【職務内容】 ◆生活を支えるスマートフォンや自動車の品質向上に必要不可欠な光・色計測機器の開発 電気設計技術者として以下業務に携わって頂きます。 １）ソフト、メカ設計者と連携した計測機器のシステム設計 ２）FPGAまたは回路設計の外注、派遣管理 ３）エレキ回路、FPGA設計および評価 ※電気設計に限らず、企画から新規ビジネス提案まで幅広い業務をお任せします。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当頂きます。 ■定期点検／メンテナンス（協力会社と協力） ■保全計画の作成 ■リニューアルや予防保全の提案（部品交換・制御変更など） ■突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく、営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 入社後キャリア： 入社から3年程度は工事と点検をメインに実務経験を積んで技術を習得頂きます。※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当 ある程度経験を積んだ後にお客様提案を行って頂き、3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率も増えます。中堅社員になると、どれだけ仕事をとってくることができるか(部品交換やリニューアル工事等の提案・受注)が重要になってきます。 やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となるため、単発ではなく長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 働き方： ・24時間対応のお客様先もあるため、当番制深夜対応(月2～3回の自宅待機)があります。システムサポート部門が一次対応を行い、システムサポート部門での対応が難しい場合に出勤して頂きますので、実際夜勤となるのは月1回程度です。※現場にもよるのであくまでも目安 ・休日出勤の頻度は月2回程で、振替出勤の場合は必ず振替休日を取得して頂いております。 その他： ・一人あたりの担当エリアは狭いため、全国出張等は基本的にありません。 ・5～10年に1回、キャリアアップのために基本的には同エリア内で転勤が発生する可能性があります。（役職がつくとエリア外も含め転勤の可能性があります）

一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当頂きます。 ■定期点検／メンテナンス（協力会社と協力） ■保全計画の作成 ■リニューアルや予防保全の提案（部品交換・制御変更など） ■突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく、営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 入社後キャリア： 入社から3年程度は工事と点検をメインに実務経験を積んで技術を習得頂きます。※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当 ある程度経験を積んだ後にお客様提案を行って頂き、3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率も増えます。中堅社員になると、どれだけ仕事をとってくることができるか(部品交換やリニューアル工事等の提案・受注)が重要になってきます。 やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となるため、単発ではなく長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 働き方： ・24時間対応のお客様先もあるため、当番制深夜対応(月2～3回の自宅待機)があります。システムサポート部門が一次対応を行い、システムサポート部門での対応が難しい場合に出勤して頂きますので、実際夜勤となるのは月1回程度です。※現場にもよるのであくまでも目安 ・休日出勤の頻度は月2回程で、振替出勤の場合は必ず振替休日を取得して頂いております。 その他： ・一人あたりの担当エリアは狭いため、全国出張等は基本的にありません。 ・5～10年に1回、キャリアアップのために基本的には同エリア内で転勤が発生する可能性があります。（役職がつくとエリア外も含め転勤の可能性があります）

■職務内容： 次期基幹システム、SAP（S/4 HANA）の導入プロジェクトにおける、 SD、MM、FI、CO、PPいずれかのモジュール及び周辺機能について、 リーダーもしくはメンバーとして携わっていただくことを想定しております。 ■具体的には︓ ・SAP導入プロジェクトへの参画、構想策定、要件定義、開発/テスト、本番移行、稼働、導入効果測定までの企画、実行 ・経営、利用部門、IT部門、各種ベンダーなど様々なステークホルダと協働し、S/4 HANAを活用した全社最適業務変革の企画、実行 ・マルチベンダーコントロール　（選定・管理業務等） ・導入後の運用デザイン及び参画 ■新規創設部署のミッション： 2022年4月に発足予定、約50名の組織です。 グループ会社含む全社のDXを牽引する役割を担います。 FY22～FY26の中期経営計画の達成のため、各種プロジェクトの企画、立案、推進を行います。 ●新規創設の背景 「変わる　超える」で“あたらしい動き”をカタチにするというNSKのビジョンを体現する組織です。 NSKの事業構成は約6-7割が自動車関連であり、自動車、パワートレインのEV化が進む中で、従来の生産や研究開発の維持ではなく、事業そのもを大きく変革させる転機を迎えております。そのような状況下で事業そのものを強化、変化させていくため、また、企業として「環境問題・サスティナビリティ、カーボンニュートラル」に対応していくためには、事業や部門を跨いで、全社として横串でDXを推進することが必須であり、急務であると捉えております。 そこで、個別部門のサポート・支援という位置づけではなく、全社のDXを統括、推進する攻めの役割として、2022年4月より新組織を立ち上げます。

新製品の開発やカーボンニュートラル生産を実現する研削、研磨工程の生産技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品開発に必要な研削、研磨工程の構想企画 ・研削、研磨設備のプロセス開発 ・研削、研磨設備の仕様作成と設備導入・立上げ ・各工場の研削、研磨工程の課題やニーズのヒアリング ・各工場に対する設備の立上げ支援とスタッフへの技術教育 ※半年～1年後には生産技術開発案件の主担当として、開発をリードしていただきたいと考えております。 【配属予定部署のミッション】 ・加工技術開発部 当社のベアリングや精機製品の工場におけるメインの工程である研削と組立検査のプロセスの要素技術開発を担当しており、製品競争力ナンバーワンを実現する技術ソリューションによる事業への貢献をミッションとしています。既存製品の品質とコストの競争力を強化するプロセス技術を生産工場に導入・展開するとともに、今後世に出す新商品に対応する生産技術の開発を行います。また製品を「仕上げる」「組み立てる」ための技術を継続的に研究開発して我々の強みにするとともに、グローバル工場の技術者育成の支援も行います。 【配属予定組織のミッション】 ・研削解析グループ NSK製品の生産技術における研削加工分野の開発を担っております。研削加工は生産工程における最終加工であり、製品機能を決定する工程になります。NSKが誇る高機能高品質における重要工程に対して、高生産性と量産安定性を併せ持つ技術開発を行う事で、将来にわたって製品競争力を維持し事業に貢献する事が使命となります。 また近年では、NSKが得意としてきたベアリングだけでなく、新商品に対する加工技術の開発が求められており、要求される技術的知見や開発すべき技術分野が多岐にわたってきております。

■職務内容： 高周波熱処理技術開発又は真空浸炭熱処理技術開発における、以下一連のプロセスをお任せします。 1人で1～2のテーマを担当し、技術開発を行っています。 ・要素開発 ・ライン設定 ・設備設計(外部とのやり取り) ・工場への導入 ・量産フォロー ■仕事の魅力： ・要素開発から工場導入、量産フォローまで一連のプロセスに携わり、見届けられることは大きなやりがいです。 ・コーポレート直下の生産技術センターにて、グローバルかつ幅広い事業、製品に寄与する生産技術の開発ができます。 ・SDGs、カーボンニュートラルといった社会課題を解決していく仕事です。 ■ワークライフバランス： プライベートとメリハリをつけて働いていただける職場環境です。 ・平均残業時間約　10時間/月 ・リモート勤務可（週2回程度）※コロナウイルスの状況により変更可能性あり ・フレックスタイム制利用可能 ■当社の特徴： ・国内No.1/世界No.3のベアリングメーカー ・グローバルな事業展開（海外売上比率60%超、30か国・地域に合計208拠点） ・「産業のコメ」とも言われ、世界の至るところで使用され、社会を支える中核事業 ・自動車事業・産業機械事業と多方面への事業展開による収益安定性 ・4コアテクノロジープラスワンの技術力 　└「トライボロジー」「材料技術」「解析技術」「メカトロ技術」＋「生産技術」 ・新規事業創出に向けた積極的な仕掛け 　└「CMS（状態監視システム）」の事業化に向け、BKV事業を買収

■エンジン/農業機械/建設機械などの産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア制御開発プロジェクトのメンバとして、先行開発または量産開発を担当していただきます。 【日々の業務内容】 ■システム要件分析、依頼元との仕様調整、ソフトウェア機能仕様設計、設計資料作成 ■モデルベース開発用ツール（Matlab・Simulink）を用いた制御ソフトウェアの設計、シミュレーション、評価 ■机上評価、実機評価の計画、推進と評価結果に基づくソフトウェアの改善 ■社内ソフト実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発を推進いただくこともあります。 【やりがい】 開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。最終商品開発とも連携し、最適なソフトウェアアーキテクチャ構築に向けた取組みを行うことができます。製品の高品質化、開発効率向上に向けた取組みにより、社会に対する貢献を実感することができます。

【配属部門のミッション】 新規開発を要求の難易度が上がっている中でも、スケジュール通りに安定的に開発を実施していくことをミッションとしております。 【お任せする業務】 各工程におけるプロセス開発業務。具体的には新規デバイスのプロセス条件確立や量産開発における歩留向上、特性改善、生産性改善などの各種業務を実現していただきます。 加えて次世代要素技術開発にも携わっていただく予定です。 【このポジションの魅力】 当社を含むソニーセミコンダクタソリューションズグループは、CMOSイメージセンサーで世界シェアNo.1を誇り、かつ様々な領域においてビジネスを拡大している当社において、新規デバイス開発・生産に関わっていくことができる。世界をリードしていく形であるため、最先端の技術に触れることができる機会も多く、日本国内においても稀有な経験ができる環境です。 また設備投資に対しても力を入れているため、最先端の設備が整った環境で働いていただくことができます。 プロセス開発における業務習得をすることで、半導体生産に関する深い知見を得ることができるため、社内の他部署における活躍可能性を広げることができます。 長崎TECはモバイル向けの製品のメイン拠点であり、当社最大規模で最先端の設備が備わっています。ソニーグループでさらなるキャリアアップを目指してみませんか？ 【職場からのメッセージ】 我々は裏面照射型イメージセンサーや、積層型イメージセンサー、測距センサーなどの多くの新しい技術を開発し、世の中に感動や安心を提供してきました。 １つの製品だけでなく、世の中に広く使われる技術を１から先行開発する醍醐味がある仕事です。 皆さんのご応募をお待ちしています。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 【変更の範囲：当社業務全般】

【概要】 ■特殊工程（溶接、鋳造、鍛造）や材料（鉄鋼、樹脂、非鉄金属）の品質を確保するため、専門知識を活かし、製造工程を監査し、問題点の発見と改善を工場・仕入先と共に推進していただきます。(グローバルでの監査も対象) 【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 ※配属部署：品質保証部　モノ造り品質室　材料・特殊工程G

・衣類乾燥機のメカニズムを理解し、 基本性能および付加機能の向上を目指します。 　(衣類乾燥性能、エネルギー、時間、仕上がり、価値提案 等) ・乾燥システムの開発：風路圧損や熱交換効率の最適化、送風機の最適化、衣類損傷や乾燥ムラの低減、対象物の品位向上アプローチ ・グローバル及び⽇本市場向け製品の要素技術開発、一人が1~複数のテーマを担当して研究開発 ・外部の大学・研究機関及び韓国本社と協力しながら、技術・製品の研究開発を進めて行きます。 ※韓国への出張が年3～4回ほど発生します。 ※LG Japan Labは、家電製品の研究開発において、様々な融合・差別化技術を適用することでProduct leadership確保に力を入れております。 ※冷蔵庫の研究開発では、食品保存技術を含め、自社が保有している特徴をUSP(unique selling point)にすべく毎日開発に取り組んでおり、その一翼を担う人材を採用しております。

一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当頂きます。 ■定期点検／メンテナンス（協力会社と協力） ■保全計画の作成 ■リニューアルや予防保全の提案（部品交換・制御変更など） ■突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく、営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 入社後キャリア： 入社から3年程度は工事と点検をメインに実務経験を積んで技術を習得頂きます。※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当 ある程度経験を積んだ後にお客様提案を行って頂き、3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率も増えます。中堅社員になると、どれだけ仕事をとってくることができるか(部品交換やリニューアル工事等の提案・受注)が重要になってきます。 ※語学力を活かして海外出張・海外勤務に興味のある方も歓迎しており、ご希望に合わせてキャリアを積んでいただくことが可能です。 やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となるため、単発ではなく長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。

--------- ●新型コロナウィルス対策実施中 選考を受けていただく方の安全を考慮し、WEB面接（リモート面接）を実施中です。 --------- 【概要】 SUBARUグループ全体のセキュリティマネジメントとプロジェクトの企画・推進を行う当部署において、社内システム・コネクテッドカー(開発、サービス)のサイバーセキュリティに関する業務をお任せします。 具体的な業務としては… 情報システム部、技術本部や営業本部・北米拠点（WP29関連/サイバーセキュリティとソフトウェアアップデートに関する国際基準）と連携した以下内容を想定。 ・システムの脅威分析、リスク評価の実施 ・対策案の立案・実装マネジメント ・法規対応 ・ITおよび市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、インシデントハンドリング（SIRT） ・次世代電子プラットフォームのセキュリティ基盤技術と連携した監視システムの先行開発　…等 常に外部と繋がるクルマ造りを進めていく中で車両のセキュリティはまだまだ発展途上であり、セキュリティに関する業界スタンダードを模索している段階です。完成車メーカーを含めた自動車関連企業各社、ITベンダー、コンサルティングファームが参画する分科会(自動車工業会主催)において合意したセキュリティガイドラインに基づき、社内・サービスのセキュリティ強化に向けた具体的な施策の検討・実行を担います。

弊社が製造販売するプラスチック成形用設備・システムのサービスエンジニアをお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・保守契約に基づくユーザーの仕様機器の定期点検 ・機器の調整・部品交換等 ・故障時の緊急対応 ・機器の新規導入や工新に伴う据付・調整 ・ユーザーへの機器取扱説明、技術指導 ・現場でのユーザーニーズの収集、営業・開発部門への伝達 ・その他関連する業務 【配属部署】 フィールドソリューション部 サービス課 ■納入先 自動車・医療・食品・家電等の各メーカー ■出張頻度 月0～5回程度、短期出張メイン（最大1週間程度） 【入社後について】 配属先は東北営業所、東京技術サービスセンター、静岡営業所、名古屋営業所のいずれかになります。ご本人のご希望を聞いた上で決定致します。 ご本人様のご希望によりますが、将来的に海外へ赴任頂くチャンスもあります。 【本ポジションの魅力】 ・世界トップシェア製品のメンテナンスに携わることが出来ます。 ・自動車・家電・医療機器等、様々なジャンルのお客様に対しアフターサービスを提供しており、プラスチック成形用設備・システムのサービスエンジニアとしてスペシャリストを目指すことが出来ます。 ・自ら考えてチャレンジすることに対する評価とサポートをしてくれる風土、若い社員でもアイデアを具現化するチャンスが与えられる環境があります。

弊社が製造販売するプラスチック成形用設備・システムのサービスエンジニアをお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・保守契約に基づくユーザーの仕様機器の定期点検 ・機器の調整・部品交換等 ・故障時の緊急対応 ・機器の新規導入や工新に伴う据付・調整 ・ユーザーへの機器取扱説明、技術指導 ・現場でのユーザーニーズの収集、営業・開発部門への伝達 ・その他関連する業務 【配属部署】 フィールドソリューション部 サービス課 ■納入先 自動車・医療・食品・家電等の各メーカー ■出張頻度 月0～5回程度、短期出張メイン（最大1週間程度） 【入社後について】 配属先は東北営業所、東京技術サービスセンター、静岡営業所、名古屋営業所のいずれかになります。ご本人のご希望を聞いた上で決定致します。 ご本人様のご希望によりますが、将来的に海外へ赴任頂くチャンスもあります。 【本ポジションの魅力】 ・世界トップシェア製品のメンテナンスに携わることが出来ます。 ・自動車・家電・医療機器等、様々なジャンルのお客様に対しアフターサービスを提供しており、プラスチック成形用設備・システムのサービスエンジニアとしてスペシャリストを目指すことが出来ます。 ・自ら考えてチャレンジすることに対する評価とサポートをしてくれる風土、若い社員でもアイデアを具現化するチャンスが与えられる環境があります。

【募集部門の役割】 　■部署名：建設機械KPS推進部　検査課　品質改善グループ 　 　枚方製造所で生産される建設機械の検査業務及び 　品質管理業務に当たっていただきます。 【具体的には】 　以下の様な業務をご担当頂きます。 　・生産ライン内で発生する不具合に対する調査対応業務 　・サプライヤー起因不具合対応（サプライヤー体質強化活動）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　・新機種部品納入時検査及び品質管理（購入部品及び社内製品） 　・市場情報に対しての調査・処置対応業務　など 【職場環境】 　検査部門は、クボタの顔にあたる部門です。クボタの品質を守る部門として 　重要な業務に関わることで品質管理について学ぶ事ができます。 　研修受講・資格取得・技能検定習得により自身のスキルアップに繋げられる環境です。 【職場人数】 　所属頂く現場のチーム人数は20名程度となります。

当社の物流センターの更なる自動化、無人化を目指し、自動化設備・自動ロボットの設計開発を担当して頂きます。最先端の物流センターの研究開発に携わり、０→１を生み出すやりがいのある業務です。 まずは既存のテーマに先輩社員とともに取り組んで頂きますが、スキル・経験に応じて自動化・無人化に向けた新しいテーマに自らチャレンジし、課題の発見、解決に取り組んで頂くことを期待します。 【採用背景】 少子高齢化に伴う労働力不足の課題解決を見据え、物流センター内の自動化を実現する＜研究開発本部＞を5年前に立ち上げ、更なる部門強化のための募集です。 【配属部署】 ＜研究開発本部＞　約40名　 機械設計、制御設計、ソフト設計の担当者が配属されており、協力し合って製品を開発します。 【設計開発した製品の一例】 ■大きさ、重さ、形状が異なる何万種類もの商品を識別し、掴むロボットアームの設計 ■商品を倉庫内のそれぞれの保管場所へ自動で輸送する制御システム 【仕事の魅力】 ・社内で使用する製品を開発するのでユーザーとの距離が近く、スピード感をもって改善、試作品をテストすることができます。 ・自らが設計・開発したものが実際に形になり、世の中の流通に活躍している様子を見ることが出来るというやりがいがあります。 ・非常に高いレベルのエンジニアの方とお仕事ができます。立ち上げ時から、各方面より優秀なエンジニアがこの部署にジョインしています。 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般に変更の可能性あり。

【業務内容】 車載用（12V／PHEV）リチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。 具体的には、顧客の各種品質対応、QMSの運営および維持管理 製品不具合の原因調査、対策立案、報告書作成、顧客報告業務、内部品質監査、顧客や認証機関の監査の受審対応業務、社内品質関連会議の議事録作成などの品質保証業務全般を担当いただきます。

既存事業（ベビー事業、ヘルスケア事業、オーラルケア事業、医療向け事業）ならびに新規事業における、 商品企画担当として、下記業務を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・パッケージデザイン、商品企画 ・WEBプロモーション ・SNS発信 ・WEBマーケティング ・販売促進 【取扱製品】 育児用品ブランド「ChuChu」（哺乳びん、母乳パッドなど） ヘルスケア用品（ZONEシリーズ、グラマラスバタフライシリーズ） オーラルケア用品（Ｌ8020シリーズ） 医療向け潤滑剤、殺菌除菌関連用品（Etak(イータック)) 【配属部署】 15名（男性8名、女性7名）（20代3名、30代6名、40代2名、50代4名） 業務内容 （雇入直後）　：商品企画 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

工場内生産ラインの機械メンテナンス、新しい機械の導入を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・生産工程の省力化、省人化を検討し、設備の改造、導入を行う ・製品の品質的な問題を解決するため、工程改善を行う ・新製品の生産を可能にするため生産設備を準備する ・生産設備の不具合を改善する ・生産設備の故障を修理し、改善する 【募集背景】 増員

工場内生産ラインの機械メンテナンス、新しい機械の導入を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・生産工程の省力化、省人化を検討し、設備の改造、導入を行う ・製品の品質的な問題を解決するため、工程改善を行う ・新製品の生産を可能にするため生産設備を準備する ・生産設備の不具合を改善する ・生産設備の故障を修理し、改善する 【募集背景】 増員

哺乳瓶用乳首（シリコーンゴム）の射出成型オペレーター ※金型および射出成型機の取り扱いも含みます 　（新規立ち上げ、メンテナンス、改良など） 【募集背景】 欠員補充

哺乳瓶用乳首（シリコーンゴム）の射出成型オペレーター ※金型および射出成型機の取り扱いも含みます 　（新規立ち上げ、メンテナンス、改良など） 【募集背景】 欠員補充

【当事業部の役割】 当事業部では、『走りの愉しさと環境性能を高次元で両立させることで「電動でもＳＵＢＡＲＵらしい」個性ある商品をお客様に提供し続け、個性と技術革新で脱炭素社会へ貢献していく』ことを掲げております。 その中でも当部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っている組織です。 世の中にはまだない技術・製品の開発を担っております。 新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指し、より上流のフェーズから、お客様に「安心と愉しさ」を届けるために、とことん技術にこだわる一流の専門家と技術を進化させることに喜びを感じられるような方に、チームに加わっていただけることを期待しております。 【事業部のビジョン】 リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年交通死亡交通事故ゼロ」を目指し、 新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 【研究テーマ】 本募集では『シャシー制御×自動運転』をテーマとした募集となります。 自動運転にまつわる研究開発業務で、電動車制御アルゴリズム構築（サーバ車両群制御、モータ制振制御）をお任せいたします。 ※自身で開発したものの評価を実車もお任せいたします。自動運転、自動車に関する理論と制御を実車で実証することができる、SUBARUならではのポジションでございます。裁量の大きい環境で業務されたい方からのご応募、心よりお待ちしております。 【使用するツール】 ・言語：Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C／C++、その他ECU開発環境知識等 ・シミュレーション環境：Carsim、Vissim、Carmaker、dSPACE関係 ・通信：CAN、Ethernet、GMSL、LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、等

車輛搭載の電気・電子部品について、UN-R155準拠のサイバーセキュリティ技術開発・プロセス推進(要件定義・プロセス検証・CS型式認可) ①サイバーセキュリティ開発プロセス整備・推進 ②車両電子プラットフォームにおけるサイバーセキュリティ技術開発 ※②は①職務に習熟し、一定の経験を積んでいただいてからご担当いただきます。 <具体的には> ①サイバーセキュリティ開発プロセス整備・推進 SUBARU車のサイバーセキュリティ品質確保およびUN R155適用地域における型式認可制度対応のために、開発プロセスを整備しその運用を推進していただきます。具体的には以下のような業務内容です。 ・サイバーセキュリティ開発プロセスを継続的に改善し、UN R155におけるCSMS(Cyber Secuity Management System)認可の更新に備える。 ・サイバーセキュリティ開発プロセスに基づき、車両全体のサイバーセキュリティ技術要件を策定し車両に 　搭載される各ECU(電気電子部品)のサイバーセキュリティ開発を支援・監査する。 ・サイバーセキュリティ開発プロセス規定の効率的な運用を実現するため、具体的な運用手法の改善(ツール整備、開発進捗/成果物管理の効率化等)やプロセスの社内啓蒙を継続的に実施する。 ②車両電子プラットフォームにおけるサイバーセキュリティ技術開発 まずは①の業務をご担当いただき、SUBARU内部の業務経験を積んでから適宜ご担当いただきます。 ・サイバーセキュリティ開発における技術的クライテリア策定 ・次世代電子プラットフォームで採用するサイバーセキュリティ技術の情報収集・先行開発 <使用言語/環境/ツール/資格等> Microsoft Word、Excel、PowerPoint

アイサイト衝突回避ブレーキの性能開発に活用するMILS/HILS（机上台上での評価技術）開発業務と、 実際にそれを用いた性能開発業務を、ご担当いただきます。 <具体的には> アイサイト衝突回避ブレーキの性能は、ステレオカメラに代表されるセンサによる認識・認識結果に基づいた衝突回避ブレーキ制御演算・制御演算結果に対する自動ブレーキ動作といった各要素からなります。 それら各要素に関する机上モデルシミュレーション(MILS)や、一部実機（センサ、ブレーキアクチュエータ等）を用いた台上シミュレーション(HILS)技術の開発と、それら机上台上技術を駆使した衝突回避ブレーキの性能開発に、携わっていただきます。 <使用言語/環境/ツール/資格等> Matlab/Simulink、CAN関連ツール（CANalyzer、CANape等）、dSPACEツール（SCALEXIO、MicroAutoBox等）、CarSim、RoadRunner、UnrealEngine4、Microsoft Office全般、普通自動車免許 ■業務のやりがい/魅力/優位性 ・世界で高い評価を頂いているSUBARUアイサイトの中核機能の１つである衝突回避ブレーキの性能開発に携わり、ご自身の成果を商品として世に出し、世の皆様の安心安全な生活の実現に貢献することができます。 ・ステレオカメラというSUBARU独自の技術に触れ、その独自技術も含めた机上台上開発技術を構築するという、他ではできない経験を積むことができます。 ・ご自身次第で、机上台上での性能開発だけでなく、実車も使った性能開発、センサやアクチュエータに深く特化した性能開発、衝突回避ブレーキ以外の機能性能開発など、仕事の幅を拡げることができます。