ワークを固定する「クランプ」などの治具・システムや、ロボットの手先を変えるための「ロボットハンドチェンジャー」などを開発・製造する当社にて、サービスエンジニアを募集しています。 【業務内容】 ・当社製品の取付作業 エンドユーザーである自動車・自動車部品メーカーなどの工場へ出向き、同社製品を生産設備に取り付けます。基本的には1日1台・半日程度での作業となります。突発的な対応ではなく、事前に作業日を決めての作業実施となりますので、計画的にスケジュールを組むことが可能です。 ・お客様からの不具合対応 基本的に夜間などの突発対応は無く、翌日日中の作業となります。休日出勤も発生しますが、その場合は平日に代休取得が可能です。 ・その他 納入先へのメンテナンス作業、見積作成、取り付け作業の日程調整など 【働き方】 ・主に関西、中四国をご担当いただきます。管轄範囲としては、東：奈良　北：滋賀　西：九州までとなります ・内勤：週1～2日程度 ・外出：月の半分～7割程度（日帰り・宿泊） ※出張頻度は人によって差がございます。 ※顧客要望によって休日対応が必要な可能性もございます。その場合は平日に代休取得いただきます。 【採用背景】 当社の製品需要の高まりによる人員強化のため 【変更の範囲】 当社の定める範囲

【職務概要】 官公庁・自治体向けのマイナンバーカード関連システムや公的個人認証サービスを担当しているID推進センタにて、大型案件の受注に伴い将来的にプロジェクトリーダーを任せられる方を募集しています。 本ポジションでは、オンプレミス環境での堅牢なシステム構築を中心に、将来的には提案・企画フェーズまで幅広く携われます。 【職務詳細】 （1）受注前活動（フロント対応） 　・DXを検討する顧客の事業検討支援、法制度等への問合せ対応 　・システム導入時の効果試算、導入費用の試算 　・研究会、WG等への参加 （2）プロジェクトの立ち上げ～要件定義、概要設計 　・システム開発に必要なリソースの見積、確保 　・顧客要件に対するインフラ／アプリケーション双方での具体化 　・開発手法、アーキテクチャ、前提となるプラットフォーム等の検討、提案 （3）設計・プログラミング・テスト 　・品質、コスト、スケジュール等の各種マネジメント、成果物の評価、開発・構築事における課題の検討や顧客との調整等 （4）総合テスト、フィールドテスト 　・社内外のステークホルダーとの調整、課題解決 （5）システム移行・運用 　・システム移行、運用支援に係る作業管理、インシデント対応

【仕事内容】 長期LNG調達・販売に関する業務（売買主との新規契約締結に向けた条件交渉、既存契約の管理・運用等） 【仕事の魅力・やりがい】 ・エネルギー資源に乏しい日本へエネルギーを安定・安価に供給するという使命感のある業務に携われます。また、環境負荷低減を実現するエネルギーとして重要な役割を担うLNG事業に関わることで世界の気候変動対策への一翼を担うことができます。 ・海外の多様な相手との取引に関わり、その成果・結果を実感しながら業務を遂行することができます。 ・新しい挑戦に寛容かつボトムアップの風土があり、戦略・戦術の立案から国内外の多様な取引相手(オイルメジャー・国営石油会社・電力/ガス会社等)との交渉まで、一連の業務に直接関与することができ、達成感があります。また、当社LNGトレーディング事業（取扱量1,000万トン超）の成長・拡大に貢献していることを実感できます。 ・エネルギー取引、交渉に必要な専門知識やスキル（法律知識、ファイナンス知識、リスク管理、交渉術など）を活用すること/伸ばすことが出来ます。 【キャリアパス】 経験や希望などに鑑み、将来的に以下分野での活躍を期待しています。 ・海外拠点（シンガポール・ロンドン・ヒューストン他）に駐在し、LNGを含むエネルギー事業開発等に携わるオリジネーター ・LNGを含むエネルギー取引に関連する業務や調達販売戦略立案の責任者 ・将来的な業務内容の変更可能性：有 ・変更の範囲：経営企画・事業企画、営業、経理財務、人事労務、総務・法務・秘書・広報、ガス製造、輸送供給サービス、研究・技術開発、エンジニアリング、情報通信などに係わる業務

●業務内容 適性・スキルに応じて、下記のいずれかまたは複数をご担当頂きます。 - オープンソース・インナーソース活動に関わる法務、税務、会計担当 - オープンソース利用促進に向けた基盤システムの運用・開発　 - 社内コミュニティの拡大とコミュニティ内での情報発信 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的には 適性・スキルに応じて、下記のいずれかまたは複数をご担当頂きます。 - オープンソース・インナーソース活用・貢献に関連する 法務・税務・会計上の課題の調査・整理・対応方針の検討 　※社内の法務・経理・輸管・開発部門と連携し、ガイドライン策定・運用体制の整備を推進など　 - OSSライセンスの社内相談窓口 - 当社製品/サービス中に含まれるソフトウェアを管理、統括するためのプロセス策定と環境構築 　※近年、法令対応においてSBOM(Software Bill Of Materials=ソフトウェア部品表）というキーワードで注目されている分野です。OSPOでは特にオープンソース・ソフトウェアに関する当社の利用実態を把握し、戦略につなげることを重要な目的としています - OSS関係の基盤システムの刷新によるオープンソース活用の促進・開発効率化 - イベント開催やハンズオンなどの企画運営による啓蒙活動、教育の推進 ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用プログラミング言語については限定しません。適正・スキルに応じてプログラミング業務の有無を判断します。

【業務内容】 ■当社の物流センターの設計業務を行っていただきます。自社の既存物流センターのリニューアル時の設計や新たに建設予定の物流センターに関する設計業務もお任せいたします。（発注側のため上流工程業務となります。） 【具体的には…】 ■物流センターの新築、増築計画、設備の企画(増築・改修・改善)、設計、施主として工程管理業務、建物の維持管 理（修繕手配）をメインにお任せします。 ※設計や施工管理等は外部業者に委託している為、手を動かす事や現場の管理等は行いませんが、設計事務所に対する指示や図面をチ ェックする必要があるため設計業務経験が必要です。 【採用背景】 ■当社では生産性の更なる向上を見据え、定期的に自社の物流センターをスクラップ＆ビルドで建て替えております。 またお取引先様や社会からの当社物流機能に対するニーズも踏まえた上での採用です。 【業務のやりがい】 ■自社物流センターに関する設計業務のため、完成後もご自身の目で様子を見て頂けるため、施工して終わりの業 務ではございません。残業も少なく働きやすい環境です。 【配属先情報】 部署全体で約40名弱となっています。 （物流建築設計担当者は3名）

【仕事の内容】 工場、ビル等の建築物の特別高圧または高圧受配電設備に使用されている当社製品(コンデンサー)の 技術営業をお任せ致します。トップシェアメーカーとして顧客に対する技術的な提案営業ができる点が醍醐味です。 【圧倒的なシェアを誇る理由】 当社は住友電工社との技術連携を50年以上前から進めており同社の送電に関する知見・技術および 当社が保有していた受変電設備に関する技術力により他社が追随できない製品を作り上げました。 6万ボルト以上の電力を取り扱う際には当社の製品が必ず必要であり国内シェア100％(同製品を製造 しているメーカーは当社が国内唯一です)を誇ります。 【当社について】 創業以来、工場やオフィスビル、水処理、道路・鉄道等の生活に必要なインフラを支えてきました。 エネルギーニーズが多様化し、SDGs、カーボンニュートラル実現等のエネルギーに関するお困りごとや ニーズは複雑・多様になっています。当社はお客様のニーズにこたえるため、5つの市場分け製品技術の 向上・ソリューション提案に取り組んでいます。

【仕事の内容】 24時間休まず電気を送り続ける受変電設備(以下スイッチギア)の電気設計をお任せ致します。 スイッチギヤは定期点検を実施し健全性を確認しています。健全性が確保出来ないと判断された 機器は交換する必要があり、劣化した機器を交換する場合、同じ形式の機器なら容易に交換可能 ですが、十数年経過するとその当時製作されていた機器は廃品となり現在製作されている代品と 取り替える必要があります。代品は既設機器と形状が異なり、スイッチギヤに収納するには スイッチギヤの加工やアダプタ等が必要となります。 【配属先情報】 京都本社　フィールドサービス事業部設計部 【業務のやりがいについて】 受変電設備は人々の暮らしに欠かせないものであり、これまでもこれからも長くインフラを 支える上でなくてはならないものです。その製品の設計に携わることができ、ご自身が 手掛けた製品が社会のインフラを支えている実感を持って働くことができること、 40年・50年先も生き続ける製品に携わることができる点が当社の当該ポジションならではの やりがい・魅力です。

【仕事の内容】 電子線照射装置市場において高いシェアを誇るNHVコーポレーションに出向し 海外のお客様を中心にアフターサービス営業をお任せ致します。弊社設備ユーザー に対する点検、老朽化更新や改善の水平展開等の提案、お困りごとを引き出し 弊社グループの技術力で解決するソリューション営業を行います(対照地域:国内、 東南アジア、中国、インド、アメリカ、ヨーロッパ)※メールでのやり取りが主で、 英語習得の向上意欲があれば問題ありません。実務はベテラン社員がマンツーマンで OJTを行い、製品知識は当社グループが誇る研修制度・機関を活用し身に着けます。 将来的には同部門のリーダーとして中核人材となって頂くことを期待致します。 【当社について】 電子線照射装置とは、素材特性向上/機能付加/硬化/殺菌・滅菌など、素材の可能性を 広げる装置です。安心安全に使用できる信頼性や生産性の高さ、アフターフォロー （メンテ等）により、高いシェアを誇っております。また電子線照射装置メーカにおいて、 100kVから5MVまでの広い範囲の装置を供給している唯一の企業です。

【仕事の内容】 東アジア・ASEAN地域・アフリカ（ODA）への当社製品である受変電設備およびその関連製品営業をお任せします。 市場調査や、商社などとの連携による受注拡大を目指す、世界のインフラを支える仕事です。 ■何十年とわたってお客様に使っていただく製品ですので、会社としての信頼は勿論のこと、担当者としての信頼関係は欠かすことができません。※将来的には、現地法人の経営層としてのキャリアステップもあります。 ★扱う商品は受変電設備になります。2ｍ～3ｍ、重さも1ｔ～数ｔと大型設備になります。違う業界からでも、入社して頂いてから、商品については研修を受けて頂きますので、問題はありません。 ★既に海外には、生産拠点をメインとした進出を行ってきておりますが、本格的な海外マーケット開拓を進めていく方針です。ご自身で、海外事業を引っ張っていく気概をお持ちの方を求めます。

【仕事の内容】 電力の安定供給に必要不可欠な受変電設備メーカーとして確固たる地位を確立している 当社の前橋製作所にて業務部の管理職として業務および部下のマネジメントをお任せ致します。 【具体的な業務内容】 納期管理、生産計画、モノづくりの計画立案・計画通りの実行の推進業務をお任せ致します。 社内の関係部署と調整しながら仕事を進めていただくためコミュニケーションが非常に重要となります。 【製品】 電力の安定供給に必要不可欠な受変電設備メーカーとして確固たる地位を確立。近年は、 より環境に配慮し、省エネ・省資源・省スペースな製品を開発し、顧客からのニーズが一層高まっています。 【配属先情報】 前橋製作所　業務部

【仕事の内容】 インフラメーカーである当社において特高、高圧受変電設備施工における配置技術者（現場責任者） として施工、安全・品質及び工程管理を考慮し、工期内に施工完了のため関係先と検討いただきます。 （主に官公庁、民間企業との取引） ◇営業日の約8割が現場対応。工事予算も持ち、裁量があります。（担当エリア：名古屋以東エリア） 【労働環境】 品質を含む現場業務負担軽減の為、テクニカルサポート部による工事計画書作成など現地業務支援や 作業前に施工方法を検討するデザインレビューを管理職を含む部員で行うなど現地と社内の一体化を 図っており過重労働を抑制しています。 【出張】 現場業務が主体の為、出張頻度は多いです。一方で、工期が決まっているため急遽に出張が入るケースは限られています。 ※休日出勤の場合は代休取得にて対応。 【製品】 電力の安定供給に必要不可欠な受変電設備メーカーとして確固たる地位を確立。近年は、より環境に配慮し、 省エネ・省資源・省スペースな製品を開発し、顧客からのニーズが一層高まっています。 【配属先情報】 工事事業部配属:前橋製作所 ※現場業務の際は、残業手当・出張手当（拘束手当/運転手当/食事手当）の支給があります。

【仕事の内容】 インフラメーカーである当社において特高、高圧受変電設備施工における配置技術者（現場責任者） として施工、安全・品質及び工程管理を考慮し、工期内に施工完了のため関係先と検討いただきます。 （主に官公庁、民間企業との取引） ◇営業日の約8割が現場対応。工事予算も持ち、裁量があります。（担当エリア：名古屋以東エリア） 【労働環境】 品質を含む現場業務負担軽減の為、テクニカルサポート部による工事計画書作成など現地業務支援や 作業前に施工方法を検討するデザインレビューを管理職を含む部員で行うなど現地と社内の一体化を 図っており過重労働を抑制しています。 【出張】 現場業務が主体の為、出張頻度は多いです。一方で、工期が決まっているため急遽に出張が入るケースは限られています。 ※休日出勤の場合は代休取得にて対応。 【製品】 電力の安定供給に必要不可欠な受変電設備メーカーとして確固たる地位を確立。近年は、より環境に配慮し、 省エネ・省資源・省スペースな製品を開発し、顧客からのニーズが一層高まっています。 【配属先情報】 工事事業部配属 ※現場業務の際は、残業手当・出張手当（拘束手当/運転手当/食事手当）の支給があります。

【仕事の内容】 電気を送る受け取るのに欠かせない受変電設備を設計から設置、アフターサービスまで 一貫して手掛けているインフラメーカーです。国内トップシェアを誇る自社製品の組み立て、 溶接の補助業務等に従事いただきます 【製品】 電力の安定供給に必要不可欠な受変電設備メーカーとして確固たる地位を確立。 近年は、より環境に配慮し、省エネ・省資源・省スペースな製品を開発し、顧客からの ニーズが一層高まっています。 【手厚い福利厚生】 ※適用条件についてはエージェント担当にご確認ください。 ・引っ越し費用が企業負担:転居を伴ってのご入社となる場合適用 ・借り上げ社宅制度あり:実質負担約1万円前後でご自身で選んだ賃貸物件に住むことが可能です。 ・社員食堂:500円以下で毎日多彩なメニューから選ぶことが可能です。 【配属先情報】 前橋製作所　開閉機器製造部

【仕事の内容】 電気を送る受け取るのに欠かせない受変電設備を設計から設置、アフターサービスまで一貫して 手掛けているインフラメーカーです。国内トップシェアを誇る自社製品の溶接業務等に従事いただきます。 【製品】 電力の安定供給に必要不可欠な受変電設備メーカーとして確固たる地位を確立。 近年は、より環境に配慮し、省エネ・省資源・省スペースな製品を開発し、顧客からのニーズが一層高まっています。 【手厚い福利厚生】 ※適用条件についてはエージェント担当にご確認ください。 ・引っ越し費用が企業負担:転居を伴ってのご入社となる場合適用 ・借り上げ社宅制度あり:実質負担約1万円前後でご自身で選んだ賃貸物件に住むことが可能です。 ・社員食堂:500円以下で毎日多彩なメニューから選ぶことが可能です。 【配属先情報】 前橋製作所　開閉機器製造部

【仕事の内容】 電力を送る・受け取るを支える受変電設備や調相設備（電力用コンデンサ・分路リアクトル）の設置工事及びメンテナンス工事（修理・点検）の現場管理をお任せします。※6万V以上の電力用コンデンサはシェア100％ 設置工事では、社内より解体されて出荷される設備を現場にて大型重機を使用し、搬入・組立を行います。また、メンテナンス工事では、納入した設備の部品交換や定期的な点検作業を行います。 【出張】 顧客は主に全国の電力会社向けであり、1週間程度の出張が月2回程度は発生します。 （出張手当・食事手当等も充実しています。） 【安定性】 電力の安定供給に必要不可欠な受変電設備メーカーとして、環境に配慮した、省エネ・省資源・省スペースな製品を供給しております。 【魅力的な研修制度】 京都本社に充実した研修施設を設けスキルアップをサポート。日新アカデミーでは数多くの実機を備え、現場に近い環境で実践的な教育を行っています。電気施工管理技士等の資格取得をはじめ、施工管理へのキャリアアップも可能です。

【仕事の内容】 ※6万V以上の電力用コンデンサはシェア100％です※ 電力を送る・受け取るを支える受変電設備や調相設備（電力用コンデンサ・分路リアクトル） の設置工事及びメンテナンス工事（修理・点検）の現場管理をお任せします。設置工事では、 社内より解体されて出荷される設備を現場にて大型重機を使用し、搬入・組立を行います。 また、メンテナンス工事では、納入した設備の部品交換や定期的な点検作業を行います。 【出張】 顧客は主に全国の電力会社向けであり、1週間程度の出張が月2回程度は発生します。 （出張手当・食事手当等も充実しています。） 【安定性】 電力の安定供給に必要不可欠な受変電設備メーカーとして、環境に配慮した、省エネ・ 省資源・省スペースな製品を供給しております。 【魅力的な研修制度】 京都本社に充実した研修施設を設けスキルアップをサポート。日新アカデミーでは数多くの 実機を備え、現場に近い環境で実践的な教育を行っています。電気施工管理技士等の資格取得を はじめ、施工管理へのキャリアアップも可能です。

【職務概要】 医薬品医療機器法（薬機法）および各国の薬機法に基づく薬事・法規対応業務を担当いただきます。 未経験の方でも、語学力（日本語・英語・中国語）を活かしながら、育成体制のもとで段階的に専門性を身につけていただけるポジションです。 【職務詳細】 診断システムセンターにて、海外薬事・法規対応を中心に、以下の業務に携わっていただきます。 海外パートナー企業（ロシュ社など）との協業（中国語・英語使用） 海外規制（中国・欧米など）に基づく社内手順書の整備 環境規制や医療機器QMS対応に関する情報収集・文書作成 製品の規制対応に必要なデータの収集・整理 海外申請に向けた文書提供サポート（申請はロシュ社が主導） 【やりがい】 ・本ポジションでは、製品をゼロから立ち上げ、設計と連携しながら出荷まで一貫して関わることができます。 製品の法規制対応を通じて、設計プロセスの調整や改善にも携わり、プロセスの効率化を通じて全体のパフォーマンス向上に貢献できる点が大きなやりがいです。 また、社内外の多くの関係者と協業しながら業務を進めるため、チームワークやコミュニケーションを重視する方にとっても非常に魅力的な環境です。 ■組織として目指す姿 当組織は、日立グループの中でも医療機器分野に特化したハイテク領域を担っており、法規制対応においても高い専門性を有しています。 本部全体として法規制対応を戦略的に推進し、病院や医療機関など法令に敏感なお客様のニーズに応えることで、製品の品質と信頼性を確保し、社会課題の解決にも貢献していきます。法令遵守は製品開発の最終的な要であり、組織としてその重要性を深く認識し、体制整備を進めています。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発 -EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価 ・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 高速道路の入口から出口まで同一レーンでハンドルから手放しで走行を可能にしたプロパイロット2.0（ハンズオフ走行機能）に代表されるプロパイロット2.0、インテリジェントエマージェンシーブレーキ、アラウンドビューモニター、ディスタンスコントロールアシスタントなどに代表される360°セーフティアシスト（各種運転支援機能）のソフトウェア開発を担います。 ②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション 開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクト取りまとめチームとともに検討し車両に搭載するADAS仕様を検討します。 機能設計チームから仕様を受け取りADAS仕様決定後は、 　①ADASソフトウェア設計 　②ADASソフトウェア検証 　③ADASソフト開発プロジェクトマネージメント に分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。具体的には次のような業務を担当していただきます。 ・ソフトウエアの開発計画立案 ・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断などの非機能要件仕様の決定 ・効率的にソフトウエアを開発するための開発環境構築 ・設計通りのソフトウエアが組み込まれたか確認するための検証（HILS） ・ソフトウエア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気） これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。本組織のデザイナーは、他のデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーと連携しながら、サービスの体験をデザインし、各種Web・モバイルアプリケーションにおいて洗練されたUI・グラフィックを実現する役割を担います。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。 ＜UI/UXデザイン業務＞ ・スマートフォンやWatchのネイティブアプリ/WebアプリのUI/UXデザイン ・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜いたインターフェイスを作る ・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計 ・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定 ・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行 ・リサーチ結果やデータ分析結果を元にペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成 ・アジャイル開発チームにおいて理想のユーザ体験実現に責任を持ち、国内外のチーム・ステークホルダーを巻き込んでグローバルにプロジェクトを推進する

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転、コネクテッド、SDV(Softwere Define Vehicle)などの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集し、それらの要求を商品(クルマ)に効率的に投入していくための車両の電子アーキテクチャの戦略をまとめ上げる仕事です。 チームメンバー(1名ないし2名程度)をリードしながら業務を遂行していただきます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション; 本業務によって、クルマの魅力向上や、コスト競争力の向上に貢献できます。 1) 今後市場に投入される予定のクルマに採用される商品アイテムや、自動運転、コネクテッド、SDV技術の戦略ロードマップ、法規の要件等を関連部署を交えて調査し、情報を整理する。 2) 整理した情報をもとに、今後市場投入が予定されているクルマに対して、求められる要求を効率的に投入していくための電子アーキテクチャの戦略を立案し、社内のトップマネジメントへの戦略提案を行っていく。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行する事を心がけています。 自分の業務だけでなく、他人の業務にも関心を持ち、常にコミュニケーションを絶やさず業務を遂行しています。

＜職務内容＞ １.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、 ・R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供を行う ・サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断を行う ・次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案 ２.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子機器サプライヤ工程の品質確認 ・半導体素子を含む電子素子のアプリケーション適合判定 ・先端電子技術のロードマップの策定と適用戦略の社内提案 ・半導体製品や電子機材のBCP技術マネジメント　など ３.職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ １.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 電子要素技術に関する専門性を軸にシステムから車両階層までの幅広い信頼性技術を身に着けることができます。社外エンジニアとの技術交流も多く、社外講演や特許出願の機会も得ることができます。また、ご自身の技術力で具現化したハードウェアを搭載した最終商品にも直接触れることができます。 ２.将来的に目指せるキャリア、ポジション ・電子信頼性開発領域のエキスパート職長 ・電子電装アーキテクチャ開発マネージャー ・海外の日産開発拠点での業務経験

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、コネクティッドカーにおいて要となる、車載ECUとクラウドシステムで構成される車両データ収集システムと、全世界の日産車から収集したビックデータを元に車両状態やお客様の使われ方を解析する技術開発に取り組んでいます。開発した車両データ収集システムは世界中の日産車に搭載され、収集したビックデータを解析することで新たなサービスや価値を創造し、クルマから人、社会へと繋がるモビリティサービスを提供します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・車両データ収集システムの企画・開発 ・ビックデータから車両状態を診断する解析技術開発 ・ビックデータを元にした新たなサービス・価値創造の企画・開発 ③職場環境・働き方 様々な専門性を持った20～40代中心の5人程度のチームで構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 自動車業界出身以外や診断技術開発の経験がない方も、充実した社内教育とチームの手厚いサポートにより早期に技術を習得、活躍をしています。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、車両ネットワーク設計やそれに用いられる車載通信技術開発。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 車載コンピュータ間をつなぐ車載ネットワーク設計・開発 車載コンピュータ間をつなぐ通信技術開発（Ethernet・CAN/CAN-FD・LIN等） ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・電子制御システムの機能安全開発 ・機能安全開発のアセスメント・技術支援と推進 ・自動運転システムのSOTIF設計(性能限界やミスユースに対する安全設計) ・機能安全開発プロセス・基準の構築（ISO等の国際標準化活動へ参画も含む） ・将来の自動運転(AD Lv4/5)を見据えた安全設計検討 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・社内の電子制御システムの機能安全アセスメントの実施（ISOへの準拠性評価） ・ISO26262(機能安全)、ISO21448(SOTIF)適用を目的とした社内基準の策定 ・自動運転等を含む電子制御システムの機能安全/SOTIF開発の実施 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。