100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の』など将来を見据えた世界の変革をリードする、デジタルサービスの事業企画・技術戦略企画を担って頂きます。 【具体的には】 SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。 ＜SDV事業戦略企画＞ ●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等） ●商品・サービス競争力踏まえた新事業、デジタルサービス全体の戦略立案 ●目標値の策定・KPI管理 ＜SDV商品企画＞ ●顧客体験価値を最大化するデジタルプロダクトの企画 ●デジタルプロダクト全体を統合した商品企画 ●目標値の策定・KPIマネジメント ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米を中心にとした海外拠点や、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。 ※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。

100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の将来を見据えた世界の変革をリードする、デジタルサービスの事業企画・技術戦略企画を担っていただきます。 【具体的には】 SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。 ＜SDV事業戦略企画＞ ●全体戦略方針の策定・リソースマネジメント ●デジタルプロダクト全体を統合した商品企画 ●目標値の策定・KPIマネジメント/予算管理 ●グループメンバーのマネジメント業務 （1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等） ＜SDV商品企画＞ ●全体戦略方針の策定・リソースマネジメント ●上記に基づく顧客体験価値を最大化するデジタルプロダクト企画 ●デジタルプロダクト全体を統合した商品企画・取りまとめ ●目標値の策定・KPI管理/予算管理 ●グループメンバーのマネジメント業務 （1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等） ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米を中心にとした海外拠点や、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。 ※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。

リソースサーキュレーション（資源調達段階から廃棄段階に至るまでに発生する資源と廃棄における環境負荷ゼロ）、及び環境や経済等に配慮した活動を行うことで、社会全体を長期的に持続させるための材料調達の戦略立案と実行を担います。 価格競争力につながる材料調達を前提として、長期的な目線で資源循環という材料調達の戦略から実行まで担うのが本部署のミッションです。 これまでのご経験、適性に応じて業務を遂行いただき、徐々に影響範囲を広げていただく予定です。 【具体的には】 ・10年後、20年後を見据えたリソースサーキュレーション実現のための調達戦略の立案及び実行 ・材料のスクラップスキーム構築 ・商社やサプライヤーと連携したサプライチェーンの再構築 ※入社後の業務に関しては、これまでのご経歴や強みを踏まえてアサインを決定します。 ※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。

【具体的には】 ※ご経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。 ・OTAソフトウェア配信管理システムの業務フロー設計 ・(地域ニーズ)を踏まえた、WebアプリのUI要件定義・設計、改善 ・海外JVなど協業向けシステム開発のプロジェクトマネージャー ・国内・海外開発拠点や国内海外現地法人、関連会社、協業他社との連携 【使用ツール】 ・AWS ・SQL実行ツール(SQL Developer) ・チケット管理ツール(JIRA) ・BIツール(Qlick sense) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Slack等) ・構成管理ツール（Git、 Bitbucket、Subversion 等） 【魅力・やりがい】 車両開発部門（In Car）と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。 新しい領域であるため、何事もトライ＆エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

【具体的には】 ・次世代車両アーキテクチャー向けソフトウエアアップデートサーバー設計 ・車両へのソフトウェア配信を実行するサーバーの要件定義・開発 ・ユーザー、機器認証仕様のセキュリティ要件定義・開発 【魅力・やりがい】 車両開発部門（In Car）と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。 新しい領域であるため、何事もトライ＆エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。 【使用ツール】 ・SQL実行ツール(SQL Developer) ・チケット管理ツール(JIRA) ・BIツール(Qlick sense) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Slack等) ・構成管理ツール（Git、 Bitbucket、Subversion 等）

【具体的には】 ・ソフトウェアアップデートに関する品質情報の収集、品質改善推進 ・ログデータを分析し内容に応じバックエンド、フロントエンドシステム、業務フロー領域の課内担当者と連携し最適化を推進 ・データの可視化、BIツールの企画、開発、運用 - 国内・海外Honda拠点、関連会社、協業他社とのコミュニケーションを通じ解析、対策推進をフィードバックします 【魅力・やりがい】 車両開発部門（In Car）と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。 新しい領域であるため、何事もトライ＆エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。 【使用ツール】 ・構成管理ツール（Git, Bitbucket 等） ・チケット管理ツール(JIRA) ・BIツール(Qlick sense) ・進捗管理ツール(JIRA) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Outlook等)

顧客向け太陽電池モジュールの仕様検討 ・太陽電池モジュールへ要素技術適用 ・各種信頼性試験・評価ならびに改善（IEC規格） ・顧客要望を反映したモジュール設計、仕様検討 　など

四輪事業における各国認定申請及び認可規制機関への渉外活動をお任せいたします。 【具体的には】 四輪事業における ・各国法規が要求する必要対応事項の検証 ・開発・生産部門と連携した各国認定申請書類の作成、及び届出 ・上記に伴う開発部門との技術的届出内容の整合、各国認可当局への説明・渉外等 ・認可取得に係る法規制定活動への関与 ※海外拠点や各国の認可規制機関とのやり取りも発生します。 【魅力・やりがい】 自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。 また常に開発部門と連携を保ちながら進める業務のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。 「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 【募集の背景】 2050年までに、Hondaの関わる全ての製品と企業活動を通じて、カーボンニュートラルを実現するために、製品だけでなく、企業活動を含めたライフサイクルでの環境負荷ゼロを目指していきます。 これはチャレンジングな目標であり、バリューチェーン全体での対応が必要ですが、全員で目指す姿を共有し、実現に向けて高い目標を掲げることにしました。 今回はHondaとして社内の適法性保証活動をサポートすることで、四輪事業として安心・安全な製品をお客様へお届けするための仲間を募集します。

【職務内容】 当社は、日本で唯一のトータルシステムサプライヤーとして、光海底ケーブル及び関連製品の生産を行っております。 本ポジションでは、その原価管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・原価計画の策定ならびに実行管理 　-事業部門内関係者と連携しプロジェクト原価計画を策定 　-原価が計画通りに進捗しているか確認と乖離した場合の挽回策等の実行 ・売上/GP管理の遂行 　-プロジェクト実行メンバと連携し原価管理と合わせ売上/GP管理を遂行 　-売上/GPの進捗確認と挽回策等の実行管理 ・資材調達に関するコンプライアンスと原価適正化の推進 　-資材調達審査会運用により発注プロセスを中心にコンプライアンスチェックの実施 　-資材調達審査会を通して原価適正化に向けた活動を推進 【ポジションのアピールポイント】 ・当社は本事業において日本で唯一のトータルシステムサプライヤーであり、世界シェアが約3割、世界トップ3サプライヤの一角を占めています。そのため、トップマーケターとしての業務を経験することができます。 ・光海底ケーブルシステムは数千kmに及ぶケーブル敷設を含みプロジェクト完遂までに2-3年、金額規模も数百億円になることもあるなど、非常に大規模でスケールの大きな仕事に関わることにが出来ます。 【キャリアパス】 ・マネジメントとスペシャリストの二つのキャリアパスがあります。 ・生産管理や出荷輸出管理など、他職種へ挑戦する機会があります。

【職務内容】 当社は、日本で唯一のトータルシステムサプライヤーとして、光海底ケーブル及び関連製品の生産を行っております。 本ポジションでは、生産計画の策定から進捗管理、在庫管理など生産管理における一連の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・生産計画の策定ならびに進捗管理 　-プロジェクト実行メンバと連携しプロジェクト実行(生産)計画を策定。 　-スケジュールが計画通りに進捗しているかの管理と乖離した場合の挽回策の実行。 ・発注および検収を中心とした調達管理 　-資材および役務の発注および検収の実行と資材部門と連携したサプライヤとの良好な関係構築。 　-下請法や建業法の遵守を中心としたコンプライアンスの推進。 ・部品および製品の在庫適正化と棚卸管理 　-製品および部品の適正な現品保管と棚卸予算管理の推進。 　-製品および部品の在庫レベルを最適化するためのプロセス実行。 【ポジションのアピールポイント】 ・当社は本事業において日本で唯一のトータルシステムサプライヤーであり、世界シェアが約3割、世界トップ3サプライヤの一角を占めています。そのため、トップマーケターとしての業務を経験することができます。 ・光海底ケーブルシステムは数千kmに及ぶケーブル敷設を含みプロジェクト完遂までに2-3年、金額規模も数百億円になることもあるなど、非常に大規模でスケールの大きな仕事に関わることにが出来ます。 ・少量多品種の製品を扱うため、生産管理として様々な経験を積むことができます。

■業務内容 本ポジションでは人工衛星やロケットに搭載される製品をプロジェクト計画通りに納入するための生産管理を担っていただきます。 設計部門、製造部門、購買・調達部門、品質管理部門など、社内のさまざまな部門と密接に連携しながら、製品の受注から出荷に至るまでの生産関連業務が計画通りに進行するようマネジメントを行っていただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトにおける日程管理の実施 　− 製品の納期遵守、納入予算の達成に向けた総合的な進捗管理 ・生産計画の立案および全体スケジュールの進捗管理 　− 各製品に関わる部品購入要求、納期調整、受注～出荷に至るまでの生産活動のフォローアップ ・設計部門との連携 　− 設計・開発工程と生産工程の結節点の管理 ・QCD（品質・コスト・納期）の継続的な改善活動 　− 生産性向上、業務効率化に資する提案・実行 ■事業・組織構成の概要 NECグループの一員として、国内および海外の宇宙開発事業者へ、人工衛星やロケットに搭載する機器を開発/生産する事業です。本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形になります。 ■メッセージ 当部門は、製品の受注・設計から製造・出荷までのスケジュールを一貫して管理し、安定した製品供給と高品質のものづくりを支えています。近年の宇宙市場の拡大により当社は新たな成長フェーズを迎えています。このような変化する市場環境のなかで事業を成長させるため、新たに人員を募集しております。宇宙というスケールの大きなフィールドで、共に未来を創っていきませんか？

【事業内容】 プロフェッショナルプリント事業では、商業印刷向けおよび商品パッケージやラベル、テキスタイル（布・生地）を含む産業印刷向けのデジタル印刷機や付随サービスを提供しています。必要なものを必要な時に必要なだけ印刷できるデジタル印刷へのシフトを通じて印刷業界の各プロセスにおけるロス、環境負荷の低減に貢献しています。 【部門役割】 当部門では　商業印刷向け高速・ハイクオリティのデジタル印刷機　「Accuriojetシリーズ」の画像処理の開発を担っています。 フォトブック、アートブック、ポスターに求められる高画質の実現、高画質を誰でも簡単に生産できる画質調整や画質検査機能の開発を通じて、印刷業界のデジタル化を推進しております。 【解決したい課題】 高画質化や自動化・省人化の技術開発や製品搭載を推進するために、主要プレイヤーとなる人材を求めています。 自ら課題設定をして担当したテーマを周囲を巻き込みながら推進できる方で、近い将来にリーダーとなる人材を増員して、開発力を強化します。 【仕事内容】 業務内容は、画像に関するアルゴリズムの開発になります。 「高画質を実現する画像処理アルゴリズム」、「常に高画質を維持するための画像調整アルゴリズム」、「印刷画像の欠陥を自動検出する検品アルゴリズム」が主な開発内容になります。 市場調査、テーマ選定、アルゴリズム開発、システム提案、製品実装までを関連部署と連携して行います。

■職務の概要 水プラント装置の更新工事、修理・改造、メンテナンス等の設計を行います。また、修繕提案などの拡販活動にも取り組み、職務分担によっては見積書を作成します。 【働き方】 休日出勤：基本無し 残業時間：20～30時間/月 出張頻度：2～3回/月程度（1～3日/回） ■職務の詳細 ・お客さまのニーズの聞き取り、現地調査、打合せ等 ・設計検討、原価算出 ・各種図面の作成（軽微なCAD操作あり） ・更新提案資料の作成（案件獲得のための提案活動） ・お客さまからの技術的な問合せへの回答（技術サービス） ■募集背景 1960年代から国内の電力会社へ水プラント装置（がいし洗浄装置・変圧器消火装置）を納入しています。長年の運転実績に裏付けられた高い信頼性と高品質な装置は同業他社の追従を許さず、洗浄装置においてはほぼ独占市場となっております。 プラントメーカとして装置を健全に維持し続けることで、今後も電力の安定供給に貢献し続けます。 ※変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり

■職務の概要 水プラント装置の更新工事、修理・改造、メンテナンス等の設計を行います。また、修繕提案などの拡販活動にも取り組み、職務分担によっては見積書を作成します。 【働き方】 休日出勤：基本無し 残業時間：20～30時間/月 出張頻度：2～3回/月程度（1～3日/回） ■職務の詳細 ・お客さまのニーズの聞き取り、現地調査、打合せ等 ・設計検討、原価算出 ・各種図面の作成（軽微なCAD操作あり） ・更新提案資料の作成（案件獲得のための提案活動） ・お客さまからの技術的な問合せへの回答（技術サービス） ■募集背景 1960年代から国内の電力会社へ水プラント装置（がいし洗浄装置・変圧器消火装置）を納入しています。長年の運転実績に裏付けられた高い信頼性と高品質な装置は同業他社の追従を許さず、洗浄装置においてはほぼ独占市場となっております。 プラントメーカとして装置を健全に維持し続けることで、今後も電力の安定供給に貢献し続けます。 ※変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり

■職務の概要 有機化合物の結晶化探索サービスの推進に取り組んでいただきます。 ■職務の詳細 有機化合物結晶化探索サービスの推進業務として以下の業務に携わっていただきます。 ・顧客対応(結晶化実験実務、顧客説明、報告書作成など) ・赤外線による結晶化の技術開発、PRデータの取得 ・海外展開に向けた事業体制構築・整備 ・各種展示会、学会等での技術PR活動 ■募集背景 日本ガイシは、独自の赤外線波長制御技術に着目した新たな晶析法を開発し、2024年3月より有機化合物の結晶化探索サービスを開始しました。同一の化合物であっても、結晶形の違いによって溶解性などの物性は大きく変化するため、医薬品を中心に結晶多形スクリーニングの重要性は広く認識されています。従来の晶析法ではすべての結晶形を網羅的に発見することは難しく、それらニーズに対応できる技術として開発しました。 現在、継続的なビジネス成長を目指し、海外市場への本格展開を推進しています。 この取り組みにおいて、有機化合物の分析や結晶化に関する経験をお持ちの方々を中心に、 未来社会に貢献する革新的なサービスの創出を進めていける仲間を募集しています。 ※変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり

■職務の概要 有機化合物の結晶化探索サービスの推進に取り組んでいただきます。 ■職務の詳細 有機化合物結晶化探索サービスの推進業務として以下の業務に携わっていただきます。 ・顧客対応(結晶化実験実務、顧客説明、報告書作成など) ・赤外線による結晶化の技術開発、PRデータの取得 ・海外展開に向けた事業体制構築・整備 ・各種展示会、学会等での技術PR活動 ■募集背景 日本ガイシは、独自の赤外線波長制御技術に着目した新たな晶析法を開発し、2024年3月より有機化合物の結晶化探索サービスを開始しました。同一の化合物であっても、結晶形の違いによって溶解性などの物性は大きく変化するため、医薬品を中心に結晶多形スクリーニングの重要性は広く認識されています。従来の晶析法ではすべての結晶形を網羅的に発見することは難しく、それらニーズに対応できる技術として開発しました。 現在、継続的なビジネス成長を目指し、海外市場への本格展開を推進しています。 この取り組みにおいて、有機化合物の分析や結晶化に関する経験をお持ちの方々を中心に、 未来社会に貢献する革新的なサービスの創出を進めていける仲間を募集しています。 ※変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり

■職務の概要 今後の情報通信デバイスに求められるニーズや困りごとを発掘、新製品の構想を立案し、実現に向け、技術部門や事業部門をコーディネートし、製品開発と事業開発を推進して頂きます。 ■職務の詳細 情報通信デバイス用のセラミックパッケージ部材・回路基板・電子部品等の新製品および新事業の創出 ・技術ロードマップの把握、新規ニーズの発掘 ・新製品の構想立案、市場調査、技術調査 ・特許調査、特許出願 ・顧客への構想提案、仕様擦合せ、サンプル供試 ・社内技術部門や事業部門をコーディネートし、製品開発と事業開発を推進 ※30代では、実務を中心とした業務に従事していただきます。 ※40代では、テーマの取纏めを中心とした業務に従事していただきます。 ■募集背景 AI処理の急速な進化と爆発的なニーズ拡大に伴い、情報通信デバイスを飛躍的な高性能化を支えるパッケージ部材にも次々と新技術が必要とされています。当社は、情報通信用のパッケージ部材の事業拡大を目指して、新製品の創出を進めています。半導体パッケージ業界においてご経験を積まれた方々を中心に、新しい情報通信技術を支える仲間を募集しています。 ※変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり

■職務の概要 今後の情報通信デバイスに求められるニーズや困りごとを発掘、新製品の構想を立案し、実現に向け、技術部門や事業部門をコーディネートし、製品開発と事業開発を推進して頂きます。 ■職務の詳細 情報通信デバイス用のセラミックパッケージ部材・回路基板・電子部品等の新製品および新事業の創出 ・技術ロードマップの把握、新規ニーズの発掘 ・新製品の構想立案、市場調査、技術調査 ・特許調査、特許出願 ・顧客への構想提案、仕様擦合せ、サンプル供試 ・社内技術部門や事業部門をコーディネートし、製品開発と事業開発を推進 ※30代では、実務を中心とした業務に従事していただきます。 ※40代では、テーマの取纏めを中心とした業務に従事していただきます。 ■募集背景 AI処理の急速な進化と爆発的なニーズ拡大に伴い、情報通信デバイスを飛躍的な高性能化を支えるパッケージ部材にも次々と新技術が必要とされています。当社は、情報通信用のパッケージ部材の事業拡大を目指して、新製品の創出を進めています。半導体パッケージ業界においてご経験を積まれた方々を中心に、新しい情報通信技術を支える仲間を募集しています。 ※変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり

■業務概要：車載組込みソフトウェア開発エンジニア ・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 ■業務内容 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語，Python ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

■業務概要：車載組込みソフトウェア開発エンジニア ・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 ■業務内容 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

●配属先情報 電子通信システム製作所　次期戦闘機開発部　プロジェクトマネジメント課 ●業務内容 【概要】 次世代戦闘機事業に関するプロジェクトマネジメント 【詳細】 当課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、品質・法務・調達などの間接業務全般の取りまとめを行っています。 以下3つの業務をチームごとに分担しており、ご経験・適正に応じていずれかのチームへの配属を想定しています。 ①契約の取りまとめ イギリス・イタリアと3か国共同で開発を進めるにあたっての国際契約締結の取りまとめ ②サプライチェーンマネジメント 調達スキームの構築や、規則・ルールの整備など ③開発プロセス管理 システム開発における技術・品質・納期等の開発プロセス全体の管理 ●活かせる技術・スキル ・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ・英語力 ・関連領域の知識 無線通信、ネットワーク、回線制御、ソフトウェア制御、海外調達経験　等 ●当ポジションの魅力 大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

【業務内容】 当社では、未来を見据えた生産性の高い工場の実現に向け、最先端の研究開発を推進しています。 あなたには、IT関連技術を駆使し、当社の工場DX化、スマートファクトリー化のプロジェクトに参画、推進していただきます。 具体的には、以下のような業務を担当していただきます： ・最新のIT技術を活用した、工場のあるべき姿の立案、提案 ・社内IT部門と連携し、工場DX、スマートファクトリー構想を立案し、当社国内外の工場への導入推進 ・PLM、ERP、MES、IoT、AI、BIツール等、最新のIT技術を活用した、業務改革の推進、事業適用（社内コンサルタント） 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち 早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世 代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、 三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【部門のミッション】 コスト・品質向上のための工法を立案、開発すると共に、次世代を見据え、既知の情報や技術にとらわれない発想の下に、商品・製造システムのあるべき姿を実現する技術を生み出すこと。 また、自動車の性能向上（低燃費、耐久性など）に向けタイヤの製造方法も年々複雑化しており、昔はゴムの配合だけを行っておけば良かったですが、今後はシリカ配合などの化学反応などを用いてより高性能な製品を作ることが求められております。 【主な職務内容】 タイヤゴム混錬（混合）工程における最適な加工条件の検討、および評価に従事いただきます。 現在自動車業界は、100年に一度の変革期と言われており日々革新的な技術が開発されております。 これは車体のみならず、タイヤについても同じであり、より高燃費・高性能なタイヤの製造が求められております。 その中で、TOYO TIRE社は材料をナノレベルで「予測」「機能創造」「精密制御」「観察発見」ができ、 理想的なゴム材料を高精度で開発する材料設計基盤技術「ナノテクノロジーバランス」を確立しました。 TOYO TIRE社ならではの最新技術を用い、混錬（混合）工程の加工最適化を目指して業務に取り組んでいただきます。 【具体的な業務内容】 基本的には、材料開発部が配合開発を行い、パイロットスケール（量産立ち上げ）に向けて最適条件を検討いただきます。 社内生産技術部・設備メーカー（ミキサー）とやり取りを行い、「温度」「圧力」「加工時間」「インプットエネルギー」「回転数」などの条件を組み合わせて、最適条件を見つけ出していただきます。 入社してすぐは、ラボ装置を用いてのミニスケールでの加工条件選定、テスト・評価を行っていただき、ゆくゆくは工場で生産設備への展開、標準化（自動化）に従事いただきます。

土木・建築系プラントエンジニアリング業務をお任せします。 ■職務詳細： 基礎・プラント架構及び建築物に関わる設計、鉄骨製作、工事に関する一連の業務をお任せします。基本的に設計は当社で実施。鉄骨製作および工事は大手ゼネコン等の専門業者に発注し、品質、工程等の管理を行います。 ■研修体制： 基本的にはOJTが中心となりますが、未経験者や第二新卒者については5月～10月の新卒研修に合流して業務知識をつけていただくことも検討しております。 ■当社について： ◎概要：あらゆる設備のエンジニアリングからメンテナンスまでを手がける神戸製鋼所グループの総合エンジニアリング会社です。1962年に創業、神戸製鋼の設備メンテナンス部門が分離・独立致しました。神戸製鋼グループとしての安定した基盤だけに留まらず、製鉄・鉄鋼会社から製薬・製紙・建設業、エネルギー関連等を中心に、あらゆる技術を駆使して、様々なものづくりの現場を支えています。（事業内容：機械技術分野／電気計装分野／システム分野／エネルギー分野／プラント分野）

ハイブリッド車向け、車載用リチウムイオン電池の構造設計設計業務 ⇒次世代ハイブリッド自動車用のリチウムイオン電池の構造設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 3D CADによるモデリングを行い、強度、振動、衝撃、冷却などをFEMやCFDなどの手法を用い、 車載に適した構造設計を行っていただきます。 【やりがい】 開発した製品が、ＣＯ２の削減が期待できるハイブリッド自動車に搭載され、 地球環境に大きく貢献できるやりがいのある仕事になります。 また、若手から主担当として、カーメーカーとの折衝を任せていただけたり、 プロジェクト推進を担えたりと、裁量ある業務に取り組める社風です。 人員構成：14名（平均年齢：36歳） 【タイズマガジンの取材にご協力いただきました】 当部門で勤務されている2名の社員の方のインタビュー記事も参照ください。 https://www.ee-ties.com/magazine/64241/ 【福知山の魅力】 ・合計特殊出生率1.96！全国9位/813市区…自然豊かで子育て環境、子育て支援策が充実 ・25～29歳の転入超過数は京都府内1位！…子育てを機にU・Iターン先に選ばれています ・鶴産の本日水揚げの新鮮な魚が安価に購入可能…山に囲まれた場所ですが、隣には京都の中で一番の水揚げを誇る舞鶴があり、小アジ10匹100円程の安さで旬の新鮮な魚が手に入ります。 ・京都、大阪、神戸とアクセス良〇…京都1h23m、大阪1h40mで移動できます。真南が神戸なので車で簡単にアクセス可