当社インダストリアル事業本部精密機器事業でサービスエンジニアをお任せします。 担当製品はシェア国内原子力発電所におけるシェア90%を占める、水質調整システムがメインになります。 主に東日本エリアの原子力発電所、火力発電書所に訪問し、保守メンテナンス・据付をおこないます。 【主な業務内容】 ・定期点検（顧客指定の期間で対応） 電気的な試験、出力測定など ・装置故障時の原因調査、故障機器の分解点検、交換等 （営業部門からの連絡） ・営業への技術サポート(顧客折衝・技術提案・見積作成) ※３～４名のチーム、単独での対応もあり。 【働き方】 基本の働き方としてはお客様先へ訪問し、メンテナンスを行います。 お客様先が近い場合もあれば、遠方に行き対応する事もあるため外出や出張が基本です。 （出張の頻度は配属先によりますが、平均して業務の3分の2は外出です。また、期間は1日から1-2週間程度と様々です。） 直行直帰や在宅勤務なども可能ですので、柔軟にご活用いただけます。 夜間作業はほぼありませんが、休日に遠方への移動が発生する場合がございます。 【担当製品・お客様先】 ・水質調整システム ・お客様先：発電所、ガス、等のライフラインなど ＜担当エリア＞ 東日本　静岡～青森まで北海道含む 出張については1週間程度 　　　 【その他】 ・水質調整システム＝化学、シーケンサー、機械など幅広い知識が身につきます。 ・トータルスキルが身につく（難しいのが好きな方はいいと思う） ・自社だけでなく、他メーカーのメンテナンスができる（幅広くできる）

■雇入れ直後 電気制御機器の不適合品についての調査，原因分析，再発防止，および，新製品開発の品質確認をしていただきます お客様からの品質に関するクレームを受け、調査・分析を行い、適切な対応策を講じます。必要に応じて製品の改良やプロセスの見直しを行います。 ■変更の範囲 会社の定める業務

【業務概要】 所内のプラント全般の保全業務を担当いただきます。 【業務詳細】 主に、銅製錬炉設備、硫酸プラント、廃熱回収蒸気による発電設備、銅電解設備に関わる保全業務全般、保全計画立案及び改善計画立案、保全工事発注及び工事管理、保全予算管理、突発故障対応。設備を所管する操業現場と調整して計画や工事を実施いただきます。工事業者へ工事を発注し、工程、品質、安全、見積査定、工事検収を行っていただきます。 【募集背景】 当社は銅やレアメタルを中心とした非鉄金属を扱う事業を展開しています。特に、佐賀関製錬所は、銅精鉱とリサイクル原料から製錬プロセスを通じて銅·貴金属·レアメタルなど高品質の金属地金を効率的に生産しています。銅精鉱の反応熱を最大限活用する「グリーンハイブリッド製錬」構想のもと、リサイクル原料比率（原料投入比率もしくは製品中の含有比率）を2040年に50％以上とすることを目標に、持続可能な資源循環型社会の構築に取り組んでいます。このような背景から、素材を安定供給に取り組んでいる中で、プラント保全強化を図るための機械保全員を新たに募集することになりました。 【業務のやりがい】 佐賀関製錬所は、古い設備から新しい設備まで多数くあり、それぞれの重要度に合わせた維持保全の計画を立案し実行しています。効率よく保全するための調査や分析を行い、故障を如何にして削減させるか、業務の方法を含めて改善していくところに難しさや面白さがあります。色々な知識や経験を活用、発揮して、事業だけでなく、社会に貢献できます。

【業務内容】 税務コンプライアンス、税務プランニング、移転価格税制・国際税務、子会社税務サポートなど、幅広い業務に携わっていただきます。 ■ 税務コンプライアンス ＪＸ金属の法人税、地方税、消費税の申告業務、期末決算における法人税額の見積計上、税効果会計、期末税務監査対応、申告書レビュー、税務調査対応などを担当していただきます。法人税については、現状は単体納税方式を採用していますが、将来的にはグループ通算制度の導入も検討しています。グループ会社で共通の所得計算ファイルを導入しており、申告ソフトは「達人」を使用しています。クラウドAP仮想化サーバーを導入し、グループ会社の申告を一元管理しています。 ■ 税務プランニング 国内外を問わず、M&Aや組織再編などの案件に関する税務プランニング業務や、事業部・管理部門からの各種税務相談に対応していただきます。 ■ 移転価格税制・国際税務 マスターファイルやCbCRの作成、BEPS2.0対応、移転価格ポリシーの策定、ローカルファイルの作成、海外子会社との取引に関する各種相談対応、米国における税務申告対応などを行っていただきます。現在は、コミュニケーションツールを導入し、グローバルタックスレポートラインの構築にも取り組んでいます。 ■ 子会社税務サポート ＪＸ金属グループの大規模子会社（パンパシフィック・カッパー、ＪＸ金属製錬、ＪＸ金属サーキュラーソリューションズなど）に対する税務コンプライアンス業務、申告書レビュー、税務調査対応を行っていただきます。その他の子会社に対しても申告サポートや税務研修の開催などを担当していただきます。

●業務内容 当社製品の脆弱性対応業務、製品セキュリティに関する技術施策の企画及び展開並びにそれら活動のための基盤整備を行う業務を担当いただきます。 ●具体的な仕事内容 ～具体的には以下のような業務をご担当頂きます～ 1)当社における各製作所の開発プロセスのすべての段階でセキュリティ活動を統合するDevSecOpsの推進 　(ソースコードに対するセキュリティ検査ツールを活用など) 2)当社製品に対するセキュリティ検査サービスの運用とその改善 　(ペネトレーションテスト、脆弱性スキャン、Webアプリケーション診断、ファジングなどのサービス) 3)当社製品の構成品目管理サービスの運用とその改善 　(構成品目管理を行うSaaS型サービスの運用) 4)JPCERT/CCを代表とする社外調整機関との連携により、脆弱性情報の社外公開を行う業務とそのプロセス改善 5)当社で製品セキュリティ活動を行うために必要な社規や要覧の整備、法令対応、および製品セキュリティに関する教育企画 お客様に三菱電機製品を安心してご利用頂くために、当社の製品セキュリティ活動がますます重要となります。情ソＰでは、メンバに上記から2～3種類の業務を担当頂きながら、当社がよりセキュアな製品を提供できるように、各場所の製品セキュリティ活動を支援しています。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

半導体パッケージ（FC-BGA）製品の生産計画立案、進捗管理、納期管理、 外部協力会社管理など、生産全般の業務を担当していただきます。 その他、スマートファクトリーへ向けた取り組みの展開や各種データ収集から 分析・解析とその対策検討など将来へ向けた取り組みも並行して取り組んで参ります。 (参考：海外取引97%以上) 【詳細業務内容】 ・半導体パッケージ（FC-BGA）の生産計画策定、進捗管理 ・生産現場（工場）との調整・連携 ・顧客要求に基づく納期調整・出荷管理 ・品質管理部門・技術部門・製造部門との連携による生産課題の抽出・改善活動 ・生産効率向上のための施策立案・実施 ・生産管理システムの運用・改善 ・損益改善へ向けた施策立案・実施 【業務のやりがい】 ・成長著しい半導体業界の最先端分野でキャリアを積むことができます ・グローバルなサプライチェーンに関わり、ダイナミックな業務経験を得られます ・生産現場から経営層まで幅広い関係者と連携し、組織全体の成果に貢献できます ・主体的なチャレンジが歓迎される職場環境になるので、 　改善提案や新たな仕組みづくりなど、新たな取り組みに挑戦できます。 【商材について(FC-BGAサブストレートとは)】 FC-BGA（Flip Chip-Ball Grid Array)サブストレートは、LSIチップの高速化、 多機能化を可能にする高密度半導体パッケージ基板です。

当社では、現在EC事業の拡大に注力し取り組んでおります。 自社サイトをはじめ、国内ECでは「Amazon」「楽天市場」「Yahoo！ショッピング」に出店しています。 今後も継続した伸長を目標に社内外のリソースを最大限に活用しながら、 実務中心に活躍していただける方を募集しています。 ECの売上最大化やコンテンツ改善を担う重要なポジションです。 【具体的には】 ・自社ECサイトおよびECモールの店舗運営　 ・配信物作成と運用 /メールマガジン・公式LINE ・各ECモール側との折衝 ・受注管理（フルフィルメント連携）、商品在庫管理、顧客管理 ・販促企画の計画、実行、評価、改善 ・アクセス解析ツールを利用した顧客、売上、広告等の分析　等 業務内容 （雇入直後）　：EC担当 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ ■当社の製品について 「家庭用磁気治療器」である、磁気健康ギア「コラントッテ」を中心に製品開発を行っています。2008年1月には「ISO13485」と「ISO9001」を取得し、医療機器としての品質の確立を遂行しています。 現在は、世界約40ヶ国にて販売されています。デザイン性の高さと商品ラインナップの多さが弊社の特徴で、プロゴルファーの石川遼選手やフィギュアスケートの宇野昌磨選手など多くのトップアスリートが愛用する『Colantotte(コラントッテ)』。首、肩、腕など気になる部位製品を装着することで、装着部位の血行を改善し、コリにも効用があります。

＜本部署の役割＞ パワートレイン・EV技術開発本部　戦略統括部として競争力のある製品開発のための「開発力向上」をミッションとし、パワートレイン開発内の各部設計者とともにモデルベース開発をリードしていきます。 ＜モデルベース開発におけるミッション＞ 日産全体としてMBDを推進しており、モデルを推進していく役割と実際に設計し活用していく役割の両方を担っています。ゆくゆくはパワートレインに限らず、すべての車両開発プロセスにモデルを活用して進めていくことが理想です。具体的なアウトプットとしては会社全体としての開発費削減、開発期間短縮というミッションの元、物理現象を検討しモデルとして書き出すことが求められます。 ＜職務内容＞ パワートレインのシステム開発をリードしていきます。企画やプロジェクト管理、部品設計、CAE、DXメンバーと協力してシステムの要求から機能/物理のアーキテクチャー構想を推進していきます。階層毎に構想を重ね最後検証完了までの推進、管理を推進していきます。システムズエンジニアリングそのものがまだ発展途上のためBM活動や自分達自身も学習しパワートレインのシステムズエンジニアリング活動の質と実用性を高めていく業務を担って頂きます。

【職務内容】 社内システムおよびクラウドサービスのITインフラの設計・構築・運用を手掛ける社内エンジニア 【業務詳細】 ネットワークの設計、構築、運用、保守 ハードウェア・クラウドの調達、設置、設定、運用、保守 OSの設定、運用、保守 ミドルウェアのインストール、設定、構築、運用、保守 障害対応 【1日の流れ】 インフラ企画・設計・テスト 障害の原因調査・取次 JOBスケジュール調整 ドキュメント整備・教育

部門の情報管理のサポート、データ管理化の推進および原材料・加工費の試算、見積書作成、コスト分析を行い、製造コストの最適化を支援する業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・生産に関わる情報の一元管理 ・各部門の情報管理のサポート、データ管理化の推進 ・製品コストの見積もり・試算 ・原価管理・コスト分析、製造コストの最適化提案 ※生産管理業務にご興味のある方歓迎いたします。 ※未経験の方も、スタッフが一から丁寧にお教えいたします。 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

水中ポンプ国内トップシェアメーカーの弊社にて、流体研究棟や造形研究所等を備えており、その米子工場で真空ポンプの設計をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・製作仕様決定と設計 ・各種図面・書類作成など設計業務全般 ・設計仕様の検討と積算 ・顧客問い合わせ ・技術的対応 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

《 要素技術研究開発（ 微細組立技術 ）》 ■ カテーテルやガイドワイヤー等の医療機器の組立技術開発 ■ 接合材料の評価 □ 医療機器の微細部品に関する、接合技術、加工・製造技術の新技術開発 ※ 当技術搭載が想定される弊社製品 　　ブランド製品、ＯＥＭ製品となる 　　　治療/検査用ガイドワイヤー、カテーテル等 　　医療機器用途、産業機器用途の部材等 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

本田技研工業株式会社と設立した新会社が開発・製造するBEV用リチウムイオン電池の生産設備の生産技術業務（機械）をご担当いただきます。 【募集の背景】 本田技研工業株式会社と株式会社 ＧＳユアサ(以下ＧＳユアサ)が設立した新会社 株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dで開発されたバッテリーは、ＧＳユアサが製造を担います。ＧＳユアサではBEV用リチウムイオン電池を製造するため、滋賀県に新工場の設立を計画しており、新工場に向けた人員強化が募集の背景です。 【主な業務内容】 ・新規設備の生産技術業務 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務 ・既存設備の維持管理、改善業務 稼働率改善、品質改善、不良低減 生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS、維持改善業務 【求人の魅力】 ・蓄電池トップメーカー 当社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1の企業です。リチウムイオン電池では、世界で初めて量産化を開始し、2000年代に世界初の量産型電気自動車に当社蓄電池が採用されました。 ・キャリアアップ 経験の浅い方は既存設備の維持管理・更新から経験を積むことが可能で、経験豊富な方には更新計画や新規ラインの全体計画に参画し更なる経験を積んでいただく土壌があります。 ・ワークライフバランス 年間休日120日以上、有給取得日数：全社平均17日程度、育休取得：女性100%、男性50% 当社では代休取得が徹底されており、ワークライフバランスを保ちながら働いていただける環境が整っています。

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 具体的には以下業務を担当いただきます。 （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 （3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 （4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 具体的には以下業務を担当いただきます。 （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 （3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 （4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動

本田技研工業株式会社と設立した新会社が開発・製造するBEV用リチウムイオン電池の生産設備の生産技術業務（電気）をご担当いただきます。 【募集の背景】 本田技研工業株式会社と株式会社 ＧＳユアサ(以下ＧＳユアサ)が設立した新会社 株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dで開発されたバッテリーは、ＧＳユアサが製造を担います。ＧＳユアサではBEV用リチウムイオン電池を製造するため、滋賀県に新工場の設立を計画しており、新工場に向けた人員強化が募集の背景です。 【主な業務内容】 ・新規設備の生産技術業務 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務 ・既存設備の維持管理、改善業務 稼働率改善、品質改善、不良低減 生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS 維持改善業務 【求人の魅力】 ・蓄電池トップメーカー 当社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1の企業です。リチウムイオン電池では、世界で初めて量産化を開始し、2000年代に世界初の量産型電気自動車に当社蓄電池が採用されました。 ・キャリアアップ 経験の浅い方は既存設備の維持管理・更新から経験を積むことが可能で、経験豊富な方には更新計画や新規ラインの全体計画に参画し更なる経験を積んでいただく土壌があります。 ・ワークライフバランス 年間休日120日以上、有給取得日数：全社平均17日程度、育休取得：女性100%、男性50% 当社では代休取得が徹底されており、ワークライフバランスを保ちながら働いていただける環境が整っています。

●業務内容 電磁波シールド施設建設における、システム設計、施工管理をご担当頂きます。 具体的には １．担当製品の工事計画、システム設計 ・工事全体の積算業務、コスト計画 ・納期を踏まえた建設工事の施工計画の策定 ・工事、システム設計に関する業務 ２．担当製品の現地建設工事の施工管理、（※国内案件を担当） ・建築設備、電気通信における各種現地工事 ・現地工事の施工管理、安全管理、品質管理 ３．工事における受注・提案活動 ・営業組織と連携した受注・現地工事提案活動 ※工事の規模は様々ですが、標準的な工事期間としては2～3ヶ月程度となります。大型の工事では更なる長期間を数人で対応する場合もあります。 ※土日休みが基本ですが、案件によっては現場対応が発生するケースもございます。 ※担当製品：電磁波シールド施設 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●活かせる資格等 ・建築施工管理技士（1級、2級） ・建築士（1級、2級） ・監理技術者資格者証（建築） ※ハウスメーカー出身の中途入社者がいますが、建築経験を活かしながら活躍頂いています。また、客先調整や社内、下請とりまとめの業務経験も活かせるかと思います。

■仕事内容 ・新規設備立上げ、工程設計（生産設備の企画から導入までの業務全般） ・既存生産ラインにおける効率化、品質改善 ・自動化設備、省力化設備の詳細設計 ・会議資料作成 【具体的には】 工場の「高品質」「高効率」「低コスト」を実現するために、製品を量産化するための設備の導入、生産工程の設計・改善、品質維持の仕組みづくりを行います。また、生産の仕組みづくりやTPSに基づいた現場改善などを行って戴きます。 （詳細） ・設備導入案件・構想設計～量産化まで一貫した設備導入業務 ・ラインの構想から設計、立上げ、改善、製品仕様の決定など生産技術業務 製造現場における課題や問題点を見極める必要があり、関係部署との連携が大切ですので、課題発見力やコミュニケーション能力が求められます。課題解決に際して精度の高い仮説を立て、論理的に検証できる能力も必要です。 ■仕事の面白さ 弊社は日本の新車の9割に製品を提供しているため、日常の一部となっている自動車を世の中に提供するという貢献性が高い仕事です。 ■部署情報 配属部署名 　：生産技術課 部署構成人員：5名(男性4名) 課長1名（40代）、主任2名（50代、30代）、課員2名（30代、20代） ≪魅力≫ ・世界でもごく少数の企業でしかできない技術を持つ当社 ・自動車業界で欠かすことができない製品を供給する安定性 ・日本発条（東証プライム上場）連結子会社で資本安定且つ、無借金経営 ※コロナ禍でも前年とほぼ同等の利益を出していまする強み

■仕事内容 ・自動車部品の新製品の設計業務 ・客先との仕様検討 ・社内の金型設計部署との打ち合わせなど 上記業務をお任せいたします。 【具体的には】 客先との新製品仕様検討、設計業務、試作評価、環境試験、量産対応、顧客対応など幅広くお任せしていきます。量産化に当たっては、顧客からの厳しい品質基準の要求と社内対応力の調整が必要になり、難しい局面もありますが、その分、量産化できた時の達成感は大きくやりがいを感じれます。客先と製造・営業部門の技術的な架け橋となり、お客様が求める製品を具現化・量産化する業務です。入社後は時間をかけてOJT研修を行います。 設計ソフト：図脳RAPIDなど。使用したことがなくても問題ありません。 ■仕事の面白さ 過去に例がない事象等に対して、調査を行い、感度や傾向を分析し事象を論理化します。更に、応用して製品技術や生産技術に結びつけることで安定したモノづくりに繋げることが可能です。 論旨とエビデンスを駆使し現象と対峙した結果、お客様に製品を認めて頂けることが一番の面白さです。 ■部署情報 配属部署名　：開発・技術課 部署構成人員：7名(男性6名、女性1名) 課長1名（40代）、主任3名（40代、30代×2名）、課員2名（いずれも20代）、事務員（女性40代） ≪魅力≫ ・世界でもごく少数の企業でしかできない技術を持つ当社 ・自動車業界で欠かすことができない製品を供給する安定性 ・日本発条（東証プライム上場）連結子会社で資本安定且つ、無借金経営 ※コロナ禍でも前年とほぼ同等の利益を出しています ・担当者一言 日本の自動車産業は改革の時を迎えています。 当社もEV化という波に乗るため、先行投資を費やし、 今では大手自動車メーカー様と共同開発契約を行っています。 これからの日本の自動車産業を支えたい、変えたいと思う向上心のある方とお会いしたいです！

■業務内容 粉粒体搬送用コンベヤ及び周辺機器をお客様の設備要求・要望に応じて、AutoCADを用いて図面設計を担っていただきます。 ■製品について 粉粒体とは、粉や粒状の物体のことで、セメント、小麦粉・穀物等の食品原料、化学薬品、各種製品原料など我々の生活そして産業の基盤となるものです。それらを水平に搬送するコンベヤ、垂直に搬送するエレベーターなど多種多様な搬送機器製品があります。 ■働き方： 仕様打合せ、工事立会の際には、数日間の出張が伴うことがあります。（月1～2回程度） 平均残業時間は平均20～30H程度です。 ■組織構成： 設計技術者は約40名在籍しております。 使用ツール：2D-CAD

【業務内容】 インクジェットソリューションズ事業部では、弊社プリンタ完成品(オフィス複合機、商業産業デジタル印刷機など)や、外販、新規ソリューション向けに、プリンティングのコアデバイスである、インクジェットヘッドデバイスの研究開発を推進しています。 当部門(IJS生産技術部)では、SIDM(シリアル・インパクト・ドット・マトリクス)プリンタ向けのインクジェットヘッドデバイスの量産工程における品質管理を担っています。 高精度な精密デバイスをお客様に安心してご使用いただくために非常に重要な業務であり、品質管理だけでなく、さらに品質を向上するための改善テーマの推進などもご担当いただきます。 （１）目標QCD確保のための信頼性評価、不良解析、品質改善活動 （２）機械・金型の更新やメーカー変更などの4M品質確認、品質管理、工程管理の標準化（サブ組、加工図面の制定・改定） （3）部品メーカー様との折衝、交渉、調整業務

【業務内容】 インクジェットヘッドソリューションの研究開発、外販ビジネスを手掛けている弊社。 当部門では、外販ビジネス向けや自社のプリンティング事業新製品（オフィス複合機、商業・産業用デジタル印刷機など）向けインクジェットプリントヘッドデバイス(PrecisionCoreプリントヘッド)の量産化における材料開発もしくはプロセス技術開発を担っており、下記業務をご担当いただきます。 ●新規要素技術の開発（プロセス技術、材料開発） エプソンのコア技術である薄膜ピエゾアクチュエーターの次世代製品向けの材料開発やプロセス技術開発を基礎開発～量産化まで中期的な視点で実施していただきます(ウエハプロセス技術、シリコンMEMSプロセスなど)。 また、生産設備の導入・立上げ、そしてその後の量産課題に対して装置の性能や精度の改善・改良などのテーマ業務も推進していきます。 ●デバイスの量産化推進 外部メーカーや社内の関係部署(調達、設計、製造)と協力し、機械装置の仕様検討から、量産に向けた要件定義、導入、立上げを推進します 「インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。

【業務内容】 インクジェットヘッドソリューションの研究開発、外販ビジネスを手掛けている弊社。 当部門では、外販ビジネス向けや自社のプリンティング事業新製品（オフィス複合機、商業・産業用デジタル印刷機など）向けインクジェットプリントヘッドデバイス(PrecisionCoreプリントヘッド)の量産化における材料開発もしくはプロセス技術開発を担っており、下記業務をご担当いただきます。 ●新規要素技術の開発（プロセス技術、材料開発） エプソンのコア技術である薄膜ピエゾアクチュエーターの次世代製品向けの材料開発やプロセス技術開発を基礎開発～量産化まで中期的な視点で実施していただきます(ウエハプロセス技術、シリコンMEMSプロセスなど)。 また、生産設備の導入・立上げ、そしてその後の量産課題に対して装置の性能や精度の改善・改良などのテーマ業務も推進していきます。 ●デバイスの量産化推進 外部メーカーや社内の関係部署(調達、設計、製造)と協力し、機械装置の仕様検討から、量産に向けた要件定義、導入、立上げを推進します 「インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。

＜業務内容＞ 当社浜松工場の自動車事業部にて、製造現場の管理業務を幅広くお任せします。 具体的には・・・ ・組立ライン、着荷検査ラインの生産管理 ・品質管理(製品品質の維持） ・人員管理(作業者教育の実施・スキル維持） ・生産性改善業務 ・標準類等の製造帳票類の作成　等 ＜勤務地＞ ユーシン事業本部　自動車・産機部門　自動車事業部 浜松製造部　品質管理課　品質システム係　ユーシン浜松

【職務内容】 各部監査人の一員として、以下の業務を実施していただきます。 　 1-1. 監査の実施： 監査チームの一員としてチームリーダーの支援や証跡確認、被監査部門へのヒアリング、監査調書の作成など 1-2. 監査結果の報告：　監査チーム一員として携わった監査の改善要望の作成、説明、監査先との合意形成の実施 なお、将来的には監査チームのチームリーダーとして業務することを期待します。 【職場環境】 ・配属グループ：内部監査１グループまたは内部監査２グループ ・平均残業時間：20~30時間/月 ・テレワークの有無：可能（週1~3回） ・人数：21人 ・職場の平均年齢：52歳 【採用後のキャリアパス】 監査チーム員から監査チームリーダーとなり、監査部の管理職（E3）から 内部監査のラインマネージャー (GM) として、キャリア構築が可能。 【仕事のやりがい】 ENEOSグループでは、監査体制強化の中で、監査未経験者に対するOJTを見直し、監査人を育成する取り組みを来年度から実施します。体制強化の中で、内部監査プロセス自体も従来とは異なる新しい監査を部全体として開始する予定であり、監査経験者も未経験者も新しいENEOSグループ監査をつくりあげる一員として活躍・貢献できます。 【変更の範囲】会社内および出向先での全ての業務