【昨年賞与実績8カ月超／ADASや自動運転等に携われる／フレックス／平均残業13時間／土日祝・年休125日／56年連続黒字】 〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる 〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています 〇賞与の昨年実績は平均8か月分以上の支給！社員への還元◎ ○勉強会や講座等、資格支援制度◎ 〇独立系Sierなので、複数のメーカーの案件に関われる ■職務内容： 自動車車載システムの開発 （自動運転／先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件について： ・当社は長年にわたり自動車メーカーとのお取引があり、EVや自動運転が注目される前から該当案件を預かり、最新技術を蓄積し続けてきました。そのため、国内大手自動車部品メーカーなど、プライム案件比率はほぼ100％となっており、最新技術を扱う案件に携わる事ができます。 ・お取引先との信頼関係から、プロジェクトはの多くは、5〜10人のチームで取り組む体制です。 ・アサイン先はオファー面談時に希望を伺い、すり合わせをおこないます。 ■作業フェーズ： 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ・先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 ■開発機能例： ・BootLoader・マイコン診断・I/Oドライバ ・通信（CAN,LIN,ETH,SPI）ドライバ及びMW・メモリ制御・OS ・リプログラミング制御 ・Autosar ・運転支援システム制御（モデルベース開発） ■開発環境や言語例： ・言語：C / python / perl / VBA / Matlab ・マイコン：Renesas製（RH850, Rcar, SH）、Infineon製（TC3Ｘ，TC2X） ・AUTOSAR：Microsar, EB Tresos, Ksar ・構成管理：SVN, EWM, Git　 ・プロジェクト管理：Redmine, Jira 変更の範囲：本文参照

【昨年賞与実績8カ月超／ADASや自動運転等に携われる／フレックス／平均残業13時間／土日祝・年休125日／56年連続黒字】 〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる 〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています 〇賞与の昨年実績は平均8か月分以上の支給！社員への還元◎ ○プレイングマネージャーとしてキャリアアップできるため技術力を磨き続けられる 〇独立系Sierなので、複数のメーカーの案件に関われる ■職務内容： 自動車車載システムの開発 （自動運転／先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ） 本ポジションはマネージャーとしての採用となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件について： ・当社は長年にわたり自動車メーカーとのお取引があり、EVや自動運転が注目される前から該当案件を預かり、最新技術を蓄積し続けてきました。そのため、国内大手自動車部品メーカーなど、プライム案件比率はほぼ100％となっており、最新技術を扱う案件に携わる事ができます。 ・お取引先との信頼関係から、プロジェクトはの多くは、5〜10人のチームで取り組む体制です。 ・アサイン先はオファー面談時に希望を伺い、すり合わせをおこないます。 ■作業フェーズ： 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ・先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 ■開発機能例： ・BootLoader・マイコン診断・I/Oドライバ ・通信（CAN,LIN,ETH,SPI）ドライバ及びMW・メモリ制御・OS ・リプログラミング制御 ・Autosar ・運転支援システム制御（モデルベース開発） ■開発環境や言語例： ・言語：C / python / perl / VBA / Matlab ・マイコン：Renesas製（RH850, Rcar, SH）、Infineon製（TC3Ｘ，TC2X） ・AUTOSAR：Microsar, EB Tresos, Ksar ・構成管理：SVN, EWM, Git 変更の範囲：本文参照

■同社が展開している、主に百貨店系列に出店する「アンリ・シャルパンティエ」及び「シーキューブ」の販売部長としてセールス部門の管理業務・事業戦略策定・実行管理に従事頂きます。 ■職務内容：具体的には、下記業務をお任せする予定です。 ・日別・月別・年別の計画利益・売上の達成 ・短期・中期販売計画の管理 ・本部内の社員配置 ・取引先との交渉 ・経営会議・企画会議への参加・報告・提案 ・経営陣とのコミュニケーション ・本部方針・ビジョン・戦略の策定・管理 ■管理頂く部署 ・アンリ・シャルパンティエ流通・販売部（94店舗） ・シーキューブ流通店舗部（44店舗） ・委託販売ディビジョン（地方百貨店への委託販売営業部門） ■会社紹介 1969年兵庫県にて創業し、現在は百貨店を中心に４つの高級洋菓子・パンブランドで国内外155店舗を展開。商品企画・開発・製造・販売まで一貫して自社プロデュースを行う体制で、12期連続黒字経営。「ロイター」「Newsweek日本版WEB」掲載実績あり。SDGs・サスティナブルへの取組み事例として東日本への循環型支援商品にて「ソーシャルプロダクトアワード」、「企業フィランソロフィー賞」受賞。航空会社とのフードロス削減商品開発。 2023年パティシエのワールドカップ「クープデュモンド・ドュ・ラ・パティスリー」日本代表選手・監督として当社パティシエ2名が出場し優勝。16年振りに日本を世界一に導く。 兵庫県より日本・世界の製菓技術向上・製菓ビジネス活性化の一翼を担うべく、様々な事業へ挑戦し領域を拡大中。2014年より海外進出済み。賞与昨年実績6.6ヵ月。 変更の範囲：会社の定める業務

【昨年賞与実績8カ月超／ADASや自動運転等に携われる／フレックス／平均残業13時間／土日祝・年休125日／56年連続黒字】 〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる 〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています 〇賞与の昨年実績は平均8か月分以上の支給！社員への還元◎ ○プレイングマネージャーとしてキャリアアップできるため技術力を磨き続けられる 〇独立系Sierなので、複数のメーカーの案件に関われる ■職務内容： 自動車車載システムの開発 （自動運転／先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ） 本ポジションはリーダーとしての採用となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件について： ・当社は長年にわたり自動車メーカーとのお取引があり、EVや自動運転が注目される前から該当案件を預かり、最新技術を蓄積し続けてきました。そのため、国内大手自動車部品メーカーなど、プライム案件比率はほぼ100％となっており、最新技術を扱う案件に携わる事ができます。 ・お取引先との信頼関係から、プロジェクトはの多くは、5〜10人のチームで取り組む体制です。 ・アサイン先はオファー面談時に希望を伺い、すり合わせをおこないます。 ■作業フェーズ： 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ・先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 ■開発機能例： ・BootLoader・マイコン診断・I/Oドライバ ・通信（CAN,LIN,ETH,SPI）ドライバ及びMW・メモリ制御・OS ・リプログラミング制御 ・Autosar ・運転支援システム制御（モデルベース開発） ■開発環境や言語例： ・言語：C / python / perl / VBA / Matlab ・マイコン：Renesas製（RH850, Rcar, SH）、Infineon製（TC3Ｘ，TC2X） ・AUTOSAR：Microsar, EB Tresos, Ksar ・構成管理：SVN, EWM, Git　 変更の範囲：本文参照

自己資本比率67.7%の高い安定経営を誇る大手化学メーカー／シール製品1,000種類以上を開発する国内トップシェア企業／年休125日／残業15h程度〜 ■業務詳細： ・半導体製造装置のシール材として用いられるフッ素系エラストマー材料の開発 ・顧客や原料メーカー等との協業による新材料、新技術、新製法の開発 ■配属先：高機能エラストマー事業部　開発部 (リーダー候補) ■製品：エラストマー（高分子）単体、あるいはエラストマーと樹脂、メタル等の複合材を材料とした産業用のシール製品になります。バルカーの製品は、水道の蛇口から、自動車、ロケットエンジン部品、人工衛星、半導体など多岐にわたるフィールドで用いられており、「シール製品」の国内トップクラスのシェアを誇る当社は、これまで様々な用途に使えるシール材を1,000種類以上生み出しています。シールとは各種産業分野において重要な役割を担う機械です。通常、機械の中に組み込まれており目に見えない製品ですが確実かつ安全に動くことが出来るのはシール製品※のおかげともいえます（※繋ぎ目の部分に入っている製品）。 ■当社の魅力点： ・バルカー社の製品は私たちの身近なところで見かけることはあまりありませんが、様々な産業分野の開発において必要不可欠な製品を提供しております。シーリング材といって、モノとモノの隙間を防ぐための製品を開発・製造しています。機械分野から原子力分野まで安全性が非常に問われるような分野においても、バルカーの製品が使われており、抜群の信頼性があります。 ・THE VALQUA WAYによる人材育成：顧客感動や法令順守など10の行動指針があり、毎年業務上でどのように体現しているかを発表しあう大会を開催しております。個々の成長の後押しする指標としております。※大会については、日刊工業新聞や日経新聞にも取材を受けております。 ・展望：「THE VALQUA WAY」のもと、”未来と未知に挑むチャレンジングな企業”を目指し、2023年3月期には売上高550億円／営業利益55億円／営業利益率10.0％の達成を目指し、成長戦略と企業基盤整備を加速しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTT東日本を中心に約5万人規模となるNTTグループ社員のOA環境を支える/超大規模社内SE業務/リモート中心の働き方リモートワールドの実現/リモート勤務中心×所定労働7.5h×フルフレックス/最新技術×働き方DX〜 ■MISSON ・NTTグループ最先端の働き方・仕組みの実現に向けてセキュアにSaaS利用できるOA環境を実現（ゼロトラスト移行） ・今後は、既存端末や社内網・社内システム等の構成やコストの最適化を図りながら、リモートワールド時代の社内IT環境を再構築 ・将来的には、日本最大規模のクラウドワーク先進企業として、東日本グループや地域ビジネスへの活用も展望 ■募集背景 NTTグループ社員５万人のOA環境を支える社内システム・NWを構築・運用しています。今後、社員がいつでもどこでも必要なリソースにアクセスし、クラウドを徹底活用した働き方・クラウドワークが当たり前の環境を作り、社員の飛躍的な生産性向上を実現させることを目的としています。 更なる運用効率化・コミュニケーションの活性化に資するインフラ環境へ変革させる必要があるため、募集します。 ■業務内容 応募者様の適性・希望を考慮しつつ、以下のいずれかの業務に従事いただきます。 （１）M365アプリ最大活用に資するAzureADのID管理・複数テナント間連携の動作検証とAzuerAD運用・管理 　　（1）複数のAzureADテナント間の連携仕様及び実動作の確認、及び施策の社内展開 　　（2）認証基盤の再構築におけるオンプレAD・AzureAD等の連携方式の検討・展開 （２）メール提供環境の運用改善（ExchangeOnline・社内基盤）、及びそれらの東日本グループ会社への展開 　　（1）ExchangeOnline（メール）及び社内基盤との連携機能の改善 　　（2）グループ会社用テナントにおけるExchangeOnline（メール）のコンサルティング・導入検討及び展開 ■伸ばせるスキル ・1人ひとりがいつでもどこでもインターネット環境さえあればクラウドでリソース共有しながら仕事が完結する、そんな世界を作りつつあります。 ・PJが始まった2年前は想定でしかなかったクラウドベースでの働き方が2年間で実際に数万人規模の社員が体験・導入しています。

【名古屋支店について】 名古屋支店では特に『お客様の利益を第一に』を大事にしております。 お客様の利益の為になるのか思考した上でお客様の利益向上に必要なシステムのみを提案・導入・開発します。 製造業向けのプライム案件が多く、大規模や長期的なプロジェクトに携わることも可能です。 ■業務内容： マネジメントだけでなくプレイングもご対応いただけます。基本構想、要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テストまでシステム構築時の超上流フェーズからカットオーバーまで一連の工程を担当しますので、深い業務知識に加え、顧客との調整・折衝力やプロジェクトを滞りなく進めるファシリテーション力なども重要になります。 ・顧客折衝・調整（課題抽出、整理、取りまとめ） ・スケジュール管理、課題管理、要員管理、コスト管理 ・ドキュメントレビュー、資料作成（報告資料、要件定義書・課題検討書、ユーザ向け説明資料他）など ■開発環境 Java、C、C#、PL/SQL等 mc Frame、BIZ∫、イントラマート、DIVA、BIZ Forcast等 ■クライアントの特徴： 大手自動車メーカー及び関連企業を中心に製造業、リース・金融業など、いずれも大手上場企業のプライム（1次請け）案件が多くございます。 【想定プロジェクト（例）】 ■製造業：経営管理システム、会計システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム（パッケージ導入） ■リース・金融業：会計システム・パッケージの導入※その他：自社会計パッケージ（ACTシリーズ）の導入　他 ∟7割：パッケージ開発（会計管理システム、購買管理システム、生産管理システム等） ∟3割：スクラッチ開発（Java、Javascript等） ■開発規模 ・維持保守チーム：約3名〜10名単位 ・開発チーム：約10名〜30名単位 ■両立制度について： 育児・介護と仕事の両立を支援する制度が充実しています。時間外労働の制限、短時間勤務、リモートワーク、フレックス制度など、柔軟な働き方が可能です。年次休暇とは別に育児目的休暇もございます。 男性の育児休業取得も推進しており、育休取得や時短勤務をしている男性社員もいます。小さいお子さんがいる社員もリモートワークやフレックス、中抜けを活用しながら両立して働いています。 変更の範囲：会社の定める業務

■□2020年10月に約29億円の資金調達成功／「UPGRADE JAPAN」を掲げ、顧客である様々な産業のトップ企業のDX支援を通じた産業全体のアップグレード、社会課題解決に取り組んでいます。SO制度あり／優秀人材がどんどんジョイン中■□ 新規顧客開拓、コンサルティング、プロジェクトマネジメント、事業企画など、幅広いビジネス領域を担当し、下記業務をお任せいたします。 ■業務の概要（一例） ・業界大手企業の開拓、経営層に対する提案活動、新規案件獲得 ・プロジェクトのデリバリ（顧客課題の構造化、仮説構築、仮説検証、効果創出） ・産業共通課題の仮説検証、新規事業企画 ■業務の魅力： ・課題解決の提案にとどまらず、施策実行から付加価値創出までを、顧客と共にやり切ることができます。 ・業界大手企業の5年後、10年後を見据えた全社的なデジタルトランスフォーメーションをリードするやりがいを得られます。 ・顧客の企業価値を高め、業界共通課題を解決することで、産業全体の変革を目指すことができます。 ■企業詳細： ・大企業×DXという大きなポテンシャルを持ったマーケットの課題に、イシュードリブンでのAIを用いたソリューションを提供。 ・ビジネスも技術もチップクラスの優秀メンバーが集結：（マッキンゼー出身のコンサルタントやデータサイエンスのグローバルコンペとして有名な「Kaggle」にてトップクラスを収めるメンバー）★アカデミック連携：東京大学の有力研究室複数との強固な関係性。 ・展開するAI活用サービス：全社DX、データ基盤、アダプティブラーニング、価格最適化、CRM、フレイル検知　他 ・豊富な技術アセット（東京大学と共同研究）：電力データからの動的状態予測・配送最適化アルゴリズム、卸・小売業者向け需要予測 ■事例：世界に先駆けた「電力データとAI活用による不在配送問題の解消」　 ▽▽以下のスキルをお持ちの方は更に活躍の場が広がります▽▽ ・SCM、CRM、マーケティング、DX人材育成、データガバナンスなど各領域における専門性 / 知見 ・コンサルタントとして、システム導入を伴うBPR（業務再構築）を遂行した経験 ・プロジェクトマネジャーとして、AIプロダクト、DWH/BIシステム、クラウドソリューションの導入経験

官公庁発注や民間発注の調査・計画・設計・施工・点検業務の受注活動(営業)を担当いただきます ・発注機関の訪問・打合せ・情報収集 ・契約関係書類の作成、受発注業務の進捗確認・入札対応 ※新卒社員を毎年採用しているため、教育や資格取得に対する意識が高く、サポート体制も充実しています。 ■当社の特徴： これまで、土木、建築工事をはじめとした建設事業を通して、より暮らしやすい生活環境づくり、豊かな社会づくりに励んで参りました。また、国内にとどまらず、1970年代の南米を皮切りに、世界に活躍の場を拡げるに至っています。当社の70年の歴史に流れているものは、社是である「友愛」です。「友愛」の精神とは、馴れ合いではなく、社員1人ひとりが責任をもって自らの仕事に取り組み、お互いが信頼し助け合うことで組織の力が発揮され、事業を推進していくことにより、ひいては「社会への貢献」に結びつくというものです。企業を取り巻く環境は急速にグローバル化、多様化が進み、厳しい競争と淘汰による変革の時を迎えています。このため、当社では、長期的視野に立って、「社会資本の維持・更新」「防災・減災」「エネルギー・環境」「医療」「PPP・PFI」等の分野に注力して参ります。また、建設ICT（情報化施工）やAI（人工知能）を積極的に活用し、「省力化・労働生産性向上」に努めるとともに、女性をはじめとした多様な人材が活躍できる企業として、建設業を取り巻く環境の変化に対応して参ります。

〜案件によってフルリモート可／創業2期目ながら大手取引多数／生成AI案件に携われる／20〜30代多数活躍◎／コンサルタントの働き甲斐重視／労働集約型のコンサルファームのため残業少なめ◎〜 2023年創業、「仕事が生き甲斐の世の中へ」「高騰しているコンサルフィーと品質のGapを是正する」を理念に掲げる新興コンサルティングファームです。給料、働き方が業務負荷に対して見合っていないことの多いコンサルタントが、ワークライフバランスを保ち、働き甲斐を感じられる組織作りをしております。 ■業務内容： 戦略・IT・業務領域のコンサルタントとして、クライアントの経営課題解決がメインミッションです。 新規アカウントの1人目／既存アカウントのチームリードとしてプロジェクトに参画していただきます。 あらゆる経営課題の中から、ご本人のこれまでのご経験とキャリア形成の方向性を加味して、事前の面談を経てプロジェクトが決定いたします。 ■取引先 株式会社GEOTRA（ジオトラ）様、三菱ロジスネクスト株式会社様、弥生株式会社様、TOPPAN株式会社様、レイスグループ様他 ・代表、執行役員2名で直接役員陣が営業に回っているため案件獲得につながっています。 ・大手企業様とのお取引実績から信頼獲得、別部署や他企業様に紹介に繋がっています。 ■働き方 ・20代後半〜30代前半メンバーが中核として、Big4をはじめとする大手総合ファーム出身者多数在籍しています。 ・残業10H程度、年休123日、休日対応無とプライベートと両立可能です。 ・有給は案件にもよりますが、事前に申請すれば問題なく取得可能です。 ・在宅可、案件によってはフルリモートも可能です。 ■キャリアパス ・シニアコンサルタント→マネージャー→シニアマネージャーとキャリアアップを想定しております。昇格は1〜2年を想定しております。 ・シニアコンサルタント：年収1000~1300万 ・マネージャー：年収1400~2000万 ・シニアマネージャー：年収1500~2000万 ■案件 ◎東京大学松尾研卒ベンチャーとタッグを組んだ生成AI案件にも従事でき、DX企画構想〜運用保守まで一気通貫で対応できます。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 社内外の協働チームと連携しつつ、顧客及び社内向けのクラウドサービス・アプリケーションの実開発におけるプロジェクトマネージメント/プロジェクトリードを担当していただきます。 【業務詳細】具体的には以下などが対象プロジェクトです。 ・車両対向クラウドサービス・モバイルアプリ・Webアプリ開発 ・デジタルキーなどで必要となる社外認証取得対応 これらの領域におけるPM/PLとは具体的には、1）ビジネスオーナーからの要求獲得・要件整理、2）関係チームや社内外ステークホルダへの情報提供/情報獲得、3）タスク/課題/リスク管理、といったものであり、このような上流工程を担当頂くことになります。 【プロジェクト体制】 ・人数規模：5〜10人/プロジェクト ・スプリント期間：2週間 【開発ツール等】 ・Office365ツール各種 ・DrawIO,Figma ・Slack, Teams ・GitHub,Confluenceなど ■得られる経験・スキル： モビリティを取り巻くネットワークサービスのドメイン知識、エンジニアリングチームと協調した業務遂行経験が得られます。内製のエンジニアリングチームとワンチームとなって開発を行うため、裁量を持って、上流工程と並行しながらソフトウェア開発・デリバリーをアジャイルに推進していくことが出来ます。キャリアパスとしては、プロダクトマネージャー/スクラムマスター/ラインマネージャーが想定されます。 ■チームのミッション/責任： Mobility Tech Company であるソニー・ホンダモビリティにおいて、クラウドサービスおよび顧客とのタッチポイントであるWebアプリ・モバイルアプリを、内製にてスピード感を持って開発・運営し、新たな顧客価値を次々に創出・継続的に提供するとともに、そのために必要なソフトウェア技術の磨きこみ・アジャイル文化の醸成を推進していくこと。 ■企業について： 公式Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/ 採用情報Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/careers/ 変更の範囲：会社の定める業務

【"調達の スタンダードを 刷新し続ける。"をミッションに調達・購買部門のDX化／自社SaaSプロダクト「Leaner見積」「Leaner購買」で解決！／はたらく時間と場所は自分で決める”を方針に事業運営】 ■ミッション： 本ポジションのミッションは、これまで弊社が価値をお届け出来ていなかった顧客企業群に対する糸口を模索し、仮説検証し、実行しきってユースケースを生み出すことです。最前線でお客様の課題と対峙し、プレイングマネージャーとして経営と現場、両方の視点を持ちながら、事業ならびに組織を育てる役割にも期待します。 ■業務内容： ・目標達成のための販売戦略と戦術の策定、達成に向けた陣頭指揮 ・チームメンバーの指導・育成・目標達成管理 ・新たなセグメント開拓、及びそのマーケットへの戦略立案・実行 ・開拓したセグメントのアカウントマネジメント （導入後も継続的に信頼関係を構築し、関連企業への展開やオプション機能の活用等、マーケットにおける先進的な活動の提案・支援を行います） ■Bizメンバーの紹介： メガバンク→人材大手企業にてセールスとして経験を積み、「誰かが創ったプロダクトを、誰かが創った仕組みの中で提供するキャリア」から、「世の中を変える事業・プロダクトを創りたい」という想いをもってにジョインしました。弊社のBizは、“稼ぐため”だけではなく、プロダクト/ビジネス開発そのものです。マーケットの「不」と向き合い、社会や目の前のお客さまに貢献できるプロダクトを創ること、マーケットや顧客の課題を解決するプロダクトそのものを創り上げる環境に、やりがいをもって取り組んでいます。 ■本ポジションの魅力： （１）国内初！マーケットインパクトが大きい市場でのセールス経験 法人企業の購買（買い物）は年間1,000兆円の総額にのぼり、この調達・購買領域は未だDX化が進んでいない領域です。この領域に対して当社はSaaSプロダクトを提供しており、マーケットを創る所から携わることができます。 （２）メリハリつけた働き方の提供 "はたらく時間と場所は自分で決める”をモットーにメリハリつけた働き方が可能です。社員とそのご家族の時間を創業当時から大切にしており、最高の仲間と生き生きと働いて、大きな事業を成し遂げたい"メンバーが集まっている環境です。

＼こんな方、ぜひご応募ください！／ ◎施工管理業務を行ってきたが、経験を活かして労働環境の改善を目的に転職活動されている方！ ■業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 ビル、商業施設などの設備工事(空調・衛生)に関わります。 ・現場確認／調査 ・発注者との工事計画の打ち合わせ ・工程管理・予算管理・安全管理・品質管理　等 ※新築工事が大半となります。 ■年収モデル： ・1級施工管理技士＝上級主任待遇＝年収750~800万円 (平均残業時間３０Ｈの固定残業代を含みます。) ■勤務地について 本社（湖南市）及び各営業所（彦根市、栗東市、近江八幡市）の中から相談可能です。 ■はたらき方について ◎会社全体で受注量を制限したり、時には外注の番頭さんを依頼したりと社員の就業環境を一番に考えているため、年間休日120日、土日祝休み、残業月30時間以下、夜勤無と働きやすい環境です。 ◎もし休日出社があった場合でも、振替休日を取得いただける環境です。 ◎滋賀県内の案件が多く、長期出張はありません。 ◎落ち着いた印象の方が多く、安心して働ける社風です。 ■ア・ア・ンコーポレーション株式会社について ・会社設立から60年、創業から数えると70年以上に渡り、滋賀県を拠点に電気設備、空調設備、機械設備などの総合設備工事を主な事業として取り組んでいます。 本社（湖南市）及び各営業所（彦根市、栗東市、近江八幡市）を構え、「総合設備工事のスペシャリスト」として滋賀県内トップクラスの実績を誇っています。 ・地域に根差し、図書館や市役所などの官公庁をはじめ、カルビー様やダイハツ様など大手企業様との取引も多いのが特徴です。 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございま 変更の範囲：本文参照

【シニア世代活躍中！／資格手当や取得支援制度充実／教育体制充実／転勤なし】 ■職務内容： 電気工事の施工管理業務（補助含む）を担当していただきます。 ・工程管理：スケジュール通りに進んでいるか ・品質管理：設計通りに施工できているか ・予算管理：予算内に収まっているのか ・安全管理：安全に作業できる環境か ・工事打ち合わせ ・作図等 ※現在施工中現場：熊谷、行田、東松山、羽生、ふじみ野など ※県外からの依頼もありますので、その際は出張にて対応頂きます。 【変更の範囲：無】 ■工事規模について： 受注金額：1,000万円〜（県や市役所などの施設の電気工事）／100万円〜1億円（工場の増築・改築に伴う電気工事） 　　 ■配属部署： 配属先となる事業部は現場担当10名が在籍しています。年齢構成は20代〜50代で、全員男性社員です。分からないことはすぐに聞ける環境です。 ■入社後の流れ/キャリアパス：（経験の内容により、前倒しになります） 1ヶ月目：現場の雰囲気に慣れる 2ヶ月目：図面と工事の流れを覚える 3ヶ月以降：先輩社員の指示の元、工事の立ち合いや顧客との打ち合わせ・工事の手配の仕方等を学ぶ ↓ 1年目：現場のことを知る・学ぶ 2年目：施工管理とお見積りの作成や新規顧客の打ち合わせまでを先輩の指示のもとで行う 4年目：新規案件〜全て1人で行う／施工管理技士の資格取得を目指す ■ポジションの魅力： ・資格取得支援制度も充実しており、費用の会社負担だけではなく資格取得のために受験した講座等の費用も会社負担でスキルアップを積極的にはかることができます。 ・社用車が1人1台貸与になり通勤時に使用できるのと現場からの直行直帰もできますので余計な移動時間かけずに働くことができます。 ■当社の特徴： 【総合設備工事業の専門企業】 総合設備工事業の専門企業として電気設備工事、空調・衛生設備工事を初めとして太陽光発電設備設置工事等、幅広い分野で優れた技術力を発揮しております。 【地元に根差した企業】 埼玉県熊谷市を拠点として埼玉県内をメインとして電気工事を行っております。地場に根付いて働いていきたい等の方にはピッタリです。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： ・契約審査・法令調査・事業支援・コーポレート運営などの企業法務業務 ・ガバナンス・コンプライアンス施策の企画と実行 ・北米および今後想定される市場における海外現地法人立上げ・事業運営支援 ■チームのミッション／責任： 新会社のガバナンス・コンプライアンスを確立しつつ、新事業の立上げと成長に法務領域から貢献する ■企業について： 公式Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/ 採用情報Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/careers/ 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証プライム市場上場：業界最大手で、建設業時価総額1位！ ◎長期活躍：60歳一律役職定年の廃止（65歳まで60歳到達時の年収を維持可能！） ◎年休123日／平均残業月30時間／完全週休二日制／福利厚生充実／住宅手当あり ■担当業務： 流通店舗事業部門、建築事業部門いずれかに配属となり、同社が施工建築する物流施設や医療・介護施設、食品製造施設、オフィス、ショールームなどの材料の拾い出し、値入などの見積りや積算業務をお任せします。 ・流通店舗(S造、RC造)：飲食店、量販店、スポーツ・医療介護施設等 ・建築(S造、RC造、SRC造)：事業用建物、物流施設や工場、学校、病院、ホテル等 工法計画や積算チェック、スケジュール及びコストコントロール、企画書や文書作成等に携わって頂きます。 ■キャリアパス： ・同社が扱う複合商業施設や医療施設や物流施設などの大規模物件など幅広い建築物に携われます。 ・中途新卒関係なく管理職を目指せる正当な評価体制を敷いています。年に6回以上の面談を行い、目標設定、評価フィードバック実施。 ・35歳〜40代前半と比較的早く管理職を目指せる環境です。 ■全国総合職モデル年収： （1）一般職社員　年収617万円 （2）主任　　　　年収704万円 （3）管理職候補　年収775万円 ※残業30時間、賞与約8.85ヵ月の場合のモデル年収となります。 ※（1）~（2）は最短で３年で昇格していただくことが可能です。 ■就業環境： 業界最大手としてコンプライアンスを遵守するために、高い基準での就業管理体制を取り、ワークライフバランスに力を入れています。 ・平均年収：平均年収は893万円(2018年3月末全社員平均)※平均月給47,4万円/平均年齢40歳 ・残業時間：全社平均30時間/月 程度 ・育児休業最長3年、子の出生1人につき100万円支給 ・年間休日123日、積立有給あり ※その他ワークライフバランスをサポートする制度多数有り（福利厚生項目参照） 変更の範囲：会社の定める業務

SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日 ■業務概要 デジタルサービスとモビリティを融合させた新しい価値を提供するビジネスモデルの構築と、事業計画を達成するオペレーションの実行。 ■業務内容 デジタル、ソフトウェアを中心とするテクノロジーの力を活かした、AFEELAの保有期アフターセールスのD2Cオペレーション企画・実装・運用をグローバルで担当頂きます。 ・点検・修理等のアフターセールスオペレーション ・AFEELAを通じて得られる多様なデータ（走行・外界・購買・ユーザーの状態等様々なデータ）を活用した新しいアフターセールスのコネクティッドサービス ・補修部品事業のオペレーション ・社内システムとの連携やビジネスパートナーとのシステム連携・オペレーション構築 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：当社グループのDXの取り組みのうち、特にサイバー・フィジカルの両空間を繋ぐ領域での価値創出を主体に「社内ものづくりの自動化（ロボティクス活用）」「当社機械製品事業の競争力強化（溶接、建機他）」に取り組んでいます。以下の流れで業務をご担当いただきます。 ・採用時：管理職嘱託研究員（専門分野：産業用ロボット制御） ・入社直後：当社溶接ロボット制御分野の技術内容の理解（過去の技術文献や制御プログラムによる内容把握など） ・3か月後：上記に加え、同分野の中堅若手研究員への技術指導　 ・半年後：上記に加え、事業部門との協議による課題形成と研究開発テーマの立案 ■組織構成：室内は3チームで構成されており、今回は溶接システムチームへ配属予定です。プロジェクトによってはチームを跨いだ交流がございます。 ・ロボティクス・機械制御チーム ・溶接システムチーム（★配属予定） ・建設機械高機能化チーム ■部門「デジタルイノベーション技術センター」について：全社共通の研究所の中で、よりDX推進・デジタル技術の活用を目的として同センターは2021年4月に新設されました。同社のあらゆる技術（計測技術／生産マネジメント／AI・データサイエンス／メカトロニクス）を駆使して、課題解決およびイノベーション創出に取り組んでおります。 ■募集背景：開発成果に貢献した研究員が退職を迎え、各分野で将来へ向けた技術継承と人材育成が必要な状況のため、増員を目的とした採用です。 ■リモートワーク：全社制度としてテレワーク制度を導入・推進しており、月10回までご利用いただけます（部門に応じて取得実績異なりあり）。 ■業務の魅力： ・当社は中厚板向け溶接ロボットの制御分野では業界最高水準の性能（特にウィービング制御）を有しており、同市場を牽引する技術開発組織として、最先端の技術を追求できます。また、同分野において製品に近いフェーズでの研究開発に携わることができ、開発技術を世の中に届け広める達成感や醍醐味を味わえます。 ・最終的には製品化・ソリューション化が目的となるため、理論検討や要素機能開発に留まらず、実機化仕様検討や実装、実機による課題抽出・改善、顧客実証といった一連の開発プロセスを経験できるため、ものづくりに関わる技術者としての幅や深みは増しやすいです。

〜日立製作所や本田技研工業との技術交流も活発・EVシフトを牽引する自動車業界のエンジニアとしてスキルを高められる／自らが最先端技術開拓に携わることができる環境〜 ■職務内容： ◇モータ戦略業務 ・モータの将来動向、技術革新等の先行開発リーディング ・モータの技術調査、技術発展の開拓 ◇新しいモータ解析技術の調査・導入 ◇電動車（EV・HEV）用モータの設計業務をリーディング ・開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 ■ミッション・期待される役割： ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 ■配属組織について： ・配属となる設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。 ・継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 ■オススメのポイント： ・一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるため多くの分野の方が活躍できる分野です。実際モータ設計の経験が無かった方も、上長や先輩の指導を受けながら一緒に業務をしています。 ・また設計部のメンバーだけでなく、製造や品質保証分野の方との活発なコミュニケーション、さらには日立製作所や本田技研工業との交流も積極的に実施している為、個人の技術分野拡大や成長に繋がりやすい環境でもあります。 ■同社の特徴・魅力： ・同社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier１サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

■職務内容： 大塚グループは、複数の医薬品メーカーを子会社として有し、その子会社をホールディングスにて統括しています。本ポジションは、GXP特にGMPに関わるシステムに関して、企画推進、運用業務を担当頂きます。 ・グループ全体でのGXPに関わるシステムの集約や運用効率向上の推進 ・システムの改修、アップデート ・システムの運用　等 入社後は、カウンターパートとなる、生産部門や品質部門と一体となって、品質レベルのさらなる向上を図っていきます。尚、入社後の研修に関しては、これまでの業務経験に応じて、OJTを通じて教育をしていきます。 ■勤務地に関して： これまでのご経験や、キャリアプランに応じて、求人票記載のいずれかの勤務地での勤務を予定しています。 また大塚ビジネスサポート株式会社への出向又は兼務での勤務の可能性があります。

【東芝と三菱電機のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータへ／コンサルティング、設計・施工、運用・保守まで、一貫したエンジニアリングを展開】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 産業（バイオマスプラント、海外電力プラント、オイル&ガス、セメント、水処理プラントなど）向けプロダクト（モータ、インバータ）の海外シェア拡大のために、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただきます。地域は主に中東、ヨーロッパ向けとなります。 ■業務内容詳細：受注後のプロジェクト管理として、以下の業務対応をお願いします。 ・予算策定　・工場設計の内容確認　・顧客提示／仕様確認　・工場側への生産依頼、検査、出荷対応　・売上回収 【プロジェクトについて】 ・プロジェクト期間：半年〜1年程度／案件 ・一人当たりのプロジェクト件数：数件〜10件程度 ・海外現地法人とのやり取りはメールベースでのやり取りが中心となります。 ■魅力点： ・自社製品を扱いながら、エンジニアリングに携われる魅力がございます。信頼性、効率性、壊れない、環境に優しいなど、高い品質性を誇る点が大きな特徴です。また、モーターとインバーターを両方製作できる競合他社は少なく、そういった点でも顧客から高い評価を得ています。 ・大型プラントを運営する上で、モーターやインバーターの需要は今後も拡大していきます。 大型のモーターが使われる設備であれば、業界問わず顧客様は多岐にわたるため、幅広い業界に触れるチャンスがあります。 ■同社について： ◇モノづくりを支えるインテグレータ：同社は、（株）東芝と三菱電機（株）から製造業向電機システムのエンジニアリング・販売などを行なう部門とパワーエレクトロニクス機器とモータ・発電機を製造する部門が分社化し、新しい合弁会社として生まれました。ものづくり産業を支え続けてきた両親会社の歴史とノウハウの蓄積がございます。 また、同社の製品やサービスは、鉄鋼・アルミ・銅・紙・パルプ・石油・化学・素材・食品・医薬品・組立加工業・物流・自動車試験・クレーン・海洋資源調査船推進技術・鉱山設備・受変電・発電など、様々な産業・フィールドで活躍し、私たちの社会環境のインフラを支えています。 変更の範囲：本文参照

【業務の魅力】 ・オンプレミス：クラウドの案件の割合は約3：7で、クラウドを用いたプロジェクトに携われるチャンスが多い環境です。 ・インフラ設計に特化した部署で、プロジェクト開始時から要件定義や設計といった上流工程に携わる経験を積むことができます。 ・最新のインフラ技術習得の支援も積極的に行っており、特にクラウド系資格保有者が多数在籍する組織です。組織として学習のバックアップも行っており、インフラエンジニアとして成長できる環境です。 【採用部門のミッション】 大和証券グループ各社とグループ外の証券・銀行業の顧客向けに、インフラ設計・構築を行っています。 在籍社員は約50名です。 【業務詳細】 大和証券グループ会社向けのリテール、ホールセール、ミドル・バックシステムの分散インフラや、グループ外の金融機関の分散インフラの要件定義や設計業務、プロジェクトのリーディングをご担当いただきます。設計に特化した部署で、保守運用については社内の別組織に引継ぎを行います。 案件規模は数人月〜数十億規模の案件まで幅広く、スキルや経験に応じてプロジェクトアサインを決定いたします。 大和証券グループ内・グループ外どちらの案件にもチャレンジが可能です。 ≪プロジェクト例≫ ・オンプレミス環境からAWS、Azure、OCI等のパブリッククラウド環境へのマイグレーション ・ハイブリッドクラウド環境の構築 ・プライベートクラウドを活用したシステム構築、 等 ≪利用技術・環境≫ システム基盤：クラウド（AWS、Azure、OCI等）、オンプレミス OS/ミドルウェア：Redhat EnterpriseLinux、Oracle、IBM MQ、HULFT 等 ≪働き方について≫ ・在宅勤務・サテライトオフィス勤務を導入しており、出社時と変わらないPC環境で業務を行うことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界有数の大手鉄鋼メーカーJFEスチールグループ・安定した経営基盤／手当も充実しており福利厚生充実・就業環境も良く長期就業◎〜 ■担当業務： 適性・スキル、ご本人の希望などを踏まえ親和性の高い業務をお任せします。 いずれかの部署でご活躍いただきます。 （システム建築事業部）商業施設・スポーツ施設・工場・オフィスビルなど幅広い建築物の営業に携わります。 ※システム建築事業部では他社ゼネコンや設計事務所への工法提案を担当いただく場合があります。 ※ご入社してすぐは既存社員が開拓している案件のやり取りやご依頼を頂いた企業様にご提案するケースが多くなる可能性がございますが、業務に慣れてきましたら事業開拓等の新規開拓もお任せする予定です。 ■事業の特徴： ・JFEスチールなどグループのネットワークを活用した案件受注が可能です。 ・資材をJFEスチールと共同開発しており、顧客要望を実現しやすい資材を使用することができます。 ・財務体質は健全であり、JFEグループの安定した環境の中で大規模物件にも関わることができます。 ■当社の特徴： ・JFEグループ唯一の総合建設会社です。グループの製鉄所の保全事業だけでなく、大型物流施設、工場、商業施設などJFEグループ外からの工事受注により業績を伸ばしております。 ・盤石な経営基盤をもとに創業以来黒字・無借金経営を維持しております。さらに、福利厚生も充実しており、安定した環境の中で、自由に仕事へ取り組むことができます。また、中途入社の社員が多数在籍しており、違和感なく職場へ溶け込めるため中途社員の定着率が高い会社です。

【世界FinTechランキング5年連続入賞!スタンダード上場◎残業月平均14h＆在宅有/上流中心/再雇用制度＆退職金有あり/多彩なキャリアプラン】 システムソリューション事業本部の「自社サービス」創生の新設チームに所属し、生成AI等を活用した新サービスを企画・開発していくプロジェクトのリーダー役、推進役を担って頂きます。 ■具体的な業務内容 ・新サービスの企画立案（サービス候補選定、事業化計画・システム化構想等） ・新サービスのPoC、プロトタイプ開発から製品化・サービス化までのプロセスの実行 ・プロジェクトのリード・推進 ・プロジェクトマネジメント全般 ・チームメンバー(社員、社外パートナー)とのコミュニケーションと調整 ■主力開発のアプリケーションについて（一部） 〜生命保険会社向けシステムを中心にペーパレス化や営業活動を促進するシステム開発を実現しています〜 ◇ライフプランニングシステム…個人のライフプランをシミュレーションし、金融商品、保険商品を分かりやすく比較できるシステム。 ◇設計書・申込書作成システム…生命保険の書類をデジタル作成できるシステム ◇申込ペーパーレス…生命保険の申込、告知、口座振替登録手続きをペーパーレスで実現できるシステム ■当社の特徴 ・約30年前からFintechに特化し日本の金融業界の変革を支援してきた企業です。(以前話題となった金融のペーパーレスに関して、新たな技術も当社がいち早く提案し多くのお客様に導入いただけています。) ・日本の大手保険会社様のフロントシステム、ライフシミュレーションを担っています。 ・保険の領域に関しては国内の42社の生命保険会社のうち23社との取引実績があり、金融リテール業界のフロントエンドシステム導入では国内トップクラスのシェアです。 ■キャリアプラン ・ＰＭ・ＩＴコンサルタント・テクニカルリードエンジニア等、社員の志向性に応じてキャリアを設定します。 ・大手金融機関との直接取引が中心です。金融SIの多くは、金融機関の要求に対してシステムを作るケースが一般的ですが、同社ではビジネスモデルの提案、業務ロジックやコンテンツストーリーに関するご提案まで行うケースも多く、金融に関する専門性を身につけることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大和証券グループ◆リサーチ・コンサル・システムの3分野を擁する総合シンクタンク◆残業30H程度／リモートワーク・フレックス制度／住宅手当・結婚祝金・育児休暇／育休取得率・育休からの復職率共に100%／有給消化率76％】 ■業務内容 弊社運用保守の関西拠点新設よる増員のため募集を開始しました。2025年4月から本格的な運用開始予定です。システム保守に関わる管理担当として以下のような業務を担当頂きます。 ・ネットワークインフラのシステム保守の評価および改善 ・ネットワークインフラのOSバージョンアップや機器更改といった案件の推進 ・国内及びオフショアのパートナー会社を含む多くの関係者と関わりながら、インフラ保守を行うなど ≪利用技術≫ ルーティング/スイッチング/ファイアウォール（Cisco）、IDS/IPS（Paloalto）、ロードバランシング（F5）、パブリッククラウド（AWS/Azure/GCP）など ■働き方 関西運用拠点は計6名程度の体制となる予定です。月１,２回程度の休日出勤が発生する見込みです。また、東京拠点と密に連携するため東京出張が発生します。 ■業務の魅力 長年にわたるミッションクリティカルな証券システムの運用で培ったノウハウを独自のフレームワークとして体系化し、継続的に見直しを行い、様々な業種のお客様に対して運用保守サービスが提供できます。 システムの開発・構築時に備えるべき安全性、信頼性、完全性の機能のみならず、運用保守を想定した高品質な設計、システム変更についての経験が積めます。 ■部門概要 大和証券グループをはじめとした証券会社、銀行等の金融機関に加え、事業会社、健康保険組合といった幅広いお客様に対し、パブリッククラウド、当社のデータセンターにあるプライベートクラウド、メインフレームなど、多様なプラットフォームで構成されたシステムのITインフラの運用保守サービスを担う組織です。本部全体の在籍社員数は約190名です。 ■部門のミッション ミッションクリティカルな証券システムのみならず、さまざまな業種のお客様の基幹系システムを運用しています。 FISC安全対策基準への準拠やISO認証取得など外部認証に裏付けされた、高品質で信頼性の高い最適化されたコストでサービスを提供することがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務