＜職務内容＞ 弊社内部監査部における部門長候補者として下記業務に取り組んでいただき ます。 ＜業務詳細＞ ①会計監査に関する事項 ②業務監査に関する事項 ③システム監査に関する事項 ④効率性・経済性の監査に関する事項 ⑤コンプライアンス監査に関する事項 ⑥内部統制の監査に関する事項 ⑦国内海外グループ会社の監査に関する事項 ⑧自主点検の指導、統括 ⑨特命事項についての監査 ⑩ミウラグループの内部監査品質改善に向けた企画立案 ⑪グループ各社のガバナンス・リスク管理・内部統制の高度化と目標達成に 資する助言業務

＜職務内容＞ 社内向け内製システムの設計及び開発・保守業務 ＜業務詳細＞ ・基幹系システム・業務システムの導入・保守・運用 　※ヒアリング・設計・開発 ご本人の経験により詳細な業務内容は決定させていただきます。

＜職務内容＞ 社内向け内製システムの設計及び開発・保守業務 ＜業務詳細＞ ・基幹系システム・業務システムの導入・保守・運用 　※ヒアリング・設計・開発 ご本人の経験により詳細な業務内容は決定させていただきます。

下記業務をお任せいたします。 ・自社標準装置の配線取付作業 ・自社標準装置の組立・検査業務 ■松井製作所のご紹介 ◇1912年（明治45年）MATSUIは、医療・理化学機器メーカーとして創業し、1960年代に時代の 要請からプラスチック分野へ参入しました。 ◇素材の研究開発から樹脂の乾燥、混合、輸送、金型温度調節などの成形機付帯装置を独自に開発、 フルライン自動化システムを国内初の技術として確立し、プラスチック成形用設備機械のメーカー として世界シェアトップクラスを獲得しています。 ◇その後、事業基盤を拡充し、成形用設備システムのトップクラスの地位を益々堅固なるものとしました。 ◇また、1986年からは海外進出を開始し、アメリカ、ドイツ、タイ、中国、韓国、台湾、シンガポール、 マレーシア、インドネシア、ベトナム、インド、ブラジル、メキシコ、フィリピンへ拠点網を拡大、 16ヶ国61拠点、社員数1,100名と、グローバルな経営体制を築いています。

■業務内容 BEV向け電動部品設計・開発 電費向上に資する技術を探求しながら、潤滑・冷却系電動部品（切替バルブ・ポンプ・モーター）の設計・開発 ■対象製品 アクチュエーター、ポンプ、バルブ、モーターなど ■募集部署名 FC技術部　第3技術室 ■採用背景 カーボンニュートラル社会の実現に向けた自動車の電動化シフトに対応すべく、メカ設計及びエレキ設計の技術者を募集しております。当社が得意とする高分子材料技術と融合させた、新たな電動部品の開発に取り組んでおり、これまで社内に十分な知見の無かった分野にも積極的にチャレンジしています。 このような新領域において、ともに課題に取り組み、技術革新を推進していただける方のご応募を心よりお待ちしております。

【業務内容】 顧客仕様に合わせて製品をカスタマイズするオーダーメイド設計をお任せします。 多岐に渡る自社装置の制御盤の回路設計、ラダープログラミング・HMIの画面設計、試運転立ち会いなどを行います。 【自社装置】材料供給装置、乾燥装置、計量装置(配合設備)　など

【職務内容】 100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。 あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI（知能化）領域における技術戦略企画 を担っていただきます。 【具体的には】 メンバーマネジメントに加えて、SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。 ＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞ ●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等） ●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価 ●目標値の策定・KPI管理 ＜知能化領域においての戦略構築＞ ●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等） ●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案 ●目標値の策定・KPI管理 ※四輪開発メンバーや幹部とのミーティングのため、週1~2回程度の栃木出張が発生します。リモートワークは2～3割です。 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。

■業務内容 一次下請業者への発注業務、電気工事積算業務（受注前における工事見積支援） 具体的には、一次下請業者からの見積書をもとに社内査定書の作成、工事進行基準に伴う売上計上管理を毎月行います。 見積書は一次下請業者からメールで先方フォームで受信し、それをイントラマート（NTTデータ）に登録する業務となります。 発注実施にもとづいた、単価、人件費等の分析業務（エクセル） ■やりがい・魅力 当部門では、1年以上かかるような大規模なアイテムや、既存システムの大規模リニューアル工事など、スケールの大きいプロジェクトに携わる機会があります。 工事内容を理解し、適正なコストを算出することで、技術的知識とコスト的視点の両方が求められます。 受注前の段階で関係部署と連携し、最適な提案を作ることで、社内コミュニケーション力が高まります。（営業・設計・施工との連携が深まる） 発注実績をもとに、コスト構造や作業効率を数値で把握でき、改善提案に繋がり達成感を実感できます。

■業務内容 一次下請業者への発注業務、電気工事積算業務（受注前における工事見積支援） 具体的には、一次下請業者からの見積書をもとに社内査定書の作成、工事進行基準に伴う売上計上管理を毎月行います。 見積書は一次下請業者からメールで先方フォームで受信し、それをイントラマート（NTTデータ）に登録する業務となります。 発注実施にもとづいた、単価、人件費等の分析業務（エクセル） ■やりがい・魅力 当部門では、1年以上かかるような大規模なアイテムや、既存システムの大規模リニューアル工事など、スケールの大きいプロジェクトに携わる機会があります。 工事内容を理解し、適正なコストを算出することで、技術的知識とコスト的視点の両方が求められます。 受注前の段階で関係部署と連携し、最適な提案を作ることで、社内コミュニケーション力が高まります。（営業・設計・施工との連携が深まる） 発注実績をもとに、コスト構造や作業効率を数値で把握でき、改善提案に繋がり達成感を実感できます。

【職務内容】 貴方の強み領域（AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドなど）に基づいた技術戦略の立案、企画ができるポジションです。 100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。 あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画 を担っていただきます。 ■下記のいずれかの領域に強みがある方を募集しています。ご自身の強みをもとに、その強み領域の専任として、技術企画・戦略策定・事業への示唆出しをお願いします。 ●UX / デジタルプロダクト ●AD/ADAS ●デジタルコックピット ●パワーユニット / シート制御 ●E&E ●SDV プラットフォーム ●コネクティッドプラットフォーム技術 ●AI / 知能化 【具体的には】 SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。 ＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞ ●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等） ●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価 ●目標値の策定・KPI管理 ＜ご自身の強み領域（例；AD/ADAS技術）においての戦略構築＞ ●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等） ●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案 ●目標値の策定・KPI管理 ※四輪開発メンバーや幹部とのミーティングのため、週1~2回程度の栃木出張が発生します。リモートワークは2～3割です。 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・リソースの中期計画に基づく要員計画の策定と推進 ・委託業務を含めたリソース配分の最適化のための企画提案 ・リソース計画を推進する中で起こる業務課題へのスピーディーな対応と社内調整 ・効率的かつ機動的なリソース管理の実現に向けた課題対応（システム導入検討含む） 【当ポジションの魅力・やりがい】 ・「人間尊重」を基本理念とするHondaで人材活用に関わり、「人」から組織や事業に貢献できる。 ・ソフトウェア開発における重要領域「AD/ADAS」の人的リソース管理に携われる ・開発部門の中だからこそ、自身の成果で「現場が変わる」実感を得ながら、仕事のやりがいにつなげられる。

Hondaは世界シェアNo.1の二輪メーカーとして、世界中のライダーに"走る喜び"と"所有する誇り"を届け続けています。 グローバルでトップシェアを誇るHonda二輪事業の最大化に向け、二輪事業全体の戦略の策定・推進を通して、ビジネスプロフェッショナルとして成長したい方を募集します。 【具体的には】 ■中長期戦略に関わる市場情報の収集・分析 ・グローバル市場の需要・競合・顧客変化の兆しを分析 ・データベース/BIで可視化し、経営・事業会議向けに方向性と示唆を提示 ■社内へのデータ展開 ・市場・競合レポートの社内発信と戦略意思決定を行う会議での展開 ■事業本部の会議体推進 ・議題設計、論点整理、関係部門調整、アクションの落とし込み ・会議運営の継続改善（意思決定・スピードの向上に寄与） ■重点施策のリーディング ・戦略の実装進捗管理、課題抽出、打ち手の再設計 ※上記以外にも、個人の経験や能力に応じてお任せする業務を柔軟に決定します ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があるためご了承ください

【業務内容】 ■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および 次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する以下の業務： ※ご経験・スキル・志向に応じて、詳細な業務内容を決定します。 ● バッテリーセルの試作・工程検討 電極形成〜セル組立までの試作（ラボ／パイロットラインでの製作） 電極塗工、巻回・積層、封止など各工程の条件検討 サンプル作製プロセスの標準化・工程管理 パイロットラインにおけるQC/QA業務（良品条件、歩留まり検討 等） 製造工程における条件最適化および統計解析を通じた工程改善 ● 性能評価・信頼性検証 セル／モジュール単位での性能・耐久性・構造安全性の検証 （例：充放電試験、抵抗測定、釘刺し、衝撃、熱暴走試験 など） 評価手法や測定条件の標準化 試験データの収集・統計処理・因果分析による性能評価モデルの構築 耐久性・信頼性指標の構築と長期データの分析 外部機関・法規適合の視点からの技術対応 ● 部材品質保証技術の開発 電池の主要構成部材（アノード・カソード・セパレータ・固体電解質・外装材等）に関する品質保証技術の検討 各部材の受入・組立時特性に関する評価技術の確立 不具合未然防止・分析技術の体系化 品質トレンドの可視化・異常検知アルゴリズムの導入と活用 【使用ツール・設備】 充放電装置、各種計測機器、振動試験機、温度チャンバー など 物性評価装置：SEM、EDAX、EPMA、X線CT　など CATIA、AutoCAD、Labview、Ansys、VBA など 1D/3Dシミュレーション（GT-Suite、Amesim、Abaqus　など） データ分析ツール：Excel（統計関数）、Minitab、JMP、Python（Pandas、SciPy等）、R、Tableau など

【業務内容】 GTCCは炭素排出量が他の火力発電と比して少ないことから、環境に優しい発電機器として重要視されており、そのアフターサービスと、水素混焼など最先端技術への換装工事の提供は、ますます必要性が高まっています。そのような中、営業部門においても数値管理の重要性が高まっており、当グループでは、部内はもちろん事業部幹部の経営判断に資する情報を提供するという役割を担っています。 現在4チームで構成され、見積作成、予算管理、事業計画策定、部共通の管理業務を対応しており、適性・ご希望に合わせて配属を検討致します。 【業務のやりがい】 利益の創出やお客様との信頼関係を構築しながら拡大・伸長を続ける当部において ✓全体を俯瞰した経営数値の管理や事業計画の策定 ✓技術部門や営業部門と協調し、プロジェクトの受注と遂行に経営目線で貢献する という仕事に携わることができます。 拡大・伸長をしているが故に業務が高度化・複雑化をしていますが、新しい仕組みの構築や発想の転換を発案できる環境です。 【募集背景】 ・世界的に脱炭素社会実現に向かう中、電力供給の安定性の観点からも大型火力への寄せられる期待、需要は今尚、旺盛な状況にあります。世界中の人々に電力を提供している電力各社から当社への引合もその旺盛な需要に準じて高いレベルを維持しており今回、一緒に人々の生活をベースから支える仲間の増員を図ることとしました。

■業務内容 廃棄物から新たな資源を生み出すリサイクル機械の製作を電気制御の面から支える仕事です。 PLCやタッチパネルを用いた制御システムの設計からプログラミング、制御盤製作、さらに現地での試運転調整まで、 一貫して携わることができ、実際に装置が動くところまでをサポートできるポジションです。 ■業務内容 ・制御システムの基本設計（制御方式、入出力仕様、シーケンス構成 等） ・PLC、タッチパネル、制御盤などの詳細設計・プログラミング ・電気配線図、制御回路図、入出力リスト等の設計図書作成 ・センサー、アクチュエータ、計装機器の選定と仕様検討 ・制御盤製作や現地工事に関する社内外との調整 ・据付時の動作確認、試運転調整、運転マニュアル作成や現地サポート ■プラント製品事例：https://www.kinkikogyo.co.jp/product/ 　例えばこんなプラントに携わります・・・ ・がれき破砕・選別プラント：自然災害で倒壊した建物の柱やコンクリートの塊、家具などが混合したがれきを破砕・選別 ・家電リサイクルプラント：破砕・選別の技術を活かして、家電や基板からレアメタル・有価物を破砕・選別 ・ReSola：初期不良や災害などで使用できなくなった廃太陽光パネルから資源を回収するシステム ・廃プラスチック燃料化プラント：処理物（圧縮梱包品）を粗破砕→磁力選別・風力選別にて異物を除去 ■当ポジションのやりがい 機械やプラントが動くための「頭脳」となる制御部分を設計するため、 自分の成果が稼働シーンに直結して見えることにやりがいがあります。 ■部署構成（人数など） 機械設計10名、プラント設計10名、電気設計3名 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 同社の破砕機・選別機といったリサイクル関連の機械装置の設計業務をお任せいたします。 同じ機械でもお客様によって目的や処理物が異なるため、顧客の要望に合わせた仕様を考え設計を行うことが可能で、 1人1つの製品をご担当いただき、受注～納入までに数か月～半年ほど、完成までに長期的に携わることが可能です！ 同社は金属リサイクル業界において先駆けとなるAI搭載の非鉄選別ロボットなどを開発する業界注目の企業であり、 本ポジションでは先行技術の開発など新規プロジェクトなどにも希望すれば関わっていただくことも可能です！ ■業務内容 ・顧客要件・仕様に基づいた機械基本設計、詳細設計 ・CADを用いた図面作成（レイアウト図、部品図、配管図 等） ・強度計算、構造解析などの技術検討・設計検証 ・他部門（製造・調達・施工）や協力会社との打合せ、仕様調整 ・完成品の据付・試運転時における技術サポート ■当ポジションのやりがい ・リサイクル・廃棄物処理やインフラ関連で使われる機械のため、社会貢献度が高い。 ・1人で丸々機械1台を設計することができるため、自分の仕事の全体像が見やすい。 ・職場内に工場があるため、自分の設計した機械が組みあがっていく様子を見られる。 ■部署構成（人数など） 機械設計10名、プラント設計10名、電気設計3名 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 廃プラスチックを燃料に変えるRPF製造・燃料化プラントや、家電や基板を再資源化するリサイクルプラントなど、多岐にわたるリサイクル関連プラントの設計・開発に携わっていただきます。 ■業務内容 ・顧客のニーズやプロセス要件に基づいたプラント基本設計、詳細設計 ・CADソフトを用いた配置図、配管図、機器配置図などの作成 ・流体解析・熱計算などによるシステム性能評価・検証 ・配管・機器・安全設備に関する法規・規格の確認と適合設計 ・他部門（製造・施工・調達）や協力会社との技術調整・仕様打合せ ・現地施工計画の立案、据付・試運転における技術的支援 ■プラント製品事例：https://www.kinkikogyo.co.jp/product/ 　例えばこんなプラントに携わります・・・ ・がれき破砕・選別プラント：自然災害で倒壊した建物の柱やコンクリートの塊、家具などが混合したがれきを破砕・選別 ・家電リサイクルプラント：破砕・選別の技術を活かして、家電や基板からレアメタル・有価物を破砕・選別 ・ReSola：初期不良や災害などで使用できなくなった廃太陽光パネルから資源を回収するシステム ・廃プラスチック燃料化プラント：処理物（圧縮梱包品）を粗破砕→磁力選別・風力選別にて異物を除去 ■当ポジションのやりがい ・ここ数年大型プラント案件が増えており、需要拡大中！ ・機械装置を組み合わせた、スケールの大きな仕事ができる花形部署です。 ■部署構成（人数など） 機械設計10名、プラント設計10名、電気設計3名 変更の範囲：会社の定める業務

サービスエンジニアとして、プラスチック成形設備やシステムの据付工事をはじめ、納品後の修理・メンテナンスまでを担当します。 またお客様の目標とされる方向を理解し提案していただきたいと思っております。 （取引先は、自動車や医療、食品から家電等の各メーカー） 【具体的な業務】 ・保守契約に基づくユーザーの仕様機器の定期検査。 ・機器の調整及び部品交換等。 ・故障時の緊急対応。（現場でいろんな機転や発想が大事。交換部品がないから何もできないのではなく、応急的に形を変えて処置ができる人が好ましい。応用力がある人） ・機器の新規導入や工事に伴う据付/調整。 ・ユーザーへの機器取扱説明並びに技術指導。

【組織としての担当業務】 ●ソフトウェア開発部 映像事業部の主力製品であるデジタルカメラや交換レンズ等の組み込みファームウェアの開発に加え、事業部の重要ミッションである「ファン層育成・拡大」を推進するために商品購入前後の顧客エンゲージメントを高めるたのソリューション提供を幅広くサポートしています。 ●第六開発課 映像事業部の目指す「ファン層育成・拡大」実現に向けソフトウェアを活用したソリューションの提供を幅広くサポートしています。具体的には、 ・商品購入前後にお客様が使用される国内外のWebシステム、ツール等の導入支援や管理 ・カメラ制御や画像を取り扱う各種アプリ、サービス(PC/Mobile/Web)の開発、運用、管理 ・各種Webシステムやアプリ、サービスから取得するデータの管理や活用の検討 ・ソフトウェアに関わる最新の技術動向の調査、試作、検証 など、顧客体験を高めるための各種DX施策をIT、ソフトウェア技術で牽引しています。 【具体的な業務内容】 ・国内外のWebシステムやツールの導入にあたりシステムの要求や計画をヒアリングし、本社の関連部署(企画、IT、セキュリティ、法務)と連携してレビュー(アセスメント)を行います。 ・企画段階においては開発計画やコストの妥当性の他、セキュリティや法務要件についても確認し、開発段階では進捗や課題を確認し本社としてリリースまでの適切なサポートを実施します。 ・本社Webシステムと連携が必要な場合は、本社側の開発計画およびPJ管理も合わせて実施し全体の進行を統括します。 ・オープンソースなど一般的に使用されているライブラリに重大な脆弱性が発見された場合や各国の個人情報保護法が強化された場合には、本社のセキュリティ部門、法務部門などと連携して事業部がグローバルで展開しているWebシステムの安全確保に向けた調査、対応を実施します。

【リーダー/担当者】CMOSイメージセンサー(CIS)のアナログ設計者を募集します。要件開発、設計仕様策定、回路設計/検証（AD/DA、アナログ信号処理回路）、評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務になります。 ■組織としての担当業務 ソニーの半導体ビジネスを支えるCMOSイメージセンサーを担当しています。 主として最近需要の増加が著しいモバイル向けカメラのカテゴリのCMOSイメージセンサーの製品化開発をアナログ設計を中心として行います。 新機能の顧客への提案を行い、製品化開発を行うところから、量産化まで幅広く携われます。 ■担当予定の業務内容 アナログ回路設計業務 設計仕様策定、回路設計/検証（AD/DA、電圧発生回路、アナログ信号処理回路）、評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務になります。製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多いです。 設計後は測定及び製品化チームと協業すると共に、自社工場があるので試作立ち上げのサポートも行います。 アナログ設計を中心に担当いただきますが、担当範囲外の多くの方と関わり、他部署と協力関係を築く中でアナログ設計技術以外の多くの知識を身に着けることができ、大きな成長ができます。 ■想定ポジション 担当者、サブリーダー、リーダークラスいずれかのアサインを想定しています。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（※車（モビリティ）とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム）を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 「ITの力で、よりよい社会を構築したい」 「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業に携わりたい」 「失敗してもいい、チャレンジしよう」 新たなモビリティの未来を一緒に創りませんか？ 【業務内容】 Hondaブランドの価値向上につながる新しいコネクテッドサービスを実現するため、デジタルプラットフォームの中長期的な戦略立案をリードいただきます。開発部として自ら事業戦略を構想し、ビジネス部門を巻き込みながら、全社的な方向性の策定と実行を推進します。主な業務は以下の通りです。 ・コネクテッドカーのOut-Car領域における中長期的なデジタルプラットフォーム戦略の企画立案 ・事業戦略の実現に向けたプラットフォームの要件定義、技術選定、システム展開におけるロードマップの策定 ・社内外／国内外の多様なステークホルダーを巻き込み、事業開発およびシステム開発をリーディング ・他社とのアライアンス形成やエコシステム醸成に向けた組織設計・業務プロセス、ビジネスモデルの策定 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【具体的には】 カメラやレーダーなどの室内センシングの最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。また、ドライバー監視システムや赤外線カメラ、車内放置防止などの技術を組み合わせることで、空間価値を高めるための機能開発を企画から量産開発まで一貫して担当していただきます。 ・カメラ、レーダー、呼気センサ、ECUなどのハードの開発 ・”安心安全"と"空間価値"のアプリケーション要求に対応したAPIの開発 ・法規、アセスメントに対応したアプリケーションの開発 ●完成車メーカーとしてお客様のニーズを的確に把握、世の中の技術をアンテナ高く取得し、車の機能を理解 ●上記を総合的に判断した上で、インキャビンセンシングシステムの価値定義・要件定義・詳細仕様までブレイクダウン ●各種ツールを用いて要件仕様書の明文化 ●机上検証・実車、実環境での検証 ●日程・コスト・品質等のマネージメント 【魅力・やりがい】 歴史の浅い新しい領域で自由度が高いため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジが可能な環境です。最先端の技術領域、かつお客様からダイレクトなフィードバックが得られる商品領域であり、やりがいをもって仕事に取り組むことができます。 社内外の多くの方と協調しながら製品を作り上げていくため、自領域の専門性はもちろんのこと周辺領域も含めた幅広い見識や思考力が身に付きます。 職場では、様々なバックグラウンドを持つキャリア採用者が多く活躍しており、社員の平均年齢も若いことから、切磋琢磨しながら互いに高め合っていくことができます。 【開発ツール】 Canoe/CANalyzer、UML、JIRA/Confluence、USDM等

【具体的には】　 キャビンを構成するデジタル製品の開発における評価業務を行っていただきます。 ●先進的な評価戦略の立案 ●評価プロセス/評価環境の構築 ●評価実務 ●上記推進のためのパートナー企業との協業 【ご担当コンポーネント・システム例】 ・ディスプレイオーディオ(Google Automotive Services採用) ・スクリーンオーディオ ・ディスプレイパネル ・メーター ・ヘッドアップディスプレイ ・ワイヤレスチャージャー ・USB　等 【魅力・やりがい】 新たな企業や車の価値をもたらす領域であり、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量とチャレンジが与えられ成長できる環境です。 ご担当いただく領域は、ユーザーの利便性に直結する部分であり、実際のお客様の声をもとに、提供価値を追及することができます。そのため、創造した価値を具現化する技術スキルが身に付きます。 開発した製品が市場に公開され、様々なフィードバックをいただけることは、ディスプレイ製品ならではのやりがいでもあります。また、最先端の技術領域を扱うことから、自身の技術専門領域を増やすことが可能です。 製品を作り上げていく過程で、価値と実装を結びつける技術力と、多くの人と業務を行う推進力が身に付きます。 社内外に関わる領域が広く、車を構成する他部品の狙いや制御仕様だけでなく、サーバー・コネクテッド事業までの幅広い見識と経験を得ることができます。 職場では、様々なバックグラウンドを持つキャリア採用者が多く活躍しており、社員の平均年齢も若いことから、切磋琢磨しながら互いに高め合っていくことができます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

※モーター業界経験者歓迎です！ ＜募集背景＞ 産機・住設・車載分野向けのブラシレスモーターのニーズ・市場の拡大に伴う 開発体制の強化のため、駆動回路設計・技術推進を行うHWエンジニア(メンバーまたはリーダークラス)を募集いたします。 <職務内容> 産機・住設・車載分野向けのブラシレスモーターの駆動回路設計・技術推進において下記業務をお任せいたします。 ◆メンバークラス ・MOSFET／インバータ／DC-DC設計と部品選定・熱設計 ・EMC設計、信頼性設計、部品表・検査仕様作成 ・ISO26262（ASIL A以上）準拠設計およびA-SPICE工程推進 ・回路評価 ◆リーダークラス メンバークラスの業務と下記を並行して行っていただきます。 ・若手レビュー、海外拠点／ベンダーとの折衝 <仕事の特徴・やりがい> このポジションでは、自ら手を動かしながらも「全体設計の構想」「仕様の提案」「チーム連携」にも関われるのが特徴です。大手OEMやTier1と直接やり取りする機会や、モータ／回路／制御を横断した設計環境があり、技術志向の高い方にとって非常に刺激的な現場です。 当社では制御用内製IC開発も進めており、アナログ／デジタル問わず回路技術者が幅広く活躍しています。 ハードウェアとして制御アーキテクチャ設計から関わることができる、裁量の大きな環境です。

車載デバイス事業部にて、生産管理に携わっていただきます。 ≪車載デバイス事業部の取り扱い製品≫ ・車載関連の無線モジュール ・車載アンテナ　など ≪具体的な業務内容≫ ・自動車用通信製品の生産計画立案、製品納期管理、部品管理、在庫管理、調達管理 ・海外４工場におけるモノづくりにおいて、生産性KPI管理、生産性改善 ※海外出張・海外赴任の可能性がございます。 ≪やりがい≫ ・海外工場、営業などワールドワイドの人のつながり、語学習得 ・モノづくりに関わる幅広い生産管理スキルの習得、向上