〜学生時代に学んだことを活かしたい方歓迎／ホワイト500認定企業／売上14期連続増収増益中◎過去10年以上黒字経営を継続／堅実な経営と着実な事業所拡大で全国的に規模を拡大〜 ■業務詳細： 自動車分野でのCASE（つながる、自動運転、シェアリング、電動化）、FA分野でのIoT、通信分野の5Gなど、これからの社会を支え変えていく製品開発をお任せします。 ＜業務例＞ ・自動車制御の中で最も注目されている「自動運転」、進化過程にある「予防安全」に関する制御ECU画像センサなどの開発業務（回路設計〜部品選定、評価まで一連の設計工程を担当） ・半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備の開発業務（客先での打ち合わせ段階から、仕様決定〜設計業務） ■キャリアパス： 将来的に様々なキャリアパスを選択できます。 ・経験分野のスペシャリスト ・技術分野を変更し（ソフトウェアや機械等）、チームをマネジメントし顧客の課題を解決するソリューションエンジニア ・トーテックグループの各署と協力しながら、モノづくりにおける様々な手法を顧客に提案できるコンサルエンジニア ■当社の特徴： 名古屋を拠点に設立し、官公庁や医療機関や民間企業のソフトウェア設計・開発で事業の大きな支柱を築きSI企業に躍進してきました。後に大手メーカーを中心として機械や電気、組込ソフトの技術支援による設計開発の大きな成長にて更なる飛躍を実現しました。リーマンショックやコロナショックなど色々なこともある中で、堅実な経営と着実な事業所拡大で全国的に規模を拡大させ、ここまで成長。過去10年以上黒字経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 お客様の課題解決から納入後のサポートまで、自動化プロジェクトの全工程に携わる、裁量の大きなポジションです。 ・顧客折衝・提案フェーズ 自動化を要望されるお客様との打合せを通じた、要望事項のヒアリング。 ヒアリングに基づき、構想設計（CAD／PowerPoint等）の作成、技術提案、見積作成を行います。 ・プロジェクトマネジメント・設計フェーズ 受注後は、プロジェクトマネージャー兼設計者として案件を統括。 詳細設計の推進、工程管理、原価管理を担当し、納入先での設置工事、試運転調整を行います。 AIなどの最先端技術も積極的に取り入れ、難易度の高い自動化設備にも果敢に取り組みます。 ・保守・品質管理フェーズ 納入後の保守メンテナンスにより、お客様の安定稼働をサポートします。 協力会社を含めた工事管理、施工管理を徹底し、安全作業を最優先します。 ◇主な顧客／業界 電気電子業界、食品業界、医薬品業界（特に2026年度は大規模案件が集中） その他、幅広い業界の自動化ニーズに対応しています。 ■魅力・やりがい ・最先端技術のスペシャリストへ ロボット、センサ、アクチュエータなど、自動化に欠かせない最新技術に関する高い専門知識を習得・駆使できます。AI等の技術も取り扱い、難易度の高い自動化設備に挑戦し、市場価値の高いエンジニアへと成長できます。 ・顧客への直接貢献とやりがい 導入した自動化設備は、お客様の安定生産と品質向上に直結し、技術を通じた大きな社会貢献と達成感を得られます。 ・上流〜下流まで一気通貫 お客様への提案、構想設計から、プロジェクトマネジメント、納入後の保守まで全てに携わるため、技術者として大きく成長できます。 ■職場環境 ・チーム構成：20歳から40歳代の若いメンバー層が中心となっており、新しいメンバーもすぐに馴染める環境です。 ・教育体制：配属部署の既存メンバーがサポートし、丁寧なOJT研修を実施します。目安として2年程度で一人立ちできる体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【鉄道向け信号保安装置の設計プロジェクト管理／システム・電気回路・S/Wに関する経験をお持ちの方／年休126日／鉄道・交通事業を支えるインフラ事業／事業安定性・社会貢献性◎】 ■業務内容：国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当頂きます。 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー ■担当案件詳細： ・車上保安制御装置又は自動運転装置の設計（H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼） ・案件期間：受注〜出荷まで1〜2年 ・プロジェクト規模（関係者数）：8〜10名 https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train// ■キャリアステップイメージ：信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。 ■業務の魅力： ◎鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。 ◎鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。 ■募集背景：鉄道は環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びております。また、コロナ影響で鉄道市場一時的に縮小傾向がありますが、自動運転化など新たな試みが計画されており将来性のある市場です。今回はその中で、国内向けの鉄道信号保安装置（CBTC、ATC、ATSなど）の設計、開発頂く方を募集いたします。 ■働き方： ・残業時間：30時間/月 ・転勤頻度：ほとんど発生しませんが、可能性あり ・在宅勤務頻度：週0〜週3回程度 変更の範囲：会社の定める業務

【多事業展開で安定性◎トップシェア製品多数／発電設備・パワー半導体から自動販売機まであらゆる社会インフラを提供／寮社宅制度や福利厚生も充実】 ■業務内容： ・定置型蓄電システムの制御ソフトウェアの設計・構築およびプロジェクトマネジメント業務。 ・電力系統用蓄電池や需要家設置用蓄電池など、高圧から特高までの中・大規模の蓄電システムが対象。 ・主として、PCSや蓄電池、受配電設備の制御機能と制御系の設計、PLCやモニタッチの制御ソフト作成、設計検証の業務を担当。 ■働き方 ・出張について：1〜2日間の打合せ、短期試験が年間4回程度。5〜10日程度の出張が年間1〜2回。 ・年間休日125日以上（完全週休二日制） ■当社の特徴・魅力： ●創業100年超え、古河電工と独・シーメンス社との合弁会社として設立。コア技術である「パワー半導体」と「パワーエレクトロニクス技術」の融合と、これまで培ってきたエンジニアリング・サービス、最適制御技術、IoTを組み合わせ、4つの事業を展開。幅広い事業領域と世界トップ級シェアをいくつも保有！確かな技術力で人々の生活に貢献。 ●年間休日120日以上、平均勤続年数20.4年、ノー残業Day有、平均有休取得日数20日以上など、長く働きやすい環境。 ●経営の重要な方針に「社員の能力開発」を位置づけ。グローバル化研修、業界のプロフェッショナルを育成する能力開発センター（年間約600講座を実施）など体系化した教育研修を実施。その他、社内公募制度など、職場の活性化を推進。 ●寮社宅制度や時短制度・在宅勤務制度など福利厚生も充実。女性活躍推進企業として、経済産業省と東京証券取引所が選定する「なでしこ銘柄」への選定や優良な子育てサポート企業として「プラチナくるみん」認定等、大企業ならではの充実したサポート体制あり。 変更の範囲：本文参照

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務概要： 長野県茅野市にある光技術を活用した製品開発を行う光の専門メーカーにて露光装置の電気設計業務をお任せ致します。 ■業務詳細： 当社が開発するダイレクト露光装置の電気設計業務をご担当いただきます。 機械設計、電気設計、ソフトウェア設計をそれぞれの部署で行ない、相互に連携をとりながら開発、設計業務を遂行します。 （1）駆動系の制御用ハードの設計 （2）設計仕様作成、構想設計〜実務設計などの設計業務やプロジェクト推進業務 （3）PLCを用いた制御ソフトの設計・開発及び検証 これまで培ったスキルを活かして活躍が可能です。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。 経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 当社はエンジニア一人ひとりのキャリアに真摯に向き合い、長期的なキャリア形成を支援する体制を整えています。 「もっと〇〇に挑戦したい」「将来的には△△領域にも関わりたい」 そんな想いを尊重し、希望する業務内容へのチャレンジを後押ししており、実際に多くのエンジニア経験者が入社し、新たなフィールドで活躍しています。 あなたの経験を活かしながら、“やりたい”を実現できるキャリアを、ここで一緒に築いていきませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

〜ホンダ出身のシニアエンジニアのCEO/CDOと二人三脚で電装設計・実装・トラブルシューティング、システム全体の信頼性向上を担っていただきます！〜 ■業務内容： ◇電装システムの設計と実装 ストリーモの電装システム全体を設計し、パートナー企業とともに実装します。電力供給回路、制御回路、センサー回路などを含むシステムの構築を行います。 ◇トラブルシューティングとエラー解決 電装システムに発生するエラーや不具合の診断と修正を行います。 ◇システムのテストと検証 設計した電装システムが要求仕様を満たしていることを確認するためのテストと検証を実施します。 ◇新しい技術の導入と評価 新しい電装技術やコンポーネントの導入と評価を行い、システムの性能向上やコスト削減を行なっていただきます。 限られた業務や、調整業務だけでなく、能動的に生産管理〜R&Dのチームとコミュニケーションをとり、幅広くご経験をいただくことができます。 ■使用言語： C言語 ※実際の開発よりも、パートナー企業との開発のプロマネを中心に行なっていただきます。 ■募集背景： 当社は、ホンダの新事業創出プログラム「IGNITION（イグニッション）」から生まれたベンチャー企業です。 社名と同じ新型モビリティ「ストリーモ」は、安心感の高さや信頼を強みとしています。2023年7月1日から施行された『特定小型原動機付自転車の交通方法等に関する規定』に適合するモビリティとして認定もされ、すでに2022年に個人向けの先行販売は開始しています。 今回は、革新的な三輪立ち乗りEVモビリティの電装システムを設計・実装するエキスパートを募集します。 ■Striemoの特徴： 【自立・安定】 人がもつ自然な反応を活かした世界初の「バランスアシストシステム」により、停止時も自立し、極低速から快適な速度まで転びづらく安定した走行を可能にします。 【バランス取りの不安感軽減】 石畳や轍（わだち）、傾斜でも進路や姿勢を乱されにくく、ユーザーは走行時のバランス取りの不安を軽減できます。 【人や他の交通手段との親和性】 ふらつきにくく、足をつかずに停止できるため、車道の走行速度だけでなく、歩行速度での移動でも歩行者・他の車両とも互いに安心して走行できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【電気・電子関連の開発や設計業務のご経験をお持ちの方へ／有給取得率約80％／福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！】 ■担当業務 ＜担当分野＞ 航空機および関連アプリケーションのコントローラ・モータドライバ製品開発を担当いただきます。 ＜業務内容＞ ・製品開発の取りまとめ、開発プロセスの進捗、製品設計・検証業務 ・新技術を活用した新製品の開発・設計 ・既存製品の保守、改良などの設計変更 ■仕事のやりがい・魅力 ・国内シェアトップクラスのフライトコントロールアクチュエーションシステムや関連アプリケーションの制御器開発に携わることができる ・航空機に求められる機能安全/環境要求/開発プロセスを通した開発手法を習得できる ・責任・裁量をもって社内外の関係者を巻き込んで貢献できる ■職場環境 ・出張：1〜3回程度/半年 ・休日出勤：無し ・有給休暇取得率：約80% ■職場の魅力 ・チームで協力しあい協力しながら業務に取り組む ・上司や同僚に相談しやすい環境・雰囲気 ■キャリアパス 各開発案件におけるプロジェクトリーダー、複数プロジェクトを束ねるグループリーダーに育成予定

■業務内容： お客様からの依頼に対して、装置設計開発、構想／組図設計から製造、客先での仕様打合せ、立ち上げまで一貫体制で機械設計をお任せします。自動車部品組立機・検査機・文房具製造装置など様々な業界が顧客です。 ■具体的には： ・仕様打合せ、ご要望に合わせコストパフォーマンスに優れたFAの提案 ・構想・設計、「新しい価値」をみいだす製品づくりと迅速な設計 ・納入立ち上げ、オペレーション指導 ※移動は社用車利用 ※近畿・東海地方などへの出張対応があります。 ■組織構成： 設計部門：機械設計5名、電気設計3名、アシスタント1名、管理職3名 ■納入事例： 「日本文具大賞デザイン部門優秀賞」に選ばれたノート 某文具の製造装置： 手が痛くならない樹脂製リングを採用したノートの製造装置を製作。曲がりやすい素材をノート穴の1つ1つに正確に挿入・溶着させるには高い技術が必要で、他社が断る中、当社が文具メ−カーと一緒に一から設備開発。ノートは売上好調により2号機の製作まで実績があります。それらを実現するだけの高い技術力が当社の強みです。 ■当社について： 当社は、開発・設計から製作・立上げまでの一貫体制により、お客様に総合力で満足していただける生産設備づくりに努力しております。受注活動におきましては、常にご提案精神を持ちながら、仕様決めから参画してお客様満足を目指しており、製作面でも内製をはじめグループ会社・協力会社を駆使し、QCDにも満足のいただけるモノづくりでご提供しております。また、自社商品にこだわらず、異業種でのモノづくりを習得し、それらを当社のノウハウとし、各業界の設備つくりにご提案し、お客様に信頼と満足をご提供できる企業を目指しております。 ■事業について： ＜FA関連機械設備＞ 取引先としては、自動車部品メーカーやサプライ部品メーカーが多く、製品を組み立てる組立装置・搬送装置・検査装置などを得意分野としております。 オーダーメイドでの構想〜製作まで一貫対応できる数少ない企業です。 ＜機械加工＞ 設備で使うための部品加工（金属加工）をしております。 自社の製品（設備）に組み込む部品の加工と、同じような部品を作りたい企業からの受託加工を受けています。

【電気設備関連業務の実務経験をお持ちの方へ／平均勤続20年以上／フレックスタイム制あり／土日祝休み／複利厚生充実◎／日立グループ】 ■業務内容： ・国内産業向け受変電設備全般の保守計画立案 ・保守計画実行における社内外調整 ・受注獲得に向けた提案活動 ・上記業務の人材育成 ■配属先： グリッドソリューション本部　受変電システム部　受変電エンジニアリンググループ ■出張について： 頻度・期間等：1〜2回程度/月、1〜2日程度/回 主な出張先：国内各所（受変電設備の保守契約先） ■当社の事業と特徴： ・高度で多様なエンジニアリング、製造、サービスを融合させたソリューションをワンストップで提供しています。さまざまなソリューションの提供とお客さま・多くのパートナーとの協創を通じて、現場から経営までを支援し、お客さまの事業拡大や新事業の創出に貢献しています。 ・平均勤続年数は20年以上です。社員一人ひとりのキャリア目標に向き合い、支援していく制度も整っています。 ・多様な人財が生き生きと活躍できる職場を実現することは、企業の成長に不可欠な経営課題となっています。 ・経営の基本理念に「安全と健康を守ることは全てに優先する」を掲げ、さまざまな取り組みを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手エンジニアリング会社／売上規模2000億円／22,000名規模の中核企業／エンジニアのために教育・人材育成に投資する企業〜 ■業務内容： 高低圧盤から制御盤、インバータ盤、コントロールセンタなどの構造設計業務をお任せします。 電気部品を収納する箱体や取り付け部材の位置や成立性の確認や、最適な配線の経路設計を行っていただきます。 ■使用ツール： Autocad、MS office ■魅力ポイント： ◎業界トップクラスの事業成長率 ◎有名大手メーカーの社員になれる可能性あり ◎手厚いサポート体制 ◎明確な評価制度あり ◎ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ ■当社の特徴： ・安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ・キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ・事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 ・リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録し、離職率も毎年2%以下（業界平均10%）となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜溶接べローズにおいて国内シェア60％のNo.1で国家プロジェクトにも参画／直近10年の売上2.5倍／社内託児所・社宅有り／海外にも進出する成長企業〜 ■詳細：ミラプロでは次世代の事業として、エネルギー事業の研究・展開を進めております。本ポジションでは次世代エネルギーに関する電気系エンジニアとしてご活躍いただきます。 ＜研究・開発例＞ ◇超電導フライホイール蓄電システム：フライホイール（弾み車・コマ）が回転するエネルギーに置き換えて電力量を貯めるシステムです。ミラプロの真空技術・装置設計・製造技術を用いて実用的な蓄電システムの構築に取り組んでいます。 ◇磁気冷凍水素液化システム：水素エネルギー利用のための水素の貯蔵や輸送は液体が有利とされています。水素を効率的に液化する技術として磁気冷凍の研究を進めています。 ※次世代エネルギーシステムの研究開発をサポートする山梨県営の研究施設「Nesrad（ネスラド）」内に『MIRAPRO ENERGY LABO』を開設し、自治体の後押しも受けながら実証実験を進めております。 　参考（1）：https://www.pref.yamanashi.jp/newene-sys/nesrad.html 　参考（2）：https://www.mirapro.co.jp/news/3857/ ■同社について： 【事業】同社は1984年に元教師の津金会長が設立し9名で電子部品の組立下請けとしてスタート、真空をコア技術とし、真空事業・ユニット事業・医療機器事業・次世代事業開発の4事業と事業のすそ野が広いことも特徴です。主力事業である真空事業では、半導体製造装置に使われる「溶接ベローズ」で世界トップクラスのシェアを誇ります。その他の事業も真空技術から発展しており、創業当時から積み重ねた溶接・機械加工・組立等の技術の高度化を図ってきました。多くの業種に共通するものづくりのノウハウとエンジニアリング手法を活かし、半導体・IT・医療・新時代のグリーンエネルギー分野等に技術や製品を提供し国内外のイノベーションを下支えしています。創業当初から売上も右肩上がりで推移しており、創業50周年にあたる2034年度には1000億円の売上げを目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート・フレックス・年間休日129日・世界最高水準カメラメーカー】 ■業務概要： コロナ禍が収束し、旅行や観光などの外出機会が増えるとともに、カメラで写真や動画を撮影する機会も増えてきています。スマートフォンのカメラ性能は向上していますが、「もっと綺麗な写真を撮りたい」「作品として残したい」という層は増えており、2023年以降は成長軌道に乗ってきています。 OMデジタルソリューションズでは、前身であるオリンパス株式会社の映像事業で培った、光学技術・加工技術・制御技術を基盤に、今後ODM事業を展開していきます。 こうしたニーズの多様化と高機能化する製品への対応を強化するため、電気設計技術者を募集いたします。 ■業務内容： ODM事業の新規顧客開拓、及びODM製品の設計・開発を行います。電気設計者には、デジタルカメラに関わる技術をベースとした製品の電気設計全般に関して、ODM先との技術的な折衝を行っていただきます。また、デジタルカメラメーカー以外の新規顧客に対しても、技術的な折衝を行う場合があります。 ■具体的には： ◎ODM事業における新規顧客の開拓 ◎ODM製品の設計・開発 ◎デジタルカメラをベースとした製品に関する電気設計全般の技術折衝（ODM先とのやりとり） ◎必要に応じて、新規顧客との技術折衝 さらに、以下の電気技術領域において、ODM先の要求を把握し、社内の実務担当者への指示、進捗管理、成果物の確認を行っていただきます。 ◎製品仕様の策定 ◎デバイス選定、回路設計、基板設計 ◎試作・信号波形評価・製品評価 ◎EMC（電磁適合性）対応 ■職務の魅力： ODM先の仕様を基に電気に関する仕様に落とし込み、関連部署及び業務委託先と連携して行う職務になります。 カメラに関わる技術や製品を把握しつつ、電気設計エンジニアとして広くまた深く知識・技術を習得することができます。 機構設計や光学設計とも交流が多く、色々な視点でモノづくりを追及することが出来ます。 ■当社について： 当社は、前身であるオリンパス株式会社の映像事業の頃から、カメラやレコーダー、双眼鏡などの光学機器を手掛け、コンシューマー事業においては特にアウトドア用途に親和性の高い製品分野に力を入れているメーカーです。 変更の範囲：ご本人の適性や事業方針により当社業務全般に変更の可能性があります。

【国の安全保障のための海洋無人ロボットの電気設計／海上試験などにも携われる／年休126日】 ■業務内容： 海洋無人機の電気・電子機器およびソフトウェア関連の設計を担当頂きます。部内の機械要素を所掌する設計課に加え、顧客、営業部門、製造部門、品証部門等と協調して、海洋無人機を作りあげる仕事です。 ■具体的な業務例： ・顧客（防衛省、海上自衛隊）への開発提案および仕様調整 ・海洋無人機の基本設計および構成品/ソフトウェアの仕様決定 ・各構成品/ソフトウェアメーカーとの技術調整、仕様調整 ・試験（陸上試験、海上試験等）の計画/立会 ■製品（海洋無人機）とは： 無人で水中または水上を航走するロボットです。センサ技術、ナビゲーション技術、エネルギー技術などの機能・技術の搭載されているロボットです。 ※製品例：防衛装備庁UUV関連動画 https://www.youtube.com/watch?v=wzzCBZucdYE ■プロジェクト期間： 成約から納入まで約3〜4年程度のプロジェクトです（目安：設計・審査（〜2年目）→製造（3年目）→試験（4年目〜））。 ※設計者は設計と試験をメインで担当いただくイメージです。 ※主設計担当になれば、顧客との打ち合わせで出張が発生します。また海上立ち合い試験で出張が発生する場合もございます。 ■組織について： ・技術部全体の人員規模は約60名です。活気があり連携も多い職場で、オフィスは2年前に新築されたビルで快適な業務環境です。 ・プロジェクトマネージャーの元、各設計者（エレ・メカ・ソフト）が割り振られます。規模にもよりますが、プロジェクト人数としては10〜15名程です。同じフロアに各設計者がいるのでコミュニケーションがとりやすい環境です。 ■防衛・宇宙セグメント： ◎概要：「陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る」セグメントです。最先端技術を活用して、社会の安全・安心に貢献する防衛・宇宙に関する製品・サービスを提供しています。国家プロジェクトレベルで社会に影響を与え、多くの人々の安全に貢献できるという他にはない達成感、責任感がございます。 ◎事業将来性：国家安全保障強化の機運の高まりを受け、日本の防衛力整備計画が大幅な拡充に伴い、複数案件の受注・需要のニーズは伸長しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 防衛省向け航空機用エンジンに使用が想定される電子制御部の設計・製造・評価・検査に関わる業務をお任せいたします。 ■開発環境・ツール： ・Altium Designer ■当ポジションの魅力： 航空宇宙関連の業界未経験の方でも、安心して今までのご経験を基に活躍出来ます。職場雰囲気も良く、トレンドの航空宇宙に関わりながら、設計者としてのスキルアップの実現が可能です。

電気エンジニアとしての業務をお任せいたします。 ■業務内容詳細： 「誰もがロボットを使いこなせる未来」を目指し、自立型走行型搬送ロボットや殺菌灯搭載ロボットなどの自社製品および受託開発を行っている当社にて、電気エンジニアとしての業務をお任せいたします。 ※プロジェクト形態：自社内受託、構内請負、業務委託 ■業務内容： 【業界】製造、建設、物流、医療等 【担当製品】 ＜自社製品＞自律型走行搬送ロボット/深紫外線殺菌灯搭載ロボット/遠隔操作移動型ロボット ＜受託開発＞BtoB向けロボット 【開発体制】 プロジェクトごとに3名程度のチームを組んで開発を進めています。PJには、電気・メカ・ソフト領域それぞれからエンジニアがアサインされますので、ロボット開発に関する知見を深めることができます。 ■このポジションの魅力： ハードウェア〜回路設計〜ソフトウェア制作まで全てを自社で行なっております。そのためハードウェア／ソフトウェアを縦断した開発ノウハウを習得することができます。未経験の領域や経験が浅いメンバーには、技術課長からレビューを受けることもできる環境です。 ■課の特徴： 「だれもがロボットを使いこなし、社会全体へ浸透する未来を実現する。」をミッションに、ロボット開発事業を行う「スマートロボティクス株式会社」が2025年1月よりI事業部に参画。日本最大の技術データベースサイト「IPROS」（イプロス）のロボット企業ランキングでトップクラスに掲載された実績を活かし、さらなる拡大と顧客への貢献を目指します。 ■同社の魅力： 「10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア」を必ず実現できる研修・教育制度が豊富…同社は国内・海外含め30社以上のグループと、あらゆる業界に1,000件以上（業界トップクラスの案件保有数）の顧客群を持ちます。また子会社に技術者専門の教育機関を買収し、オリジナル教育の整備や、全国80校以上で展開するe-Learning専門のWinスクールとの提携（24時間受講可能）、キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。社員教育・投資は最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気エンジニアとしての業務経験がある方／年間休日120日／創業75年以上の農業機械・家電製品メーカー／農業機械製造をはじめ、ホテル事業、農作物生産、環境資材、ゴルフ場運営など『農業・環境』に関わる事業を展開〜 ■仕事内容： 主に農業機械（田植機、野菜移植機、防除機等）、電気製品（精米機、餅つき機等）の企画開発、電気設計、試作業務をお任せします。 ※3DCADによる設計図面作成有り。試作の際は工場とのやり取りも多く発生します。 基本的に3DCADの利用が多く、アセンブリが多いため、業務を通じて技術者としてのレベルを上げていくことが可能です。開発過程では、実際に農家さまに出向き、情報収集を行ったり、現場でテストを行ったりと、開発の上流から下流まで関わります。 ※仕事の進め方：2〜3人のチームでやることが多く、入社後は１年程度は先輩について学んでいただきます。 ■当社について： 1945年に岡山で設立された当社は、農機具の修理工場としてスタートしました。現在は農業機械メーカーとして活動し、培った経験と技術力を活かして、稲刈り機など200機種以上の製品を開発・生産しています。地方の特産品に特化した農業機械を少量生産で提供し、地域の農産物を支えることを目指しています。また、1台でも役立つ機械を開発することに取り組んでおり、日本農業の発展に貢献しています。 ※社内にロボット研究部があり、課題先進国である日本の未来に向けた研究を行っています。これまで商品化したものでは、「農薬を自動で撒くロボット」や「運転手のいらない自動田植え機」があります。農業人口が減っていく中で活躍する機械やロボットは今国外からのニーズも高いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【海外鉄道向け信号システムの設計プロジェクト管理／年休126日／鉄道・交通事業を支えるインフラ事業／事業安定性・社会貢献性◎】 ■業務内容：海外向け鉄道信号システムの設計・開発業務を行っていく中で製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後に受注案件の取り纏めや、受注拡大に向けた活動を行っていただくことになります。 ・顧客（鉄道会社等）要望の把握 ・各国法規制・関連国際規格・顧客基準の把握 ・関係技術部門と連携したシステム全体の設計及び、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ※全体取り纏めがミッションですが、上流仕様検討など設計業務もございます。 ■製品（CBTCシステム）について：列車と地上設備の間での通信を使って列車の運行と制御を行う信号保安技術（無線式列車制御システム）です。列車運行のさらなる高密度化と地上設備保守コストの低減が可能となるため、多くの鉄道事業者から注目されています。 ■担当プロジェクト： ・期間：1案件あたり完遂までの期間としては平均3〜5年、並行して1〜2案件を同時に担当します。 ・現在進行中のプロジェクト概要：日系企業として初「ニューヨーク地下鉄向けCBTC地上装置」を初受注しております。 ■製品の強み：列車統合管理装置（TCMS）は、鉄道車両の頭脳を司る装置であり、列車に搭載の装置に対して制御とモニタリングを行い、最適な列車制御と乗務員の支援・検査効率化など列車運用をサポートする主要な装置です。鉄道車両の主要機器であるため、継続的に引き合いがあります。 ■働き方： ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間 ・出張：有　(目安の頻度：基本顧客への日帰り、頻度は担当プロジェクトによるが多くて週1-2回) ・リモートワーク：有 (週0〜3日程度) ・中途社員の割合：約10% ■英語の利用頻度：場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する図書は英語です。お客様との打ち合わせは英語ですが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 ・顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ■担当製品： 当製品：SSAレーダー、警戒管制レーダー　等 ■担当プロジェクト数・期間： 1人当たり1〜3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1〜3年、既存機種の改良で1〜1.5年程度です。 ■出張： 案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ■募集背景： 今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、レーダーシステムの開発に関わるプロジェクト管理・システム設計をお任せする方を募集いたします。 ■電子通信システム製作所について： 1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。 「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：防衛省向け対空防衛システムのシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 ・顧客(主に防衛省)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ■出張：案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ■担当プロジェクト数・期間：1人当たり1〜3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1〜3年、既存機種の改良で1〜1.5年程度です。 ■担当製品：対空防衛システム、対空監視レーダ、ミサイル迎撃システム　等 ■仕事のやりがい：安全保障における重要な製品に関わるため、社会貢献につながり、責任感をもって仕事に取り組むことができます。大規模プロジェクトを進行することでビジネススキルを高めることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内大手企業と取引多数／生産設備・ロボットメーカー／構想・設計から納入まで社内で一貫生産／転勤なし／マイカー通勤可／土日休み／有給取得平均11日】 ◆採用背景 当社は、多角化と革新を追求し、常に新しい挑戦を歓迎しています。業績好調を背景に、優れた人材の継続的な採用を目指しています。設備投資を惜しまず、最新技術や新興産業への参入を推進し、多様な業界での強みを活かし続ける環境を提供しています。 ■業務概要： 国内大手メーカー（自動車関連／電池／電子部品／医療関連等）向け装置メーカーである当社にて、FA機器の設備構想、制御設計のリーダーをお任せします。 【顧客】 国内大手メーカー（自動車関連／電池／電子部品／医療関連等） 【製品】 自動車用電池や自動運転用センサ、車載用電子部品等の生産設備 ■業務の特徴： ・シーケンサへプログラミングを行い、装置への組み込み〜立上げ〜動作確認を行います。 ・納入先の顧客側で製品のトラブルがあった際には、現場へ赴き対応をすることもございます。 ・また、組織メンバーの納期管理等もお任せします。 ■当社の魅力： 積み重ねてきた技術力を強みに持つ企業です。電子部品や自動車部品、電池部品、医療機器など幅広い分野の生産設備を手掛けております。 設計／部品加工／組立／制御／調整／納入までの一貫生産体制を内製化できているところが強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務内容： ◎艦艇装備品（機雷探知機や処分具、飛しょう体等）の電気設計業務、もしくはプロジェクト管理業務を担当していただきます。 ◎主な内容 ・客先及びメーカー調整、見積作成等 ・技術管理（日程管理、コスト管理、リスク管理、形態管理等） ・システム設計、各種技術検討、試験評価計画立案、データ解析等 ・現場/現地調整（現地工事、社内組立、試験立会等） ■業務の魅力： 部内で設計から製造・試験までを一貫して実施しており、ものづくりの一連に設計者の立場から関わることができます。開発プロジェクトにおいては提案から始まり、試作品の設計、評価計画立案、陸上・海上試験による性能確認と新しいものが生み出される過程で多様な経験ができます。また、国の安全保障に直結する、国内唯一の製品の設計に携わることができるのもやりがいを感じられる点です。 ■働き方・職場の雰囲気： 設計課内では機種ごとに数名~30名程度の幅広い年代のメンバーでプロジェクト体制を組んでおり、その一員として活躍頂くことになります。課内だけでなく、製造/品証部門や総合研究所、関連メーカと連携して業務を遂行する中で、幅広い知識の習得や多様な経験を積むことが可能です。 また、現場部門との連携が必要なため基本的には出社勤務となりますが、個々の事情に応じてフレックスタイム制度や在宅勤務も活用可能です。 ■当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務詳細： 自動車部品メーカーにて、電気評価/電気試験の業務を担当していただきます。評価試験における項目検討、分析までご経験いただきます。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■取扱製品 ・クラッチ ・パワーリアゲートシステム ・ドアハンドル　等 ■使用する測定機 ・オシロスコープ ・スペクトラムアナライザ ・デジタルマルチメータ ■組織 当社から1名が就業中。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員の希望キャリアプランを最大限に考慮／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 ■勤務先企業：クボタ様 ■職務内容： ・高機能トラクタ、電動農機などの制御システム開発（要件定義、仕様設計、ソフトウェアの開発、信頼性評価） ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとにお任せする工程を判断いたします。 トラクタの電子制御（作業機、トランスミッション、電動化）の強化や自動運転や液晶表示、ICT技術を用いて 農業効率化や作軽の軽労化に貢献頂きます。 ■魅力ポイント： （1）チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません。 ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はTOTECメンバーで教育や育成を実施。 （2）業務領域： ・請け負う業務の９割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります。 ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます。 （3）キャリアパス： ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます。 ・キャリアステップも明確にございます。 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております。 その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うとともに、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております。 ■過去入社実績： （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （2）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 　上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 変更の範囲：会社の定める業務

■MIRAPRO ENERGY LABO 「次世代クリーンエネルギー社会の実現」を目指し、自治体の後押しも受けながら山梨県営の研究施設「Nesrad」内に『MIRAPRO ENERGY LABO』を開設し、新規事業の実証実験を進めています。 参考：https://www.pref.yamanashi.jp/newene-sys/nesrad.html ■国家PJT 今回関与する国家PJTはサウジアラビアの「NEOM」という世界から注目されているメガシティプロジェクトです。総工費約5,000億米ドルとサウジアラビアの成長戦略である「Vision2030」 の看板プロジェクトとなります。 巨大都市計画の全貌はサウジアラビア北西部からエジプト、ヨルダンまで伸びる26,500平方キロメートルに渡り、スマートタウンや港、国際空港のほか、工業地域、研究センター、スポーツ・エンタメ施設、モビリティーや物流網の構築など近未来な都市空間を創ろうとしており、第1フェーズは2025年を目途に、最終的な完成形は2030年を予定しています。 NEOMの都市エネルギー源は太陽光、風力、水力からの100％再生可能なエネルギーのみであり、クリーンな都市環境を保とうとしています。この構想が「MIRAPRO ENERGY LABO」の考えと一致し、同社の「超電導フライホイール蓄電システム」が活用されようとしています。 参考：https://www.neom.com/ja-jp ■超電導フライホイール蓄電システム 超電導技術により浮上させた大型の円盤（フライホイール）を回転させることによって、回生電力を運動エネルギーとして蓄え（充電）、必要に応じて運動エネルギーを再び電力に変換（放電）するシステムです。 ■業務詳細 NEOM第1フェーズの2025年までに同社が開発する超電導フライホイール蓄電システムとNEOMのメガシティーに接続させる電気システムの系統を考慮し、電力系統の安定化、エネルギー出力と貯蔵の効率化に取り組みます。メカ、エレ、ソフト10数名のチームを構成する予定で、エレ領域のリーダーまたはメンバーとしてPJTを成功に導きます。 ※勤務地：本社は山梨県北杜市、ラボは甲府市と山梨メインとなりますが、ご希望に応じて東京の八王子拠点や横浜拠点も柔軟に検討します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜出張・休日出勤なし／IoTや5Gの潮流を背景に業績好調の真空装置メーカー"アルバックグループ"の中核企業〜 ☆アルバックグループの魅力☆ 【圧倒的な事業規模と安定性】 2024年6月期の連結売上高は約2,611億円、営業利益約297億円と高収益を維持する安定成長型企業！ 【真空技術の強み】 半導体製造装置や電子部品製造装置が主力となっており、真空技術を核とする装置・周辺機器・材料・サービスを幅広く展開！ 【グローバル展開】 海外売上が全体の約7割を占めるグローバル企業で、アジアをはじめ世界各地に拠点を展開し、先端技術への対応力を強化！ ☆当社の特徴：アルバックグループの「サービス＆エンジニアリング部門」として、顧客の生産現場を支える役割を担います。 ■担当業務： ・主にアルバック社で製造している真空製造装置の改良・改善の設計業務をお任せいたします。 ・アルバック製の真空製造装置をご利用頂いているお客様の生産体制見直しやカーボンニュートラル化等のご要望を頂戴し、お客様のニーズに沿った改良・改善設計を致します。 ・対象製品は真空製造装置全般となります。仕様検討から開発、基本設計、図面作成、詳細設計まだ幅広く携わることが可能です。※基本的には詳細設計までですが、試作評価のフェーズも稀に御座います。※iCAD/SX ・研修以外での業務上の出張はありません。また、休日出勤や夜勤もありませんので、設計業務に集中することができる環境です。 ■組織体制： ・設計部門には約40名在籍してります。20代〜50代の幅広い年齢層が在籍しておりますので、どなたでも馴染んでいただける環境です。 ■教育体制とキャリアパス： ・入社後はOJTで業務を覚えていただけますので、安心してご就業いただけます。経験を積むことで技術を身に付けられます。 ・まずはエンジニアとして専門性を高めて頂き、将来的には管理職を目指して頂ければと思います。 ■働き方魅力： ・年間休日は126日（土日祝休み）、平均残業時間は20時間程度と、ワークライフバランスを保った働き方が可能です。 ・また寮社宅や家族手当（配偶者：月2万円、子ども1人:月6千円 ）・住宅手当（上限月4万円 ※条件あり）など福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務