厚木市の求人情報の検索結果一覧

＜メール・電話でのお仕事紹介業務／内勤・人材コーディネーター／目先の数字ではなく『誰かのため』にはたらく／業界大手パーソルG／年休125日・週2リモート可／充実の研修で未経験から安心スタート＞ ■業務概要： 企業から頂いた求人のニーズと、同社にご登録頂いたスタッフとのマッチングをお任せいたします。 コーディネーターのミッションは、企業が必要とするニーズやスキル内容を把握して、それにあったスタッフの方を適材適所でコーディネートすることです。 ■業務詳細： ・登録スタッフの方へ具体的なお仕事の提案 ・営業職と企業ニーズ、登録スタッフの情報共有 ・登録スタッフの方との面談にて、経歴・はたらき方の希望のヒアリング ・コーディネーター間での情報共有 ※スタッフの方とのやり取りは基本は非対面（メール・TEL）が中心です。 ※ゆくゆくは、夜間帯での登録面談も担当いただく予定です（部署内での当番制、担当日は相談可） ■充実した研修制度： 入社半月程度は業務体験型研修を受講し、その後にOJTを開始していきます。 ■ワークライフバランス ・男女問わず、お子様の有無にかかわらず、働きやすい環境をつくるということを積極的に進めています。 ・年間休日125日、土日祝休み・週2日リモートワーク可などプライベートとの両立が可能です。 ■当社の強み： ・創業から紡ぐ「人を想い・人と向き合う精神」 時代の変化に柔軟に対応しながらも、創業当時から変わらないことがあります。それは人を想い・人と向き合う精神です。一人ひとりのスタッフのため、お客さまのため、という想いが私たちの原動力であり、個々と向き合いながら介在価値を発揮し続けることで信頼を得てきました。この想いはこれからも不偏なものですし、この想いこそがパーソルテンプスタッフらしさと言える部分です。 ・業界最大級のビジネススケール パーソルグループは、日本全国539拠点をフルカバーし、あらゆる地域であらゆる人材サービスを タイムリーに提供しています。また、急速な成長が見込まれるアジア地域を中心とした海外グループ会社含め、143社（国内:37社 海外:106社・2024年1月現在）にて世界中に人材サービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜小田急線本厚木駅から徒歩5分◎転勤なく腰を据えて長く働ける環境／地域密着型の総合不動産会社／小田急線沿線に5店舗を展開・地域の発展や活性化に貢献〜 ■業務内容： 監理する賃貸アパートやテナントにご入居いただいているお客様の管理を行っている部署にてご活躍いただきます。 賃貸管理業務の幅は広いため、ご希望や適性を考慮した上で配属となります。 異業種から転職した幅広い人材が活躍しており、未経験からでも安心して働くことができます。 ■具体的には： ◇賃貸アパート・マンション・テナントのご契約に関する管理業務（更新／解約手続き、火災保険のご案内など） ◇家賃の入金・送金業務（家賃や契約金の入金管理・送金業務・領収証や現金の管理・退去したお部屋の清算業務など） ※入社後は、先輩スタッフがしっかりとフォローを行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： ・創業48年、管理する物件は地域最大級。地域密着の老舗企業で、経営基盤は安定しています。 ・「キャリアアップ制度」や「他部署研修」があり、不動産に関する様々な経験を積むことができ、キャリアの幅を広げることが可能です。 ・「資格取得制度」で各種資格取得を後押ししています。（合格祝金・資格手当制度あり） ・育休取得率100％　女性も活躍する職場です。 ・駅近オフィスで、転居を伴う転勤はありません。 ■当社の魅力： （1）キャリアアップ制度…不動産に関する提案を通じてお客様の課題や悩みを解決する為、枠に縛られる事なく、他部門と連携しながら課題解決に向けた最適なプランを提案しております。また、入社3年後には「キャリアアップ制度」を利用し、不動産に関するスペシャリストとして成長できるチャンスが広がっております。 （2）育成体制を整備し顧客満足を追求…「お客様一人ひとりとのコミュニケーションを大切にし、満足していただける事は何かを追求する事」が、当社の創業時より変わらない仕事に対する姿勢です。新卒入社や未経験入社の社員も多いので、日々勉強会やロープレも開催しております。 変更の範囲：本文参照

〜自動車経験不問／電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいただける方を募集／ダイバーシティ経営・在宅勤務可〜 ■業務内容： 同社のエレキ開発者として、経験スキルに応じて下記業務をお任せします。 【業務一例】 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策 ・お客様要求の機能を実現し、かつ低消費電力な電源システム設計・アーキテクチャ開発 ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ※上記業務以外にも経験を活かして活躍できるポジションは複数ございます。ぜひ積極的なご応募歓迎しております！ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の魅力： 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、そのような活躍を期待します。 また、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署にも参画可能なため、ご自身のスキルが広がります。 ■ビジョン： 世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なガソリン・エンジン、ハイブリッド、クリーンディーゼル、電気自動車、燃料電池車等、より低燃費でCO2排出量の少ない、クルマ作りを加速しています。 変更の範囲：本文参照

〜自動車経験不問／電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいただける方を募集／ダイバーシティ経営・在宅勤務可〜 ■業務内容： 同社のエレキ開発者として、経験スキルに応じて下記業務をお任せします。 【業務一例】 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策 ・お客様要求の機能を実現し、かつ低消費電力な電源システム設計・アーキテクチャ開発 ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ※上記業務以外にも経験を活かして活躍できるポジションは複数ございます。ぜひ積極的なご応募歓迎しております！ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の魅力： 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、そのような活躍を期待します。 また、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署にも参画可能なため、ご自身のスキルが広がります。 ■ビジョン： 世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なガソリン・エンジン、ハイブリッド、クリーンディーゼル、電気自動車、燃料電池車等、より低燃費でCO2排出量の少ない、クルマ作りを加速しています。 変更の範囲：本文参照

〜自動車経験不問／電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいただける方を募集／ダイバーシティ経営・在宅勤務可〜 ■業務内容： 同社のエレキ開発者として、経験スキルに応じて下記業務をお任せします。 【業務一例】 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策 ・お客様要求の機能を実現し、かつ低消費電力な電源システム設計・アーキテクチャ開発 ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ※上記業務以外にも経験を活かして活躍できるポジションは複数ございます。ぜひ積極的なご応募歓迎しております！ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の魅力： 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、そのような活躍を期待します。 また、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署にも参画可能なため、ご自身のスキルが広がります。 ■ビジョン： 世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なガソリン・エンジン、ハイブリッド、クリーンディーゼル、電気自動車、燃料電池車等、より低燃費でCO2排出量の少ない、クルマ作りを加速しています。 変更の範囲：本文参照

【法規情報を読み取り、車種毎に対応計画の立案・当局説明／製品幅広く可！電子部品・システム知見◎／システム開発や車両プロジェクト開発へのローテーションも叶う】 ■業務概要 日産自動車の自動運転・運転支援技術の法規適合およびアセスメント評価における目標性能を達成するためのリーダーを募集します。自動運転・運転支援技術に関わるプロジェクトの最上流で法規の観点から開発方針を決めるポジションです。目標の基準を達成するために、法規認証専門の部門と連携し、法規制に基づいた設計開発をリードいただきます。 ■業務詳細 アラウンドビューモニター、ディスタンスコントローラー、エマージェンシーブレーキなどに代表される全方位運転支援システム(360°セーフティアシスト)に関する法規やアセスメントプログラムの情報収集、内容の読み解き、対応計画の立案および認証試験への立会、当局説明を、日本および海外のシステム設計エンジニア、実験エンジニアと連携して行います。 法規やアセスメント評価で要求される機能・性能を理解し、システム設計への要求の提示、車種ごとの対応計画の作成を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力 ・法規/アセスメント評価の観点から、クルマの未来にエンジニアとして関わることができます。NCAPのような世界的な自動車の安全性の評価基準に基づき、「将来的な評価基準をクリアするために、どう開発を進めるべきか」と目標達成のためにリードすることが求められます。 ・認証機関に対するやり取りや文書作成がメインのポジションではありません。 ・直接の担当業務以外にも、自動運転・運転支援に関する幅広い知識を身に着けられます。 ・システム開発チームや車両プロジェクト開発チームへのローテーションで、より多くの自動運転・運転支援に関する業務を経験できます。 ■組織構成／組織図 部長-主管-主担-アシスタントマネージャー-本ポジション 変更の範囲：本文参照

〜車に搭載される全ての電子システム技術を取りまとめ、車の品質や開発工程の質をより良くすることがミッション／業界経験不問・大規模なプロジェクトに携わりたい方歓迎〜 ■業務概要： 車両とソフトウェアをつなぐ電子システム開発とすべての電子システム技術の取りまとめを担うのが本部署、本ポストとなります。ハンズオフ走行を実現するプロパイロットやエマージェンシーブレーキや駐車支援などの各種運転支援技術に代表される自動運転領域や、NissanConnectに代表されるコネクテッドカー＆サービス　などお客様に提供するサービスが増えており、車に占める電子部品やソフトウェアの割合が年々増えています。車に搭載される全ての電子システム技術を取りまとめ、車の品質や開発工程の質をより良くすることをミッションとしています。 ■業務詳細： ・車両開発のプロジェクトチームと連携し、当該車両の電子電装領域の開発マネージメントをリード ・PMOとして社内外の関係者と課題やタスクを洗い出し、タスク依頼やその取りまとめ ・関係者にプロアクティブに関わり、開発マネジメントを推進 ・電子電装の開発品質を確保するためのプロセス構築（改善） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織概要： 車種ごとに担当が分かれており、電気的な観点から開発をリードしています。異業界・異業種の出身者が非常に多いポジションです。 ■職務の魅力： 各電子部品・システムの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力により、お客様に求められる高品質な製品づくりの開発を推進する活発な雰囲気の部署です。 中途入社社員の経験事例： 例）製造業向けプロジェクトでのプロジェクトマネジメント経験 変更の範囲：本文参照

【業界未経験可！電子・システム部品の知見者歓迎／社内連携のもと市場の不具合改善／週1回程海外と情報交換あり！英語力を磨いていける】 ■業務概要 AD/ADAS（先進運転支援システム）に関するお客様の声を継続して吸い上げ、システムの改善していきます。グローバル品質保証部門が集めたワランティ情報をについて一時解析を行い、改善すべきシステム・部品の絞り込みをおこないます。 顧客からダイレクトにクレームを受けるのではなく、市場分析を行い社内連携のもと、世に出た製品の不具合を改善していくポジションです。電子部品やシステム知識を広く活かしていくことができます。 ■業務詳細 ・お客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手 ・必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策につなげる ・市場に出た車の修理方法等の技術報告書の・報告 ・海外における不具合解析の支援 ・車両蓄積データを活かし、不具合発生モードと今後の発生を予測 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力 ・AD/ADASに関連する部品（センサ）の強み/弱みが分かる ・部品（センサ/コントローラ）のソフト/ハード設計だけでなく、製造工程にも広く知識をつけることができる ・グローバル品質部門と週１程度ミーティングするため、入社後も英語力の向上が見込める ■当社の自動車事業 ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価を頂いております。 ・Infiniti…高級車ブランドのインフィニティは、米国、カナダ、ロシア、中東、韓国等で展開し、その先進的なデザインや走行性能が注目され、洗練された感性と感動を呼ぶ高性能がより魅力的で価値あるドライビングを約束します。 変更の範囲：本文参照

〜今後市場投入が予定されているクルマのアーキテクチャ戦略を策定／スキルアップできる環境〜 ■業務内容： 自動運転・コネクテッドなどの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集し、それらの要求を商品(クルマ)に効率的に投入していくため、構想フェーズにおける電子電装技術の計画策定としてまとめ上げる仕事です。商品企画をおこなう部隊は別にありますが、当ポジションでは電気電子的な観点から、現在日産にある技術の中から、「この車種にはどの技術を搭載するか」を考え実現させます。チームメンバー(1名ないし2名程度)をリードしながら業務を遂行していただきます。 ■業務詳細： 1) 今後市場に投入される予定のクルマに採用される商品アイテムや、自動運転やコネクテッド技術の戦略ロードマップ、法規の要件等を関連部署を交えて調査し、情報を整理する。 2) 整理した情報をもとに、今後市場投入が予定されているクルマに対して、求められる要求を効率的に投入していくためのEE/アーキテクチャの戦略を立案し、社内のトップマネジメントへの戦略提案を行っていく。 ■職務の魅力： 車両全体の商品アイテム(機能)や、世の中を取り巻く技術トレンド、法規等、今後のクルマ開発を行って行くうえで幅広い知識を得ることが出来ます。トップマネジメントへの提案内容をまとめ上げる職務を通じて、分かりやすい資料作りや、プレゼンテーションの力が身に付きます。 FOTA、ダイアグ、セキュリティ、ソフトウェアPF、EEアーキテクチャ、EE電源マネジメントなどの要素技術に関わった経験があれば活かすことができます。 ■将来的なキャリア： 戦略立案担当としての職務を醸成したのちに、マネジメント系職務に進むキャリアパスがあります。ただし、本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスも考慮していきます。 ■職場環境： 5人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行する事を心がけています。 自分の業務だけでなく、他人の業務にも関心を持ち、常にコミュニケーションを絶やさず業務を遂行しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【数年前に発足した部門／商品企画や開発と連携！横断的に管理・技術戦略の立案／コミュニケーション力や英語力が活かせる／採用戦略の取りまとめ・ロードマップ策定】 ■業務概要 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定をおこないます。現在日産にある技術の中から、「この車種にはどの技術を搭載するか」を考え実現させるポジションです。 先行開発の部署と連携しながら、次世代システム（運転支援機能・予防安全機能など）の構想を策定します。また、システム・部品担当者と連携しながら、商品企画部とも協議し、車種横断でどのような順序で次世代システムを適用させるかの採用戦略案を取りまとめ、ロードマップを策定します。 商品企画をおこなう部隊は別にありますが、当ポジションでは自動運転技術の専門的な観点から、部署間のブリッジ役や交渉を行います。車種ごとではなく、車種を横断して担当いただき、２０％程度はPMのような業務の進め方になります。部品の配置・コスト計算のための要件定義や、要求に対する直接対応をおこないます。 ■具体的な業務内容 ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 ・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力 ◎先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。 ◎自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。 ■組織構成／組織図 担当部長＞主管＞主担＞本ポジション 当部門では、日産内で先行開発された技術・機能を、国内外の各社に適合させていく役割を担います。ソフトウェアに関する知見を活かしながら、自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来るのは大きな魅力です。 変更の範囲：本文参照

【自動車部品の機械設計/日本初のキャブレターメーカー/新製品開発・上流工程にも携わる/日産、トヨタ等大手取引多数/残業10h程度/年休121日/完全週休2日制（土日）/マイカー通勤可】 ■職務内容： 我が国初のキャブレタメーカーである同社にて、将来の基幹商品につながる新製品の開発と基礎技術の構築に従事していただきます。 ■業務詳細： ・3DCAD/シミュレーション技術等を用いた燃料系および吸気系システム製品の設計 ・地球環境に優しいガス燃料エンジン、各種規制に適合したガソリン燃料エンジンへの燃料供給システムを用意し、基本システムをベースとしに顧客のニーズに合わせ、さまざまなシステムをご提案します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・残業：10h程度 ・育休後復帰率：100％ ・年休：121日 ・完全週休2日制（土日） ・時短勤務可能 ・フレックス制 ・マイカー通勤可(駐車場完備) ・社員食堂完備 ・温厚な社員が多く、働きやすい環境です ■取引先： 日産自動車、トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など大手企業など、大手企業様からも評価の高い技術を有しております。 ■今後の展望： ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。 今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。 ■同社に関して： ・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・また当社では積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。 変更の範囲：本文参照

【日本初のキャブレターメーカー/燃料供給機器のリーディングカンパニーにて新製品開発に携われる/日産、トヨタ等大手取引多数/残業10h程度/年休121日/土日休み/マイカー通勤可】 ■職務内容： キャブレターメーカーである同社にて生産技術担当として顧客のニーズに合わせた技術の開発や機械設備の設計製作などをお任せします。 ※キャブレターとは：ガソリンを霧状にし、空気と混ぜてエンジン内部に燃料を送る装置 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事詳細： ・ガス燃料用の自動車機器等の生産設備・装置の立ち上げ ・機械の設置、安全・品質を最優先とした生産プロセスの改善 ・効率的な生産ライン造りに関する指導 ・新規開発案件の製造における工程設計(新規設備設計含む) ■働き方： ・残業：10h程度 ・育休後復帰率：100％ ・年休：121日 ・完全週休2日制（土日） ・時短勤務可能 ・フレックス制 ・マイカー通勤可(駐車場完備) ・社員食堂完備 ・温厚な社員が多く、働きやすい環境です ■取引先： 日産自動車、トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など大手企業など、大手企業様からも評価の高い技術を有しております。 ■今後の展望： ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。 今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。 ■配属部署： 技術開発部生産技術課 ※現メンバーは6名程度 ■同社に関して： ・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・また当社では積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。 変更の範囲：本文参照

【第二新卒歓迎／東証スタンダード上場のニレコグループ／国内外トップクラスの技術を誇る光学結晶メーカー／残業月20時間・年間休日126日の好就業環境◎／半導体・宇宙事業等取引多数】 ■業務内容： ・ダイサー、スライサー等を用いた光学部品の機械加工 ・X線による光学結晶加工 ※毎日同じ作業の繰り返しという働き方ではなく、毎回異なる条件で加工する業務となりますので、技術が試される試行錯誤を繰り返す業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい 自身で加工条件を考えて実行し、思っていた通りの結果を出すことができた際は、とてもやりがいを感じることができます。 ■組織構成： 設計：５名／製造・加工・検査：６０名 ※20〜70代まで幅広く在籍しております。 ■教育体制： 3ヶ月に渡って社内全部門（設計開発、研磨、検査など）の工程を学ぶ研修を受講いただく予定です。その後にOJT中心に機械加工業務の経験を積んで頂き、専門知識を身に付けて頂きます。弊社以外ではなかなか経験することができない業務内容となるため、研修には非常に力を入れており、未経験からスキルを身につけることも可能、将来的には機械加工業務のリーダーとなっていただくことを期待しています。 ■就業環境： 月残業時間20時間、フレックス制ではありませんが、時間単位で有給取得も可能です。年間休日126日、住宅手当有と従業員の働きやすい環境が整っています。 ■当社の特徴・魅力： ◇当社は、半導体製造装置や光学顕微鏡などに用いられる、光学結晶を開発〜製造まで行っています。光の光学結晶を他社にない高度な技術で加工しており、国内外の大手メーカー、研究機関から特注で部品を製作しています。 ◇スタンダード上場のニレコ（株）は、1950年創業、制御・計測・検査装置のリーディングメーカーとして、自己資本比率80％強という健全な財務体質での経営を続けています。

〜創業70年超／工場・研究所向けの計測機器等を大手メーカーから卸売しています／9割が既存のお客様／出張年０〜３回程度〜 〜研修制度充実！人物重視の採用です〜 ■業務内容： 設備投資を検討しているお客様（食薬メーカー・研究所等）へ、工業計器をはじめとするトータルソリューションの提案を行っていただきます。工業計器とは、様々な産業における研究開発・設備の維持・保守・点検などに不可欠な測定器であり、それをお客様のニーズに合わせて提案します。 ※ほぼルート営業となります。 ※納入先：工場／薬品メーカー／研究所等 ■組織構成： PS営業部：全拠点合わせて60名在籍しております。 厚木営業所の組織構成は、部署9人（営業7名、事務2名）が在籍しております。 └年齢層⇒25〜56歳 └男女比：営業⇒男性、事務⇒女性 ■教育体制： 入社後は先輩社員に同行しOJTにて業務の流れを学びます。商品に関しては代理店元の横河電機にて研修を受講します。必要であれば外部セミナー受講も。安心して商品知識や技術スキルを身に着けることが可能です。 ■当社の魅力： ・設立70年の安定企業／平均勤続年数18年以上／残業月10時間程度 ・創業当初から測定器・制御機器メーカーの代理店として関東地域のお客様に対し長年に渡る取引実績があり、現在も9割のお客様が既存顧客かそのご紹介という形でお取引しております。 ■働き方： 全社的に残業する文化があまりなく、上長が終業時間近くなると声かけをすることもあり、残業は月平均10h以下です。出張は年0〜3回程度です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・半導体、液晶パネル、医薬メーカー向け超純水製造装置のメーカー／残業：月10時間程度／年間休日123日／世界最高レベルの超純水製造技術企業／世界最先端の水処理技術】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 下記業務を中心に、財務関連業務全般をお任せします。 ・財務計画立案 ・金融機関折衝 ・会計データ入力 ・出納 ・月次年次決算 ■同社の特徴： 「技術力」「営業力」「サポート力」が一体となって、同社の企業力となっています。独自に研究開発した技術を活用することで社会に貢献し、顧客と共に栄えていくことが同社の願いです。そのために絶えることのない技術開発を進め、きめ細かな対応を可能にする営業拠点の拡充、独自のサポート体制の構築を進め、顧客から高い満足度を得られるよう努めています。 （1）技術力…業界随一の分析技術を誇り、さまざまな新技術を開発しています。超純水製造装置事業を推進する高度な分析技術をはじめ、同社の技術力は各方面から高い評価を得ています。業界に先駆け、世界初となる技術も数多く開発しています。 （2）営業力…顧客のニーズに応え、グローバルな展開を行っています。同社は競合他社に先駆け、韓国、台湾に進出し、現地企業との合弁会社や支店を設立することで強力なパートナーシップを築いています。もちろん日本国内においても、顧客の要望に応えて営業拠点の拡充に努めています。 （3）サポート力…地域密着・ユーザー密着の独自の体制をとっています。水質の高純度化、供給水量の拡大、環境規制への対応、短納期化、省力化等、多様化・高度化するユーザーの要求に対しニーズを的確に把握することにより、迅速に対応しています。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／半導体、液晶パネル、医薬メーカー向け超純水製造装置のメーカー／残業：月10時間程度／年間休日123日／世界最高レベルの超純水製造技術企業／世界最先端の水処理技術】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 下記業務を中心に、経理関連業務全般をお任せします。 ・海外子会社との連結決算業務 ・開示対応（決算短信、有価証券報告書等作成） ・税務処理 ・監査法人対応 ■同社の特徴： 「技術力」「営業力」「サポート力」が一体となって、同社の企業力となっています。独自に研究開発した技術を活用することで社会に貢献し、顧客と共に栄えていくことが同社の願いです。そのために絶えることのない技術開発を進め、きめ細かな対応を可能にする営業拠点の拡充、独自のサポート体制の構築を進め、顧客から高い満足度を得られるよう努めています。 （1）技術力…業界随一の分析技術を誇り、さまざまな新技術を開発しています。超純水製造装置事業を推進する高度な分析技術をはじめ、同社の技術力は各方面から高い評価を得ています。業界に先駆け、世界初となる技術も数多く開発しています。 （2）営業力…顧客のニーズに応え、グローバルな展開を行っています。同社は競合他社に先駆け、韓国、台湾に進出し、現地企業との合弁会社や支店を設立することで強力なパートナーシップを築いています。もちろん日本国内においても、顧客の要望に応えて営業拠点の拡充に努めています。 （3）サポート力…地域密着・ユーザー密着の独自の体制をとっています。水質の高純度化、供給水量の拡大、環境規制への対応、短納期化、省力化等、多様化・高度化するユーザーの要求に対しニーズを的確に把握することにより、迅速に対応しています。 変更の範囲：本文参照

~残業20時間以内／お酒のディスカウントストア「リカーランドトップ」を展開／業績好調／神奈川県中央部と町田市で7店舗を展開~ ■仕事の内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 「リカーランドトップ」の店舗運営をお任せします。正社員として担当する商品カテゴリーを持ち、お客様の商品選びまでお手伝いいたします。お酒のプロとして活躍できる環境がございます。売り場の担当としてどういった商品レイアウトにするのか、どういった売り出し方を行うのかまでご自身で企画できる環境があり大きな裁量権をもって業務に取り組めます。 ■業務詳細： ・商品の品出し／陳列POP作成在庫管理発注 ・お問い合わせ対応 ・ご注文の管理 ・接客・販売商品包 ■働きやすい環境： 1店舗あたり4~5名と正社員の人数にゆとりがあるため、勤務時間や休日のシフトも組みやすく、ワークライフバランスをしっかり保てます。 ■お酒に詳しくないあなたも： 「お酒は好きだけど、人におすすめできるほどではないかも...」 「ある分野のお酒しか詳しくない・・・」そんな方でも大丈夫です。数年かけて、知識の幅を広げていける体制を整えていますまた、通常の小売業よりも人と接する時間が長いこの業界だからこそ、あなたの人間性を活かして、業務に取り組むことができるんです。 ■配属先情報： 相模原、座間、大和、海老名、緑が丘、本厚木町田に7店舗を展開。1店舗あたり30名ほどのスタッフが在籍し、そのうち4~5名が正社員です。 ■安定と挑戦のキャリアをともに： 小売販売に加えて、業務用卸しの2本柱で経営は安定しており、業績は上向き。業界トップのポジションも視野に入れ、さらなる展開拡大を見込んでいます。今後も神奈川を代表する酒屋として、発展をともに支えるやりがいはこの会社ならではです。また未経験の方も、会社の支援を受けてお酒に関する資格を取得し、エキスパートに成長できます。お酒が好きという方であれば、自身も楽しみながらステップアップができます。

焼結機械部品、含油軸受その他の粉末冶金製品の製造・研究開発・販売を手掛ける当社にて、自動車業界へのルート営業をお任せします。 ■業務詳細： 【商材】焼結部品 【顧客】主に自動車部品メーカー（Tier1）、一部完成車メーカー 【担当】上記顧客を中心に複数社 ※当社の製造する焼結部品は軸受け／エンジン部品／ミッション部品等、自動車を構成する上で幅広い箇所で使用される必要不可欠な部品です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について：1ヶ月〜2ヶ月の導入研修を行います。 ■組織構成：東日本営業所は5名で構成されています。 ■当社の特徴： ・日系大手投資ファンドのエンデバー・ユナイテッドと共に、新人事戦略の策定、営業組織の刷新、人事評価／報酬制度の構築等に取り組み、製造コストの改善、生産性の向上を実現しました。その結果、業績は急回復しています。 ・まだまだ変革期で、大手の基盤とスピード感を兼ね備えた社風です。制度の変更により、年次に関わらず活躍している人材は早くから昇進可能であり、やりがいの大きさも魅力です。 ■当社について： ・2020年に三菱マテリアルから独立した4大焼結メーカーの1社です。 ・自動車のエンジンやミッションに使用される機械部品／軸受製品の製造や、EV化に対応する製品の開発／生産を主な事業としています。 ・高い品質と技術により信頼あるブランドとして、国内外から厚い支持を獲得しています。 変更の範囲：本文参照

■業務詳細： 製造・食品加工企業向けに、製造業に特化した人材派遣サービスを展開する当社にて、新規顧客を中心に派遣提案を行う法人営業をお任せします。 【変更の範囲：無】 ■具体的には： ◇新規開拓・アポイント取得（電話・メール・訪問） ◇既存顧客の開拓 ◇訪問（欠員・増員予定・採用計画などのヒアリング） ◇人材サービスの提案 ◇見積提出・発注 ◇派遣コーディネーターヘの引継ぎ ◇派遣スタッフ対応（スタッフ出社初日／初顔合わせの同行・職場見学会への同行） ※基本的に飛込営業は発生しません。 ■組織構成： 男性3名、女性1名　20代〜40代 みなさん中途入社です！ ■評価制度： 目標達成に応じて毎月インセンティブが発生します。（上限5万円） 加えて、社内の営業活動におけるキャンペーンが年1〜2回あり、達成度に応じてインセンティブが発生します。 ■教育体制： ・本社（兵庫県姫路市）で1週間の座学研修の後、配属先にて先輩社員によるOJTを実施します。 ・先輩社員のアポイントヘの同行等を通し、営業に必要な業務ノウハウ、業界知識を習得します。 ・定期的なフォローアップ研修を実施！ ■当社の特徴： 主な顧客は製造ラインをもつ製造業の企業です。工場は人材の流動が激しく、人員の確保に苦戦されます。当社では採用に困っておられる企業様に対して、外国人留学生の派遣や、製造ラインのシフトを踏まえた上でのチーム派遣をご提案できたりと、企業の採用課題を解決するための提案の幅が広いです。 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・グローバルに展開する世界的自動車メーカー「NISSAN」にて、排気・燃費性能の試験を実施いただきます。 ・EV販売台数No.1／グローバルにビジネス展開する社会貢献度高い優良企業／月残業10H程度 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・販売する各国における法規に適応した、排気・燃費性能の試験を実施します。 ・具体的には、量産試作車をシャシーダイナモ上にセットし、法規に定められたプロセスに則って試験を行い、その結果得られるエミッションや燃費値を測定します。 ■業務魅力： ・開発した車両性能が法規に準拠しているか厳格に試験を行う部署であり、車両開発における責任とやりがいを感じられます。 ■採用背景： ・企業のコンプライアンスに対する姿勢が厳しく問われる世評の中、認証試験に対する重要性が増しています。 ・社内でのテクニカルエンジニアは熟練度とともに高年齢化しており、次世代を担うテクニカルエンジニアの人財確保が急務です。 ■当社の魅力： ＜電動化技術の先駆者：70年以上の歴史を持つ電動化へのチャレンジ＞ ・2010年「モビリティの新しい時代、ゼロ・エミッションの時代」を開発コンセプトに掲げ誕生し、世界的に大きな注目を集めた日産リーフ。 ・日産の電動化技術は、今から70年以上前、1947年に量産電気自動車「たま」を発売した頃まで遡ります。 ＜自動運転技術の未来を担う：技術とサービスで自動運転の実現を目指す＞ ・事故や渋滞を減らし、運転手が操作することなく目的地に連れて行ってくれる、安全で快適な移動手段として活用される自動運転技術。 ・日産はこれまで自動運転の開発に力を入れ、技術・サービスの両面から、その実現を牽引してきました。 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・90周年を迎える世界的な自動車メーカー「NISSAN」にて、新型車に搭載するエンジン性能試験に携わっていただきます！ ・EV販売台数No.1／グローバルにビジネス展開する社会貢献度高い優良企業／月残業10H程度 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・フィジカルフェーズにおいてグローバルに存在する高地・熱地・寒地などあらゆる環境下でエンジン燃費・出力等の性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、性能・品質を高めお客様に満足いただける製品（クルマ）をお届けする業務です。 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をお任せいたします。 ・エンジンベンチで評価する前のスタンバイ業務 ・エンジンベンチでの性能評価およびデータ解析業務 ■業務魅力： ・エンジンや電動パワートレイン開発を通じ, e-POWERや可変圧縮比エンジンのような世界初の技術に携わることができ、より魅力ある製品（クルマ）を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、エンジンやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・担当業務によっては、日産の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。 ■採用背景： ・電動化、知能化、排気／燃費規制強化に対応するため、エンジン・電動パワートレインの制御ならびに性能開発は年々複雑化しています。 ・品質を確保しつつ、競争力のあるパワートレインをスピード感を持って開発するため, 当該分野の強化が必要です。 ■当社の魅力： ＜電動化技術の先駆者：70年以上の歴史を持つ電動化へのチャレンジ＞ ・2010年「モビリティの新しい時代、ゼロ・エミッションの時代」を開発コンセプトに掲げ誕生し、世界的に大きな注目を集めた日産リーフ。 ・日産の電動化技術は、今から70年以上前、1947年に量産電気自動車「たま」を発売した頃まで遡ります。 ＜自動運転技術の未来を担う：技術とサービスで自動運転の実現を目指す＞ ・事故や渋滞を減らし、運転手が操作することなく目的地に連れて行ってくれる、安全で快適な移動手段として活用される自動運転技術。 ・日産はこれまで自動運転の開発に力を入れ、技術・サービスの両面から、その実現を牽引してきました。 変更の範囲：本文参照

〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数／手厚い育成環境の中、スキルアップ可能／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■業務内容： 高品質・照明・コネクテッドカーサービス実験の技術サポートをお任せいたします。 ■業務の詳細： ・CADオペレート ・実験手法理解、実験結果習得、まとめ ・システム登録 ・実験配車、スケジュール調整 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制： 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。

〜残業平均月40時間／直行直帰可能／ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・空調換気設備、給排水衛生設備に関する、施工図面作成〜施工現場の管理業務（工程管理／品質管理／原価管理／安全管理など含む） ※ご経験に合わせてお任せいたします。使用ソフトはTfas・Rebroです。 ■業務の特徴： ・保育園や老人ホーム、図書館などの公共施設／工場・オフィスビル／マンションなどの案件をお任せいたします。 ・主に民間工事をご担当いただきます。 ・5,000万円〜1億円から3〜5億円規模の案件まで、多岐にわたります。案件規模により、2〜3名体制で担当していただきます。 ・基本的に現場常駐勤務となり、直行直帰可能です。 ・会議や請求書の対応など、本社へ月4回程度出社していただきます。 ■やりがい： ・同社では裁量の大きい役割をお任せしていきますので、担当する物件の全体を把握・理解する事が出来ます。物件の一部ではなく、全体となるのでやりがいはかなりあります。またエンドユーザーと綿密に打合せをするので信頼関係を深める事が出来、次の建設予定の案件もお任せいただける事があります。 ■配属先について： ・施工管理職は会社全体で30名在籍しております。内、19名が1級管工事施工管理技士の有資格者です。 ■当社の強み ・当社の強みは「人財」と「信頼」です。社員の約7割が他社からの転職です。個性的かつ即戦力のある人財が、当社で本領を発揮し、活躍しています。 ・また、仕事のみならず人間的にも、若手社員が目標にしたくなる人格者が多いので、安心して働ける環境があります。

とにかく稼ぎたい！　体を動かす事が大好き！ 一人よりも仲間と仕事をしたい！ お客様から感謝される仕事をしたい！ こんな事を望んでいる方に”ピッタリ”のお仕事です！ 当社では1日の担当した引越作業の内容や件数によってポイントを加算していく給料システムを採用しています。 だから残業しないで早く仕事が終了しても、割増しポイントを稼ぐことが出来ます。 また運転するトラックの大きさによっても、毎日ドライバー手当が加算されて行きます。大きなトラックを運転する為に必要な”準中型免許”や”中型免許”は、入社後に全額会社負担にて免許取得の補助を受ける事が出来るので安心してください。 あなたにお任せするのは、搬出地・搬入地までのトラックの運転はもちろんですが、家財の搬出・搬入業務や室内・家屋の養生、家財の梱包や、助手への指示、集金などをお願いします。1日の対応件数は2～3件程度です。 当社では女性のドライバーリーダーも多数活躍しています。 年齢、性別、経験に関係なく、あなたの頑張りを精一杯応援します！ 【選べる勤務地】 神奈川県内と東京多摩地区に6店舗を展開中！ ご希望の勤務地で働くことが出来ます。 ・神奈川県厚木市 （JR線、小田急線、相鉄線/海老名駅） ・神奈川県相模原市南区 （東急田園都市線/つきみ野駅） ・神奈川県横浜市都筑区 （JR横浜線/鴨居駅） ・神奈川県横須賀市 （京急線/追浜駅） ・神奈川県川崎市宮前区 （東急田園都市線/宮前平駅） ・東京都八王子市 （京王相模原線/京王堀之内駅）

郵便局の窓口での郵便物、ゆうパックの引受、郵便商品の販売、貯金・保険の手続き、金融商品のご提案などをするお仕事です！ 年齢幅が広く、学歴不問、既卒、第二新卒、主婦（夫）活躍中！ ▼こんな方歓迎▼ ・郵便局で働きたい方 ・ブランク復帰を考えている主婦(夫)の方 ・フルタイムで働きたい方 ・人と話すのが好きな方 ・安定して長く働きたい方 ・事務や受付業務を探している方 ・オフィスワークを始めたい方…etc 【未経験でも活躍できる環境です】 　研修制度も充実！ 　お仕事はイチから丁寧にお教えしますので安心です。 　あなたのペースで慣れていけば大丈夫◎ 　はじめての方も、ブランクがある方も 　安心して始められます 【アットホームな雰囲気】 スタッフ同士はみんな仲良し！ 優しい雰囲気で、 困ったときにはフォローしあえる協力体制が整っています。