【ランプサービスやグランドハンドリング経験者向け求人／三井物産100%出資／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業】 ■業務内容： 東京国際空港（羽田空港）で国際貨物ターミナルを運営・管理する当社にて、当社が扱う輸出入貨物情報に関する到着・出発書類を航空機からピックアップ・航空機まで運搬する業務（書類搬送業務）をお任せします。 ターミナルと航空機（駐機場）間を普通自動車で移動し、乗務員（パイロット・客室クルー）やグランドハンドリングスタッフへ書類を届けるお仕事です。 ブランクがある方でもランプでの作業経験がある方であればぜひご応募ください。 届けるものは書類のみであるため、重いものの運搬などは一切ございません。 ■組織構成： 出向者含め20名程が在籍しています。20代〜50代まで幅広い年齢層が活躍中です。 ■魅力： ・首都東京に最も近い羽田空港で働ける点も魅力です。 ・羽田空港より輸出入されているほぼすべての航空貨物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担うことができます。 ・航空機の発着時間に通ずるため、24時間のシフト制になります。希望休は時期によって2〜3日、4〜5日取得が可能です。 ■当社について： 羽田空港より輸出入されているほぼすべての荷物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担っています。公共性の高い領域でもあるため、日々日々の業務の中で社会貢献を実感しやすい環境です。 羽田空港国際線貨物ターミナルは24時間・365日の稼働が可能であり、東京都内に位置しているため、首都圏へのアクセスが容易です。羽田空港国際線貨物ターミナルだから出来る経験が多くあり、これまでの経験を存分に発揮できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車整備士2級をお持ちの方向け！／航空機車両の整備・点検業務をお任せ！／航空燃料取扱事業のパイオニア企業／転勤・夜勤無し／土日祝休／年休124日／やりがい◎／ワークライフバランス改善！】 ■職務内容： 主に航空機へ燃料を給油する車両の整備と点検業務をお任せします。また、給油車両の増設や設計に携わることもあります。主な業務は点検整備ですが、事務作業や書類作成もあります。 ■組織構成： 航空事業部　給油部　車両整備課　5名（50代 3名、40台 1名、30代 1名、20代 1名） ■就業環境： 羽田空港の弊社敷地内に車両整備場がありますので、こちらで日々の業務を行って頂きます。 ■参考URL： https://www.san-ai-obbli.com/business/aviation/about/ 同社のHPに記載の業務内容です！写真付きでイメージが持てやすいので、是非ご参考にしてください。 ■入社後のイメージ： 先輩社員とともに手順や気を付けていることなど作業を学んでいただきます。時間をかけてしっかりと学んでいく必要があるため、ご自身のペースで学んでいただきます。 ※選考中は自動車運転免許をお持ちでなくても問題ありませんが、業務上資格が必要となりますので、入社前に取得をお願いいたします。 ■ポジションの魅力： 同社は羽田空港で唯一航空機給油施設を所有する企業です。航空機への燃料供給では同社が国内で初めて開発した「ハイドラントシステム」を用いてすべての航空機へ給油されます。また、羽田空港から飛び立つ航空機の約50%は当社が給油業務を担っており、施設の運営から給油作業まで羽田空港内の燃料に関する業務を一貫して行っています。航空燃料の給油を通じて羽田空港を裏から支えるお仕事です。 ■同社について： 1952年に創業したエネルギー関連企業であり、2022年に創立70周年を迎えました。同社は東京証券取引所プライム市場に上場しており、主に一般石油製品およびLPガスの販売、ガス導管事業、航空燃料の保管・給油、化学薬品の販売、発電および売電事業などを展開しています。さまざまなエネルギーサービスを通じて人々の生活と産業を支え続けております。エネルギー供給を通じて低炭素社会の実現や地域社会との共生に寄与しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業／三井物産株式会社100％出資／国際物流の玄関口として日本を支えている企業／羽田空港勤務】 ■職務内容： 羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対し貨物事業を展開する当社の総務職として社内規程、重要文書の管理や、会議体の事務局対応、保険に関する業務などをお任せします。 また、備品発注などの庶務業務にも関わっていただきます。 今回は総務・購買課の体制強化、補充の為の増員募集となります。ご経験にもよりますが、まず総務・庶務の日常業務を通じて、当社の総務職を理解していただき、その後徐々に業務範囲を広げていただく予定です。 ■採用背景： 当社が羽田空港の貨物ターミナルの運営・管理業務を始めて10年以上が経過し、その間に社会は大きく変化しました。総務部門も組織強化を図り、社内外からの様々な要望に応えられる体制づくりを進めることが急務となっています。 ■組織：課長1名（50代前半）、メンバー2名（女性）、派遣社員1名（女性） ■当社の強み： 三井株式会社の100%子会社。羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対して施設事業と貨物事業を展開しております。国との契約により、羽田空港内の国際貨物事業は当社が独占で事業展開しており、安定性は抜群です。 ■当社について： ・当社は「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」の規定により、東京国 際空港国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選定された三井物産株式会社により特別目的会社として設立されました。 羽田空港における国際航空貨物ターミナル運営業務を行っており、羽田空港を経由して輸出入される全ての貨物は当社を 経由しており、国際物流の玄関口として日本を支えています。 国際航空貨物業界は新型コロナによる影響も底を打ち、羽田空港は昨秋から急激な復便が進んでおり、今後さらなる貨物量増加が予想されています。 ・年休122日以上、住宅手当、家族手当有りなど働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【何かしらの会議体事務局に関するご経験者歓迎／三井物産100%出資／羽田空港の国際貨物を支える航空物流を展開／残業月平均20時間・土日祝休み】 ■職務内容： 羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対し貨物事業を展開する当社の総務職として株主総会、取締役会等社内会議の事務局業務を始め、社内規程、重要文書の管理や、保険に関する業務などをお任せします。 また、備品発注などの庶務業務にも関わっていただきます。 今回は総務・購買課の体制強化、補充の為の増員募集となります。会議体事務局のご経験を活かし、リーダー候補としてご活躍いただく予定です。 ■業務のポイント： ・俗人化しないよう、業務をシェアするよう努めています。 ・スキルや年齢、経歴にもよりますが将来は管理職を目指していただきたいと考えています。 ■採用背景： 当社が羽田空港の貨物ターミナルの運営・管理業務を始めて10年以上が経過し、その間に社会は大きく変化しました。総務部門も組織強化を図り、社内外からの様々な要望に応えられる体制づくりを進めることが急務となっています。 ■組織：課長1名（50代前半）、メンバー2名（女性）、派遣社員1名（女性） ■当社の強み： 三井株式会社の100%子会社。羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対して施設事業と貨物事業を展開しております。国との契約により、羽田空港内の国際貨物事業は当社が独占で事業展開しており、安定性は抜群です。 ■当社について： ・当社は「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」の規定により、東京国 際空港国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選定された三井物産株式会社により特別目的会社として設立されました。 羽田空港における国際航空貨物ターミナル運営業務を行っており、羽田空港を経由して輸出入される全ての貨物は当社を 経由しており、国際物流の玄関口として日本を支えています。 国際航空貨物業界は新型コロナによる影響も底を打ち、羽田空港は昨秋から急激な復便が進んでおり、今後さらなる貨物量増加が予想されています。 ・年休122日以上、住宅手当、家族手当有りなど働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【住宅手当や社員寮有／三井物産100%出資／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業／国際物流の玄関口として日本を支える】 社内コーポレートIT部門において、システムの安定稼働、ユーザの利便性向上を目的としたヘルプデスク業務を中心にご担当いただきます。 ■採用背景：同社は現在、業務改善やDX推進のための様々なプロジェクトを企画しています。また、基幹システムのバージョンアップや情勢の変化により国際貨物量が回復していることから業務量の拡大が予想されており、組織強化を図るための増員採用を行うこととなりました。 ■職務内容： ・社内ヘルプデスク業務…各業務システムに対するトラブルシュート、エスカレーション、ユーザ設定/修正/変更などの社内運用、システム設定登録/修正/変更などのシステム運用 ・システム運用・保守…社内システム、インフラ、クラウドサービスの運用、保守、サーバー管理、IT資産（デバイス、ソフトウェア、ライセンス等）の調達、管理、情報セキュリティ規程の作成や運用、セキュリティ対策計画の実施 ・システム導入・DX対応…新システムの導入検討・対応(要件定義、ベンダーと打ち合わせ等)、DX推進（業務改善につながる要件洗い出し、社内の各部署へヒアリング等） ※まずはヘルプデスク業務から携わって頂き、システム環境・運用保守全般を理解していただきます。その後、徐々にMicrosoft365の運用改善、業務改善提案などのプロジェクト・開発業務に関わっていただきます。 ■組織構成： IT部門は現在課長（50代前半）、社員5名に加え、業務委託先のメンバー3名とともに業務を行っております。★20~30代のメンバーが活躍しています！ ■職務の魅力： ・社内SEとして、ユーザーの声を一番近くで聞きながら、業務改善やより働きやすい環境にするための施策を提案頂けます。 ・土日祝休み、残業時間は10時間程度と、プライベートも大切に働いていただける環境です。 ・首都東京に最も近い羽田空港で働くことができます。 ■同社の特徴： 羽田空港より輸出入されているほぼすべての荷物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担っています。公共性の高い 領域でもあるため、日々日々の業務の中で社会貢献を実感しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木施工管理技士2級以上歓迎／空港知識一切必要なし◎希少なお仕事／転勤基本なし／デスクワークメイン・土日祝休み・年間休日126日・残業10Hと働き方を整えたい方におすすめ／資格取得手当充実／国土交通省の発注者支援業務を中心に行う建コン〜 ■業務内容： 建設コンサルタントの立場から、羽田空港内での施設保全に関するサポート業務をお任せします。羽田空港の安全・安心な運営に寄与できる希少なお仕事です！ 空港での業務は今後も永続的に続いていくため、転勤や異動は基本ありません。弊社では3名が空港に常駐し勤務を行っています。 ・施設管理データ、情報データの更新・登録作業 ・施設点検結果の整理・更新作業 ・調査設計及び、滑走路等工事の発注に関する資料の作成、照合作業、現場条件の確認 ・CADによる図面の作成、修正作業 ※羽田空港の他に、成田空港、成田空港周辺地域での都市計画管理業務をお任せする場合もあります ■就業環境： ・年間休日126日、土日祝休みの完全週休二日制でプライベートも充実！ ・残業をしない前提で施工計画を立てて受注をしているため、残業は月平均10時間程度と少なく、ワークライフバランスを保てます。 ・デスクワーク中心（8割〜9割）で、体力や年齢に関わらず長く続けられる環境です。 ■充実の福利厚生： ・家族手当1万〜2万、住宅手当2万〜3万など、毎月の手当が充実しています。退職金制度もございます。育休実績も豊富で、復帰率は100％です。 ・資格取得支援制度を設けており、社内で講座を開いています。土木施工管理資格で1万、RCCM3万、技術士5万など月々の資格手当も充実です。 ■社風： 30代から50代まで幅広い年代の社員が活躍中！中途入社者も多数在籍しており、性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、交換ができる環境づくりに力を注いでいます。社員間のコミュニケーションも活発に行える馴染みやすい環境や、自身のコミュニケーション能力を活かすことができる環境づくりを目指しております。国土交通省と長年取引を続ける当社は、空港施設の維持管理を中心に、都市計画管理業務も展開しています。安定した環境で、働きやすさとやりがいを両立できる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／ノルマなく、年休122日・残業20時間程度で働き方◎／阪急梅田駅や羽田空港でも使用されている老舗ガラス加工メーカー〜 ■業務概要 ビル／マンション／店舗／個人住宅など様々なシーンで用いられるガラス製品の営業をご担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 既存顧客の建設会社や工務店へ営業活動を行い、受注を取っていただきます。その後、顧客と打ち合わせを行い、サイズや様式、設置場所を決めていきます。社内向けに顧客の要望が可能か製造ラインに相談／確認をします。 ■製品について 電車の窓（阪急電車など）／駅のホーム（新宿三丁目など）／階段（羽田空港の階段など）といった、様々なシーンで同社のガラスは使用されております。 ■担当エリア 愛知県や静岡県より西のエリアの担当となります。1人あたり10社ほど担当を持ち、月に2回ほどの出張がございます（担当エリアは、配属後に決定）。 ■組織構成 計5名が在籍（20代の方が2名、40代／50代／60代の方が各1名） ■教育体制 入社後1ヶ月ほどは、ガラスの品番を覚えたり、同社のガラスはどのように製造されているかの体験を行っていただき、同社の全体像を掴んでいただきます。 その後1年ほどOJTのもと、営業について学んでいただきます。 ■当社の特徴 ・ノルマはなく、自分のペースで営業ができます。 ・勤続年数の長い従業員が多く在籍します。近年は若手の社員も増えています。 ・有給休暇は取得しやすく、ワークライフバランスの取りやすい会社です。 ・駅／商業施設／百貨店／ホテルなど身近な場面で使われている、入口のドアやガラスの製造を行っております。私生活の中で自社の製品を目にする機会もあり、やりがいのあるお仕事になります。 ■特徴／魅力 1927年の創業から大手ガラスメーカーの日本板硝子と取引があり、80年以上、デザイン性や安全性を追求しながら技術を蓄積。顧客からの多様な要望に応えるために、自社製品も生み出しています。階段やスロープに用いられる滑りにくいガラスは、独自製品のひとつです。また同社製品の「ピュアクール」は、防虫効果もあり大手コンビニのガラスドアとして使われております。 変更の範囲：本文参照

【将来のリーダー候補／家族手当／資格支援制度あり／トップシェア】 ■業務概要： ・羽田空港を利用される方のお車をお預かりして、お客様を空港に送迎をするビジネスを展開しております。近隣に類似したサービスは少なく、非常にニーズが拡大中のサービスにおいて、ご旅行のお客様に喜んでいただく最前線に立つポジションをお任せいたします。 ■業務詳細： ・web、電話予約対応等のPC事務 ・来店されるお客様の対応 ・お預かり車両の移動 ・当駐車場と羽田空港間のマイクロバスでの送迎 ※主にアルバイトの方がメインで送迎いただきます。 ・パート／アルバイトスタッフのマネジメント ■組織構成： ・20代2名、30代10名、40代15名、50代〜30名以上と年齢幅広く、様々なご経歴の方がいらっしゃいます（元パチンコ店のスタッフなど） ・再雇用制度で嘱託社員として活躍されている方もおり、福利厚生も大きく変化せず、安心して働ける環境です。 ■研修制度 入社後は、先輩社員がマンツーマンで業務を丁寧にレクチャー。接客マナーやPC操作、車両の取り扱い、送迎の流れまで、段階的に学べるので未経験でも安心です。実際に、未経験からご活躍している社員は多数在籍しております。 ■働く環境 ・60名規模の組織で、20代〜60代まで幅広い年齢層が在籍 ・希望休も取りやすく、プライベートとの両立も◎ ・再雇用制度あり。長く安心して働ける環境です ■組織風土： ・同社が何より大切にするのは社員の安全と健康です。事故なく1日の仕事を終えることは、仕事の品質を保証するとともに、社員の健康と生活を守ることに繋がります。 ■当社の特徴： ・当社は昭和15年（1940年）創業で、川崎や千葉の製鉄所構内において鉄鋼原料、副産物等の収集／運搬、工場環境保全作業などを主軸事業としています。 ・創業以来、社員を家族同様に想い一人一人を大事にする経営姿勢を貫いてまいりました。和気あいあいとした雰囲気、良好な人間関係の中で助け合いながら社員一人一人が日々成長していくことがモットーです。 ・仕事の遂行においては、安全第一、安全は全てに優先します。 ・現場での課題解決も大切にしており、社員はプロとして現場の課題を見逃さず解決策をお取引先に提案し、業務改善に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京駅・羽田空港・大型商業施設など都市を象徴する案件に携わるサイン専門企業／フレックス勤務◎裁量大きい経験者採用／年間休日124日〜 ■どんな会社？ 1964年創業、駅・空港・商業施設・公共施設のサイン（案内板・誘導表示・看板など）を企画・設計・製作・施工まで一貫対応する専門企業です。 東京駅周辺の大型再開発プロジェクト、羽田空港、渋谷スクランブルスクエア、丸の内オフィスビル群など都心のランドマーク施設での実績も多数。 確かな技術と品質で多くのクライアントから継続受注があり、案件増加に伴い即戦力の施工管理を募集します。 ■仕事の詳細 ・駅・空港・商業施設・公共施設などのサイン工事に関する施工計画立案 ・クライアント・設計者・施設管理者との打ち合わせ ・工程・安全・品質・予算管理 ・協力会社への発注・現場への指示出し ・現地調査、追加工事の積算対応 ・夜間作業（終電後）での現場管理 扱うサインは、建物のフロア案内・誘導表示・ピクト・ブランドサインなど多岐にわたります。 ＜入社後の流れ＞ ご経験に応じ、早期から主要案件を担当していただきます。 大規模駅構内や複合施設など、難易度の高いプロジェクトにも挑戦可能です。 ＜キャリア＞ ・サイン施工のプロフェッショナル ・現場責任者・工事部リーダー ・営業技術や施工計画の専門ポジション など、経験と希望に応じてキャリアを広げられます。 ■業務の特徴 ・東京のランドマークに自分の仕事が“形として残る”大きなやりがい ・公共性が高く、多くの人に影響するプロジェクトを担当できる ・設計〜施工までワンストップ対応のため、専門性が深まる ・フレックス制度でスケジュール調整もしやすい ■組織 40〜50代のベテランが多く、技術に誇りを持つ落ち着いた組織。 経験者には裁量を持って任せる文化があり、風通しも良く、相談しやすい環境です♪ ■はたらき方 ・年間休日124日（土日祝） ・フレックスタイム制 ・残業月20H程度（繁忙期40H） ・駅工事などの関係で夜間作業あり 変更の範囲：会社の定める業務

~安定性・働き方・待遇の良さが魅力◎東証プライム上場横河ブリッジHDグループ／レインボーブリッジ・明石海峡大橋などを施工／売上5期連続で過去最高記録創業110年以上の安定性~ ■担当業務： ご経験やスキルに応じて、施工管理または計画業務をお任せします。 ■担当業務詳細： （1）建築鉄骨の施工管理業務： ・現場施工管理（工程、労務、安全、品質、資機材管理） ・現場施工計画補助 ・現場内作業調整補助　など （2）建築鉄骨の計画業務： ・鋼構造物の施工計画の立案、作成 ・現地調査 ・客先打合せ同行　など 工事現場や建材の寸法・品質の管理。また、作業員の環境整備（熱中症対策やけが防止）や進捗管理（図面通り工程が進んでいるか確認）を行います。ときには発注者と打ち合わせを行い、工程の確認や追加補修の提案、進捗共有を実施します。 ■施工実績： □六本木ヒルズ □大阪駅 □羽田空港国際線ターミナル □新国立競技場 □埼玉スタジアム2002 □ザ・タワー横浜北仲（地上58階 地下1階建）　など 一般建築から中・超高層ビル、特殊建築の建物まで幅広い建築実績があります。 ■組織構成： 前職は土木系・ゼネコン・コンサルなどから入社された方も多数在籍！ 年齢層は20代の若手から30代〜40代の中堅、50代以上のベテランまで、幅広い年代の技術者が活躍しています！ 年齢構成20代〜30代が3割、40代が3割、50代が3割、60代が1割 【　有名建造物の案件を依頼される背景　】 横河ブリッジのメイン事業である橋梁建設で培った技術を活かして、建築鉄骨・高層建築などスケールの大きい特殊建築物や既存建築物の施工を一次協力会社で行っています。 「技術の横河」と呼ばれる高度な技術力とマネジメント力を橋梁以外でも駆使することで、多くのお客様からの要望に対応できるため、厚い信頼を獲得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆50・60代活躍中！ブランドショップや空港の電気設備を支える仕事／完全週休3日や在宅勤務も相談OK！／残業ほぼなし／転勤なし／定年後も安定して働ける環境環境◆ ＼こんなひとにおすすめ／ ・長年の経験と資格を活かして、まだまだ現役で働きたい人 ・体力よりも知識と技術で貢献したい人 ・無理なく、安定した環境で働きたい人 旭ビルウォール株式会社は、建物の顔＝ファサードの専門家です。銀座や表参道、羽田空港など、誰もが知る建物を手掛けています。 当社は特定建設業許可を維持し、より高度な施工体制を整えるため、専任技術者として活躍いただける有資格者を募集しています。 具体的には…… ・特定建設業許可の維持に必要な専任技術者としての業務 ・現場監理技術者としての配置（資格要件に応じて） ・電気工事現場における施工管理（工程管理・品質管理・安全管理） ・関係書類の作成・提出（許可更新、変更届など） ・協力会社との調整、発注業務　等 ※ご要望があれば電気以外に建築現場の施工管理業務に携わっていただくことも可能です。 ■働き方 働き方については本人希望を基に相談の上決定します！ ・完全週休3日（相談可能） ・上長と相談の上、勤務日数の一部はテレワーク可 ・残業なし ・転勤なし ・出張ほぼなし ・勤務地は東京都中心（場合により大阪・名古屋・福岡など） 　 ＼魅力ポイント／ ◎資格を活かせる仕事：電気工事施工管理技士1級や技術士資格をお持ちの方、大歓迎！ ◎体力負担が少ない：現場常駐よりも管理・調整が中心。長年の知識を活かせます ◎働き方自由：週休3日やテレワークも相談OK。残業なし、転勤なしで安心 ◎安定企業で安心：AGCグループの一員。業界トップクラスのシェアで経営基盤も盤石 ■当社について 建築の顔であるファサードを専門とし、銀座／虎ノ門／表参道界隈や羽田空港など、注目度が高く、建築としても際立つ建物を多数手掛けてきました。 業界内では多くのシェアを誇るため、安定基盤が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／働き方◎／年間休日123日／阪急梅田駅や羽田空港でも使用されている老舗ガラス加工メーカー〜 ★こんな方いかがですか★ ◎仕事とプライベートを両立させたい方！ ・年休123日で、有休も最大20日付与で、充分に休みが取れる環境です！ ■業務概要 ・製造部の人の管理をする仕事です。 ・製造部には50名ほどの社員や派遣社員がいます。 【業務の変更の範囲：会社の定める業務】 ■管轄部門の詳細 ・CNCライン（ガラス切断） ・Lライン（合わせガラス生産ライン） ・Tライン（強化ガラス生産ライン） ・Aライン（強化ガラスドア生産ライン）などがあります。 各ラインのリーダーなどとコミュニケーションをとり、日々問題点が無いか確認し、何か問題があれば調整し解決していきます。 次期製造部長になっていただきたいと思いますので、部長の仕事を一緒に行ってください。 ■製品について 電車の窓／駅のホーム／マンションのベランダ／階段など、様々なシーンで同社のガラスは使用されております。 ■教育体制 OJTを実施します。現在の製造部長の下についていただき、仕事を覚えていただきます ■組織構成 20代：2名、30代：5名、40代：14名、50代：19名、60代：11名 20代〜60代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ■特徴／魅力 1927年の創業から大手ガラスメーカーの日本板硝子と取引があります。80年以上にわたって、デザイン性・安全性を追求しながら技術を蓄積しています。顧客からの多様な要望に応えるために、自社製品も生み出しています。例えば階段やスロープに用いられる滑りにくいガラスは、独自製品のひとつ。既に、関東の空港などに導入されています。 また同社製品の「ピュアクール」は、防虫効果もあり大手コンビニエンスストアのガラスドアとして使われております。長年の実績と独自の技術のあるガラス加工会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

~東証プライム上場横河ブリッジHDグループ/一般建築から中・超高層ビル、特殊建築の建物まで幅広い建築実績有/年休127日/土日祝休/建築事業部平均年収954万円/年休127日/残業20h以内/レインボーブリッジ・明石海峡大橋などを施工/売上5期連続で過去最高記録/創業110年以上の安定性~ ■担当業務： ご経験やスキルに応じて、施工管理または計画業務をお任せします。 ■担当業務詳細： （1）建築鉄骨の施工管理業務： ・現場施工管理（工程、労務、安全、品質、資機材管理） ・現場施工計画補助 ・現場内作業調整補助　など （2）建築鉄骨の計画業務： ・鋼構造物の施工計画の立案、作成 ・現地調査 ・客先打合せ同行　など 工事現場や建材の寸法・品質の管理。また、作業員の環境整備（熱中症対策やけが防止）や進捗管理（図面通り工程が進んでいるか確認）を行います。ときには発注者と打ち合わせを行い、工程の確認や追加補修の提案、進捗共有を実施します。 ■施工実績： □六本木ヒルズ □大阪駅 □羽田空港国際線ターミナル □新国立競技場 □埼玉スタジアム2002 □ザ・タワー横浜北仲（地上58階 地下1階建）　など 一般建築から中・超高層ビル、特殊建築の建物まで幅広い建築実績があります。 ■組織構成： 前職は土木系・ゼネコン・コンサルなどから入社された方も多数在籍！ 年齢層は20代の若手から30代〜40代の中堅、50代以上のベテランまで、幅広い年代の技術者が活躍しています！ 年齢構成20代〜30代が3割、40代が3割、50代が3割、60代が1割 【　有名建造物の案件を依頼される背景　】 横河ブリッジのメイン事業である橋梁建設で培った技術を活かして、建築鉄骨・高層建築などスケールの大きい特殊建築物や既存建築物の施工を一次協力会社で行っています。 「技術の横河」と呼ばれる高度な技術力とマネジメント力を橋梁以外でも駆使することで、多くのお客様からの要望に対応できるため、厚い信頼を獲得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【少数精鋭の鉄鋼専門商社／業界唯一無二のビジネスモデル／年間休日120日／完全週休二日制】 ■業務内容： 海外に直接の仕入れ先を持つ当社において、鋼材の法人営業職を担っていただきます。東急・清水建設・鹿島建設などの大手ゼネコンから中小の建築業者・メーカーなどの国内既存顧客に向け、提案・販売を行います。 また出張は日常的に発生するものでありません。 【具体的には】 海外から調達した鉄鋼を国内加工会社に販売もしくは加工依頼、加工した鋼材をゼネコンなどの調達部門に向け建築・土木現場用鋼材を販売します。また、当社は海外に直接の鉄鋼仕入れ先を持つ一次商社であるため、低価格で国内に販売できる強みを持ちます。販売は加工会社に依頼した鋼材を建築現場の進捗に合わせて供給、提案していただくため、関係者との調整や交渉が業務の大部分を占めます。 ■組織構成： 【配属組織】建材部：5名（70代:1名、60代〜50代:2名、40代:2人） ■企業の実績： ≪ 近年実績例≫ 東京駅復元工事、羽田空港国際線工事などの大型プロジェクトに使用する鋼材/鉄骨部品の受注など ※規模：数千万〜億単位の受注。 ■今後の展望： 業界唯一無二のビジネスモデルを持ち、2年後には50億の売上を見込んでおります。 この約30年で基盤を構築、企業規模や資本金額に依らず売上を上げています。今後も更なる事業拡大に向けて取り組んでまいります。 ■当社の強み： 仕入れ元は新日鉄住金や東京製鉄など、顧客は東急・清水建設・鹿島建設などの大手ゼネコンから中小の建築業者・メーカーなどの国内顧客です。 社長含め従業員6名に対し売上高30億〜45億と高い生産性を誇っており、コストパフォーマンスの良い輸入材料を取り入れることで競争優位性を作り出していることが他社と比較したときの強みとなっています。

＼トレーラードライバー募集します！／ ◆エアカーゴ専属 ◆主要空港間の定期輸送便 ◆航空貨物用コンテナの輸送 ◆安定した勤務スタイル ◆トラクタヘッドはSCANIA エアカーゴ専属のトレーラードライバーを募集します。 空港間の決まったルートでの貨物輸送をご担当いただきます。 ▼関西空港を起点に定期輸送 ※運行ルート例 　関西国際空港 ⇔ 羽田空港 　関西国際空港 ⇔ 成田国際空港 　関西国際空港 ⇔ 中部国際空港 ▼航空貨物コンテナ輸送です 乗務員個人での力仕事はほとんどありません 力に自信のない女性でも、シニア・中高年でも安心して働けます ▼空港間の定期運行で安定した勤務スタイル 渋滞等での変動はありますが、決まったルートの中で運行できるため、プライベートのスケジュールも大切にできます ▼ドライバー経験者大歓迎！ 現場では30～50代のスタッフが活躍中しています。 お持ちの大型免許・けん引免許を活かしませんか。 ご応募お待ちしています！ ーーーーーー ◆選考フロー ーーーーーー 応募 ↓ 担当者よりメール⼜は電話にてご連絡（06-6878-0011） ↓ ⾯接１回 ※履歴書の持参をお願いします。 ↓ 内定 ※⾯接後7⽇以内に採否のご連絡をいたします。 ーーーーーーーー ◆⼊社後について ーーーーーーーー ⼊社後2ヵ⽉間は、研修期間として基礎からレクチャーします。 【研修の流れ】 ▼座学 ▼積み下ろしの⼿伝い ▼先輩の横に乗⾞ ▼慣れたらデビュー

2026年春、羽田空港にロンハーマンが新たに登場◆オープニングスタッフ〜ファッションを通じてワクワクをお届けするロンハーマンの仲間を募集〜 ■業務概要： 「Ron Herman」にてアパレル・雑貨の接客販売を担当いただきます。 ■業務内容： ・アイテムのご紹介 ・レジ対応 ・ラッピング ・商品の整理 ・店内のディスプレイ ・ストックの整理、検品　等 取り使いアイテムはアパレル、雑貨（生活雑貨・家具・コスメ・ルームウェアなど） 商品単価は、ウェアで1着2万〜4万円、10万〜50万円の商品など幅広く、メインの顧客層は30〜40代の方となります。 ■働き方： ◎個人ノルマはございません。チームワークを重視しています。 ◎残業も少なくワークライフバランスも充実。 ◎産休・育休から時短勤務の正社員として復帰することもできるので、長く働きたい方もご安心ください。すでに復帰実績もあるため、相談できる先輩もいます。 ◎基本OJTになりますが、会社を知っていただくための研修が1日かけて本部で実施しております。同期や本部との関わりを深めていただきたいです。 ■Ron　Hermanの魅力： Ron Hermanは1976年、ロサンゼルス ハリウッドのメルローズアベニューに誕生。日本上陸からは15年が経ちました。 バイヤーが世界中から買い付けしたウェア・雑貨・サーフ用品などを取り扱っております。ノルマやマニュアルが一切ないので、個性やご自身の強みを活かして働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からチャレンジできる企画職！／スカイツリーや東京都庁も支える振動制御装置／中途比率90％で馴染みやすい環境〜 ■業務内容：事業企画全般をお任せいたします。 ＜具体的には…＞ ・売上および粗利の見込・実績集計、分析 ・自社・競合・顧客分析資料の作成 ・事業会議の運営（資料作成、議事録作成など） ・円滑な運営を行うための調整・課題抽出・分析して解決に導く提案など ■入社後の流れ： 初めは事業部の業績管理、分析や会議運営からお願いし、当社の事業や製品の理解を深めていただきます。将来は事業部長と共にマーケティング戦略立案や企画系（システム導入、展示会、情宣など）にも業務を拡大していきます。 ■組織構成： 事業企画部は部長と以下構成員５名（主事2名、係長2名、課員1名）で20代〜50代と幅広い年齢で構成されております。 ■特許機器を語る“4つ“の魅力 ≪（1） 世界トップクラスのシェア≫ ナノレベルから地震規模の振動を制御できる世界唯一の専業メーカーであり、海外トップクラスのシェアを持っています。 ≪（2） なくてはならない製品≫スカイツリー・羽田空港・東京都庁などあらゆるところで多く採用されており、人々が快適な暮らしを送るためになくてはなりません。 ≪（3） 働きやすさ≫完全週休2日(土日祝)の年間休日125日、平均有給取得16日など社員の働きやすさを大事にしています。 ≪（4） 頑張りをしっかり評価≫人材育成と能力開発に力を入れており、頑張りをしっかりと評価する制度があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜韓国の食文化を日本に発信／台湾にも出店／店舗・出店共に韓国食品トップシェア/業績好調/SNSでも話題の韓国食品/高いクオリティでシェア拡大/週休2日制〜 ＼ポジションの特徴／ ★韓国の食材の小売り・レストラン事業で国内トップシェア！ ★羽田空港や台湾への出店など、様々な場所に出店中！ ★事業拡大中の当社にてIPOに携わることができる！ ■業務概要： プレイングマネージャーとして決算業務に携わるだけでなく、IPOを見据えた月次決算体制構築と決算開示体制の構築にも取り組んでいただきます。 ※IPO準備自体は、CFOがサポートを行うため、未経験でも問題ありません。 ■業務詳細： （1）決算業務 ・グループ単体月次決算 ・年次決算対応 ・連結決算対応 ・（準）金融商品取引法監査対応／顧問税理士対応 （２）監査対応 （３）開示書類の作成経験 上記に加え、経験にあわせIPO準備やIFRSの導入フォロー、メンバーのマネジメント等もお任せ可能です。 ■組織構成 経理部長含め5名で構成されております。 20代〜50代まで幅広く在籍しており、助け合いながら業務を進めております。 ■働き方について ・残業時間：30時間程度 ・基本土日休み ■当社について： 韓国の食文化を日本に発信することをミッションに販売からレストラン事業まで幅広く展開しています。 「沈菜館」や「韓美膳」ブランドを中心に直営で惣菜店やレストランを100店舗以上展開、百貨店や駅への出店も多く、業界内にて高いシェアを誇ります！ ★販売事業：厳選した食材を使用し韓国のキムチ・ナムル作りの専門技術者により調理！キムチやナムルやキンパなど幅広く展開！ ★レストラン事業：モダンでスタイリッシュな雰囲気の【美菜莉】、カジュアルな【韓美膳（ハンビジェ）】、屋台の雰囲気を味わえる【ポチャ】など食のライフスタイルに合わせ3タイプの業態を展開！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜羽田空港や東京スカイツリー等、有名大規模プロジェクトを多数手掛けた実績／年休129日×残業23Hでワークライフバランス◎〜 ■職務概要： 土木・建築から、港湾、船舶、自動車まで、幅広い技術領域を手掛ける構造物設計・解析のプロフェッショナルである当社にて、意匠・設備・構造のいずれかの設計者を目指していただきます。 【案件の特徴】 国内・海外の大型プラント施設の設計、60m以上の超高層建築物（鉄塔などの工作物も含む）の設計、一般建築物の設計、振動解析、商品開発補助（大臣認定・評定を含む）など幅広い業務を行っています。 ■ポジションの魅力 ＼現場業務はございません／ 設計業務が中心のため、現場業務はございません。落ち着いた環境で設計業務に集中できる環境です。 ＼働きやすい環境／ 繁閑の差はありますが、月の平均残業は約23時間（2024年実績）です！勤務実績や業務状況はシステムで管理しておりますので、残業過多になることなく長期的に安定して就業しやすい環境が整っております。 ■組織構成： 35名(50代8名,40代5名,30代8名,20代14名) ■教育体制： 勉強会やOJT形式で丁寧に教育を行っていますので、基礎から学べて、知識を吸収できる職場です。資格取得のサポートも行っておりますので、1級建築士等の資格取得も可能です。 ■充実の社内ツール： 多様なソフトを駆使して、プロジェクトの計画段階から、基本設計、詳細設計、各種解析、診断まで一貫したエンジニアリングを提供します。3D-CADやBIM/CIMや3D構造解析、立体弾塑性解析、非線形動的解析ソフトなどを完備しております。 ■当社の魅力： ＜不景気にも強い企業体質×大手企業との安定した顧客基盤＞ 港湾、船舶、自動車まで、幅広い技術領域を手掛ける構造物設計・解析のプロフェッショナル集団です。国内最大手の自動車メーカーやゼネコン等、500社以上の安定的な顧客基盤を保持。また、案件のリピート率が圧倒的に高いことも大きな特徴です。担当できる領域が広く、景気に左右されやすい業界の中でも安定した基盤を維持し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日131日×働き方改革推進中／帰省費や資格手当など福利厚生制度充実！／2029年に創業100周年を迎える企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容： 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ＜施工実績＞ 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■組織構成について： 新潟営業所は20代から50代が幅広く方がご活躍されております。 ■働き方： ・有給休暇平均取得14.4日 ・GW・夏季休暇・年末年始連続10日前後取得可能 ・ICTの活用による業務効率化 タブレット端末やモバイルパソコンを配付し、電子黒板による写真整理時間の短縮・職員間での情報共有・ビデオ会議などに活用することで業務を効率化しています。また、情報化施工を推進し、省力化・工期短縮による生産性の向上に取り組んでいます。 ・デスクカー（移動事務車両）の活用 現場と事務所の移動時間を削減し、事務作業を効率化することで、労働時間の短縮を図っています。 ■資格取得： ・資格取得奨励金最大10万円 ・資格取得受験料合格時全額補助※会社推奨資格に限る ・通信教育受講料50％補助 ■福利厚生 ・家賃補助最大85％補助 ・帰宅補助最大17.5万／月※単身赴任者対象 ・帰省旅費年2回付与※独身者対象 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／働き方◎／年間休日123日で残業10時間程度／阪急梅田駅や羽田空港でも使用されている老舗ガラス加工メーカー〜 ★こんな方いかがですか★ ◎仕事とプライベートを両立させたい方！ ・残業10時間程度ですが、実際はサクッと仕事を終わらせて定時に上がる方が多いです！ ・年休123日で、有休も最大20日付与で、充分に休みが取れる環境です！ ■担当業務 設備保全や生産技術業務を担当いただきます。 【業務の変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 主に生産設備の保全、補修業務をしていきます。 設備保全に関して上からの指示で動くのではなく、自身の判断で企画し、プロジェクトを推進していただくことが可能です。これまでのご経験を活かして裁量権をもって働くことが可能です。 また、将来の管理職候補としてメンバーのマネジメントもお任せする場合があります。 ■配属部署について 現在3名が所属しており, 20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。本人の専門分野や経験により、業務遂行状況を見ながら指導、育成していきます。 ■製品について 電車の窓／駅のホーム／マンションのベランダ／階段など、様々なシーンで同社のガラスは使用されております。 ■特徴／魅力 1927年の創業から大手ガラスメーカーの日本板硝子と取引があります。80年以上にわたって、デザイン性・安全性を追求しながら唯一無二の技術を蓄積しています。顧客からの多様な要望に応えるために、自社製品も生み出しています。例えば階段やスロープに用いられる滑りにくいガラスは、独自製品のひとつ。既に、関東の空港などに導入されています。 また同社製品の「ピュアクール」は特別な技術により、防虫効果もあり大手コンビニエンスストアのガラスドアとして使われております。長年の実績と独自の技術のあるガラス加工会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆20・30代活躍！三菱地所グループの安定基盤／年休125日×土日祝休み×残業15hで働き方◎／家族・住宅手当あり／物流インフラを50年以上支える企業◆ ＼安定した環境で多彩なキャリアを積みたい方へ／ ・政府や東京都、経済界の支持を受け設立された企業で、首都圏の物流を支えています。 ・ジョブローテーションで様々な部署を経験でき、ゼネラリスト志向の方に最適です。 ・主要業務は総務、経理、経営企画、人事、営業、運営管理、イベント事業、PM事業など多岐にわたります。 ■業務内容 総務、経理、経営企画、人事、営業、運営管理、イベント事業、PM事業などの部署をジョブローテーションで経験していただけます。 ●総務：株主総会、秘書業務、広報、サステナビリティ推進、リスク・コンプライアンスなど ●経理：決算、会計・税務業務など ●経営企画：経営企画関連業務、予算管理、所有物件の再開発業務など ●人事：採用、労務、給与、人財育成など ●営業：オフィス・倉庫の新規テナント誘致、契約更新、月極駐車場管理業務など ●運営管理：所有物件のAM・PM業務など ●イベント事業：展示場・貸し会議室の運営、時間貸し駐車場管理業務など ●PM事業：他社物件のPM業務 ＼POINT／ 配属は、これまでの経験や適性、志向に応じて選考過程で調整。 入社後は総合職としてジョブローテーション(3〜4年を目安)を行うため、ゼネラリスト志向の方にマッチします！ ■当社沿革 1960年代の高度経済成長期、都心周辺の流通事情が悪化する中、流通機構の整備と都市の過密化防止を目的に、東京商工会議所や政府、東京都、経済界の支持を受け設立された企業です。創業以来、首都圏の物流を50年以上にわたり支えてきました。 ■当社の特徴・魅力 大田区平和島で「物流ビル」「オフィスビル」「イベントホール」という3つの機能を持つ施設を所有・運営。広大な敷地に3施設を所有し、お客様のビジネスを多角的にサポート。また、首都高速道路や環状7号線に近接し、東京湾や羽田空港にも近い絶好の立地条件を誇る。少数精鋭の組織であり、社内コミュニケーションが良好で、部署を越えたプロジェクトがスムーズに進められる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜羽田空港や東京スカイツリー等、有名大規模プロジェクトを多数手掛けた実績／年休129日×残業23H程度でワークライフバランス◎〜 ■職務概要： 土木・建築から、港湾、船舶、自動車まで、幅広い技術領域を手掛ける構造物設計・解析のプロフェッショナルである当社にて、意匠・設備・構造のいずれかの設計業務をお任せいたします。ベテラン社員も多く、OJT形式で丁寧に教育を行っていますので、技術力を高めていける職場環境です。 【案件の特徴】 国内・海外の大型プラント施設の設計、60m以上の超高層建築物（鉄塔などの工作物も含む）の設計、一般建築物の設計、振動解析、商品開発補助（大臣認定・評定を含む）など幅広い業務を行っています。様々な法規・基準の知識を吸収できる案件が数多くございます。 ■ポジションの魅力 ＼現場業務はございません／ 設計業務が中心のため、現場業務はございません。落ち着いた環境で設計業務に集中できる環境です。 ＼働きやすい環境／ 繁閑の差はありますが、月の平均残業は約23時間（2024年実績）です！勤務実績や業務状況はシステムで管理しておりますので、残業過多になることなく長期的に安定して就業しやすい環境が整っております。 ■組織構成： 35名(50代8名,40代5名,30代8名,20代14名) ■教育体制： 勉強会やOJT形式で丁寧に教育を行っていますので、基礎から学べて、知識を吸収できる職場です。 ■充実の社内ツール： 多様なソフトを駆使して、プロジェクトの計画段階から、基本設計、詳細設計、各種解析、診断まで一貫したエンジニアリングを提供します。3D-CADやBIM/CIMや3D構造解析、立体弾塑性解析、非線形動的解析ソフトなどを完備しております。 ■当社の魅力： ＜不景気にも強い企業体質×大手企業との安定した顧客基盤＞ 港湾、船舶、自動車まで、幅広い技術領域を手掛ける構造物設計・解析のプロフェッショナル集団です。国内最大手の自動車メーカーやゼネコン等、500社以上の安定的な顧客基盤を保持。また、案件のリピート率が圧倒的に高いことも大きな特徴です。担当できる領域が広く、景気に左右されやすい業界の中でも安定した基盤を維持し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜綺麗なオフィスで働き方◎／国内の空港設計TOPシェアの大手建築設計事務所／土日祝休み／リモート可／iPadの支給やIT推進で働き方◎〜 ■業務概要： ・意匠設計、構造設計、機械設備設計の担当者と連携しながらの建築意匠設計業務及び、設計監理業務をお任せします。 ■取扱い施設： ・東京国際線旅客ターミナル(日本建築学会作品選集/北米照明学会賞/国土交通省バリアフリー化推進功労者大臣表彰/省エネ照明デザインアワード/照明デザイン賞/日本建築家協会優秀建築選100選) ・函館蔦屋書店(グッドデザイン賞)、埼玉スタジアム2002、国立競技場、花園ラグビー場、釜石ラグビー場、横浜ハンマーヘッド、某有名テーマパーク等、実績としても豊富で安定した受注や他社には負けない技術力がございます。 ■組織構成： 本社4つのセクション、3支社設計部あります。福岡は40名超の部署です。 部門長1名、部門長補佐2〜3名、チームリーダー・ダイレクターとなる方がそれぞれ編成チームを持っています。 20代は15％、30代が35〜45％、40代が25〜40％、50代以上が15〜30％という年代層になっています。 ■企業の魅力： 同社は昭和21年設立の大手建築設計事務所です。国内の空港設計に強みを持ち、トップシェアを誇っています。これまで手掛けた建築物は業界内においてその技術力を高く評価され、グッドデザイン賞を始め、数々の賞を受賞しています。 ■同社の社風： 同社は良い意味で上下関係の垣根が無く、700名超の企業規模でありながら、社長含め役員のデスクは仕切り等を隔てず一般社員と同じフロア内に設けられていたり、新卒社員の同列真隣に取締役の席があるケースもあります。このように共同して仕事を行う意識が強く、上下間の相談や意見などもし易い非常に風通しの良い雰囲気があります。 ■綺麗でお洒落なオフィスでのご就業： 東京本社の新オフィスは羽田空港を目前に望むワンフロアの開放的な空間で、役員室も固定席もないフリーアドレス制を導入しております。 エントランスからカフェテリアをつなぐ全長100mのランウェイは、同社を象徴する空間となっていて、カフェテリアでは毎日健康的なメニューが提供されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜綺麗なオフィスで働き方◎／国内の空港設計TOPシェアの大手建築設計事務所／土日祝休み／リモート可／iPadの支給やIT推進で働き方◎〜 ■業務概要： ・意匠設計、構造設計、機械設備設計の担当者と連携しながらの建築意匠設計業務及び、設計監理業務をお任せします。 ■取扱い施設： ・東京国際線旅客ターミナル(日本建築学会作品選集/北米照明学会賞/国土交通省バリアフリー化推進功労者大臣表彰/省エネ照明デザインアワード/照明デザイン賞/日本建築家協会優秀建築選100選) ・函館蔦屋書店(グッドデザイン賞)、埼玉スタジアム2002、国立競技場、花園ラグビー場、釜石ラグビー場、横浜ハンマーヘッド、某有名テーマパーク等、実績としても豊富で安定した受注や他社には負けない技術力がございます。 ■組織構成： 本社4つのセクション、3支社設計部あります。福岡は40名超の部署です。 部門長1名、部門長補佐2〜3名、チームリーダー・ダイレクターとなる方がそれぞれ編成チームを持っています。 20代は15％、30代が35〜45％、40代が25〜40％、50代以上が15〜30％という年代層になっています。 ■企業の魅力： 同社は昭和21年設立の大手建築設計事務所です。国内の空港設計に強みを持ち、トップシェアを誇っています。これまで手掛けた建築物は業界内においてその技術力を高く評価され、グッドデザイン賞を始め、数々の賞を受賞しています。 ■同社の社風： 同社は良い意味で上下関係の垣根が無く、700名超の企業規模でありながら、社長含め役員のデスクは仕切り等を隔てず一般社員と同じフロア内に設けられていたり、新卒社員の同列真隣に取締役の席があるケースもあります。このように共同して仕事を行う意識が強く、上下間の相談や意見などもし易い非常に風通しの良い雰囲気があります。 ■綺麗でお洒落なオフィスでのご就業： 東京本社の新オフィスは羽田空港を目前に望むワンフロアの開放的な空間で、役員室も固定席もないフリーアドレス制を導入しております。 エントランスからカフェテリアをつなぐ全長100mのランウェイは、同社を象徴する空間となっていて、カフェテリアでは毎日健康的なメニューが提供されています。 変更の範囲：会社の定める業務