【国内シェアトップクラス／所定労働時間7.5時間／残業月平均10〜20時間／年間休日121日／大手重工・造船企業とも取引のある老舗送風機メーカー】 ■業務内容 船舶・産業用ファンの性能検査をお任せします。 ＜船舶・産業用ファンとは＞ 空気の循環・排気のために使用されています。日常生活で目にすることは少ないですが、快適な現場環境を保つために必要不可欠な製品です。 ＜使用される場所の例＞ ・タンカー ・大型船舶のエンジン ・発電所 ・工場　など ■主な業務の流れ： ◎選考中に経験・希望に応じて下記【いずれかの】業務選択を相談します。※業務チェンジも相談に応じます。 （1）検査対象の製品を確認 ・図面や仕様書を見て、寸法・性能の基準値をチェック （2）試運転の準備 ・製造現場の職人や組立担当と連携し、試験場へファンを移動 ・安全を確認してから試運転の準備をします （3）送風機の試運転 ・マニュアルに沿って、ファンを運転 ・運転中の音や振動、異常の有無を確認 （4）測定・記録 ・風量・圧力・回転数・電流値など、専用の計器で数値を測定 ・測定した数値を所定のフォーマットに記録 （5）成績書の作成・引き継ぎ ・検査結果をもとに試験成績書を作成 ・品質管理担当へデータを引き継ぎます。 ・基準から外れている部分があれば、原因を製造側と一緒に確認します。 ◎手順書やマニュアル完備で安心です。 ◎希望や適性に応じ品質管理担当としての採用も可能です。 ■入社後の流れ・キャリア： ・約6ヶ月を目安にOJT研修を実施（経験により前後） STEP1…先輩が測定した数値をフォーマットへ入力しながら、製品と検査項目を覚える STEP2…検査項目の少ない製品から、実際の試運転・測定に挑戦（先輩が隣でフォローします） その後は、 ・性能検査のスペシャリスト ・品質管理担当（不具合解析、お客様とのやりとりなど） ・資格を活かして他工程へチャレンジ といったキャリアも可能です。玉掛け・クレーン、電気工事士、非破壊検査など、資格取得は会社が費用面でサポートします。 ■当社について 当社は、創業100年以上の歴史を持つ、産業用および船舶用の送風機・ファン・ブロワの専門メーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「道路」に関わる様々なサービスを提供し、社会に貢献をしています〜 ■業務内容： ◇高速道路工事をメインとした当社の請ける工事における施工管理業務及び道路資材販売をお任せします。 ■業務詳細： ・発注者様との打ち合わせ ・現地調査 ・施工計画の策定（工法や材料の選択） ・協力企業の選定、予算管理、工程管理・品質管理、安全管理 ・工事受注に向けての定期訪問 ・道路資材販売 ※関東圏（東京・神奈川・千葉・埼玉・茨城・群馬・栃木）の案件を中心に業務を行なっており、遠方への長期出張はありません。 ※請負工事も小口案件が多く、６カ月を超える工期はほとんどありません。 ■関東圏の工事実績： ◇道路付属物補修工 ・遮音壁取替工 ・排水装置取替工（排水管、集水桝） ・道路安全施設取替工 ◇防草対策工 ・マルチングシート工 ・樹木伐採工 上記工事における交通規制 ■当社の魅力：： ◎過去5年で採用した新卒、中途採用の離職率は4％。社員が働きやすい環境になるよう、随時制度の見直しや環境改善を行っています。 ◎経営基盤は安定しており、12年連続で決算賞与を支給しているほど業績も好調です。（賞与 昨年実績9.8ヶ月分） ◎大型免許をはじめ、クレーン、玉掛け、高所作業車などさまざまな運転免許や資格取得のサポートを行っています。 ◎さらに将来的には技術士（道路部門）など、高い資格にチャレンジすることができます。合格時には取得にかかる費用は全額会社が負担します。 ■当社の特徴： ◎安定感が高く定年まで安心して就業できます。土木工事だけでなく、道路維持部門、高速道路施設の運営、公営の有料自転車の駐輪場の設置〜運営の事業まで多角化して経営しておりますので、安定感が高い会社です。 ◎安心して定年までお勤めができるように配慮されています。定年前の離職率は極めて低いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木工事に関わる経験があれば応募OK／資格取得サポート◎／土日祝休み、年休125日／安定企業で施工管理として経験を積む〜 ■職務内容：高速道路工事の施工管理業務 飯田管内（中央道　中津川JC〜伊北JC）などを安全にお使いいただくために、点検・保守・修繕・除雪作業などの管理業務をお任せいたします。 ・発注者様との打ち合わせ ・施工計画の策定（工法や材料の選択） ・協力企業の選定、予算管理、工程管理・品質管理、安全管理　など ※工事に関わる作業は下請け業者にお任せしています。 ■具体的な工事例： 植栽、清掃、小補修（排水溝の取り替え、橋梁検査路など取り替え）、規制業務、雪氷業務など ■働きやすい環境： 土日祝日休み、年間休日125日です。 ※一部状況により、休日出勤が発生する可能性がありますが、現状はほとんどありません。 ■当社の魅力：： ◎過去5年で採用した新卒、中途採用の離職率は4％。社員が働きやすい環境になるよう、随時制度の見直しや環境改善を行っています。 ◎経営基盤は安定しており、12年連続で決算賞与を支給しているほど業績も好調です。（賞与 昨年実績9.8ヶ月分） ◎大型免許をはじめ、クレーン、玉掛け、高所作業車などさまざまな運転免許や資格取得のサポートを行っています。 ◎さらに将来的には技術士（道路部門）など、高い資格にチャレンジすることができます。合格時には取得にかかる費用は全額会社が負担します。 ■当社の特徴： ◎安定感が高く定年まで安心して就業できます。土木工事だけでなく、道路維持部門、高速道路施設の運営、公営の有料自転車の駐輪場の設置〜運営の事業まで多角化して経営しておりますので、安定感が高い会社です。 ◎安心して定年までお勤めができるように配慮されています。定年前の離職率は極めて低いです。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 高速道路工事をメインとした当社の請ける工事における施工管理業務をお任せします。 ■業務内容： ・発注者様との打ち合わせ ・現地調査 ・施工計画の策定（工法や材料の選択） ・協力企業の選定、予算管理、工程管理・品質管理、安全管理 ■具体的な工事例： ・コンクリート構造物補修工事（トンネルはく落対策工事、アラミド繊維シート施工工事） ・防護柵工事 ・鋼製高欄設置工事 ・遮音壁設置工事 ・標識・標示工事 ・立入防止柵設置工事 ・中分転落防止網設置工事 ・落下物防止柵設置工事　など ■働き方について： ・土日祝日休みの完全週休二日制です。年間休日125日！休日出勤分は振替休日をとっていただいています ・工事の内容によっては、夜勤勤務が発生することがございます ■企業の特徴： 安定感が高く定年まで安心して就業できます。土木工事だけでなく、道路維持部門、高速道路施設の運営、 公営の有料自転車の駐輪場の設置〜運営の事業まで多角化して経営しておりますので、安定感が高い会社です。 安心して定年までお勤めができるように配慮されています。定年前の離職率は極めて低いです。 特に名古屋高速道路は開通当初から維持管理業務を請け負っており、現在に至るまで継続的に受注しています。 ■同社の特徴・魅力： ・過去5年で採用した新卒、中途採用の離職率は4％。社員が働きやすい環境になるよう、随時制度の見直しや環境改善を行っています。 ・経営基盤は安定しており、13年連続で決算賞与を支給しているほど業績も好調です。 ・大型免許をはじめ、クレーン、玉掛け、高所作業車などさまざまな運転免許や資格取得のサポートを行っています。 さらに将来的には技術士（道路部門）など、高い資格にチャレンジすることができます。合格時には取得にかかる費用は全額会社が負担します。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 高速道路工事をメインとした当社の請ける工事における施工管理業務をお任せします。 ■業務内容： ・発注者様との打ち合わせ ・現地調査 ・施工計画の策定（工法や材料の選択） ・協力企業の選定、予算管理、工程管理・品質管理、安全管理 ■具体的な工事例： ・コンクリート構造物補修工事（トンネルはく落対策工事、アラミド繊維シート施工工事） ・防護柵工事 ・鋼製高欄設置工事 ・遮音壁設置工事 ・標識・標示工事 ・立入防止柵設置工事 ・中分転落防止網設置工事 ・落下物防止柵設置工事　など ■働き方について： ・土日祝日休みの完全週休二日制です。年間休日125日！休日出勤分は振替休日をとっていただいています ・工事の内容によっては、夜勤勤務が発生することがございます ■企業の特徴： 安定感が高く定年まで安心して就業できます。土木工事だけでなく、道路維持部門、高速道路施設の運営、 公営の有料自転車の駐輪場の設置〜運営の事業まで多角化して経営しておりますので、安定感が高い会社です。 安心して定年までお勤めができるように配慮されています。定年前の離職率は極めて低いです。 特に名古屋高速道路は開通当初から維持管理業務を請け負っており、現在に至るまで継続的に受注しています。 ■同社の特徴・魅力： ・過去5年で採用した新卒、中途採用の離職率は4％。社員が働きやすい環境になるよう、随時制度の見直しや環境改善を行っています。 ・経営基盤は安定しており、13年連続で決算賞与を支給しているほど業績も好調です。 ・大型免許をはじめ、クレーン、玉掛け、高所作業車などさまざまな運転免許や資格取得のサポートを行っています。 さらに将来的には技術士（道路部門）など、高い資格にチャレンジすることができます。合格時には取得にかかる費用は全額会社が負担します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木工事に関わる経験があれば応募OK／資格取得サポート◎／土日祝休み、年休125日／安定企業で施工管理として経験を積む〜 ■職務内容：高速道路工事の施工管理業務 飯田管内（中央道　中津川JC〜伊北JC）などを安全にお使いいただくために、点検・保守・修繕・除雪作業などの管理業務をお任せいたします。 ・発注者様との打ち合わせ ・施工計画の策定（工法や材料の選択） ・協力企業の選定、予算管理、工程管理・品質管理、安全管理　など ※工事に関わる作業は下請け業者にお任せしています。 ■具体的な工事例： 植栽、清掃、小補修（排水溝の取り替え、橋梁検査路など取り替え）、規制業務、雪氷業務など ■働きやすい環境： 土日祝日休み、年間休日125日です。 ※一部状況により、休日出勤が発生する可能性がありますが、現状はほとんどありません。 ■当社の魅力：： ◎過去5年で採用した新卒、中途採用の離職率は4％。社員が働きやすい環境になるよう、随時制度の見直しや環境改善を行っています。 ◎経営基盤は安定しており、12年連続で決算賞与を支給しているほど業績も好調です。（賞与 昨年実績9.8ヶ月分） ◎大型免許をはじめ、クレーン、玉掛け、高所作業車などさまざまな運転免許や資格取得のサポートを行っています。 ◎さらに将来的には技術士（道路部門）など、高い資格にチャレンジすることができます。合格時には取得にかかる費用は全額会社が負担します。 ■当社の特徴： ◎安定感が高く定年まで安心して就業できます。土木工事だけでなく、道路維持部門、高速道路施設の運営、公営の有料自転車の駐輪場の設置〜運営の事業まで多角化して経営しておりますので、安定感が高い会社です。 ◎安心して定年までお勤めができるように配慮されています。定年前の離職率は極めて低いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「道路」に関わる様々なサービスを提供し、社会に貢献をしています〜 ■業務内容： ◇高速道路工事をメインとした当社の請ける工事における施工管理業務及び道路資材販売をお任せします。 ■業務詳細： ・発注者様との打ち合わせ ・現地調査 ・施工計画の策定（工法や材料の選択） ・協力企業の選定、予算管理、工程管理・品質管理、安全管理 ・工事受注に向けての定期訪問 ・道路資材販売 ※関東圏（東京・神奈川・千葉・埼玉・茨城・群馬・栃木）の案件を中心に業務を行なっており、遠方への長期出張はありません。 ※請負工事も小口案件が多く、６カ月を超える工期はほとんどありません。 ■関東圏の工事実績： ◇道路付属物補修工 ・遮音壁取替工 ・排水装置取替工（排水管、集水桝） ・道路安全施設取替工 ◇防草対策工 ・マルチングシート工 ・樹木伐採工 上記工事における交通規制 ■当社の魅力：： ◎過去5年で採用した新卒、中途採用の離職率は4％。社員が働きやすい環境になるよう、随時制度の見直しや環境改善を行っています。 ◎経営基盤は安定しており、12年連続で決算賞与を支給しているほど業績も好調です。（賞与 昨年実績9.8ヶ月分） ◎大型免許をはじめ、クレーン、玉掛け、高所作業車などさまざまな運転免許や資格取得のサポートを行っています。 ◎さらに将来的には技術士（道路部門）など、高い資格にチャレンジすることができます。合格時には取得にかかる費用は全額会社が負担します。 ■当社の特徴： ◎安定感が高く定年まで安心して就業できます。土木工事だけでなく、道路維持部門、高速道路施設の運営、公営の有料自転車の駐輪場の設置〜運営の事業まで多角化して経営しておりますので、安定感が高い会社です。 ◎安心して定年までお勤めができるように配慮されています。定年前の離職率は極めて低いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業80年以上、ものづくりの品質にこだわる老舗企業／大手企業との取引多数／特別教育・勉強会などの社内教育に加え、資格取得制度も整備◎／昼食補助あり】 ■業務概要： 建設機械、フォークリフト部品、産業機械などの一貫生産ライン（板金・溶接・機械加工・塗装・組立）における、生産体制の構築や改善など生産技術全般をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・工作機械や溶接ロボットなど、製品をつくるための設備を選び、導入するお仕事です。 ・「どの順番で、どうやって加工するか」を決め、専用の器具（治具）をCADで設計・製作します。 ・製造ラインの流れを見直し、品質・スピード・コストの改善を継続的に行います。 ■入社後の流れ： 入社後に安全衛生研修を受講した後は配属先でのOJTが基本となります。 まずは適性やスキルに合わせながら先輩のサポートやOJTを通して徐々に仕事を覚えていただきます。特別教育・勉強会などの社内教育に加え、資格取得制度も整備されているので、必要に応じて技能資格や国家資格を取得することが可能です◎ ■あれば活かせる経験・スキル：※必須ではございません ・製造業における生産技術、製造技術、または工程改善の実務経験／製造現場のご経験 ・設備設計・レイアウトの経験 ・保守・メンテナンスの経験 ・資格：普通運転免許、フォークリフト、玉掛、クレーン製図・CAD関係電気工事士など電気関係 ■残業について： 残業は少なめです。残業する日でも1〜2時間程度、機械新設・修繕対応で変動ありますが、残業は月平均20時間程度です。 ■当社について： ・当社は1938年の創業以来、建設機械・フォークリフト部品ならびに産業機械の製造を行っており、大手のお客様に多数お取引いただいています。 ・年間休日120日・残業月平均20時間程度・お昼はお弁当が300円以下で食べられます。社員のスキル習得を応援する資格取得支援制度もあります。 その他福利厚生もあり、プライベートとの両立が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験・第二新卒歓迎／自動車整備士歓迎／完全週休2日制・有給取得率100％等、WLB◎／ニッチトップ事業で安定経営（主にTier1メーカーとの取引で月数十台の安定受注）】 ■業務内容： 食品などの輸送で利用されるトラック用冷凍機の取り付け業務を担当していただきます。 ※弊社は2018年からトラック用冷凍機の取り付け事業を開始し、トラック用冷凍機の大手自動車部品Tier1メーカーから月に30~50台ほどの取り付け受注をしています。近辺に冷凍機取り付けを対応できる競合がなく、一方で物流業界の活況から今後も安定した受注を見込んでいます。 ■組織構成・教育体制 ・現在7名(30~50代)が在籍しています。2人1組またはチーム全員で取り付け業務を進めていきます。１日あたり2,3台の取り付けを行います。入社後は先輩社員とのOJTで業務を学んでいきます。 ■就業スタイル／魅力点： ・マイカー通勤可能 ・残業時間平均月10〜20h ・完全週休２日制(土日祝) ・年間休日125日 ・有給休暇取得率100％ ・休日対応基本なし（月1度あるかないか程度／発生時振替休日取得必須） ・資格取得支援制度あり：フォークリフト運転、天井クレーン操作、玉掛け、フロンガス取扱等、業務上必要な資格は資格取得支援制度にて取得していただけます。 ■業界・当社について： ・同社は汎用機のレンタルを中心とした商社として事業をスタートさせました。その後環境問題に対する意識が高いヨーロッパからリサイクル機械を取り入れたことで大手企業様の課題解決に協力したり、連続して多量の処理が可能な移動式ベルトコンベアの輸入を試みて作業効率を倍増させたりと、海外の商品を日本に普及させたパイオニアとして業界で名を馳せています。現在も業界で取り扱いの珍しい15トンクラスのクラッシャーなどを独占で取り扱っており、幅広く顧客のニーズを掴んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業79年の資材の専門商社／高松シンボルタワーなどの実績あり／賞与実績5ヶ月分／福利厚生充実◎】 ■業務の流れ： ▼出社 ▼品出し（倉庫内にて作業） ▼市内エリアを中心に、お客様の現場へ納品 ※1日2〜3回【会社⇒お客様先】の行程があります。 ※1回のお届けで1〜5ヶ所訪問することが多いです。 ※担当エリア内での出荷指示書をもとに自分で配送ルートを考えます。最初のうちは先輩がサポートします。 ▼資材搬入・クライアント先の担当者とやり取り ▼帰社 ▼翌日の配達準備（クレーンやフォークリフトを使用） ▼倉庫内の整頓・在庫補充 ■入社後の流れ： まずは倉庫で商材について学んでいただきます。その後は先輩スタッフに同行し、配送ルートや搬入方法を覚えます。一連の流れを覚えた後に、担当エリアが決まりいよいよひとり立ちです。 ■職場環境： 12名の配送スタッフが勤務。年齢は20代、30代が中心メンバーです。前職は営業、飲食、自動車整備士、介護など様々。運転が好き、人と話すのが好きといった方が多いです。 ■これまでの実績： 高松シンボルタワー、高松市民病院、高松サンポート合同庁舎など、街のシンボルになる案件に使われてきました。町を歩くとちょっと誇れる気持ちになれます。 ■仕事のやりがい： お客様の現場に納品するため「持ってきてくれて助かったよ、ありがとう」など直接感謝されることが多いです。 ■当社の特徴： ・コロナ禍、リーマンショック後も、賞与を支給 ・毎週日曜日＋土曜日は第2、第4、第5土曜日休み ・チームで働くため有休取得もしやすい環境 ・毎年昇給・退職金・配送手当・子ども手当など充実 ・直近15年で売上が22億円⇒59億円へ成長 ・従業員数は40名⇒100名へ成長 ■当社について： 1946年の創業より今年で79年目を迎えた当社。建設用資材や工業用ゴム製品を中心に豊富な商材を取り扱い、ラインナップは数万点にも及ぶ総合商社です。建設・設備会社様からメーカー・電力会社様まで、資材を必要とする様々なお客様からのニーズにお応えし、資材を調達・納品しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇富山県で腰を据えて働きたい方へ/賞与実績4.3カ月/マイカー通勤可能◇ ■業務概要 農業機械のトップメーカー"クボタ"グループの販売会社である同社にて、 農業機械のメンテナンス・修理・整備業務をお任せします。 冬季（11月〜3月）は工場内での整備・メンテナンス作業がメイン、 春から秋（4月〜10月）には1日5〜6件ほどお客様先への訪問での整備・修理作業がメインとなります。 ■具体的には… ・農業機械のメンテナンス・修理（現地対応または営業所工場での対応） ・メンテナンス内容の説明およびアドバイス ・農業機械の運転・操作の習得 等 ■入社後の流れ ◇導入・基礎研修（入社〜3ヶ月） 　まずはクボタグループの基盤を活かし、基礎知識を身につけていただく期間です。 ・自社・グループ導入研修・・・会社の理念や農業機械の基礎について、座学・実習を通じて習得します。 ・メーカー研修（基礎）・・・専門のトレーニングセンターにて、トラクターなど主要製品の構造を学んでいただきます。 ◇現場同行・チームOJT（3ヶ月〜1年） 　営業所へ配属後、先輩社員との同行を通じて、より実践的なスキルを身につけていきます。 ・チームによるサポート体制・・・当社は「チームで解決する」スタイル。毎朝のミーティングで情報共有を行い、一人で抱え込まずに学べる環境です。 ・季節ごとの業務経験・・・冬季（11月〜3月）は工場内での集中整備、春〜秋（4月〜10月）はお客様先への訪問同行を行い、1年を通じた業務の流れを習得します。 ◇専門スキル向上・資格取得（1年〜2年） 　業務に慣れてきた段階で、より高度な技術の習得を目指します。 ・メーカー研修（応用）・・・複雑な故障診断や最新機種のメンテナンス技術を学びます。 ・資格取得支援制度・・・「農業機械整備技能士」をはじめ、フォークリフト・クレーン等の資格取得を支援。費用は会社が全額負担し、専門性を高めていただきます。 ＜年収例＞ ＊年収320万円／20代後半・勤続1年 ＊年収445万円／30歳前後・勤続9年 ＊年収505万円／40歳前後・勤続10年 ＊年収517万円／50歳前後・勤続9年 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜自社の明確な強み◎環境問題にも配慮し取引安定！／1952年の創業から溶接・溶射技術を駆使して事業拡大を続けている安定老舗企業での就業＞＞ ■担当業務： 全国各地の大手製鉄所構内での製鋼請負事業・保全事業を手掛ける当社にて、JFE構内を主とした機械設備の保全点検・修理業務・機械のメンテナンス作業をご担当いただきます。 【詳細】 ・JFE構内 機械設備の保全点検・修理業務・機械のメンテナンス作業 ・製鉄機械・操業設備の据付、撤去、部品交換、部品整備 ※日曜出勤・場合によっては郊外や県外の出張工事が発生いたします。 ■当ポジションの魅力： ・何かを”つくる”ポジションではなく機械保全やメンテナンスとなるため、特段マニュアルなどはなく初めのうちは大変ですが、習得すると手に職をつけることができます。 本社研修（現在はオンラインで実施）やOJT制度で丁寧に業務を教えてもらえます。 ・入社後は玉掛技能者、アーク溶接技能者、クレーン運転士などの資格取得を目指していただくことになりますが、作業に必要な資格は取得支援制度がございます。 ■組織構成： 仙台事業所には100名程在籍しており、10代〜70代と幅広い年齢層で構成されております。 ベテランばかりでなく、若手の役職者が多数活躍しています。 ※2021年度の正規雇用者の中途採用比率は80%となります。 ■フジコーについて： 当社は、鉄づくり（鉄鋼業）のサポートを続け、今年で70周年を迎えました。 鉄づくりは日本を支える広大な産業で、その広大な産業をサポートするのが当社の役割です。 また、既存事業に頼らず独創的な技術を磨き社会に貢献しています（特許取得実績は、100件以上）。 昨今の新型コロナウイルスの感染拡大に伴う衛生意識の高まりを受け、光と反応し抗菌効果を生む当社の「光触媒製品」が注目を集めています。 また、人材の育成にも力を入れており、新人社員研修を始め、社員1人に先輩1人を付けるOJT教育により独り立ちを支援しています。 当社で共に働いてみませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均有給取得日数14.5日／土日休み／技術を磨く／老舗企業で安定感も抜群／腰を据えて働きたい方大歓迎〜 ■概要： 同社製品である心なし研削盤（センタレスグラインダ）の組み立てをお任せします。決められたマニュアル通りに同じ作業を繰り返す仕事ではなく、鉄や鋳物を工具でミクロン単位まで削り、一点一点“作品”のように仕上げていく職人の仕事です！図面や先輩のアドバイスをもとに、自分で考え工夫しながら最適な精度を追求します。自動化が進む中でも通用する「一生モノの技術」を、日勤・土日休みの環境で腰を据えて身につけたい方に最適なポジションです！ ■業務内容： ・部品の表面加工（鉄／鋳物の表面研削） ・床上式クレーンを用いた大型部品の組み立て作業 ・図面や仕様書の読み取り、精度調整、寸法合わせ ・不具合要因の特定と調整、改善　など ■組織体制／風土： 配属先となる「製造グループ」は、レトロ・運転・組立・加工のチームから構成され、約36名が在籍しています。中途入社者が多く、製造業や整備士出身の先輩も多数。入社後はベテランの職人がマンツーマンに近い形でOJTを行い、2〜3年かけて一人前を目指します。マニュアルはあえて作らず、「見て・聞いて・やってみる」中で技術を継承していく文化が根付いています。 ■働きやすさ： 製品完成まで半年〜1年をかけるため作業スケジュールの調整が可能で、有給も取得しやすい雰囲気があります。土日休み・残業月20時間程度で働きやすさも両立。また、転勤もないため、現場の職人として価値ある技術を磨きたい方には、長く活躍できる環境です。 ■企業の特徴／魅力： ・同社は国内でも数社しかないセンタレスグラインダ専門メーカーの一つとして、高い加工精度と技術力を強みに安定した受注を獲得しています。実際、競合他社では対応できない難易度の高い同社オンリーの受注もいただいており、安定して売上を確保することが可能です。 ・お客様ごとに仕様が異なるオーダーメイド型のものづくりのため、仕様を決める段階から丁寧にお客様と打ち合わせを実施し、単純作業ではなく、毎回新しい工夫が求められます。難しい部分もありますが、お客様からリピート頂いたり直接感謝の言葉も頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【盤石な経営基盤に支えられた優良安定企業／体を動かして業務を覚えていきたい人にお勧め！／転勤なし／残業少なめ／福利厚生充実／上流工程におけるコンサルティング】 ※未経験でも安心！飲食業の調理師、介護職、クレーンの運転士など様々なご経験の方が専門分野の知識経験もなく入社して活躍しています※ ■業務内容： 同社にてボーリング調査業務をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細 ・建築基礎地盤改良工事・杭工事における地盤調査業務 ・各種試験・機材を活用してのボーリング調査を行い、地盤強度の測定及び試料（土）のサンプリングを行う業務 ※1日1か所の現場を対応、1つの現場の対応期間は3〜5日ほど。 対応エリアとしては、岡山県中心に隣県含む。2〜3か月に1回の頻度で泊まりの出張有り。 ■配属部署 ボーリングチーム… 人数：5名 年齢層：20代〜40代が幅広く在籍中 ■入社後の流れ ・屋外での調査業務がメインとなり、基本的に機長＋助手の2人1組ペア制でチームで動きます。入社後は2人1組の＋1名として、助手の補助役からスタートしていき、3ヶ月程度で補助役を卒業して助手となり、助手→機長へと、徐々に業務を覚えていただきます。 ■この仕事の魅力 ・ニッチな分野のため、技術者は年々減少傾向ですが、物件量は安定しています。手に職を付け専門性を高められ、ずっと仕事ができる職種です。 ・体を動かす仕事が好きな方、やりながら体で覚えることが得意な方、経験を重ね力量をつけたい方は、成長を実感できます。 ・地盤は全く同じ場所はなく掘ってみないとわからず、調査に苦戦するところも。「今日はどんな地盤なんだろう」「うまく調査をやりきろう」と楽しんで取り組める仕事です。 ■企業特徴： 技術開発/特許取得：創業者が施工技術の特許を取得し創業。 近年、同社独自開発の「スリーエスG工法」が（財）日本建築総合試験所から中四国初の建築技術性能証明を受け、多数のマスコミにより報道されるなど、地盤改良分野のパイオニア的存在として、岡山県・中四国で認知度・信頼度は随一を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着型の建設機械整備／資格取得支援・長期休暇充実／男性育休制度あり◎／未経験からプロの技術者へ成長できる環境です】 ■業務概要： 当社は富山県射水市を拠点に、ショベルカーやクレーン、フォークリフトなどの建設機械や産業車両の定期点検・分解整備・修理・車検・検査業務を一貫して提供しています。 本ポジションでは、フィールド／サポートエンジニアとして、未経験からでも段階的に専門技術を身につけられる環境で、地域産業の安全性と稼働率向上に貢献するやりがいある整備業務を担当します。 ■業務詳細： 《入社直後お任せする業務》 入社後は、エンジンオイル交換や部品の取り替え、ネジの締め直し、洗車・清掃など基本作業からスタートし、工具の使い方や機械の名称など基礎知識を一つずつ丁寧に学んでいただきます。 《ゆくゆくお任せする業務》 先輩社員と一緒に簡単な修理や定期点検、動作確認、車検・検査対応なども経験。 チームで協力しながら、徐々に高度な整備技術を習得していきます。 業務に必要な資格取得は会社が全面的に支援し、講習・受験料も全額負担。将来的には自動車整備士資格や大型車両運転資格も取得可能です。 ■扱うサービス： 建設機械や大型特殊車両の分解整備、法定検査、鈑金・塗装、メンテナンス全般 ■組織構成： 現場は複数名のチーム体制で、異業種出身者や未経験スタートの先輩も多数在籍しています。 ■業務の魅力： 未経験からプロの技術者を目指せる環境と、安定した勤務体系が魅力。資格取得支援や長期休暇制度も整い、ワークライフバランスを保ちながら成長できます。 ■教育体制： OJTや先輩社員による丁寧な指導、資格取得支援制度あり。業務に必要な知識・技術は入社後にしっかり身につけられます。 ■就業環境： ・日祝固定休、第1・3土曜休み、GW・お盆・年末年始に長期連休あり。残業は少なく、プライベートの時間も確保しやすい職場 ・男性の育休取得実績あり！(実績5名)社員の働きやすい環境作りを推進しています。 ・車通勤可、従業員駐車場あり。 ■企業の特徴/魅力： 自動車や建設機械・産業荷役機械の販売・整備・分解整備サービスを提供しています。業務好調による拡大、働き方改革を進めるための増員採用です。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験可！モノづくりの裏方ヒーロー。設備と金型を守りつつ、状況に応じて鍛造現場でも活躍できる仕事／設備投資に積極的】 ■業務内容： 製造部保全課にて、機械設備および金型のメンテナンス業務（設備部品交換や補修、溶接等）をお任せします。 また、業務の状況や本人の適性・希望に応じて、鍛造加工やプレス加工など、製造の業務を一部担当いただく場合もあります。 ”Theものづくり”の楽しさを感じながら、溶接、溶断、機械加工、研磨に加え、鍛造にも触れられるため、モノづくりの幅広いスキルを身につけられる環境です。 ■業務詳細： ＜メイン：設備保全・金型メンテナンス＞ ・設備保全：設備の部品交換、定期点検、簡単な補修作業 ・金型保全：金型表面の研磨、肉盛溶接による寿命延長 ・溶接・溶断・簡単な機械加工（旋盤・フライス盤）による治具製作 ＜サブ：鍛造業務（ハンマー、プレス）※状況により＞ ・エアドロップハンマーを用いた鍛造オペレーションの補助・一部操作 └ 加熱された素材の受け取り・金型へのセット └ 打撃条件の確認、安全確認 └ 成形後ワークの外観確認（打痕・寸法などの簡易検査） ・鍛造現場での段取り・片付け、設備・金型の簡易ケア など ※鍛造業務はあくまで「状況に応じて」お任せするものであり、基本は設備・金型の保全業務が中心となります。 ※定期的な出張はございません（数年に1度程度の頻度） ■キャリアパス： ・1年目：設備・金型の基礎知識を習得、簡単な補修作業を担当 ・2年目：溶接・機械加工など専門スキルを習得し、鍛造現場のサポートも経験 ・3年目以降：保全計画の立案や改善提案に加え、鍛造工程との橋渡し役として活躍するなど、モノづくりプロとして幅広いスキルを身に付けられます。保全技能士や鍛造技能を身に付けて、レベルアップをします。 ■資格支援制度： 溶接技能者、フォークリフト、玉掛け、クレーン運転など、保全・鍛造の両方で活かせる資格取得を全面サポート。 費用・テキスト代・交通費・試験日の日当支給、合格一時金あり。 ■会社の中での役割： ・金型や設備保全を通して生産性、品質、コスト改善を裏方から支えるとともに、鍛造現場にも入り込むことで、現場目線での改善提案やトラブル予防にも貢献いただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日産など有名スポーツカーのニューモデルの試作から量産の立上げまで担うなど、技術力がメーカーから高く評価〜 ■募集背景 当社は自動車部品（主にエンジン・トランスミッション等）の製造を行っております。多品種・小ロットで対応できるアルミダイカストの技術力を生かし、大手自動車メーカーの新しい製造依頼や他業種からの製造依頼などを毎年いただけており、今後も継続して案件受注ができるよう増員募集します。 ■職務内容 製造機械（ダイカストマシン）によるエンジンパーツなど主に自動車部品、アルミ製品の鋳造作業をお任せします。 ・部品設計図面を確認しながら、加工マシンへの加工プログラム入力 ・加工後のバリ取り ・設計図面通りの仕上がりとなっているかの目視検査 ・微調整業務 ・仕上がった製品の出荷準備 ■職務の魅力・特徴 ・多品種／小ロットで製造を行っているため、色んな工夫や試行錯誤が求められ、新鮮な気持ちで働くことができますし、技術力も身につけられるため、手に職をつけたいという方におすすめです。 ・土日休みでGWやお盆・年末年始も長期休暇が取得できるため、プライベートも重視した働き方ができます。 ■教育体制 ・営業やトラック運転手、SEなど、様々な業種出身の社員が未経験より入社されております。入社後は、製品知識を増やすために、バリ取りや仕上げなどの作業から始まり、後々はダイカストマシンの使い方やロボットのプログラムの打ち方などを覚えていきます。 ・業務に必要な資格取得支援も充実しております。玉掛けクレーンやフォークリフト、危険物取扱者、産業用ロボット特別教育、機械検査技能士など、様々な資格の取得が可能です。 ■組織構成・キャリアアップ ・18名の製造技術職が活躍しております。 ・将来的に設計や品質保証など別の技術職にキャリアチェンジも可能です。ダイカスト製品の他に、自動車部品以外の鋳造技術を担っている組織もあり、扱う製品を変える挑戦もできます。 ■会社の特徴・魅力 ・ISO9001を取得し、品質管理への取り組みも積極的に行っております。 ・アルミダイカストの技術力を活かし、ポンプ関連の部品や船外機のプロペラなど、多様な業種での製造も担当することができております。

◆◇自社工場内の電気設備保全業務をお任せ・初年度から有給休暇20日支給/平均勤続年数16年/残業10時間以内と働き方〇・大手企業との取引多数/中途採用者活躍中/福利厚生充実◆◇ ■おすすめPOINT　＼安定した職場環境で長く働きやすい電気設備保守管理業務／ ・自社工場内での勤務で、長期の移動や出張の心配がなく、安定した働き方が可能です◎ ・平均勤続年数16年、有給取得日数は18.0日（R6年度実績）と働きやすさ抜群◎ ・プライム上場グループの安定性・平均残業月2.8時間（R6年度実績）◎ ■職務内容： 当社工場内での電気設備の保守点検・管理業務を担当していただきます。具体的には以下の業務に従事します。 ・構内受変電及び配電設備の日常・月例点検 ・電気設備故障時の対応（強電系・弱電系すべて） ・操業トラブルの初期対応（電気・機械起因かの判断及び連絡含む） ・他部署からの電気関連工事・改造依頼の対応 ・構内の照明、空調の保守管理 未経験部分については安全教育を通じて丁寧に指導します。設備改造の内製化に力を入れており、経験年数や得意スキルに応じて、様々な仕事にチャレンジする機会があります。電気関連以外の業務に必要な資格（玉掛け、クレーン運転士等）も入社後に会社負担で取得可能です。 ■組織構成： 配属部署には9名（30代1名・40代3名・50代4名・60代1名）が在籍しており、中途入社者も多数活躍しています。 社内全体では20・30代の若手や女性社員が多く、活気に満ちたコミュニケーション豊かな環境です。 ■当社について： 昭和26年に新潟県燕市で設立され、鉄筋コンクリート用棒鋼の専門メーカーとして、資源循環型の自然に優しい方法で高品質な製品を製造・販売しています。地域の発展とともに産業技術と「ひと」との融合を目指し、鉄の未来とその可能性を追求してまいります。 ■働く環境： ◎平均勤続年数16年。初年度から有給休暇20日支給。1時間単位の有給取得も可能（年40時間まで）。平均取得日数18.0日（2024年実績）。 ◎残業平均月10時間以内（2024年実績2.8時間）、年間休日112日、転勤なし。腰を据えて長く働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜年休119日・チーム制での業務！安心の研修・フォロー制度あり／1952年の創業から溶接・溶射技術を駆使して事業拡大を続けている安定老舗企業での就業＞＞ ■担当業務： 全国各地の大手製鉄所構内での製鋼請負事業・保全事業を手掛ける当社にて、JFE構内を主とした機械設備の保全点検・修理業務・機械のメンテナンス作業をご担当いただきます。 【詳細】 ・JFE構内 機械設備の保全点検・修理業務・機械のメンテナンス作業 ・製鉄機械・操業設備の据付、撤去、部品交換、部品整備 ※日曜出勤／場合によっては郊外や県外の出張工事が発生いたします。 ■当ポジションの魅力： ・何かを”つくる”ポジションではなく機械保全やメンテナンスとなるため、特段マニュアルなどはなく初めのうちは大変ですが、習得すると手に職をつけることができます。 ・未経験からチャレンジ可能となり、本社研修（現在はオンラインで実施）やOJT制度で丁寧に業務を教えてもらえます。 ・入社後は玉掛技能者、アーク溶接技能者、クレーン運転士などの資格取得を目指していただくことになりますが、作業に必要な資格は取得支援制度がございます。 ■組織構成： 仙台事業所には100名程在籍しており、10代〜70代と幅広い年齢層で構成されております。 ベテランばかりでなく、若手の役職者が多数活躍しています。 ※2021年度の正規雇用者の中途採用比率は80%となります。 ■フジコーについて： 当社は、鉄づくり（鉄鋼業）のサポートを続け、今年で70周年を迎えました。 鉄づくりは日本を支える広大な産業で、その広大な産業をサポートするのが当社の役割です。 また、既存事業に頼らず独創的な技術を磨き社会に貢献しています（特許取得実績は、100件以上）。 昨今の新型コロナウイルスの感染拡大に伴う衛生意識の高まりを受け、光と反応し抗菌効果を生む当社の「光触媒製品」が注目を集めています。 また、人材の育成にも力を入れており、新人社員研修を始め、社員1人に先輩1人を付けるOJT教育により独り立ちを支援しています。 当社で共に働いてみませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

〜窒化処理の専門メーカー／金属部品の耐摩耗性・耐蝕性向上に貢献／熱処理技術と機械加工技術を強みに産業界を支えるものづくり企業〜 ■仕事内容 プラスチック成形機用シリンダー等の製造を行う当社にて、金属熱処理（窒化処理）業務をお任せします。電気炉を使用し、アンモニアガスを分解・反応させることで金属表面を硬化させる専門性の高い技術職です。 ■具体的な業務内容 ・電気炉を使用した金属部品の熱処理業務 ・シリンダーなどの大型金属部品の炉へのセット、取り出し ・ガス窒化処理、ガス軟窒化処理による金属表面の硬化処理 ・設備の運転管理および処理条件の確認 ・処理後の製品確認および工程管理 ■業務の特徴 当社が手掛ける窒化処理は、金属部品の耐摩耗性や耐久性の向上に貢献する熱処理技術です。自社工場内で電気炉を使用し、500℃超の熱を加えながらガス窒化処理・ガス軟窒化処理を行います。ものづくりを支える専門技術を身につけながら、経験を積むことができる環境です。 ■教育・キャリアアップ 社員のスキルアップ支援に力を入れており、業務に必要な資格取得を会社がサポートしています。 【取得可能資格例】 ・金属熱処理技能士 ・クレーン関連資格　など 資格取得費用は会社負担のため、専門技術者として着実にスキルアップを目指せます。 ■当社の魅力 1）窒化処理の専門メーカー／金属部品の高機能化に貢献 金属部品の耐蝕性・耐摩耗性などの耐久性向上を目的とした熱処理技術「窒化処理」の専門メーカーです。長年培った技術力を活かし、さまざまな機械部品の加工処理を手掛け、産業機械分野を支えています。 2）加工から製作まで対応するものづくり技術 各種工作機械を活用し、加工技術の研鑽とノウハウの蓄積を続けています。プラスチック成形機用スクリュー・シリンダーの製作をはじめ、精密機械部品の加工・製作にも対応しており、多様な顧客ニーズに応えています。 3）熱処理技術と機械加工技術を融合した提案力 窒化処理による表面改質技術に加え、精密機械部品の加工・製作まで対応できる体制を構築。熱処理と機械加工の両面から、お客様の製品性能向上や品質確保に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から資格取得で専門技術を習得／賞与9〜10ヶ月の高収入実績／チーム制で安心・安定した長期キャリア形成】 ■企業概要 中越エンジニアリング株式会社は、自動倉庫や工場設備などの設計・工事・メンテナンスを中心に事業を展開する技術会社です。物流や製造現場の自動化・効率化を支える存在として、大手メーカーとも取引し、安定した需要のもと着実に成長しています。 ■具体的には： ◇倉庫のラック間で前後・左右・上下に動き、荷物を自動で搬出入する『スタッカークレーン』『搬送設備』や、荷物を自動で上下階へ運ぶ『垂直搬送機』などを扱います。 ◇点検を年単位のスケジュールに沿って計画的に実施します。エリアは東京・埼玉・千葉が中心で、2〜6名でチームになって1日1件を社用車で訪問します。合計70〜80程の倉庫を分担します。 ◇レールが曲がっていないか、荷物を持ち上げるワイヤーが劣化していないかなどを確認します。必要に応じて、ギア（歯車）にオイルを差したり、センサー部分を掃除します。点検箇所は数十箇所程で、ドライバーなどの工具を使い、コツコツとチェックします。 ◇お客様からトラブルの連絡を受けることもあります。解決方法を電話で伝えたり、現場に赴いて対処したりします。故障の場合はマシンとPCをつなぎ、動作のログを見て原因を探ることもあります。無事に不調の原因が分かったときには大きなやりがいを感じることができます。 ※夜勤あり（月1〜2回※深夜手当3,000円／日を支給） └夜勤例：20時00分〜5時00分（内休憩60分／所定労働時間8時間） ※希望や適性により、半導体工場用の制御システムの構築をお任せする可能性もあります。 ■入社後について： 入社後は、経験豊富な先輩とチームを組み、実際の現場に同行することからスタートします。工具の名前や安全な作業手順などを一つひとつ丁寧に教えます。分かるまで何度でも質問できるのでご安心ください。 ■配属先について： 現在14名の男性技術者が在籍しています。厳しい上下関係はなくフランクな職場環境です。 ■魅力： ◎フォークリフトやクレーン運転士免許といった国家資格は、取得費用を会社が全額負担します。講習を受けに行く期間も給与が支払われます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／大手自動車の内装部品を生産／コンソールボックスやシートベルトなどを手掛ける／学歴不問／サプライヤーとしての強みを持つ日菱グループ】 ■職務内容： プラスチック成形オペレーターとして、下記業務をお任せいたします。 ・プラスチックの射出成形による、自動車の内装部品の製造に携わっていただきます。全自動の機械で行うため、材料準備・金型交換・機械に条件を設定することが主な役割となります。 ・溶かしたプラスチック材料を、取引先から届く金型に流し込み（射出）、冷やして固めた後に金型から取り出します。機械の大きさにより、できる製品の大きさ等に変動はありますが、1日に1つの機械で約1,000個の製品を製造します。 ■業務の特徴： プラスチック材料の種類は多種多様であり、それぞれ溶けたり固まったりする温度が異なります。見た目がキレイで品質も良い製品を作るためには、機械の温度や金型の温度、射出の速度、成形時の圧力といった細かい条件設定をする必要があるため、それぞれの材料の種類や金型に最適な組み合わせを探します。条件設定を行った後は機械が自動で製造していきます。 ※業務に必要な資格（クレーン運転・玉掛け、フォークリフト）をお持ちでない方は入社後に取得します。 ■入社後の流れ： （1）入社後、まずは資料をもとにプラスチック材料の種類や、種類ごとの固まりやすさといった知識を身に付けていくところからスタートします。 （2）成形機を実際に使いながら先輩社員にコツを教わっていきます。※まずはどのような条件で作るかを考え、先輩社員に相談し、アドバイスを受けます。 （3）そして実際に作ります。これを繰り返し、徐々に技術を磨きあげていくことが期待されます。 機械の使用方法を理解した後は、製品の製造に移ります。しかし、条件設定を習得し、1人で完璧にこなせるようになるまでは3年程度の時間を要するため、じっくりと学んでほしいと考えています。また、先輩社員に教わりながら経験を積むことによる、「2級プラスチック成形技能士」を取得できるレベルまで成長することもできます。同社では3年程度を目安に取得する社員が多く、1級や特級を取得している社員もいます。その後、本人の意欲次第で現場直属上司の評価のもと、リーダー・工場長とステップアップ可能です。 変更の範囲：会社の定める業務