〜あべのハルカス勤務／物流・自動車販売・整備等、車に関わる総合事業／将来的には就業規定の見直し等、裁量権◎〜 ■業務内容： 大型車両の販売・修理架装・運送をグループ会社で展開する当社にて人事労務をお任せいたします。現在の労務課長と共に伴走頂きながら、組織強化に向けた業務を担っていただくことを期待しています。 ■具体的な業務： 労務及び総務関連業務がメインとなりますが、人事考課の整備や見直しなど、様々なプロジェクトに携わって頂きます。 ＜労務業務＞ ・給与計算 ・雇用契約関連 ・就業規則 ・年間カレンダー作成 ＜総務関連＞ ・契約書／その他重要書類／稟議書類／社内書類／備品関連などの管理 ・申請・稟議などの社内ルールの整備を見直しなど ■組織構成： 人事労務課：４名（課長1名・正社員2名・パート1名） ■当社について： 1970年に創業し、長きにわたり物流・自動車販売・トラックボディ製造などを、“地域NO.1”を目指してまいりました。物流業界が抱える人出不足解消に向けてのトラックボディ製造技術や電気トラックの導入 実証を進めるなど、社会貢献を目指しております。令和元年にあべのハルカスに本社を移転し、南大阪で地域NO1から全国NO1をめざして邁進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ売上1,500億円超、グループ従業員9,400名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業／平均勤続年数11.5年〜 ■業務内容： 今回は、岡山桃太郎空港での航空会社の地上業務になります。主に旅客カウンターでの搭乗手続き・ロビーでの旅客誘導・手荷物受託・搭乗口での改札業務、到着業務、ラウンジ業務など、空港内での旅客サービス業務を幅広く担当していただきます。今回は、コロナ禍からの回復が顕著となっており、さらなる事業拡大を図るための増員となります。 ■業務詳細： 岡山桃太郎空港は他空港とは違い、1日6往復程度の運航便となります。そのため、インターバルがしっかりとありますので、ひとりひとりのお客様に寄り添ったサービスを大切にし、お客様の空の旅をグランドスタッフ一丸となって、サポートしている業務となります。 ■充実した教育体制： 入社後は、e-ラーニングや羽田研修などを通じて基礎知識を習得していただき、業務ごとのOJTも時間をかけて実施するため、未経験からのチャレンジ歓迎です。 ■組織構成： 幅広い年代の計80名程度の社員が在籍しております。異業界からの中途入社者も多い環境ですので、すぐに馴染んでいける環境があります。また、育休産休後に復帰率も高く、働くママさんも活躍しています。 ■働きやすい環境： 【両備フレキシブルワークプラン制度】介護や妊娠・子育て中でも正社員のままライフスタイルに合わせて働き方を選択でき、キャリアアップにも取り組むことができる制度　※短時間勤務／週４日勤務／時差出勤／時間外・休日出勤の制限　（通算10年利用可） 【出産準備休暇制度】妊娠中の社員が妊娠判明後のどの時点からでも、休暇を取得することができる制度（妊娠初期の悪阻など） 【社内セミナー】介護セミナー、子育て支援セミナーの実施　※その他にも社員のキャリアに磨きを掛け、充実した生活を送れるようにワークライフバランスを考えた制度・取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社の魅力ポイント！「ただ、知人に紹介されただけで…」という方も、かれこれ5年以上勤める『居心地の良さ』が当社の魅力です。〜残業月平均15時間程度／倉庫部へのキャリアチェンジ可／転勤なし／風通し〇／社員想いの会社〜 滋賀の地場に根付く当社。腰を据えて一緒に働いて頂ける方大歓迎！今回は長距離の運搬業務をお任せいたします。 ■業務内容： 長距離の運搬業務をお任せいたします。（週に1〜２回程度２泊３日あり、主に関東方面） ・自動車部品の配送 ・定期便（ルート・時間は決まってます） <主な荷扱い先> ブリヂストン(彦根〜関東)／パナソニック(草津〜関東)／株式会社ニホンパッケージ(豊郷~近畿一円)等 タイヤや冷蔵庫など大型商品をを倉庫内からトラックに積んで別の倉庫に運んでいただきます。大きなものが多いので力仕事にはなりますが、リフトを使って作業をしていただくこともあります。 ■業務の魅力： 先輩が同乗研修で丁寧に指導するので、初めての方も前向きな気持ちで応募いただけます。一緒に成長していきましょう。ルートや時間が決まっている定期便なので慣れやすく、長期で安心して働ける環境が整っています。免許をお持ちでない方は入社後に取得いただけ、取得に向けた支援制度もあります(社内規定あり) ■組織構成： 同社には32名の社員がおり、役員3名、管理者2名、正社員26名、嘱託従業員1名です。配属先の輸送部には17名の社員が所属しており、慣れてきたら個人での運送が多いですが、3チームに分かれているのでそれぞれのチームメンバーと清掃業務や会議をしていただくこともあります。20代〜70代まで幅広い年齢層の社員が活躍中です。ご入社後は先輩社員のOJT指導で業務を覚えて頂きますのでご安心ください。他部門には倉庫部8名、総務部2名の社員が所属しております。 ■キャリアパス： 希望に応じて輸送部と倉庫部でのキャリアチェンジが可能。年齢や経験に応じて働きやすい環境を選べるのも魅力です。また、年２回座学と実技の社内研修があります。実技のスキルアップやメンタル・健康面でもフォローできる体制が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 大手コンビニエンスストア向け揚げ物や生地物といった、カウンターで販売する商品の開発支援をご担当いただきます。 ■具体的には： ・大手コンビニエンスストア担当者との交渉（商品導入条件等の調整） ・製造メーカー担当者との調整（メーカーから提案をいただき実際店舗で取り扱う商品を導入するまでに必要な手続き行う） ・担当商品の採算管理／商品の品質管理など ■当ポジションの魅力： 自信が手掛けた商品が全国のコンビニエンスストアに並ぶことで、大きなやりがいを実感できます。 ■入社後のステップ： ・入社〜3ヶ月：メンター並走のうえ基本的なスキルを習得 ・入社4ヶ月〜12ヶ月：管理職ならびに先輩社員の指導のもと、実際にカウンターの商品の営業を担当 ■働き方について： ・リモートワーク：週1日はリモートワークを推奨、出社は週2日以上。 ・残業時間：平均月30時間程度（繁忙期40時間程度） ■当社について： 三井物産流通ホールディングス株式会社、三井食品株式会社、ベンダーサービス株式会社、リテールシステムサービス株式会社及び物産ロジスティクスソリューションズ株式会社の合併会社として2024年4月1日に発足し運営を開始しました。 三井物産の流通戦略の中核を担う企業として、食品・日用品物流の高度化を推進します。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内海外に拠点を持つグローバル物流企業/設立80年の安定経営/育休取得実績あり/週休二日制(土日祝)/家族手当あり/将来的な幹部候補を採用】 総合物流企業として、「物流」の領域を超えた付加価値の高い3PLサービスを展開している当社にて、物流センターの運営業務をお任せします。 ■業務内容： (1)物流マネジメント 物流センターの運営全般です。 物流の仕組みづくりから日々の運用、改善までトータルで担います。 ◆入庫~在庫管理~流通加工~梱包~出荷などの業務マネジメント ◆スタッフの労務管理 ◆物流システムの改善、仕組みづくり ◆輸配送の手配(配車業務) ◆見積もり・請求業務の対応 他 (2)商品管理 現場での作業の中心的役割を担います。 パート・アルバイトをマネジメントしつつ作業を進めます。 ◆入出庫・検品・流通加工などの作業 ◆パート・アルバイトスタッフの管理 他 ■研修体制/キャリアパス まずは物流の仕組みを知ってもらうため、入出荷作業などの実務を経験していただきます。物流の経験がなくても早期立ち上がりができる充実した研修制度もご用意しています。希望すれば、将来は海外勤務の可能性もございます。※経験者の方はスキルに応じた業務からお任せします。 ■就業環境： 平均残業時間30〜40時間となっております。 ■当社の魅力： 大手食品/飲料メーカー等と長期的な取引があります。また日系物流企業として初のベトナム進出を果たし、海外と強固な関係があります。コロナ禍での巣ごもり需要の影響もあり業績が右肩上がりで上がっております。 ■当社について： 当社は、総合物流企業として、1944年の創業以来、「物流」の領域を超えた付加価値の高い3PLサービスを展開し、お客様のロジスティクス戦略に応えております。近年、グローバル化が進む経済・社会環境の中において、「物流」に求められる役割や期待は、一段と高まっています。このような環境のなか、当社は、ベトナムをはじめとしたアジア地域のグローバルネットワークを活用して、高度化・多様化するお客様のニーズへ最適な「グローバル3PL」を提供してまいります。また、品質・安全管理体制の強化、環境保全活動、社会貢献活動にも積極的に取り組み、物流を通じて豊かで快適な社会の実現に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日制／年間休日123日／高卒以上の学歴で応募可能／英語力不問〜 当社の物流拠点の安全・品質・生産性管理業務全般を担って頂きます。ECサービスの商品の入荷受入・保管管理、お客様より受注した商品の梱包・出荷・配達の一連の管理業務です。 ■業務内容 ・各作業工程/設備の安全性向上の為の予防措置・再発防止・教育・5S活動等一連の安全管理プロセスの構築 ・各物流拠点の防火管理活動リード ・出荷品/在庫品の品質維持・向上、在庫管理精度向上の為の仕組化 ・継続的改善活動による無駄の排除・生産性向上、プロセスの最適化 ■教育体制 入社後はOJTにて、実際の業務を体験頂きながら業務習得を頂きます。丁寧なフォローがある為、未経験の方でも早期立ち上がりが可能です。 ■当社について JP楽天ロジスティクス（JPRL)は楽天市場で販売される商品の保管から出荷までを一括して担う総合物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」と、楽天グループの直販事業に係る物流拠点を運営するとともに、日本郵便と楽天グループのリソースとノウハウを活用した、新たな物流サービスの開発に取り組んでいます。 ＜JP楽天ロジスティクスについて＞ 全国を網羅する郵便局や物流のネットワークを有する日本郵便と、70以上のサービスと1億以上の楽天会員を有し独自のエコシステムを形成する楽天グループとが、協業関係を一層強化するため、2021年に設立されました。 JPRLの詳細：https://jp-rakuten-logistics.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日制／年間休日123日／高卒以上の学歴で応募可能／英語力不問〜 当社の物流拠点である楽天フルフィルメントセンターの安全・品質・生産性管理業務全般を担って頂きます。ECサービスの商品の入荷受入・保管管理、お客様より受注した商品の梱包・出荷・配達の一連の管理業務です。 ■業務内容 ・各作業工程/設備の安全性向上の為の予防措置・再発防止・教育・5S活動等一連の安全管理プロセスの構築 ・各物流拠点の防火管理活動リード ・出荷品/在庫品の品質維持・向上、在庫管理精度向上の為の仕組化 ・継続的改善活動による無駄の排除・生産性向上、プロセスの最適化 ■教育体制 入社後はOJTにて、実際の業務を体験頂きながら業務習得を頂きます。丁寧なフォローがある為、未経験の方でも早期立ち上がりが可能です。 ■当社について JP楽天ロジスティクス（JPRL)は楽天市場で販売される商品の保管から出荷までを一括して担う総合物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」と、楽天グループの直販事業に係る物流拠点を運営するとともに、日本郵便と楽天グループのリソースとノウハウを活用した、新たな物流サービスの開発に取り組んでいます。 ＜JP楽天ロジスティクスについて＞ 全国を網羅する郵便局や物流のネットワークを有する日本郵便と、70以上のサービスと1億以上の楽天会員を有し独自のエコシステムを形成する楽天グループとが、協業関係を一層強化するため、2021年に設立されました。 JPRLの詳細：https://jp-rakuten-logistics.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

【ミッションは物流センターの安定稼働／年間休日123日以上／完全週休2日制／英語力不問／有給が取りやすい環境/「世界一のエンジニアリング集団」を目標に業務をしております】 同社のフルフィルメントセンターにて、物流設備の安定的な機器稼動および品質改善業務を行っていただきます。デスクワークが7割の業務となります。 ■ミッション ・新規倉庫での物流設備作業標準書作成およびトレーニング、安定稼動の実現 ・既存倉庫での物流設備稼動品質向上および能力改善/改造による生産キャパシティ数向上 ■業務詳細 ・安全/品質/生産性の基準に則り、物流設備標準作業手順書の作成およびオペレーターへのトレーニング ・機器仕様に応じた予防保全/修繕による機器稼働を止めないこと ・物流設備に関連するKPIを取得し、具体的な施策を実施し改善すること ・月別の予防保全計画および予算を立案し、メンテナンスを遂行すること ■ビジョン エンジニアリングチームでは自働化・専門知識を用いて、安全で高品質な物流拠点構築を実行するとともに、運営コストの最 小化を図り、時間をコミットすることをミッションとしており、社内外問わず絶対的な信頼を有する、世界一のエンジニアリング 集団（組織）となることを目指しています。 ■働き方 マテハンの稼働が止まる等イレギュラーがなければ夜勤勤務はございません。残業時間も少なく有給も取りやすい環境のためプライベートとメリハリをつけて働きたい方へオススメです。 土日祝を含むシフト制で稼働しておりますが、ご家庭の事情に合わせてお休みを取ることも可能です。 ■魅力 週1回に全国の部署がオンライン上で集まり社内連携を深め技術面の向上を意欲的に行っております。また拠点ごとに入れている設備が違うため、希望を出せば別拠点の視察なども積極的に行える環境です。 上長や先輩社員の指導サポートも豊富で未経験からでも活躍実績が多数あります。 ■当社について JP楽天ロジスティクス（JPRL)は楽天市場で販売される商品の保管から出荷までを一括して担う総合物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」と、楽天グループの直販事業に係る物流拠点を運営するとともに、日本郵便と楽天グループのリソースとノウハウを活用した、新たな物流サービスの開発に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！資金調達430億円超／プレシリーズDラウンド】 ■採用背景： 次世代の空モビリティを、現実に。 国や自治体の支援、国交省・経産省、そして日本を代表する企業との連携のもと、エアタクシー（空飛ぶクルマ）の社会実装がいよいよ本格化します。 実機「SKYDRIVE」を用いた製造・試験フェーズが進行中。 空の移動を“当たり前”にする未来を、一緒に創りましょう！ ■Mission／仕事内容： 空飛ぶクルマという革新的なモビリティを通じて、新たな産業を創出し、社会実装をリードします。官民連携のもと、持続可能なビジネスモデルを構築し、空の移動を社会の新しいインフラへと育てていくことがミッションです。 本ポジションでは、新規事業の仮説立案からビジネス創出、仮説検証、事業化に至るまでの一連のプロセスを担います。 現場に深く入り込み、顧客・パートナーとの対話を通じてプロジェクトを実現していく、実行フェーズを重視したポジションです。 （１）ユースケース開発 多様な企業・自治体とのパートナーシップを活かし、ステークホルダーと共に空の移動の新しい形を構想・具体化します。 ・日本の主要鉄道会社と連携し、新たな空の移動サービスを共創 ・エアタクシーサービスの提供範囲の検討（例：JR九州様） ・「大阪ダイヤモンドルート」構想の企画検討（例：Osaka Metro様） ・国内外における飛行ルート、バーティポート（空飛ぶクルマの離発着拠点）、充電ステーション等の計画策定　※技術・営業チームとも密に連携 （２）機体販売 ・エアタクシー機体の販売戦略を推進し、プレオーダーの拡大から確定受注への転換を担います。（現在：8カ国・415機のプレオーダーを獲得） ※働き方について 本ポジションは国内出張を伴う業務です。出張以外はリモートワークを基本とし、必要に応じてオフィス出社を行うハイブリッド型の働き方を採用しています。 ■ポジション魅力： 空飛ぶクルマのビジネスモデルは、まだ誰も形にしていません。 SkyDriveはその設計から社会実装までを担う、まさに産業創出の最前線にいます。100年に一度のモビリティ革命をリードし、世界に新たな衝撃を与える挑戦に、あなたも参加しませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

〜単な入力業務/ドライバーの出発前確認など／ブランクある方も歓迎／残業少なく働きやすい環境〜 ■職務内容： 当社の内勤事務として、バックオフィス業務をお任せ致します。具体的には下記業務です。 ・会計システムへの仕訳入力 ・支払業務（売上、入金、売掛金の管理、振込、振替伝票の記入） ・資料の整理、ファイリング業務 ・社員管理 ・電話対応 ・ドライバー出発前のアルコールチェック、免許携帯チェックなどの最終確認 ・補助金の申請事務 ・新自動車の名義変更事務 ・ワードやエクセルなど基本的なPC入力 ※ドライバーの出発前チェックをしていただきますので、始業開始時間には出社が必須ですが、帰りの時間は応相談です。仕事が終われば帰ることも可能です◎ ■入社後 入社後3か月程度は、先輩社員からOJTにて業務を教えてもらいます。 まずは従業員の顔と名前を覚えていただくことから始めていただきます。お金の出し入れ等徐々に覚えていただきます。 ■組織構成 事務：女性2名（40代、60代） ドライバー：男性18名（平均50歳） ■就業時間について 下記2つの時間帯で選択いただきます。※本人の希望が通ります。 ・8時〜17時（休憩60分） ・6時〜14時（休憩60分） ■当社について 1990年11月に設立、今年で設立33年です。 事業内容：一般貨物運送事業・貨物運送取扱事業・産業廃棄物収集運搬事業　　木材チップ・ダストの売買事業 会社の特長：創業以来順調に業績を伸ばしています。各種（燃料、製紙）チップ、畜産バーク、オガ粉に特化した専門物流業者です。キノコ用原料、鋼材の運搬、その他定期便、発電用木材チップの運送,月間9,600屯の輸送量を誇ります。 社長より：これからも時代のニーズに対応し、社会に共存できる企業であるために、社員一同一層の努力をしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日制／年間休日123日／高卒以上の学歴で応募可能／英語力不問〜 当社の物流拠点の安全・品質・生産性管理業務全般を担って頂きます。ECサービスの商品の入荷受入・保管管理、お客様より受注した商品の梱包・出荷・配達の一連の管理業務です。 ■業務内容 ・各作業工程/設備の安全性向上の為の予防措置・再発防止・教育・5S活動等一連の安全管理プロセスの構築 ・各物流拠点の防火管理活動リード ・出荷品/在庫品の品質維持・向上、在庫管理精度向上の為の仕組化 ・継続的改善活動による無駄の排除・生産性向上、プロセスの最適化 ■教育体制 入社後はOJTにて、実際の業務を体験頂きながら業務習得を頂きます。丁寧なフォローがある為、未経験の方でも早期立ち上がりが可能です。 ■当社について JP楽天ロジスティクス（JPRL)は楽天市場で販売される商品の保管から出荷までを一括して担う総合物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」と、楽天グループの直販事業に係る物流拠点を運営するとともに、日本郵便と楽天グループのリソースとノウハウを活用した、新たな物流サービスの開発に取り組んでいます。 ＜JP楽天ロジスティクスについて＞ 全国を網羅する郵便局や物流のネットワークを有する日本郵便と、70以上のサービスと1億以上の楽天会員を有し独自のエコシステムを形成する楽天グループとが、協業関係を一層強化するため、2021年に設立されました。 JPRLの詳細：https://jp-rakuten-logistics.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！資金調達430億円超／プレシリーズDラウンド】 ■採用背景： 次世代の空モビリティを、現実に。 国や自治体の支援、国交省・経産省、そして日本を代表する企業との連携のもと、エアタクシー（空飛ぶクルマ）の社会実装がいよいよ本格化します。 実機「SKYDRIVE」を用いた製造・試験フェーズが進行中。 空の移動を“当たり前”にする未来を、一緒に創りましょう！ ■Mission／仕事内容： 空飛ぶクルマという革新的なモビリティを通じて、新たな産業を創出し、社会実装をリードします。官民連携のもと、持続可能なビジネスモデルを構築し、空の移動を社会の新しいインフラへと育てていくことがミッションです。 本ポジションでは、新規事業の仮説立案からビジネス創出、仮説検証、事業化に至るまでの一連のプロセスを担います。 現場に深く入り込み、顧客・パートナーとの対話を通じてプロジェクトを実現していく、実行フェーズを重視したポジションです。 （１）ユースケース開発 多様な企業・自治体とのパートナーシップを活かし、ステークホルダーと共に空の移動の新しい形を構想・具体化します。 ・日本の主要鉄道会社と連携し、新たな空の移動サービスを共創 ・エアタクシーサービスの提供範囲の検討（例：JR九州様） ・「大阪ダイヤモンドルート」構想の企画検討（例：Osaka Metro様） ・国内外における飛行ルート、バーティポート（空飛ぶクルマの離発着拠点）、充電ステーション等の計画策定　※技術・営業チームとも密に連携 （２）機体販売 ・エアタクシー機体の販売戦略を推進し、プレオーダーの拡大から確定受注への転換を担います。（現在：8カ国・415機のプレオーダーを獲得） ※働き方について 本ポジションは国内出張を伴う業務です。出張以外はリモートワークを基本とし、必要に応じてオフィス出社を行うハイブリッド型の働き方を採用しています。 ■ポジション魅力： 空飛ぶクルマのビジネスモデルは、まだ誰も形にしていません。 SkyDriveはその設計から社会実装までを担う、まさに産業創出の最前線にいます。100年に一度のモビリティ革命をリードし、世界に新たな衝撃を与える挑戦に、あなたも参加しませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

「何気ない日常が、私たちの誇り」　〜鉄道好き歓迎！本来のあなたが輝ける場所◎創業75年の老舗／年間施工実績150件以上／大手鉄道会社からの厚い信頼〜 ■業務内容： 建築部門では、駅舎や事務所の改修工事などを行っています。 具体的には、西武鉄道や小田急電鉄のホーム・駅舎など鉄道施設の改修・保守メンテナンスの工事管理となります。日々お客様や職員が安全・快適に過ごせるよう日常メンテナンスを行っており、以下施工管理業務をお任せします。 職人管理、品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、図面・見積もり作成 担当案件数は年間平均６件程度となり、社内でフォローしあう体制が整っています。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ■実績： ・建築施設改修工事（渋沢変電所） ・旧小田急熱海リフレッシュクラブ仮囲い等設置工事 神奈川支店では、主に小田急電鉄から工事を受注しています。 ■組織構成： 西東京支店には35名程度、神奈川支店には15名程度、柴崎工事事務所には5名程度の正社員（軌道・土木・建築の施工管理および事務社員）が在籍しています。 ■キャリアパス： 施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。 また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。 ■会社の魅力： ・安定した事業基盤 ・月平均残業時20時間程度 ・有給消化率90％以上 ・慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生充実 ■当社について： 帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。 70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。 最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。 ■ご入社後について： これまでのご経験によって内容や日数が変わります。本社研修後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

<タイ現地への食品営業/海外出張あり> <未経験歓迎/裁量大/意欲的に取り組んでいただける方歓迎> ■求人概要： 東南アジア（タイ/台湾）向けの海外営業。飲食店や百貨店・スーパーマーケット用に日本製の食品を営業・輸出する営業担当を募集いたします。 ■具体的には： ・当社の貿易商社部門では、国内の冷凍食品や業務用食品などを海外のバイヤー向けに販売しています。その貿易商社部門の営業担当として、売り上げの拡大に貢献していただきます。 ・海外取引先との商談。商品提案・価格決定・契約の締結など ・現地小売店、飲食店への訪問、市場調査 ・日本国内の商談会に参加して新たな仕入れ先との商談（食品メーカーや時には自治体などと） ・海外輸出関連実務（英文定型書式） ■業務の特長 ・現在の主要取引先は、日本人が経営するタイ王国の食品輸入卸業者になります。百貨店、スーパー向けの小売商材、一流店向け高級食材から居酒屋で提供される食材まで、幅広いジャンルを提供しております。輸出にて管理のしやすい、冷凍食材や常温品の割合が高くなります。 ・具体的な営業活動としては、顧客と連携して直接エンドユーザーや地方の卸ステーションなどへも出向き、様々な情報収集や受注まで行います。現地の卸業者と協業・深耕を図ることでタイの市場で実績を残しております。 ・一定レベルまで業務に習熟しましたら、基本1人で出張に出向き営業のご対応をいただきます。取引先の卸業者は日本語でも対応できます。英語やタイ語の語学力はあれば幅が広がりますが、最初は必須ではありません。多少自信のない方も、何らかの手でコミュニケーションを図り、自ら学んでゆくバイタリティがあれば問題ありません。 ・出張の頻度は、約8回程度、1回あたり6日〜10日となります。商戦期前など一定の出張時期が決まっており、他営業メンバーとの調整なども行いながら時期を決定します。 ■所属先人員構成： 貿易商社部門4〜5名（部長1名、係長1名、営業1名（ここを募集）、事務系部員1名、アシスタント1名） ■募集背景/入社後のステップ 業績好調で取扱量の増加により、増員募集。また営業部門の次世代を見据えた組織強化のため。営業としてご入社いただき、部長の既存顧客を引き継ぐ予定です。いずれは新たな国や顧客など、事業の拡大も視野にいれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【バンダイナムコグループの物流子会社／おもちゃ物流トップクラス／丁寧な導入研修で未経験の方も安心／年間休日125日／残業月20〜30h程度／正社員登用制度あり】 ■業務概要： アミューズメント機器、フィットネスマシン等の施設訪問 修理・メンテナンス業務、宅配BOX・自動ドア等の訪問メンテナンスをお任せします。 ※株式会社ロジパルエクスプレスに入社後、ロジパルエクスプレス部門配属の場合はそのまま在籍、バンダイロジパル部門配属の場合は株式会社バンダイロジパル（事業内容：3PL事業／国際物流事業）へ在籍出向となります。 ■具体的な職務内容： ＜入社時点でお任せしたい業務の具体例＞ ◎フィットネス施設やアミューズメント施設へ訪問し部品交換やメンテナンスを行う業務です。 ◎その他 宅配BOXや自動ドアの訪問メンテナンス業務も行っています。 ◎お客様へ修理結果のご説明や各種ご案内なども業務としてありますので、基本メンテナンススキル以上に、いわゆる対人スキルが求められる場面が大事になる業務です ＜将来的に担ってほしい役割や業務の具体例＞ 基本が単独での施設訪問になりますので、責任を持ってお客様と向き合える様、独り立ちをしていただきたいと思っています。 ■業務のやりがい： メンテナンスした機器が正常に動いた時の達成感は大きいです。 お客様が喜んで頂けるのもやりがいの一つです。 ■部門メンバー構成： 社員：1名（30代男性） ■勤務条件備考： ◇最初は契約社員でのご入社となります。1年毎の更新ですが、あくまで正社員登用を目指していただく形です。 ◇車での通勤も可能ですが、駐車スペースの兼ね合いもある為応相談になります。 ◇施設様都合により表記時間以外の勤務になる場合もあります（通常は休出含めほぼ無し） ◇休日の取得しやすい環境です（訪問場所や日程を当社で設定できる為） ■求職者様へのメッセージ： 取扱い機器メーカーによる導入研修などもありますので未経験からのスタートでも全く問題ありません、人と話す事が好きな方、明るく元気に業務に取組める方、メンテナンス業務に興味のある方募集中です。 変更の範囲：当社業務全般

【ミッションは物流センターの安定稼働／年間休日123日以上／完全週休2日制／英語力不問／有給が取りやすい環境/「世界一のエンジニアリング集団」を目標に業務をしております】 同社のフルフィルメントセンターにて、物流設備の安定的な機器稼動および品質改善業務を行っていただきます。デスクワークが7割の業務となります。 ■ミッション ・新規倉庫での物流設備作業標準書作成およびトレーニング、安定稼動の実現 ・既存倉庫での物流設備稼動品質向上および能力改善/改造による生産キャパシティ数向上 ■業務詳細 ・安全/品質/生産性の基準に則り、物流設備標準作業手順書の作成およびオペレーターへのトレーニング ・機器仕様に応じた予防保全/修繕による機器稼働を止めないこと ・物流設備に関連するKPIを取得し、具体的な施策を実施し改善すること ・月別の予防保全計画および予算を立案し、メンテナンスを遂行すること ■ビジョン エンジニアリングチームでは自働化・専門知識を用いて、安全で高品質な物流拠点構築を実行するとともに、運営コストの最 小化を図り、時間をコミットすることをミッションとしており、社内外問わず絶対的な信頼を有する、世界一のエンジニアリング 集団（組織）となることを目指しています。 ■働き方 繁忙期やマテハンの稼働が止まる等イレギュラーがなければ夜勤勤務はございません。残業時間も少なく有給も取りやすい環境のためプライベートとメリハリをつけて働きたい方へオススメです。 土日祝を含むシフト制で稼働しておりますが、ご家庭の事情に合わせてお休みを取ることも可能です。 ■魅力 週1回に全国の部署がオンライン上で集まり社内連携を深め技術面の向上を意欲的に行っております。また拠点ごとに入れている設備が違うため、希望を出せば別拠点の視察なども積極的に行える環境です。 上長や先輩社員の指導サポートも豊富で未経験からでも活躍実績が多数あります。 変更の範囲：会社の定める業務

★受電のみで配送場所へのドライバー手配業務メイン ★年休113日／残業10h／夜勤無でワークライフバランス充実 ★設立以来の黒字経営！ワクチン接種や入学試験も私たちのサービスがなければ始まらない〜 ■当社について： ・法人からのご依頼を受け、軽車両で荷物を配送しています。特に24時間365日対応の緊急配送や時間指定配送,機密情報を含む特殊な配送など、大手物流サービス企業が担うことが難しい案件を請け負い、高いサービスクオリティを維持し長年お客様から信頼をいただいております。 ■仕事内容： ・お電話にてお客様からの配送依頼を受電 ・GPS位置情報管理ツールで車両検索を行い、全国の約1200台以上いるドライバーの中から最適な配送ドライバーを選定・メールにて配送指示を行う。 ・GPS位置情報管理システムを使って運行管理を行う。 ＼スポット配送や緊急配送の依頼がメインなのでクレーム対応は基本的にありません／ ■組織構成： ・20代〜30代の若手スタッフを中心に構成されています。 ・異業種から転職してきた未経験のコールセンターメンバーも多数在籍しており、フォローアップ研修や中堅社員研修など、さまざまな研修を用意しています。そのため、入社後も業務を習得しやすい環境が整っています。 ■入社後の流れ： ・配送センター（オペレーションセンター）にて、「どんな荷物を扱っているか」「各ドライバーの得意分野は何か」などを一つ一つ理解しながら、物流の流れを学びつつ、独り立ちに向けて業務を進めていただきます。 ・先輩社員が付き、独り立ちまでしっかりとサポートいたします。 ■働き方に関して： ・長期休暇が取得可能です！夏季休暇や冬季休暇、年末年始休暇も奨励されています。 ・夜勤はなく、日勤のみの勤務です。 └当社は24時間365日稼働していますが、夜間の対応は名古屋のオペレーターが担当するため、東京支社での夜間対応はありません。 ■仕事のやりがい ・緊急配送が必要になった際のお電話に対応いただくため、お客様より感謝の言葉をいただくことが多いです。 ドライバー不足が深刻となる中、緊急配送のニーズは増加しており高いニーズの中業務に励めます。 変更の範囲：会社の定める業務

「線路があるかぎり、わたしたちの仕事はなくならない」　〜鉄道好き歓迎！本来のあなたが輝ける場所◎創業75年の老舗／年間施工実績150件以上／大手鉄道会社からの厚い信頼〜 ■業務内容： 軌道部門では、道床搗固め工事、レールやマクラギの交換工事等を行います。高架化や地下化などの大規模な立体交差化事業での軌道工事にも携わっています。 土木部門では、ホームや踏切の改修工事、法面工事等を行います。 ご本人の希望も考慮したうえで、これまでのご経歴を鑑み、軌道・土木のいずれかの担当となります。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ■実績： ・【軌道】分岐器改良工事（相模大野構内） ・【土木】土木施設補修工事（向ヶ丘遊園〜生田）法面補修 神奈川支店では、主に小田急電鉄から依頼を頂いております。 ■組織構成： 西東京支店には35名程度、神奈川支店には15名程度、柴崎工事事務所には5名程度の正社員（軌道・土木・建築の施工管理および事務社員）が在籍しています。その他、各事業所に直営の現場作業員が在籍しており、会社全体で100名を超える組織となっています。 ■キャリアパス： 施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。 また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。 ■会社の魅力： ・安定した事業基盤 ・月平均残業時間20時間程度 ・有給消化率90％以上 ・慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生充実 ■同社について： 帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。 70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。 最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。 ■ご入社後について： これまでのご経験によって内容や日数が変わります。本社研修後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験者・第二新卒・UIターン歓迎／年休127日（土日祝休み）／マイカー通勤OK／賞与あり／住宅手当＆家族手当など充実の福利厚生／設立100年以上の鶴丸海運グループで安定した経営基盤のもとで働ける環境◎〜 組織強化に伴い、採用を行います。 ■業務概要： 配属予定の部署は、6名体制でお仕事をしています。 主に25t移動式クレーンに乗務していただき、各現場で安全に配慮しながらクレーン作業を行っていいただく予定です。 作業エリアは北九州市近郊となりますが、状況に応じて行橋、遠賀、田川地区の現場や県外（山口県下関市、大分県中津市など）へ行くこともります。 ただし、基本的に連泊での作業はありません。 繁忙期は9月〜3月、閑散期は1月〜2月・4月〜8月となることが多いです。 お客様の都合で早出、休日出勤をお願いするケースもありますが、振替休日を取れる環境です。 ※その他： 以下のような作業をご依頼する可能性もございます。 ・10ｔ〜70ｔクレーンの乗務 ・高所作業車の乗務（頻度は少ない） ■一日のスケジュール： ・06：00〜07：00：出社（現場の場所による） ・AM：現場への移動、クレーン作業 ・PM：クレーン作業、帰社 ※作業がない時は、車両整備、作業現場の下見同行、連絡者の移動やクレーン誘導作業などを行っていただくことがあります。 ・17：00〜19：00：終業 ■鶴丸海運グループについて： 鶴丸海運株式会社は、創業100年以上の総合物流企業として海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 鶴丸総合サービス株式会社は、グループ内においてクレーンリース業を生業としており、フタークレーンでの港湾荷役作業、建設工事作業を行っています。 次の100年に向けてグループ一丸となり、よりお客様へ価値提供していくべく邁進しています。 ■キーワードで見る魅力：急募／第二新卒歓迎／U・Iターン歓迎／業界経験者優遇／オンライン面接OK／物流／転勤なし／自動車通勤OK／昇給あり／休憩60分／海運／陸運／住宅手当／通勤手当／家族手当／出張手当／食事手当／退職金あり／オフィス内禁煙・分煙

■業務内容 中型トラック(４t）で京都市内を中心とした固定コースで、地場配送のお仕事をお任せします。 ■業務詳細 ・京都府内の地場配送　・京都府内の固定ルート配送 ※決まったルートとお客様にお届けする為、配送ドライバーの経験が無くても大丈夫です。 ※景気や時勢に左右されにくい、ニーズの高い食品を扱っているため仕事量は安定しています。 ※大型免許・フォークリフト免許の取得支援もありますので、業務を通してスキルアップも出来ます。 ■働き方 ・積載物の種別：3割食品、7割一般雑貨　※[食品]大手スーパーなどの生鮮食が中心[一般雑貨]法人向けの商品の配送の為、個人配送はなし。 ・積込み方法：手済みが中心ですが、荷主によりリフトや現地スタッフが積み、降ろしがあります。 ・配送エリア：京都市内中心に日/配送件数　20〜30件 ■企業の特徴 ・京都市内に勤務場所があるため、通勤がしやすく、車通勤以外の公共交通機関も可能です。 ・長距離移動を行わず、地場配送中心であるため、ドライバーの悩みである「毎日家帰れるか」などの心配はいりません ■研修制度 まずは、研修期間一緒になる先輩の横乗りから始めます。業界未経験の方はこの期間で、業務の進め方、安全確認、運転方法のレクチャーなどたくさんのことをここで学んで頂き、独り立ち頂きます。 ■組織・配属先 幅広い年齢層、ほとんどの方々が中途採用の為、充実した研修制度などあります。

【おもちゃ物流トップクラス／安定の経営基盤／長期的にキャリアアップできる環境／年休125日】 ■業務内容： 自社倉庫での作業、配送手段、ネット通販の仕組み、システムの流れなどを理解し、取引先の要望に対して社内外への連携/提案が主な業務となります。 まずは先輩社員サポートの下、およそ半年間で、当社で取り扱うEC事業の流れや倉庫現場体験から物流業務を理解してもらい、その後は、拠点のメイン窓口として独り立ちしていただきます。 また、部下を持ちますので、その方への指示やタスクの進捗管理等、監督業務も一任いたします。 具体的には： ・入出荷の物量・スケジュール管理、システムへの登録業務。 ・商品の特性にあわせた入出荷作業/発送方法を、倉庫担当者と検討し、取引先への提案対応。 ・社内情報システムと連携して、システムを活用した対応方法の提案やシステムトラブル対応。 ・部下の業務取得状況の管理・教育。　など 上記業務を通じて知識や経験を習得した後は、それらを活かして取引先や社内に対しての運用改善・システム機能提案及び、その実現に向けたアクションを一緒に進めてもらいたいと考えております。また、担当も増やして複数拠点担当を目指していただきます。 ■キャリアパス： 同チームの先輩の実例： 入社2年目でアシスタントマネージャーというチームのリーダーポジションに。 4年目で管理職＝チームマネージャーへ。 ■本ポジションのやりがい： 取引先からの要望や社内での課題を、担当倉庫のメンバーと一緒に取り組んでいくので、意見をまとめるのは大変ですが、みんなで課題解決した時にやりがいを感じていただけると思います。 ■組織構成： 合計6名（社員5名/パート1名） 男女比5:5 / 平均年齢30代 ■既存社員の入社の決め手： 物流業界を変えていこうというのを面接で感じ、入社を決めました。 実際に働き方などここ数年で大きく改善されてきています。 また、過去の経験や経歴に関係なく、やる気・実力を評価して仕事を任せてもらえるので、向上心のある方に非常に適している環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

貨物運送、自動車整備など幅広く事業を展している当社にて、新工場での自動車整備スタッフを募集します。 ■職務詳細： ・50台の自社車両の整備点検および 高速道路管理会社様の 『指定整備工場』として 特殊車両の整備点検を行って頂きます。 ・小型自動車から大型貨物自動車、大型特殊車両の修理及び点検修理（車検 点検 一般整備 修理 洗車）のお仕事です。 ■採用背景：2023年2月浜松市東区に新設したばかりの工場での募集です。「下積みを重ねてきたけど新しい環境に挑戦したい」「ディーラーではできない、他のメーカーのいろんな車種の整備をしてみたい」といった整備士経験者の方はもちろん歓迎します。 ■入社後：経験に応じて適切にお仕事をお任せします。未経験の方であっても簡単なオイル交換・エレメント交換・タイヤ交換・グリスアップ・バッテリー比重メンテ・塗装・洗車などの業務からスタートします。先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■未経験入社スタッフより： ・社風は明るく働きやすいです。先輩達がなんでも教えてくれます。先輩達なら15分でやれる作業を30分以上かけても黙って自分の仕事をしながら見守ってくれています。 ・自分のペースで作業ができいろんな事に挑戦できます。特殊車両が多いので作業は複雑ですが扱う車両の種類が多くあきません。出張整備もあり、お客様の前での作業で緊張もしますが、「助かった、ありがとう！」って言われた時は達成感でいっぱいです。 ■新工場設立の背景： 当社の経営理念は、「安全・安心・確かな輸送」「適切な利益の確保」と定めています。達成するためには、「お客様とのコミュニケーション」「乗務員教育」「効率的な配車計画」「車両整備」が必要だと考えます。この度の車両整備部門拡張の背景には、昨年末輸送事業部門においてお客様方のおかげで自社大型車両保有台数が50台となったことがございます。車両整備部門は自社車両整備だけでなく高速道路保守車両管理会社（中日本オートサービス様）の指定整備工場として高速道路交通往来の一翼を担っています。今後、高速道路インターチェンジに隣接した立地的好条件のもとメカニックスタッフを増員し車両整備事業部門継続的運営により安全で安心な高速道路往来を確実にし社会貢献に努めて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎自分に合った働き方を実現できる環境！ ◎セカンドキャリアとして入社される方多数！ ■福利厚生 ・優待制度（交通、不動産、百貨店、レストラン） ・家族乗車証、通学乗車証（無料や割引価格で利用できます） ・住宅支援金、家族手当、教育手当等 ■家庭との両立 ・4勤2休制で年間休日は121日で無理な連勤をお願いすることもありません ・長年働いて頂いた方へのリフレッシュ休暇や勤続15年、25年で旅行券のプレゼントを行うなど休暇取得いただける環境です ・育児、介護、子の看護、誕生日、結婚休暇などプライベートとの両立を図れます ■評価制度 昇給や賞与の制度もあり、頑張れば頑張った分だけ還元される環境です ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます ＜研修（3カ月程度）＞ ※面接時にも説明をさせていただきます ■業務内容 ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告 変更の範囲：会社の定める業務

〜面接1回／東証プライム上場グループの安定企業／基本土日祝休み／残業月平均10h／家族手当や資格取得支援など福利厚生も充実／長期就業可／倉庫内リフトマン〜 ■業務内容： オフィスや学校を中心に、内装の移転〜搬入まで幅広く行う当社にて、オフィス家具や日用品の倉庫管理をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： 下記のような業務をお任せ。 ・倉庫内にあるオフィス家具のパーツや日用品の管理 ・商品の保管(机、椅子などのオフィス家具等) ・荷役(フォークリストを操作して商品の移動や入出荷準備) ・入出庫準備など ※今後のスケジュールを見ながら、商品の入れ替え作業なども行います。 ■入社後の仕事の流れ： ◎倉庫には多くの商品があるため「何が」「どこに」あるのかを覚えるところからスタートします。 ◎家具のパーツは大きさや形がそれぞれ違うので管理するにはコツが必要です。ピッキングリストはありますが、家具の場合はそれぞれのパーツを準備する必要があるため、どんな家具をつくるのかをイメージしながらパーツを揃えていきます。 ＼こんな人におすすめ！／ ・コツコツ業務を進められる方 ・未経験から手に職をつけたい方 ＼お仕事のやりがい／ （1）年齢関係なく長く続けられる！ （2）内田洋行グループに所属し企業の安定性が高い （3）倉庫管理として知見を身に着け、スキルアップできる ※未経験から市場価値を上げて、スキルアップしていける仕事です。 ＼働きやすい環境／ ◇倉庫内は暑かったり、寒かったりするので防寒着や空調服を支給しています。それでもムリは禁物であるため、定期的に休憩を取りながら作業をしていきます。 ◇1日のほとんどがフォークリフトでの作業になるため、慣れてしまえば仕事もしやすくなります。 ◇残業は月平均10hで基本土日祝休みと、ワークライフバランスのとれた働きやすい環境です。 ◇職場の人間関係も非常に良く、親子や兄弟で働いている方もいるほどです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 大手流通小売りで開発するプライベートブランド商品に使用する包装資材の受発注に関わる業務全般を担っていただきます。 ■業務詳細： ・包装資材の受発注 ・システムへのデータ入力 ・売先、買先との納期等の折衝 ・災害発生時のBCP対応、年に数回の監査対応等 ※関係部署とのDX化を含む業務改善や業務拡大の為の新規機能（例：需要予測）の構築など固定業務だけに囚われない幅広い業務を行っていただきます。 ■魅力： 在籍メンバーは常に業務改善を意識して業務を行っています。 これまで固定業務の自動化や新しいツールの導入による、ペーパーレス化の促進などを行ってきました。 培った技術も自部署だけに留まらず他の部署への展開も図っています。 業務改善の考え方や手段としてのDX化ツールの導入など学べることが多々あると思います。 ■入社後のステップ／キャリアパス： ◇入社〜1年： 入社後の研修終了後に先輩社員並走の上、受発注に必要な業務を1カ月程度で習得。育成計画を元に先輩社員との面談を1回／月行っていただきながら、不足しているスキルを補強します。（入社後4ヶ月目程度目安） 一通り受発注業務が出来るようになったら、他の先輩社員が担う業務改善のタスクに少しずつ参画し、業務の幅を広げていただきます。（早ければ入社後3ヶ月目からスタート） ◇2〜5年程度： 業務改善、新規機能の構築、室内への展開、自社システムへの実装など機能強化の業務へ少しずつシフトします。 ◇5年目以降： 部門マネジメントを念頭とした業務へ移行し、管理職を目指していただきます。 ■リモートワーク頻度： 最大週3回（個人の業務状況により判断） ■残業・休日出勤について： ・残業時間：平均20時間程度／繁忙期は35時間程度 ・休日出勤：原則無し 変更の範囲：会社の定める業務