〜冷暖房完備と働く環境◎／夜勤なし、突発的な呼び出しなし／売り上げ右肩上がり／正社員／女性輝くカンパニー他多数の賞を受賞の企業〜 ■採用背景 自動車の樹脂部品を扱う当社では大手自動車業界をはじめ複数の企業様との取引がございます。昨今のEV化に伴い軽くて丈夫な製品を求められている背景から樹脂製品の需要が伸びております。 新たな工場竣工も想定しており、従業員の増大をするために募集いたします。 ■業務内容 以下のいづれかの業務をお任せします。 ・生産設備（射出成形機）及び付帯設備に関する保全業務 ・組付・検査機器の製作及び故障時の復旧対応 ※電気・制御知識必要 ■配属組織 本社碧南工場、武豊工場に各1名ずつ在籍しております。 ■キャリアアップ 9つのグレードに分かれております。 期初に目標を立てていただき、達成度に応じて公平に評価いたします。 ■入社後 基本はOJT研修ですが、日進工業株式会社としての研修としてプラの塾というものを用意しております。 ■魅力 〈働く環境〉 冷暖房完備と快適な環境です。 また油などを使用しての加工もないため非常にきれいな工場です 一度以下URLページ中段右側にて当社工場のすべてを見ていただけまのでご覧ください。 【https://recruit.enissin.com/about】 〈技術力、働く環境が認められている企業〉 アイシン様、やデンソー様、住友理工様、三菱電機様など県内外問わず大手の企業様からのご依頼を頂戴しております。 取引先の安定や各種働き方の受賞なども頂いております。 ■当社の特徴、やりがい、想い 当社はスーパーエンプラと呼ばれるPEEK（ピーク）樹脂を成型する優れた技術を有しています。 PEEK樹脂とは人命に関わる重要保安部品であり、最高のレベルの耐熱温度を誇るため、成型技術を持つ企業は国内10社程度と非常に限られます。 この成型技術で大手自動車部品メーカーとも直接取引を実現している同社は、各取引先からの信頼もあつく、「日進工業の技術がなければ公道を走れない」とさえ言われています。 プリウスやレクサスのドアレバーは100％同社製品が採用されており、まさに自動車の生産に欠かせない技術を持った企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜冷暖房完備と働く環境◎／夜勤なし、突発的な呼び出しなし／売り上げ右肩上がり／正社員／女性輝くカンパニー他多数の賞を受賞の企業〜 ■採用背景 自動車の樹脂部品を扱う当社では大手自動車業界をはじめ複数の企業様との取引がございます。昨今のEV化に伴い軽くて丈夫な製品を求められている背景から樹脂製品の需要が伸びております。 新たな工場竣工も想定しており、従業員の増大をするために募集いたします。 ■業務内容 以下のいづれかの業務をお任せします。 （1）生産設備（射出成形機）及び付帯設備に関する保全業務 （2）組付・検査機器の製作及び故障時の復旧対応 ※電気・制御知識必要 ■配属組織 本社碧南工場、武豊工場に各1名ずつ在籍しております。 ■キャリアアップ 9つのグレードに分かれております。 期初に目標を立てていただき、達成度に応じて公平に評価いたします。 ■入社後 基本はOJT研修ですが、日進工業株式会社としての研修としてプラの塾というものを用意しております。 ■魅力 〈働く環境〉 冷暖房完備と快適な環境です。 また油などを使用しての加工もないため非常にきれいな工場です 一度以下URLページ中段右側にて当社工場のすべてを見ていただけまのでご覧ください。 【https://recruit.enissin.com/about】 〈技術力、働く環境が認められている企業〉 アイシン様、やデンソー様、住友理工様、三菱電機様など県内外問わず大手の企業様からのご依頼を頂戴しております。 取引先の安定や各種働き方の受賞なども頂いております。 ■当社の特徴、やりがい、想い 当社はスーパーエンプラと呼ばれるPEEK（ピーク）樹脂を成型する優れた技術を有しています。 PEEK樹脂とは人命に関わる重要保安部品であり、最高のレベルの耐熱温度を誇るため、成型技術を持つ企業は国内10社程度と非常に限られます。 この成型技術で大手自動車部品メーカーとも直接取引を実現している同社は、各取引先からの信頼もあつく、「日進工業の技術がなければ公道を走れない」とさえ言われています。 プリウスやレクサスのドアレバーは100％同社製品が採用されており、まさに自動車の生産に欠かせない技術を持った企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜多くの社員は月残業10〜20H／火曜日休み＋シフト制（定期的な土日休み可※隔週取得社員有）／重整備なし／設備が新しく、新しい工具も経費で購入可能／資格手当の重複支給により、給料UPも目指せる〜 ■業務内容： 中古車販売店の自動車整備士として、整備、点検、修理対応などをお任せします。納車前整備や用品取り付けなどの軽整備がメイン、フロント業務も担当していただきます。※営業要素はありません。 ■業務詳細： ・自動車整備 ・定期点検 ・フロント業務 ・ツールを用いた故障診断 ・メンテナンス業務 ・写真撮影や中古車ポータルサイトの掲載業務等　※余裕がある場合 ■当社の特徴： ◎充実の設備 設備が新しく、ご希望される工具は経費で購入可能なので、業務に取り組みやすい環境が整っています。 ◎豊富な車種が勢ぞろい※重整備なし 他社と比べて、質と価格に優れた車が多いので、国産車・輸入車・メーカー問わず、低走行かつ良質な車両を厳選した豊富な品揃えです。重整備はありません。 ■組織： VERNO CARLA 名古屋緑店では、現在１名（40代）の方が活躍中です。 ■働き方 ・整備の納期ベースでご自身で計画を立てて整備を行っていただくため、就労時間はご自身でコントロールいただけます。既存社員の残業時間は多い方で20H程度です。 ・フロント業務もお願いしますが、営業要素はありません。 ・当社では資格手当の重複支給（自動車整備士＋自動車検査員等）が可能であるため、給与UPが見込めます。 ■同社の魅力 ◎東証プライムグループ・売り上げ右肩上がりの安定性 ・VTホールディングスの子会社として安定した経営基盤を保有しています。 ・昨今のレンタカー業界の需要増加に加え、当社はレンタカーの中古車販売や売り切れなかった車の輸出事業を展開していることで、売り上げ右肩上がりを実現しています。 ◎フランクな社風 当社の社員は役職が高ければ高いほど、腰が低いといってよいほど、役職・年齢に関わらず、フランクに会話ができる点が特徴です。 ◎福利厚生や給与面充実 中途入社社員からは、想定よりも、福利厚生や臨時ボーナスが充実していて、給与面で満足感があるとの声も上がっています。

〜多くの社員は月残業10〜20H／火曜日休み＋シフト制（定期的な土日休み可※隔週取得社員有）／重整備なし／設備が新しく、新しい工具も経費で購入可能／資格手当の重複支給により、給料UPも目指せる〜 ■業務内容： 中古車販売店の自動車整備士として、整備、点検、修理対応などをお任せします。納車前整備や用品取り付けなどの軽整備がメイン、フロント業務も担当していただきます。※営業要素はありません。 ■業務詳細： ・自動車整備 ・定期点検 ・フロント業務 ・ツールを用いた故障診断 ・メンテナンス業務 ・写真撮影や中古車ポータルサイトの掲載業務等　※余裕がある場合 ■当社の特徴： ◎充実の設備 設備が新しく、ご希望される工具は経費で購入可能なので、業務に取り組みやすい環境が整っています。 ◎豊富な車種が勢ぞろい※重整備なし 他社と比べて、質と価格に優れた車が多いので、国産車・輸入車・メーカー問わず、低走行かつ良質な車両を厳選した豊富な品揃えなので、いろんな車の整備が出来ることが魅力です。重整備はありません。 ■組織： VERNO CARLA 札幌北広島店では、現在1名(50代）の方が活躍中です。 ■働き方 ・整備の納期ベースでご自身で計画を立てて整備を行っていただくため、就労時間はご自身でコントロールいただけます。既存社員の残業時間は多い方で20H程度です。 ・フロント業務もお願いしますが、営業要素は特にありません。 ・当社では資格手当の重複支給（自動車整備士＋自動車検査員等）が可能であるため、給与UPが見込めます。 ■同社の魅力 ◎東証プライムグループ・売り上げ右肩上がりの安定性 ・VTホールディングスの子会社として安定した経営基盤を保有しています。 ・昨今のレンタカー業界の需要増加に加え、当社はレンタカーの中古車販売や売り切れなかった車の輸出事業を展開していることで、売り上げ右肩上がりを実現しています。 ◎フランクな社風 当社の社員は役職が高ければ高いほど、腰が低いといってよいほど、役職・年齢に関わらず、フランクに会話ができる点が特徴です。 ◎福利厚生や給与面充実 中途入社社員からは、想定よりも福利厚生や臨時ボーナスが充実していて、給与面で満足感があるとの声も上がっています。

■業務内容： ・トヨタ車の販売や整備・点検修理事業を行う当社にて、自動車ディーラー店舗の自動車整備士としてご活躍いただきます※プリウス・ヤリス・ヴォクシー・アルファード等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 ■業務詳細： (1)自動車の整備業務、整備の補助業務 (2)整備車両の洗車業務 (3)納車準備業務全般　等 ■業務の流れ： (1)受付・提案：来店頂き、不具合の確認・整備内容のご説明 (2)点検・整備：12カ月点検の実施、車を扱うプロとして細部に渡る点検の実施 (3)故障診断（トラブルシュート）：故障や異音の原因を追究 (4)修理：お客様からご用命頂いた箇所の修理・不具合を素早く正確に作業し、良好な状態に致します (5)引き渡し：整備した内容のご説明や次回の点検時期等のご案内 (6)作業確認：翌日準備・片付けの実施。 ■入社後の流れ：ご自身のスキルに合わせて業務をお任せ致します。先輩社員とのOJTを通じて、少しずつ業務を学んで頂きます。将来的には技術の専門スキルを極めていく道や管理職ポジション、営業と幅広いキャリアがございます。 ■研修制度：国家資格(3級整備士）・トヨタの専門資格を取得する為の教育カリキュラムが1年間単位で組まれており、会社負担で専門資格の取得が可能です。また、整備士2級取得後は、自動車検査員(車検）資格を取得も可能です。 ■組織構成：全社で160名程度：整備士は50名程度（20〜30代の若手社員が活躍している環境です） ■当社の魅力： (1)地域密着で、腰を据えてご就業が可能です (2)土日休みや長期休暇も取得可能で、ワークライフバランスが整えられます (3)フロントや営業・本部職等、ご自身の志向に合わせたキャリアの構築が可能です (4)当社の新車販売シェアは、全国約100社のネッツ店の中で常に最上位のグループに位置し、トヨタ自動車の販売会社表彰を20年連続で受賞しています (5)スタッフ同士の距離が近く、チームで業務を行う為、困った際もすぐにサポートできる体制がございます (6)「いつまでも頑張れば報われる」仕組みとし、トップから現場まで一体となった風通しの良い職場を目指し、ES向上に取り組んでいます。

〜安定企業で働き方◎／平均有給取得率 96%／平均残業２０H／長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）／年間休日110日〜 ■業務概要： 法定点検、車検整備、一般車両整備、故障修理、新車、中古車のカー用品取付作業、車両の引き取り・納車、お客様対応(メンテナンス商品の提案・見積り・整備結果の説明など) をお任せします。整備を通してお客様に安心・安全をお届けする仕事です。 ■業務詳細： ・定期点検（1か月点検、6か月点検、12か月点検） ・車検整備（お客様立ち合いのホリデー車検、一般車検） ・故障修理 ・新車、中古車販売時の納車前整備（カー用品取り付けや洗車・コーティング含む） ・お客様の車両引き取りや納車 ・その他入庫時のお客様対応付随業務（商品の提案や見積り、整備結果説明など） 対応車種は、軽自動車から普通乗用車まで（輸入車対応あり）幅広く扱っております。対応件数の目安は、繁忙期（11月〜4月）で1日90件（月平均）ほど、閑散期（5月〜10月）1日50件（月平均）です。 ■職務の流れ： （1）お客様と直接お話しながら、ご要望や車の状態を細かく伺います。 （2）お客様に「車の医者」として状態の説明し、ご納得いただき、交換作業に入ります。 （3）作業終了後、整備結果のご説明をしてお引渡しです。 ■組織構成： サービス工場　整備部門13名（検査員資格保有者5名／2級整備士資格保有者6名／3級整備士資格保有者2名／資格無し5名) 整備士はホリデーチーム・一般整備チームに分かれて業務を進めています（チームは毎月メンバー入替制）。 ■働き方： ・平均残業２０H ・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始） ・年間休日110日 ■特徴・募集背景： 自動車学校、自動車販売、自動車修理、保険代理店に至るまで、カーライフのすべてでフォローを行う当社。 当社はホリデー車検を中心に年間車検台数約2,800台（2023年度目標2,900台）の入庫件数があります。車検以外にもグループ会社の東海自動車学校・大治自動車学校の車検・整備やお客様のお車の事故やトラブル、夏・冬タイヤ交換　など幅広い業務があり整備士スキルのアップが可能です。車検ニーズの増加に併せて、整備の質と対応数向上の為、整備士採用・育成に会社として注力しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／月平均残業25時間／年休125日】 ■業務内容：変更の範囲：会社の定める業務 半導体製造装置（エピタキシャル成長装置）の装置の組立・調整担当兼フィールドアプリケーションエンジニアとして、下記の業務をご担当いただきます。 ＜自社での作業＞ ・部品入荷状況の確認 ・組立および作業フォロー ・工程データの管理　 ・電装作業フォロー　 ・I/Oチェック　 ・装置立上、検査 ・完成、検査、出荷許可 ・解体、出荷準備 ＜国内外の客先へ出張しての作業＞ ・現地搬入、据付け ・現地立上　 ・検収、客先への引き渡し ※１つの装置立ち上げにつき４〜５名のチームを組み、上記業務を進めます。 ■エピタキシャル成長装置とは： パワー半導体を作る上で欠かせない装置です。 パワー半導体は電気自動車で使用される充電器や、通信技術の5G、6Gなどの基地局の急速充電及び高速通信に必要不可欠であり、 また省エネと脱炭素推進が可能なものとして注目されております。 様々な業界からの需要を受け、パワー半導体の世界市場は2035年には2022年比5.0倍の13兆4302億円規模に達すると言われています。 同社のエピタキシャル成長装置は、最先端且つ技術の高さで他社と差別化に成功しており、海外の有名なメーカーからも受注が増えております。 今後の同社の売上成長と、世界の産業発展を担う事業となります。 ■組織について： 約50名（サービス技術グループ、研究開発グループ、設計グループの3グループで構成） 組織の約半数がキャリア入社の従業員、20代〜50代と幅広い世代で構成されている組織です。 新しいチャレンジをすることを推奨する風土で、また高い技術力を維持するために高い開発費用を用意しております。 ■業界での立ち位置： 半導体製造装置市場は、最先端技術を必要とするため開発難易度が高く、他社の参入が非常に困難な領域です。 同社は半導体製造装置メーカーの中でも、フォトマスク工程と前工程で使用される装置を製造しています。 フォトマスク工程で使用される電子ビームマスク描画装置及びマスク検査装置においては、 世界トップレベルの描画精度を誇り、ほぼ100％の世界市場シェアを獲得しています。

【マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／月平均残業25時間／年休125日】 ■業務内容： 半導体製造装置（エピタキシャル成長装置）の装置の組立・調整担当兼フィールドアプリケーションエンジニアとして、下記の業務をご担当いただきます。 ＜自社での作業＞ ・部品入荷状況の確認 ・組立および作業フォロー ・工程データの管理　 ・電装作業フォロー　 ・I/Oチェック　 ・装置立上、検査 ・完成、検査、出荷許可 ・解体、出荷準備 ＜国内外の客先へ出張しての作業＞ ・現地搬入、据付け ・現地立上　 ・検収、客先への引き渡し ※１つの装置立ち上げにつき４〜５名のチームを組み、上記業務を進めます。 ■エピタキシャル成長装置とは： パワー半導体を作る上で欠かせない装置です。 パワー半導体は電気自動車で使用される充電器や、通信技術の5G、6Gなどの基地局の急速充電及び高速通信に必要不可欠であり、 また省エネと脱炭素推進が可能なものとして注目されております。 様々な業界からの需要を受け、パワー半導体の世界市場は2035年には2022年比5.0倍の13兆4302億円規模に達すると言われています。 同社のエピタキシャル成長装置は、最先端且つ技術の高さで他社と差別化に成功しており、海外の有名なメーカーからも受注が増えております。 今後の同社の売上成長と、世界の産業発展を担う事業となります。 ■組織について： 約50名（サービス技術グループ、研究開発グループ、設計グループの3グループで構成） 組織の約半数がキャリア入社の従業員、20代〜50代と幅広い世代で構成されている組織です。 新しいチャレンジをすることを推奨する風土で、また高い技術力を維持するために高い開発費用を用意しております。 ■業界での立ち位置： 半導体製造装置市場は、最先端技術を必要とするため開発難易度が高く、他社の参入が非常に困難な領域です。 同社は半導体製造装置メーカーの中でも、フォトマスク工程と前工程で使用される装置を製造しています。 フォトマスク工程で使用される電子ビームマスク描画装置及びマスク検査装置においては、 世界トップレベルの描画精度を誇り、ほぼ100％の世界市場シェアを獲得しています。

【売上の7割が海外のグローバル企業◇幅広い経験が詰める裁量権乗る環境◇顧客のニーズを製品に活かす〜フレックス制度あり〜年休121日】 ■業務概要： プリント基板実装工程向け自動外観検査装置の製品メーカーとして、世界トップクラスのシェアを誇る当社の顧客サービス部にて、新規設置、製品メンテナンス、問い合わせ対応、取引先へのトレーニングなどをお任せします。 ■業務内容詳細： 当社製品である自動外観検査装置の設置からアフターサービス業務をお任せします。当社が製造する製品は耐年数が10〜20年と長く、アフターサービスはお客様にご満足いただくために常に重要な位置づけです。 ■働き方： 東京は国内法人、海外顧客、海外の現地社員に対してのフォローを担当としています。 出張は1ヶ月に1回程度となり、1回の出張は3日程度です。 海外出張もあり、年に2〜3回程度を予定しております、 夜間対応、休日対応はありますが、代休取得できる環境です。 ※担当エリア：東日本エリア ■教育： 入社後は、2週間程度の研修の後、OJTにて先輩動向やトレーニングを通じキャッチアップいただきます。 研修後の現場に行く際は2名程度のチームを組み業務を行いますのでご安心ください。業務に慣れてきましたら小さい案件などは1名体制で行うこともございます。また他部署（営業部・ソフトウエア開発部）との社内連携もあり同行する場合もあります。 ※未経験の場合は1年程度はサポート体制がございます。 ■魅力： 「従業員満足」が経営の一つの柱です。フラットで部署間の垣根のない社風／残業平均12時間／有給休暇取得率94％／育休制度推奨／フレックスタイム制など働きやすさに自信あり◎ 社員の多くがワンフロアで勤務しているため、連携が取りやすいかつ、意見が言いやすい環境です。 スタートアップとして設立されたため、設立から30年経った現在もベンチャーの良い風習を残し横のつながりの強い組織となります。 ■当社について： 私たちが日常で扱う自動車やスマホに欠かせない電子基板の検査装置を製造・販売するグルーバルメーカーです。（海外売上比7割以上）世界50ヵ国、累計12,000代以上の出荷実績です。 変更の範囲：当社業務全般

【マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／月平均残業25時間／年休125日】 ■業務内容：変更の範囲：会社の定める業務 半導体製造装置（エピタキシャル成長装置）の装置の組立・調整担当兼フィールドアプリケーションエンジニアとして、下記の業務をご担当いただきます。 ＜自社での作業＞ ・部品入荷状況の確認 ・組立および作業フォロー ・工程データの管理　 ・電装作業フォロー　 ・I/Oチェック　 ・装置立上、検査 ・完成、検査、出荷許可 ・解体、出荷準備 ＜国内外の客先へ出張しての作業＞ ・現地搬入、据付け ・現地立上　 ・検収、客先への引き渡し ※１つの装置立ち上げにつき４〜５名のチームを組み、上記業務を進めます。 ■エピタキシャル成長装置とは： パワー半導体を作る上で欠かせない装置です。 パワー半導体は電気自動車で使用される充電器や、通信技術の5G、6Gなどの基地局の急速充電及び高速通信に必要不可欠であり、 また省エネと脱炭素推進が可能なものとして注目されております。 様々な業界からの需要を受け、パワー半導体の世界市場は2035年には2022年比5.0倍の13兆4302億円規模に達すると言われています。 同社のエピタキシャル成長装置は、最先端且つ技術の高さで他社と差別化に成功しており、海外の有名なメーカーからも受注が増えております。 今後の同社の売上成長と、世界の産業発展を担う事業となります。 ■組織について： 約50名（サービス技術グループ、研究開発グループ、設計グループの3グループで構成） 組織の約半数がキャリア入社の従業員、20代〜50代と幅広い世代で構成されている組織です。 新しいチャレンジをすることを推奨する風土で、また高い技術力を維持するために高い開発費用を用意しております。 ■業界での立ち位置： 半導体製造装置市場は、最先端技術を必要とするため開発難易度が高く、他社の参入が非常に困難な領域です。 同社は半導体製造装置メーカーの中でも、フォトマスク工程と前工程で使用される装置を製造しています。 フォトマスク工程で使用される電子ビームマスク描画装置及びマスク検査装置においては、 世界トップレベルの描画精度を誇り、ほぼ100％の世界市場シェアを獲得しています。

【マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／月平均残業25時間／年休125日】 ■業務内容： 半導体製造装置（エピタキシャル成長装置）の装置の組立・調整担当兼フィールドアプリケーションエンジニアとして、下記の業務をご担当いただきます。 ＜自社での作業＞ ・部品入荷状況の確認 ・組立および作業フォロー ・工程データの管理　 ・電装作業フォロー　 ・I/Oチェック　 ・装置立上、検査 ・完成、検査、出荷許可 ・解体、出荷準備 ＜国内外の客先へ出張しての作業＞ ・現地搬入、据付け ・現地立上　 ・検収、客先への引き渡し ※１つの装置立ち上げにつき４〜５名のチームを組み、上記業務を進めます。 ■エピタキシャル成長装置とは： パワー半導体を作る上で欠かせない装置です。 パワー半導体は電気自動車で使用される充電器や、通信技術の5G、6Gなどの基地局の急速充電及び高速通信に必要不可欠であり、 また省エネと脱炭素推進が可能なものとして注目されております。 様々な業界からの需要を受け、パワー半導体の世界市場は2035年には2022年比5.0倍の13兆4302億円規模に達すると言われています。 同社のエピタキシャル成長装置は、最先端且つ技術の高さで他社と差別化に成功しており、海外の有名なメーカーからも受注が増えております。 今後の同社の売上成長と、世界の産業発展を担う事業となります。 ■組織について： 約50名（サービス技術グループ、研究開発グループ、設計グループの3グループで構成） 組織の約半数がキャリア入社の従業員、20代〜50代と幅広い世代で構成されている組織です。 新しいチャレンジをすることを推奨する風土で、また高い技術力を維持するために高い開発費用を用意しております。 ■業界での立ち位置： 半導体製造装置市場は、最先端技術を必要とするため開発難易度が高く、他社の参入が非常に困難な領域です。 同社は半導体製造装置メーカーの中でも、フォトマスク工程と前工程で使用される装置を製造しています。 フォトマスク工程で使用される電子ビームマスク描画装置及びマスク検査装置においては、 世界トップレベルの描画精度を誇り、ほぼ100％の世界市場シェアを獲得しています。

【マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／月平均残業25時間／年休125日】 ■業務内容： 半導体製造装置（エピタキシャル成長装置）の装置の組立・調整担当兼フィールドアプリケーションエンジニアとして、下記の業務をご担当いただきます。 ＜自社での作業＞ ・部品入荷状況の確認 ・組立および作業フォロー ・工程データの管理　 ・電装作業フォロー　 ・I/Oチェック　 ・装置立上、検査 ・完成、検査、出荷許可 ・解体、出荷準備 ＜国内外の客先へ出張しての作業＞ ・現地搬入、据付け ・現地立上　 ・検収、客先への引き渡し ※１つの装置立ち上げにつき４〜５名のチームを組み、上記業務を進めます。 ■エピタキシャル成長装置とは： パワー半導体を作る上で欠かせない装置です。 パワー半導体は電気自動車で使用される充電器や、通信技術の5G、6Gなどの基地局の急速充電及び高速通信に必要不可欠であり、 また省エネと脱炭素推進が可能なものとして注目されております。 様々な業界からの需要を受け、パワー半導体の世界市場は2035年には2022年比5.0倍の13兆4302億円規模に達すると言われています。 同社のエピタキシャル成長装置は、最先端且つ技術の高さで他社と差別化に成功しており、海外の有名なメーカーからも受注が増えております。 今後の同社の売上成長と、世界の産業発展を担う事業となります。 ■組織について： 約50名（サービス技術グループ、研究開発グループ、設計グループの3グループで構成） 組織の約半数がキャリア入社の従業員、20代〜50代と幅広い世代で構成されている組織です。 新しいチャレンジをすることを推奨する風土で、また高い技術力を維持するために高い開発費用を用意しております。 ■業界での立ち位置： 半導体製造装置市場は、最先端技術を必要とするため開発難易度が高く、他社の参入が非常に困難な領域です。 同社は半導体製造装置メーカーの中でも、フォトマスク工程と前工程で使用される装置を製造しています。 フォトマスク工程で使用される電子ビームマスク描画装置及びマスク検査装置においては、 世界トップレベルの描画精度を誇り、ほぼ100％の世界市場シェアを獲得しています。

【〜働き方・福利厚生◎〜プライベートとの両立をしたうえで、幅広いスキルを身に着けることが可能です】 ■募集概要：これまでの品質管理又は加工部品営業職の経験を活かして頂き、後々には組織のマネジメントもお任せしていきたいと考えております。 品質管理がメインの業務となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務： ・品質管理(ISOを含む)（幹部候補） 　製品の検査や仕様に沿った加工ができているかの確認、品質管理業務 ・営業職（幹部候補） 　加工メーカー、商社に向けて営業活動 ■事業内容/入社後の流れ： ・入社後は製品の知識や流れをつかんでいただくため、半年〜1年間製造部署に研修をしながら品質管理についても学んでいただきます。 その後、品質管理を本格的に学んでいただきます。 ・品質管理がメインの業務となり、月に2回ほどお客様のもとへ訪問し製品を販売・提案していただきます。 ■キャリアパス： ・製造工程の実務に従事頂き、鍛造基礎知識の習得→品質管理／検査員として製品品質検査を担当→営業係として客先回り／見積作業を担当→将来的にリーダーとして組織を統括しご活躍頂きます ※個人の能力に合わせて、お任せする業務割合の調整を行いますのでご安心下さい ・メンバー→係長→課長→部長と上がります。 実力に応じて判断をいただけます。 生産技術、生産管理など部署を変えることも可能です。 ■働き方： ・出張：あり（2〜3か月に1度程度） ※家族旅行手当など福利厚生も充実しており、プライベートの時間もしっかり作れる環境です。夜勤はなく、生活リズムが安定し私生活とも両立しやすいです。 ■組織構成： 社員数：38名 平均年齢：46歳 男女比／８：２ 品質管理のポジション 5名（30代1名、40代２名、50代2名) ■仕事の魅力： ・品質管理という業務は、製造現場と顧客とのパイプ役であり、製品やサービスの質をより高くすることに貢献できるやりがいのある仕事です。 ■当社の強み： ・小物鍛造を得意とし難形状、難材なども精度の高い形状に成型することができます。また、長年自動車部品の製造に携わり高い品質を維持し、お客様より高い評価を頂いています。 変更の範囲：本文参照

〜サポート体制充実！未経験でも安心の環境／トップクラスの鉄鋼メーカーJFEスチールのパートナー企業／チームワークを大事にしたい方大歓迎／腰を落ち着けて働きたい方にオススメです／女性の方も活躍中です〜 5~10名のチームで協力して作業するため、未経験の方でも安心して働くことができます。20代~50代の様々な年代の方が在籍しており、チームワークを重視し和気あいあいと働いています。 ■入社後の流れ： 現場には写真付きのマニュアルがあるほか、先輩がマンツーマンで丁寧に指導しますので安心してください。 ■業務内容： 鉄パイプ（石油などのエネルギー配管や自動車部材）の検査/仕上げ作業をお任せします。完成した製品の不適合箇所（凹み・サイズ違い等）の修正や検査業務を行い製品の品質を守る重要な役割です。 【教育制度】＜入社後2日間＞座学で業務に関する研修を行います。＜研修後6か月＞配属先で座学、先輩の作業方法を見学しながらOJTを進めていきます。簡単な作業から少しずつ現場作業に慣れていただきます。作業認定を受けると一人前として一人で作業に取り組めるようになります。＜入社6か月後＞これまで習ったことを理解、習得できているか確認しフォローしていきます。■従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ■キャリアステップ： 年齢、職歴に関係なく、昇給、昇格を行います。 2〜5人グループのリーダー、2〜3グループをまとめる作業長など、着実なキャリアアップが可能です。またスキルが上がると検査員資格も取得可能です。資格取得の受講費や交通費は当社にて負担いたします。 ■当社の特徴： パートナー会社のJFEスチール株式会社は国内有数の鉄鋼メーカーのため、安定した仕事量があり、安定性抜群です。鉄鋼業界自体、景気の波に左右されにくく安心して働ける環境のおかげで勤続年数の長い社員も多いです。当社の扱っている鋼管の多くは石油や天然ガスなどの“エネルギー資源”を産地から人々の暮らしに届けるラインパイプやプラント設備にも使用されています。安全に関しても各種のルールやチェック項目を設定しており社員が安心、安全に仕事に取り組めるよう会社として徹底しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日126日／世界100カ国以上に顧客を持つグローバル企業／従業員の健康と安全を守るための重要な役割を担うポジション〜 ■採用背景： 外資系耐火物メーカ兼商社である当社は、様々な操業に対応する製品を提供し、築炉設計から施工に至るまでの耐火物全般にわたる包括的なサービスを提供しています。日本市場でも強いシェアを維持しており、自動車業界では特に高い評価を得ています。現在、マネージャーが現場管理を行なっており、共に現場の安全・衛生・環境管理をお任せいたします。 ■業務内容： 【健康と安全への取り組み】 顧客の現場で、安全衛生の改善チームのメンバー／リーダーとして重要な役割を担います。 【プロジェクト工事の安全性】 築炉工事の安全システムを実施するための指導を行い、EHSプロトコルを作成し、同僚や請負業者の健康と安全を守ります。 【事前防止・再発防止策】 事故や不安全行動、不安全箇所、ニアミスを調査し、原因を分析して再発防止策を実施します。ゼロ・アクシデント文化を推進します。 【監査と検査】 従業員、顧客、環境へのリスクを最小限に抑えるためのプログラムを開発し、情報を収集して結果を評価し、学びを共有します。 【文書管理】 リスクアセスメントや作業手順、請負業者のEHS管理手順などの文書を評価し、更新・維持します。 【コミュニケーション】 プロジェクトリーダーや現場の従業員、EHSチームと連携し、良好な慣行と安全衛生の取り組みを確保するためのコミュニケーションを行います。 【トレーニング】 ライン管理職のEHS問題に対する理解を深め、パフォーマンスを向上させるための研修や活動を計画し、実施します。 ■グローバルでのカルデリスグループの主要ビジネス分野： 製鉄、製鋼、鋳鉄、アルミ、セメント、焼却炉、パワープラント、石油化学 ◇カルデリス（Calderys）： 不定形耐火物ソリューション分野のグローバルリーダー ・30ヵ国以上に拠点を有し、世界100ヵ国以上で展開 ・100年以上の歴史 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上1兆5,000億円超え将来性と安定性を両立／残業20h程度、土日祝休みで腰を据えた長期就業を実現可能〜 ■業務概要： 世界19ヶ国、57拠点にネットワークを展開しているHondaグループ唯一の商社で、Hondaの海外生産拠点向けに大物設備や金型の提案・販売やプロジェクトの推進をご担当いただきます。 EV化が進んでいく中で、当社が取り扱う設備や金型も新たな領域に拡がり始めています。従来のビジネス需要もまだ旺盛な中、更なる挑戦に向けて一緒にチャレンジしていただける方を募集します。 ■業務内容詳細： Hondaの2輪・4輪海外工場向けに、設備・金型・補修部品を国内外のメーカーから調達・販売する提案型営業です。 〜具体的には〜 ◇新機種導入などに伴うプロジェクト案件（新規設備納入等）の営業活動及びプロジェクト管理 ◇設備据付・修繕・出荷前検査等の現場同行・立会 ◇新規サプライヤー開拓や新技術探索など、ホンダ工場向けの新規提案活動 ◇納入設備のアフターサービス対応（補修部品の営業・販売） ◇担当顧客（工場）を持ち、引合い入手から見積、受発注、船積み、出入金までの管理 ■働き方、福利厚生： グローバル展開にも力をいれており、社員の約25％が海外駐在員として活躍しております。 家族手当、住宅手当等有、育児・介護手当有、従業員車輌販売制度有、昨年度賞与実績7ヵ月分と安定した福利厚生のもと長期就業することが可能です。 ■当社について： 当社は世界19か国、57拠点にネットワークを展開しているHondaグループ唯一の商社です。軟金属・鉄鋼・樹脂といった原材料の調達から部品・設備機械の供給更には完成車の取り扱いまで多数のビジネスを展開しております。（連結売上高16,110億円／2023年度）世界の自動車関連メーカーのお客様仕入れ〜納入までをサポート。グローバル展開にも力を入れており、社員の約25％が海外駐在員として活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車通勤可（駐車場完備）少数精鋭で中途入社多数！幅広い世代が活躍中〜 ■職務内容： 世界に1つしかない、オーダーメイドの機械を生産する当社にて、 自動車部品の生産設備・自動組立機の製造を図面を見ながら組み立てしていきます。 【製品】自動車工場のラインで活躍する、自動で組立てや検査を行う機械 ※気になる方は実際に見学可能です。 【製作期間】3カ月〜1年程度 ■仕事の魅力・やりがい： オーダーメイドの機械を一から組み立てていくので、単純作業になることがなく、様々な技術を身に着けることが可能です。自分の組み立てた機械が稼働するところまで見届けられるので、達成感が感じられます。 ■配属先情報： 7名が在籍しています。（平均年齢42才） ほとんどが中途で入社しております。 入社後はイチからサポートする体制が整っています。幅広い業務に取り組むため、スキルを身に着けることが可能です。 ■社風・仕事のやりがい： ◎少人数のため、和気あいあいとした雰囲気です。わからないことや困ったことがあったらすぐに相談できる環境です。 ◎機械は、基本的に全てオーダーメイドで、毎回、新しい機械を製造します。そのため同じ作業を繰り返すことがなく、技術者として幅広いスキルが身につく環境です。 ■当社の魅力： ・「利益を出すより社員に還元」を大事にする当社では昨年度、社内の業務見直しにて500万円の経費削減に成功、その分を決算賞与として従業員に還元しました。 ・お客様先へ自社商品のメンテナンスに行き、自身が力になれそうな欠陥などがあった場合には、喜んでお客様の力になることを承認する社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

【木製の受注家具や自動車・トラック用の木製コンソールなど自動車内装木製品を自社で製造販売】 ■業務概要： 木製品加工工場の加工オペレータ（リーダー候補）として業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・NCルーター、パネルソー、プレス機などの操作 ・機械加工の段取り、刃物交換、微調整、メンテナンス ・材料セットアップ、工程管理 ・加工プログラムの入力／読み込み／修正 ・加工後の製品検査、バリ取り、仕上げ作業 ＜経験に応じて以下の業務もお任せします＞ ・製造工程の進捗管理／産スケジュールの調整 ・パート／作業員への指示指導 ・品質／納期／安全管理の実行と改善提案 ・他部署（営業／設計など）との連携調整 ■使用設備／工具： パネルソー、NCルーター（CNC）、テノーナー（傾斜盤、ランニングソー、縁貼り機、ダボ打ち機）、リフト（※有資格者）、手工具（インパクト、ジグソー、ハンマー等）、吸塵装置付き作業台など ■環境： ・当社は最新技術を取り入れながら、業務の効率化や生産性向上を目指しています。新しい技術を学び実践できる環境を整えており、意欲的に取り組める方が成長できる環境です。 ・当社はものづくりを通じて人と人との関係築き、業界のリーディングカンパニーを目指しています。新たな挑戦を大切にしながら、スピード感を持って業務に取り組む環境です。 ■当社について： 当社は、主に商用車向け内装品としてコンソール、アームレスト、フロアパネル、カーゴキット等自社オリジナル製品の企画から製造、販売を行っています。 家具職人が製作する高級感あふれる製品は、ECサイトによる直接販売のほか、大手トラックデイ—ラーの新車オプション品にも採用され高い評価と人気を誇っています。 乗り物好きな木工職人が企画・デザインから設計、製造、販売まで手がけており、近年のアウトドアブームによるキャンピングカー向けの商品の開発も開始し取扱アイテムが増加しており、2020年1月に本社工場を新築しました。 変更の範囲：その他会社の定める業務

〜設計技術のプロフェッショナル集団の一員になりませんか〜 ■業務内容： 主に自動車・半導体関連の組立・検査、ＦＡ装置、産業用ロボットを使用した各種装置、各種工作機械、プラント関連といった様々な装置のハード設計・ソフト設計を行っていただきます。 設計者の指示のもと、他の準設計者との協働、3〜4名のチームでの業務となります。 客先での実機デバッグ作業やエンドユーザー先での現地立ち合いも行っていただきます。（アフターメンテナンスは基本行いません） ■求める人材 ハード設計・ソフト設計・客先での実機デバッグ作業・エンドユーザー現地立上げ工事の何かしらのご経験者で、将来的には業務遂行におけるリーダーシップを発揮していただける方を求めています。 様々な装置・機械に携わることが出来ますので、能動的に活躍を目指したい方にとってはやりがいのある環境です。 弊社が実現に向けて現在取り組んでいる、ＦＡ・ＲＢシステムインテグレ−ション【ＦＡ・ＲＢ総合エンジニアリング】について理解・知識があり、興味をもって取り組む意識をお持ちの方、また将来を見据えた準設計者の教育・研修、人材育成にご協力いただける方ならより一層歓迎致します。 ■組織構成： 配属部署は、計18名（20代4名・30代6名・40代2名・50代4名・60代2名）で構成されております。 ■業務の特徴： 自動車・電池・光ファイバー・液晶・半導体・環境関連等の製造関連設備を主とするフィールドにおいて、構想設計から詳細設計までを行い、さらに、工場・設備の改善・省力化等のコンサルティングを含めた業務まで幅広く行っています。業務形態は、派遣よりも社内での「設計請負業務」を基本にしており、あらゆる分野のお客様のニーズに対応し、お客様からの信頼を得ています。 ■就業環境： 弊社の社員は、従業員の95％以上が設計技術者の技術者集団です（従業員の正社員比率は94％）。20〜60代の幅広い年齢層が活躍中で、毎年新卒社員を採用しているほか、中途採用も定期的に行ない、バランスの良い組織作りを行なっています。また、設計業務に専念できるオフィス環境づくりや有休取得奨励日の設定などワークライフバランスの取組みも積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設計技術のプロフェッショナル集団の一員になりませんか〜 ■業務内容： 主に自動車・半導体関連の組立・検査、ＦＡ装置、産業用ロボットを使用した各種装置、各種工作機械、プラント関連といった様々な装置のハード設計・ソフト設計を行っていただきます。 設計者の指示のもと、他の準設計者との協働、3〜4名のチームでの業務となります。 客先での実機デバッグ作業やエンドユーザー先での現地立ち合いも行っていただきます。（アフターメンテナンスは基本行いません） ■求める人材 ハード設計・ソフト設計・客先での実機デバッグ作業・エンドユーザー現地立上げ工事の何かしらのご経験者で、将来的に業務遂行におけるリーダーシップを発揮していただける方を求めています。 様々な装置・機械に携わることが出来ますので、能動的に活躍を目指したい方にとってはやりがいのある環境です。 弊社が実現に向けて現在取り組んでいる、ＦＡ・ＲＢシステムインテグレ−ション【ＦＡ・ＲＢ総合エンジニアリング】について理解・知識があり、興味をもって取り組む意識をお持ちの方、また将来を見据えた準設計者の教育・研修、人材育成にご協力いただける方ならより一層歓迎致します。 ■組織構成： 配属部署は、計18名（20代4名・30代6名・40代2名・50代4名・60代2名）で構成されております。 電気事業立上げ5年目と歴史がまだ浅く、設計者と呼ばれる人員は3割程です。 ■業務の特徴： 自動車・電池・光ファイバー・液晶・半導体・環境関連等の製造関連設備を主とするフィールドにおいて、構想設計から詳細設計までを行い、さらに、工場・設備の改善・省力化等のコンサルティングを含めた業務まで幅広く行っています。業務形態は、派遣よりも社内での「設計請負業務」を基本にしており、あらゆる分野のお客様のニーズに対応し、お客様からの信頼を得ています。 ■就業環境： 弊社の社員は、従業員の95％以上が設計技術者の技術者集団です（従業員の正社員比率は94％）。20〜60代の幅広い年齢層が活躍中で、毎年新卒社員を採用しているほか、中途採用も定期的に行ない、バランスの良い組織作りを行なっています。また、設計業務に専念できるオフィス環境づくりや有休取得奨励日の設定などワークライフバランスの取組みも積極的に行っています。

〜従業員の35%が設計技術職！設計ファーストで働きやすい環境／賞与5.6か月分＊完全週休二日制でワークライフバランス◎〜 ■ミッション 当社は滋賀県長浜市に本社を置き、全国の多用な業界のメーカーに対し、産業機器の設計・製造を行って参りました。 2025年9月に更なる事業拡大に向け、名古屋市に新規事業所の立ち上げを行います。 本採用は事業所の立ち上げに向け、大きな裁量を持って一緒に成長いただける方を募集いたします。 ■職務内容 《設計する製品》 ・カップ・ボトルキャップ印刷機 ・自動車部品製造装置 ・食品業界検査装置 ・供給排出集積装置 など各種産業・省力化機械の設計 《業務の流れ》 ・顧客打ち合わせ（仕様検討から技術提案） ・設計業務（PLCプログラム設計/タッチパネル・制御盤設計） ・調整業務（試運転） ・納品先での据付 《職務魅力》 各人の裁量も大きく、自身のアイデアが新しく機械に導入されたり、実際に設計した製品が稼動するのを間近に見れたりと、技術者としてやりがいを感じやすい環境です。 ■配属組織 名古屋営業所：電気設計１名 営業所立ち上げメンバーとしてご自身の経験を存分に発揮いただける方を歓迎いたします。 ■教育体制 OJTをはじめとした各種キャリアアップ研修や社外研修を備えています。 創業から培ってきたあらゆる技術や知識を教えていきますので、大いに成長いただける環境です。 ■企業魅力 （1）国内シェア90%以上のカップ・ボトルキャップ印刷機メーカー◎ 当社は誰もが知ってるカップ麺やヨーグルトの容器に見栄えの良いデザインをプリントする印刷機の設計〜販売を行っています。 国内では唯一のメーカーであり、海外への納品実績も多数ございます。 （2）多様な業界との取引を可能にする高い技術力で安定基盤確立！ 国内シェアトップのカップ印刷機ので培った高度な技術力を武器に、自動車メーカーや製造メーカー向けに多数の産業用機械を設計販売しており、安定基盤を確立しています。 （3）平均勤続年数16.1年の居心地の良さ 福利厚生も充実しており、賞与も前年後5.6か月分と従業員想いの経営を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜従業員の35%が設計技術職！設計ファーストで働きやすい環境／賞与5.6か月分＊完全週休二日制でワークライフバランス◎〜 ■ミッション 当社は滋賀県長浜市に本社を置き、全国の多用な業界のメーカーに対し、産業機器の設計・製造を行って参りました。 2025年9月に更なる事業拡大に向け、名古屋市に新規事業所の立ち上げを行います。 本採用は事業所の立ち上げに向け、大きな裁量を持って一緒に成長いただける方を募集いたします。 ■職務内容 《設計する製品》 ・カップ・ボトルキャップ印刷機 ・自動車部品製造装置 ・食品業界検査装置 ・供給排出集積装置 など各種産業・省力化機械の設計 《業務の流れ》 ・顧客打ち合わせ（仕様検討） ・設計業務（基本設計・詳細設計） ・調整業務（試運転） ・納品先での立ち上げ 《使用CADソフト》 2D-CAD(AUTOCAD）3D-CAD(iCAD/Inventor) 《職務魅力》 各人の裁量も大きく、自身のアイデアが新しく機械に導入されたり、実際に設計した製品が稼動するのを間近に見れたりと、技術者としてやりがいを感じやすい環境です。 ■配属組織 名古屋営業所：機械設計1名 営業所立ち上げメンバーとしてご自身の経験を存分に発揮いただける方を歓迎いたします。 ■教育体制 OJTをはじめとした各種キャリアアップ研修や社外研修を備えています。 創業から培ってきたあらゆる技術や知識を教えていきますので、大いに成長いただける環境です。 ■企業魅力 （1）国内シェア90%以上のカップ・ボトルキャップ印刷機メーカー◎ 当社は誰もが知ってるカップ麺やヨーグルトの容器に見栄えの良いデザインをプリントする印刷機の設計〜販売を行っています。 国内では唯一のメーカーであり、海外への納品実績も多数ございます。 （2）多様な業界との取引を可能にする高い技術力で安定基盤確立！ 国内シェアトップのカップ印刷機ので培った高度な技術力を武器に、自動車メーカーや製造メーカー向けに多数の産業用機械を設計販売しており、安定基盤を確立しています。 （3）平均勤続年数16.1年の居心地の良さ 福利厚生も充実しており、賞与も前年後5.6か月分と従業員想いの経営を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！／地域に密着した自動車販売／働きながら資格取得が可能／ワークライフバランス◎／月残業10H程度／年休115日〜 ■職務内容： スズキ小型車ディーラーとして、新車・中古車の販売を手掛ける当社において、自動車の修理やメンテナンスを担って頂きます。 〈具体的には…〉 【故障診断と修理】 車の故障や不具合を特定し、必要な修理や交換を行います。エンジン、トランスミッション、サスペンション、ブレーキなど、さまざまな車のシステムやパーツに関わる作業が含まれます。 【メンテナンスと点検】 定期的なメンテナンスや点検作業を実施し、車の正常な動作と安全性を確保します。オイル交換、フィルター交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換などの作業が含まれます。 【部品の交換と調整】 破損した部品や消耗品を交換し、車両の性能を向上させます。また、車の各部品を適切に調整することで、最適な性能を維持します。 【顧客対応】 本人の希望や志向性によって、サービスフロントのポジションも兼任していただく場合もございます。(修理の進捗状況や必要な作業内容について説明、車検や点検等のお客様への案内など) 【その他付随業務】 ・板金塗装については外注しておりますので、受注までをご対応頂きます。 ・積載車を使用して事故車の回収や出張修理のご対応を頂く場合がございます。(特別な免許の取得は不要であり、普通自動車免許をお持ちであれば運転可能です。) ■担当台数： ・約400台／月をメンバーで割り振りながら対応していきます。 ※時期によってばらつきはありますが、1日最大10台ほどを対応するイメージです。 ■組織構成： ・4人(40代〜60代の男性が所属しています。)　 ※検査員資格保持者(整備士2級含む)3名・2級整備士：1名 ■教育体制： ・入社後半年間は、先輩社員の作業を見ながら実務経験を積んでいただきます。 ・入社半年後より資格未取得の方については、その後半年かけて3級整備士の資格取得のため毎週土日いずれかで講習会にご参加いただきます。 ※資格取得費用は会社負担です。

※製造業におけるITシステム（ERP、SCADA、IoTなど）の導入、データベース（SQLなど）を扱う経験がある方歓迎※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 当社製品であるワイヤーハーネスの製造設備および製造を管理するシステムの企画、開発業務です。製品品質の保証、現場作業の効率化、製造設備と連携した作業支援など検査装置・製造実行システム（MES）に関する、開発から工場導入までのシステム開発プロセスに携わり、ものづくりのDXを推進する。 ■業務の特徴： 製造業においてDXやCASEなどIT技術の活用が加速する中、住友においても期待が高まる分野です。MES開発はそのデータ基盤ともなる現場製造と密接に関わるシステムであり、現場の困り事に寄り添った仕組みづくりが求められます。社内外、国内外でコミュニケーションを必要とする場面が多く、業務を通じて異文化交流、人脈形成が可能です。また、システムのみならず運用管理、設備など様々なスキルアップに繋がる機会を得ることができる職場です。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均有休取得17.0日、育児休暇取得率は女性100％・男性100%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。 ■製品紹介： 当社製品は世界トップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／自動車ディーラー営業経験者歓迎／国内シェア第2位,国産消防自動車のリーディングカンパニー（創業100年以上の老舗メーカー）／住宅・扶養手当あり〜 営業職として、既存の市町村役場・消防団や消防署に対して消防車両の更新提案や軽微な修理対応をメインにお任せします。消防車は1台1台がオーダーメードで、消防署ごとの希望に誠実に応え、ホースやポンプ等のレイアウトや消防署員の身長・年齢などを考慮して装備を取り付ける位置を工夫したりする、社会貢献性の高いサービス展開をしています。 ◇具体的には ・顧客先に伺い、ニーズを確認し買い換えがないかなどの確認と提案を行います。その後、入札公告の確認をし、社内で応札の確認をし、受注となります。 ・受注後は細部の仕様打ち合わせをし、中間検査を経て納品となります。 ・納品時は取扱い説明と軽微なアフターメンテナンスを行います。※営業で対応できない修理や案件は本社の技術職員が対応するのでご安心ください。 ■入社後の流れ 入社後2〜6か月は本社（東京八王子）で消防車修理などの研修を行い、その後名古屋営業所での就業となります。研修期間は習熟度によって異なります。 名古屋営業所の現場配属後はOJTで覚えていただき、3〜4年後に独り立ちしていきます。 ■魅力 ・日本で数社しかない消防車の事業に携わることができ、火災から人命を守る防災事業に携わるやりがいがあります。 ・創業から100年事業を継続しており、今後もなくなることない、社会的使命の高い事業として安定感が非常に高いです。 ■働き方 ・時期により終業時間が異なり、10月〜3月は9：00〜17：30、4月〜9月は9：00〜17：10です。残業は10月〜3月は30〜60時間、4月〜9月は20〜40時間程度です。 ■当社について 当社は大正11年（1922年）の創業以来、消防ポンプ自動車メーカーとして「人命を守り、防災事業に貢献する」という社会的使命を掲げ、地域社会の安心で安全、豊かなくらしの実現に寄与しています。