任せします。 海外現地法人の役員秘書とのやり取りや、外国籍役員とのコミュニケーションも発生するため、英語力を活かしながら役員を支えるポジションです。 秘書組織はグループ全体で20名以上。役員会議の調整などで横連携が多く、相談しやすい環境が整っています。 ■主な業務内容 ・執行役員のスケジュール管理（英文メールでの調整あり） ・出張手配 ・来客対応（外国籍役員の来日の際もあり／月1回ほど） ・経費精算 ・電話/メール対応 ・慶弔対応 ・部内庶務 ※英語使用割合：1〜2割程度（主にメール・調整業務） ■当社について 1950年に創業、物流情報システムの構築に早期から取組み、3PL（物流業務受託）事業のリーディングカンパニーとして、幅広い業種・業界のお客様からの実績を拡大してまいりました。現在は、IT及びLT(LogisticsTechnology)といった先端技術を駆使する“スマートロジスティクス”をコアとしながらも、物流業界に事業・業界を超えた協創領域の拡大を図り、新たなイノベーションの実現を目指しています。 ●当社に関して https://www.logisteed.com/jp/ 安定基盤のもと、グローバル領域を支える秘書として活躍できる環境です。 ■働き方 年間休日：126日 月平均残業：10時間前後 フレックス制度あり※許可制：コアタイム11:00〜15:30 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流現場の改善・DX改善／転勤ほぼなし／週１回の定時退社日有り／残業抑制や有給取得に向けて現在も制度改善を行っています／東証プライム上場の住友理工グループ会社〜 ■採用背景： 自動車用の防振ゴムなどで世界トップクラスの売上・シェアを誇る、住友理工。当社はそのグループ会社として、グループ全体の物流管理を行なっています。近年のトラックドライバー不足対策に伴い、物流の自動化に取り組んでいます。そこでこの度、社内業務のDX化を進めるにあたり、人材補強のためシステム化やデータ活用に興味のある方を広く募集しています。 ■業務内容： 社内・物流現場の要求やデータを活用し、現場がより効率的に業務ができるよう業務改善を行っていただきます。 ＜具体改善例＞ ・システムのデータを活用したDX化や新規システム導入 【社内の意見の取りまとめが重要です！】 こちらのポジションでは、社内の意見の取りまとめが非常に重要です。 社員と積極的にかかわり、会話から社員のニーズを把握することが非常に難しく、また業務の魅力でもあります。 ■組織構成： 同ポジションでは部門長1名、メンバー2名で構成されております。 ■雇用形態について 入社後3ヶ月は契約社員となりますが、勤務態度等に大きな問題なければほとんどの方が正社員採用となっております。また、契約社員時の入社条件の変更はございません。 ■はたらき方： ★☆ワークライフバランスを改善できます★☆ （1）残業低減の取り組み（23年度平均残業時間：26.2時間/月） ・週1回の定時退社日の設定 ・1日2時間を超える残業は事前申請が必要 ・毎月1回の安全衛生委員会で残業状況の共有と対策を実施 （2）有休取得率向上の取り組み 有休付与日数60％以上を有休取得目標として設定しています。組織としても有給を取得しやすい雰囲気で月1回有給をす得することを目標にしています。また取得状況は安全衛生委員会でフォローしています。（23年度実績：目標比124%） （3）育児休暇取得推進の取り組み 育児休暇取得者4名。時短勤務等も含めて推進中です！！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からのチャレンジ歓迎◆イチから学んで成長・活躍できる環境◆全国にネットワークを持っている強みあり〜 ■業務内容： 1970年創業、中部地区発着の便を中心とした商流貨物の輸送を軸に物流を支える当社にて、配車管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ・輸配送に関する顧客及び配送会社／業者ネットワークとの折衝 ・自社および協力会社車両の運行管理 ・業務日程／時間計画の立案 ・業務の遂行管理／納期管理 ・輸配送依頼に対する車両の手配 ■入社後の流れ： ・まずは座学研修からスタート（数日、業界や業務などについて勉強します） ・知識をインプットした後は、先輩について電話対応、基本的には社内で勤務となります。 ・簡単な仕事からお任せしますので、未経験の方も安心してくださいね。 ■このポジションのミッション： 当社の売上増加に向けて「配送を依頼する業者」と「受託する業者」のマッチング業務をお任せします。 ■組織構成： 配車管理部：5名（40代：3名／30代：2名） ・2チーム体制で業務をおこなっています。※荷主（直接取引）と取扱（媒介取引） ■当社の強み： ・物流の付加価値向上のため、発送前の仕上げ工程から納入先への運送までを一手に引き受けることで、工数・コスト削減を可能にしています。 ・同業他社よりも多くの常備車両を保有しており、全国の1000社以上と物流ネットワークを持つことで、細かなニーズにも対応できる運送力を持っています。 ・全国に協力社ネットワークを持っており、荷物仲介業者としてのネットワークや情報量に優位性があります。 ・社員教育に力を入れており、当社の取り組みはテレビにも取り上げられています。掃除を定例で組み込むことで、「ものを大切にする」「効率良く物事を進める方法を考える」習慣が身につき、車の故障・事故の減少や生産性の向上、社員同士のコミュニケーションの増加に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国際物流に携わりたい方歓迎/ASEAN諸国や中国を繋ぐ/ＭＮインターファッションGで繊維業界物流に強み/企業安定性◎/残業30〜40時間程度・リモートも活用可】 ■業務概要： 当社のオペレーション担当として貿易及び物流関連業務に対応いただきます。 ■職務詳細： ご経験に合わせて、下記のような業務を想定しています。 ・輸出入通関、船積手配 ・三国間の国際輸送の手配 ・国内外輸送手配 ・貿易関連書類作成 ・輸送状況の確認／請求、支払等 ・着船通知書(ARRIVAL NOTICE)の作成 ・B/L作成等 ※中国やアセアン地域の方と英語でやり取りして頂くため、ビジネスメールでやり取りできる英語力が必要になります。 将来的にはオペレーション業務を幅広く担当いただくことはもちろん、ご自身の希望次第では顧客折衝等の業務にチャレンジすることも可能な環境です。当社としては少数精鋭で業務が役割ごとに細分化されておらず、顧客対応から適切に貨物が届くところまで見届けることが可能な環境です。 ■組織構成： 現在社長が主にセールス業務をオペレーション担当と４名で行っています。（中国2名、ASEAN2名にて対応） 40代〜50代を中心に活躍頂いています。 ■就業環境： ・月平均残業は30〜40時間ほどですが、所定労働時間は7時間15分と短めです。年間休日は124日、土日祝休みです。 ・リモートワークは活用は可能ですが、少数精鋭の組織となるため、出社して社内連携を密に行うことが多いです。 ・社内でははっきりと自身の意見を言える雰囲気があります。社員に積極的にチャレンジさせる環境があるため、国際物流についての知識やスキルアップをすることが可能です。 ■当社の魅力： 当社は繊維商社大手ＭＮインターファッショングループのフォワーディング企業です。ただ、ＭＮインターファッションだけではなく、商社・アパレルとも複数取引を行い、取引数を伸長しており、2025年3月期売上見通しは前年比136%を見込んでいます。また、輸送時間の短縮化や環境に優しいCO2の削減、物流費の削減など、クライアントに合わせて様々なニーズに応えています。

〜年休124日で業界トップクラスの休日数／賞与実績約4か月／大手鈴与Gで安定基盤／全員が中途入社で馴染みやすい環境〜 ■ミッション： 小麦粉の配送を扱う営業所（千若・東神奈川・千葉）の業務内容や流れを理解し、日々の運行・配車を円滑に進めるための調整役を担っていただきます。 ■業務内容：陸運の運行管理担当者として、下記業務をお任せします！ ・配車管理（※メイン業務※）：自社車両、協力会社への依頼を含めた配車管理業務。日々オーダーが来るものに対して、調整業務も含めて対応をいただきます。 ・労務管理：ドライバーの方々の勤怠管理、運行管理をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜やりがい＞ 「食品」という日常生活に欠かせないものの配送を担い、それを運ぶドライバーや積み荷を守る社会貢献度の高い仕事となります。 ＜ご活躍いただける方＞ 工程・スケジュール管理などの事務的スキルをお持ちの方であれば業界経験がなくともご活躍いただけます！ ■組織： 千若営業所は、男性12名(作業担当7名・職員5名)、女性1名（伝票管理や事務）、男性ドライバー28名から構成されています。全員中途入社のため、中途の方が馴染みやすく働きやすい職場です。 ■入社後の教育体制： まずは先輩社員の指導のもと定型業務を覚えていただき、その後は業務改善にも積極的に参加していただきます。 将来的には、労働時間や労働環境の改善にも携わりながら、管理者として当社の小麦粉配送事業や事業所を統括する業務もお任せしていきたいと考えています！ ■当社の魅力： ・年間休日124日（業界トップクラス） ・鈴与グループとしての安定基盤ま ・グループ内物流企業で唯一東京に本社を持っており、時代の変化に応じて新しいシステムの導入や手続きの電子化等を進めています。 ■今後の事業展開について： 鈴与グループの一員として「挑戦と変革」をテーマに既存のお客様を大切にしながら、新規開拓にも積極的に取り組んでいく予定です。中長期的には倉庫部営業所の新規設立やトラックを増車し、自車運送を行える営業所を増加する計画です。また、働き方改革にも積極的に取り組んでおり、作業員の完全週休2日制の導入など、仕事とプライベートを両立できるよう様々な改善を行っていく予定です。 変更の範囲：本文参照

【面接1回／50代以上も歓迎！／退職金・定年再雇用あり／無くてはならない、生産者〜食卓を結ぶ『食』を支える仕事／働きながらスキルUP＆中型限定免許やフォークリフトの資格取得サポートあり】 ■職務内容： 生鮮食料品の輸送をはじめ様々な物流サービスを展開する当社本社（豊洲市場内）にて、トラックドライバー(ルート配送メイン)をお任せいたします。 ■職務詳細： ・中型トラック（3~8ｔ）で量販店に配送を行う、近距離のルート配送業務 ・荷物の仕分け作業、積込み、荷下ろし（手作業、又はフォークリフト） ※伊豆七島から来る特産品や全国の市場、生産者から集まる鮮魚・塩干・加工品・チルド・冷凍品、青果などがメインです。 ・ルート：豊洲市場〜スーパー各店舗、営業所間など、決められたエリアを担当するため、土地勘がなくても安心です！ ・1日の配達先：1~2件 ■働き方 ・就業時間：07:00〜15:30／22:00〜06:30 ※ご希望に合わせてどちらかの時間帯専任となります ・夜勤あり ・拠点間の移送業務 ・免許取得制度あり：中型免許の他、大型免許・運行管理者・安全衛生管理者等も全額補助の対象です！※当社規定あり ■組織構成： ・豊洲本社には5-6名のドライバーが在籍。 ・当社は法令遵守の意識が高く、ドライバーの安全と働く環境を一番に考えた職場づくりを推進しております。安定と安心の両方を兼ねそろえた環境は居心地が良く、長期でご活躍いただくことが可能です。 ■ご入社後の流れ 最初に先輩ドライバーの助手席に乗って仕事を覚える同乗研修があります。エコな走り方や細かな運転技術、荷物の取り扱い方など、仕事の流れと配送ルートを一から覚えることが可能です。 ■当社について ・当社は築地市場が開場した1935年に創業し、伊豆七島から来る特産品の取り扱いを皮切りに多岐に渡り業務を拡大してきました。顧客の取り扱う商品がどのような商品でも取り扱え、また陸海空のネットワークが整備されているのも同社の強みです。 ・現在伊豆七島への貨物輸送を担う業者は、当社含め3社ほどしかなく、伊豆七島のライフラインとして、なくてはならない存在です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【ASEAN諸国や中国を繋ぐ/ＭＮインターファッションGで繊維業界物流に強みをもつフォワーディング会社/企業安定性◎/残業30〜40時間程度（所定労働時間7時間15分）・リモート活用可/英語力が活かせる】 ■業務概要： 当社の営業担当として顧客対応および物流効率化に向けて業務推進頂きます。営業は取引先からの紹介がメインとなっており、顧客との信頼関係を構築し、スムーズな物流輸送実現に向けて取り組んで頂きます。 ■業務詳細： ご経験に合わせて、下記業務いずれかをお任せします。一部オペレーション業務にも携わって頂きます。 ・電話及びメール対応 ・見積作成、顧客訪問、問い合わせ対応 ・輸出入通関、船積手配 ・国内外輸送手配 ・貿易関連書類作成 ・従来顧客との業務拡大、物流効率化検討 ・オペレーター業務のサポ—ト ※海運が8割、空運が2割程度となっています。 当社は少数精鋭の組織となるため、業務が役割ごとに細分化されてなく、顧客対応から適切に貨物が届くところまで見届けることが可能な環境です。取引先もＭＮインターファッショングループ系列で大きいところも魅力点です。また、輸送時間の短縮化や環境に優しいCO2の削減、物流費の削減など、クライアントに合わせて様々なニーズに応えています。 ■組織構成： ・現在社長が主にセールス業務をオペレーション担当と４名で行っています。 ・ご入社される方にはご経験によりオペレーションのフォローから始まり、徐々にお客様を担当いただきます。 ・社長からノウハウを学びつつ裁量の大きい業務に携われる点が魅力です。 ■就業環境： ・月平均残業は30〜40時間ほどですが、所定労働時間は7時間15分と短めです。年間休日は124日、土日祝休みです。 ・リモートワークは活用は可能ですが、少数精鋭の組織となるため、出社して社内連携を密に行うことが多いです。 ・社内でははっきりと自身の意見を言える雰囲気があります。社員に積極的にチャレンジさせる環境があるため、国際物流についての知識やスキルアップをすることが可能です。 ■当社の魅力： 当社はＭＮインターファッションだけではなく、商社・アパレルとも複数取引を行い、取引数を伸長しており、2025年3月期売上見通しは、前年比136%を見込んでいます。

★営業事務のようなお仕事ではなく、運送業者×荷主とのマッチングし、「物流の最適化で社会インフラ課題の解決に貢献するお仕事」です ★正社員・土日祝休み・賞与2回・残業20h・充実した福利厚生 ★物流業界大手・社員6,000名以上／事業成長に伴う増員採用 ■仕事内容：※100％内勤営業の仕事です ・運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ・メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 ＜仕事の流れ＞ 荷主企業（メーカー、物流会社）や運送会社から、荷物の形状、数、目的地、集荷情報などの情報をヒアリングします。 専用システムを使用して、状況・希望を調整しながら双方に条件を提示しマッチングを図ります。スムーズな物流を実現することが、このポジションの役割です。※使用するのは電話と専用システムのみ。PCスキルは必要ありません。 ＜荷主から依頼を受けた場合＞ ◆依頼の受付 荷主から「運んでほしい荷物がある」と連絡。運びたい荷物の種類や量などを確認します。 ↓ ◆運送会社の選定 要望を満たす運送会社をリサーチ。合致する会社が見つかったら連絡して詳細を伝えます。 ↓ ◆ご提案 荷主に、見積もりや納期、運送するトラックの種類などを提案。成約まで導きます。 ↓ ◆運送の依頼・手配 正式に運送会社へ案件を依頼します。発注書や指示書などを作成し、詳細を伝達。運送の実務を進めてもらいます。 ↓ ◆完了 荷物の積み込み・運送・荷下ろしが終了したら、ドライバーから完了報告を受けます。 ＜運送会社からの依頼にも対応＞ 「来週は案件が落ち着いているので、荷物を運ぶ案件があったら紹介してほしい」など、運送会社から依頼を受けることも多数。荷主からの依頼状況をチェックして、その運送会社に合う案件を結びつけるのも大切な仕事です。

〜総合商社「丸紅」グループの総合物流会社／国内ロジスティクス事業を基盤に国際輸送も合わせたサプライチェーンソリューション事業を展開〜 ■業務内容： ◇当部署は丸紅および丸紅グループ会社の物流クーリエ機能を担っており（一元管理）、それに加えグループ外の顧客への取次対応を行っています。 ◇ご経歴やスキルにもよりますが、入社後、まずはクーリエの営業・CS業務に携わっていただきながら当社業務を把握したうえで、与信限度管理や収支管理の可視化などの業務効率を目指した社内システムの構築に携わっていただきます。 ◇さらには収支管理や所員の労務管理など各種マネジメント業務もお任せしていきます。マネジメント中心の仕事の進め方や実業務を一部担当しながらなど、ご本人様の志向性に合わせてカスタマイズ可能でございます。 ◇なお、実業務となる営業においては新規販路開拓よりも既存顧客の対応をメインとし、CSの品質向上と教育・育成、またコスト削減を優先課題において取り組んでいただきます。 ■組織体制： クーリエ営業所は全6名 当営業所は20〜50代の女性・男性問わず幅広い年代の方が活躍中。 ■働き方： 通常月の残業時間は10時間／月とワークライフバランスがとりやすいです。 繁忙期は30時間／月ですが、所内で協力しながら業務を行っています。なお、今期は休暇利用促進を掲げており、所員全員が同じように休める環境を整えております。 ■応募する方へメッセージ： ◇直近にて人事制度改定を実施。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度になっています。 ◇入社後慣れてきたらマネジメント業務にも積極的にチャレンジしていただき、その後適性に応じてぜひチーム長や部長などの上級役職を目指すなど、長く活躍いただくことを期待しています。 ■当社について： 当社は2015年に国際フォワーディング事業会社と、国内物流センター・共同配送等の3PL事業会社が合併して生まれた総合物流企業です。 また総合商社丸紅グループの物流会社であることから、商流機能や国内・海外のネットワークなど、丸紅の総合力を活かしたグローバルサプライチェーンとしてお客様の課題解決が可能です。 変更の範囲：当社業務全般

★営業事務のようなお仕事ではなく、運送業者×荷主とのマッチングし、「物流の最適化で社会インフラ課題の解決に貢献するお仕事」です ★正社員・土日祝休み・賞与2回・残業20h・充実した福利厚生 ★物流業界大手・社員6,000名以上／事業成長に伴う増員採用 ■仕事内容：※100％内勤営業の仕事です ・運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ・メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 ＜仕事の流れ＞ 荷主企業（メーカー、物流会社）や運送会社から、荷物の形状、数、目的地、集荷情報などの情報をヒアリングします。 専用システムを使用して、状況・希望を調整しながら双方に条件を提示しマッチングを図ります。スムーズな物流を実現することが、このポジションの役割です。※使用するのは電話と専用システムのみ。PCスキルは必要ありません。 ＜荷主から依頼を受けた場合＞ ◆依頼の受付 荷主から「運んでほしい荷物がある」と連絡。運びたい荷物の種類や量などを確認します。 ↓ ◆運送会社の選定 要望を満たす運送会社をリサーチ。合致する会社が見つかったら連絡して詳細を伝えます。 ↓ ◆ご提案 荷主に、見積もりや納期、運送するトラックの種類などを提案。成約まで導きます。 ↓ ◆運送の依頼・手配 正式に運送会社へ案件を依頼します。発注書や指示書などを作成し、詳細を伝達。運送の実務を進めてもらいます。 ↓ ◆完了 荷物の積み込み・運送・荷下ろしが終了したら、ドライバーから完了報告を受けます。 ＜運送会社からの依頼にも対応＞ 「来週は案件が落ち着いているので、荷物を運ぶ案件があったら紹介してほしい」など、運送会社から依頼を受けることも多数。荷主からの依頼状況をチェックして、その運送会社に合う案件を結びつけるのも大切な仕事です。

【アパレル物流分野における取扱量・取扱高は日本No.1！／アパレル物流のリーディングカンパニー／残業月平均10h程／直行直帰可】 ■業務内容： ファッション業界に特化した物流企業の当社にて、法人のお客様への物流提案営業を担っていただきます。 誰もが知るアパレルメーカーや百貨店、ショッピングモールに並ぶ商品の倉庫での在庫管理に関する 受託提案を実施する物流倉庫営業をお願いします。 ■入社後の流れ： まずはOJTにて業界知識を学んでいただきます。そこから運送分野と物流分野、両方の業務を実際に体験して、物流の一連の流れを把握していただきます。（研修期間：約2週間） （1）運送分野：ドライバーの横に座り、どんな顧客先を回るのかを把握する。 （2）物流分野：ピッキング、出荷作業など一連の流れを体験する。 ■業務詳細： ・物流運送全般の課題解決の提案 ・物流業務受託運営提案など 在庫・発送業務をもっと効率化したい顧客に、当社のノウハウを使い在庫管理から発送業務までの流通プランを提案します。 ■取引先： 【担当エリア】関東地区を担当いただきます。 【主要取引先】百貨店（大丸松坂屋、三越伊勢丹、高島屋等）/量販店（イオン、イトーヨーカドー等）/セレクトショップ（ユナイテッドアローズ等）/専門店等 ■組織構成： 14名で構成されております。 (営業12名／事務2名、年齢：20代〜65歳／平均40代） ■評価基準： 案件獲得までに担当顧客との関係構築をしていただきながら、年間で売上目標の達成を目指します。 ■当社の強み： 当社はアパレル物流分野において、ハンガー物流が強みとなっております。 ハンガーにかけたまま流通するため、梱包資材不要で型崩れがなく、シワ伸ばしが不要なのが特徴です。海外センターもございます。 また、業界トップを誇り、業界でも名が通っている企業です。 現在アパレル以外の分野開拓にも力を注いでおり、今後は食品、雑貨、医療機器、化粧品業界含め、あらゆるジャンル開拓を行って参ります。 ■今後の方針： ファッション物流に基軸を置きながらも、海外事業を強化し、Eコマース領域に参入しています。 またファッション物流で活かしたノウハウを他領域の物流にも将来的に転用していきたいと事業拡大を予定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★営業事務のようなお仕事ではなく、運送業者×荷主とのマッチングし、「物流の最適化で社会インフラ課題の解決に貢献するお仕事」です ★正社員・土日祝休み・賞与2回・残業20h・充実した福利厚生 ★物流業界大手・社員6,000名以上／事業成長に伴う増員採用 ■仕事内容：※100％内勤営業の仕事です ・運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ・メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 ＜仕事の流れ＞ 荷主企業（メーカー、物流会社）や運送会社から、荷物の形状、数、目的地、集荷情報などの情報をヒアリングします。 専用システムを使用して、状況・希望を調整しながら双方に条件を提示しマッチングを図ります。スムーズな物流を実現することが、このポジションの役割です。※使用するのは電話と専用システムのみ。PCスキルは必要ありません。 ＜荷主から依頼を受けた場合＞ ◆依頼の受付 荷主から「運んでほしい荷物がある」と連絡。運びたい荷物の種類や量などを確認します。 ↓ ◆運送会社の選定 要望を満たす運送会社をリサーチ。合致する会社が見つかったら連絡して詳細を伝えます。 ↓ ◆ご提案 荷主に、見積もりや納期、運送するトラックの種類などを提案。成約まで導きます。 ↓ ◆運送の依頼・手配 正式に運送会社へ案件を依頼します。発注書や指示書などを作成し、詳細を伝達。運送の実務を進めてもらいます。 ↓ ◆完了 荷物の積み込み・運送・荷下ろしが終了したら、ドライバーから完了報告を受けます。 ＜運送会社からの依頼にも対応＞ 「来週は案件が落ち着いているので、荷物を運ぶ案件があったら紹介してほしい」など、運送会社から依頼を受けることも多数。荷主からの依頼状況をチェックして、その運送会社に合う案件を結びつけるのも大切な仕事です。

★ 未経験から挑戦できる総合職！20代でマネジメントを経験できる環境 物流センターの運営を通じて「人・モノ・お金」の管理を経験し、早期キャリアアップが可能。入社2年で所長も目指せます。 ★ 業界トップシェア企業で安定×成長を両立 国内輸送マッチングNo.1シェア、社員6,000名以上の大手企業でありながら、ベンチャーのようなスピード感で事業拡大中。社会課題解決に貢献できる仕事です。 ■仕事の概要 当社は、物流業界で国内トップシェアを誇る企業です。 今回募集するのは、物流センターの運営管理を担う総合職。 物流センターは、メーカーや小売業者の商品を保管し、必要なタイミングで出荷する重要な拠点です。 あなたには、このセンターを円滑に運営するための管理業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・現場業務の習得 入社後は、商品の入出庫や在庫管理など、物流の基本を学びます。 スタッフと一緒に作業しながら、現場の流れを理解してください。 ・マネジメント業務へのステップアップ 20代から経営（3つの管理を中心としたマネジメント）を経験できます。 人の管理：スタッフのシフト調整や労務管理など モノの管理：商品の品質・在庫管理など お金の管理：予算計画や収益の管理など ・顧客対応・改善提案 取引先とのコミュニケーションを通じて、物流品質や効率化の改善を提案します。 ■キャリアアップ魅力 (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2〜3年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5〜8年後：拠点をいくつか束ねるとしてマネージャーとして各拠点の管理・指導・育成 ■未経験でも安心の理由 ・充実した研修制度：OJTや社内研修で基礎から学べます。 ・サポート体制：先輩や上司がしっかりフォロー。必要なのは「挑戦する気持ち」と「チームで協力する姿勢」です。 ■こんな方におすすめ 変化を楽しみ、前向きに挑戦できる方 チームで協力しながら粘り強く取り組める方 若いうちからマネジメントを学び、社会に貢献したい方

★ 未経験から挑戦できる総合職！20代でマネジメントを経験できる環境 物流センターの運営を通じて「人・モノ・お金」の管理を経験し、早期キャリアアップが可能。入社2年で所長も目指せます。 ★ 業界トップシェア企業で安定×成長を両立 国内輸送マッチングNo.1シェア、社員6,000名以上の大手企業でありながら、ベンチャーのようなスピード感で事業拡大中。社会課題解決に貢献できる仕事です。 ■仕事の概要 当社は、物流業界で国内トップシェアを誇る企業です。 今回募集するのは、物流センターの運営管理を担う総合職。 物流センターは、メーカーや小売業者の商品を保管し、必要なタイミングで出荷する重要な拠点です。 あなたには、このセンターを円滑に運営するための管理業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・現場業務の習得 入社後は、商品の入出庫や在庫管理など、物流の基本を学びます。 スタッフと一緒に作業しながら、現場の流れを理解してください。 ・マネジメント業務へのステップアップ 20代から経営（3つの管理を中心としたマネジメント）を経験できます。 人の管理：スタッフのシフト調整や労務管理など モノの管理：商品の品質・在庫管理など お金の管理：予算計画や収益の管理など ・顧客対応・改善提案 取引先とのコミュニケーションを通じて、物流品質や効率化の改善を提案します。 ■キャリアアップ魅力 (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2〜3年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5〜8年後：拠点をいくつか束ねるとしてマネージャーとして各拠点の管理・指導・育成 ■未経験でも安心の理由 ・充実した研修制度：OJTや社内研修で基礎から学べます。 ・サポート体制：先輩や上司がしっかりフォロー。必要なのは「挑戦する気持ち」と「チームで協力する姿勢」です。 ■こんな方におすすめ 変化を楽しみ、前向きに挑戦できる方 チームで協力しながら粘り強く取り組める方 若いうちからマネジメントを学び、社会に貢献したい方