＜モビリティビジネス本部 コネクティッド部 コネクティッド開発vision&mission＞ コネクティッドを通してプロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献するビジョンを持ち、コネクティッドカーサービスの充実により新たな顧客体験価値を 提供すること、サービスの展開拡大やコストの最適化などによりコネクティッド事業性を強化することをミッションとしています。 ＜部門概要＞ コネクティッドカーサービス全体の戦略、統括及び個別サービスの企画、アプリケーション/システム開発、運用、事業管理 ＜入社後の担当領域＞ 三菱自動車がグローバルに展開するコネクティッドカーサービスに対しての以下業務について、担当マネージャーとして取り纏め推進する ・コネクティッドカーサービス　オフボードの共通技術開発 　（関連部門との調整、仕様作成、ベンダーへの発注、指示、受入）　 ・コネクティッドカーサービス保守業務 　（定期メンテナンスの管理、計画、実施） ・新世代、新車種、新仕向に対し、車種共通で企画されたコネクティッド 　カーサービスの仕様検討、仕様作成

【職務内容】 具体的な業務内容としては以下 ・新製品の製品化における品質保証マネジメント （品質規格立案、評価計画策定、評価実施とフィードバック、品質報告の実施、出荷認定） ・市場品質問題対応、再発防止の推進 ・海外グループ会社も含めた品質コンプライアンス推進 （品質不正予防教育・診断実施、各国製品安全、環境法規制対応） ・ISO9001、ISO14001事務局、プロセス改善活動 【事業内容】 センシング事業における製品、サービス全般の品質保証を担当いただきます。 品質・環境マネジメントシステムの推進、近年新しく加わった海外グループ会社の品質ガバナンスも役割として含みます。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

＜仕事内容＞ ■生産部門（樹脂製品の製造G）のマネジメント業務 （安全管理、生産管理、品質管理、経費管理、人材育成） ＜業務のやりがい＞ ■組織全体のマネジメント業務を主導できる製造現場の課題を見つけ、改善策を立案・実行することで、生産性や品質が向上します。自分の判断や工夫が合理化や目に見える成果につながるのは大きな達成感です。 ■人材育成とチームビルディング 部下の成長を支援し、組織やチームとしての力を高めることができます。人材育成を通じ、現場が活性化していく様子を見るのは非常にやりがいがあります。 ■会社の利益貢献に直結する責任感 製造部門は企業の収益に直結する重要な部門です。コスト削減や品質や生産性向上など、会社の収益向上や発展に直接貢献できる重要なポジションです。 ■他部門との連携による影響力 営業、技術、品質管理など他部門と連携しながら、製品づくりの中心に立つ役割です。会社全体の流れを理解し、調整する力が求められるため、視野が広がります。 ＜将来のキャリアイメージ＞ ■製造グループマネジャー（製造部長）で経験を積んでいただき、将来的には、実力や適性が引き合えば、弊社の生産部門を牽引する工場長や生産本部長など、より上位のポストを目指すことができます。

【職務内容】 陸上自衛隊の作戦行動を支える全国ネットワーク「ロジスティクス（※１）」システムに関わる以下の業務を行って頂きます。 ・ 営業部門と連携した近代化（※２）に関する調査研究、及び陸上自衛隊への提案／受注活動 ・ 近代化に向けたシステム（ソフトウェア）の要件定義／設計・開発／構築に関わるマネジメント ・ 導入後のシステム安定稼働に向けた管理・統制 ・ これまでの経験を生かしたプロジェクトマネジメントができる人材の育成 （※１）世界的に有名なシステム例として、Amazonシステムがあります。陸上自衛隊が扱う約数百万品目の物資を扱うロジスティクスシステムであり、陸上自衛隊における日々の活動基盤となるシステムです。また、非常事態が発生した場合（有事といいます）は、自衛隊の本務とも言える作戦活動と密に連携し、状況に応じて物資を補給するなど、民需にはない利活用シーンをもつ稀有なミッションクリティカルシステムです。本システムは、お客様から絶大な信頼を得長きにわたって担当しているシステムで、当社の重要システムと位置づけています。 （※２）物品の需要予測に関するAI導入や最新技術によるマテハン機器を活用した物流倉庫システムの構築、更には物資や燃料などの残量を人の手を介さずリアルタイムに把握できるようにセンサを活用したIoT技術の導入等、今まさに様々な革新的事業が計画されています。

【職務内容】 大規模な開発プロジェクトのリーダー格として、防衛省の戦闘指揮統制システムの上流設計およびインテグレーション試験を統括いただきます。 ・顧客(要求元やユーザー)との調整による要求分析、アーキテクチャ設計(要求をサブシステムに割り当てる)を実施する。 ・プロジェクトのメンバーが実施するサブシステムの設計が、お互いに矛盾せず要求を満たせるように統括する。 ・協力会社によるサブシステム製造内容が、お互いに矛盾せず要求を満たせるように統括する。 ・サブシステムを組み上げてシステムとしての要求が実現されているか確認するインテグレーション試験を統括する。 【事業・組織構成の概要】 ディフェンスソリューション統括部は防衛省向けのITソリューションを提供する統括部であり、第二特定ソリューショングループはその中でも戦闘指揮統制システム開発に特化したグループです。 【ポジションのアピールポイント】 ・日本/世界の将来の安全/安心に大きく貢献ができる。 ・お客様と一丸となった世界的にも大規模なシステムの開発に従事できる。 ・最新技術(AI等)の実現に従事できる。 ・システムズ・エンジニアとして、プロフェッショナル職を追求するか、またはプロジェクト・マネージャーとして、マネージャー職としてキャリアを積んでいくことが出来ます。

【職務内容】 お客様のセキュリティ課題を、お客様と一緒に悩み、”ちょうど良い解決策”を考える。 NECを守るために日々更新されるセキュリティ施策、AI×セキュリティのゼロクライアント（NECでの活用事例）などを活用しながら、お客様の相談役として活躍していただきます。 セキュリティ課題に解決する一般的な対応策はLLMが回答できる現在において、その膨大な”正解”の中から、お客様固有のリソース、予算、スキルなどを状況を把握しながら、ちょうど良い対策を提案し、お客様と合意していきます。 ＜プロジェクト概要＞ ・プロジェクト期間：3か月～6か月 ・人数：3名～5名 ・主要なコンサル案件規模：100万～3000万 　　※大規模PJ一部に参画することもあります。 ＜コンサルティング内容＞ 　・お客様の海外拠点に対するリスクアセスメント計画と実施 　・OT環境に対するアセスメント、FSIRTなどセキュリティ対応組織の立案 　・CSIRT、セキュリティ統括機能などの体制の立案も含めたセキュリティ戦略策定支援 　・各種レギュレーションに対する適合性確認（NIST SP800-171,JC-STAR,CRA） 　・耐量子暗号対応など製品開発におけるプロセス整備（セキュア開発）支援 【事業・組織構成の概要】 jpを守る＝日本のサイバー空間全体を守るというミッションの元、NEC自身を守るコーポレート、ビジネスを行う事業部門をCSO（チーフセキュリティオフィサー）の直下に集約したのがサイバーセキュリティ部門となります。 サイバーセキュリティ事業統括部コンサルティンググループでは、セキュリティ戦略、ポリシー策定、リスクアセスメント、セキュリティ体制構築などのマネジメント領域のコンサルティングサービスを展開しているグループとなります。

【仕事内容】 次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。 また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。 具体的には： ●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義 ●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案 ●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定 ●社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化 ●技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。 ・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。 ・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【職務内容】 本ポジションは、お客様のCISOと現場メンバーと共に業務観点で施策を考え、推進します。これにより、製品/サービスありきではなく、真にお客様に必要なソリューションをNECが持つ全てのアセットを使ってお客様と一緒にプロジェクトを実施していきます。 NECの中にはコンサル、デリバリー、運用・保守の全てのフェーズに知見を持っているメンバーがいるため、お客様に必要なフェーズの人材を適宜アサイン・推進することにより、お客様に寄り添った課題解決を実施します。 ・お客様のセキュリティ対策の現状を可視化し、課題を特定 ・特定した課題に関してお客様の状況や環境を考慮した具体的な対策を立案、優先順位付けをしロードマップ化 ・顧客組織の実情・要望に合わせた柔軟で、効果的な施策の立案・提案・デリバリーを実施 ・セキュリティ対策の要件定義及び設計、構築、運用・保守のデリバリー支援 ・運用・保守の中で顕在化した課題への新たなソリューション企画・提案 ・セキュリティの脅威/リスク分析 ・重大インシデント発生時のサポート ＜具体的なプロジェクト想定＞ ・某製造業様向けゼロトラストシステムへのリプレースの提案、設計、構築とセキュリティ運用 ・お客様と一緒に社内のセキュリティ施策の現状を把握し、お客様が気付いてない課題を掘り起こして改善提案と実装の推進 ・官庁向けセキュリティログ分析基盤導入、高度な活用支援

【職務内容】 ・セキュリティ領域のプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー ・オンプレ、クラウド、ハイブリッド環境におけるセキュリティ関連プロジェクトの提案、コンサル、設計・構築、運用までのプロジェクトをリード（ＰＭＯ業務も含む） ・お客様のシステムの安全性や信頼性をセキュリティ面から実現する上で最適なアーキテクチャ設計をリード（構築するＩＴシステム上に関する課題分析、セキュリティ要件の再構成、システム属性、仕様の明確化等） ・セキュリティの専門的な知見、セキュリティ製品サービスに関する知見、技術力をもとに、お客様のリスクに対する改善策や対策立案、システム化計画を提案 ＜具体的なプロジェクト想定＞ ・某製造業様向けゼロトラストシステムへのリプレースの提案、設計、構築とセキュリティ運用 ・お客様と一緒に社内のセキュリティ施策の現状を把握し、お客様が気付いてない課題を掘り起こして改善提案と実装の推進 ・官庁向けセキュリティログ分析基盤導入、高度な活用支援

【事業・組織構成の概要】 NECにおいて、官公庁向けに、社会保障分野（医療、介護、健康等）の事業を展開する部門です。 少子高齢化の進行をはじめとした社会状況が大きく変化するなか、特に医療分野のDXが加速する注力領域です。すべての世代が安心して暮らせる社会の実現に向け、 IT政策の実現に向けた提案活動を通じ、新たな事業を創造するミッションを担います。 官公庁（社会保障領域）向けSI・サービス事業（事業企画・提案、ビジネスデザイン含む）となります。 【職務内容】 ■プロジェクトについて ・社会保障領域における社会課題について、顧客から要求を引き出し、提案から受注までの対応を実施いただきます。 ・自らの官公庁（特に社会保障領域）との実務経験を活かし、事業部内のSEの技術、提案スキル向上を図っていただきます。 ・システム開発において問題が発生した際、営業とともに解決策の立案および実行を行っていただきます。 システムの利用者：厚労省本省及び外郭団体向けの事務処理システムであり、職員向けを想定 機能、目的：DXによる業務の効率化やマイナンバーの情報連携 ＜製品企画・要件定義フェーズ：40％＞ ・関係部署との業務整理 ・要求定義を行う（予算・稟議決裁をとる） ・ベンダーにシステム化要件を提示する ＜設計・開発フェーズ：20％＞ ・担当システムの品質、進捗に大きな影響を与える課題を解決し、コスト改善を図る ＜提供後の運用フェーズ：40％＞ ・担当システムの品質に大きな影響を与える課題を解決し、コスト改善を図る ■開発環境/技術環境 言語：JAVA DB：Oracle 基盤：AWS その他：OCP、BRMS活用

【半導体製造装置業界世界トップクラス／最も持続可能なグローバル企業100選に選出】 ■職務概要： 当社のカスタマーエンジニアは下記の2種類のマネージャーのもとで業務をしております。 ①技術担当のマネージャー ②労務管理、人員配置、PL管理などの技術以外の領域を担当するマネージャー 当ポジションでは②のマネージャーとしてピープルマネジメントをお任せします。 ■職務内容： ・ピープルマネジメント：数十名規模の部下を持ち、ティーチングではなく「コーチングベース」でのマネジメントを行います。労務管理だけでなく、採用、評価、プロモーションの決定権など、歴とした人事権を持つポジションです。 ・サブスクリプション型の契約管理：顧客先で稼働するエンジニアの契約（シフトや稼働時間等）の管理を行います。営業部門と連携し、契約内容に基づく働き方の調整、トラブル対応、次期プランの策定などを担います。 ・その他関連業務：パーツの手配や外部業者の利用計画、グローバルへのトラブル報告など、各拠点や担当顧客（例：米系企業、国内最大手メーカー等）の特性に応じた幅広い調整業務をお任せします。 ※現場直行直帰のエンジニアとは異なり、マネージャーはサービスセンターへの毎日出社が基本となります。 【業務の魅力】 多いと100人程のカスタマーエンジニアのマネジメントをしている社員もおり、規模感の大きいマネジメント経験を積むことができます。顧客と良好な関係を築きながら、カスタマーエンジニアにも慕われる、語学力も生かせる、そんなポジションです。また、今後のデジタル化に不可欠な半導体製造の知識を現場に近い環境で身に着けることができます。 ■部下： 15名以上のマネジメント

【事業・組織構成の概要】 当組織は、OSS(Exastro※・Ansible・Terraform・Kubernetesなど)を活用し、お客様のシステム構築業務、システム運用業務をデジタル化・自動化・効率化するサービス(コンサルティング、システム開発・構築、高付加価値なシステム保守)を展開しています。 NECが公開するOSSのExastroを開発していることも大きな特長です。 配属チームは13名の構成で、20代～50代まで幅広い年齢のメンバーが活躍しています。 ※Exastroとは、システムライフサイクル（設計・開発・設定・運用）をデジタル化・自動化・省力化することを目的としたNECが公開するオープンソースです。 【職務内容】 以下のうち、Aが主たる職務となります。希望に応じてBにも携わっていただくことが可能です。 A)システム構築業務、システム運用業務の非効率でお困りのお客様に対し、デジタル化・自動化・効率化に向けたコンサルティングやシステム開発・構築、高付加価値なシステム保守を行う。 B)上記Aサービスをうまく進めるための仕掛けを、Exastro(OSS)に組み込み公開する。 【ポジションのアピールポイント】 ・システム開発・構築・運用の経験を生かし、コンサルティングや提案などの上流工程に携わっていただくことができます。 ・OSS(Exastro・Ansible・Terraform・Kubernetes)に関し、様々な最新技術に携わっていただきます。 ・日本のシステム構築/運用事業の変革をリードし、自動化に関する自身の専門領域を切り拓くチャンスがあります。 ・マネージメントスキルを発揮し、個人単位ではなく組織・チームとして大きなアウトプットを創出することにチャレンジ頂くことが可能です。

＜業務内容＞ ■全社耐震補強工事計画における技術的審査、コスト査定、スケジュール管理 ■大型土木建築工事計画における技術的支援、審査、コスト査定、スケジュール管理 ■土木建築工事に関するエンジニアリン部員の教育、人材育成 ＜具体的には＞ ・建築土木のリーダーとして、国内に広がる工場や研究施設の建屋の耐震補強工事、化学プラントや研究施設の建屋新築工事の技術的審査、コスト査定、工事のスケジュール管理などを一手に担っていただきます。 ・施主側の窓口として、外部業者の選定、管理など一連のマネジメントをしていただきます。 ＜仕事のやりがいや面白さ＞ ・土木・建築分野のエキスパートとして、これまで培ってきた知識・スキル・経験を活かして国内10工場・研究所の建屋の管理、工事に関わることができます。 ・建屋の管理や工事を通じて、施主側として省エネやCO2削減など自身の想いやアイデアを設計に盛り込むことができます。 ・海外グループ会社からの問い合わせ対応や情報共有、支援などを通じて、幅広い人脈を構築することができます。 ＜将来のキャリアイメージ＞ ・土木・建築分野のリーダーとして専門チームの立ち上げや組織運営、チームの発展に寄与することができます。 ・エンジニアリング部門の更に高いポジションを目指すことができます。

【ミッション】 ・FA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。 ・ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。 【商品開発グループ】 ・商品に組み込むソフトウェアの仕様検討・設計・実装・評価を行います。 ・デバイスやCPUの特性を把握してそのポテンシャルを引き出す、拡張性・保守性を考慮した設計、品質の担保など様々な側面から設計・実装します。 ・顧客の使い方を良く理解し、商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。 【キャリアパス】 ・ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト開発リーダーとして腕を磨く、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 【メッセージ】 ・チームワークで実現すること、自分で実現することの両方を柔軟に使い分けられる人を歓迎します。私たちと一緒にソフトウェアで商品の付加価値を高めていきましょう。

＜入社後の担当領域＞ コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、 ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、 緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価に関わるマネージメント業務 ＜部概要＞ お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 ＜採用背景＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。 当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。 ＜部署の役割＞ 1.インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討 　設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 2.インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック 　・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析 　・他社ベンチマーク 　・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成

＜職務内容＞ SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力を有する人材を募集しています。 世界中のクルマに新たな価値を付加するコネクテッドサービスの提供や、新たなビジネスの創出に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出と、クルマの中のコンポーネントから、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクテッドサービスのシステム設計エンジニアの募集となります。 (1)コネクテッドカーサービス創出　 (2)コネクテッドカーサービスシステム設計、開発 グローバル市場で求められるコネクティッドカー向けサービスのシステム設計をし、関係するコンポーネント設計と連携することで、タイムリーかつ継続的に価値あるサービスを提供する。 コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションが必須。コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。

【半導体製造装置業界世界トップクラス／最も持続可能なグローバル企業100選に選出】 ■職務概要： 当社のカスタマーエンジニアは下記の2種類のマネージャーのもとで業務をしております。 ①技術担当のマネージャー ②労務管理、人員配置、PL管理などの技術以外の領域を担当するマネージャー 当ポジションでは②のマネージャーとしてピープルマネジメントをお任せします。 ■職務内容： ・ピープルマネジメント：数十名規模の部下を持ち、ティーチングではなく「コーチングベース」でのマネジメントを行います。労務管理だけでなく、採用、評価、プロモーションの決定権など、歴とした人事権を持つポジションです。 ・サブスクリプション型の契約管理：顧客先で稼働するエンジニアの契約（シフトや稼働時間等）の管理を行います。営業部門と連携し、契約内容に基づく働き方の調整、トラブル対応、次期プランの策定などを担います。 ・その他関連業務：パーツの手配や外部業者の利用計画、グローバルへのトラブル報告など、各拠点や担当顧客（例：米系企業、国内最大手メーカー等）の特性に応じた幅広い調整業務をお任せします。 ※現場直行直帰のエンジニアとは異なり、マネージャーはサービスセンターへの毎日出社が基本となります。 【業務の魅力】 多いと100人程のカスタマーエンジニアのマネジメントをしている社員もおり、規模感の大きいマネジメント経験を積むことができます。顧客と良好な関係を築きながら、カスタマーエンジニアにも慕われる、語学力も生かせる、そんなポジションです。また、今後のデジタル化に不可欠な半導体製造の知識を現場に近い環境で身に着けることができます。 ■部下： 15名以上のマネジメント

＜業務内容＞ ・採用時の想定ポジション：新設を計画している全社共通のプロジェクトマネジメント専門組織のメンバ ・入社直後に期待する業務：外部のコンサルタント等と協力し、事業部門が行う大型ITプロジェクト（数億円～数十億円）の計画や実施を把握し、リスクを定量的・定性的に評価し報告を行う。状況に応じてプロジェクトマネジメントの専門家として事業部門のプロジェクトに対し改善指導を行う。 ・半年～１年後の業務イメージ：事業部門が行うITプロジェクトの成功・失敗の経験を他の事業部門で活用するための知識の形式化や人材育成の施策を実行する。 ＜魅力・やりがい＞ これまで身に付けたプロジェクトマネジメントの経験や知識を活かして活躍が出来る。 大規模なプロジェクトマネジメントを経験し、プロPMとして成長できる。 新設するチームの中核として、立上げ期を自ら舵取りすることができる。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

【職務概要】 ・燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査に関する、技術開発、調査/取り出し装置、燃料デブリ取り出しに必要なシステムの提案から納入全般を担うプロジェクト活動の推進を担当します。 【職務詳細】 ・社会と顧客の大きな課題である燃料デブリ取り出しの課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を解決する製品・サービスを提案する活動が受注前活動の中心となります。 ・提案に当たっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げます。 ・受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行います。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 福島復興プロジェクトとしては、使用済燃料プールからの燃料取り出し、燃料デブリの取り出しや原子炉内の調査、燃料デブリの冷却や地下水の原子炉建屋への流入により発生した汚染水対策があります。 募集ポジションでは、そのうち燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査のプロジェクト業務を担当します。 燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査は、これまで経験したことがなく、人が近づけない環境での作業となることから遠隔ロボットを開発し、実機適用を進めています。

【職務概要】 本ポジションは、日立の鉄道事業における最重要テーマである「安全」を直接担う責任ある役割であり、 社会へ価値を提供しながら、自身の専門性を国際的に発揮できるキャリア領域となります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■社会に対する価値発揮ポイント 鉄道や社会インフラは、人命を預かる「公共性」の高い事業であり、安全性は社会的信頼の根幹です。本ポジションが提供する価値は以下の通りです。 事故を未然に防ぎ、人命を守る価値 現場での危険源（Hazard）を特定し、リスク低減策を適切に実行することで、作業者と一般市民の安全を守ります。 持続可能な社会インフラの実現 環境マネジメント、負荷低減、法規制順守を通じて、持続可能な都市づくりに貢献します。 日立ブランドの信頼性向上 高品質・高安全性のプロジェクト遂行は、顧客との長期的な信頼関係を築き、グローバルでの競争力向上につながります。 国際標準に沿った安全文化の構築 Human Factors/HOPやデータ駆動型のアプローチを導入し、世界トップレベルの安全文化を現場に根付かせます。

【職務概要】 本ポジションは、日立の鉄道事業における最重要テーマである「安全」を直接担う責任ある役割であり、 社会へ価値を提供しながら、自身の専門性を国際的に発揮できるキャリア領域となります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■社会に対する価値発揮ポイント 鉄道や社会インフラは、人命を預かる「公共性」の高い事業であり、安全性は社会的信頼の根幹です。本ポジションが提供する価値は以下の通りです。 事故を未然に防ぎ、人命を守る価値 現場での危険源（Hazard）を特定し、リスク低減策を適切に実行することで、作業者と一般市民の安全を守ります。 持続可能な社会インフラの実現 環境マネジメント、負荷低減、法規制順守を通じて、持続可能な都市づくりに貢献します。 日立ブランドの信頼性向上 高品質・高安全性のプロジェクト遂行は、顧客との長期的な信頼関係を築き、グローバルでの競争力向上につながります。 国際標準に沿った安全文化の構築 Human Factors/HOPやデータ駆動型のアプローチを導入し、世界トップレベルの安全文化を現場に根付かせます。

【職務概要】 本ポジションは、日立の鉄道事業における最重要テーマである「安全」を直接担う責任ある役割であり、 社会へ価値を提供しながら、自身の専門性を国際的に発揮できるキャリア領域となります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■社会に対する価値発揮ポイント 鉄道や社会インフラは、人命を預かる「公共性」の高い事業であり、安全性は社会的信頼の根幹です。本ポジションが提供する価値は以下の通りです。 事故を未然に防ぎ、人命を守る価値 現場での危険源（Hazard）を特定し、リスク低減策を適切に実行することで、作業者と一般市民の安全を守ります。 持続可能な社会インフラの実現 環境マネジメント、負荷低減、法規制順守を通じて、持続可能な都市づくりに貢献します。 日立ブランドの信頼性向上 高品質・高安全性のプロジェクト遂行は、顧客との長期的な信頼関係を築き、グローバルでの競争力向上につながります。 国際標準に沿った安全文化の構築 Human Factors/HOPやデータ駆動型のアプローチを導入し、世界トップレベルの安全文化を現場に根付かせます。

＜仕事内容＞ 「環境」に関わる業務を中心にご担当いただきたいと考えています。 ■安全環境に係る全社的な取りまとめ・方針策定 ■安全環境に係る事業所（国内・海外）の指導支援・安全環境に係る法令指導 ■安全環境に係る監査等（国内・海外） ＜具体的には＞ ・国内・海外事業所の安全環境に係る相談対応、指導および訪問 ・国内・海外事業所の安全環境に係る法規・規制の動向把握と対応方針策定・指示 ・国内・海外事業所の安全環境に係る監査 ・DICグループ全体（国内および海外）の安全環境に係る全社方針の策定 ・DICグループ全体（国内および海外）の安全環境に係るデータの収取・解析・情報開示 ・海外統括会社との打ち合わせや訪問 ＜業務のやりがいや面白さ＞ ・自ら考案した企画や提案を基に施策を作り、国内・海外の各事業所に展開します。 ・全社の活動内容を纏め、経営陣に提言します。 ・会社全体への貢献を実感できるやりがいの大きな仕事です。 ＜将来のキャリアイメージ＞ ＜１～３年後＞ 本社の安全環境業務を通して、全社的な安全環境を理解していただきます。 ＜２～５年後＞ 本人の特性を見極めつつ、ジョブローテンションの一環として、国内工場の 安全環境Gで現場力を高めていただく可能性があります。その後再び本社安全環境Ｇへ戻り、 全社に関わる企画や調査の業務に携わっていただくことを考えています。 また、海外関係会社に駐在していただく可能性もあります。

【職務概要】 [中央省庁（安全保障関連）向け情報システムにおけるエンジニアリング業務のとりまとめ] チームの取り纏め者として、顧客ニーズ、競合他社・最新の市場の動向、技術動向等を踏まえ、 新規事業および既存事業の提案から上流設計～開発までの活動を行う。 ・衛星情報事業（システム及びサービス）の上流設計（提案） ・画像データなど大容量データを扱うシステム、衛星を利用するサービスの提案・運用支援（保守サービスを含む） 【職務詳細】 関連会社を含めた衛星データに関わるサービス事業、プレ活動のとりまとめ ・中期事業計画の策定 ・予算管理 ・関連会社との協業と海外を含むベンダとの調整 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 安全保障に関する新分野に対するプレ活動や、デジタルソリューションに関する市場調査、他業種への横展開を担当頂きます。その他、システムの提案、開発、納品、保守、運用まで、幅広い職務に携わって頂きます。 （１）防衛省他安全保障関連省庁に対するシステム及びサービスの提案 （２）研究所等と連携した画像処理及びAI関連技術の開発及び提案 【配属組織について（概要・ミッション）】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 情報システム本部は、防衛分野を中心として、中央官庁向けに、システム提案から保守および技術開発を担っています。 衛星・画像システム部は、画像処理を含むシステムの設計や開発、衛星画像データを活用するためのサービスを提供しています。

【半導体製造装置業界世界トップクラス／最も持続可能なグローバル企業100選に選出】 ■職務概要： 当社のカスタマーエンジニアは下記の2種類のマネージャーのもとで業務をしております。 ①技術担当のマネージャー ②労務管理、人員配置、PL管理などの技術以外の領域を担当するマネージャー 当ポジションでは②のマネージャーとしてピープルマネジメントをお任せします。 ■職務内容： ・ピープルマネジメント：数十名規模の部下を持ち、ティーチングではなく「コーチングベース」でのマネジメントを行います。労務管理だけでなく、採用、評価、プロモーションの決定権など、歴とした人事権を持つポジションです。 ・サブスクリプション型の契約管理：顧客先で稼働するエンジニアの契約（シフトや稼働時間等）の管理を行います。営業部門と連携し、契約内容に基づく働き方の調整、トラブル対応、次期プランの策定などを担います。 ・その他関連業務：パーツの手配や外部業者の利用計画、グローバルへのトラブル報告など、各拠点や担当顧客（例：米系企業、国内最大手メーカー等）の特性に応じた幅広い調整業務をお任せします。 ※現場直行直帰のエンジニアとは異なり、マネージャーはサービスセンターへの毎日出社が基本となります。 【業務の魅力】 多いと100人程のカスタマーエンジニアのマネジメントをしている社員もおり、規模感の大きいマネジメント経験を積むことができます。顧客と良好な関係を築きながら、カスタマーエンジニアにも慕われる、語学力も生かせる、そんなポジションです。また、今後のデジタル化に不可欠な半導体製造の知識を現場に近い環境で身に着けることができます。 ■部下： 15名以上のマネジメント