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株式会社デンソー
愛知県
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600万円~1200万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 生産管理
<必須> ・製造に関する下記いずれかの経験をお持ちの方 ・生産ラインの生産計画立案 ・生産計画に基づく部品手配 ・製造業の営業・調達経験 ・物流改善・サプライチェーン構築の経験 ・TOEIC600点以上 <尚可> 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・生産管理システムやVBA・RPAに関する知識を有する ・プロジェクトリーダー経験者
車載用センサーをグローバルに供給する使命を果たすだけでなく、部品/材料の取引先から顧客までのサプライチェーン変革を一緒に取り組んでくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 顧客からの受注に基づき、生産計画・部品手配計画の立案とその改善業務。 具体的には以下の業務のいずれかもしくは複数に携わっていただきます。 ■生産計画・部品手配計画の立案 ・利益・設備能力手配等のための年度生産計画の立案 ・国内外からの受注に基づく、月次生産計画の立案 ・取引先への部品手配計画の立案 ■生産管理DXの推進 ・VBA、BIツール等活用による業務効率化 ・次期生産管理システムの開発・設計 ■サプライチェーン改革 ・製造委託先の生産管理業務の自立化支援 ・取引先とのネットワーク強化・BCP強化活動 【組織ミッション】 生産管理室でスムーズな生産活動に向けた、生産計画の立案、部品の手配、物流改善により、確実にお客様への納期に応えるとともに、将来のサプライチェーン改革に向けた生産管理DXや物流改善をミッションに取り組んでいます。 ベテランから若手までバランスの取れた職場でフランクに会話し合える風通しの良い組織です。 【業務のやりがい・魅力】 ・物流改革プロジェクトでは様々な部署と連携して進めることで、考え抜く力・チームワーク・行動に移す力が身に付きます ・取引先から国内外顧客までグローバルな仲間と共に、グローバルな視点で仕事が経験できます ・委託先や取引先への出張を通じ、国内外の幅広いネットワーク構築や関係構築ができます. 【関連ワード】 ・生産計画 ・部品/材料手配 ・在庫管理 ・SCM ・物流改善
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 教育・スクール
<MUST> ・製造業におけるCN推進業務経験 <WANT> ・数値整理のための一般的なPCスキル ・電子部品製造の工程知識 ・製造現場でのコミュニケーションスキル ・仕入先様等の関係会社とのコミュニケーションスキル
製造業における企画業務の経験をお持ちで、インバータ生産に関わる様々な企画業務で世の中に貢献頂ける方を募集します。 【業務内容】 以下業務に携わっていただきます。 ◆インバータ製造に関するカーボンニュートラル(CN)企画推進 ・製造工程における省エネ化の企画推進 ・工場における創エネ企画推進 ・製造部における環境保全活動の企画推進 【募集背景】 今後のインバータ事業は、世の中の電動化の流れを受けて急速に規模が拡大するとともに、世の中、お客様に多様な付加価値を提供することが求められます。 それを実現するためには、製造部署における企画業務がとても重要で、生産量の拡大に合わせてその必要性が高まって来ているため、製造企画のプロを募集しています。 電動車両のインバータ製造では世界一を自負する職場であり、デンソー内でも期待が大きい職場。また比較的新しい事業であることから、他事業部経験者、他社からのキャリア採用者など多様性に富んだ職場。その多様性も相まって新しいことにチャレンジする風土があります。 是非一緒にそのチームの中心メンバーとなり、新しい事業に挑戦してみませんか。
株式会社SUBARU
群馬県
550万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 知的財産・特許
■必須要件 ・企業における知的財産業務に関わる業務経験をお持ちの方(目安:3年以上) ・エクセル、ワード、パワーポイントが普通程度に使用可能なこと。(マクロ等高度な知識は不要) ・特許検索スキルがあること ■歓迎要件 ・機械/電気/ITに関わる知財のご経験
【お任せする業務】 自動車部門の特許出願権利化及び他社特許対応の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ①発明発掘・創出活動の推進(開発成果の刈り取り、IPランドスケープを活用した発明創出等) ②特許権利化のために要する中間処理業務 ③他社特許に対するクリアランス活動の推進 ④特許係争事件における他社特許の調査分析 ⑤自社保有特許の活用(権利行使) ⑥社内・社外との折衝業務 その他備考: ・量産技術から将来技術に関する幅広い特許に関わることが出来ます。 【募集背景】 100年に一度の大変革期において、新しい技術領域(バッテリーEVやコネクト)や、新体制の方針で示された『モノづくり革新』・『価値づくり』への対応として、知財ポートフォリオ構築と、他社特許の把握・クリアランス確保に取り組んでいます。これらに対して、スピード感のある対応が求められており、自動車技術の知見のある人財を募集しています。 【配属部署】 知的財産部 特許グループ群馬(男女比率:75:25) └自動車技術全般(車体全般、電動化、先進安全技術に係る特許業務) 【組織のミッション】 知的財産部:SUBARUにおける知的財産の保護、活用、クリアランス確保、知財情報に基づく戦略提案 特許グループ(群馬):車体技術、電動化技術、先進安全技術、製造技術の特許全般業務
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
<MUST要件> ・装置/FA機器のソフトウェア開発経験(Python) ・ソフトウェア開発経験3年以上 (オープンソース活用やアーキ設計の経験のある方歓迎) ・PL/PM経験 <WANT要件> ・DX活動推進の経験 ・生産技術の経験3年以上 ・語学力(英語:日常会話レベル)
■業務内容 国内外GへのDX活動推進/ソフトウェア開発 ・国内外Gの活動調査 ・国内外Gの開発アプリ調査 ・ソフトウェア開発計画立案 ・ソフトウェア開発 ・ソフトウェア展開企画/計画//支援 ■募集背景 日本の労働力人口の減少や気候変動が激化する中でも、製品を安定的に供給し続けるためには、生産性の向上や環境への配慮といった社会課題の解決が不可欠です。 そのため、我々は工場のデジタルインフラの整備やDX活動の加速化を推進しています。 私たちと一緒に、デジタルを駆使した工場の進化/働く方のシフトに貢献して頂ける仲間を募集しています。 ■こんな仲間を探しています! モノづくりに情熱を持ち、工場革新の最前線のDX(デジタルトランスフォーメーション)に取り組む仲間を募集しています!一緒に挑戦し、未来の工場を作りませんか? 【職場紹介】 事業グループ全体(グローバル展開含む)に貢献する工場DXを推進することをミッションに取り組んでいる組織で、総勢40名を超える室の中でDXの企画・開発・展開を支援を担当する課への配属を予定しております。 技術系としての採用となります。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
550万円~1100万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
【対象者】 ・基本的な電気回路知識、制御知識をお持ちの方 ・電気電子関係のエンジニア(設計/開発/評価)業務のご経験をお持ちの方 【歓迎】 ・自動車業界、自動車部品業界で電気電子系エンジニアのご経験をお持ちの方 ・車載電子ユニット開発の経験 ・車載通信ネットワーク(CANやEthernet)の基本知識 ・MATLAB/Simulinkによるモデルベース開発の経験 ・MILS・HILSの開発及び運用等のモデルベース開発の経験 ・機能安全、サイバーセキュリティ関連の基礎知識 ・仕様書/要件書の作成経験、もしくは、仕様書/要件書に基づいた部品設計経験
◆◆◆電気電子関係のエンジニア向け WEBセミナー◆◆◆ ■E&Cシステム開発部について E&Cシステム開発部では、電気電子関係の設計/評価業務を主に担当しております。E&C で商品価値と品質をタイムリーに提供することで、お客様を笑顔にすることを目標に掲げております。 E&Cシステム開発部は近年の自動車開発において重要な位置を占める電子制御技術の開発を担う部署で、制御開発の効率化と品質向上を実現するためのモデルベース開発に取組んでいます。 <領域について> ◆パワートレイン・走行制御 …エンジン、トランスミッション、EVモーター、ハイブリッドシステム、パワステ、電制ブレーキなどの制御、MBD開発について ◆車両制御 …エアバッグ、エアコン/サーマル、キーレス、パワーリアゲート、ライト、ボディ統合システム等のECUと制御 ◆プラットフォーム設計 …ハーネス、電源システム・バッテリー、ホーン、サイバーセキュリティ、診断、ソフトウェアアップデート等の技術開発・設計 ◆車両研究実験 …オーディオ、通信、HMI、セキュリティ、ソフトアップデート等の各性能検証 ※上記についてはあくまでも一例となります。 ■本セミナーについて ・応募書類(履歴書・職務経歴書)の提出は不要です。セミナー時のお顔出しも不要ですので「まだ応募するかは 決めていない」「まずは話を聞いてみたい」という方は、是非お気軽にエントリーください。
東京都
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 品質管理(機械) 品質保証(機械)
■いずれか必須 ・製造メーカーでの量産に関わる品質管理・品質保証・生産技術に関わるご経験をお持ちの方 ※業界不問です ■歓迎 ・品管/品証業務経験(自動車/自動車部品/電機メーカー等) ・測定技能(各種測定機器/3次元測定機/非接触測定機等) ・工程監査員資格/経験(IATF/ISO等) ・統計解析スキル
【業務内容】 外製購入部品の受入検査、保証体制の確認、故障や不具合発生時の課題解決業務をご担当いただきます。 自ら測定や解析を行うだけでなく、社内関係部署(設計部、製造部)やお取引先様と一緒に行う業務となります。 <具体的には> ・新規開発部品の品質確認と工程保証の造りこみ協業 ・車両/部品課題発生時のトラブルシュート対応(原因調査・解析、改善検討、再発防止 等) ・サプライヤーへの訪問、工程診断や監査/指導 業務 ※社内外の関係各部門の方々と、品質の観点で幅広い繋がりがあり、コミュニケーションを取りながら課題解決を行います。 ※当課の取扱部品は内外装部品、シャシ・ブレーキ部品から各種ユニットを中心とした電装部品まで多岐にわたります。 ※担当いただく業務は、部品群単位で分かれており、どの部品群を担当するかは、これまでのご経験/ご経歴を加味した上で決定させていただきます。 ※当課の品質管理は業務の幅が広く他の品質管理課へのローテーションや経験や希望に応じて開発業務にも挑戦できます。 一般的に他社完成車メーカーと比較すると車種、開発から量産の部門毎、工程毎、部品毎に業務が細分化されておりません。 本人の意思次第では、特定の部品群だけでなく他の部品群等を受け持つことで、幅広いスキルと知識を得ることができます。 【配属先】 製造品質管理部 部品品質管理課 【配属先ミッション】 ■製造品質管理部 生まれの品質、つくりの品質を深化し、SUBARUのモノづくり改革/価値づくりに貢献する ■部品品質管理課 外製サプライヤーから調達された部品の品質を確保し、製品の信頼性向上に貢献することを目標としております。 電動化が加速し、部品の要求品質の高度化や複雑化する中で自前での解析力や改善能力を高め、外製部品の品質向上からお客様の笑顔作りに貢献して参ります。
■いずれか必須 ・製造メーカーでの品質監査業務のご経験 ・サプライヤー/生産拠点に対して品質向上活動、新規部品、工程変更、不具合、体制監査等のいずれかのご経験 ※業界不問です 【歓迎要件】 ・他OEM、自動車部品取引先などで、品質管理、工程保証管理、品質監査、などの経験
【業務内容】 自動車部品の量産段階での監視、監査業務、また、開発段階での品質保証確認業務として、外製先関係者と共に部品品質の維持管理を行っていただきます。 <具体的には> ①外製先提出の定期試験データの確認および試験立会 ②外製先量産部品の工程変更に関する書類確認とPPAP(初物合格)取得対応 ③外製先の体制および工程監査の実施 ④外製先開発部品のDFMEA/PFMEA連鎖性確認、QA表および工程、生産性の検証と作り込み 【活かせる知識、資格、経験】 ・自動車部品、品質保証に関する知識 ・図面の読解力 ・製造品質管理に関する知識 ・普通自動車免許 ・加工、溶接、締結、樹脂成形の知識 ・製造部品の品質保証業務経験者 【業務のやりがい/魅力 等】 お客様へ安全、安心をお届けする為、SUBARUの車は、品質最優先を掲げ、継続的に品質向上活動を実行しております。製造品質管理部は、その中心となる職場でございますが、品質監査主査は、その中で、取引先と一緒に部品品質向上を目指している部署です。 品質の活動は完璧を目指すうえで、非常に高いハードルが設定されておりますが、その中で、我々の職場では、各自の経験を活かし、皆で活動結果を共有し、意見をぶつけ合い、常により良い活動を目指していることもあり、達成感ややりがいを感じることができる職場でございます。 【配属先】 製造品質管理部 品質監査主査 【配属先ミッション】 ■製造品質管理部 生まれの品質、つくりの品質を深化し、SUBARUのモノづくり改革/価値づくりに貢献する。 ■品質監査主査 品質第一のクルマづくりの実現に向け、各部品の品質管理、工程保証検証、監視、監査、指導業務など品質向上と維持管理を監視、監査、指導し、お客様に安全、安心な車を届けます。
【いずれか必須】 ・エンジンまたはエンジン部品の量産に関わる品質管理・品質保証・生産技術での業務経験をお持ちの方 ・エンジンまたはエンジン部品の開発・設計・品質保証・品質管理業務経験をお持ちの方 ・整備士資格をお持ちで、サービスエンジニアとして業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 エンジン・トランスミッションの機能構造、締結測定の技能経験やトルクレンチの知識、 品質管理全般における基礎知識、品質指導の経験がある方。
【業務内容】 エンジンの市場品質、工程内品質を高め、お客様の満足度を向上させるために、エンジン組立、領収運転、完成エンジンの品質管理業務をご担当いただきます。 <具体的には> ①市場クレームのデータ解析、不具合現品を調査し、原因の特定、改善を行う。 ②生産品の品質をチェックし、品質ばらつきの低減、品質向上に取り組む。 ③社内外関係者との品質技術の折衝、及び、工程改善や設計、技術課部門の依頼業務を行う。 ※エンジン計測や分解に必要な測定工具(トルクレンチ、インパクト等)や、部品調査に必要な計測機器(ノギス、粗さ計測器、3次元計測器、SEM等)を取り扱っていただきます。 【採用背景】 弊社では現在、品質管理体制の強化を進めております。 当ポジションは主に、エンジン関連の品質管理を担当しております。 慣例的な業務ではなく、常に試行錯誤を繰り返しながら業務を推進していることもあり、新たな気づきも多く、自己の成長を体感できる職場であると感じております。 弊社理念に共感し、品質管理としての経験、およびキャリア成長につなげたいと思われている方からのご応募、心よりお待ちしております。 ※エンジンの品質管理に必要な知識・技能を習得した後はSUBARU品質管理他ショップへのキャリアステップにもチャレンジする事が可能です。 【配属先】 製造品質管理部 エンジン品質管理課 【配属先ミッション】 ■製造品質管理部 生まれ品質、つくりの品質を深化し、SUBARUのモノづくり改革/価値づくりに貢献する。 ■エンジン品質管理課 「生まれの品質」「つくりの品質」を良くする自工程保証をさらに進化させる! 信頼性向上の品質管理体制を構築、市場クレームの撲滅、自工程保証体制の確立。
<MUST> 以下いずれかのご経験がある方 ・何かしらの制御設計のご経験(業界不問) ・様々なカーメーカーと技術議論を交わし、エンジニアとしての幅を広げたい方 ・自らの技術を磨き、まだまだ進化する電動化の技術開発に貢献したい方 <WANT> 下記のいずれかの知識/経験を有する方は、すぐにキャッチアップ頂ける可能性が高いです。 ・C言語 使用経験 ・MATLAB、Simulink 使用経験 ・自動車関連企業(カーメーカー/Tier1)在籍 または 駐在・出向のご経験 ・組み込み制御ソフト開発のご経験(車載以外可) ・モータ制御、駆動制御のご経験(車載以外可) ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験(製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価) ・自動車業界/自動車の電動化に挑戦したい方 ・システム設計の上流工程にチャレンジしたい方 ・クルマの電動化を通じてクリーンな社会づくりに貢献したい方
【業務内容】 下記業務をご担当頂きます。 技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 ◆電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア ・電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発 顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 電動パワトレインシステムのモータ制御設計 電動パワトレインシステムの機能安全設計 電動パワトレインシステムの標準化設計 ◆描けるキャリア ・システム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育 ・OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境 若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 ・在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率50%) 【こんな仲間を探しています!】 デンソーの屋台骨である電動化事業の更なる成長を支え、クルマの電動化を通じてクリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))
【業務内容】 下記業務をご担当頂きます。 技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、 ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 ◆電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア ・電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発 顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 電動パワトレインシステムのモータ制御設計 電動パワトレインシステムの機能安全設計 電動パワトレインシステムの標準化設計 ◆描けるキャリア ・システム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育 ・OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境 若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 ・在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率50%) 【こんな仲間を探しています!】 デンソーの屋台骨である電動化事業の更なる成長を支え、クルマの電動化を通じてクリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。
DIC株式会社
650万円~850万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, その他 運輸・物流サービス その他 経理・財務・管理会計・内部統制
【必須】 ・QMSやEMSなどのマネジメントシステムに関する運用や内部監査に関する知見・経験を有する 【尚可】 ・化学物質情報の取り扱いや管理の経験を有する ・日常会話レベルの英語力がある
【業務内容】 構築・運用を進めている「化学物質情報マネジメントシステム(化学物質情報MS)」に関する業務。化学物質情報MSとはDIC独自の仕組みで、化学物質情報の体系的な社内ルールに従って日常業務のPDCAを回し、化学品コンプライアンスを確保していくためのものです。(ISOのような「品質マネジメントシステム(QMS)」や「環境マネジメントシステム(EMS)」の化学物質情報版。 弊社ではこの化学物質情報MSを独自に構築し、一部運用を開始したところですが、一部構築中のルールや運用面で改善すべき点が出てきましたので、まずは、化学物質情報MSのブラッシュアップをお願いしたいと考えています。 具体的には ・社内ルールの完成 ・運用面での改善 ・各事業所における化学物質情報MSの運用支援 ・国内外事業所での監査 【仕事のやりがい・面白さ】 ・国内外のDICグループ事業所全体をカバーする、大きなスケールの仕組み作りができる ・ISOのように既存の仕組みではなく、独自の新たな仕組み作りができる ・DICグループの化学品コンプライアンス確保・向上に寄与できる 【キャリアパス】 まずは化学物質情報MSチームのメンバーとして、DICにおける化学物質情報管理業務の実態を理解し、化学物質情報MSを完成させ、運用を軌道に乗せる。 将来的には、国内外事業所における化学物質情報MS運用の実態を把握し、改善点を見出し、化学物質情報MSをブラッシュアップする業務をチームリーダー(管理職)としてリードしていただきたい。
三菱自動車工業株式会社
900万円~1250万円
<必須要件> ・自動車業界におけるマネジメント経験がある方 ・自動車業界におけるワイヤリングハーネスの設計・開発の経験がある方 ・自動車工学/電気/化学に関する知識がある方 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) <歓迎要件> ・TOEIC 600点以上の英語力
<部概要> 車両ボデ−・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署 <採用背景> 車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両に搭載される電気回路も複雑化しており、全ての電子機器を正常に機能させるためにワイヤリングハーネスに対する重要性が高くなってきている。 さらに、自動運転システムなどで莫大な情報をやりとりするために高速通信ケーブルの採用や軽量化への挑戦など、新たな取り組みも必要になってきている。 三菱の安全・安心・快適な車を実現し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この分野の人員増強を行っており、マネジメント強化のため、採用募集を行う。 <部署の役割> 車両の配電、および電源収支にかかわる電装品の開発業務 ・ワイヤリングハーネス開発 ・電源マネージメント開発 ・オルタネーター開発 ・スターター開発 <入社後の担当領域> 上記業務の中で、『ワイヤリングハーネス開発』のマネジメント業務を担当していただきます。 (具体的には) ・グループ内の工数,費用管理 ・ワイヤリングハーネス開発業務の進捗管理 ・ハーネスサプライヤー,製作部門との調整 ・不具合発生時の対策決定 <やりがい・成長できる点> 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと 連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。
800万円~1500万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 購買・調達・バイヤー・MD
【必須】 ■調達業務経験 ■係長または課長クラスのマネジメント経験 ■プロジェクト推進経験 【尚可】 ■社外関係者と円滑なコミュニケーションが可能 ■自動車業界、または他製造業での実務経験 ■自動車業界の商慣習、サプライチェーンの一般知識 ■グローバルでのビジネス・コミュニケーション経験 ■日常英会話レベル
■様々な調達課題の解決に向けて、取引先様との密なコミュニケーションのもと、一緒にチャレンジしていく仲間を募集しています。 【業務内容】 加工部品・原材料・設備等に関する調達業務 ・発注戦略立案 ・発注先/価格決定 ・取引先とのパートナーシップ関係構築 ・BCP戦略立案 ・供給問題への対応 なお、調達品目の担当(加工部品、原材料、設備の詳細業種)は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。 【募集背景】 CASEの進展の中、DXやGXの対応を進めながらグローバルな視点での調達活動が求められています。 「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」を目標に、調達活動全般での即戦力として対応頂ける型を募集しています。
日産自動車株式会社
神奈川県
900万円~1060万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他マーケティング・商品企画・広告宣伝
【必須】 ・製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理等の業務経験 3年以上 【尚可】 ・同上(5年以上)、海外駐在 ・財務/コスト分析スキル
<職務内容> 社内の様々なステークホルダーと協力しながら、上流工程の企画から生産・販売に至るまでのライフサイクルにおけるプロジェクトマネージメントを俯瞰的、包括的にリードし、経営層に対し提案するポジションです。 主要マイルストーン毎に各ファンクションと合意した投資額、収益、販売台数等を提案し、担当車種・装備の収益及びマーケットにおけるプレゼンスの最大化を図る事がミッションです。 <具体的な職務> ・商品競争力・ブランド・収益の最大化を目的とした、現行モデル及び、次期型モデルのライフサイクルを通した商品/収益計画立案と経営層への提案 ・プロジェクトの各マイルストーン(プロジェクト契約など)に向けて、開発、生産、購買、商品企画、Marketing/Sales等の関係部署のモチベーションを上げながら、プロジェクトをリードする ・市場の最新状況や他社含めた技術動向踏まえ各ファンクションから提案のある販売価格、台数、コストを分析し、現実的かつ将来の成長を考慮したものになっているかを判断し、経営層への提案に繋げていく <アピールポイント(職務の魅力)> ◆(自動車という商品を通じて)経営に興味のある方、グローバルな環境での業務に既成概念にとらわれずチャレンジしたい方を歓迎します。 ・経営層に近い立場で、企画・開発の初期段階から、販売・生産終了までのすべてのフェーズに携わるため、自動車ビジネスの全体像を把握することができる。 ・グローバル日産の中枢部門として、海外含む多様な部門をリードする立場でチームマネージメント、分析力、課題解決などの能力開発の機会が豊富にある。 ・日本に居ながらでも日々、多くの国や地域と連携し、また在籍する社員の国籍も多様なため、グローバルな環境下で日産のビジネスに携われる。(海外勤務の可能性あり)
600万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), Webデザイナー その他 技術職(機械・電気)
<MUST> ・グラフィックデザインやデジタルアートワークの実務経験を有している ・ポートフォリオの提出 ・英語を使ったコミュニケーション(日常会話レベル) <WANT> ・グラフィックデザイン ゲーム業界の経験者(ゲームデザイナー:CG制作やアートワーク制作) ・自動車のグラフィックユーザーインタフェイスデザイン(グラフィックデザイン モーションデザイン)
<職務内容> 走行するための車両情報を表示するメータやヘッドアップディスプレイ、オーディオやナビゲーション、サードパーティー製アプリケーションを表示するインフォテインメントディスプレイ、車に関わるすべてのGUI(グラフィカルユーザインターフェース)の魅力的なグラフィックデザイン開発業務を担っていただきます。 <アピールポイント> 自動車のGUIがお客様への新しい体験価値を提供するやりがいのある仕事です。UIとしての新技術をベースに魅力ある日産らしいGUIを創出できる仲間を募集します。コンセプトメイクから製品開発まで、すべてのデザインフェーズを担うことができます。各国のモーターショーや展示会を通して、GUIデザインの方針を先駆けて発表する ”コンセプトデザイン開発”、製品化に向けて新しい技術の採用とデザイン課題と解いていく”先行デザイン開発”、そして、お客様が直接見て触って操作する最終製品の ”製品デザイン開発”、携わるすべてのGUIデザイン開発は、多くのプランナーやエンジニアと協業し、国内だけでなく海外拠点とも連携しながら進めていきます。これから業界をリードしていく自動運転と電気自動車の開発の中で、GUIは車のデザインの中心的な役割を担います。是非、業界をリードする革新的なチームの一員になってください。
600万円~1060万円
■MUST ・ポートフォリオの提出 ・ブランドを理解し総合的にデザインをまとめる推進力がある ・デザインに関連した人・物・金を管理しバランスを取る能力がある ・デザイナーとしての優れた企画、創造、表現力がある ・コミュニケーション能力、プレゼンテーション能力 ■WANT ・グローバルな自動車会社のデザイン部門で5年以上の経験がある。 ・リーダーシップを発揮し、チームを率いてプロジェクトを製品として纏めあげる能力がある。 ・専門用語を含め、英語での業務上のコミュニケーションが取ることができる。
<職務内容> 車両のインテリア(内装)のデザイン開発 <アピールポイント(職務の魅力)> グローバルな組織体制と最先端の設備の中で、日産の2つのブランド(NISSAN、INFINITI)の次世代デザイン開発に関わることができます。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), IT戦略・システム企画担当
<MUST> ・事業会社のIT部門又はITベンダー、コンサルティングファーム、SierにおけるSAP BASIS観点でのアーキテクチャ検討や開発、保守運用経験 ・SAP BASISエリアの開発経験、もしくは保守運用経験5年以上 ・グローバル(インド等)のステークホルダーとの英語でのコミュニケーション <WANT> ・SAP BASIS関連の資格
<職務内容> 社内システム開発・運用に活用される SAP社製品・サービスの有効活用を推進する。 社内SAPプロジェクトへの Solution企画・設計・SAP製品有効活用をガイドする 海外オフショアを含めた、SAP COE組織のBASISチームをリードする Onsite/OffshoreのSAP BASISチームメンバと連携し、SAPアプリケーションチームへの提案、課題解決を実施する SAPアプリケーションチームと連携しながら、共通課題に取り込む SAPライセンスの管理や次期契約の最適化活動を行う <アピールポイント(職務の魅力)> ・世界中に拠点を持つグローバル企業において、SAP戦略の検討、立案に関わることができます。また海外チームとの連携も多く、グローバルな環境で活躍することができます。 ・SAPの最新技術に触れることができ、エンジニアとしてのスキル向上ができます。 ・自動車通勤可能 その他待遇については募集要項をご確認ください。
ダイハツ工業株式会社
650万円~900万円
【必須】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・クラウドプラットフォーム(AWS、GCP、Azureなど)または関連分野での5年以上の実務経験 ・チームリーダーまたはマネジメントの経験 ・Python、R、SQLなどのプログラミング言語に精通していること ・優れたコミュニケーションスキルとプレゼンテーションスキル ・修士号または同等の学位(データサイエンス、コンピュータサイエンス、統計学などの関連分野) ・ビジネス部門と連携してプロジェクトを推進する能力 ・高度な問題解決能力と分析力
【業務内容】 経営戦略に基づいたデータ戦略の立案と実行、データガバナンスの確立、データチームのリーダーシップを担い、会社全体のデータマネジメントと、チームメンバーの支援、育成業務をご担当いただきます。高い技術力とリーダーシップを持ち、ビジネスゴールに貢献するための戦略的な視点で、チームのパフォーマンス向上を期待しています。 具体的には下記の業務内容に取り組み、DMO組織のリーダーとして全社のデータマネジメントをおこないます。 ・チーム目標の設定および、達成に向けた進捗管理 ・チームの育成とパフォーマンスおよび修正するモチベーション修正する管理 ・経営戦略に基づいたデータ戦略の立案と実行 ・全社データマネジメント基盤の構築、データガバナンスの確立と運用 ・データに基づく意思決定の支援 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションがとれる環境 ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・さまざまな大学に対して講義を行う機会
兵庫県
大阪府
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 総務
【必須要件(MUST)】 下記いずれかの経験/資格をお持ちの方 ・公害防止設備・空調設備・給排水設備等の知識がある方 ・ISO14001審査員補資格保持者(ISO9001又はISO45001でも可) ・内部監査または外部審査経験者 【歓迎要件(WANT)】 ・公害防止管理者、給排水衛生に関する資格保有者 ・廃棄物・省エネ知識のある方 ・環境法令に精通しており、法令をかみ砕いてわかりやすく説明する力量のある方 ・企業で環境関連の業務ご経験のある方
【部署の役割】 グローバルで地球環境保全に対する意識が高まる中、環境室は、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミー推進等の全社統括部署であり、非常に注目・期待されている部署です。それらを確実に推進するためのマネジメントシステムとしてISO14001の認証を26年間取得し、継続しています。加えて、環境事故や苦情、およびコンプライアンス違反ゼロを目指して環境保全活動に取り組んでいます。 【担当業務】 ・ISO14001内部監査員 ・環境関連社内研修企画・講師担当 ・設備導入、改修、撤廃時の各種届出などの対応相談 ・環境意識向上啓発活動企画、推進(例:環境月間毎年6月の取組企画と実行など) ・環境標準の作成と改正 ・関係部署およびグループ会社からの問い合わせ対応
550万円~850万円
【必須要件(MUST)】 ・英語によるコミュニケーション、交渉、書類作成能力がある方 ・海外出張が可能である方(頻度は3カ月に一度、期間は1週間/回) ・海外の関係者相手にイニシアティブをとって交渉できる方 【歓迎要件(WANT)】 ・製造業での価格設定、原価管理、収益管理のいずれかの実務経験がある方 ・(小規模でも)組織マネジメントの経験がある方 ・若手の人材育成を担当したことがある方
【部署の役割】 トヨタ自動車・ダイハツ工業が共に力を併せ、新興国へ良品廉価な国民車を提供し、自動車ビジネスを通じて「幸せを量産」することをミッションとしています。業務推進室・価格グループは、ダイハツ工業が開発し、海外子会社で生産した小型車の価格戦略を立案し、トヨタ・ダイハツの事業パートナーに提案する部署です。 【担当業務】 価格グループのチームリーダーとして、新興国向け車両の価格設定をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ■新興国向け車両の価格設定、収益管理 ・新型車発売に先立ち、市場や競合価格の最新状況を踏まえたトヨタ・ダイハツの価格戦略を提案 ・導入後は、市場動向・競合の値上げ状況、自社の収益状況を踏まえて、四半期ごとの定期価格改定を検討します。 ■グローバル販売台数管理、分析 ・各国のトヨタ/ダイハツの海外事業体から、市場・競合動向、ダイハツ開発車の販売実績などを収集 ・トヨタグループへのダイハツの貢献度を見える化し、ダイハツ経営層や他本部へ情報を発信 ・企画目標台数と実績台数の乖離要因を分析、次期モデルや号口育成に活用 ご入社後は実務経験を積みながら価格設定のノウハウを吸収しつつ、ご自身を含む3名程度のチームを運営していただきます。 ※ご経験や能力に応じて、入社後に携わる業務が変わることがあります。
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