＼『お金も自由もある』って最高当社なら叶えられちゃいます！／ 高収入！ムリせず40万円、慣れたら50～60万円、コツをつかんで60万円以上の収入をGet ドライバー未経験でも安心！抜群のサポート体制とドライバー支援制度でしっかりお教えします 深夜・長距離なし！直行直帰で自由に働くシンプルワークだから自分の時間も大切にできます メール1本で使える日払い・週払いシステムあり！ 【仕事内容】 大手通販サイトなどの荷物を、軽自動車(AT限定可)を使って担当エリアの個人宅や企業様へお届けする宅配ドライバーのお仕事です。 仕分けなし！配送先が密集！不在が少ない！という好条件エリアの配達です◎ ～お届け先は？～ 担当エリアは基本的に固定。1日20～30kmの運転で、限られた範囲なので道も覚えやすいです。 ～どんなものを運ぶの？～ 通販の洋服などの軽いものが中心です！1人で持ち運べないようなものは扱いません＾＾ ～運ぶ量はどのくらい？～ 稼ぎたい額によって配達個数を決定するので、あなたの希望の個数をお任せします。午前・午後それぞれで、40～80個ほど運ぶ方が多いです。初日から120個以上(＝20，641円／日）運ぶ人も珍しくないです。 ◎車両のない方は、審査不要のレンタルもご用意していますのでご安心ください。 ◎お仕事スタートにあたり、加盟金、違約金なども必要ありません。 【ドライバー支援制度について】 「未経験だと稼げないんじゃ…」「ドライバー経験がないから不安」そんな方もご安心を！各エリア毎に当社の経験豊富な教育担当を配置し、荷物の積み方、配り方、機械の操作等のサポートにより力を入れています。希望の収入が実現できるよう、コースから配達のコツまで、全て準備します！ 週5日勤務/実働8時間での募集となります。

※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 ※複数の求人募集を掲載しておりますが、いずれかの求人へご応募下さい ※重複してのご応募はご遠慮下さい 事例 マイホームを自分が建てられるなんて思ってませんでした。 30代　男性 きっかけは妻からの「マイホームが欲しい！」 そうだよなあと思いつつ今の職では難しく、稼げる仕事を探していて、見つけたのがJCSでした。 出来高制だから頑張っただけ収入に繋がる。 その日の商品にもよりますが、月22～24日稼働で1日約130～150個運べば月収60万円狙えます。 直行直帰できるし、3年で家が建つくらい稼げる環境、ドライバー支援もしっかりされており、働きやすい環境でございます。 【仕事内容】 大手通販サイトなどの荷物を、軽自動車(AT限定可)を使って担当エリアの個人宅や企業様へお届けする宅配ドライバーのお仕事です。 ～お届け先は？～ 担当エリアは基本的に固定。1日20～30kmの運転で、限られた範囲なので道も覚えやすいです。 ～どんなものを運ぶの？～ 通販の洋服などの軽いものが中心です！1人で持ち運べないようなものは扱いません＾＾ ～運ぶ量はどのくらい？～ 稼ぎたい額によって配達個数を決定するので、あなたの希望の個数をお任せします。 ◎車両のない方は、審査不要のレンタルもご用意していますのでご安心ください。 ◎お仕事スタートにあたり、加盟金、違約金なども必要ありません。 【ドライバー支援制度について】 「未経験だと稼げないんじゃ…」「ドライバー経験がないから不安」そんな方もご安心を！ 各エリア毎に当社の経験豊富な教育担当を配置し、荷物の積み方、配り方、機械の操作等のサポートにより力を入れています。 希望の収入が実現できるよう、コースから配達のコツまで、全て準備します！

※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 ※複数の求人募集を掲載しておりますが、いずれかの求人へご応募下さい ※重複してのご応募はご遠慮下さい 事例 マイホームを自分が建てられるなんて思ってませんでした。 30代　男性 きっかけは妻からの「マイホームが欲しい！」 そうだよなあと思いつつ今の職では難しく、稼げる仕事を探していて、見つけたのがJCSでした。 出来高制だから頑張っただけ収入に繋がる。 その日の商品にもよりますが、月22～24日稼働で1日約130～150個運べば月収60万円狙えます。 直行直帰できるし、3年で家が建つくらい稼げる環境、ドライバー支援もしっかりされており、働きやすい環境でございます。 【仕事内容】 大手通販サイトなどの荷物を、軽自動車(AT限定可)を使って担当エリアの個人宅や企業様へお届けする宅配ドライバーのお仕事です。 ～お届け先は？～ 担当エリアは基本的に固定。1日20～30kmの運転で、限られた範囲なので道も覚えやすいです。 ～どんなものを運ぶの？～ 通販の洋服などの軽いものが中心です！1人で持ち運べないようなものは扱いません＾＾ ～運ぶ量はどのくらい？～ 稼ぎたい額によって配達個数を決定するので、あなたの希望の個数をお任せします。 ◎車両のない方は、審査不要のレンタルもご用意していますのでご安心ください。 ◎お仕事スタートにあたり、加盟金、違約金なども必要ありません。 【ドライバー支援制度について】 「未経験だと稼げないんじゃ…」「ドライバー経験がないから不安」そんな方もご安心を！ 各エリア毎に当社の経験豊富な教育担当を配置し、荷物の積み方、配り方、機械の操作等のサポートにより力を入れています。 希望の収入が実現できるよう、コースから配達のコツまで、全て準備します！

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配属エリア付近へのルート配送をお任せします！ 【具体的には】 ■運ぶものは？ 主にティッシュペーパー、トイレットペーパーなどの"紙製品"がメインです。 運送先は、大手小売店やドラックストアチェーンなどです！一部食品（パンなど）も運びます。 ■主な仕事内容 ▽白石食品のパンを秋田営業所・秋田県各店舗へ納品　 ▽配送する製品の仕分け・積み込み・積み下ろし ▽小売店・ドラックストアへの配送　など ＜入社後の流れ＞ 入社後、当社や物流業界のルールや安全性にかかわる座学を受けていただきます。その後持っている免許を考慮し、担当する車種を決定します。 その後は先輩の配送に同行したり、敷地内で運転の練習を行いながら、一人立ちを目指していただきます！

配属エリア付近へのルート配送をお任せします！ 【具体的には】 ■運ぶものは？ 主にティッシュペーパー、トイレットペーパーなどの"紙製品"がメインです。 運送先は、大手小売店やドラックストアチェーンなどです！一部食品（パンなど）も運びます。 ■主な仕事内容 ▽アパレル関係商品・工具等の配送 （宮城県・山形県　配送件数４店舗～７店舗程度） ▽配送する製品の仕分け・積み込み・積み下ろし ▽小売店・ドラックストアへの配送　など ＜入社後の流れ＞ 入社後、当社や物流業界のルールや安全性にかかわる座学を受けていただきます。その後持っている免許を考慮し、担当する車種を決定します。 その後は先輩の配送に同行したり、敷地内で運転の練習を行いながら、一人立ちを目指していただきます！

＜配送する商品＞ 私たちの暮らしに欠かせない、食品（常温・冷蔵）や日用雑貨（トイレットペーパー・洗剤など）がメインです。特別重い商品はありませんし、積み込み・積み降ろしには台車を使うので、体力的な負担も少なめです。 ＜配送に使う車両＞ 今回入社する方は、中型（4t） or 大型トラックでの配送をお任せ。1人1台専用車になるので、慣れない車を運転する心配はなし。「ドライブレコーダー」「ETC」「バックモニター」「デジタコ」など、設備も充実しています。 ◎パレットやカゴ台車を使って荷物の積み下ろしを行なっているので、身体への負担は最小限です。 ※お届けの際、自社の台車からお客様の台車に商品を移し替えたりするタイミングのみ手作業が発生します。 ＜仕事のポイント＞ コツコツ派の人にピッタリ！ スーパーの担当者への挨拶などはありますが、コミュニケーションは必要最低限でOK。基本的に1人での配送になるので、余計な気を遣わずのびのび働けます。 日勤のみ・夜勤のみが選べます！ それぞれ担当を分けているので、「今日は日勤で、明日は夜勤」といったことはなし。予定も立てやすく、生活リズムが崩れることもありません。 稼ぎたい派も、プライベート派も満足！ 長距離の案件をメインに担当すれば、月収50万円（年収600万円）も達成可能。日勤・近距離の現場なら、家族との時間も大切にできます。どちらも残業は月20時間以下と、無理なく働ける環境が整っています。

配属エリア付近へのルート配送をお任せします！ 【具体的には】 ■運ぶものは？ 主にティッシュペーパー、トイレットペーパーなどの"紙製品"がメインです。 運送先は、大手小売店やドラックストアチェーンなどです！一部食品（パンなど）も運びます。 ■主な仕事内容 ▽アパレル関係・自動車部品の配送 （宮城県・山形県　配送件数15件～20件程度） ▽配送する製品の仕分け・積み込み・積み下ろし ▽小売店・ドラックストアへの配送　など ＜入社後の流れ＞ 入社後、当社や物流業界のルールや安全性にかかわる座学を受けていただきます。その後持っている免許を考慮し、担当する車種を決定します。 その後は先輩の配送に同行したり、敷地内で運転の練習を行いながら、一人立ちを目指していただきます！

配属エリア付近へのルート配送をお任せします！ 【具体的には】 ■運ぶものは？ 主にティッシュペーパー、トイレットペーパーなどの"紙製品"がメインです。 運送先は、大手小売店やドラックストアチェーンなどです！一部食品（パンなど）も運びます。 ■主な仕事内容 ▽配送する製品の仕分け・積み込み・積み下ろし ▽小売店・ドラックストアへの配送　など ＜入社後の流れ＞ 入社後、当社や物流業界のルールや安全性にかかわる座学を受けていただきます。その後持っている免許を考慮し、担当する車種を決定します。 その後は先輩の配送に同行したり、敷地内で運転の練習を行いながら、一人立ちを目指していただきます！

＜仕事内容＞ 【Q.どんな仕事？】 1966年に創業し、首都圏の大手スーパーへ食料品や日用雑貨を配達している当社で、配送ドライバーをお任せします 【Q.運転するのは？】 7.5tのトラックがメイン。他にも、様々なトラックがあるので、希望に合わせてお任せします！AT車もご用意しているので、限定免許の方も安心です 【Q.どれくらい配送するの？】 配送件数は3件～6件／日。決められたルートの配送で、長距離運転や宿泊は一切ナシ。また、荷下ろしや検品といった作業もあり、1日中運転し続けることもありません。気分転換しながら働けます 【Q.未経験なんだけど、大丈夫？】 入社時に必要なのは普通自動車免許（AT限定可）のみ！トラックを運転するのに必要な準中型免許などは入社後の取得でOKです。免許を持っていない第二新卒の方などは、構内作業をしながら教習所に通うことも可能。必要な費用は会社が負担するので、未経験でもご安心ください 【Q.どんな人に向いている？】 実は「人とコミュニケーションを取るのが好きな方」にピッタリな仕事です。というのも、配送先となるスーパーのスタッフと連携する機会が多々あるため。明るい返事、元気な挨拶ができる方であれば活躍いただけます 【Q.プライベートを大切にしたいんだけど…】 ご安心ください！当社には約100名のドライバーが在籍中。協力体制が万全なので希望に合わせてお休みを取得いただけます。そのため、完全週休2日制などもOK！平日に家族と一緒に旅行したいといった場合でも、柔軟にお休みいただけます 【Q.身体の事が気になる方？】 健康診断年2回受診できます。また産業医が近くにありますので先生に、お気軽にご相談ください

AT限定普通免許で応募OK！9割が未経験スタート！ 月給28.5万円以上＋賞与2回＋報奨金3回で、ぶっちゃけ稼げる！ 毎日決まったコースの運行！配送先の方とも仲良くなれる！ 【仕事内容】 ルート配送のドライバーとしてスーパーへの配送をお任せします。扱う商品も食品のため、身体への負担も少ないです。 ＜具体的に＞ ［荷物］チルド食品 ［目的地］大手スーパーマーケット ［エリア］神奈川県・首都圏 ［件数］1日約2～6件 ［使用車］2t・3t・4tトラック 初心者でもご安心ください ・毎日決まったコースの運行で、仕事が早く覚えられる！ ・長距離運転や宿泊は一切なし！ ・会社負担で免許取得も可能！ ・ドライブレコーダーや自動ブレーキなど ドライバーを守るための設備は最新のもの完備！ ・Bluetooth搭載！好きな音楽を聞きながら運転できる！ ＜仕事のポイント＞ ◎安心の教育制度 未経験の方でも大丈夫！ まずは教習所に通いながら構内作業を実施いただきます。 免許を取った後も先輩ドライバーが添乗いたしますのでご安心ください。 ◎自社の社員や配送先のスタッフさんとも仲良くなれる！ ドライバーと言えば1人で黙々と仕事をするイメージが大きいかもしれませんが、当社の仕事では、配送先となるスーパーのスタッフと連携する機会が多々あります。 ◎ぶっちゃけ稼げます！ もちろん、社員の頑張りは収入で還元！ 夜勤メインの方であれば、1年目から年収450万円も。 「急にお金が必要だから休日出勤したい！」といった要望も大歓迎です！ ＜職場環境＞ 当社には約100名のドライバーが在籍中。 協力体制が万全なので希望に合わせてお休みを取得いただけます。 平日に家族と一緒に旅行したいなどの場合でも、柔軟にお休みいただけます！ 健康診断年2回受診出来ます。

観光バスや路線バス、高速バス、送迎バス、ハイヤーなどの運転をお任せします。入社後は段階を踏んでじっくり育成していくのでご安心を。受け入れ体制については下記【入社後の流れ】をご覧ください。 ＜具体的な仕事内容＞ まずはマイクロバスでの送迎からスタート。その後、路面バスを経験してから観光バスへ。「花形」である観光バスにも、未経験で1年～2年と早くからチャレンジできます。業務に慣れてきたら、どのバスに乗るか選ぶことが可能。それぞれのバスに魅力があり、あなたの適性や希望で決めることができます。 例えば… 【送迎】 比較的小さいマイクロバスで、最大定員は28名。スイミングスクールの送迎などで、子どもたちの元気な姿を見られる喜びも。未経験者は3ヶ月ほどで、経験者は1ヶ月ほどでお任せする予定。毎回同じお客様をお乗せするので顔見知りになり、コミュニケーションを取る機会も多いです。 【路線】 小型・中型のバスで、時間通りに運行します。公共交通機関だからこそ勤務日数も安定しており、法改正により労働時間は短め。地域の方々に頼られ、暮らしを支えるやりがいを感じられます。 【観光】 旅行会社や地元の学校、団体からのご依頼が多いです。季節ごとに四季折々の観光地に赴くため、飽きることがありません。いろんな道を走る楽しさ、お客様の新鮮な反応を見られる面白さを味わえます。大型バスで、定員は44名～49名です。 【ハイヤー】 目的地まで、エグゼクティブなどを送り届ける仕事です。お客様とのコミュニケーションを楽しむことができ、ハイレベルな接客スキルも身につきます。 ＜仕事のポイント＞ ◎ずっと安心して活躍できます！ 育休・産休、家族手当など充実した手当と福利厚生を準備。ゆくゆくは運転手から運行管理の補助へのキャリアチェンジも可能です。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

【お任せする仕事】 配車センターにて5名体制の一員として、自社および傭車トラックの配車を担当していただきます。 ※業務の一部に力仕事（タイヤ管理）があります。 【入社後の流れ】 入社オリエンテーション終了後、現場OJTにて一つ一つ仕事を覚えてもらいます。4名の先輩社員が居ますので、ゆっくりと丁寧に仕事を覚えていただける環境があります。 未経験の方もご安心ください。 【1日の流れ：例】 　 8:30　出勤 ～12:00　配車事務 ～13:00　休憩 ～17:30　配車事務 ※仕事内容の詳細を知りたい方は、応募前職場見学を随時受け付けておりますのでお気軽にご連絡下さい。

トラックにて工場・倉庫や得意先指定の場所に製品(エアコン・プレカット)を配送して頂くお仕事です！行って頂くのは配送のみで、設置等の現場作業は行いません。 配送は首都圏内で1日に2件程度、積み込み・積み下ろしもフォークリフトにて担当が行いますので、体力的な負担はほぼありません。 【1日の仕事の流れ(例)】 (1) 5:00~出勤・点呼 (2) 5:30~1件目の配送へ出発! (3) 8:00~積み下ろし ⇒基本的には現場の担当が中心に行います。 (4) 10:00~本社倉庫へ戻り、2度目の積み込み開始! ⇒担当がフォークリフトを使って行いますので、 体力負担はほとんどありません。 (5) 12:00~休憩 (6) 13:00~配送へ再出発！ (7) 15:00~翌日分の荷物を積み込み (8) 16:00　終了! ※本社へ戻り、点呼を行い、帰宅します。 【配送について】 配送先：1都3県 主に工場・倉庫に配送になります。関東圏内で150㎞程度の近距離です！ 【車種】 ユニック車・平車・ウイング車からスキルや経験を考慮して決定します。 ※ ご希望は面接時にお伝えください。 基本的には運転がメインのお仕事 普通免許からご応募頂けるので、運転が好きな方にはピッタリのお仕事です 2006年に運送業として設立以来、千葉県を拠点に日本全国へとネットワークを広げ、安全と環境への取り組みに力を入れながら信頼と実績を積み上げてまいりました。今では、車両26台、下請け会社20社を抱える企業へと成長しました。現在は、運送だけでなく、運送業に関連する人材紹介業、不動産事業も展開しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 そこで今回は、業績拡大につき増員募集！！

トラックにて工場・倉庫や得意先指定の場所に製品(エアコン・プレカット)を配送して頂くお仕事です！行って頂くのは配送のみで、設置等の現場作業は行いません。 配送は首都圏内で1日に2件程度、積み込み・積み下ろしもフォークリフトにて担当が行いますので、体力的な負担はほぼありません。 【1日の仕事の流れ(例)】 (1) 5:00~出勤・点呼 (2) 5:30~1件目の配送へ出発! (3) 8:00~積み下ろし ⇒基本的には現場の担当が中心に行います。 (4) 10:00~本社倉庫へ戻り、2度目の積み込み開始! ⇒担当がフォークリフトを使って行いますので、 体力負担はほとんどありません。 (5) 12:00~休憩 (6) 13:00~配送へ再出発！ (7) 15:00~翌日分の荷物を積み込み (8) 16:00　終了! ※本社へ戻り、点呼を行い、帰宅します。 【配送について】 配送先：1都3県 主に工場・倉庫に配送になります。関東圏内で150㎞程度の近距離です！ 【車種】 ユニック車・平車・ウイング車からスキルや経験を考慮して決定します。 ユニック車の場合は月給30万円からスタート!　 ※ ご希望は面接時にお伝えください。 基本的には運転がメインのお仕事 普通免許からご応募頂けるので、運転が好きな方にはピッタリのお仕事です 2006年に運送業として設立以来、千葉県を拠点に日本全国へとネットワークを広げ、安全と環境への取り組みに力を入れながら信頼と実績を積み上げてまいりました。今では、車両26台、下請け会社20社を抱える企業へと成長しました。現在は、運送だけでなく、運送業に関連する人材紹介業、不動産事業も展開しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 そこで今回は、業績拡大につき増員募集！！

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。