官公庁などの大型案件もあり、現場の状況によっては残業もありますが、その分全額支給でがっつり稼げる環境です。これまでの経験を活かし、現場を動かす采配をお任せできる方を募集します。 官公庁の電気設備工事（LED照明等）や民間・商業施設の 電気・通信工事全般をお任せします。これまでに培った「電気工事士」の資格を活かし、より専門的な技術を磨ける環境です。官公庁案件など、地域インフラを支えるやりがいのある現場が豊富です。 【具体的な業務内容】 ・電気設備工事全般（照明器具の更新、配線工事等） ・通信設備工事全般（防犯カメラ、入退室管理システム、ネットワーク関連の設置・設定） ・メンテナンス（設備点検およびトラブル時の修繕対応） ○これまでの実績例 ・市役所などの官公庁における照明設備工事 ・大型スーパーや新設複合施設の電気工事 ・オフィスビルのネットワーク構築 応募資格 ・必須：第二種電気工事士以上をお持ちの方 ・経験不問（有資格者であれば、実務未経験も可） ・普通自動車免許（AT限定可） ・報・連・相ができ、チームで協力して作業に取り組める方 ＃月給28万円以上可能＃坂出市＃官公庁案件＃電気工事＃電気通信工事 ＃高収入＃実務未経験歓迎＃経験者優遇

千葉の街を、笑顔でつなぐ。 小湊バスの運転手として、地域に愛される仕事を始めませんか？ 地元の人々からは「小湊バス」の名称でも親しまれている小湊鉄道バス。 塩田営業所は、千葉市・市原市を縦横無尽に走る路線バスが約140ダイヤ！運転手・車両数ともに小湊バスで最も多い営業所です。 【未経験からプロへ】バス運転手養成制度 普通免許からプロへの成長を支援。大型二種免許取得費用（市場相場30～50万円）の半額を会社負担。 免許取得にかかる高額な費用を会社で一時負担し、毎月の給与から返済する制度が活用いただけます! ＜1日の仕事の流れ＞　 ▼6:00～6:20 　出勤開始。営業所ごとにその日乗るバスの運行前点検後に始業点呼を行います。 　アルコールチェック、運行ルート確認、連絡事項の確認、健康管理チェック。 ▼6:20～9:15 行き先、経路、運行時刻、更に車椅子での乗降の備えを確認しつつ運転開始。 この時間帯は通勤客の利用が中心。交通渋滞でも焦らないず平常心で努めます。 ▼9:15～10:00 営業所・待機所で休憩。 ▼10:00～11:00 午後の運転開始。 引き続き安全運転に心がけ運行します。 ▼12:00～13:00 営業所・待機所でお昼休憩。 先輩や、同僚の経験談は本当に自分の仕事の役に立ちます。 困ったことや知らないことを相談すると実体験からの答えが聞けるのは貴重な時間です。 ▼13:00～18:10 休憩を挟みながら乗務を行います。それぞれの目的地に無事に送り届ける、しかも安全に。 お客様からの感謝やねぎらいに気持ちが和み、人の役に立てているという実感が、明日の自分の背中を押してくれます。 ▼18:10～18:20 営業所に帰庫。忘れ物確認、終業点呼。 退社。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験でも月収46万～高収入！ 普通免許さえあれば未経験OK 頼れるベテランとツーマン運行 ほぼ全車両が新車！安心＆快適 車両にも休憩所にも仮眠個室完備 固定ファン多数でクレーム少なめ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ その大型二種免許、ここで活かせば生涯安泰。 景気に左右されない安定した事業基盤と、 業界高水準の待遇で、あなたのキャリアを全力でサポートします。 ～年収600万円も夢じゃない、高水準の給与体系～ お客様からのレビューで高評価をいただき、 年間2万2000人の輸送実績と85%の高い乗車率を維持。 この安定した収益があるからこそ、 月給46.4万円～54.4万円という高い給与水準を実現できています。 頑張りが収入に直結する環境です。 ～未来の安心を約束する、充実の福利厚生～ 目先の給与だけではありません。 私たちは、社員が安心して長く働ける環境づくりに本気です。 将来の生活を支える「企業年金」や「退職金制度」を完備。 65歳の定年まで、腰を据えてキャリアを築くことができます。 ～プロとして、運転に集中できる環境～ 運行は大阪⇔千葉間の固定ルートを、2人1組のツーマン体制で。 相棒が運転中は、寝台で休憩・仮眠を取ることができるため、 常に万全のコンディションで運転に臨めます。 目的地では、プライバシーが確保された「個室」の仮眠所を用意。 心身ともにリフレッシュし、次の乗務に備えられます。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験でも月収46万～高収入！ 普通免許さえあれば未経験OK 頼れるベテランとツーマン運行 ほぼ全車両が新車！安心＆快適 車両にも休憩所にも仮眠個室完備 固定ファン多数でクレーム少なめ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「大型二種免許は持っているけど、実務経験がない…」 「ブランクがあるから、いきなり運転するのは不安…」 そんなあなたを、私たちは全力でプロのドライバーに育てます。 安心の研修制度と、温かい仲間が待っています。 【Q.】未経験でも本当に大丈夫？ 【A.】はい、もちろんです！ 入社後は、法律で定められた以上の手厚い研修からスタート。 座学で基礎知識を学んだ後、路上研修で実際のルートを走行していただきます。 その後は、3人体制の「スリーマン研修」へ。 優しい先輩が隣で丁寧に指導するので、 自分のペースで運転技術と自信を身につけられます。 分からないことは、何度でも気軽に質問してくださいね。 【Q.】夜間勤務、身体がキツくない？ 【A.】負担を最小限にする工夫があります！ 運行は2人1組のツーマン体制。 相棒と2.5時間ごとに運転を交代し、 休憩中は広々とした仮眠室でしっかり体を休められます。 また、目的地には共用シャワーや個室の仮眠所を完備。 プライベート空間で、心身ともにリフレッシュできます。 【Q.】職場の雰囲気は？ 【A.】スタッフ同士の仲の良さが自慢です！ ツーマン運行や研修を通して、自然とスタッフ同士の絆が深まります。 いつでも気軽に相談し合え、休憩中には笑い声が絶えない… そんな温かい環境です。 あなたもすぐに馴染めるはずですよ。

普通免許（AT限定可）があれば、全員「プロ」に育てます！ 「そろそろ、体力的・将来的にムリのない働き方に変えたい」 これからの仕事に悩んでいませんか？ 「未経験だし、大型免許もないし…」と諦める必要は一切ありません！ 元配送ドライバー、介護スタッフ、アパレル販売員など、 異業種からの転職者が続々と応募いただいています！ 【こんな人はぜひ当社に来て欲しい！】 「長距離や重い荷物の積み下ろしが大変で、毎日家に帰って家族との時間を増やしたい」 「夜勤や体力的な負担が大きいのに、収入は上がらず生活に余裕が持てない・・」 「個人ノルマやシフトの穴埋めに追われるストレスばかりで、ちゃんと休めていない」 東急グループならではの圧倒的な安定基盤があるからこそ、 この先の20年、30年と、腰を据えて定年まで長く活躍できる環境です。 【仕事内容】 東急線沿線エリアを走る「路線バス」の運転士業務をお任せします。 決まったルートを運行するため、一度道を覚えればスムーズに運転できます。 長距離・長時間の運転や、無理な残業はありません 法令遵守のクリーンなシフト管理を徹底。 1日の所定時間は7時間で、超えた分は手当を1分単位で支給します。 【入社後の流れ（約4ヶ月間）】 ステップ1（約1ヶ月）： 提携教習所で大型二種免許を取得 ステップ2（約2ヶ月）： 自社教育センターで運転のコツや接遇を学習 ステップ3（約1ヶ月）： 配属先の営業所で実務研修（先輩がマンツーマンで指導！） 【働きやすさ×待遇は業界ピカイチ】 ◎賞与は年2回、加えて手当込みで年収500万～可能 ◎完全週休2日制＆有給は100％取得できます ◎借上げ寮・社宅あり／転居支度金制度もあり ◎男性でも育休取得できる、家族との時間も大切にできます

普通免許（AT限定可）があれば、全員「プロ」に育てます！ 「そろそろ、体力的・将来的にムリのない働き方に変えたい」 これからの仕事に悩んでいませんか？ 「未経験だし、大型免許もないし…」と諦める必要は一切ありません！ 元配送ドライバー、介護スタッフ、アパレル販売員など、 異業種からの転職者が続々と応募いただいています！ 【こんな人はぜひ当社に来て欲しい！】 「長距離や重い荷物の積み下ろしが大変で、毎日家に帰って家族との時間を増やしたい」 「夜勤や体力的な負担が大きいのに、収入は上がらず生活に余裕が持てない・・」 「個人ノルマやシフトの穴埋めに追われるストレスばかりで、ちゃんと休めていない」 東急グループならではの圧倒的な安定基盤があるからこそ、 この先の20年、30年と、腰を据えて定年まで長く活躍できる環境です。 【仕事内容】 東急線沿線エリアを走る「路線バス」の運転士業務をお任せします。 決まったルートを運行するため、一度道を覚えればスムーズに運転できます。 長距離・長時間の運転や、無理な残業はありません 法令遵守のクリーンなシフト管理を徹底。 1日の所定時間は7時間で、超えた分は手当を1分単位で支給します。 【入社後の流れ（約4ヶ月間）】 ステップ1（約1ヶ月）： 提携教習所で大型二種免許を取得 ステップ2（約2ヶ月）： 自社教育センターで運転のコツや接遇を学習 ステップ3（約1ヶ月）： 配属先の営業所で実務研修（先輩がマンツーマンで指導！） 【働きやすさ×待遇は業界ピカイチ】 ◎賞与は年2回、加えて手当込みで年収500万～可能 ◎完全週休2日制＆有給は100％取得できます ◎借上げ寮・社宅あり／転居支度金制度もあり ◎男性でも育休取得できる、家族との時間も大切にできます

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【未経験歓迎／大型免許取得支援／地域密着／転勤なし／賞与年3回／安定基盤／セカンドキャリアOK/直近3年間の離職率0.85％と高い定着率◎】 地域の暮らしを支える公共交通の担い手として、バス運転士に挑戦しませんか？免許取得は会社が全面サポート。未経験から始める方も多数活躍中です。 ■業務内容 上越市内の乗合バス運転業務を担当します。基本は1路線を受け持ち、通勤・通学・通院など地域の生活を支える役割です。 朝夕の運行が中心で、日中は休憩所で仮眠や自分の時間を確保できます。 まずは簡単な路線からスタートし、教育係がマンツーマンで運転技術や安全確認を指導。お客様は地元の方が多く、小学生や高齢者とのやり取りを通じて感謝の言葉をいただくこともあります。 運転だけでなく、乗車時の案内や安全確認、車両点検も重要な業務です。地域とつながりながら、安心・快適な移動を提供する責任ある仕事です。 未経験の方は大型二種免許を入社後に取得（費用会社負担）。段階的にスキルを習得し、無理なく成長できます。 ■業務の魅力 ・地域に貢献できる実感を得られる ・免許取得支援でゼロから挑戦可能 ・お客様との交流でやりがいを感じられる ■働く環境 ・創業110年以上、地域密着で安定した経営基盤 ・マルケーグループ14社、総勢約900名規模 ・中途入社者多数、幅広い年齢層が活躍中 ■働き方 ・転勤なし ・賞与年3回、住宅手当あり（県外入社者） ・マイカー通勤可、駐車場完備 ■キャリアパス 乗合バス運転士から高速バスや観光バス運転士へステップアップ可能。経験を積むことで収入アップや専門性を高められます。 ■企業魅力 頸城自動車は1913年創業。路線・貸切バス事業を中心に、不動産、広告、旅行、自動車整備など多角的に展開。地域の発展に貢献し続ける安定企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

静岡県中西部地区の路線バスを中心に、高速バスや空港アクセスバス、コミュニティバスの運転をお任せします。地域の方々の生活を支える地域貢献ができる仕事です！ 静鉄バスでは社員の７割以上の方が未経験からバス運転士デビュー！未経験からバス運転士を目指せる環境が整っています！ ▶▶月給33万円以上！安定収入◀◀ 未経験でも月給33万円以上と、学歴・性別・経験に関わらず安定した収入を得ることができます！さらに賞与は昨年度実績約5ヶ月分と、年収は480万円以上。将来的には、高速バス運転士や運行管理者（監督職）へのステップアップも可能です！ ▶▶資格支援制度あり！普通免許で応募OK◀◀ 応募に必要なのは普通免許（AT限定可）のみ！バス運転士に必要な「大型二種免許」の取得にかかる費用は、会社が全額負担します（規定あり）。入社時点で特別な経験や資格は必要ありません！ ▶▶専用の研修施設完備！研修体制が充実◀◀ 静岡県内初のバス専用コースを備えた研修施設を完備！個人の技量に合わせた研修プログラムで、バス運転士デビューまで丁寧にサポ—トします！ ▶▶毎月土日に連休あり！働きやすい職場環境◀◀ 毎月1回、必ず土日の連休がシフトに組みこまれているため、プライベートも充実して過ごせる環境が整っています。接客・サービス業、事務、営業など、異業種から転職してきた方が多数活躍中です！ ▶▶静鉄グループ割引あり！充実の福利厚生◀◀ 2019年に100周年を迎えた静鉄グループの一員として、グループ各社の割引制度を利用できることはもちろん、ご家族の方が路線バスに無料で乗車できる「家族乗車証」や、通学・通勤の定期が格安で購入できる「特別乗車証」もご用意。さらに入社祝い金として10万円支給！ご家族の方にも安心してご入社いただけます。

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