【業務内容】 ・製品の品質検証を行い、IATF16949等の車載関連の規格に準拠した生産工程検証により、品質・信頼性を保証する。 ・電動バイク、小型EV、車載用冷却FAN等の車載メカ製品に要求される品質全般について、顧客要求を満足できる品質保証対応を行う。 【具体的な仕事内容】 ・電動バイク、小型EV、車載用冷却FAN等の車載メカ部品の品質管理を行う。 ・英語（もしくは中国語）で顧客、サプライヤー、海外生産拠点とのコミュニケーションを行ってもらいます。 ※上記補足；顧客、サプライヤーはインド・中国・東南アジアなどグローバルです。 ※関係先；顧客、サプライヤー、海外生産拠点、開発、生産技術、品質保証統括部内にあるIATF事務局 【仕事のやりがい】 車載領域において当事業本部では、車載用ファンが主力になっておりますが、新たに電動バイク向けモータ・小型EV市場に新規参入しており、中国顧客を中心に引き合いが多い状況で今年度には量産に入ります。 東南アジア～インドを含めての電動バイク市場は、EV化の波がきており、今後の成長性についても申し分なく、まさにこれから飛躍するマーケットと位置付けています。そこへ、我々は競争力の高い製品を投入していく予定であり、自らの仕事が大きく開花する可能性を持った環境と言えます。

セキュリティセンサーを取り扱う当社のICT推進室にて、下記業務をお任せします。 ・情報セキュリティ・ネットワーク管理・サーバー管理 ・社内基幹システム企画サポート（販売管理・在庫管理システムなど） ・営業ツールの導入（例：営業部にipad導入、カタログなどを見れるようにセッティング） ・社内コミュニケーションツールの導入運用等（例：チャットツールの導入と企画） ・IT資産管理 組織強化のための増員採用となります。全社基幹システムのベンダーの選定・導入・維持管理全般及び社内ネットワークに関する各種機器選定・導入・維持管理全般等も行っていただきます。 開発に関しては、ベンダーに委託しているため、プログラミングをすることはございません。 配属先情報 本社 ICT推進室　現在2名 ※ICT推進室は昨年立ち上がった組織になります。あくまでICTにおける企画部分をメインで担当いただき、導入時は総務部もサポートし一緒に推進をしていきます。 同社の魅力： セキュリティセンサーをメインに、高齢者向けの通信機器も展開しており、当社への市場ニーズが高まりつつあります。高収益体質の企業で社員の方に安心して働いて頂けるように、福利厚生が充実しており、定年まで勤める社員も多く、労働環境も整っています。

仕事の内容 上下水道を中心とした水処理プラント(官公庁向け)のメンテナンス工事における施工管理業務を担当頂きます。 ・技術的な打ち合わせ ・工事計画 ・工程管理 ・予算管理 ・品質管理 ・安全管理 ※配属先情報 　上下水本部　技術部　工事室（現:24名) 　部署の80％の方が中途入社の方です。20代～50代の幅広い年齢層の方で構成されており、教育環境が非常に整っています。 　未経験でも約2年程かけてOJTを中心とした教育を行いますのでご安心ください。 ※エリア：西日本 　8割：兵庫県内（神戸市中心、遠方では網干、姫路） 　2割：北陸、中国、四国地方（石川、福井、山口） 　◎案件の大半が兵庫県内であるため、腰を据えて働くことが出来ます。現場が通勤圏内であれば直行直帰での対応も可能です。 　 ※工事（出張）期間：短いもので1週間、長いもので半年　 　官公庁向け施設の工事が多い為、10月～3月に工事が偏る傾向があります。閑散期は定時退社の社員が多いです。 ※魅力 主に株式会社神鋼環境ソリューションが設計・施工した水処理・廃棄物処理施設の運転維持管理・修理工事等のアフターサービスを行っていただきます。メンテナンスは途切れることがないため安定した収益を得られます。そのため業績好調を維持しています。 　 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

医療用分析装置の機械設計をお任せします。 製品ごとにチームを組み製品設計～量産までを1.5年～数年のスパンで行います。 自身の手で0からモノ作りを行うことができ、製品化の大きな達成感を味わうことができます。 海外工場の生産立ち上げや、金型、部品の外注先とのやりとり等で英語を使用します。 また、エンジニアの方も海外の市場調査、展示会等に参加する機会があります。 【研究所】 2011年に新設。京都市営地下鉄・鞍馬口駅より徒歩5分の立地。 江戸時代より続く庭園「擁翠園」を有する。 【海外展開】 1970年代の後半より海外へ商品を輸出。現在は売上の約50%が海外。 世界70カ国以上で商品が流通。海外拠点は現在10箇所以上。 2011年にはフィリピンに、2014年に中国内2ヶ所目の工場をオープン。 【働き方】 オフィスはフリーアドレスになっているため、他部署との関係性を構築しやすい環境です。 安定的な医療業界の中で安定的なビジネスモデル（機器を販売し試薬が継続的に消費される）を築いているため安定的に長く勤め ていただくことが可能です。役職呼称を禁止しており、風通しのよい風土が特徴です。

・事業開発担当者とパートナーとなり、開発から事業化までの各プロセスで顧客と交渉・折衝 　（知財交渉、契約法務の対応含む） ・顧客からのマイクロ波プロセス導入の打診に基づき、ラボにおける課題解決の 　概念検証（POC: Proof of Concept）と条件最適化(Phase1) ・プロジェクトの遂行及び進捗、採算管理 ・社内の開発力強化、および後進育成 ※部署としては下記の業務を行います。 　顧客からのマイクロ波プロセス導入の打診に基づき、 　・ラボにおける課題解決の概念検証（POC: Proof of Concept） 　・条件最適化(Phase1) 　・実証開発として製品・アプリケーションに応じたベンチ機・パイロット機の設計及び立上げ(Phase2)支援

マイクロ波を利用した工業プロセス・装置開発のプロセス設計担当をお願いします。 これまでの常識を覆す革新的プロセス・装置を作るために、プロセス開発のプロフェッショナルとしてプロジェクトを引っ張っていただける方を募集します。 マイクロ波を利用したプロセス・装置を作り上げる為、プロセス、装置の基礎設計、更にはスケールアップ設計に必要なベンチ、パイロット装置の設計を行い、これを用いた実験開発・試運転を行い、自らの手で革新的な実機プロセス・装置を作り上げる業務です。 ・クライアントとの打ち合わせ(仕様確認、進捗報告等) ・社内関連部門との打ち合わせ ・マイクロ波プロセスの概念設計、基本設計 ・ベンチ、パイロット装置の設計・製作およびこれを用いた検証試験（プロジェクトメンバーと共に） ・スケールアップ検証結果をもとにした実機プロセス、装置の設計 ・クライアントへの実機装置導入、試運転 ※マイクロ波の知識は入社後に習得いただきます 【やりがい】 プロセスエンジニアは生産プロセスの出発点からゴールまで、ものづくりのプロセスすべてに携われるところ。 特に構想した通りに製品が生産され、革新的な生産プロセスや製品が顧客の手元に届いた時には大きな達成感を得られます。 実際のものづくりではトラブルを避けることはできません。トラブルをネガティブに捉えるのではなく、 改善のための材料として生かして、より良いものづくりに貢献することもやりがいの一つです。

【部署詳細】 ガスコージェネレーションシステムを主とし、空調設備やLNG（液化天然ガス）サテライト設備などの大規模な熱源設備の技術提案・設計・施工監理を行っています。 【業務内容】 ・コージェネレーション設備、太陽光発電関連設備、LNGサテライト関連設備、水処理プラント等　受注物件の工事現場所長、もしくは工事現場管理責任者をご担当いただきます。 ・元請け会社及び下請け会社(メーカ、工事会社)の指導をお任せします。 ・工期は1カ月～案件によっては2年から3年に続くこともあり、全国出張もあります。 ・大型案件は長期の常駐、中小型案件は非常駐で複数件をご担当いただきます。 ・受注物件の約８割がエネルギーサービス（※1）案件のため、発注者側のポジションで元請会社の施工管理指導とお客さま対応をお任せします。 　※1：リースのようにイニシャルレスで設備を利用可能。当社はサービス料をいただく。

【業務内容】 同社が共同開発しているウェアラブルシステム「Smartfit」プロジェクトにおい て、サービス提供を担っていただきます。 【具体的には】 ・より高い利便性を提供するための企画・開発・改良 　①IoTのシステム構築に関する開発 　②生体センサー等の開発 　③通信関連の開発 　④アルゴリズムの開発 　⑤データサイエンス 　(1~5すべて協力会社と共に開発) ・顧客からヒアリングしたニーズに基づいたソリューション営業支援 ・顧客への製品説明およびフォローを含む技術説明 実際の開発やデータ解析などの実装は外部機関へ依頼します。 本ポジションは、製品の導入に関する説明や導入後の状況確認を行いながら、顧客の意見を収集し、これを基に新たな企画・開発・改良を検討立案し、外部機関と協力しながらプロジェクト管理を行うことが主な業務となります。 また収集したビッグデータを解析し、顧客への提案を実施します。 本プロジェクトは継続的なアップデートを行い、 長期スパンで多大な社会貢献を実感することが可能です。 【配属】繊維事業部　テキスタイルイノベーションセンター　システム開発グループ

【配属先部門の担う役割】 当社のセキュリティ統括部門として、サイバー攻撃の脅威から役職員だけでなく顧客も守り、安心・安全に製品・サービスの利用環境を提供することをミッションとしています。 【入社後の具体的な仕事内容】 カナデビアグループ職員及びお客様を守るため、セキュリティマネジメントの強化に関する様々な業務を担当していただきます。 当社グループへのグローバルセキュリティポリシーの展開、セキュリティアセスメントの実施、セキュリティ対策における技術力の強化、セキュリティ防御策の立案、役職員へのセキュリティに関する教育や啓蒙活動等、幅広い業務がございます。 C SIRTとしてインシデント対応や行動規範/ガイドライン策定等の業務や、他にもEDR対策等のエンドポイントセキュリティの強化（他グループとの協業）、役職員に向けたセキュリティリテラシー向上のための教育（企画及び運営）等の業務をチーム一丸となって遂行していただきます。 ■組織構成 ＩＣＴ推進本部 サイバーセキュリティセンター：７名 明るい雰囲気で、ベテラン社員含め行動力のあるメンバーで構成されており、馴染みやすい組織です。 【仕事の進め方】 グループ内はもちろん、他グループや時には外部の協力会社（ITコンサルタント等）とも協力しながらセキュリティマネジメントを推進していただきます。技術的なセキュリティ対策の向上、ならびに役職員のセキュリティに対する意識の向上を図ることが我々のミッションです。 【出張の有無】 年に数回程度（日帰りもしくは1泊程度） 【転勤】 当面なし

画像処理・AI・エッジデバイスを主とした調査・アルゴリズムの研究開発また、アプリケーションの開発をお任せします。 AI開発やエッジデバイス開発を進める上で、ソフトウェア開発スキルおよびFPGA等の組込み機器開発リソースを強化したいと考えており、次世代リーダー候補が期待できる方を募集します。 ※出張頻度：月1回程度（セミナー・展示会での調査、客先でのヒアリング等） 技術研究所では4つの新規事業化プロジェクト（セミコンソリューション、ロボットセンシングソリューション、ライフサイエンス、マテリアルソリューション）を進めており、本ポジションは、基盤となる技術を研究を行いながらプロジェクトに入って開発に携わって頂きます。特に注力分野と位置付けられているロボットセンシングでは、過去培ってきた画像処理の技術を発展させて高速3Dカメラによるビジョンセンシング事業の創出に取り組んでおり、センシングやAI技術には情報処理が欠かせないため、増員募集となります。 【配属先】技術研究所　基盤技術グループ　情報工学チーム（6名） 技術研究所の組織は、コア技術を高める「基盤技術グループ」と、ビジネスにつながる製品開発を担う「応用開発グループ」で編成しています。基盤技術として6つのコア技術（数理科学、物理科学、光電工学、情報工学、物質科学、生命科学）を有しており、基盤技術グループと応用開発グループが、それぞれ分野を越えた連携でプロジェクトチームを結成し、コア技術の複合化により事業自体を差別化しつつプロジェクトを新規事業へ発展させる独自のマネジメント体制を構築しています。 部署インタビュー記事▷ https://www.ee-ties.com/magazine/126721/

【部門ミッション】 お客様にとって、「最適な品質」を「適切なタイミング」で「競争力あるコスト」にて提供し続けることにより、グループの収益向上と利益体質の強化に貢献する。 【業務内容概要】 アグリ商品における担当業種の購買戦略策定と実行 その他購買業務の実行 【担当いただく具体的な内容】 ①新商品・新規部品の発注先・発注価格の決定　 ②価格査定・価格交渉・サプライヤーとの協働原価低減活動 ③安定調達の為の能力検証とその確保　 ④将来の購買分野課題に情報収集　 ⑤強固なサプライヤー群の構築 【対象製品】 中大型船舶用ディーゼルエンジン向けエンジン部材(鋳造、鍛造、機械加工など） ◎現在購入金額比約25%が海外であり、今後もさらなるグローバル化を拡大していきます。 ★製造・開発と一緒になって、コスト面やリスク面からの図面（部材）の最適化を目指していただきます。 【想定ポジション】 直材部品の購買担当者（バイヤー） 【やりがい・PR】 担当業種においては、新規部品の発注先選定から、業種全体における購買戦略の策定まで幅広い分野と責任範囲を担当することで、部門・事業への直接的な貢献が感じる事が出来る。それにより個人の成長機会としても豊富と言える。 【キャリアアップイメージ】 プロ意識を高く持ち、専門性を高め、それを用いて事業・会社に貢献できる人材。 自らの成果に留まらず周囲へ影響力を発揮し、組織を活性化させることが出来る。 【募集背景】 これまでは本社での集中購買を導入しておりましたが、より現場での購買機能のプレゼンス向上、現場視点からのコスト最適化を目指し、一定の業務集約を残した上での分散購買機能を強化するための採用を行います。 【配属】 ヤンマーアグリ（株）岡山工場への在籍出向となります。 ※ヤンマーホールディングの処遇条件となります。

【部門ミッション】 お客様にとって、「最適な品質」を「適切なタイミング」で「競争力あるコスト」にて提供し続けることにより、グループの収益向上と利益体質の強化に貢献する。 【業務内容概要】 アグリ商品における担当業種の購買戦略策定と実行 その他購買業務の実行 【担当いただく具体的な内容】 ①新商品・新規部品の発注先・発注価格の決定　 ②価格査定・価格交渉・サプライヤーとの協働原価低減活動 ③安定調達の為の能力検証とその確保　 ④将来の購買分野課題に情報収集　 ⑤強固なサプライヤー群の構築 【対象製品】 中大型船舶用ディーゼルエンジン向けエンジン部材(鋳造、鍛造、機械加工など） ◎現在購入金額比約25%が海外であり、今後もさらなるグローバル化を拡大していきます。 ★製造・開発と一緒になって、コスト面やリスク面からの図面（部材）の最適化を目指していただきます。 【想定ポジション】 直材部品の購買担当者（バイヤー） 【やりがい・PR】 担当業種においては、新規部品の発注先選定から、業種全体における購買戦略の策定まで幅広い分野と責任範囲を担当することで、部門・事業への直接的な貢献が感じる事が出来る。それにより個人の成長機会としても豊富と言える。 【キャリアアップイメージ】 プロ意識を高く持ち、専門性を高め、それを用いて事業・会社に貢献できる人材。 自らの成果に留まらず周囲へ影響力を発揮し、組織を活性化させることが出来る。 【募集背景】 これまでは本社での集中購買を導入しておりましたが、より現場での購買機能のプレゼンス向上、現場視点からのコスト最適化を目指し、一定の業務集約を残した上での分散購買機能を強化するための採用を行います。 【配属】 ヤンマーアグリ（株）岡山工場への在籍出向となります。 ※ヤンマーホールディングの処遇条件となります。

■モールド関連 　自動車内装向けの処方開発および新車種立ち上げに関わる業務 ■スラブ 　自動車向けや非車両向けの発泡ウレタン処方開発 背景：業容拡大に伴う人員強化 若手社員が多く活気はあるが、特に処方開発などでキャリアが浅いため、経験者の採用を望んでおります。 出張月１回程度（関連工場など）

同社工場内の設備の点検、メンテナンス業務を中心に携わって頂きます。 【業務内容】 ・鋼板加工部品の製造に係わる切断機やプレスなどの大型加工機械やそれに付随するクレーンの点検、メンテナンス業務 ・設備が正常に作動するための補佐センサーの保全業務 ・設備トラブルが発生した場合に、自社もしくは外注先のどちらにて対応すべきかの判断 　（外注に依頼する場合はそのやり取り） ・工場作業者が加工工程にて使用する安全等備品(マスク等)の選定等も一部担当しています。 ※主に稼働していない設備のメンテナンスを行って頂きますが、稼働中の設備のメンテナンスに関しては、現場の方との調整も必要になります。 ※基本的な仕事の流れとしては、朝の点検業務から始まり、上記業務を終えてから15時過ぎにデスクでの業務をいただきます。 ※入社後数か月はモノづくりを覚えるため、現場での作業に携わって頂きます。 【担当設備・装置】 切断機　 プレス機 機械加工機　 溶接機　 塗装機　 クレーン（天井・床上・ジブクレーン） 【働き方】 夜間等の突発的な緊急対応は発生致しません。(夜間に設備トラブルが起きた場合は、翌日から現場検証に入るため) 残業については現場において、マネージャークラスが管理のもと、メリハリをつけて取り組んでおります。 【配属部署】 生産技術部門 設備保全　5名

■職務内容 自社製品の 測定機器、放送関連機器や通信関連機器のソフトウェア開発をお任せします。 電気・ソフトウェア・機構設計の担当者がチームでひとつの製品を作り上げます。 上流設計から システムテストまでの全工程で活躍できる人員を募集しています。 ・ソフトウェア開発の担当 　- 組込みLinuxドライバ/ミドルウェア/アプリケーションの設計開発 　- マイコンファームウェア開発、Windowsアプリケーション設計開発 　- 電気設計担当との協調開発 (オシロスコープ等による波形解析等) 【弊社製品例】 ＜DX ANTENNA＞ レベルチェッカー、放送用光加入者端末装置、アンテナ、家庭用・共同受信用機器（ブースター、分配器等）ケーブルテレビ用機器（ヘッドエンド装置、増幅器） ＜DX デルカテック＞ セキュリティカメラ、セキュリティ関連機器、防災・行政情報告知システム、通信関連機器、福祉関連機器、コミュニケーション関連機器 ＜VIVOTEK＞ ネットワークカメラ、録画ソリューション、PoEソリューション ＜開発環境＞ 大型電波暗室（西日本最大）、EMC電波暗室、散水試験設備、落雷試験設備 ネットワークアナライザ、オシロスコープ、ロジックアナライザ— ※東京にも開発拠点があり、セキュリティカメラ、ネットワークカメラ（VIVOTEK)の開発を行っています。 ■配属部署 技術第1部

【職務概要】 ・鉄道事業（海外Gr会社含む）を展開する事業部及びグループ会社に対しインフラ分野のITサービス提案・導入に従事頂きます。 ・事業部及びグループ会社の現場課題の抽出と、それを解決するＩＴサービス導入をミッションとしており、各部門と協業しながらPJを遂行頂きます。 ・インフラ基盤やクラウド領域、DX基盤等、取扱い範囲は幅広く、エンジニアとして広い知見を活かす事が可能となります。 ・ＩＴコンサルタント、システムエンジニアとして頼られる立場です。 【職務詳細】 ・事業部/Gr会社に対するITコンサルタント業務 ・事業部/Gr会社からの各種IT（インフラ）分野の社内外サービスの展開 ・事業部/Gr会社に対するサーバー更新/導入支援 ・事業部/Gr会社に対する機器関連の調達や構築支援 ・事業部/Gr会社に導入済の既存サービスに対するサポート ※アプリケーション分野は他部門が対応となり、今回はインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ/ゼロトラスト）やクラウド領域分野を中心に扱う部門となります。 ※部門は国内及び海外を対応しており、グローバルにご活躍頂ける環境・案件もございます。 【配属組織について】 ・ITデジタル統括本部は、日立グループ全社に対して共通化したIT基盤を提供する組織となっております。グローバルビジネスエンゲージメント本部はITデジタル統括本部のサービスをグループ会社各社に提案、導入することをミッションとしております。グループ30万人のIT環境の統一化を目指し、各社の要望を聞きながらも方向性を合わせていく提案を行うことが必要となります。 ・その中でも、ソリューション第3部は特に日立グループのグリーンエナジー＆モビリティ領域、コネクティブインダストリーズ領域の事業部及びグループ会社を対象としたサービスの提案・導入をミッションとしております。

【職務内容】 SDV（Software Defined Vehicle）への変革の時代において、コネクテッドカーサービスやそれに裏付けられた技術の重要性が急速に増してきており、最新技術を次々に取り込みながら攻めに転じていく一番面白い時期にあります。 そのため、世界中のクルマに新たな付加価値を提供することにチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 本ポジションではグローバル市場を対象に、コネクテッドの基盤となるクラウドシステムの要件定義やソリューション検討を推進して頂ける方を募集しており、主に以下のような業務をお任せします。 ・コネクテッド関連の新技術や新サービスの要求分析やシステム要件設計 ・国内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながらフィジビリティスタディや仕様調整をリード 【アピールポイント（職務の魅力）】 ・自分の携わった新機能やサービスを世界中の人に使ってもらえる自動車会社ならではのやりがいを体験できます。また、世の中の幅広い最新技術(Cloud、Apps、OTA、AIなど)の知見を得ながら自分のスキルを磨くチャンスが多くあります。 ・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッパ、インド等)のメンバーと密にコミュニケーションできる環境です。 上記の業務を通して、システム設計エンジニアとしての経験を深めて実行力を身に着けたのち、チームリーディングや日産内外との協業等、様々なキャリアパスを想定できるスペシャリスト・ジェネラリストを目指すことができます。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ソフトウェア＆ユーザーエクスペリエンス開発部にて、日産がグローバルに展開するコネクテッドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を担当いただきます。あなたにはプロダクトの価値を最大化する「プロダクトオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。当部署は、新しい車種に対応したサービス開発と、リリース後の継続的なサービス改善の両方を担い、プロダクトを通じて顧客体験を革新していく重要な役割を担っています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション プロダクトオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、プロダクトの成功にコミットしていただきます。 プロダクトバックログ管理: ユーザーストーリーを具体化し、顧客価値や開発工数を考慮して優先順位を決定。常にバックログを整理し、開発チームが集中できる環境を作ります。 開発の推進: エンジニアリングチーム、UXチームと一体となり、アジャイル・ウォーターフォール開発を推進。プロダクトオーナーとして意思決定をリードします。 ステークホルダーマネジメント: 国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションをとり、プロジェクトを前進させます。 効果測定と改善: プロダクトKPIを設定し、リリース後の効果をデータに基づいて分析。顧客からのフィードバックも収集し、次の改善サイクルに繋げます。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的且つシームレスなユーザー体験を生み出すサービスデザイナー/UXリサーチャーを募集しています。本ポジションでは、日産の高い技術を組み合わせて開発された新たなサービスをユーザーにより使いやすくデザインするため、他のUIデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーとの連携に加え、企画部門やマーケティング部門のグローバルチームと連携しながら、コネクテッドサービス全体のUX向上に貢献して頂きます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクティドサービス、及び、モビリティサービスの、新規サービスの立ち上げ、または、新規機能開発において以下のような業務をお願いする予定です。ひとりでの作業というよりは、UX向上といった共通の目的をもってチーム全体をドライブしていくような働き方を期待しています。 ・コネクテッドカーサービスのUXデザインを担当し、ユーザビリティやユーザーエクスペリエンスの向上を図る ・ユーザビリティー調査および行動観察調査などの企画・推進・実行 ・リサーチからのインサイト発掘、ユーザー及び体験のモデル化・可視化、レポート作成および報告 ・サービスのプロダクトのビジョン、コンセプト設計、ストーリーテリング、ワイヤーフレーム設計 ・プロジェクトメンバー、ステークホルダーを巻き込んだワークショップの設計とファシリテーション

当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（※車（モビリティ）とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム）を構築しています。 インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 最新技術を活用したコネクテッドプラットフォームやサービスの実現に向けて、20～30代の若手メンバーや様々なバックグラウンドを持つキャリア入社のメンバーがオープンで活発なコミュニケーションを大切に仕事に取り組んでいます。 「ITの力で、よりよい社会を構築したい」 「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業に携わりたい」 「失敗してもいい、チャレンジしよう」 新たなモビリティの未来を一緒に創りませんか？ 【業務内容】 AWSを用いた次世代のコネクテッドプラットフォーム開発にてプロジェクトマネージャーや外部ベンダーと協力し、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドプラットフォームの開発(要件定義/設計/テスト/本番展開) ・既存コネクテッドプラットフォームの運用(品質向上、運用効率向上、サービス追加、自動化推進、障害対応) ・今後のコネクテッドプラットフォームの改善や新規案件に必要な要素技術の研究およびPoCの推進

二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 【具体的には】 OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進を担当します。 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのバイクに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム(SUMS)やサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)に配慮した運用基盤の構築を企画します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務の魅力】 ●100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ●ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ●ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会においてHondaが『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。

二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)を実現するために必要な車載通信におけるサイバーセキュリティレベルの向上に向けて、予防、対応の両面の企画/推進を担っていただきます。 【具体的に】 サイバーセキュリティレベル向上に向け、下記セキュリティ強化施策を推進していただきます。 ●法規調査（サイバーセキュリティ関連法規、個人情報関連法規等） ●セキュリティ対策を推進するための要件・導入計画作成 ●セキュリティ施策導入に向けた関係会社との調整・コミュニケーション、導入設計・支援業務 ●監査対応、社内セキュリティ規程への対応 等 【募集の背景】 すべての人が心から安心して、どこへも自由に移動することができる—。 そんな喜びある未来へ向けて。 CASE社会を支えるHondaのモビリティは、車載ソフトウェアをアップデートすることで、利用者に常に新たなモビリティ体験をお届けすること目指しています。 本ポジションでは車両の進化・時代の変化に合わせ、車載ソフトウェアのアップデート（OTA）インフラ開発やオペレーション構築を手がけており、それらを通じて二輪販売後も二輪が進化をし続ける新たな価値「後から進化」のサービス提供を実現させることを目指しています。 車両のコネクテッド化や情報のクラウド化が進み、サイバーセキュリティの重要性は年々高まっています。 そんな中、次世代サービスの実現をセキュリティの観点で支えていただける仲間を求めています。

【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、電子制御システムを共に開発する仲間の募集です。 【具体的には】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等

車載用制御機器（ECU）製品における回路・基板・電子部品の解析業務に従事いただきます。 ECUが使われるADAS事業は、三菱電機の自動車機器において重点成長事業となっています。 【具体的な業務内容】 ・顧客（自動車メーカー）からの返却品に対する解析・報告書作成 ・アナログ・デジタル回路の動作検証 ・製造部門・電子部品のサプライヤーへの調査依頼・改善要求 など (雇い入れ直後)品質管理業務 (変更の範囲)会社の定める範囲

【業務内容】 車載用（12V／PHEV）リチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。 具体的には、顧客の各種品質対応、QMSの運営および維持管理 製品不具合の原因調査、対策立案、報告書作成、顧客報告業務、内部品質監査、顧客や認証機関の監査の受審対応業務、社内品質関連会議の議事録作成などの品質保証業務全般を担当いただきます。