■職務内容： 高速道路工事をメインとした当社の請ける工事における施工管理業務をお任せします。 ■業務内容： ・発注者様との打ち合わせ ・現地調査 ・施工計画の策定（工法や材料の選択） ・協力企業の選定、予算管理、工程管理・品質管理、安全管理 ■具体的な工事例： ・コンクリート構造物補修工事（トンネルはく落対策工事、アラミド繊維シート施工工事） ・防護柵工事 ・鋼製高欄設置工事 ・遮音壁設置工事 ・標識・標示工事 ・立入防止柵設置工事 ・中分転落防止網設置工事 ・落下物防止柵設置工事　など ■働き方について： ・土日祝日休みの完全週休二日制です。年間休日125日！休日出勤分は振替休日をとっていただいています ・工事の内容によっては、夜勤勤務が発生することがございます ■企業の特徴： 安定感が高く定年まで安心して就業できます。土木工事だけでなく、道路維持部門、高速道路施設の運営、 公営の有料自転車の駐輪場の設置〜運営の事業まで多角化して経営しておりますので、安定感が高い会社です。 安心して定年までお勤めができるように配慮されています。定年前の離職率は極めて低いです。 特に名古屋高速道路は開通当初から維持管理業務を請け負っており、現在に至るまで継続的に受注しています。 ■同社の特徴・魅力： ・過去5年で採用した新卒、中途採用の離職率は4％。社員が働きやすい環境になるよう、随時制度の見直しや環境改善を行っています。 ・経営基盤は安定しており、10年連続で決算賞与を支給しているほど業績も好調です。 ・大型免許をはじめ、クレーン、玉掛け、高所作業車などさまざまな運転免許や資格取得のサポートを行っています。 さらに将来的には技術士（道路部門）など、高い資格にチャレンジすることができます。合格時には取得にかかる費用は全額会社が負担します。

【盤石な経営基盤に支えられた優良安定企業／体を動かして業務を覚えていきたい人にお勧め！／転勤なし／残業少なめ／福利厚生充実／上流工程におけるコンサルティング】 ※未経験でも安心！飲食業の調理師、介護職、クレーンの運転士など様々なご経験の方が専門分野の知識経験もなく入社して活躍しています※ 同社にてボーリング調査業務をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細 ・建築基礎地盤改良工事・杭工事における地盤調査業務 ・各種試験・機材を活用してのボーリング調査を行い、地盤強度の測定及び試料（土）のサンプリングを行う業務 ※1日1か所の現場を対応、1つの現場の対応期間は3～5日ほど。 対応エリアとしては、岡山県中心に隣県含む。4か月に1回の頻度で泊まりの出張有り。 【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部署 ボーリングチーム…人数5名、年齢層３０代前半　３名、３０代半ば・４０代前半　各１名 ■入社後の流れ ・屋外での調査業務がメインとなり、基本的に機長＋助手の2人1組ペア制でチームで動きます。入社後は2人1組の＋1名として、助手の補助役からスタートしていき、3ヶ月程度で補助役を卒業して助手となり、助手→機長へと、徐々に業務を覚えていただきます。 ■この仕事の魅力 ・ニッチな分野のため、技術者は年々減少傾向ですが、物件量は安定しています。手に職を付け専門性を高められ、ずっと仕事ができる職種です。 ・体を動かす仕事が好きな方、やりながら体で覚えることが得意な方、経験を重ね力量をつけたい方は、成長を実感できます。 ・地盤は全く同じ場所はなく掘ってみないとわからず、調査に苦戦するところも。「今日はどんな地盤なんだろう」「うまく調査をやりきろう」と楽しんで取り組める仕事です。

転職してから家族との時間、自分の時間が増え、プライベートも充実。 20代：夜勤明け後には仕事終わり仲良い友人や彼女とプチ旅行に行ったりしてます。 30代：シフトが事前に分かるので休みは家族とお出掛けや合間をぬって資格の勉強をしています。 40代：日勤終わりは決まった時間に夕食。残業ないので、家族との時間が増えました。 50代：夜勤前、職場が自宅から近いので夕方までは母の通院の付き添いや趣味の読書など夕方までゆっくり。 　　　 ”慣れ親しんだ地域の暮らしを支える社会貢献度の高いお仕事に チャレンジしてみませんか” 『水処理施設とは？』 各家庭に安全な水を届けられるよう水質管理をしたり、汚れた水を無害な状態にして川や海に還すための水槽設備を備えた施設での設備点検や運転管理業務です。 班体制での業務となるので未経験の方でも安心してお仕事できます。 ＜お仕事内容は…＞ (1) 各種メーターの点検（異常がないかの確認し、報告書に入力） (2) 簡単な水質調査（水質改善のための薬液の投入管理や研磨剤などの使用および使用量の管理） (3) 施設内の機械設備の操作 (4) エリア内各所ポンプ場の稼働状況確認業務　 ＜お仕事のポイント＞ 20～50代が活躍中 専門知識の有無にはこだわりません！（大事なのは”人間力”と”やる気”） 求めるのはルールに従い、安全に業務を行っていただける方。 ◎未経験者でも安心のサポート体制 入社初日は事前研修（安全教育や点検作業等）あり。 翌日から約2週間は現場でリーダーや先輩に業務内容教えてもらい日勤業務。 慣れてきたら夜勤業務でステップアップ！！ ※国家資格取得支援制度あり ※資格手当支給します。（弊社規定による） (例：クレーン、フォークリフト、電気工事士、危険物、など多数)

〜創業140年以上／東証プライム上場／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 【配属先部門の担う役割】 工場設備が全体に老朽化しており、今後、建物、道路、上下水道配管などのインフラ設備の更新作業が必要な状況となっています。これら不安定な状態を設備更新、是正して行くことが当部門の任務です。 ※近未来的には工場の再開発に関わる業務を担って頂く可能性があります。 省エネルギー、環境経営を推進するためサスティナブル投資を推進していきます。 【業務内容】 工場内老朽化設備の更新作業を中心に設備投資計画、業者発注業務、工事実施の主担当として担って頂きます。 ・工場の老朽化案件の調査、更新計画の策定を行って頂きます。具体的には工場建屋の建替え（竣工後90年超）、新規事業に伴った新工場建築計画の策定業務になります。 ・給排水配管の更新などの共通インフラ工事の計画、実施対応を担って頂きます ・工場の事業部門への新規設備投資計画のヒアリングを行い、評価結果の取り纏めを行い本社に報告します ・工場防災活動について情報収集、設備投資対応を行って頂きます ・大阪市消防局・建設局、大阪港湾局等に対して届出など折衝対応業務があります 【組織について】 現在、少数精鋭の6名で築港工場環境・安全部設備グループを運営しています。電気、機械など幅広い知識、経験が必要であり、平均年齢は40歳中盤となっておりメンバー全員でコミュニケーション密にして業務対応します。 【仕事の進め方】 基本的には設備投資の企画提案、工事実施を一気通貫で実施して頂きます。設備業務の関係上、長期休暇（夏季休暇、GW、冬期休暇）時期に休日出勤が発生しますが、メンバー間でシフト調整しながら対応します。 ※休日出勤した際は別日程で休暇の取得調整を行ないます。 【キャリアパス】 入社後まずは先輩社員からの指導のもと、業務内容の理解を深めていただきます。その後は設備担当として担当設備の業務を受け持っていただきます。 設備業務の関係上、電気（電気工事士、電験3種、電気施工管理者)、機械（クレーン運転士、玉掛、フォークリフトなど）、高圧ガス（高圧ガス製造保安責任者）、危険物取扱者などの国家資格取得に力を入れており入社後、別途取得も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜自社の明確な強み◎環境問題にも配慮し取引安定！／1952年の創業から溶接・溶射技術を駆使して事業拡大を続けている安定老舗企業での就業＞＞ ■担当業務： 全国各地の大手製鉄所構内での製鋼請負事業・保全事業を手掛ける当社にて、JFE構内を主とした機械設備の保全点検・修理業務・機械のメンテナンス作業をご担当いただきます。 【詳細】 ・JFE構内 機械設備の保全点検・修理業務・機械のメンテナンス作業 ・製鉄機械・操業設備の据付、撤去、部品交換、部品整備 ※日曜出勤・場合によっては郊外や県外の出張工事が発生いたします。 ■当ポジションの魅力： ・何かを”つくる”ポジションではなく機械保全やメンテナンスとなるため、特段マニュアルなどはなく初めのうちは大変ですが、習得すると手に職をつけることができます。 本社研修（現在はオンラインで実施）やOJT制度で丁寧に業務を教えてもらえます。 ・入社後は玉掛技能者、アーク溶接技能者、クレーン運転士などの資格取得を目指していただくことになりますが、作業に必要な資格は取得支援制度がございます。 ■組織構成： 仙台事業所には100名程在籍しており、10代〜70代と幅広い年齢層で構成されております。 ベテランばかりでなく、若手の役職者が多数活躍しています。 ※2021年度の正規雇用者の中途採用比率は80%となります。 ■フジコーについて： 当社は、鉄づくり（鉄鋼業）のサポートを続け、今年で70周年を迎えました。 鉄づくりは日本を支える広大な産業で、その広大な産業をサポートするのが当社の役割です。 また、既存事業に頼らず独創的な技術を磨き社会に貢献しています（特許取得実績は、100件以上）。 昨今の新型コロナウイルスの感染拡大に伴う衛生意識の高まりを受け、光と反応し抗菌効果を生む当社の「光触媒製品」が注目を集めています。 また、人材の育成にも力を入れており、新人社員研修を始め、社員1人に先輩1人を付けるOJT教育により独り立ちを支援しています。 当社で共に働いてみませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒、業界・職種未経験歓迎！〜 〜転勤なし／大手商社との直接取引で安定性◎／資格取得支援でキャリアアップ◎〜 ■採用背景： 多様な帯鋼の加工・販売を行ってきた当社ですが、色んな業界からの需要が増えており、より多くお客様に高い品質の当社製品をお届けするためコイルセンターの人員を増員いたします。 ＊「帯鋼」とは？ 鋼塊を圧延して帯状にした鋼板の通称です。当社の帯鋼は薄いながらも優れた強度や柔軟性を持っているため、自動車部品や建材等様々な業界から受注を頂いております。 ■業務内容： 当社のコイルセンターにて「マシンオペレーター」「出荷」業務をお任せいたします。製品移動などはすべて専用機械やクレーンを使う為、力仕事は不要です。 ■業務の具体的な流れ： ・ロール状に巻かれた鉄板を機械に置く ・機械操作で加工を実施 ・切断されて鉄板をまとめる ・製品検査 ・完成品を所定置場へ移動 ・出荷製品をピックアップ/状態確認 ・出荷製品をトラックへ積込　　・・・等 ＊先輩社員がOJTで丁寧にサポートしますので、未経験でもご安心ください。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員についてOJTにて業務を覚えていただきます。 また、業務になれますと国家資格である「クレーンデリック運転士」の資格取得もしていただきます。（取得支援制度あり） ■組織、環境： ・総務経理部/営業部/生産部の3部署で構成されています。 ・配属先：生産部（40名程度在籍中） ・専門知識ゼロでも安心！ 当社には勤続年数が長いベテラン社員が多く、みんなから優しく教えてもらえますで、分からないことも聞きやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇安定性： 当社は大手商社と大手自動車メーカー関連との商売をメインに鉄鋼業界の一翼を担っております。当社の製品は自動車、家電、建材、産業機器、精密機器等多様な業界で使われているため安定的な受注をいただいております。 ◇ワークライフバランス： 転勤はございません。また、年間休日１１５日、月5時間程度の残業時間で安心して長く働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大型自動車免許を活かせる◎／国家資格取得支援／U・Iターン歓迎〜 ■職務概要： 当社では、重機運搬業務を担うドライバーを募集しています。自社と現場間、現場間の重機（各種建設機械）の運搬だけでなく、営業活動も行いながら、運行管理者などの国家資格取得を目指していただきます。地域の地理を理解し、安全輸送の責任者として活躍できるポジションです。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・自社〜現場、現場〜現場への重機運搬 ・営業活動を通じた顧客対応 ・運行管理者資格取得のための勉強および実務 ・地域の地理を理解し、車両の動きを把握 ■入社後について： ・入社後は、先輩社員の指導のもとで重機運搬業務を学びます。業務に必要な玉掛技能講習や移動式クレーン運転士等の車両系建設機械に関わる資格の取得をいただきます。 ・また、運行管理者資格取得に向けたサポート体制も整えております。資格取得後は、安全輸送の責任者として活躍していただきます。実務を通じて地域の地理理解を深めることができる環境です。 ■就業環境： 当社では、社員一人ひとりが働きやすい環境を整えています。最新の設備と充実した福利厚生に加え、チームワークを重視した職場風土が特徴です。若手社員の成長を支援するための教育プログラムも充実しており、安心して業務に取り組むことができます。 ■組織体制： 当社の組織は、若手からベテランまで幅広い年齢層が活躍しており、フラットなコミュニケーションが取れる風通しの良い環境です。各部門が密に連携しながら業務を進めており、チーム全体で目標達成に向けて努力しています。新しいアイデアや意見も積極的に取り入れられる職場です。 ■当社について： 当社は、重機運搬業務において地域トップクラスの実績を誇ります。安全第一をモットーに、信頼性の高いサービスを提供しています。また、社員の成長を重視しており、資格取得支援やキャリアアップの機会が豊富です。地域社会に貢献しながら、やりがいのある仕事に取り組める環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験ゼロの方でも問題ありません◎／発電機の組立作業／残業平均10〜30H／社会インフラを支える電力システム製作所】 ■業務内容：発電機の固定子巻線組立作業をご担当いただきます。国内出張先で集団で行う巻線組立作業の一員として従事いただきます。 ■作業工程：絶縁テープの巻線／固定子コイルなど、発電機部品の組立／結線部のろう付け／絶縁物の組立／エポキシ樹脂の塗布／塗装 ■作業場所：神戸工場、もしくは発電機の納入先の客先発電所などになります。※出張も発生いたします（1週間〜３か月程度／休日出勤も発生いたします）。 ■お客様先：発電機事業の主なお客様は国内外の電力会社や製鉄会社のように自家発電機を保有する国内外の企業となります。国内外の売上高比率は年度によって異なりますが、概ね国内6割、海外4割程度です。 ■教育制度：まずは簡単な作業を覚えていただき、作業要領書を読みつつ、主にOJTによりベテランの方と一緒に作業しながら、作業を覚えていただきます。本業務に従事する人のほぼ全員が最初は経験なしで従事しておりますので、未経験の方でもご安心してご応募ください。 ※入社日の研修は三菱電機の教育を受講いただきます。 ■身につくスキル・資格：業務に必要な「クレーン・デリック運転士」、「玉掛け」、「フォークリフト」、「有機溶剤作業主任者」、「石綿作業主任者」、「酸素欠乏危険作業主任者（第2種）」など各種作業主任者に必要な講習を受けていただきスキルが見につきます。 ■出向先「三菱ジェネレータ—株式会社」の事業内容：三菱ジェネレータ—は三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し発足した会社であり、両社が長年培ってきた発電機のノウハウを継承した世界でトップクラスの品質と技術力を有する発電機メーカーです。24年4月に発足したばかりですが、今後は両社の強みを活かした開発や製造ノウハウの共有により、より強い発電機メーカーを目指しています。 ■働く環境： ・残業時間：月平均10〜30時間（繁忙期45〜60時間） ・出張：有　年1〜2回（1週間〜3か月程度で幅あり） ・転勤可能性：無 ・働き方：シフト制かつ昼夜勤は交代制（交代目安は月に1週間の目安で夜勤に入っていただくイメージ） 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜手に職！未経験からチャレンジ可能／安心の研修・フォロー制度あり／1952年の創業から溶接・溶射技術を駆使して事業拡大を続けている安定老舗企業での就業＞＞ ■担当業務： 全国各地の大手製鉄所構内での製鋼請負事業・保全事業を手掛ける当社にて、JFE構内を主とした機械設備の保全点検・修理業務・機械のメンテナンス作業をご担当いただきます。 【詳細】 ・JFE構内 機械設備の保全点検・修理業務・機械のメンテナンス作業 ・製鉄機械・操業設備の据付、撤去、部品交換、部品整備 ※日曜出勤／場合によっては郊外や県外の出張工事が発生いたします。 ■当ポジションの魅力： ・何かを”つくる”ポジションではなく機械保全やメンテナンスとなるため、特段マニュアルなどはなく初めのうちは大変ですが、習得すると手に職をつけることができます。 ・未経験からチャレンジ可能となり、本社研修（現在はオンラインで実施）やOJT制度で丁寧に業務を教えてもらえます。 ・入社後は玉掛技能者、アーク溶接技能者、クレーン運転士などの資格取得を目指していただくことになりますが、作業に必要な資格は取得支援制度がございます。 ■組織構成： 仙台事業所には100名程在籍しており、10代〜70代と幅広い年齢層で構成されております。 ベテランばかりでなく、若手の役職者が多数活躍しています。 ※2021年度の正規雇用者の中途採用比率は80%となります。 ■フジコーについて： 当社は、鉄づくり（鉄鋼業）のサポートを続け、今年で70周年を迎えました。 鉄づくりは日本を支える広大な産業で、その広大な産業をサポートするのが当社の役割です。 また、既存事業に頼らず独創的な技術を磨き社会に貢献しています（特許取得実績は、100件以上）。 昨今の新型コロナウイルスの感染拡大に伴う衛生意識の高まりを受け、光と反応し抗菌効果を生む当社の「光触媒製品」が注目を集めています。 また、人材の育成にも力を入れており、新人社員研修を始め、社員1人に先輩1人を付けるOJT教育により独り立ちを支援しています。 当社で共に働いてみませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

【盤石な経営基盤に支えられた優良安定企業／体を動かして業務を覚えていきたい人にお勧め！／転勤なし／残業少なめ／福利厚生充実／上流工程におけるコンサルティング】 ※未経験でも安心！飲食業の調理師、介護職、クレーンの運転士など様々なご経験の方が専門分野の知識経験もなく入社して活躍しています※ 同社にてボーリング調査業務をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細 ・建築基礎地盤改良工事・杭工事における地盤調査業務 ・各種試験・機材を活用してのボーリング調査を行い、地盤強度の測定及び試料（土）のサンプリングを行う業務 ※1日1か所の現場を対応、1つの現場の対応期間は3〜5日ほど。 対応エリアとしては、岡山県中心に隣県含む。2〜3か月に1回の頻度で泊まりの出張有り。 【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部署 ボーリングチーム…人数5名、年齢層３０代前半　３名、３０代半ば・４０代前半　各１名 ■入社後の流れ ・屋外での調査業務がメインとなり、基本的に機長＋助手の2人1組ペア制でチームで動きます。入社後は2人1組の＋1名として、助手の補助役からスタートしていき、3ヶ月程度で補助役を卒業して助手となり、助手→機長へと、徐々に業務を覚えていただきます。 ■この仕事の魅力 ・ニッチな分野のため、技術者は年々減少傾向ですが、物件量は安定しています。手に職を付け専門性を高められ、ずっと仕事ができる職種です。 ・体を動かす仕事が好きな方、やりながら体で覚えることが得意な方、経験を重ね力量をつけたい方は、成長を実感できます。 ・地盤は全く同じ場所はなく掘ってみないとわからず、調査に苦戦するところも。「今日はどんな地盤なんだろう」「うまく調査をやりきろう」と楽しんで取り組める仕事です。 ■企業特徴： 技術開発/特許取得：創業者が施工技術の特許を取得し創業。 近年、同社独自開発の「スリーエスG工法」が（財）日本建築総合試験所から中四国初の建築技術性能証明を受け、多数のマスコミにより報道されるなど、地盤改良分野のパイオニア的存在として、岡山県・中四国で認知度・信頼度は随一を誇ります。

◆◇初年度から有給休暇20日支給/平均勤続年数16年/残業10時間以内/大手企業との取引多数/若手や女性社員活躍中/福利厚生充実◆◇ ■おすすめPOINT　＼安定した職場環境で長く働きやすい電気設備保守管理業務／ ・自社工場内での勤務で、長期の移動や出張の心配がなく、安定した働き方が可能です◎ ・年間でシフトを決定するため予定も組みやすい！ ・平均勤続年数16年、有給取得日数は15.8日と働きやすさ抜群◎ ・プライム上場グループの安定性・平均残業月10時間程度◎ ■職務内容： 当社工場内での電気設備の保守点検・管理業務を担当していただきます。具体的には以下の業務に従事します。 ・構内受変電及び配電設備の日常・月例点検 ・電気設備故障時の対応（強電系・弱電系すべて） ・操業トラブルの初期対応（電気・機械起因かの判断及び連絡含む） ・他部署からの電気関連工事・改造依頼の対応 ・構内の照明、空調の保守管理 未経験部分については安全教育を通じて丁寧に指導します。設備改造の内製化に力を入れており、経験年数や得意スキルに応じて、様々な仕事にチャレンジする機会があります。電気関連以外の業務に必要な資格（玉掛け、クレーン運転士等）も入社後に会社負担で取得可能です。 ■組織構成： 配属部署には9名（30代1名・40代3名・50代4名・60代1名）が在籍しており、中途入社者も多数活躍しています。社内全体では20・30代の若手や女性社員が多く、活気に満ちたコミュニケーション豊かな環境です。 ■当社について： 昭和26年に新潟県燕市で設立され、鉄筋コンクリート用棒鋼の専門メーカーとして、資源循環型の自然に優しい方法で高品質な製品を製造・販売しています。地域の発展とともに産業技術と「ひと」との融合を目指し、鉄の未来とその可能性を追求してまいります。 ■働く環境： ◎平均勤続年数16年。初年度から有給休暇20日支給。1時間単位の有給取得も可能（年40時間まで）。平均取得日数15.8日（2023年実績）。 ◎残業平均月10時間以内（2023年実績4.3時間）、年間休日112日、転勤なし。腰を据えて長く働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日産など有名スポーツカーのニューモデルの試作から量産の立上げまで担うなど、技術力がメーカーから高く評価〜 ■募集背景 当社は自動車部品（主にエンジン・トランスミッション等）の製造を行っております。多品種・小ロットで対応できるアルミダイカストの技術力を生かし、大手自動車メーカーの新しい製造依頼や他業種からの製造依頼などを毎年いただけており、今後も継続して案件受注ができるよう増員募集します。 ■職務内容 製造機械（ダイカストマシン）によるエンジンパーツなど主に自動車部品、アルミ製品の鋳造作業をお任せします。 ・部品設計図面を確認しながら、加工マシンへの加工プログラム入力 ・加工後のバリ取り ・設計図面通りの仕上がりとなっているかの目視検査 ・微調整業務 ・仕上がった製品の出荷準備 ■職務の魅力・特徴 ・多品種／小ロットで製造を行っているため、色んな工夫や試行錯誤が求められ、新鮮な気持ちで働くことができますし、技術力も身につけられるため、手に職をつけたいという方におすすめです。 ・土日休みでGWやお盆・年末年始も長期休暇が取得できるため、プライベートも重視した働き方ができます。 ■教育体制 ・営業やトラック運転手、SEなど、様々な業種出身の社員が未経験より入社されております。入社後は、製品知識を増やすために、バリ取りや仕上げなどの作業から始まり、後々はダイカストマシンの使い方やロボットのプログラムの打ち方などを覚えていきます。 ・業務に必要な資格取得支援も充実しております。玉掛けクレーンやフォークリフト、危険物取扱者、産業用ロボット特別教育、機械検査技能士など、様々な資格の取得が可能です。 ■組織構成・キャリアアップ ・18名の製造技術職が活躍しております。 ・将来的に設計や品質保証など別の技術職にキャリアチェンジも可能です。ダイカスト製品の他に、自動車部品以外の鋳造技術を担っている組織もあり、扱う製品を変える挑戦もできます。 ■会社の特徴・魅力 ・ISO9001を取得し、品質管理への取り組みも積極的に行っております。 ・アルミダイカストの技術力を活かし、ポンプ関連の部品や船外機のプロペラなど、多様な業種での製造も担当することができております。

【未経験歓迎／大手自動車の内装部品を生産／コンソールボックスやシートベルトなどを手掛ける／学歴不問／サプライヤーとしての強みを持つ日菱グループ】 ■職務内容： プラスチック成形オペレーターとして、下記業務をお任せいたします。 ・プラスチックの射出成形による、自動車の内装部品の製造に携わっていただきます。全自動の機械で行うため、材料準備・金型交換・機械に条件を設定することが主な役割となります。 ・溶かしたプラスチック材料を、取引先から届く金型に流し込み（射出）、冷やして固めた後に金型から取り出します。機械の大きさにより、できる製品の大きさ等に変動はありますが、1日に1つの機械で約1,000個の製品を製造します。 ■業務の特徴： プラスチック材料の種類は多種多様であり、それぞれ溶けたり固まったりする温度が異なります。見た目がキレイで品質も良い製品を作るためには、機械の温度や金型の温度、射出の速度、成形時の圧力といった細かい条件設定をする必要があるため、それぞれの材料の種類や金型に最適な組み合わせを探します。条件設定を行った後は機械が自動で製造していきます。 ※業務に必要な資格（クレーン運転・玉掛け、フォークリフト）をお持ちでない方は入社後に取得します。 ■入社後の流れ： （1）入社後、まずは資料をもとにプラスチック材料の種類や、種類ごとの固まりやすさといった知識を身に付けていくところからスタートします。 （2）成形機を実際に使いながら先輩社員にコツを教わっていきます。※まずはどのような条件で作るかを考え、先輩社員に相談し、アドバイスを受けます。 （3）そして実際に作ります。これを繰り返し、徐々に技術を磨きあげていくことが期待されます。 機械の使用方法を理解した後は、製品の製造に移ります。しかし、条件設定を習得し、1人で完璧にこなせるようになるまでは3年程度の時間を要するため、じっくりと学んでほしいと考えています。また、先輩社員に教わりながら経験を積むことによる、「2級プラスチック成形技能士」を取得できるレベルまで成長することもできます。同社では3年程度を目安に取得する社員が多く、1級や特級を取得している社員もいます。その後、本人の意欲次第で現場直属上司の評価のもと、リーダー・工場長とステップアップ可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【マイカー通勤可能！/IH技術は無公害（エコロジカル）かつ省資源（エコノミカル）/自己資本比率が70%越えの安定企業】 ■業務内容： 赤穂工場での建築用鉄筋・自動車部品（ばね材）の加工機のオペレーター業務でございます。鋼材（棒・線材）を引抜・熱処理・加工する機械の設定（熱処理条件・加工寸法などの設定）を行い、製品を製造します。また、原材料、熱処理・加工した製品の搬送のためにフォークリフト、クレーンの運転・操作を行います。（入社後免許取得も可）橋脚などの大型構造物や高層建築物で使用される鉄鋼資材と自動車やバイクのサスペンションに使用されるばね鋼線を製造している工場において加工機械のオペレーターを行います。OJTの結果を踏まえたうえで交代勤務へシフトします。入社してしばらくは日勤のみです。なお、交替勤務を敬遠されて日勤を期待されての入社はミスマッチとなる可能性が高いです。またキャリアチェンジもあり、品質管理や生産管理は日勤の業務となります。 ※変更の範囲：会社の定める事業所 ■組織構成： 製造部門は三つの課に分かれており、 配属予定の部署では一班3名程度で三班体制三交替制をとっております。未経験者からの入社もあり、自動車整備士の方など何らかの技能職についていらっしゃる方が多いです。 ■製品について： フープ筋という柱や梁に使用される鉄筋や、様々な構造物の基礎に使用されるコンクリート性の杭に埋め込まれる鉄の棒材（製品名　ウルボン）を製造しております。フープ筋では、熱処理を行うことにより、より少ない鉄筋で強度を保つことができ、コスト低減、輸送性の向上、超高層建築への寄与などがあげられます。ウルボンは、コンクリート杭の強度を補完する役目を担っており、割れや破断をおこしにくくしております。こちらも熱処理を行うことで、少ない鉄の量で強度を出すことができております。 ■魅力： 【身近なところにネツレンの技術あり】自動車、建設機械、建材、自動車部品等、幅広い業界に貢献しております。例えば、緊張材「PC鋼棒」という、代表的なオリジナル製品は、コンクリート材料に熱処理加工した鋼材を埋め込むことで、引っ張る力に弱いコンクリートの弱点をカバーするもので、新幹線の線路に使用されるコンクリート製の枕木や橋梁など、高度な安全性が求められる箇所で数多く採用されております。