タイヤ材料の新規プロセス開発※第二新卒・未経験歓迎※TOYO TIRE株式会社
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募集
仕事内容
【部門のミッション】 コスト・品質向上のための工法を立案、開発すると共に、次世代を見据え、既知の情報や技術にとらわれない発想の下に、商品・製造システムのあるべき姿を実現する技術を生み出すこと。 また、自動車の性能向上(低燃費、耐久性など)に向けタイヤの製造方法も年々複雑化しており、昔はゴムの配合だけを行っておけば良かったですが、今後はシリカ配合などの化学反応などを用いてより高性能な製品を作ることが求められております。 【主な職務内容】 タイヤゴム混錬(混合)工程における最適な加工条件の検討、および評価に従事いただきます。 現在自動車業界は、100年に一度の変革期と言われており日々革新的な技術が開発されております。 これは車体のみならず、タイヤについても同じであり、より高燃費・高性能なタイヤの製造が求められております。 その中で、TOYO TIRE社は材料をナノレベルで「予測」「機能創造」「精密制御」「観察発見」ができ、 理想的なゴム材料を高精度で開発する材料設計基盤技術「ナノテクノロジーバランス」を確立しました。 TOYO TIRE社ならではの最新技術を用い、混錬(混合)工程の加工最適化を目指して業務に取り組んでいただきます。 【具体的な業務内容】 基本的には、材料開発部が配合開発を行い、パイロットスケール(量産立ち上げ)に向けて最適条件を検討いただきます。 社内生産技術部・設備メーカー(ミキサー)とやり取りを行い、「温度」「圧力」「加工時間」「インプットエネルギー」「回転数」などの条件を組み合わせて、最適条件を見つけ出していただきます。 入社してすぐは、ラボ装置を用いてのミニスケールでの加工条件選定、テスト・評価を行っていただき、ゆくゆくは工場で生産設備への展開、標準化(自動化)に従事いただきます。
指針理由
■欧米諸国で高シェアのグローバルタイヤメーカー ■海外売上比率80%越え ■残業平均20H、在宅ワーク・フレックスも柔軟で働き方◎ ■24年第一四半期は過去最高となる営業利益260億円!
働き方
勤務地
基盤技術センター (兵庫県川西市) 配置転換などにより国内外の当社全拠点に異動の可能性があります。
雇用形態
正社員
給与
450万円〜650万円
勤務時間
9:00~18:00(所定労働時間8時間、休憩1時間) フレックスタイム制 コアタイム11:00~14:00
休日
年間休日121日/週休2日制(祝日・日)※事業所カレンダーによる 有給休暇(勤続1年で15日。最高で年間20日付与)
特徴
待遇・福利厚生
社会保険(雇用・労災・健康・厚生年金)社宅・寮完備(条件あり)、社員持株会、財形貯蓄、社内ローン、ハウジングローン、その他各種契約施設(選択制)など
選考について
対象となる方
【必須要件】 莉・荳銀蔵竭。縺ゥ縺。繧峨° ①ゴム配合の開発、加工技術、評価のいずれかのご経験 ②工場勤務経験 【歓迎条件】 ・ゴム製品開発経験 ・工場生産技術経験
会社概要
会社名
TOYO TIRE株式会社
事業内容
2019年1月より社名を変更し、TOYO TIREとして新たなスタートを切っております。元々高いシェアを誇っている北米向けピックアップトラック用タイヤのシェアは固持しつつ、ヨーロッパへの拡販のために2022年にセルビア工場稼働を進めています。また、直近5年で営業利益率は10%以上を確保しており、タイヤメーカーではトップの利益水準を誇っております。
従業員数
【単体】3,595名【連結】10,324名(2021.12)
売上高
2019.12 売上:377,457百万円 経常利益:36,645百万円 2020.12 売上: 343,764百万円 経常利益:30,887百万円 2021.12 売上: 393,647百万円 経常利益:55,909百万円



