【組織ミッション】 世界的な人口増や高齢化、都市化が進展する中、モビリティ領域においても、脱炭素対応や交通事故低減、交通渋滞緩和などの多くの課題があり、IoT・AIの進化とあいまって、電動化、自動運転、コネクティッドなど新しいソリューションの実装が進展しています。この環境下、先進デバイス事業グループでは、社会とお客様への貢献を軸に、センシング・メカトロニクス技術の融合や半導体技術の差別化によるシステム価値向上を目指しています。 【業務の概要】 電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品について、事業戦略の立案・推進と、製品売価・原価の造りこみを行い、事業成長と事業採算に貢献します。（詳細下記） 【業務の詳細】 1. 電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品事業に関し、技術部・製造部などの関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして事業戦略を立案・推進します。事業戦略には、製品開発・拡販・生産・供給など一連の個別戦略が含まれます。 2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の目標売価を設定・社内調整します。 3. 目標売価から目標原価を設定し、その実現のための活動をリードします。　設計仕様に基づく原価見積もりを実施し、直材費（調達部）・加工費（製造部、他）の改善のためのVE・VA、コストダウン活動をプロジェクトリーダーとして推進します。 4. 流動製品についての利益改善活動について、プロジェクトリーダーとして関係部署（技術部・製造部・調達部・国内外グループ会社他）を牽引・推進します。

【下記業務をお願いします】 ○現地調査：改修工事が多い為、現場調査から入ることが多い ○基本設計：顧客ニーズを元に、設備の企画設計を行う。方向性決定・提案など ○詳細設計： ・空調：空調負荷計算、空気線図等を用いて機器選定を行い、 　　　　ダクト、配管設計、自動制御企画設計を行います。 ・ユーティリティー：顧客が必要とする生産ライン稼働に必要なユーティリティ設備の設計や 　　　　　　　　　　コンプレッサー、冷熱源、ボイラー、排煙、冷却水、局排、等諸々 ・その他 居室構築に伴う内装関係、コンセント、照明の仕様決定を行う ○見積：詳細設計をベースに見積（見積ソフト）を行う、併せて原価検証も実施 ○契約図書：見積書（見積ソフト）・設計図書の作成（CAD製図） ○施工引継：受注後、施工に引継ぎを行う ○施工時：各種問い合わせ対応、設計変更対応、検査対応等 上記のように業務の流れは一般的ですが、対応範囲は広くなります。 不足している知識や経験は実務を通じて得ることが可能で、中堅社員として、今後設計の主軸として活躍が可能。 ■折衝先 施主・ゼネコン・サブコン・協力会社・メーカー ■担当物件 ・工場（車載電池・半導体・電子機器・組み立て工場、等） ・ビル（一般事務所ビル、等） ■対応設備 ・空調設備（一般空調設備／暑熱空調設備／クリーンルーム／ドライルーム等） ・ユーティリティ（圧縮空気／冷熱源／蒸気／局所排気／冷却水／給水、等） ・給排気設備（一般換気設備／集塵排気設備／スクラバー排気設備／高温排気設備、等） ・その他　電気/照明/内装/コンセント　等、居室構築に伴い発生する工事全般 ※不足スキルに関しては、OJTを通じて技術スキル習熟可能 （変更の範囲＝会社が定める範囲）

■職務内容 省・創・蓄エネルギー及び制御管理システムに関わる設計業務、提案業務、法規確認（システム構築・積算・製図・その他関連業務）をお任せいたします。 ■折衝先 ゼネコン、サブコン、工場施設管理部門、協力会社、機器メーカー ■担当物件 工場（半導体・電子デバイス等の製造業） ■対応設備 ・省エネルギー（エネルギーの見える化システム） ・創エネルギー（太陽光発電や水素燃料電池等の発電設備） ・蓄エネルギー（CO2削減やBCP目的の蓄電池設備） ・制御管理システム（RE100達成へのEMSや省人省力化システム） ■工事案件 新築　90% 改修・更新　10% ■工期 2か月～6か月 ■受注規模 3,000万～5億 ■受注割合 元請　70% 下請　30% ■出張 期間：1～3日/週 頻度：6回程度/月 期間：期間・エリアは案件による 出張目的：客先訪問・現場調査　等 出張場所：全国 ■夜勤 なし ■休日出勤 なし ■転勤 ・総合職(将来的な転勤の可能性あり)のみ募集 ※初年度、転勤辞令の実績なし ■募集背景 退職補充 ■本ポジションの魅力 ・最先端のエネルギー技術を活用し、顧客工場の事業活動に用いる全てのエネルギーを 　再生可能エネルギーでまかなうRE100化やカーボンニュートラル達成への中長期的な目標を 　達成するための顧客への伴走支援にやりがいを感じながら働けます。 ・顧客と直接対話し、課題やお悩みを聞き出すことで最適な方法を提案・実現する能力が磨かれます。 ・当部門は、若手社員やキャリア入社の方も多く、分からないことや不慣れなことも 　すぐに解決し、業務遂行できる環境です。 ■従事すべき業務の変更の範囲 当社業務全般

●具体的な仕事内容 ・全社業務プロセス改革ならびにDX施策の効果可視化およびKPI設計・モニタリング推進 ・部門（例：実装機事業部、人事部門等）を対象とした業務プロセス分析・改革 ・プロセスマイニング等を活用した現状の業務分析およびToBeプロセス設計 ・改革施策（BPR、業務標準化）の実行およびプロジェクトマネジメント ・成功/失敗要因の分析およびナレッジ化、全社横展開 ※進捗管理にとどまらず、改革の構想・設計から実行・定着までの一連に関与いただくポジションです ●募集背景 パナソニック コネクトは、「現場から社会を動かし未来へつなぐ」ために、お客様の「現場」に貢献する、BtoBソリューションを提供しています。そのためには、全社での業務プロセス改革を通じて、事業成長と収益最大化に貢献していく必要があります。古い仕組みやシステムを見直し、パナソニックコネクトとステークホルダーをつなぎ、プロセス改革を加速、実現するため、全社DX推進・業務プロセス改革を推進し完遂までを統括するリーダーを募集します。

【仕事内容】 検査装置のソフトウェア設計、実装、評価作業を実施いただきます。 設計時には海外を含めたお客様と直接コミュニケーションを取りながら仕様を整合することや、インストール時に国内外の工場に出張していただく機会もあります。 具体的には、 ・検査装置ソフトウェアのアーキテクチャ設計、実装、評価 ・マルチスレッド／イベントドリブンで動作する制御システム開発 ・装置本体・ティーチングシステム・ホストシステムとの連携開発 ・標準機能開発および顧客仕様に応じたカスタマイズ開発 ・海外を含む顧客との仕様調整・技術折衝 ・装置導入時の現地対応（国内外出張あり／頻度は高くない） 単なる実装にとどまらず、システム全体を俯瞰した設計・開発を担っていただきます。 【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】 多くのステークホルダー（顧客、同僚、パートナー）と共創しながらモノづくりを行い、プロジェクトのQCDを達成していただきます。 また、半導体検査領域のさらなる拡大に向けて、新たな技術・領域へのチャレンジを通じた開発範囲の拡張に貢献いただくことを期待しています。 【部・チームの業務概要】 オムロン株式会社検査システム事業本部のソフト開発を担っており、検査システム事業本部のエンジニアと協働しながら検査装置本体の制御やティーチングシステム、データの分析を行う周辺アプリなどの開発および評価を実施しています。 対象は、AOI（外観検査装置）およびAXI（X線検査装置）といった複数の検査装置であり、標準機能開発と顧客個別のカスタマイズ開発の両方に関わります。 装置単体に閉じず、ホストシステムやサーバー、ティーチング端末と連携したシステム全体の開発を行っている点が特徴です。

【具体的な仕事内容】 CTL（コンパクトトラックローダー）に搭載される、車両制御ECU向けソフトウェアの開発をお任せします。 ＜採用時の想定ポジション＞ ・初期：ソフトウェア制御担当者として、小規模な製品のプログラムを作成し、評価します。 ・中期：適性に応じて小数名を取りまとめる主担当として、設計の取りまとめや他部門との折衝を行っていただきます。 ＜担当する業務＞ ・本機制御：C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発 ・メーター制御：LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発 ＜入社後の業務イメージ＞ ・入社後は、まず約3か月間で、製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を行っていただきます。その後、1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に、設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定です。 ・入社1年以降は、適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担っていただきます。具体的には、設計内容の取りまとめや、他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。 ・教育については、OJTを中心とした実践的な学習を基本としており、業務を通じて必要なスキルを身につけていただきます。また、必要に応じて各種研修を受講いただくことも可能です。

【具体的な仕事内容】 コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の向けの電装品やハーネスの設計担当者として、主に以下の業務を担当いただきます。 ・電装品およびハーネスの要求仕様、レイアウト検討、技術成立性検証 ・サプライヤや他部門との技術仕様や日程計画に関する折衝 ・電気関連部品、システムの先行技術開発 【入社後の業務イメージ】 ・入社後は、研修やオンライン学習を通じて業務ルールや組織、関連基礎技術に関して学習いただきます。 ・本人のご経験にもよりますが、数か月程度はOJTとして教育担当者と一緒に業務を行いただき、その後は機種や開発テーマの担当者として開発スケジュールに沿って開発を推進いただきます。 　　　 【仕事の進め方】 ・機種開発の開発イベントに合わせて、同部門内のメカ設計、油圧機器や制御ソフトウェア、性能評価などの分野を担当するチームと連携します。また、営業、製造、品証、サービスなどの他部門との間でも必要な調整を行います。 ・関係者（上長やプロジェクトリーダー）と適切に連携・承認を得ながら業務を進めていただくとともに、アイデアや新技術についても前向きに意見・提案していただくことを期待しています。

【具体的な仕事内容】 ・次期コンパクトトラックローダー(CTL)フルモデルチェンジ機のシリーズコンセプト、主要スペック、搭載機能を決定します。 ・キャビンの設計をしていただきます。 ・チームの垣根を越えた調整業務が発生するため、関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力が求められます。 　　　 ＜入社後の業務イメージ＞ ・現行機種に対する市場の声、生産現場の声を分析し、次期シリーズの品質・コスト・納期（QCD）の目標を設定します。 ・品質・コスト・納期（QCD）の観点から重要かつリスクの高いテーマを優先して先行研究を進めます。 ・ブロック設計記録書（設計計算、実機確認ポイント記載）を作成します。 ・３D計画図（CATIA）から２D図面を作成（作図支援者あり）し出図します。 ・部品の納入後、研究チームと連携し、組立、性能、耐久性確認についての検証・フィードバックを行います。 ＜仕事の進め方＞ ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定されます。 ・主な連携先：部内実機評価部門（組立・性能検証）、営業部門、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門。 　　　 【使用ツール】 ・３D／２D CAD：CATIA 【体制】 ・設計主担当（グループ長）のもとで１ブロック（キャビン設計ブロック等）あたり３、４名で設計を担当します。 【働くスタイル】 ・「まず、やってみよう！」をモットーに新しいことにチャレンジするワクワク感を大切にする気風が部門の特徴です。 ・設計者も市場や研究現場で実機を見る、触る、運転することで体感しながら設計する開発スタイルです。 　　　

【職務概要】 国内外における法規に対応する為、業務部門とともに業務システムの構想を立案し、システム開発を推進する業務を担当いただきます。 ※本ポジションはシステム開発企画（要件定義、アーキテクチャ構想）、システム構築プロジェクトのプロジェクト推進が主業務であり、法務業務（契約書作成等）を担う役割とは異なります。 【職務詳細】 欧州・米国等のデータに係る規制に関するシステム開発企画、プロジェクト推進業務 ・直近では、欧州電池規則に伴うバッテリパスポートのシステム化プロジェクトの開発企画、推進 社内外ステークホルダーとの連携業務 ・実務担当者、各国担当者などと法規に対応するための業務プロセスを検討し、効率的なシステム構想を提案（要件定義） ・社内の他チームや、各国IT部門が行うシステム開発のプロジェクト推進業務（ITシステム開発プロジェクトマネジメント） ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【関連する法規】 GDPR（一般データ保護規則）、欧州AI法、欧州データ法、EU電池規則、排ガス規制、欧州重要原材料、カリフォルニア電池規則、これらに類する各国法規等 【キャリアパス】 入社後のご活躍状況やご希望次第で、管理職、スペシャリスト等、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジ頂く事が可能です。

【職務概要】 欧州データ法、AI法、欧州電池規則等に関する法規・規格解釈と法令遵守対応、またデータ法規対応に関わるガバナンス活動の推進をリードいただきます。 【職務詳細】 欧州データ法/AI法等データに関する法規・規格解釈と法令遵守対応 ・最新のデータ保護法規制、欧州データ法、AI法等に関する法規・規格解釈の実施 ・社内ポリシーと手順の整備および運用 ・法令遵守を確保するための内部監査の実施と改善策の提案 法準対応に係るガバナンス活動の推進 ・法規・規格に沿ったガバナンスのフレームワークの構築と管理 ・各部門との協力による法規・規格に沿ったガバナンス活動の推進 ・法規・規格におけるリスク管理の強化 リスクアセスメント/教育/監査/子会社含めたサイクルの確立と運用 ・リスクアセスメントの実施と結果に基づく対策の策定 ・社員向けの法令遵守対応に関する教育プログラムの企画と実施 ・定期的な監査の実施と報告書の作成 ・子会社を含めたデータ保護サイクルの確立とその運用 ステークホルダーとの連携業務 ・法務部門担当者、実務担当者やサプライヤ、社外業務部門、弁護士事務所などの関係者と密に連携した共同プロジェクトの推進　等 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【関連する法規】 欧州AI法、欧州データ法、EU電池規則、排ガス規制、欧州重要原材料、カリフォルニア電池規則 等

【職務内容】 原子力事業における海外案件のプロジェクト業務全般を担当している当部署において、ビジネスデベロップメント（市場調査、パートナー選定、スキーム構築）から、実工事に関する営業・見積活動、受注工事のプロジェクト業務、中長期的な戦略に基づく事業開発、技術課発全般までを取りまとめて実施いただきます。 海外のお客様との折衝や、政府機関等の各種関連機関との連携など、一般的な工事遂行だけでなく、社会的責任を担う立場として、プロジェクトの組成から遂行まで一気通貫で対応することが可能です。 【求人概要】 原子力事業はIHIにおける成長事業であり、2024年度の売上収益420億円から、2030年代には1,000億円を見込んでいます。 世界的に注目されている原子力事業において、今後拡大が期待される海外展開に向けて、事業企画、営業、プロジェクト遂行など、さまざまな視点から事業に関わることができます。 革新炉など、まだ未知の分野も広がる中、自由な発想を持ち、トライ＆エラーを繰り返しながら、常に新たな挑戦を続けることができます。 【アピールポイント】 ・世界的な電力需要の増加と脱炭素社会への対応により、原子力発電の市場拡大が進んでおり、IHIでは特殊な溶接技術、高い品質管理能力といったものづくりの強みをもとに、世界の原子力プロジェクトへの参画を進めています。小型モジュール原子炉（SMR）を含む次世代軽水炉を始めとして、高品質・短工期製造を目指した様々な格納容器・圧力容器等の原子炉技術開発・製造プロジェクトに携わることができます。機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境です。

【業務内容】 当社のコーポレートコミュニケーション部にて、以下の様な業務をお任せいたします。 《1. ESG評価機関対応》 ◆MSCI・FTSE・S&P/CSAなど主要評価機関の質問票対応 ◆評価基準の読み解き、改善ポイントの抽出 ◆開示内容と評価要請のギャップ分析 ◆評価向上に向けた改善施策の検討 ◆所管部門との調整・説明 ◆改善内容の開示反映までの推進 ※現在一部外部委託している分析領域を内製化する中心的役割です。 《2. サステナビリティデータブック制作》 ◆年次データブックの構成設計・情報整理 ◆社内関係部門からのデータ収集・確認 ◆原稿作成・編集 ◆制作会社との調整、スケジュール管理 ◆表記揺れ等の品質管理 《3. 開示改善のための課題設定と提案》 ◆評価項目・開示内容の論点整理 ◆経営や部門にとって重要な改善テーマの発掘 ◆開示内容のわかりやすさ・一貫性を高める企画 ◆PDCAに資する情報整理・資料作成 【役割】 ◆ESG評価機関対応と対応プロセスの内製化の中心担当 ◆サステナビリティデータブック作成の企画・編集担当 ◆開示改善の論点整理・課題設定 ◆プロジェクト進行や社内調整のサポート 【アピールポイント/求人の魅力】 ◆ESG評価対応の分析力や企画力が身につき、市場価値が高まる ◆開示改善に自身の意見・提案を反映できる裁量が大きい ◆ESG評価と開示の両方を経験できるポジション ◆事業部門と連携しながら、会社の実態を正しく外部に伝える仕事 ◆データ整理・編集・企画・分析など幅広いスキルを伸ばせる ◆プロフェッショナルとして長期的にキャリアを築ける土台がある

【主な職務内容】 TOYO TIRE株式会社本社の経理部にて、経理業務全般に携わっていただきます。 海外売上比率が約70%の当社は、さらなる拡大を続ける中、経理にも積極的に力を入れています。 成長を続けるためには、ステークホルダーからの信頼も必要で、重要かつ充実したミッションを担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ■月次決算/四半期決算/損益管理/業績予想/年度計画策定業務 ・月次での決算締め業務/四半期決算締め業務 ・月次での全社（本社及び子会社）に関する損益集約/管理（予算実績差異分析含む） ・四半期での全社（本社及び子会社）業績予想の集約/管理 ・次年度における全社計画策定業務 ローテーション実施により経理業務全般に幅広く従事いただく予定です。 ご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【部門のミッション】 変革を伴い成長する当社において、管理会計業務の深い知見をもった人材が不足していること 【期待される役割】 ・管理会計業務全般（月次損益管理/業績予想/年度計画策定業務）につきリーダーの補佐業務を実施していただくことを想定しております。 ・将来的には管理会計業務に関するリーダーとなっていただくことを想定しております。 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。

当社は、従来からの発電、電力販売などのエネルギービジネスに留まらず、お客さま起点でニーズや課題と向き合うことで、お客さまに新たな価値を提供する「サービスプロバイダーへの転換」を目指しています。 その中でも主に、「e-モビリティ関連」「分散型電源（系統用蓄電池）」「電池診断」をはじめとした各種事業の拡大に向けたエンジニアリング、技術活用・支援またはその補佐を担っていただきます。 【業務詳細】 ゼロカーボン、エネルギー、モビリティというキーワードで最新の技術情報、国内の政策、当社の事業展開等を俯瞰し、必要な情報収集と、技術視点での新規事業のニーズを検討し、事業モデルの構築や実証・検証の実施を担当いただきます。 そして、各事業における 「技術視点での機器・サービス開発」「系統運用の全体管理・助言」「電力市場における売買検討・データ分析・トラブル対応」等を担っていただきます。 ※担当事業の初期配属に関しては、希望と経験を鑑み、選考を通して決定します。 【ミッション】 法人顧客のゼロカーボン化を実現するため、営業車・商用車のEV化の提案・推進や、蓄電所の案件開発～施工がミッションです。 具体的には法人向けEVソリューションの営業支援、各種設備の設置・導入コンサルティングから導入後の保守・メンテナンス等のサポートまで一気通貫で実施できる体制の構築です。 社内の営業担当や、関西電力グループ会社、施工会社、カーリース会社、ITシステムベンダー等と協力しプロジェクトを推進し、安全で効率的な設備設計・施工を推進できる技術面でのコアメンバーとしての役割を期待しています。 ※ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般（出向等含む）に従事いただく可能性あり 【配属部署】 ソリューション本部　開発部門　eモビリティ事業G、蓄電池事業G E-Flow合同会社（関西電力籍の在籍出向）

【お任せする業務】 ・電動モビリティ向け冷媒モジュールのコア部品であるアルミ鋳造マニホールド設計・開発 ・冷媒流路・熱制御機構の要素技術開発、熱流体・材料・製造技術の融合による熱マネジメント製品最適化 ●具体的には ①冷媒マニホールド設計：お客様要求から熱マネ回路を技術仕様に落とし込み、性能向上・機能付加・コスト低減を実現する製品設計 ②法規制対応製品の開発：PFAS・ELVなどの環境規制を踏まえ材料・構造選定、技術検証・量産化設計・標準化 ③量産化開発の推進：社内外の関係者と連携した課題解決型の円滑なプロジェクト推進、試作・評価・量産立上げ 　周囲との関わり方：生産技術・評価部門・調達部門・工場・仕入先などと密に連携、チーム内では設計リーダーとしての役割を期待 ●使用言語、環境、ツール等 ・Office (Word, Excel, Power Point) ・CAD(CATIA, CREO)　・FEM解析( FloFED, ANSYS, GPSなど) 【組織のミッション】 ●要素製品本部　電動アクチュエータ技術部 ・カーボンニュートラル実現に向け各国の政策、エネルギー事情、地域ごとに異なるお客様ニーズにフルラインナップで取り組んでいます ・BEV、PHEV、HEVがミックスする形で電動化が進むと予想していますが、長期的にはBEVがさらに重要になると考えており、電動車を普及させ美しい未来社会に貢献するため、車両全体の熱マネジメント技術課題解決に繋がる製品を提供し続けます ●冷却モジュール設計室 ・熱マネジメントデバイスとして世界TOPシェアであるアイシン電動ウォーターポンプの機能を発展させた冷却水モジュール開発に加え、量産で培ったアルミ鋳造技術とグローバルものづくり力を融合し、冷凍サイクル含めた更なる機能統合化への貢献を目指しています

【業務内容】 下記業務の推進 ＊国内外の安全管理業務 　　・日本、欧州、AP地域等での市販後監視活動及び行政報告の実施 　　・有害事象等の調査、ヒアリング 　　・社内外の医療機器の安全管理教育 　　・社内安全管理委員会資料作成及び説明 ＊海外Repとのコミュニケーション ＊社内関係部門との連携 　　・有害事象発生時の調査及び品質保証部門との連携 　　・リスクマネジメントに関する業務協力 ※ グローバル展開の本格化により業務拡大が想定され、市販後監視活動及び行政報告等の安全管理業務に関して新たな構築が必要となります。 【採用部門】 薬事臨床開発部 【配属部署】 臨床安全推進課 【役職】 基幹職 【組織体制】 部⾧（管掌役員が兼務）ー課⾧（30代後半）ー基幹職2名（50代後半、40代前半）

カーボンニュートラル社会を実現する電動車の競争力を向上させる磁石材料の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務内容 自動車の主機・補機モーターに適用される磁石材料の開発およびその評価 具体的には以下の業務携わっていただきます。 ・磁石材料の特性向上技術開発の推進 ・磁石材料の自動車用モーター適用技術の推進 ・上記にかかわる新たな評価解析技術開発 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・自らが携わった製品がクルマに搭載され、お客様や社会課題の解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・大学や研究機関、サプライヤーとの協力や各種学会情報を収集しながら最先端の技術開発に携わることができます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます 【組織ミッションと今後の方向性】 材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で私たち電動化材料開発室では、電磁気材料分野を中心に、自動車の電動化を牽引する新材料、評価解析技術開発ならびに車載適用技術、品質保証まで一貫して携わっており、社内から高い期待が寄せられています。 室としては18名が所属しており、若手はもちろんのこと、社外との共創や社内ローテンション経験など、多様な経験を持つメンバーが多く存在しており、慣習や年齢、約w職にとらわれず一人一人が能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 【組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 平均年齢40歳 ◎キャリア入社比率：約5％ キャリア入社者は現状少ないですが、博士、社外出向、海外赴任、社内ローテーションなど多様な経験をしたメンバーが活躍しております。 ◎在宅勤務：週1回程度（人による）

【事業内容】 ・海外拠点との連携により世界各国のお客様へ、繊維機械パーツの販売、消耗品供給や修理、改造サポートや保全メンテナンスのアフターサービスを行っています。 ・組織は、営業・技術・企画・調達・商品物流・加賀分室で構成、従業員数は84名です。 【職務内容】 ・図面をもとに価格、納期、品質を総合的に考慮し、サプライヤーの選定から価格・納期交渉まで行います。 ・お客様へ適切な販売価格が設定できるように、コスト削減検討を実施します。 ・適切な数量と納期を決定し手配を行い、納期の進捗管理と在庫管理をします。 【配属先人員構成】 ・全13名（うち2名は派遣社員） ・男性9名、女性4名 【出張頻度】 ・協力会社への訪問、社内工場への訪問（社内間手配の調整等） 　日帰り出張がメインで2～3回/月程度です。 ・移動手段は社用車、公共交通期間の両方の場合があります。 （変更の範囲）会社の定める場所

【業務内容】 タイミングデバイスのリーディングカンパニーである弊社は水晶振動子、水晶発振器を中心としたコア技術や顧客基盤を保有しております。 この利点を生かし新たにクロックバッファ、クロックジェネレータを開発しラインナップに加えることで、より競争力あるタイミングソリューションをお客様に提供していくことがミッションです。 弊社の水晶発振器用ICの開発エンジニアと協力し、新たにクロックバッファIC、クロックジェネレータICを開発することをご担当いただきます。 新規IC製品開発を立ち上げる業務となるため、お客様だけでなく水晶デバイス技術者と打ち合わせする機会も多くあり、またビジネス展開に向けた企画提案業務などのキャリアアップ機会もあります。 ご本人の経験・適性を踏まえて、具体的には以下の業務を想定しています。 ・クロックバッファIC／クロックジェネレータICの仕様検討、設計、評価 ・顧客ニーズや市場動向を踏まえた商品企画・戦略立案 ・社内外関係者との技術・仕様に関する打ち合わせ ・ビジネス展開に向けた技術提案・企画業務

【業務内容】 タイミングデバイスのリーディングカンパニーである弊社は水晶振動子、水晶発振器を中心としたコア技術や顧客基盤を保有しております。 この利点を生かし新たにクロックバッファ、クロックジェネレータを開発しラインナップに加えることで、より競争力あるタイミングソリューションをお客様に提供していくことがミッションです。 弊社の水晶発振器用ICの開発エンジニアと協力し、新たにクロックバッファIC、クロックジェネレータICを開発することをご担当いただきます。 新規IC製品開発を立ち上げる業務となるため、お客様だけでなく水晶デバイス技術者と打ち合わせする機会も多くあり、またビジネス展開に向けた企画提案業務などのキャリアアップ機会もあります。 ご本人の経験・適性を踏まえて、具体的には以下の業務を想定しています。 ・クロックバッファIC／クロックジェネレータICの仕様検討、設計、評価 ・顧客ニーズや市場動向を踏まえた商品企画・戦略立案 ・社内外関係者との技術・仕様に関する打ち合わせ ・ビジネス展開に向けた技術提案・企画業務

【業務内容】 ①電池セル/パックの不良解析 ②新製品／海外拠点の解析体制整備 竭「隗」譫先橿陦馴幕逋コ 　①②③に伴う付随業務（委託契約業務／設備導入,保全／海外出張／最新解析技術の情報収集／解析技術開発企画等） 　社内外関係者との調整（折衝／連携）、チームリーダーとしての業務マネジメント 【仕事の魅力】 ■業界トップクラスの施設と設備が整った『品質棟』が活躍の舞台です 世界で一番多くの車載用電池と電池パックを市場に供給してきた会社として、過去事例を踏まえた上で、より一層品質機能に力を入れていくために、全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」が職場です。業界トップクラスの施設と解析/評価設備が整った品質棟でより主体的に品質業務に従事していただける環境が整っています。電池の故障で車が使えないお客様を一人でも減らせるよう、 1件の品質問題にこだわって取り組んでいます。

車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なGaNプロセスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【組織ミッション】 パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。 その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー、GaN半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。 年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 【業務内容】 電動車用車載充電器他向け高電圧、低損失パワー半導体素子（GaNーHEMT）のプロセス開発業務 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ・車載用GaN-HEMTデバイス構造を実現するために必要なユニットプロセスの開発 ・上記ユニットプロセスを組み合わせてトータルプロセスフローの構築 ・デバイス性能向上やコスト改善するプロセスの開発 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体プロセス開発に関するスキルアップができます。特に、机上だけでは培うことのできないモノづくりに触れ、ウェハ試作や特性評価の実施が可能です。 ・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。

【こんな仲間を探しています！】 地球環境維持に向け、最先端の技術に携わりながら、電動化製品のソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。 [A] ・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [B] ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [C]ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用

弊社の知的財産業務全般を担当して頂きます。 ■国内外特許・商標の出願・維持管理 ■知的財産戦略の立案、推進　など 技術者からの発明に関する相談対応や他社先行技術調査・抵触性確認業務など、 社内アイデア・発明にかかる様々なサポートをしていただきます。 開発や技術部門に近い場所で業務にあたるため、特許にかかわる日々の情報共有や 勉強会実施など技術者とのコミュニケーションが盛んです。 社内掲示板に掲載する特許情報資料の作成や秘密情報管理の社内啓蒙(教材作成)など、 弊社国内外における知的財産保護の推進を担っていただきます。海外拠点とのやり取りは、 メール・文書ベースになるので翻訳ソフトを用いながら対応していきます。 出願実務は弁理士に依頼しますが、出願対象の発明の特定や発明内容の弁理士への説明の サポートを行ないます。　 【配属先】 大阪事業所　知的財産グループ （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

【業務内容】 次世代AD＆ADAS製品またはコックピット製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発 ・最先端のSoC（System on Chip）に搭載されるBSP（Board Support Package）ソフトウェア開発 　OS（例：WindowsやiOS）のように、ハードウェアとアプリケーションの橋渡しをする役割 ・ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価 ・製品横断の標準ソフトウェア開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 社内外の専門家との連携を通じて、最先端の技術を身に付け自身の専門性を向上させることができます ✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ✓ 車載ECUシステムの中心(ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する)部分のソフト開発技術が習得できます。 【職場情報】 組織ミッションと今後の方向性 次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しております。 刈谷本社または東京での勤務を予定しております。