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デコラテックジャパン株式会社
静岡県浜松市西区大久保町
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400万円~649万円
建材 内装・インテリア・リフォーム, 建設・不動産法人営業 その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
≪オフィスビルや商業施設、空港・ホテル、博物館やアミューズメント施設・・・あなたも一度は必ず訪れたことがある日本全国の建物や鉄道・バスなど実績多数!「装飾フィルム」や「看板・広告」、「車両ラッピング」などの企画・デザイン提案から製作・施工までをトータルに手掛ける会社≫ ■仕事内容: 「大型施設内で人の流れを生み出す建築用フィルム」や「電車や車を広告媒体に変えたり、店舗のディスプレイを装飾するサインディスプレイ」等をお任せします。 ■仕事の流れ: (1)お客様先を訪問し、ニーズをヒアリング (2)図面をもとにフィルムの種類・機能・色味などの打合せ (3)見積りを作成し、お客さまへ提出 (4)施工開始 ■業務のやりがい: 自らが携わった施工物件を街中でも見ることができるため、やりがいを大きく実感できます。 ■入社後の流れ: 入社後はまず研修に参加いただきます。そこで、会社/製品/仕事の理解を深められます。 ■当社の特徴/魅力 【日本全国の街並みを彩り、街づくりを支える会社!地図に残り続け、誇れる事業・仕事】 スリーエム社製フィルムの業界内における知名度と信頼性は抜群です。当社はその特約加工販売・施工店という立ち位置で、企画・デザイン提案から製作・施工までを一貫して扱うことのできる日本にも数少ないトータルフィルミング企業です。 多様な機能を秘めたフィルムをフルに活用して、東京・静岡・浜松・名古屋・大阪を拠点に日本中の生活環境にうるおいや利便性をもたらし、全く新しい価値を創出するサービスをワンストップで提供できること、またその引き出しの多さと技術力の高さが強みです。 【社是「挑戦と飛躍」を体現し、会社・組織とともに成長できる環境】 創業当初、車両ラッピング・マーキング事業からスタートした当社。成長のきっかけの1つは、ガラスフィルム分野に進出したことでした。その後も幾多の挑戦を積み重ね、さまざまな事業領域やエリアの拡大をしながら、お客様の信頼を積み重ねて現在に至っています。 人事制度の改定によって年功序列の要素を減らして活躍している社員が適切に評価される仕組みづくりを推進したり、基幹システムの次世代化・IT化を促進したり、現在進行形で挑戦・変革を続けています。 変更の範囲:会社の定める業務
日本サーモスタット株式会社
東京都清瀬市中里
400万円~549万円
自動車部品, 知的財産・特許 法務・特許知財アシスタント
学歴不問
〜知財業務に挑戦/温度調整装置の国内シェアNo.1/1954年創業/安定性◎/年間休日124日/平均勤続年数14年/残業月10.25H/福利厚生充実/リモートワーク相談可〜 ■担当業務: ・発明発掘、知財教育 ・国内外の特許出願〜権利化、権利維持に関する業務 ・特許調査(出願前調査、侵害予防調査、無効資料調査、ウォッチング等) ・技術契約についての契約書作成、審査 ■組織構成: 課長の元、20代〜50代のメンバー8名が活躍しており、男女比は、男性4名/女性4名となっております。 今回配属となる知財グループには、2名在籍しております。(実務担当者1名・事務担当1名)入社後は、実務担当者としてご活躍いただきたいと考えております。EV化への対応のため、増員となります。 ■働き方: 年間休日124日、平均勤続年数は14年以上、福利厚生も充実しているため働きやすい環境です。 ■当社製品: 弊社の主力製品で、サーモエレメントが内蔵されており、エンジンの冷却水があらかじめ設定された温度になると弁が開き、温度が下がると弁が閉じます。この動作によりラジエーターで冷やされた冷却水を流したり止めたりして、エンジン冷却水の温度をコントロール することで、エンジンの性能及び燃費の向上などに大きく影響をもたらします。 ■会社理念: 「総力で、みんなが満足して働ける会社を創る」、「ES(従業員の満足)なくしてCS(お客様の満足) なし」という創業以来の強い信念に基づき、社員と共に考え、行動する「現場・実行主義」を経営の軸としています。最大の強みである独自のサーモテクノロジーを基盤として、独創的なサーモデバイスの開発に取り組んできました。 変更の範囲:会社の定める業務
ゾーホージャパン株式会社
神奈川県横浜市西区みなとみらい(次のビルを除く)
新高島駅
450万円~649万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング, プリセールス パッケージ導入・システム導入
〜プリセールス兼PLとして、導入提案〜受注〜導入活用まで一気通貫で支援/インド発の大手グローバルSaaS企業/インドに続く重要拠点である日本法人/世界トップクラスのシェアを誇るZoho/働きやすい環境◎福利厚生◎〜 ■概要: ・エンタープライズ領域のお客様向けに、技術的な視点でお客様の課題解決を行います。 ・提案したら終わりではなく、"営業フェーズから導入・活用フェーズまで"の支援を担当することが特徴です。 ※一般的なCRMツール等のSaaS営業のように、「受注して終わり」のような営業ではなく、顧客要求の実現可否まで判断をした上で、導入・活用まで支援をしていくことができるため、「真にお客様の課題解決」ができるポジションです。 【Zohoとは】 ZOHOサービスが提供する営業、マーケティング、サポート、人事、会計、オペレーションに関する50種類以上のクラウド型のビジネスアプリケーションを、リーズナブルな料金で利用できます。 ■業務内容: <営業フェーズ> ソリューション提案、カスタマイズした製品デモ、実現可能性検証 <導入・活用フェーズ> 要求整理、アーキテクチャ設計、プロジェクトマネジメント、製品運用コンサルティング ■職場環境: ・普段から残業は少なく(全社平均:10h)、年休122日としっかり休みを確保できる職場です。 ・「働きがいのある会社」のベストカンパニーにも3年連続で選出されております。 ■充実した環境/福利厚生: スーパーフレックスの導入や育児休暇制度、時短制度の充実など柔軟な働き方を実践しています。社員が働きやすいよう環境を整備しています。 ◇育児休業取得&復職率(男女)100% ◇有給休暇取得率77.5% ◇無料ランチあり(会社指定のお弁当の代金を全額補助) ■当社について: 〜業界シェアトップクラス!高い製品開発力も大きな強み〜 ・私たちの強みの1つが、インド本社の製品開発力です。各国のマーケットに合わせた分析を行い、お客様にとって必要な機能を中心にまとめた製品を、リーズナブルな価格で提供できます。だからこそ、多くの製品が業界内でトップクラスのシェアを誇っており、自信を持ってお客様にお勧めできます。 変更の範囲:会社の定める業務
ダイソーケミカル株式会社
大阪府大阪市西区阿波座
500万円~649万円
電子部品, 品質管理(電気・電子・半導体) デジタル(マイコン・CPU・DSP)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
■採用背景: 家電事業拡大に伴う、家電技術者採用 ■業務内容: 従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 コンシューマープロダクツ事業部 生活用品グループでの家電技術フォローをお任せいたします(電気設計や品質管理業務) ■取扱商材: 生活家電(客先ブランド) 季節家電、調理家電、冷房、大型家電、他 ■配属先情報: コンシューマープロダクツ事業部 15 名 (生活用品グループ 12 名、建材グループ 3 名) ■ダイソーケミカルについて: 大阪を代表する化学素材メーカー、株式会社大阪ソーダ(東証プライム上場)の100%子会社として1956年に設立された会社です。化学品および化学関連製品を取り扱う専門商社として、国内だけではなく海外にも事業展開。上海、バンコク、トーランス(米国カリフォルニア州)、デュッセルドルフに現地法人を保有。世界も舞台に積極的な展開をしています。オフィスは本社、東京ともに大阪ソーダと同じビルの中にあります。商材は大阪ソーダ製品の販売のみならず、他メーカー様の製品も幅広く取り扱っています。 【事業部】 基礎化学品事業部(有機・無機化学品、溶剤など)/特殊ポリマー材料事業部(塗料・インキ・粘接着剤原料、感光性樹脂、AFP製版システムなど)/機能製品事業部(ガラス繊維、表示体・半導体などの電子・情報関連機材など)/コンシューマープロダクツ事業部(建材、生活用品
株式会社アクト・ブレーン
東京都大田区大森北
大森(東京)駅
400万円~599万円
システムインテグレータ, ネットワークエンジニア(設計構築) 運用・監視・保守
【リモート有/ネットワーク基盤の設計構築・運用保守/土日祝休・年休124日/豊富なキャリアパス】 ■職務内容: お客様先にて、ネットワークエンジニアとして業務をご担当いただきます。 取引先:パナソニック株式会社/富士通株式会社/株式会社リコー等大手が多く、直請プロジェクトが8割を占めています。 ■配属編成: 当社既存プロジェクトチームへの配属を想定しています。 2〜10名体制のチームにて、業務を行います。 ■研修制度: 入社後は基本的にOJT研修となります。プロジェクト配属後は、定型業務など基本的な作業を弊社メンバーのサポートを受けながら実施いただき、徐々に業務に慣れていただきます。将来的にリーダーを目指すための研修制度があります。外部スクールの受講や社内での勉強会等、教育におけるサポートも手厚い環境です。 ■キャリアパス: 将来的にはプロジェクトリーダーやマネージャーも目指すことが可能です。また、3ヶ月に1回の個人面談の場で、キャリア相談をすることも可能です。 ※2〜3年でプロジェクトリーダーに昇格する方もいます。 ネットワークエンジニアとして設計・構築の業務経験のある方、大歓迎!スキルアップを全力で支援します。 業務を通じて、要件定義などの上流SEへステップアップすることが可能です。 ■働き方: リモートワークの利用が可能です。(入社直後は先輩のそばで業務を行っていただくため出社が必要です) また、労働時間は1分単位でシステム管理しており、残業時間が多くならないよう調整しています。法令、社内規定に基づいた休暇取得を励行しており従業員のプライベートな時間確保を大切にしています。夜勤や急な呼び出しはありません。 年間休日124日、月平均残業時間10h程とプライベートとの両立が可能な環境です。 ※リモートワークはプロジェクトの特性によりできないものもあります。 ■当社の魅力: ・創業49年の企業基盤で安定しています。大手メーカーや金融機関での業務経験が積め、スキル次第で上流工程にも携わることができます。 ・会議やレク・ご飯会など社内交流イベントや社員旅行なども充実しており横の繋がりが強く、71名という社員数であることから風通しの良い環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
東京都千代田区丸の内(次のビルを除く)
東京駅
500万円~899万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品
【幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細: ■CATIA-Vを用いた自動車用外装部品のモデリングや設計業務 ・社外との部品設計に関する折衝業務 ・出図する前の仕様決めででてきた課題をCATIAを用いて解決できないか社内他部署と検討を行う ・製図作業(3Dモデリング) ・社内外調整業務 ・資料作成 等 ・外装部品…アンダーカバー、ドアガーニッシュなど 【変更の範囲:会社の定める業務】 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール: ◇CATIA-V ◆働く環境: 配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後: 2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。
株式会社カチタス
群馬県桐生市美原町
内装・インテリア・リフォーム ディベロッパー, 建設・不動産法人営業 販売・接客・売り場担当
〜東証プライム上場/創業46年&11年連続業界シェア1位/ニトリと資本・業務提携〜 \他の会社とココが違う!/ ・「20代が選ぶ成長できる企業」第2位 ・チームワーク重視で風通しのよい社風 ・入社1年目より裁量をもって働くことができる ・イチから学べる充実の研修制度&サポート体制充実 中古住宅を買取、リフォームを行うことで商品化、お客様へ販売していただくリフォーム企画をお任せします。分業制ではなく一気通貫でプロデュースする為、自分で企画したものが顧客に喜ばれる、やりがいある仕事です。 ■業務の流れ: (1)物件調査&仕入れ 自社サイトへの問合せや、不動産仲介会社からご案内いただいた案件に対し、買取価格の決定・交渉、契約を行います。 売りたいと感じている顧客にアプローチできる為、テレアポ等の新規開拓はなく、その先の本質的な課題解決スキルを磨くことが可能です。 (2)リフォーム企画 パートナー工務店・チームと相談しながら、ターゲットに合う安心で住みやすい家を企画します。リフォーム工事は、パートナー工務店へ依頼し、完成まで進捗確認を行ないます。 (3)販売 新しく生まれ変わった住宅の魅力をHPや販売会などを通して公開します。お客様にはローンの紹介など、マイホームの夢を叶えるお手伝いをします。 ■研修制度 入社時研修:OJTはもちろんのこと、座学や営業同行などを通して業務に必要な基礎知識をしっかり学べます。 定期研修:週に1回全国の営業が集まるテレビ会議があり、良い事例や市場の共有を行います。 ■仕事の魅力: ・早期にキャリアアップができる 未経験の方が新人賞受賞・早ければ3年でマネジメントに昇格するなど早期キャリアアップが叶う環境です。事業拡大期のため、店長や課長など役職に就くことが叶いやすい環境です。 ・チーム制で多くの仲間と喜びを分かち合うことができる 自分の目標達成だけでなく、エリアの目標達成に向け、切磋琢磨しています。情報共有を大事にしており、チームワーク重視の職場環境です。 ■給与: 安定した固定給のほか、毎月販売インセンティブを、四半期ごとに目標達成インセンティブを支給しています。 変更の範囲:会社の定める業務
山形県酒田市松原南
システムインテグレータ, サーバーエンジニア(設計構築) 運用・監視・保守
【リモート有/教育体制充実/土日祝休・年休124日/豊富なキャリアパス/資格取得支援制度◎】 ■業務内容: サーバーエンジニアとして、システム設計構築・運用保守をご担当いただきます。 開発環境:Windows、Linux、AWS、Azure、Java、SQL等 取引先:パナソニック株式会社/富士通株式会社/株式会社リコー等大手が多く、直請プロジェクトが8割を占めています。 ■配属編成: 当社既存プロジェクトチーム(東京都内)への配属を想定しています。2〜10名体制のチームにて、メンバーと協力しながら業務を行います。 ■研修制度: 入社後は基本的にOJT研修となります。プロジェクト配属後は、定型業務など基本的な作業を弊社メンバーのサポートを受けながら実施いただき、徐々に業務に慣れていただきます。将来的にリーダーを目指すための研修制度があります。外部スクールの受講や社内での勉強会等、教育におけるサポートも手厚い環境です。 ■キャリアパス: 要件定義などの上流SEへステップアップするだけでなく、将来的にはプロジェクトリーダーやマネージャーも目指すことが可能です。また、3ヶ月に1回の個人面談の場で、上長にキャリア相談をすることができます。 ※スキルややる気次第で、2〜3年でプロジェクトリーダーに昇格する方もいます。 ■働き方: リモートワークの利用が可能です。(入社直後は先輩のそばで業務を行っていただくために出社が必要です) また、労働時間は1分単位でシステム管理しており、残業時間が多くならないよう調整しています。法令、社内規定に基づいた休暇取得を励行しており従業員のプライベートな時間確保を大切にしています。夜勤や急な呼び出しはありません。 年間休日124日、月平均残業時間10h程とプライベートとの両立が可能な環境です。 ※リモートワークはプロジェクトの特性によりできないものもあります。 ■当社の魅力: ・創業49年の企業基盤で安定しています。大手メーカーや金融機関での業務経験が積め、スキル次第で上流工程にも携わることができます。 ・会議やレク・ご飯会など社内交流イベントや社員旅行なども充実しており横の繋がりが強く、71名という社員数であることから風通しの良い環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品・車載製品
【幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細: ◇車載システム(統合スイッチシステム、タイヤ空気圧モニタシステム)等のモデルベース開発の検証業務 ・機能テスト、システムテストの実施 ・MATLABを用いたシミュレーションによる検証業務 ・HILS環境作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ◆使用ツール: ◇C言語、MTLAB ◆働く環境: 配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後: 2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。
NITTOKU株式会社
埼玉県さいたま市大宮区東町
450万円~899万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 精密・計測・分析機器 工作機械・産業機械・ロボット
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【スタンダード市場上場/自動巻線機のシェア世界No.1/高い技術力をもつ安定成長企業】 ■担当業務: FA関連自動機およびその周辺機器の設計・開発を担当いただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■詳細: 量産ではなく、オリジナル製品の開発を中心に行っており、顧客の多様な要望を具現化するために、自動機の知識はもちろん必要ですが、何よりも創造力の豊かさが求められるやりがいある業務です。 主な流れは顧客ニーズのヒアリング〜仕様確定〜社内の電気・ソフト部や製造部との打ち合わせ〜設計〜納品・立上です。基本的には3ヶ月〜半年のスパンで2〜3案件を並行して担当していただきます。 これまでの実績により、取引先は大手自動車メーカーや家電メーカー、通信メーカーなどが多く、高い技術力から多くの大手企業より信頼を集めています。 ■長崎事業所の特徴: 2013年4月より、長崎県大村市での操業を開始しており、100名以上が在籍しております。長崎事業所は、同社内での新規事業に取り組むための事業所であり、巻線設備以外の各種自動化、省力化設備事業を手掛ける新たな拠点として、大きな役割を担っています。 ■社風 上下関係なく非常にフランクな風通しの良い会社です。個人の主体性・自主性を重視されており、目標達成するプロセスはある程度個人にお任せしております。スキルや実績給与にも反映されやすい人事制度を整えております。 ■当社について: スマートフォンや自動車、家電など、世の中の便利で豊かな暮らしを支えるエレクトロニクス技術に不可欠なコイル。当社は、このコイルを製造する「自動巻線機システム」で、世界のマーケットをリードする企業です。 ■今後の取り組み 【ブルーレイク戦略】 ブルーポンドの他社の優れたモノづくり技術と、NITTOKU独自開発の生産プラットフォーム・多軸同期制御を可能とするOSとが融合したエコシステムで、時代に合わせた変種変量混合生産に対応し、顧客を創造します。 【2026年3月期売上高500億円達成に向けて】 海外を中心にしたマーケティングを行い、また、オーダーメイド設備を提供する方針は継続しつつも設備のモジュール化(要素設備の標準化)を進めることで設計・製造の効率化を図ります。
システムインテグレータ, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
《リモート相談可/運用保守経験者歓迎!/必ずチーム常駐/WLB充実◎/豊富なキャリアパス》 ■職務内容: お客様先にて、業務系システムの運用・開発を担当していただきます。 ◎取引先例: パナソニック株式会社/富士通株式会社/株式会社リコー等大手取引先が多く、直請プロジェクトが8割を占めています。 ◎開発環境: ・OS:Linux、Windows ・言語:PHP、HTML(CSS)、JavaScript、SQL、MariaDB(MySQL)など ■組織構成: 当社プロジェクトチームへの配属を想定しています。(2〜10名の複数名での体制です) ■研修制度: 入社後は基本的にOJT研修となります。プロジェクト配属後は、定型業務など基本的な作業を弊社メンバーのサポートを受けながら実施いただき、徐々に業務に慣れていただけるようサポートいたします。将来的にリーダーを目指すための研修制度もあります。外部スクールの受講や社内での勉強会等、教育におけるサポートも手厚い環境です。 ■キャリアパス: 将来的にはプロジェクトリーダーやマネージャーも目指すことも可能で、3ヶ月に1回の個人面談の場でキャリアの相談をすることも可能です。 2〜3年でプロジェクトリーダーに昇格する方もいます。業務を通じて要件定義などの上流SEへステップアップすることが可能です。 ■働き方: テレワークの利用が可能です。(入社直後は先輩のそばで業務を行っていただくために出社が必要になります) 労働時間は1分単位でシステム管理しており、残業時間が多くならないよう調整しています。法令、社内規定に基づいた休暇取得を励行しており従業員のプライベートな時間確保を大切にしています。夜勤や急な呼び出しはございません。 年間休日124日、月平均残業時間10h程とプライベートとの両立が可能な環境です。 ■当社の魅力 ・創業49年の企業基盤で安定しています。大手メーカーや金融機関での業務経験が積め、スキル次第で上流工程にも携わることができます。 ・会議やレク・ご飯会など社内交流イベントや社員旅行なども充実しており、横の繋がりも強く、71名という社員数であることから風通しの良い環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~799万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品 自動車・自動車部品・車載製品
【エンジニア数はグループ合計24,000名突破/研修制度キャリア大学うや透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現◎エンジニアとして長期的なキャリア形成が可能です】 ■業務概要: ご経験に合わせて、大手メーカーを中心とした北陸の取引先プロジェクトに参画いただきます。 技術力が素養クラスの未経験の方から、経験豊富なエンジニアまで幅広いポジションがあり、20代から60代まで幅広い年齢層のエンジニアが活躍しております。 ■業務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 石川県内を中心に北陸エリアでは組込みのエンジニアにて幅広く挑戦できるポジションを幅広くご用意しております。 将来PMをやってみたい、後輩教育をしていきたい、上流工程に挑戦していきたい等、ご希望のポジションを叶えられるようにサポートをしてまいります。 <キャリアステップ例> 設計開発→PL(プロジェクトリーダー)→PM(マネージャー) 入社後もキャリアアドバイザーを中心に定期的に面談を実施します。 ■スキルアップ支援体制: ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能! ・Zoomにて技術研修を月数回開催!プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる!アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP! ・専門教育機関で技術取得が目指せる! ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある: <お取引社数3,900社> 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 <キャリアドック制度> 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 <FA制度> エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲:本文参照
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ!/評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える!/家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます!】 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業(常駐先)であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ◆職務詳細: ◇CATIA V5を用いたモデリング ◇既存図面、モデルデータの修正、更新対応 ◇3Dプリンタを用いた試作部品作成 ◇設計部署との部品企画・形状等の協議、調整 ◇上記に係る会議参加、書類作成 ◆エンジニアとしてのご活躍例: ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境: 全社月平均残業時間:約20時間 年休:120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制: ・社内研修システム(e-ラーニング):携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催):Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き、幅広いトピックスで研修を受けられます。
丸紅リアルエステートマネジメント株式会社
東京都港区芝(4、5丁目)
三田(東京)駅
500万円~799万円
不動産管理, プロパティマネジメント(オフィス) プロパティマネジメント(商業施設・その他)
【多種多様なタイプの建物を運営管理しており、スキルアップが可能/在宅勤務・フレックス制有り/残業平均25h】 ■業務内容 当社が管理運営するオフィスビル・賃貸住宅・商業施設等などのプロパティマネジメント業務(ビルマネジメント含む)をお任せします。 ■業務詳細【変更の範囲:会社の定める業務】 テナント・建物メンテナンス会社との折衝、テナントリーシング、月次報告書の作成提案等、オーナー資産の向上を目的としたプロパティマネジメント業務・ビルマネジメント業務及びサブリース業務。 ★魅力 丸紅グループとして保有する多様な物件ほかを担当でき、ご自身のキャリアの幅を広げていただけます。経験浅くてもハンデなく入社後はOJTが1〜3ヶ月程度あり(期間はご経験によります)、約5〜6件程の物件を担当いただきます!土日祝休み、残業25時間程度、テレワーク・フレックスタイム制度ありとメリハリをつけて働ける環境です。 ■キャリア入社社員の声 今までのより大きなプロジェクトや物件に挑戦したいと考えたのが、当社を選んだ理由。規模・種類ともさまざまな建物を取り扱い、施設や工事、リスク管理、与信など建物に関するあらゆる事項に一気通貫で対応が可能です。そうした総合力は大きな強みであり、豊かな知見が蓄積された環境でこそ安心して挑戦し成長できると感じました。PMとして専門性を高めることはもちろん、社内でのキャリアチェンジやマネジメントへの挑戦など、様々な部門と連携をする中でいろんなキャリアの選択肢があることに気が付きました。 ■同社の特徴 1、不動産のあらゆるステージでワンストップ対応 不動産の開発支援から日々の管理業務まで、不動産に関する業務をワンストップで任せていただけます。長年にわたる実績と丸紅グループのネットワーク・情報力を最大限に活かしながら、お客様のさまざまな課題解決や不動産価値最大化のお手伝いをしてまいります。 2、全国に広がる多種多様なアセットタイプ 全国8か所に事業拠点を配しており、全国展開のトータルサポート体制を整えています。商業施設、オフィスビル、社員寮・賃貸住宅、ホテル、学校・教育施設、物流施設、研修所、公共施設など、あらゆるタイプの建物や施設を運営・管理しています。さまざまな案件に携わり、不動産活用の多様な課題に応えています。 変更の範囲:本文参照
スズキ株式会社
静岡県磐田市駒場
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 施工管理(建築・土木)
実験棟、テストコースなどの実験施設および実験設備の導入、施工管理、維持管理に携わっていただきます。 ■担当いただく業務 ・実験施設および実験設備導入計画の立案、仕様検討および手配業務 ・建築・設備工事の工程管理、安全管理業務 ・実験施設および実験設備の維持管理、改善業務 ■部門のミッション ・自動車開発に必要な実験施設および実験設備をタイムリーに導入できるよう、実験部門の支援を行います。 ・法令を遵守し、安全かつ環境に配慮した実験施設を構築、維持します。 ■配属部署 ご希望やご経験を鑑みて、以下のいずれかを想定しております。 いずれも風通しよく、相談しやすい組織環境です。 ◇技術戦略本部 技術基盤戦略部 設備・安全課 ・組織体制:20代前半〜60代前半の15名規模のチーム ・勤務地:本社(静岡県浜松市) ◇技術戦略本部 技術基盤戦略部 技術基盤推進課 ・組織体制:40代前半〜50代前半の6〜7名規模のチーム ・勤務地:本社(静岡県浜松市) ◇二輪事業本部 二輪管理部 二輪技術管理課 ・組織体制:40代前半〜60代前半の9名規模のチーム ・勤務地:竜洋コース(静岡県磐田市) ■キャリアプラン ・社内調整をはじめとする工事プロジェクトのリーダーとしてのスキルを身に着けられます。 ・自動車開発および認証に必要な試験を行うために、施工会社と協力して、種々の実験施設および実験設備を施工します。常に新しいことにチャレンジし、成長できる環境です。 ・業務の経験を積むことで、より大きな工事プロジェクトの責任者として業務を担当していただきます。 ■職場のアピールポイント 当社では、次世代の車両開発をするため、研究・実験業務を進めています。それに向かって我々の職場では、新規に設備を導入し、早期に立ち上げ出来るよう、日々取り組んでいます。若いリーダーで風通しも良く、分からないことも聞き易い環境です。 主な仕事は、車両評価などに使う大きな設備を導入することです。この設備はこの先何十年も残る仕事になります。自分が携わった設備が完成した時や、実際に設備を使う実験担当者からは感謝されるなど、やりがいを感じることが出来ます。 また、自分の知識や経験を使って設備の仕様をより使いや易くするなど、スキルを活かせる職場です。
静岡県
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, Webサービス・プロジェクトマネジャー スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア
■業務内容: ◇お客様と直接つながるファンコミュニティマーケティングプロジェクトを推進するメンバー(プロダクトマネジメントメンバー)を募集します。 ◇本プロジェクトは、エンジニアやデザイナー、外部ベンダーなどの様々なスキルや知識を持った専門メンバーとが協力し合って取り組んでいます。 ◇プロダクトマネジメントメンバーは、各専門メンバーと相談しながら、提供するユーザー体験・サービス内容を集約・具体化し、プロダクトの構想からリリースまで主導するポジションです。 ◇Webサイト/スマホアプリ、プロモーションなどの企画・提案から、それらに必要な情報を整理し、ドキュメント作成など具体的な処理手順に落とし込みながら、案件を管理・コントロールすることが求められます。 ■業務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・企画、提案 ・ディレクション ・各専門メンバーとのコミュニケーション及び調整 ・プロジェクト管理(コスト/品質/課題管理) ・要件定義 ・仕様書策定 ・画面設計(ワイヤーフレーム) ・プロジェクトにおける意思決定/サポート ・リスク管理 ・保守運用対応 ■当ポジションの魅力: 自ら新しい事業を創出し、それが世の中に出ていくことに達成感を感じられるかと思います。また守備範囲が大変広いためやりがいがあり、成長できます。若手主体の職場で、フランクで風通しの良い職場です。 ■キャリアプラン: 施策の企画から開発、運用まで全てに関わり、0→1はもちろん、1→1.1→…→2にする、事業開発経験を得ることができます。 ■配属先について: 配属予定の次世代モビリティサービス本部では20代〜40代前半の社員が活躍しています。チームメンバー・社内外関係者と連携して業務を行っています。 ■入社後の教育: ・配属初日は導入研修を実施します。その後は、配属先にて業務に取り組んでいただきます。 ・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 自動車・自動車部品 アナログ(電源)
ワイヤーハーネスの経路設計、又は回路設計に携わって頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 《部門のミッション、ビジョン》 車両の電動化・電子化でますます複雑になる電気・電子システムを高い信頼性で接続し、お客様に安心・安全を届けられるワイヤーハーネスを設計します。 《担当業務》 1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧、高圧ハーネス及び関連部品について以下業務を行って頂きます。 ・構想を立案 ・3D CADを用いた検討 ・ハーネスCADを用いた図面化 ・現物を用いた車両評価 《キャリアプラン》 3〜5年の実務経験後、車両1台分のハーネスをまとめるチームリーダーの役割を担って頂きます。その後、次世代の車載電子プラットフォームの電源アーキテクチャ、システムアーキテクチャの検討メンバーに参画することも可能です。 《配属部署》 ・配属される部門名称:ワイヤーハーネスグループ ・業務体制:4〜8人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。 ・チームの年齢層:20代後半~50代後半(年齢幅広く和気あいあいとした職場です) 《入社後の教育体制/フォロー体制》 最初の2〜3年間は先輩社員と共にOJTとして車両開発実務を経験してもらいます。その他、座学で学べるところはOFFJTで学べる環境があります。 《応募者へのメッセージ》 【職場のアピールポイント】 若手から年配者まで幅広い年齢層の方が働いていますが、若手が年配者に仕事のことからプライベートまで気兼ねなく話せる明るい職場です。 【応募者に期待すること】 ・積まれてきた経験、お持ちのスキルを弊社で存分に発揮してもらい弊社ハーネス設計に新たな考え方をもたらして頂く事を期待します。 ・課題解決に向けてハーネス設計のみでなく他部署を巻き込んで開発を進めて頂くことを期待します。 ・責任をもって、業務を最後まで遂行頂く事を期待します。
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 自動車・自動車部品 アナログ(その他アナログ)
■業務内容: 二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的には: ・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 ・CAD(ハーネスCAD)を用いたレイアウト検討、図面作成 ・車両を用いた評価 ・法規適合確認 ・取引先との仕様調整 ■部門のミッション: 電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応で増えていくワイヤーハーネスの要求仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。 ■キャリアプラン: 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】 ・ワイヤーハーネスの設計開発業務を経験することで、経路設計、回路設計に関する知識を向上することができます。また接続先部品の仕様を確認しながら業務を行うことにより、電気、電子部品に関する幅広い知識を得ることができます。 ・四輪車で先行している新技術を二輪として活かす開発を目指せすことができます。 【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:SMIPL ■教育体制: OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい: 配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、気兼ねなく話せる明るい雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。多岐にわたる設計開発業務を行うため、自身のレベルアップを目指す方にとっては魅力ある職場です。他の設計者と協力して1台の量産機種を作り上げたときのやりがいは何事にもかえることができないものです。
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, CAE解析(構造・応力・衝突・振動) CAE解析(その他)
■業務内容: CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 ■具体的業務: ・サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供します。 ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■部門のミッション、ビジョン: ・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けします。 ・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していきます。 ■配属部署: ・四輪車両実験部 ・20~40歳の3名チーム ■キャリアプラン: ・四輪車の操安性や耐久評価、機構解析に関する知識を習得できます。 ・実車で四輪車体に求められる性能を体感、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます。 ・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします。 ■入社後の教育体制/フォロー体制: 最初の1か月で、会社の基礎教育と、部門のADAMSモデル作成教育を受けていただきます。その後、簡単な走行パターンの評価から始め、実践を通じて、当社特有の評価方法を習得していきます。 ■職場のアピールポイント: 車両開発の先行段階で、レイアウトやサスペンション諸元等を決める、重要な仕事に関わることができます。ITツールの活用で、自由度の高い働き方が可能です。 ■当社の四輪車事業について: 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。
東日本エンジニアリング株式会社
千葉県市原市白金町
プラントメーカー・プラントエンジニアリング, 製図・CADオペレーター(建設) 設計(機械)
【千葉駅近辺で就業希望の方必見/図面の知見があればOK・人物重視/CAD経験を活かし設計主担当へ/市場価値が高いプラント配管設計の経験が積める/生活に欠かせないインフラ設備の配管設計/完全週休2日(土日祝)】 ■お仕事内容 石油・石油化学プラントエンドユーザー・エンジニアリング会社・工事請負業者からの依頼にて中・大規模プラントの設計業務をお任せします。 最初は設計補佐から始まり、ゆくゆく設計主担当になっていただきますので、未経験の方でもスキルUPができる環境です。 ※変更の範囲:会社の定める業務 <お仕事詳細> ◇お客様との打ち合わせ ◇配管設計のプランニング ◇CADを用いた配管の設計 ◇耐震性のある配管の設計業務 ◇耐熱や温度差に伴う配管の材質調査 ■研修制度 3か月間の教育プログラムを組んでおり、約2週間は基礎知識の習得を行っていただき、残りはCADの練習等を行います。 教育担当である主任以上の方は8名おり、カリキュラム毎に担当制をとっているため、様々な先輩社員から学ぶことができます。 研修終了後はOJT→設計補佐→設計主担当(独り立ち)と段階を踏んでお任せいたしますので、CAD経験のみの方でもご安心下さい。 ※プログラム例:CADの使い方/業界用語/プラントとは?/配管設計 等 ■働き方◎ ◎残業20H程 ◎年休125日/完全週休2日(土日祝) ◎夜勤・転勤・出張なし ■1日の流れ 08:30〜:朝礼 09:00〜12:00:現地調査(現場にてスケッチ/寸法計測) 12:00〜13:00:お昼休憩 13:00〜17:00:図面作成(2次元CADにて配管図作成) 17:00〜17:30:夕礼 ■当社の特徴 千葉県の京葉工業地帯のプラント(工場)が主な顧客になります。そのため、近隣からの引き合いが多く、地の利を活かした安定的な受注を実現しています。また、2021年にマイスターエンジニアリングのグループとなり、経営基盤は更に安定しております。
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 自動車・自動車部品 評価・実験(機械)
【業務の概要説明】 四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品(内外装部品)の設計に携わって頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【具体的業務】 ・EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検討と共に、強度、NVH、衝突などの目標性能の達成ができる様なアンダーボディー板金・艤装部品の設計業務を行います。 ・性能達成だけでなく上記部品群を工場で流動し製品として世に出せる様にする為の生産技術・取引先殿との調整業務を行います。 【採用背景】 今後のカーボンニュートラルへの対応や、ユーザー環境意識の高まりによりEVの市場への要望が急騰しつつあります。それに応える為にもEVの開発体制を強化する必要があり、新しい分野であるEVであっても開発を強力に推し進められるチャレンジングな人材を求めております。 【部門のミッション、ビジョン】 エンジンから電池やモーター等、パワートレーンが一新される中でも、柔軟な対応力と創造力によりスズキならではの軽量・低コストな車づくりができる設計部門を目指します。 【配属部署】 ・四輪車両技術本部 四輪車体設計部 ・20代後半~50代後半が中心 1チーム5名前後 【キャリアプラン】 ・技術的に未開拓な部分の多いEVにおいて、特に電池パック等は部門同士の隔たり無しに、技術を互いに補い合いながら開発する事で、ボディーの設計だけでなく俯瞰して車両開発ができる設計者になる事を目指します。 ・開発を通してADAS等の最新技術に触れながら業務を進める事で、最先端のEV車両全般の知識取得と共にEVボディー設計開発の経験を得る事が出来ます。 ・将来任せたい業務、ポジションとして、各EV機種のアンダーボディー設計のまとめをできる人材を目指します。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ・車種毎にチームを組んで業務を行っていきます。 ・課内で設計知識の教育を行います。
神奈川県横浜市都筑区桜並木
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械) プロダクトデザイナー・インダストリアルデザイナー(工業デザイナー)
■業務内容: 四輪車のCMFデザイン開発業務に携わっていただきます。スズキでは本社、横浜、イタリア、インドにデザイン開発拠点を持っており、拠点間コンペでのデザイン開発を行っています。デザイナーは出張ベースや、駐在により、海外拠点でのデザイン開発経験を積むことができます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■採用背景: CASE、カーボンニュートラル等、車を取り巻く環境が激変する中で、車に求められる”もの”、”こと”が大きく変化しています。スズキは、その変化をとらえ、お客様の期待を超えるデザインを生み出すデザイン開発体制つくりに取り組んでいます。その中で豊富な経験から次の時代を感じ取り、今までの常識にとらわれない発想でアウトプットし、チームをリードできるデザイナーを求めています。 ■当社の事業について: ◇四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 ◇二輪車事業:国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 ◇マリン事業:「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 ◇福祉機器・産業機器事業:二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー(ハンドル形電動車いす)を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。
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