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＜名古屋高速がいつも「安全に」「快適に」走れる為に＞高速道路の維持管理業務／未経験から育てる環境です 〜20代活躍中〜 名古屋高速を安全にお使いいただくために、現場パトロール・点検・保守・修繕・除雪作業などの管理業務をお任せします。 ■具体的業務内容【変更の範囲：会社の定める範囲】 すべての車が安全に走行できるように名古屋高速道路を維持・管理する役割を担っていただきます。 ●点検・補修・清掃　●事故時の復旧対応 ●現場の安全管理　●工事の工程管理　など 協力会社とコミュニケーションをとりながら人々の暮らしの「安全・安心・快適」を支える仕事です。 工期としては短いものだと1日、長いものでも2,3か月の工事となります。 〜工事の具体例 ※大小様々です〜 ・リフレッシュ工事／高速道路の橋と橋を繋ぐゴムの劣化による取り換えや、道路のひび割れの補正など ・高速道路の高架にできた鳥の巣の除去など ■働き方について ・夜間勤務や宿直(緊急作業に備えて会社で泊まること)があり、不規則な勤務形態になります。 　緊急作業や繁忙期などは残業や休日出勤となる場合もあります。その場合は前後に振替休日や休暇を取得いただきます。 ・名古屋高速の維持管理の為、現場は名古屋市内となります。 ・月の半分ほどが夜間帯の勤務となり、凡そ19〜21時から8時間の勤務となります。※現場による ■育成について 入社後は同じチームで働く先輩社員がアドバイザーとして就き、気づきノートを利用し定期的に先輩や上司のフィードバックも貰えます。 上長とともに現状の悩みなどをキャッチアップしながらサポートしていきます。 ■組織構成について 都市交通事業部は20名ほどの組織です。20〜30代が半分ほど、40〜50代が半分ほどの組織となっております。 基本的にチームで動くことがほとんどであり、夜勤なども含まれることから、当社の中でも最もお互いの結束が固い組織です。 また、チームで業務を行う分属人化しておらず、抜けた穴を誰かが埋められるため、プライベートでの有休も安心して取得できます。 ■入社者事例 文系大学、前職がレストラン接客、配送ドライバーの方、警備スタッフの方など、学歴・ご経験ともに全く不問であり、中途採用で入社し社員も非常に活躍しています。

＜経理職＞名古屋高速道路の保守や駅前 駐輪場の管理運営など様々な事業を通して「公共インフラ」に貢献する会社 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める範囲】 同社総務部で経理の業務を行います。 伝票入力、支払処理、売上管理などを中心にお願いします。 その後徐々に、月次・年次決算業務(グループ会社含む)など範囲を広げていきます。 ※総務部の所属になりますので、その他の総務業務も発生する可能性があります。 　（経理7割、庶務3割） 変更範囲：当社業務全般 ■組織構成： 配属予定の総務部は現在10名（部長1名、労務・給与関係・経理4名、人事2名、パート2名、会長の運転手 1名）で構成されています。経理メインでご担当いただける方を募集しています。経理4名中（60歳、40代前半、40代後半、20代後半） ■業務の特徴と魅力： 総務部では、経理・総務・労務・採用・教育までの幅広い業務を行っていますが、上司の方や周囲の方から丁寧に教えてもらえるため、安心して業務に取り組むことができます。 一人で仕事を行うのではなく、チームの一員として前向きに仕事に取り組む方にフィットします。 ※業務に必要な資格は、会社負担で取得できます。取得後は月額支払で資格手当も支給されます。 ■当社について(魅力・社風)： 当社の事業は名古屋高速道路の保守メンテなどの土木建設事業に始まり、公園管理事業、シェアサイクル事業、駐輪場事業、PPP事業である温泉施設運営など、多岐に渡っております。創業当時は建設機械の製造販売から始まった当社ですが、「公共インフラの安全・快適に貢献する」というDNAの元、事業展開を進める中で、現在の当社の事業は？と聞かれると「公共インフラに関わる事業」とお答えするのが適当であると感じています。 人が住みよい街を作ろうとしている企業において、自社の人(社員)を大切にするのは当然です。社員が働きやすい環境になるよう、随時制度の見直しや環境改善を行っています。

■職務内容： 高速道路工事をメインとした当社の請ける工事における施工管理業務をお任せします。 ■業務内容： ・発注者様との打ち合わせ ・現地調査 ・施工計画の策定（工法や材料の選択） ・協力企業の選定、予算管理、工程管理・品質管理、安全管理 ■具体的な工事例： ・コンクリート構造物補修工事（トンネルはく落対策工事、アラミド繊維シート施工工事） ・防護柵工事 ・鋼製高欄設置工事 ・遮音壁設置工事 ・標識・標示工事 ・立入防止柵設置工事 ・中分転落防止網設置工事 ・落下物防止柵設置工事　など ■働き方について： ・土日祝日休みの完全週休二日制です。年間休日125日！休日出勤分は振替休日をとっていただいています ・工事の内容によっては、夜勤勤務が発生することがございます ■企業の特徴： 安定感が高く定年まで安心して就業できます。土木工事だけでなく、道路維持部門、高速道路施設の運営、 公営の有料自転車の駐輪場の設置〜運営の事業まで多角化して経営しておりますので、安定感が高い会社です。 安心して定年までお勤めができるように配慮されています。定年前の離職率は極めて低いです。 特に名古屋高速道路は開通当初から維持管理業務を請け負っており、現在に至るまで継続的に受注しています。 ■同社の特徴・魅力： ・過去5年で採用した新卒、中途採用の離職率は4％。社員が働きやすい環境になるよう、随時制度の見直しや環境改善を行っています。 ・経営基盤は安定しており、10年連続で決算賞与を支給しているほど業績も好調です。 ・大型免許をはじめ、クレーン、玉掛け、高所作業車などさまざまな運転免許や資格取得のサポートを行っています。 さらに将来的には技術士（道路部門）など、高い資格にチャレンジすることができます。合格時には取得にかかる費用は全額会社が負担します。

＜施工管理職＞ 新東名高速道路(豊田東JCT→浜松いなさJCT）などを安全にお使いいただくために、点検・保守・修繕・除雪作業などの管理業務をお任せいたします。 【具体的業務内容】 ●点検・補修・清掃 ●事故時の復旧対応 ●現場の安全管理 ●工事の工程管理　など 協力会社とコミュニケーションをとりながら、人々の暮らしの「安全・安心・快適」を支える仕事です。 工期としては短いものだと1日、長いものでも2,3か月の工事となります。 〜工事の具体例 ※大小様々です〜 ・リフレッシュ工事 ・舗装補修 ・ガードレール補修 ・遮光性遮音壁撤去など 【働き方について】 ・工事内容によっては夜間勤務があり、不規則な勤務形態になるケースがあります ・緊急作業や繁忙期などは残業や休日出勤となる場合もあります。 ※その場合は前後に振替休日や休暇を取得いただきます（冬季以外はほぼ発生しません） ・繁忙期は12月〜2月となります（雪が降ると除雪などの対応が発生します） 【組織構成について】 都市交通事業部 豊田事業所は5名ほどの組織です。 協力会社の方を管理しながらお仕事を行っていきます。