【職務概要】 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発 ・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計 ・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築　など ■制駆動力制御システム開発チーム ・制駆動力（モーター/ブレーキ）による車両運動制御開発 ・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計 ・車両運動制御システムのプラントモデル構築　など ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【職務概要】 ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務 ・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務 ・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務 (車両電源制御、盗難防止システム・キーレスエントリー・パーソナライズシステム、乗員保護・乗員検知・シートシステム、デジタルキー、サイバーセキュリティなど) 【部門ミッション】 マツダのエレクトロニクス量産開発のリード部門として、当部門は車両システムの根幹となる電気電子アーキテクチャの基幹部品である頭脳ユニット（Center Body Control Module）を筆頭に、マツダのボデー制御システムのシステム・制御開発全般を担っています。ユーザーの意図と車の振る舞いを最適な手段で繋げることで、コストを抑えつつ、提供価値の最大化を実現することを目標としています。

【職務概要】 本ポジションは汎用的に車の新しい機能を各企画から開発まで落としていく、上流の仕事に関われ、お客様の様々な要求を集め、要件定義し、分析し、各々の部品に落とし込んで頂きます。 クルマだけではなく、サーバーやスマートフォンなど幅広い領域のシステム開発に携わっていただく予定です。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 スマートフォンでクルマのロック・アンロック、エンジン始動をする、デジタルキーを他のスマートフォンに共有する、などのシステム開発を担当頂きます。 ・システム全体の要求仕様の開発 ・システム全体の評価・検証の推進 ・AppleやGoogleの認証取得までの開発推進 ＜具体的に開発に関わる可能性があるモノ＞ サーバー開発、スマートフォンアプリ開発、評価環境の構築、実車システム評価、AppleやGoogleとの交渉、USやEUの開発拠点での商品性評価など 【開発ツール】 CANoe, JIRA/Confluence, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word、VISIO) 等 【部門ミッション】 お客様のニーズに合致した新しい価値や機能を、量産部門の担当設計者が安く早く上手に開発できるようにしたい。 そのために、車両全体のネットワーク・通信・診断・ソフトウエア更新・O（Operating System）・電源管理などの基盤技術（都市開発で言えば、街づくり構想や道路・電気・通信・交通運用などのインフラ整備に該当）を先行開発し、量産部門に提供する役割を担っています。

【職務概要】 セントラルECUの量産＆先行開発 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく） ・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・システムの妥当性検証（単体、結合テスト） ・次世代に向けた戦略立案 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。

【職務概要】 ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。 <担当いただく業務内容> ・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ・OSベンダーの品質コントール ・テスト計画の作成と実行 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。

【業務内容】 法規認証業務の業務改革を担当し、システム化の実現に向けたプロジェクトを推進します。具体的な業務フローの見直しや、デジタルツールの導入を通じて、業務の効率化と品質向上を図ります。 ▼業務詳細 ・現行業務プロセスの分析と課題抽出 ・改革に向けたプロジェクト計画の立案 ・デジタルツールやシステムの選定・導入 ・市民開発支援 ・業務マニュアルや教育資料の作成・更新 ▼使用言語・ツール 使用言語: Python、SQL等 資格: プロジェクトマネジメント関連資格（PMP等）、ITIL、情報処理技術者等があれば尚可 【組織ミッション】 本部ミッション：信頼されるクルマづくりを牽引　→　ダイハツへの信頼、ブランド力の醸成 部のミッション：高度な法規知見をもち、開発と共に付加価値を創出。法規認証部のプレゼンス／メンバーのモチベーションをアップ。 直近の優先事項：競争力のある車両開発への貢献。開発・法規認証の正味作業率の向上

【業務内容】 アフターサービスに関わるシステム開発業務を担当していただきます。主な業務は以下の通りです。 ・販売会社のサービスエンジニアが使用する「故障診断機」（アプリ）の開発。 ・診断データ管理のサーバー構築・運用。 ・サービスマニュアルの利用システム開発・保守。 ・サービスマニュアル編集システムの維持開発。 ・リプログラミングツールの開発。 車両開発日程に連動し技術部から入手する情報を理解しながら、開発ベンダーと連携して開発を進めます。自社分だけでなく、他自動車メーカーの診断機を開発することもあります。開発期間は車両によって異なりますが、15〜24ヶ月程度です。複数のプロジェクトを並行して担当していただきます。 【入社後のキャリアパス】 将来的には、室内他グループ、サービス部内他室へ異動し、アフターサービスに関する知識を増やすことで、業務のマネジメント能力を磨くことができます。チームリーダー、グループリーダー、室長、幹部職を目指すことも可能です。

【職務内容】 半導体生産工場におけるユーティリティ設備に関するエンジニアリング業務を行っております。 【お任せする具体的な仕事内容】 SCK　長崎/熊本/山形/大分/鹿児島　のファシリティ管理業務をお任せします。 ◇ユーティリティ設備管理 ユーティリティ設備管理の業務委託先であるNECPEと連携し以下の業務を推進 ・ユーティリティ設備　トラブル発生時の要因解析、対策検討※現地入り ・設備FMEA等によるリスク把握、トラブル未然防止策の検討 ◇各TEC　生産Capa増強時のユーティリティ設備増強対応 ・設備増強要否検証、予算検証　※NECPEと連携 ・NECPE検討結果の妥当性検証 ・上記結果の社内審議対応、予算確保 ◇エネルギーマネジメント ・太陽光導入検討 ・各種省エネ技術の検討、実行 ※雇用元は当社ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング（SCK）、 出向先はソニーセミコンダクタエネルギーマネジメント社（SSEM）となります。 ※勤務先はSCKの国内生産拠点がある熊本、長崎、大分、山形、鹿児島、宮城（白石）、神奈川（厚木）となります。 その他、海外の生産拠点であるSony Device Technology（Thailand）（SDT）で業務を行う機会もございます。 ■使用言語・ツール Excel、PowerPoint、Word 【組織のミッション】 当社の長崎/熊本/山形/大分/鹿児島におけるファシリティ管理業務。 安定した生産環境（電気・空調・水・ガス・薬液）を提供し、自社の利益創出に貢献することをミッションとしております。 【変更の範囲：当社業務全般】

【職務内容】 CMOSイメージセンサー製品に搭載するTEG作成と測定環境立ち上げ 【お任せする具体的な仕事内容】 TEG（Test Elementary Group）の作成および測定環境の立ち上げにおいて、以下の業務を担当していただきます。 ①TEG評価および管理 専用テストパターンを使用して、プロセスやデバイスの評価を行います。これにより、製品の性能を正確に把握し、品質を確保します。 ②測定環境の構築 単体素子や部分回路の評価に必要な測定環境を構築します。具体的には、テストプログラムの作成やデバッグを行い、スムーズな評価プロセスを実現します。 ③CADを用いたレイアウト設計 CADを使用して、TEGに搭載されるテストパターンのレイアウトを設計します。高精度な設計が求められる重要な役割です。 竭」險ュ險郁ゥ穂セ。縺ョ郢ー繧願ソ斐＠ 測定された電気特性を分析し、TEGの構造を見直して設計を改善します。これにより、より高性能なTEGの実現を目指します。 仕事の約1割はクリーンルーム内での作業となります。ここでは、最新の測定器を使用し、実際の製品評価に携わることができます 【使用言語・ツール】 Linux、UNIX 【組織のミッション】 開発業務におけるプラットフォーム部署として、試作流動やマスク作成、TEGの設計や測定を担当。製品やプロセス立ち上げにおいて、業務を円滑、且つスピーディーに行うための開発サポートの役割を担う。 【変更の範囲：当社業務全般】

【職務内容】 ・試作品に付随する業務の運用構築。運用改善 ・効率化を目的としてシステム部署と連携したDX推進 ・試作品の停滞分析とその改善策の立案 【お任せする具体的な仕事内容】 ①数量計画管理と優先枠管理 効率的な試作品の生産を実現するために、数量計画を立て、それに基づく優先枠を管理します。市場のニーズに応じた柔軟な対応が求められます。 ②流動フォローツールの機能拡充 試作品の流動をスムーズに追跡するためのツールの機能を拡充します。システム開発は別部署に依頼しますが、要件定義や機能提案を通じて、自身のアイデアを反映させる重要な役割を担います。 ③試作関連業務のアプリケーション化 試作プロセスを効率化するため、業務アプリケーションの開発を行います。こちらもシステム開発は別部署に依頼しますが、ヒアリングを通じて具体的なニーズを把握し、最適な提案を行うことが求められます。 ④流動停滞の要因分析と改善策検討 流動が停滞する要因を分析し、改善策を検討します。これにより、試作品の完成スピードを向上させるための具体的な施策を立案します。 さらに、これらの業務の約半分はシステム化やVBAを用いた自動化、DX化の推進に関連しています。 （例）スマートファクトリープロジェクト：手作業や紙の運用をいかに自動化できるかを考慮し、例えばExcelでの管理をWeb化するなどの取り組み 【使用言語・ツール】 Python、VBA、Spotfire(グラフツール) 【組織のミッション】 部のミッションは開発試作品のプラットフォームマネジメント。競合他社に打ち勝つ試作環境、試作スピードを全面的にサポートする。DX化の潮流に乗りながらムダのない開発体制の構築に貢献する。 【変更の範囲：当社業務全般】

■当社の屋台骨であるモバイル向けCMOSイメージセンサーのウェーハ新規デバイス開発をお任せします。 新タイプ開発と歩留・特性改善業務、新タイプの試作開発・評価/量産展開、製品要求仕様を満たす生産プロセス条件を確立する仕事です。 CMOSイメージセンサのパイオニア企業の中で、まだ世の中に存在しない技術や製品の開発に取り組めるため、製品開発の主体者として、やりがいを感じたい方に非常にマッチしているポジションです。 【職場の雰囲気】 ビジネス拡大に伴い、若手、中途入社者も多く活気のある職場です。 現在は、出社と在宅勤務を50%程度で織り交ぜた勤務形態となっております。新規イメージセンサーを開発する部署になりますので、社外含めた様々な部署とコミュニケーションを取りながら開発が進めらており、向上心やチャレンジ精神を持って行動する事が求められます。昇給や昇進も実力ベースで行われます。 【変更の範囲：当社業務全般】

【職務内容】 ・イメージセンサー開発業務において、製品完成度と安定した量産展開を実現する製品開発リーダー業務 ・イメージセンサーの信頼性評価業務 【お任せする具体的な仕事内容】 ①製品開発リーダーとしての役割 試作品の開発から生産品の出荷開始までの全プロセスを統括していただきます。具体的には、以下の業務をお任せします。 ・スケジュール管理 開発スケジュールを立案し、各部署との調整を行いながら、円滑なプロジェクト進行を実現します。 技術課題の解決: 顧客からの要望を受けて、技術的な課題を特定し、解決策を立案・実行します。 竭。菫。鬆シ諤ァ隧穂セ。讌ュ蜍呎球蠖薙→縺励※縺ョ蠖ケ蜑イ 信頼性評価業務では、以下の業務を通じて製品の品質を高めていきます。 ・技術課題の特定と対策 信頼性評価データを分析し、技術的な課題を明らかにします。課題に対する対策を立案し、解決までのプロセスをリードしていただきます。 多くの部署と協力しながら、製品開発の完成度を高め、高歩留・高品質な新製品を市場に送り出すことを目指します。 【使用言語・ツール】 Windows office系ツール、統計ツール（Spotfire,JMP等） 【組織のミッション】 ・部全体 顧客の期待に応じ、品質を性能を極めたセンサーを提供し、世界中に驚きと感動を届ける ・課 質の高い製品を提供し、顧客の信頼を維持し続ける イメージセンサーの製品化において、顧客の期待に寄り添うセンサーの提供に貢献すると共に多様な撮像機器の価値向上に貢献する

【業務内容】 車両組立ラインの生産技術エンジニアとして、高効率・低コストな生産工程設計から設備導入、生産準備まで、生産技術全般をご担当いただきます、開発段階から製品設計部門と連携し、生産性や品質向上の観点を製品図面に反映することで、より高度な製造プロセスの構築に貢献します。また、自動車のソフトウェア化、多様化へ対応するための生産技術開発も担います。 ▼業務詳細 プロジェクト単位で以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ・設計部門と連携し、車両性能と生産性を両立する車両構造の検討 ・工程計画の策定および生産設備の仕様検討 ・設備の調達、設置および生産準備 ・車両の高機能化、多様化に対応する生産技術開発 【部署の役割】 車両組立ラインにおける生産技術の中核を担い、設備設計から導入、量産までのプロセスを統括します。また、開発段階から生産性や品質向上の観点を取り入れ、製品設計の最適化を推進。より高品質で造りやすい車両の実現に貢献します。

【業務内容】 コネクティッド戦略の立案からシステムアーキテクトやサービス企画をご担当いただきます。 車両開発チームと連携し、コネクティッドシステム開発におけるマネジメントを担い、マーケティングから商品企画、開発の統括と幅広くプロジェクトに携わります。 車両同様にダイハツの強みであるエンドユーザーに近い立場での企画や開発を重視し、ダイハツ車のデジタル化やUI/UXの開発をけん引します。 ▼業務詳細 ・コネクティッドサービス（インカー機能、アウトカー機能を一気通貫）の企画立案・戦略提案 ・市場／競合分析、定量・定性調査、ベンチマークの実施 ・アプリ・クラウド・通信・UI/UX領域のサービス仕様策定 ・車両開発部門／ソフト開発部門との要件調整 ・プロジェクトの進行管理（QCD管理、ステークホルダー調整） ・エンドユーザー視点での機能設計、仕様レビュー・検証 【仕事の進め方】 ■チーム体制 ・現在5名程度の少数精鋭組織で、2～3プロジェクトを横断的に担当 ・担当ごとに「サービス企画」「仕様策定」「日程・コスト管理」などの役割分担あり ・チーフエンジニアを上司に持ちつつ、各メンバーにも大きな裁量と決定権が与えられる環境 ・技術バックグラウンドの有無を問わず、オープンに意見を交わしながら最適解を導き出すフラットな雰囲気 ■業務の流れ ・企画立案：市場調査や競合分析を踏まえたUX企画の立案 ・仕様検討：各技術領域の担当と協議しながら実現可能な仕様を導出 ・進行管理：開発日程・リリース計画に沿って社内関係部署と調整 ・ユーザー視点検証：テストユーザーの声やシミュレーションをもとに仕様をブラッシュアップ ハード開発部門やUI設計部門、外部パートナー（アプリ会社など）とも連携しながら、サービス全体の“体験価値”の具現化をリードします。

新型開発車両および量産車の製品監査に加え、開発及び量産に用いる計測機器の校正、検査など、当社の製品品質向上に寄与する品質監査をご担当いただきます。製品品質の監査を通じて、品質基準の維持・向上を担います。 ▼業務詳細 入社後は下記いずれかの業務をご担当いただき、専門性を磨きます。 将来的には、ローテーションを通じて車両全体の品質監査に携わり、品質保証の領域におけるスペシャリストとしてのキャリアを築いていただきます。 ① 総括グループ 　車両、設備、予算、資産、環境、人材育成、安全などの室全体の業務管理 ②計量検査グループ 　社内開発部署、国内工場および関連会社で使用される計測機器の校正、検査 ② ユニット評価グループ 国内外工場で生産される新型のHEV、BEVユニット、エンジン、トランスミッションの実車評価や一般道でのモニター走行評価の計画と推進 ③ 車両評価グループ 　新型車（試作車～量産初期）の市場品質の早期確保を目的とした実車評価や一般道での走行評価の計画と推進 ➄出荷品評価グループ 　工場出荷車両の品質監査、仕入れ先工程監査など出荷品質監査に関する企画推進 ➅回収部品調査グループ 　市場不具合品の回収と性能試験、再現試験、分解などによる不具合原因の調査、解析

当社の半導体事業部、MMIセミコンダクター株式会社にて、 「MEMS開発（MEMSエンジニアもしくはICエンジニア）」に携わっていただきます。 ＜やりがい＞ 当社で開発生産するMEMSは、我々が生活する中で、携帯電話をはじめPCや家電など 多種多様な用途で使用されます。 ミネベアミツミグループとなって開発に取りかかった新製品が続々とリリースされ、 世の中で使われはじめており、そこにやりがいを感じることができます。

半導体事業部にて品質保証業務をご担当頂きます。 ＜具体的な業務＞ ・新商品デザインレビュー ・品質管理 ・顧客対応 ≪半導体事業部≫ 当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 　１．電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC） 　２．電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC） 　３．センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC） 　４．IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT） 近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。 国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。

【職務内容】 ・製造設備（石油精製、石油化学、発電プラント他）の運転業務 ・主要業務：点検監視等現場パトロール、バルブ等の機器操作 【仕事のやりがい】 各職場ともに教育と、手順書作成に力を入れていて、早期の戦力化を目指せるよう体制を整えています。 チームで仕事をするため、職場になじみやすいです。 単に現場作業を行うだけではなく、運転改善検討や収益改善検討に携わることができます。 努力次第ですが、スタッフ、班長、管理職への登用も可能です。

【職務内容】 モバイル製品立ち上げのデバイス開発業務 【お任せする具体的な仕事内容】 新製品の顧客要求に合致するセンサー構造の企画構想、新規デバイス構造設計、プロセスフロー設計、特性評価などを行います。また、デバイス構造や生産プロセス条件の確立を通じて、量産まで担当し、目標の品質や歩留りを達成することでビジネスに寄与します。 【使用言語・ツール】 Excel、PowerPoint 【変更の範囲：当社業務全般】

【概要】 ■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計 ◇機能安全設計 ◇熱・ノイズ解析 ◇ECU関連のプロジェクトマネージメント　など 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 （変更の範囲）：会社の定める範囲

【職務内容】 鹿島製油所総務グループにおける、総務・法務業務全般。 主な業務は、文書管理、法務、不動産・事務所設備管理、秘書、広報、CSR、経理業務等。 【仕事のやりがい・アピールポイント】 ・エネルギーの安定供給のため、365日24時間操業する製油所を、総務・法務の専門性を活かして支えることのできる仕事です。 【採用後のキャリアパス】 ・鹿島製油所の管理部門でキャリアを積み上げていただくことを想定しています。 ・数年以内にチームリーダーとして活躍いただくことを想定しています。 ・本人が異動を希望する場合は、本社および他事業所での勤務の可能性もあります。 【採用の背景】 ・当社では「安全とコンプライアンス」を最優先と掲げ、製油所の操業を行っております。法務に関する専門性・経験を基に、コンプライアンス推進にかかる諸施策を企画・推進できる人材を求めています。 ・また、事務所設備をはじめとした働く環境の整備により、社員のエンゲージメントおよび生産性を向上させることを目指して、取り組みを進めております。 本取り組みを強力に推進することができる人材を必要としています。 【職場環境】 ■配属グループ（予定）：鹿島石油（株）　鹿島製油所総務グループ 　　　　　　　　　　　　※入社時点で鹿島石油（株）に出向扱いとなります ■テレワーク頻度：適宜可能 ■部署の人数：561名 ■配属グループの人数：22名 ■部署の平均年齢：39.1歳 ■配属グループの平均年齢：41.9歳 ■中途採用者の割合：13% 業務の変更の範囲：会社内および出向先での全ての業務

【業務内容】 ①事業体管理業務 ・海外子会社全般の管理（法務、人事等も含む） ・財務・経理支援、株主総会・取締役会対応 ・コーポレートガバナンス支援 ②中長期戦略立案・経営支援 ・インドネシア事業の中長期戦略立案 ・現地市場分析、課題抽出、対応策検討 ・経営層への提案 ※将来的には戦略全体の企画にも関与いただくことを想定しています。 ③ イベント対応・海外出張業務 ・インドネシア現地訪問サポート（経営層訪問時） ・海外パートナー来日対応（モーターショーなど） ・インドネシア政府関係者との面談調整 【キャリアアップ】 2～3年間は現機能での経験を積み、その後は事業商品本部内の他領域へのローテーションを想定しています。 将来的には、他本部への異動、関係会社や海外事業体への出向機会を通じてグローバルな視点や幅広い経験を積み、更なるキャリア拡大を目指すことができます。

【職務概要】 日立独自のAIツール群をWebブラウザー上で直感的に操作可能なWebアプリケーションの設計・開発・テスト・リリース・サポートが主な業務内容です。以下が代表候補のアプリケーションです。 ・材料データ分析環境 ・実験/製造自動化プラットフォーム ・再生材マーケットプレイス ・材料開発(研究開発から製造)における生産性向上実現のためのMI/PIを用いた分析環境の実現 ・計測装置と連動して実験/製造データの収集からMI/PIを用いた意思決定までを自動化したプラットフォームの実現 ・再生材の売り手と買い手のマッチングをMI/PI/生成AIを用いて実現するマーケットプレイスの実現 【職務詳細】 (1)以下のアプリケーションのアーキテクチャ設計、および、開発・テスト・リリース・サポート・エンハンスのプロジェクトリーダ(PL)およびスクラムマスター(SM)を担当していただきます。SMとして、開発管理の他に、お客さま、ベンダー、他部門との各種調整、開発メンバーのマネジメントが主担当です。開発したアプリケーションに対するお客さまとの実用性検証、PoCの推進も担当していただきます。 (対象となるアプリケーション) ・AWSやAzureなどクラウドベースのアプリケーション ・機械学習、生成AIなどAIベースのアプリケーション ・eコマースアプリケーション (2)代表的な使用する技術は以下の通りです。 ・クラウド: AWS/Azure ・言語: Java/TypeScript/Python ・フレームワーク: Spring Boot/React ・ソースコード管理: GitHub ・DB: PostgreSQL/MySQL ・プロジェクト管理: Jira ・コミュニケーション: Microsoft Teams

【職務概要】 最新のIT技術を駆使し、DXを推進するソリューションの実現方式の検討、および提案・設計・開発作業において、アプリケーション開発のスペシャリスト（有識者・技術者）として参画し、チームを牽引する。 【職務詳細】 ・保険・共済業界のDX推進に向けての最新IT技術を用いたソリューションの創出において、アプリケーションアーキテクトの観点から、最適な実現方式の検討およびその開発を行う。 ・保険会社・共済事業者の大規模システム開発において、最新IT活用を意識したアーキテクチャ設計、開発を行う（クラウドやOSSなどの各種IT技術を活用）。 ・これらの職務においては、これまでの経験とITスキルを用いて業務を遂行し、リーダーシップを発揮して、チームを牽引する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 保険・共済事業者向けの基幹業務システム及び関連ソリューションに関する検討・構築・提案 クラウド、OSS、AI、マイクロサービスなどの最新プラットフォーム、技術、アーキテクチャを活用して、保険・共済業界で求められる機動性の高いシステムの検討、並びにソリューションの開発、提案を行う。　 弊社で推進する開発プロジェクトにおいて、アプリケ−ション開発における上流工程から下流工程までの業務を推進する。　 【配属組織について（概要・ミッション）】 ■組織のミッション 保険・共済業界向けの各種サービス・ソリューションの企画・提案とDX活用プロジェクトに対する技術支援により、保険・共済業界におけるDX推進に貢献する ■組織構成 部長4名　課長6名　主任11名　担当8名

【業務内容】 学術業務を中心に月1回程度の管理薬剤師業務 1)学術業務 ・顧客からの問い合わせ応対（営業員の施設同行、お電話対応どちらの場合もございます） ・社員への学術教育 ・文献検索、資料作成　等 　※資材の作成等については、別途専門のチームがあります。 2)管理薬剤師業務 ・薬事監査：営業所ならびに倉庫での試薬の管理状況などを確認、報告書の作成（月1回以上） ・薬事管理体制の整備 ・薬事管理の運営 ・帳簿の管理 ・薬事内部監査 ・当局への報告書類作成と報告 ・社員への薬事教育　等 【職場情報・PR】 組織はフラットで、役職呼称は禁止しています。営業拠点内には、営業のほか学術、サービスエンジニア（技術メンテナンス・修理）、アソシエイト職（既存顧客の営業フォロー担当）も在籍しています。それぞれが専門領域で力を発揮し、顧客に対してきめ細やかで丁寧なサービスを実現し、競合優位性を誇っています。