◆◇東証プライム上場の安定した国内大手メーカー／リモート・フレックス等働き方◎◇◆ ■職務概要：兵庫・神戸に根差す本社総務として、行政・地域・経済団体と連携しながら、事業継続の基盤づくりと社会貢献をリードいただきます。渉外・CSR・広報・総務を横断し、「会社の顔」として信頼を築きつつ、社員が誇りを持って働ける環境づくりにも携われるポジションです。 ■職務内容 神戸総務チームにおいて、行政・地域社会との渉外業務を中心に、幅広い総務実務を担当いただきます。 入社後まずは実務リーダーとして各業務を習得し、1年後にはチームマネジメントを担っていただく想定です。 ＜具体的な業務＞ ・行政・地域渉外：兵庫県や神戸市等の行政窓口対応、および地域住民との関係構築。 ・社会貢献（CSR）/広報：全社社会貢献チームの活動推進、および社内外への効果的な情報発信。 ・対外・政治活動対応：経済団体や協力会との連携、政治活動（選挙対応等）に伴う渉外・出席対応。 ・本社ビル管理：神戸本社ビルの営繕業務や職場環境の整備・改善。 ■ポジション魅力 ◎地域社会との深い繋がりと、その期待に応える責任 兵庫・神戸に根ざした事業会社としての信頼を背景に、行政や地域の方々から寄せられる期待を肌で感じながら、その声に応える取り組みをリードできます。 ◎行政課題と自社課題をリンクさせる戦略的な面白さ 単なる奉仕活動ではなく、行政が抱える地域課題と自社の事業課題の接点を見出し、社会貢献活動を通じて解決していく役割です。地域との共生を推進することが、企業の信頼向上や持続的成長にもつながります。 ◎社内外の両面からデザインする「働きがい」 対外的な渉外活動に加え、本社ビルの営繕管理や職場環境整備にも携わります。地域社会との良好な関係づくりと、社員が安心して働ける環境づくり、その両面から会社全体の「働きがい」を高めていくことができます。 ■神戸製鋼所の働き方： ◎仕事と生活の両立：仕事と生活の両立を図るための環境整備に積極的に取り組んでおり、子育てに積極的に参加していただくために、男性も多くの育児休暇も取得実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トップブランドのマーケティング戦略を推進！Nicole Groupのマーケティング＆PRディレクター募集！／年休118日／車両購入優遇制度〜 ■業務概要 Nicole Groupのマーケティング＆PRディレクターとして、BMW、MINI、Ferrari、Rolls-Royceなどの世界的ブランドを対象に、高インパクトなマーケティング・コミュニケーションを統括していただきます。 ニコル・レーシング・ジャパン合同会社のシェアードサービス部門として、新車・中古車・アフターセールス・金融サービスを含む全事業領域でブランド戦略とメッセージングを推進していただきます。 ■ポジション概要 スピードと実行力が求められる、戦略的かつオペレーション密着型のリーダーシップポジションです。 ■具体的な業務内容 ・Nicole全体のコーポレートならびに取り扱い各ブランドのマーケティング活動を主導 ・年間戦略、四半期計画、月次オペレーション（ATL/BTL、予算編成、ROI管理、予測）を策定・実行 ・デジタルおよびSNS戦略を重視し、コンテンツ制作とシステム導入を主導 ・各OEMブランドマネージャーや社内関係者と連携し、販売・利益・KPI達成に向けたガイドラインの実行 ・CRMデータの正確性と活用促進により、リード獲得や顧客維持を支援 ・親会社Penske Automotive Groupの成功事例を導入 ・社内外のコミュニケーションガイドラインの策定・運用 ・外部ベンダー（広告代理店等）の選定・管理 ・グループ広報責任者として、デジタル・伝統的メディア両面での対外発信 ・HRと連携したニコル・グループのブランディング、社内コミュニケーション推進（社内SNS、採用HP、イントラネット等） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社は「コンサルティング×データ活用」を得意とします。なかでも特にビジネスアナリティクスチームはその傾向が強く、業種や業態に関わらず、様々な企業の様々な課題に対してデータを活かした解決策を提供していくことを仕事の中心に据えています。入社後には、 1）分析のテクニックや技術、精度が重要になるプロジェクト 2）分析を行う前のアプローチ設計が重要になるプロジェクト 3）なるべくシンプルに解決することが求められるプロジェクト 4）データを正しく集めることが重要なプロジェクト など、多彩な性質のプロジェクトに関わって頂く機会があります。 ※複数のプロジェクトにアサインされることもあります。 ※分析だけではなく、クライアントに伴走しながらビジネス活用に係る設計やサービス企画等に関わる機会が多いのも特徴です。 ■業務詳細： ・クライアントニーズのヒアリングや期待値コントロール ・（クライアントニーズやプロジェクトの目的に合わせた）分析設計 ・メンバーに対する分析方針、問題へのアプローチ方針の提示 ・AI案件のプロジェクトマネジメント ・新規案件・既存案件拡大の提案 ■プロジェクト事例： ・大手ディベロッパーの都市再開発事業における、顧客属性・来訪ニーズに合わせた情報配信施策高度化 ・小売業における、SNSデータと購買データを統合した広告効果分析 ■仕事の面白さ： ◎業種や業態に関わらず、様々な企業の課題に対してデータを活かした解決策を提供していくことができる ◎分析して終わりではなく、ビジネス的なアウトカム(成果・価値)にこだわってプロジェクトを進められる ◎ビジネスコンサルタントと共同しながら、クライアント企業の大きな課題解決に主体的に関われる ◎プレスリリース等、外部に発信される可能性もあるプロジェクトに関わることができる ◎手法にはこだわらず、クライアントValueに最適な解決手段の選定することができる ■配属チーム： ・メンバー数：8人（マネージャー2人／スタッフ6人） ・大手コンサルファームでデータサイエンティストをやっていた者、ソフトウエアエンジニアだった者、データエンジニアに強みを持った企業でデータ分析を行っていた者など様々なバックグラウンドをもつメンバーが集まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション： 京都フュージョニアリング社の子会社であるSLE（Starlight Engine）社の最高人事責任者を募集します。 SLEの事業戦略と組織戦略を接続し、FASTプロジェクトを推進するために必要な人材・組織のあり方を設計・運用することがミッションです。採用、評価、報酬、労務、オンボーディングといった各人事機能を個別に整えるにとどまらず、SLEがどのような企業で、どのような挑戦を行っており、どのような人材に参画してほしいのかを一貫したメッセージとして整理・言語化し、採用ブランディングまで含めた仕組みとして構築していただきます。経営陣と密に連携しながら、組織設計を担うと同時に、会社の魅力を社内外へ適切に伝達する役割を担っていただきます。 ■業務内容： ◇経営戦略に基づく人事戦略、組織戦略、人員計画の策定 ◇採用方針、役割設計、等級、評価、報酬、オンボーディング等の全体設計 ◇社員、役員、業務委託等を含む組織全体の最適な人材構成の設計 ◇労務、制度運用、組織課題に関する方針立案と推進 ◇採用広報メッセージ、候補者体験、面接設計等における一貫性ある設計 ◇経営陣との組織課題整理、人材課題の可視化、意思決定支援 ■当社について： 当社は、FASTの事業主体としてプロジェクト全体の統括を行うとともに、技術開発やビジネス開発、資金調達、立地選定、サプライチェーン構築などを推進していきます。 また、商業プラントの建設も手掛け、プラント技術や統合システムを海外輸出する民間事業主体となることを目指しています。

〜日清オイリオグループ唯一のIT企業／単なる開発の実行部隊から「DX戦略パートナー」への変革フェーズ／組織の進化を促す人材を募集中〜 ■当社について 日清オイリオグループ唯一のIT子会社として、日清オイリオの「グローバルトップレベルの油脂ソリューション企業」としての地位確立をIT面から支えています。食品業界特有の課題に対し、最新のITソリューションを提供することで、他社との優位性を保ち、ひいては競争力強化に貢献しています。 製造・物流・販売・会計など、事業の根幹を担う領域において、企画から導入、運用まで一貫して関与できる点が当社の特徴です。 ■事業展望 当社は現在、親会社の急成長に伴い、単なる開発・運用部門から「DX戦略パートナー」へと役割を拡張しています。 これまでの「要求されたシステムを作る」立場から、 ・システム企画 ・業務改革提案 ・デジタル投資の意思決定支援 まで担う組織へと進化中です。 特に現在は、レガシーシステム刷新のタイミングとデジタル投資拡大が重なり、“DX変革の中核”としての役割を期待されているフェーズです。 ■業務詳細 ・グループ情報システム部の組織マネジメント ・基幹システム（販売・物流・生産等）の企画・刷新・運用統括 ・業務制度変更への対応方針整理、システム影響判断 ・大規模基幹系プロジェクトの統括・意思決定 ・中長期IT戦略・ロードマップ策定への関与 ・ベンダーマネジメント、投資判断支援 ■ミッション 親会社の成長を支えるIT機能として、単なるシステム開発にとどまらず、「何を作るべきか」を定義する上流領域から価値を創出することが当社のミッションです。食品製造領域を中心に、生産・人事・会計など幅広い基幹領域において、業務理解を前提とした課題提起・企画提案を行い、デジタルによる変革を推進していきます。 ■経営方針／組織フェーズ 現在、当社は社長交代・組織変革のフェーズにあります。 親会社からの期待値は年々高まっており、 ・システム企画機能の強化 ・DX推進体制の構築 ・既存組織のアップデート が求められています。 その中で、従来の組織に留まらず、外部からの知見を取り入れ、“組織そのものを進化させる人材”の採用を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション： 京都フュージョニアリング社の子会社であるSLE（Starlight Engine）社の事業運営担当部長を募集します。 FAST事業全体の推進を担う中核的存在として、技術・経営・外部パートナーをつなぎ、重要課題を前に進める事業運営責任者を募集します。 FAST事業を継続的かつ着実に推進するため、社内外の複雑な関係者をつなぎ、論点整理・進行管理・意思決定支援を担うことがミッションです。技術チーム、経営陣、サプライチェーン、関連会社、研究機関、外部パートナーなど、多様なステークホルダーが関わる環境において、事業推進において何を優先すべきか、どの論点を整理すべきか、どの関係者を巻き込むべきかを見極めながら、実行可能な形へ具体化し、推進していただきます。調整業務にとどまらず、事業全体の推進力を高める中核人材としての役割を期待しています。 ■業務内容： ◇FAST関連プロジェクトの進行管理、課題整理、優先順位付け ◇技術チーム、経営陣、コーポレート部門との連携および論点整理 ◇サプライヤー、関連会社、研究機関、外部パートナーとの調整、会議運営、折衝 ◇マイルストーン、依存関係、リスク、課題の可視化と推進管理・経営判断に必要な資料作成、論点整理、意思決定支援 ◇事業運営に必要な標準化、ナレッジ蓄積、再現性ある推進体制の構築 ◇複数案件が並行する中での横断的な優先順位管理と前進支援 ■当社について： 当社は、FASTの事業主体としてプロジェクト全体の統括を行うとともに、技術開発やビジネス開発、資金調達、立地選定、サプライチェーン構築などを推進していきます。 また、商業プラントの建設も手掛け、プラント技術や統合システムを海外輸出する民間事業主体となることを目指しています。

【コネクタ世界シェアトップクラスの優良メーカー／安定的に業績を拡大／平均勤続年数14.2年／離職率4.3％／年休129日】 ◆業務内容 自動車向け電子接続部品の品質保証プログラムの立案・運用から、新製品リリースに至るまでの品質保証業務 ・APQPに基づき新製品開発における品質保証業務の管理・運営 ・新製品リリースに至るまでの各技術部門（製品設計/設備設計）への支援および改善活動のアプローチ ・製造拠点（主に日本、中国、タイ）との関連業務の調整 ・品質方針に基づく実行施策と担当の進捗管理（開発段階のロスコスト、不具合低減等） ・開発段階の試作品出荷判断、量産リリース製品の可否判断 ・担当者の労務管理、育成、職場の環境造り、業務の進捗管理など ・日本設計、中国製造の新製品について顧客とのインターフェースと製造側への展開 ・新製品の顧客による工程監査の対応業務 ・初物評価（社内、顧客PPAPのまとめ）の実施と初期流動計画の立案と管理 ◆メッセージ “Connectivity(接続）”という事があらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。 日本でも早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるタイコエレクトロニクスジャパン合同会社において、あなたの知見やアイディアを革新的製品の創出につなげてみませんか？ 成長が期待される自動車の電気的接続技術の分野でチカラを発揮したい！という熱意ある方を募集します。 ◆事業部の紹介 軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。

【直接依頼案件が80％以上で高い信頼性／リモートワーク可能／毎年増収増益／行政の生産性向上を実現し社会問題を解決するITコンサルティング／裁量大で成長できる環境】 行政組織を中核に「公共」をテーマとして、ITを軸にしたコンサルティングに加え、政策提言や事業企画等を担う「戦略コンサルタント」 ■業務内容： 「社会的テーマに直接対応する」コンサルティング部門において、リサーチ（R＆D）、アライアンス、事業企画（政策提言）の３つの活動を主として展開しつつ、日本の論点・社会的テーマに対する政策提言やコンサルティングを、ITを軸にしながら展開することを目指します。 入社後数年は、 ・公共性の高いプロジェクトのプロジェクトマネジメント ・公共領域における調査研究と提言の作成 ・様々な業界（主にIT関係）における人、企業等のネットワークづくり に従事いただきます。 テレワークを中心としながら、対面（顧客訪問、社内メンバとの交流など）とのハイブリッドによる柔軟な働き方を実施しています。 ■当社について お客様の近くで業務を受ける体制を整えており、東京のみならず、札幌・大阪・福岡の各地域においてもコンサルティング業務を展開し、地方から地方主導で日本の活性化を推進していくことを重視し事業展開しております。 リモートワークも導入しており、出社日数の縛りはございません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜家族手当・住宅手当あり◎1兆円規模のインフロニアHDグループ/道路業界大手リーディングカンパニー/リモートワークの積極推進〜 ■業務内容 官公庁の発注する案件を中心とし、道路舗装工事・土木工事の技術者として施工管理業務をお任せします。 道路ゼネコン業界で安定的にご勤務したい方歓迎です。 《具体的な業務内容》 ・工程、品質、安全、原価の4大管理の徹底 ・発注者との打ち合わせ、協議、および報告対応 ・協力会社の手配と調整、施工体制の構築と管理 ・施工計画書や工程表など、各種提出書類の作成/管理 ・写真、出来形管理、品質記録の整備 ・中間/完成検査への対応、施工書類作成 ・現場巡回による進捗確認　等 《担当案件》 主に駐車場や一般道路など1日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■初期配属営業所に関して 西関東支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 ・勤務地例：神奈川県、山梨県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/office/ ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎月平均残業時間も30H程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【車載E＆Eアーキテクチャの設計又は戦略立案のご経験をお持ちの方へ】 【仕事内容】 次世代のモビリティを見据えたE＆Eアーキテクチャ戦略の構想・企画業務をお任せします。 また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。 具体的には。 ・2030年モデルまでのE＆Eアーキテクチャ戦略の設計とマイルストーン定義 ・2030年以降を見据えた将来構想の企画立案 ・電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャ最適化方針の策定 ・社内各部門（車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織）との連携による全体最適化 ・技術動向（他社アーキテクチャ、標準規格、法規制等）の調査と反映 【魅力・やりがい】 ・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。 ・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。 ・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい。」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

◆大手ゼネコンや設計事務所にて意匠設計経験者が活躍中／給与・条件を落とさずにチャレンジ／年間休日120日／土日祝休み／ワークアズライフ／チームプレイで設計に集中できる環境◆ ■業務内容： 当社で開発するRC造投資用物件の設計業務とメンバーマネジメントをお任せします。 ・RC造設計チームのメンバーマネジメント ・土地活用提案で受注した物件の基本設計、完成したものの確認 ・現地、役所調査等で法規制の確認、用地仕入前のプラン検討 ・基本設計業務及び進捗管理　※協議・申請関係は外部協力事務所へ依頼 ※標準仕様の協議やソフト使用の検討など、会社の企画業務にも参加いただきます。 ■業務の特長： ＜RC造＞ ・共同住宅（賃貸物件）5〜10階建て、300〜2000平方メートル ・建物の金額は1〜5億円程度です。 ・CAD：Jw_cad、Vectorworks（2025年春よりGLOOBE（BIMソフト）へ移行中） ■強み： ・自社設計・自社施工：自社で設計・施工することで中間コストを削減し、高品質、かつ高利回りを実現。自由度が高いのも特徴です。 ・設計業務に集中可能な環境：会社全体がDX化に対し意識が高いうえ、社内の風通しも非常によく、積極的な意見提案が歓迎される環境です。 「会社はチームである」という考えのもと、オーナー様の利益最大化に向けて全部門が同じ方向を目指しているため、協力関係でチームプレーを大切にしながら仕事ができます。 ■社員の声： ・投資向け物件を設計するので、お客様の利益最大化に向けて自分が良いと思う物件を自由度高く設計できます。 ・仕事の裁量や進め方はある程度自分でコントロールできます。自由がある分、自律も必要です。自分やチームの成果が目に見えてわかります。 ・年齢、社歴問わず自分の意見を積極的に発信できる会社です。標準仕様があるものの、従来のやり方が最適とは限りません。コストダウンや利便性、職場環境まで様々な意見を取り入れてくれて、会社として良くなる提案は即採用、実行に移してくれます。 ・優秀な事務スタッフが部署専属でついています。本業である設計業務に注力できるのでとても助かります。

■ミッション： 京都フュージョニアリング社の子会社であるSLE（Starlight Engine）社のコーポレート部門責任者を募集します。 SLEのコーポレート機能全体を経営視点で設計し、FAST事業を継続的かつ安定的に推進できる基盤を構築し運用することがミッションです。管理部門の運営にとどまらず、未整備な領域について優先順位を整理し、何を優先的に整備すべきか、何を外部専門家と連携して進めるべきかを判断しながら、財務・経理・法務・ガバナンス機能を一体として構築・運用していただきます。経営陣の一員として参画し、事業推進に必要な意思決定基盤を構築・高度化していく役割を担っていただきます。 ■業務内容： ◇財務、経理、法務、ガバナンス領域の全体方針策定および推進 ◇月次、年次決算、予算策定、資金繰り管理、財務計画の設計と統括 ◇契約、規程、稟議、会議体等の整備を通じた経営管理基盤の構築 ◇事業リスク、コンプライアンス、内部統制観点からの論点整理と対応方針立案 ◇弁護士、税理士、会計士等の外部専門家との連携方針策定およびマネジメント ◇経営陣へのレポーティング、意思決定支援、重要論点の構造化 ◇将来の事業拡張を見据えたコーポレート機能のあるべき姿の設計 ■当社について： 当社は、FASTの事業主体としてプロジェクト全体の統括を行うとともに、技術開発やビジネス開発、資金調達、立地選定、サプライチェーン構築などを推進していきます。 また、商業プラントの建設も手掛け、プラント技術や統合システムを海外輸出する民間事業主体となることを目指しています。

Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業における、商品開発の開発責任者をお任せします。 【業務内容】 お客様の期待を超える魅力ある商品を企画・具現化するため、地域・カテゴリー・競合を俯瞰しながら開発プロジェクトチームを牽引いただきます。 開発規模によりますが、1人あたり3プロジェクトを担当していただくことを想定しております。 ■２輪車の商品企画・市場調査 マーケティング部門と連携をしながら商品企画検討を行っていただきます。 ■社内領域横断のプロジェクトリーダー プロジェクトチームは営業・生産・購買・サービスなどの代表者から形成され、10名程度です。開発責任者としてこのチームのリーダーを行っていただきます。 ■開発チームのリーダー 開発チームは設計・研究・デザイン・材料領域などのメンバーで構成されています。上記プロジェクトチームのリーダーと兼任です。仕様検討と構築、完成車１台分のコスト検討より、企画提案・報告を行い、開発プロジェクトの推進を行っていただきます。 ■勤怠管理などのマネージメント業務 開発責任者や開発責任者代行が集まる６人程度のGrのマネージメント業務をお任せします。 将来的には経験の浅い開発責任者の指導もお任せします。 【研修・キャリアパス】 各商品カテゴリの開発経験を経て、各商品カテゴリの技術戦略担当や事業戦略担当、課長などへのキャリアアップが可能です。 【魅力・やりがい】 ・シェアトップクラスの２輪車メーカーとして多くのお客様に、自身が商品開発の中枢を担った商品を提供することができます。 お客様の期待を越える商品を世に出すべくチームをリーディングし、ローンチイベントでは皆で具現化した商品を開発責任者としてお客様へ直接スピーチできることも醍醐味です。 ・自らが本当に作りたいと思うバイクを描き、企画から開発までを主体的にリードできるポジションです。多様なメンバーの力を一つの方向に束ねることで、個人を超えた成果を生み出し、お客様に喜びを届けることができ、開発モデルの“顔”としてダイレクトに市場の評価を感じることができます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■製造業の意思決定をアップデートする「UPCYCLE」 A1Aは、製造業の競争力の源泉である「調達・購買」領域において、現場のプロフェッショナルが持つ知見や判断をデータで支え、組織全体の強みに変える支援を行っています。 主力プロダクト「UPCYCLE」は、これまで各担当者のPC内やメールに点在していた見積データ、原価構成、図面情報を蓄積・構造化します。 これにより、個人の経験に頼っていたサプライヤーとの価格交渉や選定プロセスにおいて、「過去の類似実績や根拠データ」を即座に参照できる環境を整え、より確かな意思決定を可能にします。 私たちが向き合うのは、「長年の努力で成立してきた業務」を、データの力でさらに盤石なものにし、組織としての競争力を高めていく挑戦です。 ■事業の方向性 A1Aを表すキーワードは「自動車業界」「Enterprise」「AI」の3つです ・製造業の中で最も市場規模・競争力のある「自動車業界」をメインターゲットとしております ・自動車業界の中でもOEMメーカーやTier1メーカーなどを中心にサービス提供をしています ・大量の非活用データが存在する調達購買領域において、構造化データ構築×AIを活用した高度な調達活動の実現を目指しています。 ■業務内容 ターゲット市場（売上規模500億円以上のエンタープライズ企業）に対し、戦略立案から受注、そして初期成功（立ち上げ）に向けた設計までを一貫してリードしていただきます。 ■具体的な業務内容 ・アカウントプランの策定： 顧客企業の組織構造、決裁フロー、経営課題を分析し、中長期的な関係構築と攻略のシナリオを描く。 ・案件の創出・推進： セミナーや個別アプローチを通じ、現場のデータを組織資産に変えることの意義を伝え、商談を立ち上げる。 ・多部署を巻き込む合意形成： 経営層、調達、原価企画、ITなど、立場の異なるステークホルダーと対話し、導入に向けた懸念払拭と成功条件の定義を行う。 ・事業開発へのフィードバック： 現場で得た顧客のインサイトをプロダクト開発やマーケティングへ還元し、提供価値の向上に貢献する。 ■主な顧客先 自動車部品メーカー（Tier1/2）、大手組立製造業の調達・原価関連部門 ※売上規模500億円超のエンタープライズ企業がメインとなります 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務概要 コーポレートセグメント（大企業・中小企業セグメント）分野の企業財物保険の引受業務を、与えられた権限内もしくは上席者や指定されたアンダーライターへ照会しながら行い、基幹商品の推進と収益の確保を通じて、担当領域の予算達成に責任を持つ ◆業務内容 ・企業財物保険種目のうち引受権限を有するものについて、担当分野における保険引受業務を行い、引受権限を有しない事案については、上席者や指定されたアンダーライターに照会して対応し、担当業務の予算達成および収益性確保に責任を持つ ・コーポレート財物保険課長のチーム運営を補佐するとともに、チームに所属する下位職のアンダーライターの支援・指導・育成を行う ・UWツールを活用し、またリスクエンジニア、モデラー、アクチュアリー、他のアンダーライターと協力しながら、リスクの分析を行うとともに顧客向けの見積もりを提示する ・企業財物保険の浸透、成長と収益性の向上に向けて担当分野における施策を立案・遂行する ・営業部門と協力しながら必要に応じてブローカー・代理店・顧客と直接コミュニケーションを図り交渉を行う ・コーポレートセグメントと協力してセグメント戦略を進める ・企業財物保険の戦略を遂行・支援するために、営業・マーケティング・損害査定・事務・IT・研修・営業企画部門と協働する ・損害部門・数理部門と協力して、クレーム傾向の分析・予測ならびに約款とその解釈についての見解提供を行う ・業務の効率化のために事務・システム・損害部門と協力する ・リスクエンジニアリング部門の活用・連携 ・担当分野において企業財物保険ラインの情宣活動を行い（成約事例紹介・売れ筋情報や業務関連情報等の提供。資料作成含む）、そのためにマーケット情報・他社動向を含めた情報収集を行う ◆関係者 ＜社内＞ ・企業財物全般（コーポレートとSME、本社とインターナショナル） ・コーポレートセグメントのメンバー ・損害査定・事務・マルチナショナル・データ分析・リスクエンジニアリング・再保険・ERMの各部門 ＜社外＞ ・専業代理店・機関代理店・ブローカー ・顧客 変更の範囲：会社の定める業務

〜日清オイリオグループ唯一のIT企業／単なる開発の実行部隊から「DX戦略パートナー」への変革フェーズ／組織の進化を促す人材を募集中〜 ■当社について 日清オイリオグループ唯一のIT子会社として、日清オイリオの「グローバルトップレベルの油脂ソリューション企業」としての地位確立をIT面から支えています。食品業界特有の課題に対し、最新のITソリューションを提供することで、他社との優位性を保ち、ひいては競争力強化に貢献しています。 製造・物流・販売・会計など、事業の根幹を担う領域において、企画から導入、運用まで一貫して関与できる点が当社の特徴です。 ■事業展望 当社は現在、親会社の急成長に伴い、単なる開発・運用部門から「DX戦略パートナー」へと役割を拡張しています。 これまでの「要求されたシステムを作る」立場から、 ・システム企画 ・業務改革提案 ・デジタル投資の意思決定支援 まで担う組織へと進化中です。 特に現在は、レガシーシステム刷新のタイミングとデジタル投資拡大が重なり、“DX変革の中核”としての役割を期待されているフェーズです。 ■業務詳細 ・日清オイリオグループ向けセキュリティ施策の企画・推進 ・ゼロトラストアーキテクチャを軸としたセキュリティ施策立案 ・セキュリティアセスメント結果を踏まえた改善計画策定 ・ベンダーマネジメント、導入計画の整理 ・CSIRT活動、インシデント対応体制の企画支援 ■ミッション 親会社の成長を支えるIT機能として、単なるシステム開発にとどまらず、「何を作るべきか」を定義する上流領域から価値を創出することが当社のミッションです。食品製造領域を中心に、生産・人事・会計など幅広い基幹領域において、業務理解を前提とした課題提起・企画提案を行い、デジタルによる変革を推進していきます。 ■経営方針／組織フェーズ 現在、当社は社長交代・組織変革のフェーズにあります。 親会社からの期待値は年々高まっており、 ・システム企画機能の強化 ・DX推進体制の構築 ・既存組織のアップデート が求められています。 その中で、従来の組織に留まらず、外部からの知見を取り入れ、“組織そのものを進化させる人材”の採用を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【IT戦略コンサルティングで企業のDXとリスクマネジメントを支援／東証プライム上場企業の戦略子会社／土日祝休み】 ■業務内容： オペレーション領域におけるDX戦略の構想策定フェーズから、実行や定着フェーズまで一気通貫でコンサルティングを行うプロジェクトの責任者として、プロジェクトリードやビジネス創出をご担当いただきます。 ■案件事例： ・大手通信会社…オペレーションDX戦略の企画立案ならびに実行推進支援 ・大手金融機関…AI-OCR、RPA、イメージワークフローシステムなどを活用した業務改革支援 ・大手金融機関…M365を活用した伴走型の業務改善支援 ・大手金融機関…AI活用による業務生産性向上の構想策定支援 ・大手製薬会社…購買業務における業務生産性向上ならびにガバナンス体制強化支援 ■当社の特徴：： ・アイディルートコンサルティングではクライアント企業のデジタル化による変革と、情報セキュリティのリスクマネジメントの実現をワンストップで支援するコンサルティングサービスを展開しています。 ・当社の最大の特徴は大手コンサルファーム出身のメンバーを揃え、事業戦略・業務・ITまでの様々なコンサルティングサービスを提供し、豊富なノウハウを活用したコンサルティングができるのが強みです。

〜プライム上場の日本製鉄G／平均勤続年数22.6年／福利厚生充実／転勤当面なし／定年65歳／グローバルな事業展開／残業20~30H〜 ■募集背景： 当社では、これまで埋め立てや焼却により「処理」されてきた下水汚泥を、石炭代替燃料に「再資源化」するプラントを建設・運営することで、カーボンニュートラル（CN）及び環境に貢献しています。特に運営においては、各プラントから生産された石炭代替燃料を燃料や肥料として外部に販売しております。 プロジェクトの増加に伴い、ペレットの販売量の増加のみならず、顧客の増加や販売スキームの多様化が進んでいます。ペレットのCN及び環境商材としての付加価値を高めながら拡販を目指すべく、即戦力となるキャリア採用にて人財を募集します。 ■業務概要： ・ペレットの売買業務（燃料・肥料） ・売買のためのサプライチェーンマネジメント ・新規顧客開拓 ■業務詳細： ・ペレットの売買だけでなく、それを安定的に供給するためのサプライチェーンの維持・構築にも携わり、安定的なペレットの売買を実現する、ジェイコンビプラント運営の要となる業務。 （1）製造計画と顧客の利用計画をもとに、燃料・肥料売買計画の策定 （2）燃料・肥料売買の予算策定、予実管理の実施による収益モニタリング （3）顧客との調整・交渉 （4）輸送業者との調整・交渉 （5）ペレット在庫管理討 ■育成プラン： 入社後は、まずOJTにより燃料・肥料売買業務を習得いただきます。 将来的には他の環境商材販売（スラグ・メタル）へのローテーションや、ご自身の適性・ご意向によりキャリアチェンジし、環境事業（EPC営業、SPC管理等）に携わる業務に従事することも可能です。※当初勤務地は本社（大崎）です。 その後、ご本人の適性や業務内容等に鑑み、子会社（日鉄エコマテリアルズ）への出向や勤務地の変更等の可能性がございます。 ■ポジションの魅力： ・石炭代替燃料としてCo2削減に大きく貢献するペレットのセメント会社や電力会社、再エネ企業への販売を通じて、顧客・地域のCNや環境ニーズの貢献に寄与できる ・国内の肥料用原料（リンなど）の不足に対応できる新しい資源として期待されているペレットに、サプライチェーン構築や販売の初期段階から携わることができる

〜プライム上場の日本製鉄G／平均勤続年数22.6年／福利厚生充実／転勤当面なし／定年65歳／グローバルな事業展開／残業20~30H〜 ■募集背景： 当社は、サーキュラーエコノミーやカーボンニュートラルの実現に向けた施設として、また地域の生活を支える基盤施設として注目の高い廃棄物発電事業において、溶融炉およびストーカ炉をフルラインナップしており、既に全国で50件を超える施設を納入・運営しているトップメーカーの一つです。 今後も、廃棄物発電設備は老朽化更新や高効率化ニーズを背景に、自治体を中心に安定した需要が見込まれています。本ポジションは、地域社会の基盤を支える必須施設の営業として、顧客課題に向き合いながら、自ら考え提案していく裁量の大きな仕事です。 また、将来を見据えた事業継続のため、長期にわたり当社で主導的な役割で活躍していただける人材を、即戦力となるキャリア採用にて募集します。 ■業務概要： ・廃棄物発電施設に関する自治体営業（関東甲信越または東北） ■業務詳細： ・客先（自治体）との関係づくり、交渉等 ・見積や入札提案書等の作成 ・全国廃棄物処理施設営業に関する管理業務（営業企画、データ管理、間接業務対応等） ■本ポジションの魅力： ・サーキュラーエコノミーやカーボンニュートラルの実現に向けた最前線における営業業務。単純な商品売りではなく、地域ニーズを解釈した上で価格、技術、地域貢献、市民との接点業務、災害時の対応等を総合的に提案することができ、案件規模、影響度が大きい業務です。 ・PFI案件を得意としており、プロジェクトファイナンス関連知識を含め、幅広い業務スキルを習得可能です。 ■入社後のキャリアパス： 1〜2年は、OJTとして前任の営業担当者と伴走しながら、当社の営業手法、商品知識を習得いただきます。 その後は担当エリアでの営業主担当として前線で活躍いただきます。 ■就業環境： 完全週休二日制・年間休日126日で、所定労働時間は７時間30分。リモート勤務、私服通勤やフレックス制も導入しております。男性社員もお子様の送り迎えを行っているなど制度をしっかりと運用できる風土で、社員の定着率は驚異の98％です。

【コネクタ世界シェアトップクラスの優良メーカー／安定的に業績を拡大／平均勤続年数14.2年／離職率4.3％／年休129日】 ■業務概要： 自動車向け電子接続部品に関する顧客品質対応を軸に、国内外の工場と連携しながら原因特定と対策検討を進め、品質改善を継続的に主導いただきます。顧客からの情報整理、工場への展開、改善活動の推進、報告書作成まで一連を担当し、海外拠点とも連携してプロセスの質を高めます。 ■業務詳細： ・顧客からの不具合情報を受領し、責任部門（国内工場、海外工場）へ情報展開をして原因調査と対策を主導します。 ・顧客不具合に対し責任部門から原因と対策内容を受領し、顧客への報告書の作成と報告を主導します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・海外工場に出張し、現地エンジニアとの意見交換、品質問題に対し改善のアドバイスを行い、海外工場、国内関連部門と一緒に定期的な品質改善活動を推進する。（80%日本、20%海外） ・リーダーシップを発揮し、国内・海外工場に継続的な改善プロジェクトを主導し推進できる。 ・自本部のQMS規定の向上、更新、維持管理を実施。 ■当社の特徴・魅力： ・世界最大級の電子部品メーカーTEグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはトップシェアの実績を誇り、業界で唯一全産業にコネクタを提供しております。 ・年間休日数129日、平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。 ◆事業部の紹介 軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。

〜ITコンサルから人材開発へ/戦略立案から実行までをお任せ〜 ●当社の中核メンバーとして、人材開発領域全般を主体的にリード ●人事経験不問！コンサル経験を活かしてキャリアチェンジ可 ●人材育成にとどまらず、組織開発やタレントマネジメントなど、組織成長の中核を担える ■業務内容詳細： ◇中途入社研修プログラムの設計・開発・実施 ◇マネージャー向け研修の設計・開発・実施 ◇研修効果測定に基づくプログラムの改善 ◇人材育成制度の設計・導入・運用支援 ◇従業員のスキルアップ、成長支援 ■募集背景： 事業の急成長に伴い、組織規模も拡大を続けています。組織拡大に伴い、従業員のスキルアップと成長を促進し、事業成長をさらに加速させるため、人材育成体制の強化が急務となっています。従業員一人ひとりの能力を最大限に引き出し、組織全体の成長に繋げていくために、熱意と経験豊富な人材開発担当を募集いたします。 ■業務概要： 急成長中の当社において、組織拡大に伴い、従業員のスキルアップと事業成長を加速させるための人材育成体制強化が急務となっています。そこで、中核メンバーとして人材開発業務全般をリードいただける方を募集します。具体的には、中途入社研修、フォローアップ研修、マネージャー研修等の設計・開発・実施、教材開発、制度設計、効果測定などを担当いただきます。また、研修後の個別フォローやメンターとしての役割も期待しています。将来的には、組織開発やタレントマネジメントなど幅広い分野でのキャリアアップが可能です。 ■当社メッセージ： 我々は閃きで戦略を作り出すような天才コンサルタントではありません。 多くの努力と経験を重ねて、時には失敗もしながらビジネスの経験を積んだコンサルタント集団です。ITや事業の泥臭い現場経験を多く積んで、使命に駆られコンサルタントというキャリアに踏み出したい方はぜひ一緒に働いてみませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

【機械設計や電気設計を主とした製品開発＊開発プロジェクトを推進／セイフティSBU＊安全を支える製品を展開】 ■業務内容： 天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界トップ級シェアを誇る、総合化学メーカーです。当社にて、新規エアバッグモジュール、新規エアバッグ用ガス発生装置等の開発業務・組織マネジメントに従事いただきます。 ＜具体的には…＞ ・エアバッグ用ガス発生装置、点火装置、シートベルトのプリテンショナー、電流遮断装置開発 ・電気設計及び機械設計を主とした製品開発業務 ・製品設計コンセプトの立案 ・基本製品設計（強度計算、シュミレーション、実験計画作成・試験評価、検証の取りまとめ） ・社内外への技術プレゼンと折衝、協業 ・開発段階からの材料設計や製造プロセス考案 ・仕入先との連携による部品開発と量産化支援　 ・開発組織のマネジメント ■事業部・製品について ダイセル セイフティSBUは、モビリティ、救命、防災、防犯、電気設備、ドローン、航空宇宙、食品など幅広い分野で安全を支える製品を展開。その中核技術が「DAISI（Daicel Saving Innovation）」であり、誤作動ゼロを追求し、瞬時・確実・安全に動力を生み出す「ワンタイムエナジー」を実現。エアバッグや電流遮断器など命を守る製品から、未来の安全価値創造まで進化を続けています。 誤作動ゼロを追求し、数ミリ秒で確実に作動する革新技術です。エアバッグ用インフレータはパイロ方式とハイブリッド方式を採用し、圧力・時間・精度を自在に制御。運転席からサイドまで多様なエアバッグに対応し、極限条件下でも信頼性を保証します。 ■働き方・福利厚生： ・年間休日123日、全社平均残業月10-20h程度、有休取得率65％と大変働きやすい環境となります。 ・副業可、家賃補助、持株会等、福利厚生も抜群となり、従業員の働き方を第一に考えております。 ■キャリアについて キャリアはゼネラリストから、専門職・マネジメント職へ複線化。経験年数に縛られず能力次第で早期昇格可能。社内公募制度や年代別研修で、自身の強みを再認識し、主体的にキャリアを描ける環境を整備。40代向け「フォーティセミナー」で次のステージへの準備を後押しします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場の日本製鉄G／平均勤続年数22.6年／福利厚生充実／転勤当面なし／定年65歳／グローバルな事業展開〜 ■募集背景： 当社では、将来のカーボンニュートラル(CN)化及びにそれに至るまでの移行期を、エネルギープラント事業の更なる成長に向けた絶好の機会と捉え、LNG・水素・アンモニア等のバリューチェーン（作る、貯める、運ぶ、使う）全体の対応力を強化し更なる成長を目指す為の新組織を組成しました。 本組織の強化のため、将来も当社で主導的な役割で活躍していただける人材を、即戦力となるキャリア採用にて募集します。 ■業務詳細： ・燃料受入れ・払出し設備（LNG、LPG、水素、アンモニア等）、CO2回収・貯留(CCS)設備のための電気設計業務（リードエンジニア） ・若手設計者の育成 ■本ポジションの魅力： ・CNやエネルギー転換の中核を担う注目分野で直接的なプロジェクトに、早期から携わることができる ・注目分野のバリューチェーン全体をマネジメントして顧客にサービスを提供する醍醐味を体感できる ・日本製鉄グループとして国家規模の大型プロジェクトへの参画・貢献ができる ・新しい組織の中堅として、組織及び事業を盛り上げていく立場で活躍できる ■就業環境： 完全週休二日制・年間休日126日で、所定労働時間は７時間30分。リモート勤務、私服通勤やフレックス制も導入しております。男性社員もお子様の送り迎えを行っているなど制度をしっかりと運用できる風土で、社員の定着率は驚異の98％です。 ■当社について： 100年以上培ってきた多様な技術力・課題解決力・プロジェクトマネジメント力を駆使し、製鉄・環境・エネルギーといった各種プラントや、海洋・港湾設備、大規模建築物等の鋼構造インフラを建設することで、国内・海外における社会課題を解決し、世界の発展に貢献してきました。 【環境・エネルギー】脱炭素社会システムの構築（廃棄物発電、再生可能エネルギー（バイオマス・地熱・洋上風力）等） 【都市インフラ】物流施設やデータセンター、オフィス等の建設 【製鉄プラント】製鉄プラントや関連設備の建設 【事業創出】新たなエンジニアリング事業や技術の確立（大規模沖合養殖システム・海底資源開発等）

【コネクタ世界シェアトップクラスの優良メーカー／安定的に業績を拡大／平均勤続年数14.2年／離職率4.3％／年休129日】 ◆業務内容 自動車向け電子接続部品の品質保証プログラムの立案・運用から、新製品リリースに至るまでの品質保証業務 ・APQPに基づき新製品開発における品質保証業務の管理・運営 ・新製品リリースに至るまでの各技術部門（製品設計/設備設計）への支援および改善活動のアプローチ ・製造拠点（主に日本、中国、タイ）との関連業務の調整 ・品質方針に基づく実行施策と担当の進捗管理（開発段階のロスコスト、不具合低減等） ・開発段階の試作品出荷判断、量産リリース製品の可否判断 ・担当者の労務管理、育成、職場の環境造り、業務の進捗管理など ・日本設計、中国製造の新製品について顧客とのインターフェースと製造側への展開 ・新製品の顧客による工程監査の対応業務 ・初物評価（社内、顧客PPAPのまとめ）の実施と初期流動計画の立案と管理 ◆メッセージ “Connectivity(接続）”という事があらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。 日本でも早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるタイコエレクトロニクスジャパン合同会社において、あなたの知見やアイディアを革新的製品の創出につなげてみませんか？ 成長が期待される自動車の電気的接続技術の分野でチカラを発揮したい！という熱意ある方を募集します。 ◆事業部の紹介 軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。

〜プライム上場の日本製鉄G／平均勤続年数22.6年／福利厚生充実／転勤当面なし／定年65歳／グローバルな事業展開／残業20~30H〜 ■募集背景： 当社は国内の廃棄物処理分野および汚泥資源化分野で、建設工事の請負だけでなく事業会社（SPC）を設立し、操業を請負う子会社である日鉄環境エネルギーサービス（株）（NSES）と協働しながら、建設後の施設の長期の運営・維持管理事業を展開しております。 年々SPC数が増加している中、新たな運営手法等の外部の知見を取り入れながら体制強化を図り、生産性の高いSPC管理とネットワークの構築に向けて、即戦力となるキャリア採用にて人財を募集します。 ■業務概要： ・SPC運営管理 ・受注後案件におけるSPC開業準備業務 ・EPC営業応札案件支援 ■業務詳細： ・廃棄物処理・汚泥資源化分野のSPC管理 └SPC維持管理の中心的な存在として、（1）SPCの収支管理や（2）客先自治体との契約折衝・各種調整、（3）NSESとの連携による日々の安定操業への寄与 ・受注後案件の開業に向けた契約書等ドキュメント作成や予算策定、実務の設計・協議等 ・新規案件への入札に係る提案書作成業務（見積作成、提案内容の検討等） ■入社後のキャリアパス： 入社後は、まず OJTによりSPC管理業務や開業準備業務、EPC営業応札案件支援を習得いただき、この分野で活躍いただきます。 将来的には上記の経験を活かし、ご自身の適性・ご意向により営業業務等（EPC・自治体営業等）へのローテーションや将来的な部門マネジメント層になることを期待します。 ■ポジションの魅力： ・廃棄物処理や汚泥資源化に関わるSPCの運営を通じて、環境問題やカーボンニュートラル、持続可能な社会の実現に寄与できる ・廃棄物処理や汚泥資源化のEPC営業応札支援として、数百億規模の大規模プロジェクトの営業を支えることができる ・多面的に業務や業界を見るため、幅広く高い視点を養うことができ、会社経営・事業やマネジメントスキルを身に着け成長できる