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株式会社東京精密器具製作所
神奈川県川崎市川崎区日ノ出
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400万円~549万円
機械部品・金型, 工作機械・産業機械・ロボット その他機械設計
学歴不問
〜職種未経験歓迎・業種未経験歓迎・第二新卒歓迎/東証プライム上場「日本精工株式会社」グループ/転勤なし・月平均残業10時間〜 ■業務内容 ベアリング製造設備(自動組立機・検査機・搬送装置など)の構想設計を担当していただきます。将来的には、チームの中心的な役割を担っていただくことを期待しています。 ■ベアリングとは 回転する軸や部品を支え、摩擦を減らして円滑な動きを実現する機械要素です。自動車、産業機械、家電など幅広い分野で使用されています。 ■ベアリング生産設備とは ベアリングを製造するための専用機械や生産ラインの総称です。主な設備は以下の通りです ・旋削機・研削機:内輪・外輪を高精度に加工 ・熱処理設備:部品を硬化し耐久性を向上 ・組立ライン:ボールや保持器を組み込み完成品に ・検査装置:寸法・回転精度・異音などを自動検査 ■具体的な業務 顧客の要望をヒアリングし、ゼロから図面を作成します。スキルに応じて一部の設計からスタートし、将来的には設備全体の設計をお任せします。入社後は熟練社員の指導のもと、段階的にスキルアップできます。業務内容によっては在宅勤務も可能です。 ■入社後の流れ: 工場見学を行い、工場の仕組みや製品について学んでいただきます。しっかりと研修を行ってから現場配属となりますので、未経験からでも安心してご活躍いただけます。現場配属後も、OJTを通して一人立ちまでサポートいたします ■配属先情報 現在12名が在籍しております。難易度の高い案件は分担し、無理のない範囲で業務を進められる体制です。 ■当社の特徴・魅力 当社は精密なハイテク技術を強みとし、専用設備の設計から製作、組立、試運転まで一貫対応できるエンジニアリング力を誇ります。創業以来90年以上、精密器具製作を起点に「どんな要望にも応える」をモットーに技術を磨いてきました。現在ではベアリング業界をはじめ、半導体、自動車、印刷など幅広い分野で精密加工ニーズに応えています。2020年には本社工場を新築移転し、自動化や環境対応をキーワードに技術力をさらに向上。お客様の期待を超えるソリューションを提供し続けています。
400万円~649万円
機械部品・金型, 機械・金属加工 組立・その他製造職
≪東証プライム上場「日本精工株式会社」グループ≫≪月平均残業10H≫≪転勤無≫ ■業務内容について: 1948年設立、神奈川・川崎に本社を置き、世界をリードする日本のモノづくりを精密な生産設備の設計・製作で支える当社にてベアリング用生産設備(自動組立機・検査機・搬送機等)の機械加工をお任せいたします。 ※海外プラント・国内工場向けの案件については継続的に受注・対応いただく予定となっております。 ■具体的には: 一部分設計・設備の全体設計に合わせて、NC旋盤・マシニングセンタ・フライス盤・ワイヤーカット加工機・各種研削盤を用いて、多種多様な加工に対応いただく予定となります。 ■配属先情報: 12名所属しております。 ■当社の魅力: 精密なハイテク技術を有し、要望に応じた専用設備の設計/製作/組立/試運転を一貫で行うエンジニアリング技術と技能を誇ります。2020年には本社工場を新築移転、自動化や環境等をキーワードに技術力をさらにブラシュアップしています。 精密器具の製作で事業開始以来、お客さまのどのようなご要望にも応えることをモットーに、90年以上にわたって技術ノウハウを培ってきました。今日、その技術フィールドは、ベアリング業界をはじめ半導体業界や自動車業界、印刷業界など、精密加工を必要とするさまざまな分野に広がっています。2020年に本社工場を新築移転したほか、自動化や環境等をキーワードに技術力をさらに向上しながら事業運営を行っております。
500万円~899万円
〜東証プライム上場「日本精工株式会社」グループ/月平均残業10H/転勤無〜 ■業務内容について: ベアリング生産設備(自動組立機・検査機・搬送機等)の構想設計をお任せいたします。将来は中核メンバーを担って頂くことを期待しております。 ■ベアリングとは 回転する軸や部品を支え、摩擦を減らしてスムーズに動かすための機械要素です。主に自動車、産業機械、家電などで使われます。 ■ベアリング生産設備とは ベアリングを製造するための専用機械やラインの総称です。主な設備には以下があります ・旋削機・研削機:内輪・外輪を高精度に加工 ・熱処理設備:部品を硬化させ耐久性を向上 ・組立ライン:ボールや保持器を組み込み完成品に ・検査装置:寸法・回転精度・異音などを自動検査 ■具体的には: お客様より要望をヒアリングし、一から図面に落とし込んでいただきます。業務内容により在宅勤務も実施しております。ご自身のスキルに合わせて一部分の設計から始めていただき、ゆくゆくは全ての設備の設計をお任せします。先輩社員もご入社後は熟練社員の下について徐々にステップアップされた方がほとんどです。お任せする業務もご自身の意向を大切にしております。 ■配属先情報: 12名所属しております。 ※難しい案件は分担を行い、無理のない範囲で働いていただくことができます。 ■当社の魅力: 精密なハイテク技術を有し、要望に応じた専用設備の設計/製作/組立/試運転を一貫で行うエンジニアリング技術と技能を誇ります。2020年には本社工場を新築移転、自動化や環境等をキーワードに技術力をさらにブラシュアップしています。 精密器具の製作で事業開始以来、お客さまのどのようなご要望にも応えることをモットーに、90年以上にわたって技術ノウハウを培ってきました。今日、その技術フィールドは、ベアリング業界をはじめ半導体業界や自動車業界、印刷業界など、精密加工を必要とするさまざまな分野に広がっています。2020年に本社工場を新築移転したほか、自動化や環境等をキーワードに技術力をさらに向上しながら事業運営を行っております。
機械部品・金型, 装置・工作機械・産業機械営業(国内) 精密機械・計測機器・分析機器・光学製品営業(国内)
≪東証プライム上場「日本精工株式会社」グループ≫≪月平均残業10H≫≪転勤無≫ ■業務内容について: 1948年設立、神奈川・川崎に本社を置き、世界をリードする日本のモノづくりを精密な生産設備の設計・製作で支える当社にてベアリング用生産設備(自動組立機・検査機・搬送機等)の法人営業をお任せいたします。 ※海外プラント・国内工場向けの案件については継続的な受注や技術部門との連携を行っていただく予定となっております。 ■具体的には: 技術部門としての橋渡しとなる役割を行っていただきます。 ・顧客要望の確認や定期訪問による情報収集 ・要望や問い合わせの技術部門への展開や、受注に向けての各種対応 ・受注後の、納期調整や各種手続き(書類作成等) ■配属先情報: 営業設計部 営業課への配属となります。 営業4名体制で運営しております。 ■当社の魅力: 精密なハイテク技術を有し、要望に応じた専用設備の設計/製作/組立/試運転を一貫で行うエンジニアリング技術と技能を誇ります。2020年には本社工場を新築移転、自動化や環境等をキーワードに技術力をさらにブラシュアップしています。 精密器具の製作で事業開始以来、お客さまのどのようなご要望にも応えることをモットーに、90年以上にわたって技術ノウハウを培ってきました。今日、その技術フィールドは、ベアリング業界をはじめ半導体業界や自動車業界、印刷業界など、精密加工を必要とするさまざまな分野に広がっています。2020年に本社工場を新築移転したほか、自動化や環境等をキーワードに技術力をさらに向上しながら事業運営を行っております。
〜東証プライム上場「日本精工株式会社」グループ/職種未経験歓迎・業種未経験歓迎・第二新卒歓迎!機械いじりが好きな方、プラモデルが好きな方、大歓迎です!月平均残業10H/転勤無〜 ■業務内容について: ベアリング用生産設備(自動組立機・検査機・搬送機等)の機械組立をお任せいたします。 ■ベアリングとは 回転する軸や部品を支え、摩擦を減らしてスムーズに動かすための機械要素です。主に自動車、産業機械、家電などで使われます。 ■ベアリング生産設備とは ベアリングを製造するための専用機械やラインの総称です。主な設備には以下があります。自動化が進んでおり、初心者でも操作を学びやすい装置です。 ・旋削機・研削機:内輪・外輪を高精度に加工 ・熱処理設備:部品を硬化させ耐久性を向上 ・組立ライン:ボールや保持器を組み込み完成品に ・検査装置:寸法・回転精度・異音などを自動検査 ■具体的には: 軸受けを生産するための各種組立機・検査機・加工機等の専用機械装置を 部品図、組立図に基づき、組み立てる業務を担当いただきます。 大きなプラモデルを組み立てるイメージで、装置の組み立てを行います。 日本精工のグループ会社であり、海外プラント・国内工場向けの案件が絶えず舞い込みます。顧客と折衝し、一から構造設計を行い、成果物の開発をお任せします。組み立て期間は短いもので3か月、長くて12カ月と様々です。 ■配属先情報: 14名所属しております。20代〜50代まで幅広い世代が在籍しております。 完全未経験からご入社され、ご活躍されている方も多数いらっしゃいます。 ■入社後の流れ: まずは各部署を回り、工場の仕組みや製品について学んでいただきます。現場配属後も、OJTを通して一人立ちまでサポートいたします。 ■当社の魅力: 精密なハイテク技術を有し、要望に応じた専用設備の設計/製作/組立/試運転を一貫で行うエンジニアリング技術と技能を誇ります。2020年には本社工場を新築移転、自動化や環境等をキーワードに技術力をさらにブラシュアップしています。ベアリング業界をはじめ半導体業界や自動車業界、印刷業界など、精密加工を必要とするさまざまな分野に広がっています。自動化や環境等をキーワードに技術力をさらに向上しながら事業運営を行っております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社デンソー
東京都港区新橋
新橋駅
600万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 半導体, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気) 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニアをお任せします。 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務概要: ・デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 ・今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。 ・電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 ■業務詳細: <電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア> 役割:電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発 職務: ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 インプット:顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約 アウトプット:製品と制御の要求仕様 ■描けるキャリア: システム・製品開発プロジェクトリーダー ■体制・教育: OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境: 若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 ・在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率50%) ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間〜数カ月程度(最長でも6カ月以内)) ■当社の特徴: デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱電機株式会社
兵庫県尼崎市塚口本町
塚口(阪急)駅
500万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 総合電機メーカー, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) システム開発・運用(アプリ担当)
■職務詳細: 社内における製品設計環境の企画・開発・保守を担当します。 ■職務詳細: ・電気系(主に回路。基板・配線も含む)CAD/CAE利用環境の企画・構築・保守 ・電気系CADデータ管理システム(EDM:Engineering Data Management)の導入 ・CADデータ活用による設計・製造業務改善の企画・推進 ■使用言語、環境、ツール: ・Siemens Xpedition Designer ・Siemens Xpedition EDM ■業務のやりがい・魅力: 現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。 お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動(ECM)、および設計開発(ECM)の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。 ■想定されるキャリアプラン: 担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、グループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。 ■募集背景: 高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大しており、その成長を支える社内IT基盤(PC・ネットワーク・サーバ等)の計画・保守・運用、さらに事業活動を支える業務システムの開発・維持管理を強化しています。加えて、生産力向上や業務効率化を目的とした 業務DXの加速 が急務となっています。 防衛事業においては、新しいセキュリティ基準に対応したITインフラ構築が求められており、情報システム部門は経営課題に直結する重要な役割を担っています。そのため、情報システム部門の体制強化 を進め、全社的なIT最適化を実現したいと考えています。さらに、生成AIや機械学習などの先端技術は急速に進化しており、業務効率化や新規事業創出の可能性が広がっています。これらの技術を積極的に活用し、社内の業務プロセス改善や付加価値向上につなげることが、今後の成長の鍵となります。
株式会社本田技術研究所
埼玉県和光市中央
550万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気) アナログ(パワーエレクトロニクス)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【在宅勤務制度あり(3割在宅)/平均残業時間21時間/ソフト/ハードウェアの解析もしくは組み込みの方向け(構造/流体解析CAE経験、制御ソフトウェアなどのご経験を歓迎)/環境負荷ゼロの循環型社会を目指す】 ■職務概要: 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発・システム開発をご担当頂きます。 【業務詳細】自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発において、ご経験と適性を鑑みて以下の各領域を担当頂きます。 自動車および、定置電源・建機などの新たなアプリケーション用燃料電池システム、 水素貯蔵システムにおける各領域の部品設計業務(対象製品は下記参照)。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下いずれかの業務を担当して頂きます。 (1)エアシステム開発:エアコンプレッサ/エアコンプレッサ用インバータ/加湿器/ 電動バルブ/インタークーラー 等 (2)水素システム開発:インジェクタ/水素ポンプ・排水バルブ/水素貯蔵タンク 等 (3)冷却システム開発:ラジエータ/ウォーターポンプ/サーモバルブ/イオン交換器 等 (4)電装システム開発:電子制御ユニット(ECU)、ハーネス 等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ※ミッションにより異なります CATIA、各種CAE、MATLAB SIMLINK、LTspice、DNG、RTC など ■魅力・やりがい ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や有害な排出ガス を一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池(FC)のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 総合電機メーカー, アナログ(パワーエレクトロニクス) 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など)
〜鉄道信号保安装置の設計・開発エンジニア/快適で信頼できる安全・安定輸送を支える仕事/ワークライフバランス◎〜 ■職種概要: 伊丹製作所の交通情報システム部にて、国内鉄道向け信号保安装置(CBTC、ATC、ATSなど)の設計・開発業務を担当いただきます。 ■職種内容: 本ポジションでは、主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置または自動運転装置の車上装置の設計・開発をお任せします。 <職種詳細> ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー <担当案件詳細> ・車上保安制御装置または自動運転装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注〜出荷まで1〜2年 ・プロジェクト関係者:8〜10名 ■組織構成: 配属予定の交通情報システム部 列車保安制御システム設計課は、鉄道向け各種情報機器、制御機器の開発および設計を担当しており、国内鉄道向け信号保安装置の開発、設計、プロジェクト管理を行っています。 ■本ポジションの魅力: ◎社会貢献度の高い仕事: 鉄道は生活を支える重要な社会インフラであり、あなたが設計した製品は多くの人々の暮らしを支えることになります。 ◎達成感の共有: 自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。 ◎安定した事業: 鉄道向けの保安装置は必須機器であり、継続的に引き合いがあるため安定した事業です。 ■労働環境: ・残業時間/月(平均):30時間/月 ・転勤頻度:ほとんど発生しませんが、可能性あり ・在宅勤務頻度:週3回程度 ■使用言語、環境、ツールなど: ・Office(Word, Excel, PPTなど) ・CAD(担当案件による) ・MATLAB(担当案件による) ■キャリアアップイメージ: 入社後数年は配属先で勤務いただき、信号保安装置のプロフェッショナルを目指していただきます。能力・適性次第ではプロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。
株式会社大都テクノロジーズ
東京都千代田区二番町
家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 電子部品, Webサービスエンジニア(ネットワーク・サーバー・データベース) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
〜PM候補/上流工程にチャレンジ/幅広いスキルが身につく/ストック型ビジネスモデルで高収益の安定性◎/残業ほぼなし〜 ■業務概要 駐車場設備機器の開発、製造、販売を行い、最先端テクノロジーで駐車場のプラットフォーム構築を行う当社のプロジェクトマネージャー(PM)としてご活躍いただくことを期待しております。 ■業務内容 プレイングマネージャーとして、当社製品(CREVAS、Parking Bee)に関する要件の企画・検討から要件定義、さらにはプロジェクト全体の管理(案件管理・作業管理)までをお任せします。 【開発環境】 ・プログラミング言語: Java、JavaScript(typescript、Vue.js)、HTML、CSS、(Go) ・データベース: MySQL(Aurora)、dynamoDB ・フレームワーク:Bootstrap ・バージョン管理: Git ■組織構成 開発設計部は電気・機械設計担当の9名で構成されています。 WEB担当は現在在籍しておらず、外部パートナーがメインで業務を行っています。社内で主担当を立て社内開発を本格始動しようとしている段階です。 ■就業環境 ・残業はほぼありません。(リリース時など繁忙期は例外) ・完全週休2日制かつ年間休日125日とワークライフバランスがとりやすい環境です。 ■製品について 当社では売上・稼働・売上予測など全てのコントロールを一括して行える仕組みを搭載した統合プラットフォーム「CREVAS」を主体とし、キャッシュレス決済精算機の新モデルの開発・生産を行っております。自動車関連設備のIoTビジネスとして、協業他社含む約50名でプロジェクトを推進しております。現在までに約4,000件の導入実績を持ち、今後は海外への展開も予定しております。 ■当社について 2020年4月に大都製作所からパーキング関連製品の開発・製造・販売に関する事業を独立分社化し、設立しました。PC・スマホからの遠隔操作による駐車場管理システム等、パーキング設備機器にIoTを導入することにより製品差別化を図り、ビジネスを展開しております。売上も伸びてきており、さらなる開発による製品のラインナップを増やすことにより、今後もシェア拡大を目指していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
戸田ビルパートナーズ株式会社
東京都港区台場
お台場海浜公園駅
550万円~899万円
ゼネコン 設備管理・メンテナンス, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) コンストラクションマネジメント・PM・FM(施主側)
【東証プライム上場戸田建設の100%子会社/年休128日・土日祝休・残業30H程度で働き方◎/建築リニューアルとビル管理を主要事業として拡大中】 ■業務内容 病院や公共施設が多く、最近は戸田建設グループの重要顧客案件の他、新規顧客開拓にも注力し2000万〜5000万規模の大型案件を積極的に受注しています。 小規模な案件は一人で、大規模案件に関しては2〜3名で担当しており個人に負担が集中することのないようにしています。 ■業務詳細: ・改修工事の計画・設計・施工 ・建築設備更新 ・耐震診断 ・劣化診断等 ・中長期修繕計画 ・居たまま耐震補強 ・太陽光発電設置 ※建物の改変を伴う業務は含みません。 ■業務魅力: グループ会社とビル管理事業からの安定的な受注基盤が確立しており、現在はメンバー負担も考慮し、案件を調整。 リニューアル工事がメインの為、景気に左右されず、今後も安定的な取引が予測されます。 ■働き方: 年間休日128日・完全週休二日制(夏季休暇・年末年始休暇あり)。 生産性の向上を目指しており、残業時間は月30時間程です。 ※基本的に土日祝日はお休みですが、業務の都合で土日祝日に勤務が必要な場合は、別の日に振替休日を取得できます。 ■実績: <新築> 味の素株式会社事業所 他 <リフォーム> 聖マリアンナ医科大学 医学部本館/阿佐ヶ谷北口駅前ビル/ニコン大井製作所 他 <リノベーション> 立命館大学BKC他 <災害対策> 関西国際空港 水密化対策 他 ■当社について: <戸田建設グループとして長年培った、高い品質と技術力> 当社は、戸田建設株式会社のグループ会社として1962年の設立から半世紀以上にわたり、お客様が建物を長く使い続けるため、竣工後の建物に関わり続けてきました。 戸田建設グループの持つ技術力をもとに経験を積み重ね、メンテナンスや工事における建物の様々なニーズに対し、品質の高いサービスを提供し続けています 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アイエスエフネット
東京都港区赤坂(次のビルを除く)
赤坂(東京)駅
ITコンサルティング 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), サーバーエンジニア(設計構築) ネットワークエンジニア(設計構築)
<プライム案件多数/AWS・Azure・セキュリティなど最先端領域で上流から案件有。豊富な案件と充実の教育体制/ワークライフバランス大賞受賞> ■業務内容: ITインフラの要件定義、設計、構築を中心とした業務に取り組むインフラエンジニア募集です。 豊富な案件に触れるチャンスがあるためスペシャリストとして自分の市場価値、スキルを磨いて頂けるお仕事です。 大手企業やプライム案件も多く、製造業・SIer・メーカー・官公庁など取引先は多岐にわたり、上流工程の案件を中心に業務に取り組んでいただきますので、将来的にはコンサルタントやエンジニアスペシャリストなどキャリアアップ可能な環境です。 <プロジェクト例> ・電機製作所向けサーバー構築運用 ・仮想基盤VMWearの構築/移行作業 ・AWS関連の要件定義〜設計構築、テスト ・Azureでの各種インフラ構築設計およびサポート保守 ・サーバーやネットワークの設計〜運用(在宅あり) ■エンジニア主役のキャリアデザイン: 当社独自の育成制度「カルテットプロジェクト」では、お客様・営業・技術教育部門・エンジニアの四者でチームを組み、キャリアを共創します。 エンジニア自身が「1年後・3年後にどうなりたいか」を軸に目標を設定し、現状スキルと将来像をまとめたキャリアカルテを作成。お客様とも合意したうえで、成長プロセスを可視化します。 また、お客様先での契約単価に連動したインセンティブ制度も採用しており、稼いだ利益はエンジニアと教育へ還元できるように整えております。 ■働き方・働きやすさも注力!: 日本マーケティング・リサーチ機構の調査で3部門No.1獲得 「挑戦できる環境が整っている企業」No.1 「人間関係が良好だと思う企業」No.1 「人間性を重視して採用する企業」No.1 ※この他にも、さまざまな受賞実績あり! ■会社の特徴: ・インフラストラクチャー企業として 、着実に事業・拠点拡大を進めています。グループ3社で30拠点(国内26海外3)を展開しています。 ・グループで100以上のプロジェクトが稼働しています。クライアントは、国内外大手メーカー、金融機関、情報通信、商社、官公庁など上場企業を中心に常時600社を超えています。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) CAE解析(構造・応力・衝突・振動)
■職務詳細: 燃料電池(FC)スタック・セル開発領域における各種モビリティ搭載に向けた ・燃料電池スタックの研究開発:構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・燃料電池セルの研究開発:構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・MEA(燃料電池用膜電極接合体)の研究開発:構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ※コンポーネント例:電極、セパレータ、スタック筐体等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール:※ミッションにより異なります Pspice、Plecs、Simplorer 、ANSYS CFD 、GT suite 、Maxwell 、NASTRAN、ABAQUS、FLUENT、CT、超音波、XPS、XRF、SEM、EDS、AFC、MATLAB、Labview、CATIA V5、オシロスコープ、ロガー、車両データ通信装置、スペクトラムアナライザー、インピーダンスアナライザー、構造評価機器(疲労、振動、冷熱など) 等 ■魅力・やりがい: ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や排出ガスを一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池(FC)のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲:会社の定める業務
神奈川県鎌倉市上町屋
湘南町屋駅
800万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 総合電機メーカー, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
【国内外の防衛システムを支える/国家プロジェクト/総合電機業界で時価総額トップクラス/トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー/休暇を取得しやすい環境】 ■業務内容: 情報システムの上流設計(システム設計、ソフトウェア設計)、試験設計、プロジェクトマネジメントをお任せいたします。 ■業務詳細: ユーザーへのヒアリング等による要件定義からシステム設計全般に従事いただきます。また、ソフトウェア技術部門と連携してソフトウェア方式設計にも従事いただく予定です。 以降の業務はソフトウェア技術部門の所掌となり、当課はプロジェクト部門として社内関連部門と連携しながら、進捗管理や変更管理等を継続的に実施します。 また、システムのリリースに向けた現地作業計画の作成やユーザーとの調整、製品の輸出管理に関する業務も担当いただきます。 さらに、ソフトウェアリリース後の社内試験、現地試験、ユーザーへの導入教育、運用サポートも実施するなど、システムのライフサイクル全般に携わっていただきます。 ■組織のミッション: ・防衛・宇宙システム事業本部 三菱電機の中で防衛事業および宇宙事業を統括する部門です。 ・鎌倉製作所 防衛システムおよび宇宙システムの開発を担う部門です。 ・統合情報システム部 防衛用途の情報システムを担当するプロジェクト部門です。所内の技術部門(機械、電気、ソフトウェア)を取りまとめ、陸・海・空各自衛隊向けのさまざまな情報システム開発プロジェクトを推進しています。また、新規事業の提案活動も並行して実施しています。 ・情報システム第五課 海外向け情報システムを担当するプロジェクト部門です。プロジェクトマネジメントだけでなく、システムの上流設計から導入後の運用サポートまで、システムのライフサイクル全体に関与します。システムの改善事業や新規事業の提案、事業化に向けた活動も行っています。 ■事業/製品の強み: これまで国内における防衛装備品開発で蓄積した技術をベースに、他社に先駆けて情報システムの海外展開を実施しています。 輸出先の国においても主要メーカーとして確固たる地位を確立できるよう、事業を推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱自動車工業株式会社
東京都港区芝浦(2〜4丁目)
500万円~999万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品, 自動車・自動車部品 評価・実験(機械)
【電動化時代に不可欠な“重量設計”を担い、クルマの企画段階から商品価値を創る中核ポジション/EV時代の競争力を握る、グローバルに通用する技術力を習得】 ■業務詳細: 車両レイアウトおよび車両重量の計画・管理を担うプロジェクト計画部にて、車両1台分の重量取りまとめを担当いただきます。具体的には、競合車の仕様・重量のベンチマーク分析を行いながら、性能・コスト・レイアウトとのバランスを踏まえ最適な重量設計を立案。開発各部門と連携し、計画書や割付書の作成・進行管理まで一貫して推進します。 ■採用背景: 自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、内燃機関に加え、HEV・PHEV・BEVなど電動化への大きな転換期を迎えています。その中で、車両の質量は、競争力を持つうえで非常に重要な役割を担っています。日本国内はもちろん、ASEAN・オセアニアをはじめ、グローバル市場に向けた競争力のある車両質量の計画に挑戦しています。未来のモビリティを共に創り上げていく仲間を募集しています。 ■魅力: 本ポジションは、車両開発の上流である企画段階から量産まで一貫して関われる点が最大の魅力です。重量は燃費・航続距離・走行性能などに直結し、特にEVシフトが進む現在、その重要性はさらに高まっています。車両全体を俯瞰しながら最適解を導く経験を通じ、開発をリードできる市場価値の高いスキルが身につきます。また、海外市場向け開発にも関与し、グローバルで通用するエンジニアとして成長できる環境です。 ■就業環境: 勤務地は岡崎製作所。フレックスタイム制度を導入し、リモートワークも活用可能です。社宅・独身寮完備、通勤手当・家族手当支給など福利厚生が充実。年間休日121日、育児・介護支援制度や企業内保育所も整備されており、ライフステージに応じた柔軟な働き方が可能です。グローバル展開を前提とした開発環境のため、英語スキルも活かせます。 変更の範囲:会社の定める業務
新東工業株式会社
長野県松本市笹賀
550万円~799万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型, 装置・工作機械・産業機械営業(国内) その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
〜東証プライム上場の鋳造設備機械メーカー/創業90年超の安定基盤/グローバルシェアトップクラス/表面処理・環境装置など多角的に事業を展開/業界経験不問/上場メーカーで、営業経験を次のステージへ〜 ■業務内容: ・鋳造・表面処理設備の世界的メーカーである当社にて、既存顧客に対して設備の点検・修繕提案を行うメンテナンス営業職としてご活躍いただきます。 ・業界経験不問、営業職の経験を活かせる環境です。 ■業務詳細: ・主に既存顧客を訪問し、鋳造・表面処理設備の定期点検や部品交換、工事提案を実施します。 ・営業としての関係構築力を活かし、顧客の課題をヒアリングしながら、製品知識を身に付けて信頼関係を築いていきます。 ・社内に技術部門のサポート体制があるため、技術的な不安がある方も安心です。 ■入社後のフォロー体制: ・入社後は豊川製作所での研修とOJTで未経験からの立ち上がりも手厚く支援します。 ・入社後1〜2カ月、研修実施(営業スキル・製品知識習得)し、その後は先輩社員からOJTで業務を習得、基礎技能習得まで、カリキュラムがしっかりと組まれています。 ■入社実績: 設備商社、設備保全担当、自動車整備士、計測機器メンテ、ガス機器メンテ、機械加工オペレータなど ■魅力: ◎業界トップクラスの技術力が営業を後押し ◎安定した上場企業基盤/長期的なキャリア形成が可能 ◎社内に技術部門のサポート体制があり安心 ■当社の特徴: ・東証プライム市場上場、国内20拠点・海外16ヶ国に31拠点と、グローバルに展開/主要な自動車メーカーや重工メーカーと長年の信頼関係を構築 ・愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開 ・長年にわたり世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持/世界的にも高い評価を獲得/2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ(GNT)企業100選」に選定 変更の範囲:当社業務全般
愛知県名古屋市中村区名駅大名古屋ビルヂング(24階)
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 総合電機メーカー, 光学設計 製品企画・プロジェクトマネージャー(電気)
【陸・海・空・宇宙向け、すべての防衛EO/IR製品に関与/グローバル市場を拡大/トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー/残業月平均20時間】 ■業務内容: レーザーセンサーや高出力レーザ装置に係るシステム設計およびプロジェクト管理 ■業務詳細: 具体的には、以下のような業務に従事していただきます。 鎌倉製作所では、複数部門にまたがって開発プロジェクトを推進しています。レーザーセンサーや高出力レーザ装置開発に係る全般的なとりまとめとして、客先要求分析や構成機器の検討、サブシステムへの仕様展開などのシステム設計業務、海外を含む客先対応、損益管理、社内工程管理などのプロジェクト管理業務に携わって頂きます。 ■使用言語、環境、ツール MATLAB、Python ■組織のミッション: 【管制システム部】 射撃管制システム、電波・光波センサ及びその関連機器、並びにその他電子応用機器のプロジェクト管理、システムの開発設計、基本計画、経営管理、棚卸資産管理及び維持に関する事項 【技術第五課】 射撃管制用EO/IRシステム及びその関連器材のプロジェクト管理、システム開発・設計・維持に関する事項 ■業務の魅力: ・当課では陸・海・空・宇宙向け、すべての防衛EO/IR製品を取り扱っていることが特徴です。開発する過程では、普段の生活では目にすることができない戦闘機、艦船、戦車、人工衛星を間近に見たり、運用試験に参加する機会がございます。また、近年はグローバルな安全保障連携に注力しており、国際的な活躍ができることが魅力です。 ・海上保安庁・海上自衛隊様向けEOセンサ装置は豪州艦向けのプロジェクトがスタートしました。競争力強化のための差別化開発を推進し、グローバル市場を拡大するというやりがいがあります。 ■職場環境: 残業時間 :月平均20時間 転勤頻度:基本的に無し 在宅勤務:可能 変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
神奈川県厚木市長谷
静岡県袋井市川井
正和商事株式会社
愛媛県松山市一番町
県庁前(愛媛)駅
内装・インテリア・リフォーム 住宅設備・建材, 建設・不動産法人営業 その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
◎業界未経験、UIターンの方歓迎!住宅やインテリアに興味がある方必見! ◎年休115日→120日に!社員が働きやすくなるよう、制度も改革中です! ◎国内メーカー多数取扱い有り!幅広いご提案ができる環境です! ◎社宅制度有・引っ越し補助金相談可 ■募集背景: 当社は建築資材の卸売り業を主な事業としています。1947年に設立、本社を愛媛県松山市へ置いています。今回は世代交代を見据えた増員募集です。是非ご応募ください。 ■職務概要: 当社にてルート営業をお任せします。住宅メーカー、工務店、設計事務所、リフォーム店等の取引先へ定期訪問を実施。ニーズを伺い、イメージに合った住宅関連製品の提案を行っていただきます。 ■業務詳細: ・新製品/既存製品の紹介 ・プランの提案と推進 ・見積もりプラン作成 ・発注手配(事務員さん依頼します) ・納品 ・施工進捗管理 ・アフターフォロー 等 <取扱い商品> システムキッチン、ユニットバス、洗面化粧台などの住宅設備機器、タイル、エクステリア資材 等 <取扱いメーカー> LIXIL、Panasonic、クリナップ、TOTO、稲葉製作所、YKKap 等約100社 ■業務の特徴: ・個人向けはほぼなく、法人向け(BtoB)が中心です。 ・新規:既存の割合は1:9で、新規は紹介がほとんどです。 ・だいたい30〜40社を担当し、常時10件くらいの案件があります。 ・担当エリアは福岡、北九州、下関がメインのエリアとなります。 ・長期の出張はありません。(稀に、メーカー研修で2〜3日程度があります) ■入社後の流れ: 入社後、まずはメーカー主催の勉強会やショールーム見学などを行い、 商品知識をつけて頂きます。並行して3ヵ月〜半年程先輩社員と営業同行を行って頂きます。スキルを見て徐々に顧客を引継ぎます。 ■組織構成: 北九州営業所/7名(営業4名、配送1人、事務さん2名) メーカーのバックアップや、オフィスでサポートしてくれる事務職のメンバー、配送職とのチームワークを大切にしながら、業務を行っていただきます。 変更の範囲:会社の定める業務
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