【組織としての担当業務】 学習から研究、医療分野等の最先端領域まで幅広く使用されている顕微鏡システムおよびソリューションにおいて、品質試験や品質問題対応を主導し、設計や製造など関連部門への品質向上取組みを推進しています。 近年、医療機器としての対応も重要度が増しており、品質管理がより重要な業務となっています。 事業部の製品品質維持、向上を指揮する中心部門です。 【具体的な業務内容】 ■対象製品 ヘルスケア事業部製品 (主に生物顕微鏡、工業顕微鏡) ■業務内容 ・品証試験 (信頼性試験、安全性試験、実用性試験、ソフトウェア試験) 新製品のリリース前、トラブル時の改善実施後に製品や部品に対して試験を行う 具体的には、光学精度や機械精度の評価、梱包状態での落下や振動を行う輸送環境試験、機械的可動部の耐久性試験、ソフトウェアのシステム評価など ・品質クレーム対応 (原因調査、対策検討) 市販後の販社やアフターサービス部門からの製品不良についての報告への対応 製造部門、設計部門の協力の下、原因の調査、再発防止策や未然防止策の策定を行う ・試験方法及び性能評価技術の開発及び改善 業界標準や規格などを調査し、絶えず見直しを行う ・品質保証情報の関係組織への提供

■概要 生産技術開発部門において以下のような業務を担当いただきます。 ・最先端技術を駆使し自社内で設計した生産設備の製作および国内海外製造各拠点への供給とアフターサービス ■詳細 ・機械設計(3DCADによる設計、構造解析)または制御設計(電気回路設計、制御ソフト設計・プログラミング) ・ユーザ部門との設備仕様決め、改造設計、立ち上げ評価まで一貫して設備づくりのフローを担当 ・量産現場に対するアフターフォロー ・機構部品、制御機器などのサプライヤーとの協働 ・既存設備の能力改善、コストダウン、省エネ企画

■概要 生産技術開発部門において以下のような業務を担当いただきます。 ・最先端技術を駆使し自社内で設計した生産設備の製作および国内海外製造各拠点への供給とアフターサービス ■詳細 ・機械設計(3DCADによる設計、構造解析)または制御設計(電気回路設計、制御ソフト設計・プログラミング) ・ユーザ部門との設備仕様決め、改造設計、立ち上げ評価まで一貫して設備づくりのフローを担当 ・量産現場に対するアフターフォロー ・機構部品、制御機器などのサプライヤーとの協働 ・既存設備の能力改善、コストダウン、省エネ企画

●業務内容 ・車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を担当いただきます。 ≪具体的には≫　 下記業務に関し、チームリーダー指導のもとで1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を担当いただきます。 ・要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意) ・システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義) ・プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など) ・協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど) ●組織のミッション 我々の部の理念は、当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。 その中でも我々の課は、関係部門(センシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課)と連携しながら、量産S/W開発を完遂(QCD目標達成)させることがミッションです。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。 製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。

【業務内容】 基盤技術研究本部に属し、分野を横断して製品のあらゆる部分の技術研究を行います。生産技術・要素技術の最も上流の研究開発で、新材料・プロセスを確立することで、新たな当社製品の開発や現製品のさらなる生産効率化やコスト削減に繋げます。 おもに要素技術、樹脂材料、金属材料、材料物性のチームに分かれており、担当分野の研究開発を進めています。 【業務内容】 　・医療機器の製造プロセスの研究開発 　・研究用設備の考案および設計 　・社内設備（プロトタイプの設計） 　・製造部門への技術移管 特に現在力を入れているのは医療機器製造に欠かせない、接合技術開発（溶接、接着、はんだ・ろう付けなど）、表面処理技術開発（メッキなど）です。ベテランのみならず新卒で配属された若手も活躍しており、主に機械系の学科・専攻されていた方に親和性があります。 原則、当該職種での転勤は想定しておりません。 ご希望を含めキャリアパスの方向性によっては国内外拠点への赴任を打診することもあります。 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

【業務内容】 基盤技術研究本部に属し、分野を横断して製品のあらゆる部分の技術研究を行います。生産技術・要素技術の最も上流の研究開発で、新材料・プロセスを確立することで、新たな当社製品の開発や現製品のさらなる生産効率化やコスト削減に繋げます。 おもに要素技術、樹脂材料、金属材料、材料物性のチームに分かれており、担当分野の研究開発を進めています。 【業務内容】 　・医療機器の製造プロセスの研究開発 　・研究用設備の考案および設計 　・社内設備（プロトタイプの設計） 　・製造部門への技術移管 特に現在力を入れているのは医療機器製造に欠かせない、接合技術開発（溶接、接着、はんだ・ろう付けなど）、表面処理技術開発（メッキなど）です。ベテランのみならず新卒で配属された若手も活躍しており、主に機械系の学科・専攻されていた方に親和性があります。 原則、当該職種での転勤は想定しておりません。 ご希望を含めキャリアパスの方向性によっては国内外拠点への赴任を打診することもあります。 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

■具体的な業務内容： 当社法務部にて法務業務全般を担当戴きます。 【日本国内外グループにおける業務】 ・取引基本契約書、工事請負契約、売買契約、秘密保持契約などの契約審査対応、標準契約更新、法律相談 ・トラブル紛争 ・社内教育 ・各国の法令対応を含むコンプライアンス業務 ・社内規程、文書管理等 【国外の業務】 ・エリアごとに法務担当を置いており、アメリカ・欧州・ニュージーランド・韓国・中国・台湾・タイ・インド・マレーシア・シンガポール・インドネシアなどがあります。 【その他の業務】 ・グループ内における各種プロジェクト、委員会活動における法的観点からの支援業務等 当社は海外売上比率は6割超であり、その業績および事業も拡大しており、それに伴い国内外向け法務業務が増加しているため、 増員採用を行います。 ■やりがい・魅力： 法務部はキャリア入社者も多く、BtoC業界出身やサービス業出身の法務経験者も在籍し、活躍されています。 また、社歴、年齢を問わず規模の大きい案件に携わることが可能であり、多くの経験を積むことが可能です。 和気あいあいとした部署であり、キャリア入社の方が過半数を占めるため、馴染みやすい環境であります。 在宅勤務やフレックスタイム勤務制度についても規定内ではありますが、柔軟に活用いただいております。 ■組織構成：　 法務・コンプライアンス本部　法務部:1６名　（男女比はおよそ６：４） 　 ■出張の頻度： 国内出張については、株主総会対応、教育研修、トラブル対応等で平均的に年に数回程度です。 海外出張については、近年は稀（部で年数回）でしたが、海外現地法人との連携やM&A対応のため、今後は増加が見込まれます。 ■休日出勤の頻度： ほとんどありません。有給休暇も取りやすい環境です。 ■時間外勤務： １０時間～２５時間／月（部門平均１６時間／月）

【業務内容】 ・グローバルで案件管理を一元管理するための企画・推進。 ・海外グループ会社へのERPシステムにおける要件定義・導入・運用サポート。 ・海外現地法人でシステム導入が出来ていない部分へのサポート

半導体製造装置や付帯装置（ユニット）の製造業務をご担当いただきます。 ご経験やご希望に応じて、メカ/エレキいずれかの領域をお任せする予定です。 【業務内容】 ・半導体製造装置の試作/組立業務 　…付随業務として工場間での部材のやりとりや、納品・在庫管理作業なども担当いただきます。 　…使用するネジの大きさは、M3～M6サイズです。 【業務の魅力】 半導体製造装置の組立製造がミッションではありますが、与えられた仕事をただこなすだけで無く、 弊社独自の改善活動などを通じて、 自身のアイデアを形にするなど独自の工夫を加えることができます。 また、羽田R＆Dセンターのスタートアップメンバーとして、生産体制の立ち上げに関わり主体的に活躍頂く事を期待しています。

【業務内容】 組込み・制御・アプリケーション開発や業務系・Web系システム開発といった多岐にわたるサービス分野における仕様検討および仕様書の作成を行います。 ユーザーの要求を的確に捉えた信頼性の高いソフトウェア提供の実現方法を考え、誰が見ても分かりやすく認識齟齬のないドキュメント作成を目指します。 上流工程ということもあり、開発プロセスの検討やルール策定といったプロセス運用に関わることもでき、 技術者としてだけではなく、プロジェクト管理者としても成長できる環境が整っています。 ■配属予定部署：クライアント・システム開発事業部 ■配属予定部署の特色・PR 当部署では、組込み・制御・アプリケーション開発と業務系・Web系システム開発の両分野のシステムサービスを提供しています。 組込み・制御・アプリケーション開発部門では、自動車やスマートフォン、デジタルカメラや医療機器などの多岐にわたる分野での開発経験を活かし、信頼性の高いソフトウェアを提供しています。 一方、業務系・Web系システム開発部門では、企業の業務効率化やデータ活用による業務改善などを支援するシステムの設計・開発を行い、多くの実績を積み重ねています。 チームワークを重視した職場環境で、コミュニケーションを大切にしており、活気に満ちた職場です。 今回、上流工程における仕様書作成に特化した方が需要に対して足りていないため、募集を行っております。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】　 ・主な担当業務： 自動車用ガラス（合わせガラス、強化ガラス）のサブアセンブリープロセス （ガラス単体へ部品を取り付け、自動車メーカーへの出荷製品状態とする加工プロセス）を対象とした 工程設計、設備仕様設計、新規モデルの量産準備、品質保証体制構築、工程改善業務のいずれかを担当する。 ・関係部門との連携：必要に応じ、 製品設計部門、商品開発部門、自社製造部門、生産委託会社、部品サプライヤー、自動車メーカーと連携して活動を行う。 ＜想定キャリアイメージ＞ ・【入社直後】愛知工場にて、新規モデルの量産準備（工程設計、設備仕様設計）。 ・【入社後１～2年後】梅坪にて、品質保証体制構築（工程改善業務含む）。 ・【入社後３年後】相模工場にて、品質保証体制構築（工程改善業務含む）＋部下のマネジメント。 【ポジションのやりがい】 ・製品納入先（自動車メーカー）に近い立場での業務、 最終製品を生み出すプロセスを担当する為、活動結果がお客様からの評価に直結する。 ・個人の活動が対象品の収益結果に与える影響が大きい、 また、少数精鋭で体制を組んでおり、各活動における個人の裁量権が比較的大きい。 【得られるスキル・経験】 ・複数の自動車OEMの生産準備プロセスを体験、認識できる ・生産委託会社との協働を通じて、サプライヤーマネジメントスキルが身に付く、向上する ・ガラス領域を中心として、部品開発、プロセス開発、プロセス改善、品質管理体系、IE手法の知識が身に付く

■業務内容 調達購買組織の一員として太陽電池モジュール部材・機器を中心とした業務に幅広く携わっていただきます。 ・サプライヤーとの折衝・交渉（価格交渉・購入量交渉・納期調整etc） ・社内関係部署との調整業務 ・新規サプライヤーの探索、調査開拓 ・その他、調達購買に関わる実務関連業務や市場調査など ■やりがい 社会情勢なども見据えて、製造業の事業運営に重要なコスト・安定生産の両面を意識して戦略・戦術を考える仕事のため、責任感とやりがいを感じて頂けると考えております。また、社内外と関わりを持って進めていく仕事のため、仕事を通じて人間関係の構築力や交渉力を磨いて頂けます。 ■キャリアパスプラン 当面の間は、本募集ポジションでご活躍頂き、担当する原料・サプライヤーなどのローテーションを検討しながら調達購買の中核人材として成長して頂きたいと考えております。長期的には本人の志向・適正を確認しながら、組織内外のローテーション等の経験を通じて、育成・キャリアアップを支援致します。

■業務内容 SI事業に係るインフラエンジニアとして主にお客様先でのシステムの運用支援、設計/構築などの業務を行っていただきます。 クラウドやオンプレミスのサーバ、クライアント、ネットワークや各種サービス、セキュリティソリューションなどITインフラやセキュリティソリューション関連の運用支援、運用管理や既存システムの更改案件対応などがメインミッションとなります。 現場キーマンとして顧客との関係性を強固にし事業領域の拡大を図る重要なポジションとなります。 組織として求められることは多岐にわたりますが、応募者の方にご対応いただきたい領域・案件につきましては面接・面談等を通じて、ご意向や得意領域の擦り合わせを行った上で検討させていただきます。 ■求人要項 保守・運用エンジニア ■配属予定部署：ＩＣＴソリューション事業部　SI部 ■配属予定部署の特色・PR クラウド／オンプレのクライアントサーバ・NWなどのITインフラ整備や セキュリティソリューションやサービスを取り扱うインフラ系と データ分析・OpenAI・ERP・Power Apps・ローコードなど業務系システム開発、 開発支援を行う開発系の2軸を両輪としたSI事業を行っており、Ｓｋｙ株式会社の注力事業で これから急速に拡大、発展していく、やりがいのある領域を担っている部署です。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

■情報システムチームにて社内SEとしてITインフラ・社内システムの維持・保守・管理の業務に関わっていただきます。 具体的には以下のような業務です。 ・社内システム：生産管理・販売・物流等の基幹業務システムの新規システム導入・既存システム維持/保守/管理 ・ITインフラ（ネットワーク・サーバー）：新規ITインフラ導入・既存ITインフラ（LAN・WANなど）維持/保守/管理 ・情報セキュリティ：新規システム導入・既存システム維持/保守/管理、社内SIRTの活動　など ■キャリアパス（例）：担当→リーダー→マネージャー 　将来的に情報システム部門のリーダーとして活躍頂ける方を求めています。 雇い入れ直後の業務内容：社内SE 変更の範囲　　　　　　：当社業務全般

【具体的には】　※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務内容を決定します。 リチウムイオンバッテリーや次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池・空気電池や有機電極、キャパシタ等の革新電池など)における ・新規材料による極群(正負極活物質、添加剤、セパレータ)と電解質の仕様検討・最適設計検討・適合性検討 ・Li以外の負極材料を用いた電極開発 ・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策提示 ・量産プロセスを考慮した、構造信頼性と体積効率を両立するセル構造設計 ・データサイエンス、機械学習等マテリアルズインフォマティクス を活用した開発プロセスの進化、電池材料(正負極活物質、電解液・添加剤、セパレータ)の選定や検証 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによるセル試作、QC /QA業務、量産プロセス検証 ・セル特性評価（性能・構造・安全性）とメカニズム解析 ・電池リサイクル技術の研究 ・性能診断、劣化予測技術の進化 ・スラリー、電極開発、電極への材料塗工・塗布 ・電池製造プロセスの設定、材料特性を踏まえた量産工程の設計、品質保証技術の開発 ・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ ※北米・中国等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【具体的には】　※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務内容を決定します。 リチウムイオンバッテリーや次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池・空気電池や有機電極、キャパシタ等の革新電池など)における ・新規材料による極群(正負極活物質、添加剤、セパレータ)と電解質の仕様検討・最適設計検討・適合性検討 ・Li以外の負極材料を用いた電極開発 ・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策提示 ・量産プロセスを考慮した、構造信頼性と体積効率を両立するセル構造設計 ・データサイエンス、機械学習等マテリアルズインフォマティクス を活用した開発プロセスの進化、電池材料(正負極活物質、電解液・添加剤、セパレータ)の選定や検証 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによるセル試作、QC /QA業務、量産プロセス検証 ・セル特性評価（性能・構造・安全性）とメカニズム解析 ・電池リサイクル技術の研究 ・性能診断、劣化予測技術の進化 ・スラリー、電極開発、電極への材料塗工・塗布 ・電池製造プロセスの設定、材料特性を踏まえた量産工程の設計、品質保証技術の開発 ・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ ※北米・中国等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【具体的には】　 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた ・車外通信システムの開発 ・ローカルダイナミックマップ活用した自車位置推定技術の開発　 ・車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 ・ADAS map/HD mapを活用した運転支援・自動運転用 車載地図情報ユニットの機能設計 ・車両コントロールユニットへの各種情報提供機能開発 ・車載センサーシステムを活用した自動地図生成の研究・開発 ・高精度測位システム、ロケータ開発 ・地図更新等のバックエンドシステム（クラウドサーバ）の開発（アーキテクチャ設計・要件定義） ・運用及びバックエンドシステムとの通信機能の開発 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　 ■言語：R, Python, SQL ■データ分析・AIライブラリ：numpy, scipy, scikit-learn, Jupyter Notebook, PyTorch) ■AWS: Amazon SageMaker, Amazon Athena, Amazon Redshift ■CI/CD: GitLab, Docker, Ansible, Terraform, Jenkins 等

増加している開発負荷/コストを、主にSimulation技術で削減する役割を担っていただきます。 新製品の開発にあたって 開発ツールがない，もしくは高価のため、開発に必要なタイミングで必要なものを準備できない課題が現状存在しているため、開発者が必要な時に必要なものをリーズナブルに提供できる組織へと一緒に変えていっていただきたいです。 【具体的には】　 商品開発をしている仲間の負荷軽減/開発コストの削減のため、主にSimulation環境の構築を構築します。Simulationだけでなく、車両の診断ツール / デバッグツールも提供し、開発作業を広い範囲でサポートしていただきます。 実際に開発業務を推進している同僚から開発の困り事 /工数増加の原因 / 欲しい開発環境の要望を聞き取り、最速で提供します。そのために要求受領から提供まで短時間で実現するため、実際に開発環境を構築できる能力が必要となります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　 Visual Studio ( C# ) CANalyzer / CANoe / CANape / INCA Unity 【業務の魅力】 自動運転 /ADAS 等の先進安全技術，ブレーキ / ステアリング 等のデバイス制御システム，その他、Hondaならではの ４輪以外の事業で活躍できるチャンスがあります。

【具体的な仕事内容】 ・モバイル及び車載アプリの企画開発 ・顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダクトロードマップの策定 ・UX/UI設計、システム要求・運用要件の定義 ・ステークホルダーとの調整、プレゼンテーション ・プロダクトのリリース及び継続改善の推進 など ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい】 - 世界をリードするHondaの一員として、ITを活用した未来のモビリティサービスを創出できる - ハードウェアをもつHondaだからこそ、実際の人々の生活に大きな影響を与えるプロダクトの開発に携わることができる - 海外法人と協働するシーンがあり、グローバルに活躍することができる（国内外のHonda関連部署とのプロジェクトでグローバルなキャリア形成も可能） 【開発環境】 ・プロジェクト管理：Notion / Jira・Confluence ・チームコミュニケーション：Teams / Slack ・UXUI設計：Figma / Adobe XD / Miro / Mural ・プロダクト利用状況の把握・解析：firebase, amplitude, data.ai etc ・開発言語： Kotlin, Java, Swift, Flutter, Python, HTML, Typescript等 ・開発環境： AWS, GCP, Azure, Android Studio, xCode, Visual Studio Code, Unity, GitHub

当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（※車（モビリティ）とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム）を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 最新技術を活用したコネクテッドプラットフォームやサービスの実現に向けて、自動車の企画開発とコネクテッドプラットフォーム・サービス企画開発のコラボレーションを主導し、プロジェクトをリードする機会がここにあります。 「自動車×ITの力で、よりよい社会を構築したい」 「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業に携わりたい」 「みんなの力を結集し、大きな仕事にチャレンジしよう」 新たなモビリティの未来を一緒に創りませんか？ 【業務内容】 Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームにおける自動車開発（機種/車載システム）チームとの連携リーダーとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・自動車開発チームの開発計画と連携した、グローバルでのコネクテッドプロジェクトの推進・展開 ・自動車に搭載されたコネクテッドプラットフォーム・サービスの実機能検証のリード ・既存コネクテッドプラットフォームに対する新たな要求仕様の整合 ・経営層及び、国内・海外関連部門に対してのコネクテッドプラットフォーム戦略の整合

■業務概要 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

一般建築物(工場、病院、オフィスビル、商業施設、ホテル等)の省エネルギープランの 設備設計をお任せします。 ※今回のポジションでは、現地調査→設計・積算→施工計画提案、また施工後のメンテナンスも お任せします。 【具体的には】 提案については1週間に1回程度営業担当と共に客先へ出向き、お客様にとって最適な 省エネルギー提案を行います。「空調、給排水、衛生設備」と太陽光、照明といった 「電気設備」すべての設備分野、さらに、建築分野からも提案ができることが最大の 強みです。 当社が元請けのため、工程や人員数にも配慮し工事計画を行っています。国の政策により 再生可能エネルギー比率を上げるべく今後も発電事業を積極的に推進していきます。

■法務部にて、既存メンバーとともに株主総会の事務局運営をメインに、株式事務やコーポレートガバナンス、建設業法関連業務などをご担当いただきます。 ・株主総会の事務局運営 全体計画や当日スケジュール、想定問答集の各部への依頼および取り纏めなど、経営層や各部署との調整を行い、実施に向けて運営面を推進いただきます。 ・株式事務 ・コーポレートガバナンス強化 CGコードの準拠状況や改善に向けて各部門への連携。開示書面作成のための関係部門への内容検討依頼など ・建設業法関連業務 マテハン事業部等を対象として、建設業法の遵法維持のための当局申請対応や各部門への遵守監査、標準化推進など 【関係部署】 本社部門（経営企画室、財務部、人事部）、各事業部 【将来的なキャリアパス】 まずは法務部株式担当として、上記の業務を行っていただきます。 将来的には、総務部や人事部などコーポレート部門へのローテーションを行い、適性・ご希望次第ではマネジメントを目指していただける環境があります。

【お任せする業務】 家庭用燃料電池コジェネレーションシステム(エネファームtypeS)のシステム制御設計・開発 ●具体的には 以下のいづれか、または複数に携わっていただきます。 ・システム制御仕様書の作成 ・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証 ・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証 ・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明 ・顧客への設計内容説明 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 ■E-VC技術部のミッション ＜競争力を確保したエネルギー製品の設計・開発を実践する＞ アイシンが販売しているエネルギー製品(エネファーム、ガスヒートポンプエアコン、熱電変換材料）の設計を通じて、低炭素社会への貢献と、スローガンである「日々の暮らしに笑顔を」を実践する。 ■第1FCコジェネ設計室のミッション ＜エネルギーの安定供給・経済性・環境保全+安全なエネファームtypeSのシステム、構造設計・開発を行いカーボンニュートラルな社会の実現に貢献する＞ 【募集背景】 アイシンでは、自動車部品だけではなく、エネルギー製品の製造・販売を行っています。 その１つに家庭用燃料電池コージェネレーションシステム(エネファームtypeS)があり、ハード設計だけではなく、制御設計やIoT対応が必要であり、システム制御設計を行う新たな仲間を必要としています。 【キャリアパス】 SOFC・SOECのシステム制御設計担当⇒SOFC・SOECのシステム制御設計リーダー⇒SOFC・SOEC製品の設計プロジェクトリーダー

【業務内容】 炊飯器製品に適用する要素技術開発を行っています。 業務拡張のため下記のような人材を募集しま。 1) 炊飯器の構造設計 ‐ 炊飯器の内部構造を含めた構造設計 ‐ IHコイル仕様・構造 2) インバータ制御（プログラム）設計 ‐ IHコイルと共振コンデンサ仕様設定 ‐ 制限閾値設定 ‐ 製品のプログラム設計 3) インバータ基板設計 ‐ 電圧共振回路設計 ‐ 一般的な回路設計 【採用背景】 LG Groupの日本研究所として、日本の強みを生かした技術の開発を行っており、当部門では生活に欠かすことができない 衣食住に関わる家庭用電化製品の要素技術開発を行っております。 キッチン家電部門では、食に関する家電品、例えば冷蔵庫、電子レンジ、IHクッキングヒータ、炊飯器など製品開発に関わる課題を、国内の大学や研究機関、メーカー等とも協力しながら解決していく事ができる人材を募集します。 今回は炊飯器の製品開発向け要素技術開発を 担当して頂く人材を募集しております。