＜職務内容＞ ブラシレスモーター及び減速機の設計・開発を担っていただきます。 このポジションでは、自ら手を動かしながらも「全体設計の構想」「仕様の提案」「チーム連携」にも関われるのが特徴です。 大手OEMやTier1と直接やり取りする機会や、モータ／回路／制御を横断した設計環境があり、技術志向の高い方にとって非常に刺激的な現場です。 具体的な職務内容は下記の通りです。 ・スパー／遊星／ヘリカルギヤの強度・耐久設計 ・KISSsoft使用による歯形・寿命・NVH評価 ・材料（樹脂・金属）選定、熱処理・成形設計 ・試作・構造検証・量産最適化（各部署連携） 【変更の範囲：当社業務全般】

＜仕事の内容＞ ・職種 電気/電子フィールド/サポートエンジニア、機械フィールド/サポートエンジニア ■ヤンマーグループのエネルギー分野を担う当社にて、発電機に関するメンテナンス・定期点検等をご担当いただきます。【取り扱い製品】常用・非常用発電機、コージェネレーションシステム、ポンプ駆動用エンジン等 ■非常用発電機は非常時に稼働することが求められるため、定期的なメンテナンスが必要不可欠です。機械をより良い状態にキープするための定期点検、消耗部品の交換など予防保全の対応をお任せします。※他、見積書・作業工程表・協力店に対する作業指示書の作成など事務作業など ■必要な知識や技術は研修やOJT(まずは先輩とペアで業務)で身に着けていただきます。※資格取得における受験料の負担や報奨金制度もご用意 ＜職種・勤務地の変更範囲について＞ ■職種の変更範囲：当社業務全般 ■勤務地の変更範囲：全国の当社拠点

【仕事内容】 ・職種 機械フィールド/サポートエンジニア ■ヤンマーグループのエネルギー分野を担う当社にて、空調機に関するメンテナンス・定期点検などをご担当いただきます。【取り扱い製品】GHP(ガスヒートポンプエアコン)※室外機にガスエンジンを搭載したエアコン ■機械をより良い状態でご使用いただくために、協力会社さんと共に定期点検、消耗部品の交換といったアフターサービスを提供する業務です。 ■長きに渡って製品を使用してくださるお客様には機器の更新提案なども実施。他、見積作成・部品手配・書類作成(報告書類)の事務作業など。 ■必要な知識や技術は研修やOJT(まずは先輩とペアで業務)で身に着けていただきます。※資格取得における受験料の負担や報奨金制度もご用意

【仕事内容】 ・職種 機械フィールド/サポートエンジニア 仕事の内容 ■ヤンマーグループのエネルギー分野を担う当社にて、空調機に関するメンテナンス・定期点検などをご担当いただきます。【取り扱い製品】GHP(ガスヒートポンプエアコン)※室外機にガスエンジンを搭載したエアコン ■機械をより良い状態でご使用いただくために、協力会社さんと共に定期点検、消耗部品の交換といったアフターサービスを提供する業務です。 ■長きに渡って製品を使用してくださるお客様には機器の更新提案なども実施。他、見積作成・部品手配・書類作成(報告書類)の事務作業など。 ■必要な知識や技術は研修やOJT(まずは先輩とペアで業務)で身に着けていただきます。※資格取得における受験料の負担や報奨金制度もご用意

エレベータ・エスカレータの製造工程における生産管理システムについて、生産、物流領域を中心に企画、設計、開発、運営管理などシステム構築全般を担当。 ・現場課題解決のための、新規システムの構築 ・ハンディターミナルを利用した在庫管理、入出庫管理システムの開発、維持管理 ・システムのユーザーサポート ・既存システムの改善・是正 【課題・ミッション】 現在、ハンディターミナルを利用した在庫管理、入出庫システムのモダナイゼーションを推進しております。単なる開発者としてではなく、リーダーとして現場へのヒアリングや企画も担っていただくことを期待しています。システムのクラウド化やグローバル展開も推進しております。 【配属部門】 デジタルイノベーション本部　システム管理部 東京：部長1名、部員5名 大阪：管理職4名、部員16名 滋賀：管理職2名、部員9名 兵庫：部員2名 生産管理チーム：12名 ※ （変更の範囲）：会社の定める範囲

●具体的な仕事内容 本ポジションは、設計・製造視点を活かした「技術サポートの中核」として、修理ドキュメントおよび修理指導を主軸としてグローバル修理拠点を支援します。 ※現場対応に留まらず、「どう伝え、どう標準化するか」まで担う役割です。 ・米国や欧州、その他地域、国内向けＰＣのサービスマニュアルやサポートツール、関連ドキュメントの作成、ならびに各修理拠点への上記ドキュメントの提供 ・各修理拠点のサービスサポート（修理部門に対する技術サポートドキュメント作成、修理生産性改善および向上取組） ・各修理拠点メンバーに対する修理指導 ・ドキュメント類ならびに関連するツール等作成業務効率化の推進 ＰＣ部品リストや構造に関する技術知識ならびに英語スキルを有しているとなお良いです。 ●募集背景 海外市場向けPCビジネスの拡大により、サービスパーツ管理・修理拠点支援・各国法規対応が、従来の運用中心業務から、より高度かつ構造的な設計・推進フェーズへ移行しています。 特に、EPEAT/Right to Repair（修理する権利）といった 中長期視点での制度・技術対応を見据え、サービスを「コスト」ではなく「競争力」として進化させるため、グローバル視点でCS価値を高められる人材を募集しています。

【具体的には】 ・マーケティングオートメーションツールを活用したマーケティング戦略の設計・実行 ・リードナーチャリング、スコアリング、キャンペーン設計の最適化 ・事業部門とのプロジェクトマネジメント ・チームメンバーの育成・マネジメント ・KPI設計とパフォーマンス分析による改善提案 ・グローバルを含む全社レギュレーションの策定 【業務内容変更の範囲】 会社の定める職務（技術職、及び関連する職務） 【配属先】 コーポレートブランディング本部 【募集背景】 弊社の全体観を理解し、部門を超えた視点で課題を捉え、変革を推進していく重要な役割を担います。事業横断的な視点を持ち、組織全体の変革を担う人材を求めています。 【キャリアパス】 コーポレートマーケティング部門として、全社のマーケティング活動をリードする部門です。今回募集する職種は、マーケティングオートメーションツールを担当して頂き、事業部門と協力頂きながら、ビジネス戦略検討と実行、マーケターへのイネーブルメント、グローバルでのデジタルマーケティング推進を担当頂き、全社マーケティング活動の効率化と成果の最大化を目指す重要なポジションです。 【働き方】 当部署では在宅勤務を取り入れており、業務の状況次第ですが出社の頻度は週１〜２日程度となります。なおイベント前は出社回数が増える傾向にあります。 また、アサインされる業務に応じて出張（国内、海外）もございます。

常用(ESS)市場に関する営業企画部門において、以下の業務をご担当いただきます。 ・国内外における定置用蓄電事業の事業企画および実行による事業拡大の推進 ・定置用蓄電市場に関するマーケティング活動全般 　（市場分析、顧客情報収集、他社動向調査など） ・予算編成、業績見通しの作成、進捗管理および業績管理全般 ・売上・利益・コストなどの主要な経営指標に基づく業績予測および分析　等 カーボンニュートラルの追い風もあり、常用市場の規模は急速に拡大しております。 戦略的かつこの先を見据えた営業企画体制を一緒に構築していける方のご応募をお待ちしております。

弊社が取り扱う産業用ロボット部品の物流・梱包に関する管理業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ・入庫作業（部品に合わせた梱包、入荷品の確認・品番照合、指定された場所への棚入れ等） ・出庫作業（出荷指示によるピッキング、仕向け先に合わせた梱包、発送処理等） ・倉庫/在庫管理（RFIDタグ関連業務等） ・業務改善活動（例：レイアウト変更や部品の適性配置により作業効率アップ等）など 【ポジションの魅力】 ・各国でロボットによる自動化が加速する中、アフターサービス需要は年々拡大。成長市場で専門性を磨くことができます。 ・自分で梱包した部品が世界中のお客様のもとへ届けられることに、やりがいを感じていただけます。 ・お客様へ安心して部品をお届けするため、多くの関係者を巻き込みながら業務改善にも取り組んでいただきます。 【活かせるご経験】 ・工場/倉庫勤務、在庫/生産管理、生産技術職のご経験 ・現場監督など取り纏めやリーダー経験 ・改善活動を通じた効率化の推進や作業標準化の実績　など ※上記すべてが必須ではありません。業務を通じて習熟いただける環境が整っています。 【配属先情報】 物流課入出庫グループ（物流課20名、うち入出庫グループ17名） 指導員制度や1on1など、フォロー体制が充実しています。 ■業務内容：　（雇入直後）　：物流管理業務 　　　　　　 （変更の範囲）：当社業務全般

【主な職務内容】 営業企画部の企画・分析チームにて、以下の業務を担当していただきます。 ■年計・業績予想・予実管理に関する数値集約および分析 ■複数の前提条件（数量、価格、構成、見込み等）を踏まえた差異要因分析 ■マネジメント向けのレポート作成・説明資料の作成 ■データ定義や集約ルールの整理・見直し ■既存業務フローの改善、標準化の推進 ■BIツール・業務システムを活用した分析業務（基礎的なレベル） 少数精鋭のチームのため、特定業務に限定されず、業績管理全体を俯瞰しながら業務に関与していただきます。 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般

■業務内容 新規装置の開発及び既存製造装置の改善業務 ・PLCプログラムの開発 ・電気回路図の修正 ・装置構想の立案 ・トラブルシュート対応 ■期待値役割等 電気担当者として、電気回路、ソフト設計・開発を行い、機械担当と共に先進的設備開発を実現する。 依頼元からの要望に留まらず、背景や現状把握、将来ビジョンよりQCDの最適化を立案する。 ■業務の面白み・魅力 新技術、独自技術の積極採用より革新的製造装置の開発に携わり、未来に活躍する製造装置の開発にチャレンジすることができる ■募集部署のビジョン 新技術、独自技術を生産技術に活用し、ものづくり力を強化することで事業競争力を高めて高収益化を実現する。様々な先進技術を追求し、付加価値を生み出す。 ■所属のミッション・業務 ①IoT、AIを意識した制御システム及び超高速ネットワークの構築②ロボットを含めた多軸制御の高精度高速化③予兆管理を可能とするデータ収集およびデータ解析システムの構築④制御システムの最適化と汎用化⑤設備の本質安全設計⑥収集データの多角的分析⑦ものづくりにおける最適なソリューションの提供と課題解決。

■業務内容 開発設備や製造設備の電気制御設計業務 ・電気図面（回路図、盤図）の作成・修正 ・電気制御設計（PLC） ・盤メーカー／装置メーカーへのレビュー・指示 ・現場試運転調整、トラブル対応 ・外注／装置メーカー／保全との現場調整 ■期待値役割等 電気担当者として、電気回路設計・開発を行い、機械担当や事業部門エンジニアとの連携して先進的な設備を国内外の製造工場へ導入する。 ■業務の面白み・魅力 設備が構想から実際に工場で動き、量産に入るところまで見届けられます。トラブル対応や立ち上げを通じて、電気・制御・現場を横断的に理解できるため、将来にわたって価値の高いエンジニアへ成長できる環境です。 ■募集部署のビジョン 新技術、独自技術を生産技術に活用し、ものづくり力を強化することで事業競争力を高めて高収益化を実現する。様々な先進技術を追求し、付加価値を生み出す。

■業務内容 ①製造現場のデータ活用基盤（IoT/AI）の企画・設計・導入 ②BIツールやPythonを活用した生産データの可視化・分析 ③現場課題のヒアリングからソリューション提案まで一貫して担当 ■期待値役割等 事業部、設備担当と連携し、ものづくりDXを推進する。 ■業務の面白み・魅力 事業に近いところで、実際の課題を解決する機会がある。 自分の考えを業務に取り入れることができる。 ■募集部署のビジョン 新技術、独自技術を生産技術に活用し、ものづくり力を強化することで事業競争力を高めて高収益化を実現する。様々な先進技術を追求し、付加価値を生み出す。

【業務内容】 ＜主な取扱製品＞ ・民間エアライン及び防衛省向けジェットエンジンのディスク部品 ＜業務内容＞ ・ジェットエンジン用ディスク部品の現場生産管理として、社内製造工程間および関連部門をつなぐため以下の業務を担当する。 １．製品用素材の開梱および工場への搬入、工程間の運搬、出荷 ２．日程表の更新・管理および現場への伝達 ３．外注加工委託先への注文要求 ４．調達グループ、生産管理部、技術、検査および製造現場との部門を越えた連携とコミュニケーション ５．職場の安全衛生面の継続的な改善 航空機部品の中でも大型の部品で，かつ世界シェアの高い部品を担当することで，世界を相手にしたスケールの大きな仕事を実感できます。 そして現在は工場基幹システムが刷新される節目にあり、新たなシステムの立ち上げを経験できる貴重な時期にあります。 成長分野である航空機産業の第一線での経験を通じて,一緒にものづくり業界で活躍していきましょう！！ 【求人概要】 民間エンジン事業，防衛エンジン事業共に新機種の開発や量産化が活発な状況にあり、製造計画をタイムリーにこなすことが必須になってきているため，管理面の強化を図るため、人材を募集します。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・セントラルECU開発 ・ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開発 【開発ツール・インフラ】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker

【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【魅力・やりがい】 今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。

【具体的には】　 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス 企画/システム設計 /PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクト ルール/ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【具体的には】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス企画/システム設計/PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクトルール/ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【具体的には】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス企画/システム設計/PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクトルール/ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【具体的には】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス 企画/システム設計 /PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクト ルール/ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

最先端材料開発（シート材料の新製品開発、プロセス開発） 材料　　　　：ポリイミド、エポキシ樹脂　 用途　　　　：半導体、電子部品 ユーザー企業：半導体・電子部品のグローバルトップ企業（日本・中国・韓国・米国など）