【世界トップ級シェア／転勤無し／自動車ヘッドライト用製品の世界シェア約40％／トナーカートリッジ用製品は市場独占】 ■担当業務： 国内外の自動車・OA機器・精密機器メーカー向けに対して、世界トップ級シェア製品である精密ばね・プレス部品を提供する当社にて、技能系担当をお任せします。 ■業務詳細： 以下いずれかに配属予定 １．プレス製造 プレス機の操作 機械へ材料をセットする。 機械の調整を行い、プレス品を製造。 製品を次の工程へ回す。 ２．線ばね製造 線ばね製造機の操作 機械へ材料をセットする。 機械の調整を行い、線ばねを製造。 製品を次の工程へ回す。 ３．組立製造 組立製造機の操作 機械へ部品を設置する。 線作業（組立機械操作）をする。 製品を次の工程へ回す。 ■当社製品： 【製品シェア：トナーカートリッジ用製品はほぼ100%、自動車ヘッドライト用製品は40%と高い世界シェアとなっております】 当社が製造するばねは大量生産製品ではないため、顧客の要望を反映させたオーダーメイドな製品を製造しております。主に自動車やOA機器に当社製品は利用されており、自動車のドアロックに使われるスプリングを製造できる会社は国内では当社含め、10社しかございません。また、世界でのシェアは約10％を占めており、OA機器の部品内部にあるスプリングに関しては、市場を当社がほぼ独占しております。 ■当社の魅力： 【働き方の魅力】 社員のほとんどは定時で退社しており、プライベートとの両立を実現できる環境です。業務効率を常に改善するよう努めており、毎月業務フローの見直しを行っております。担当に過度な案件を与えないという方針であり、担当の業務量を鑑みた上で、担当業務を割り振っております。 ・教育体制：入社後集合研修2日間、会社概要、技術概要の研修を行います。 その後は担当部署にて適宜OJT研修を実施いたします。 【企業の魅力】 ・某大手自動車メーカーなどの部品にも採用：某大手自動車企業や大手OA機器メーカーの部品に採用されているなど、世界中で当社製品は利用されております。自動車のドアロックに使われるスプリングは、約7,000万回の開閉テストにクリアしないと導入されず、当社の製品はその基準をクリアしている数少ない企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用の内装部品など中心とした自動車部品の製造・販売を手掛ける／世界12ヵ国に拠点〜 ■業務内容： 海外子会社に関わる経営状況のモニタリングなどを担当します。 ・戦略立案・ポートフォリオマネジメント ・中長期及び年間経営計画の立案、調整 ・新規事業戦略立案、立ち上げなど ■当社の強み： （1）安定性 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引があります。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 （2）技術力 成形天井を日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 （3）将来性 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用の内装部品など中心とした自動車部品の製造・販売を手掛ける／世界12ヵ国に拠点〜 ■業務内容： 海外子会社に関わる経営状況のモニタリングなどを担当します。 ・戦略立案・ポートフォリオマネジメント ・中長期及び年間経営計画の立案、調整 ・新規事業戦略立案、立ち上げなど ■当社の強み： （1）安定性 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引があります。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 （2）技術力 成形天井を日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 （3）将来性 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車から船舶まで様々な製品を製造するダイハツGの安定メーカー／フレックス制度有／年間休日121日／働きやすさ◎〜 ■業務内容 L業務 部品生産に必要な金型や治工具の設計です 型製作全体日程調整や、部材手配、完成後の金型で鋳造評価立ち合い〜改善まで、業務は多岐に渡りやりがいを得られる業務です L顧客折衝 お客からの製品能要求に対する対応、製造要件のご提案などの折衝もお任せ致します L社内連携 社内各部門とのコミュニケーションを積極的に取るポジションになります。 営業から提示された開発目標に対して、日程・期間・予算の社内調整を行います 品質管部門については、出来上がった製品の寸法他、機能の検査依頼とその結果確認などを行います また製造部門と協議を行い使いやすさを考慮した設計、工程を検討します。 その他、多くの部署との関わりがあり、プロジェクト全体の推進については、主導的な立場です ■キャリア ゆくゆくは金型設計のみならず、技術者として部品生産ライン全体の工程計画や生産準備業務をお任せします ■組織構成 10人（60歳以上：1名　40代：3名　30代：4名　20代：2名） ■やりがい 大手自動車メーカーの未発表の自動車部品に携わることができる、また完成車メーカーの生産技術者と打ち合わせを行うため、日本の自動車開発技術に関わることができるポジションです 鋳造という工法に於いて、一番大事な道具となる「金型」は技術の塊であり、金型設計製作の内製は、ダイハツメタルの品質、利益向上に直結する重要な業務となります ■優位性 多種多様の製品製造の経験があり、月産数百台〜数万台まで対応できるアルミ鋳造工場として、大手自動車メーカーからの案件を継続的に頂いております 自動車電動化に向けての部品にも着手しており、今後も安定した生産量の維持と更なる拡大を見込んでいます ■同社の特徴 ・ダイハツ工業株式会社の子会社として、自動車部品の製造及びディーゼルエンジン部品、工作機械部品、農機部品など幅広く事業展開しています ■同社の魅力 ・軽自動車販売台数No.1のダイハツGで鋳鉄やアルミ部品を扱う安定メーカーです。本社は2000年に「ISO9001」を、2001年には「ISO14001」を取得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜創業47年/自動車用プラスチック製品の製造・組立/流出不良件数10年連続 0件/完全週休二日制/将来の管理職候補＞ ■業務概要： 自動車部品を中心に、プラスチック部品の製造・組立を行う当社にて、プラスチック射出成型をお任せ致します。 機械オペレーターからスタートし、将来的には生産管理・品質管理を担って頂ける方を求めています！ ■仕事の内容： ・射出成型機のオペレーター業務 ┗材料の投入、機械操作、成型品の品質確認（目視確認） ・完成部品の梱包、発送準備 ・フォークリフト、クレーンを使用した 〜将来的にお任せする業務〜 ・射出成型の生産計画の立案、生産管理 ・品質管理 ■製造実績 自動車用エアコンの吹き出し口、インパネ周り部品やシフトレバー等、各種プラスチック製品を制作しております。 ■組織構成/就業環境： ▽機械オペレーター4名（30代、1名60代） 生産管理は専務取締役が兼務で行っています ▽工場には空調設備がございます。機械が熱を発するため夏場は少し暑くなります。 ■会社・ポジションの魅力： ▽自動車部品を中心に、プラスチック部品の製造・組立を行っております。 長年の経験と蓄積された技術を活かし、成形から組立、検査、出荷までワンストップで提供しております。 ▽当社は完全週休二日制で残業はほぼなくライフワークバランスが良好です。 年間流出不良は１０年連続０件を達成し、工程内不良率も0.05％以下と安定した品質管理を行っており、経験が浅い方も高い品質の技術を学ぶことができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内大手メーカーと取引多数／生産設備・ロボットメーカー／構想・設計から納入まで社内で一貫生産／転勤なし／マイカー通勤可／土日休み／有給取得平均11日】 ■業務概要： 国内大手メーカー（自動車関連／電池／電子部品／医療関連等）向け装置メーカーである当社にて、航空機部品（エンジン周り他）の加工・検査業務を、ご経験や適性に合わせてお任せします。 ■業務内容： ・旋盤、NC旋盤、マシニングセンタ、ターニング等を用いた金属加工業務 ・表面処理作業、清浄度検査、最終検査（非破壊検検査） ・部品のNCプログラム作成 ・部品の品質管理業務 【顧客】 国内大手メーカー（自動車関連／電池／電子部品／医療関連等） 【製品】 自動車用電池や自動運転用センサ、車載用電子部品等の生産設備 ■当社の魅力： 電池、電子部品、自動車部品、医療機器などを製造するメーカーがお客様。 生産用機械装置を、設計から納入まで一貫生産し、多様なオーダーに対応するものづくり企業です。 電池部品、電気・電子部品、自動車部品、医療機器等関連の生産設備を開発製造しています。 お客様の仕様に基づく自動機械システムを構想・設計から、部品製作、組立、電気配線、調整、納入までを社内で一貫生産。 開発設計から、納入までを社内で一貫して生産することにより、多彩な技術力を培い、生産省力機器の受注開発メーカーとしての信頼と実績を積みあげてきました。 また、自社開発したパラレルリンクロボットを、納入装置に数多く搭載し、6軸多関節ロボットの開発も完了しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループ／粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品の専門メーカー／10年間で定着率90％以上／充実した福利厚生と労働環境◎／社員食堂あり〜 ■業務内容： 自動車部品製造に関する検査作業（測定器を使用し生産された製品の出来栄えを確認する作業です） ■組織体制： 技能職（検査係）は約22名で、20代〜50代まで幅広い世代のメンバーが活躍しています。 ■工場・作業環境について： ・屋内環境での作業 ・空調は完備しておりますが、設備特性上、夏場は担当する工程により40度程度になる作業場所もあります。 ・お昼休憩、作業途中でのトイレ休憩・水分補給休憩などは、周りのメンバーと連係しながら、個別に取っていただける体制をとっています。 ・適切な指導を受けた後、安全な作業方法で対応できていることが前提です。工場内には安全装置が至る所に設置されており、安全面に配慮しています。 ■教育体制について： 入社後の研修やフォロー体制は整っておりますので、未経験の方も安心してご就業いただけます。実際に、業界や職種経験が全くないメンバーが多数入社しており、現在も活躍しています。 ■キャリアステップ： ご本人の志向性や努力・実績などによって個人毎で異なりますが、製造部門内における班のリーダー（班長）、製造課の係長、課長のようなキャリアステップが可能です。※製造以外の職種への異動可能性もゼロではありません。 ■粉末冶金技術を用いた多様な製品： 当社では粉末冶金技術を使って、主に自動車用部品を製造しています。エンジン用部品・ショックアブソーバ用部品・トランスミッション用部品など自動車において欠かせない多種多様な部品をつくっています。特に、ショックアブソーバ用部品は世界中の自動車に当社製品が使われおり、世界トップクラスのシェアを誇ります。 その他にも、鉄道車両向けや産業機械・医療器械向けなど、当社製品は皆さんの生活を陰から支え、住み良い社会と人々の幸せに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立70年以上の歴史を持つ安定基盤／独立系Tier1サプライヤー／研究開発から製造まで一貫生産体制に強み／建設機械・プロ用厨房機器・生活用品・キャンプ用品・スポーツ用品他の産業領域まで展開する、「広くモノづくりの会社」です〜 ■担当業務： ご入社後は当社の群馬工場にて、自動車の樹脂部品（フロントグリル他）の成形ライン立上げ・管理業務をお任せ致します。※ご経験他により相談 仕事の具体的な要素は以下の通りです。 ◇製造管理 ・自動車部品（四輪・二輪）の製造管理（樹脂系） ・成形ライン品質管理（外観・重量・数量） ・成形機新規立上げ（パージ・金型清掃・初品出し） ・成形作業者の管理（配員確認や調整） ・金型段取り（成形機への金型取付・取り外し） ・製品運搬（フォークリフトによる製品移動）等 ■やりがい・キャリア 工場内で樹脂射出成形、樹脂塗装、組立の全ての工程を行っています。成形技術のみではなく、塗装やめっき等の表面処理とその後のASSY（組付け）までの一貫した製造技術や品質管理を、学ぶことができます。職場改善等の機会も十分にある為、自身の技術や考え方を現場へ反映させることができる環境です。 ■三恵技研工業の強み・特徴： 当社は、研究開発/設計から生産技術・製造・表面処理まで全工程を自社で手掛け、完成車各社様をお取引先とするTier１自動車部品メーカーです。また自動車部品製造で培ってきた技術を、建機・業務用厨房機器・マグボトル等生活用品・キャンプ用品・医療用機器・宇宙ロケット連絡カプセル等の開発・製造に活用し非自動車分野でも常に新しい付加価値を創造・模索し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界・業種未経験歓迎/大手自動車メーカーが主要顧客/創立100年超えの安定企業/フォークリフト免許会社負担で取得可能】 ■業務内容： 自動車メーカーなどの法人に対する営業総合職になります。 ■業務詳細： 既存のお客様とのやり取りが中心です。 製品を理解していただき、先輩社員と一緒に営業活動を行っていただきます。 お客様の地域によっては、社有車の運転をし向かいます。 ■組織構成： 平均年齢は約40歳ですが幅広い年齢層の社員が活躍しています。 営業部は合計4名（営業２名・アシスタント２名】 営業メンバーは50代と40代です。 長年当社で営業をしてきたため、マンツーマンで丁寧に教育します！そのため未経験からでも安心です。 ■製造物： 建築機械部品／自動車部品／産業機械部品 ネジやシャフト等の重要な部品を製造しています。 ■当社の魅力： ◎安定性 創業110年の地場優良企業＆大手自動車メーカーと長期的に大量取引有 ◎高い品質と技術力 ISO取得＆取引先から3年連続優秀賞を受賞し取引先からの評価抜群 ◎未経験歓迎 資格取得支援制度あり。会社負担で自己のスキル＆キャリアアップが可能 ■当社について： 当社は明治41年創業より115年続く、老舗の機械部品メーカーです。社員一同「和」の精神に徹し、品位と健康を重んじながら、一丸となって鍛造技術の改善・研究に努めています。主に建設機械部品、自動車部品、産業機械部品を製造しており、高い品質が評価され、大手企業との安定取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜50年以上のスズキ株式会社とのほぼ100％取引で安定経営／土日休み／賞与実績4か月分あり／社内、取引先の生産計画や材料の調達などをお任せ／業務未経験歓迎◎〜 ■業務内容： 自動車部品の製造工程のプレス、溶接、塗装、部組をワンストップ生産している当社にて、生産管理もしくは購買業務をお任せします。 社内、取引先の生産計画や材料の調達など多岐にわたる業務から、適材適所でお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・材料手配、仕入先への発注（加工依頼） ・ 納期調整、価格交渉 ・お客様からの注文に合わせての出荷準備 ・補給部品の梱包、納品準備 ・定期的な棚卸の実施（年3回ほど） ■企業概要： 創業80年以上の歴史を持つ老舗プレスメーカーです。トレーリング、アームやエンジン、マウンチングなど、自動車、バイクに欠かせない部品を製造しています。 ■スズキ株式会社から選ばれ続ける理由： （1）品質の高さと納期を守る事から信頼を獲得しています。 （2）スズキ株式会社の本社と物理的距離が近いことから、他の会社様とのアドバンテージが有ります。 （3）足回り、シートの中の部品、ボディ部品を扱っており、一見すると表からは見えませんが無くてはならない部品を多く取り扱っています。 ■当社の特徴： 1930年に初代社長が個人創業したのが三幸製作所の発祥です。当初は金物を加工する会社でしたが、鈴木自動車工業株式会社（現在のスズキ株式会社）と協力関係を築いたことを契機に、1955年に合資会社三幸製作所として法人設立し、自動車部品の製造分野に本格的に参入しました。以後、幾多の困難を乗り越えると共に地道に技術力を高め、創業80年を越える事ができました。今日では、自動車の足回り部品をメインとする部品製造メーカーとして顧客より評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！経理関連のご経験・簿記お持ちの方もご応募可！グローバル展開で需要増加、安定経営／自動車業界の軽量化・電装化ニーズに応える部品メーカー／残業月10H程度／マイカー通勤可】 ■業務内容： 生産技術部門における工程企画課の原価算出チームにて勤務いただきます。 ご経験がなくてもコミュニケーション能力があれば入社後にキャッチアップできます！OJTを通じて少しずつ業務をお任せいたします。 同ポジションでは製造業の仕組み（製品のモノ造り）を学ぶ事ができます。 ・部品の製造原価算出全般をお任せします。 ・工場技術、工場経理、調達、営業など多くの関連部署と連携を取りながら、必要に応じてコスト削減などもしております。 ・部署内での明確な役割分担は無く都度割り振りをして業務にあたっています。 ■同ポジションの魅力： ・設計，開発，工場などと密接に関係し、エンジニアとしてもスキルアップできる環境あり（多くの関連部署から頼られるポジションです） ・携わった業務（部品原価と販価及び収益）は会社への貢献度が分かり、やりがいを感じます。 ・国内外のモノ造りの基準を設定する重要な業務です。 ■配属部署について 生産技術　工程企画課（17名）の中にある原価算出チームに配属となります。 ＊原価算出チーム：工程企画課課長を含め3名で構成されています。（50代1名、30代1名） 原価算出チームは新車に装着されるゴム/プラスチック部品の生産の手順などを関係者と協議しながら、車体部品(パッキン類)について、製造するために必要なモノ（時間，設備，治工具　など）を検討していただき原価算出をする部署です。 ■当社の魅力・特徴： 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。鉄で作られていた部品がゴムや樹脂になる中で需要は拡大する見込みです。 【世界25拠点を展開しているグローバルメーカ】 もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。国内外から信頼をいただけるグローバル自動車部品メーカーとして事業を成長させていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験者多数活躍中！未経験から車を支える技術者に ★冷暖房完備、連続休暇取得可能で働きやすさ◎ ★大手自動車部品メーカー向けの安定したモノづくり ■業務概要： 当社の製造担当として、大手自動車部品メーカー向けのATやギアの前加工部品、ハイエースハブなどの車の核心部分を支える部品の製造をお任せします。難易度の高い作業は段階的にお任せしていきますので、未経験の方でもOJTを通じて徐々にスキルを身につけることが可能です。 ■業務内容詳細： ・ATやギアの前加工部品、ハイエースハブ等の製造 ・取引先図面をもとにした自動車部品試作品の製造 ・NC旋盤のオペレーター業務（加工条件設定・段取り・加工） ・製品の寸法確認など、品質チェック作業 ・製造工程の改善に向けた現場での提案・協力 ■入社後の流れ： ・入社〜3ヶ月：OJTで製品知識・安全教育・基本作業習得 ・6ヶ月〜1年：NC旋盤オペレーターとして一連の作業を一人で対応 ・2年目以降：複数機械の担当や難易度の高い加工・試作品製造にもチャレンジ ■働き方、就業環境： 製造部門は冷暖房完備で、季節を問わず快適な環境で作業に集中できます。多くの社員が未経験からスタートしており、業務は分担制で無理のないペースで習熟可能です。髪色・髪型も自由で、マイカー通勤可、オフィス内禁煙・分煙と働きやすさに配慮した就業環境です。5日以上の連続休暇取得も可能で、ワークライフバランスを大切にしながら長期就業を目指せます。 ■組織構成： 製造部門：約30名が活躍中（未経験入社者が多数在籍） 変更の範囲：会社の定める業務

〜素材提案から金型設計・製作まで一貫対応できる「トータルエンジニアリング力」/大手企業と直接取引〜 ■仕事の内容： ・金型製造ラインでの機械オペレーション業務を担当していただきます。旋盤やマシニングセンターなどの工作機械を利用し、製品の加工作業等をお任せします。教育体制整っておりますので未経験の方もご安心ください。 ■具体的には： ・製品の加工作業、機械の設定や調整、生産ラインの稼働状況の監視などの業務を通して、製品の品質向上と生産効率の向上に努めていただきます。 また、徐々に慣れてきたらトラブルが発生した際の対応やメンテナンス作業もお任せしていきます。安全な作業環境を確保しながら、短納期で納品できるよう、スムーズな製造プロセスをサポートするお仕事です。 ■当社の強み： ・素材提案から金型設計／製作まで一貫してサポートをすることができるため、短納期／高品質を両立しております。お客様の課題に合わせて内製、外注含め幅広い提案ができることが当社の強みです。 ■配属先情報： ・62名：アシスタント事務2名 ■当社からのフリーコメント： 名古屋特殊鋼は、特殊鋼の販売、金型の設計／製作、自動車部品の製造、刃具の研削など、幅広い技術を持ち、トータルエンジニアリングを実現しています。特殊鋼商社と金型メーカーの2つの機能に加え、刃具の研削や自動車部品の製造も行っており、お客様の多様なニーズに対応しています。 ・素材提案／販売：半世紀にわたる特殊鋼専門商社としてのノウハウと、強固な仕入先ネットワークを活かし、お客様の課題解決に貢献します。 ・金型設計／製作：製品の開発から生産まで一貫したサポートを提供し、高精度／高品質な金型製作と短納期の両方を実現しています。 ・自動車部品製造：2つの部品製造子会社を持ち、鍛造部品や小型部品の製造／加工を行っております。 ・刃具研削：機械部品や自動車部品の研削や切削加工を行い、ロット生産を可能にしています。 豊富な経験と幅広い技術により、お客様の要求に迅速かつ柔軟に対応し、高品質な製品を提供しています。2023年には金属3Dプリンターを導入し、電気自動車（EV）市場向け部品事業に本格参入するなど、内燃機関向けの金型を主力とする中で、EV市場の急速な成長に対応するために戦略的に動いています。

〜素材提案から金型設計・製作まで一貫対応できる「トータルエンジニアリング力」/大手企業と直接取引〜 ■仕事の内容： ・金型の設計／製作や特殊鋼の販売などを行う当社にて、金型製造ラインでの機械オペレーション業務を担当していただきます。旋盤やマシニングセンターなどの工作機械を利用し、製品の加工作業等をお任せします。 ■具体的には： ・製品の加工作業、機械の設定や調整、生産ラインの稼働状況の監視などの業務を通して、製品の品質向上と生産効率の向上に努めていただきます。また、徐々に慣れてきたらトラブルが発生した際の対応やメンテナンス作業もお任せしていきます。安全な作業環境を確保しながら、短納期で納品できるよう、スムーズな製造プロセスをサポートするお仕事です。 ■弊社の強み： ・素材提案から金型設計／製作まで一貫してサポートをすることができるため、短納期／高品質を両立しております。お客様の課題に合わせて内製、外注含め幅広い提案ができることが弊社の強みです。 ■配属先情報： ・62名、アシスタント事務2名 ■企業からのフリーコメント： ・名古屋特殊鋼は、特殊鋼の販売、金型の設計／製作、自動車部品の製造、刃具の研削など、幅広い技術を持ち、トータルエンジニアリングを実現しています。特殊鋼商社と金型メーカーの2つの機能に加え、刃具の研削や自動車部品の製造も行っており、お客様の多様なニーズに対応しています。 ・素材提案／販売：半世紀にわたる特殊鋼専門商社としてのノウハウと、強固な仕入先ネットワークを活かし、お客様の課題解決に貢献します。 ・金型設計／製作：製品の開発から生産まで一貫したサポートを提供し、高精度／高品質な金型製作と短納期の両方を実現しています。 ・自動車部品製造：2つの部品製造子会社を持ち、鍛造部品や小型部品の製造／加工を行っております。 ・刃具研削：機械部品や自動車部品の研削や切削加工を行い、ロット生産を可能にしています。 豊富な経験と幅広い技術により、お客様の要求に迅速かつ柔軟に対応し、高品質な製品を提供しています。2023年には金属3Dプリンターを導入し、電気自動車（EV）市場向け部品事業に本格参入するなど、内燃機関向けの金型を主力とする中で、EV市場の急速な成長に対応するために戦略的に動いています。

〜トヨタグループ／粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品の専門メーカー／健康経営優良法人2025認定／充実した福利厚生と労働環境◎／社員食堂あり〜 ■仕事内容： 自動車部品や精密部品製造のための金型を、工作機械（フライス盤、ボール盤、研磨機など）を使用して製作します。様々な加工機、汎用機械を扱うため、技術面のスキル習得も可能です。 ■粉末冶金（ふんまつやきん）技術を用いた当社製品について： ◎当社では粉末冶金技術を使って、主に自動車用部品を製造しています。エンジン用部品・ショックアブソーバ用部品・トランスミッション用部品・ステアリング用部品など、自動車において欠かせない多種多様な部品をつくっています。 ◎特に、ショックアブソーバ用部品は世界中の自動車に同社製品が使われおり、世界トップクラスのシェアを誇ります。その他にも、鉄道車両向けや産業機械・医療器械向けなど、粉末冶金技術を使った当社製品は、皆さんの生活を陰から支え、すみよい社会と人々の幸せに貢献しています。 ■当社の魅力： ・スタンダード市場上場、トヨタグループという安定した経済基盤をもちます。社員の定着率は9割を超え、全社平均残業時間20時間程度でワークライフバランスのとれた働き方を実現できます。 ・ 「明るく働き甲斐のある会社」を長期方針に掲げ、トヨタグループの恩恵もあり充実した福利厚生と労働環境、社風を実現しています。 ■取引先： JR、私鉄各社、トヨタ自動車、KYB、デンソー、アイシン精機、ダイハツ工業、ヤマハ発動機、日立オートモーティブ等大手と多数お取引がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスのシェアを誇る大同メタル工業グループでキャリアアップを叶え、自動車部品の加工技術を極める◎〜 ■業務内容： 大手自動車・自動車部材メーカーで使用されるアルミダイカスト製品の加工技術担当として、下記業務をお任せします。 ■具体的には： ◇金属加工技術の業務概要 ◇既存製品に対する量産性改善支援 ◇加工の工程設計・改善（生産性や不良率等含む） ◇新規品の量産立上げ（製品ごとに設備発注等） ◇品質熟成 ◇製品図面の読解（仕様の確認等） ◇マシニングセンター関連業務（プログラミング内容の確認や調整） ◇製品の測定器具による測定 ■製品： ◇自動車用エンジン部材 ◇ステアリング部品 ◇パワートレイン部品 ◇電動化用部品 ※入社後当社グループ会社に出向となります※ 出向先（1）ATAキャスティングティノロジージャパン株式会社　※入社後約1カ月程度（主な事業:アルミダイカスト部品の製造／鋳造、機械加工、組付け） 出向先（2）ATAキャスティングテクノロジータイ株式会社　※入社後2か月以降を想定（主な事業:アルミダイカスト部品の製造／鋳造、機械加工、組付け）に在籍出向 ■海外駐在について ◇勤務地はバンコク市内から1時間程度の場所です。 　※通勤は他社員と乗り合いの社用車となります。 ◇客先や事業所内は日本語とタイ語を使用しています(通訳有)。 ■駐在時の待遇： ◇年収500〜600万円 ◇月給25〜40万円、基本給25〜40万円 ※生計費は現地通貨にて別途現地支給。 ◇手当：海外赴任手当、社宅、赴任時・帰任時の支度金など ■当社について： ◇自動車用アルミダイカスト製品の設計・開発を手がけています。大同メタル工業の自動車業界における国内外の幅広い顧客基盤を活かし拡販および、更なる業績の発展を図っています。 ◇タイにおいて自動車向けアルミダイカスト製品の製造および販売を展開。高い技術力で取引先の自動車メーカー並びに自動車部品メーカーから高く評価されています。タイ市場にいち早く参入し、アルミの溶解から鋳造、加工、検査、出荷までを一貫して手がけ、タイにおける日系アルミダイカストメーカーでは最大級の規模を有しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用の内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の製造・販売を手掛ける当社にて、購買業務（係長クラス）をお任せします〜 ■業務内容： 自動車内装部品、NV部品、EV部品におけるサプライヤ発掘、指導、育成、生産準備対応、価格折衝、契約などをお任せします。 ■働きやすさ： ・年間休日121日（大型連休ありトヨタカレンダー） ・平均有給取得日数16.1日 ・平均勤続年数13.3年 ・大学新卒の3年間離職率0％ など、働きやすい環境です。 また、中途入社の方が7割程度のためなじみやすい環境です。 ■当社の魅力： ＜日本が世界に誇る自動車産業の一員＞ ・独立資本でトヨタ・日産など、幅広くお取引があり安定しております。 ・サンルーフについては10台に9台は当社の製品です。 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム ■当社の強み： 【安定性】 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使用されております。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 【技術力】 成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 【将来性】 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります。 変更の範囲：全ての業務への配置転換の可能性あり

〜自動車用の内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の製造・販売を手掛ける当社にて、購買業務をお任せします〜 ■採用背景： 将来に向けた人員補充です。 ■業務内容： 自動車内装部品、NV部品、EV部品におけるサプライヤ発掘・指導・育成、生産準備対応、価格折衝・契約など ■働きやすさ： ・年間休日121日（大型連休ありトヨタカレンダー） ・平均有給取得日数16.1日 ・平均勤続年数13.3年 ・大学新卒の3年間離職率0％ など、働きやすい環境です。 また、中途入社の方が7割程度のためなじみやすい環境です。 ■当社の魅力： ＜日本が世界に誇る自動車産業の一員＞ ・独立資本でトヨタ・日産など、幅広くお取引があり安定しております。 ・サンルーフについては10台に9台は当社の製品です。 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム ■当社の強み： 【安定性】 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使用されております。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 【技術力】 成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 【将来性】 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります。 変更の範囲：全ての業務への配置転換の可能性あり

〜大手自動車メーカーの1次受け・100種類もの自動車部品を製造している当社での購買業務・仕入れ先選定から製品検査まで幅広い業務内容〜 ■職務概要： 大手自動車メーカーの1次受けである当社にて購買業務に携わっていただきます。具体的には、 ・近畿地区、九州地区における購買業務 ・プレス、溶接、表面処理加工の発注先、加工先選定 ・既存サプライヤーとの折衝 ・新規サプライヤー開拓 ・品質管理業務(進捗確認、製品チェック) などをお任せします。熟練の先輩社員が1から教えるため経験が浅い方でも安心してください。 ■組織構成： 九州と本社合わせて統括部で11名が在籍しています。60代3名。50代4名。40代2名30代1名20代1名です。今後は九州にも拡大していくため、統括長と共に九州方面への出張も多くなることが想定されます。 ■当社の特徴： 大手自動車メーカーの1次サプライヤーで全車種に関わっています。自動車の製造部品としては、ボディーが一番多く1車種100部品ほどを当社にて製造しています。当社の部品は基本的には見えないところにある(シートベルトアンカー。エアバック、バンパーのステーなど)が、必ず必要な部品であるためEV化が進んでもなくなることのない部品です。また、近年は完成車メーカーからの要求基準が厳しくなってきているものの確かな技術で応え続けられています。 ■当社の成り立ち： 前身である日光精器から考えると1941年に設立された70年以上にもなる歴史を持つ会社です。創業当時は航空機用のプレス部品を、そして現在は自動車用プレス部品の生産と供給によりその時代、時代に日本が世界に誇る産業を支え続けてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

「TOYO　TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの当社基盤技術センターにて、生産技術の開発部門としてタイヤおよび自動車部品関連部門のグローバルの供給体制の充実を図るため、生産工法や生産設備の電気システム・電気制御を開発・展開していただきます。 ■業務内容： (1)タイヤ、自動車部品生産設備の電気制御・システム開発に関わる企画業務 (2)タイヤ、自動車部品関連部門の各種プロジェクトに関わる業務（新規工場を含む国内外工場） (3)タイヤ、自動車部品生産設備の電気システム・制御の新規設計、試運転調整業務 (4)タイヤ、自動車部品既存の生産設備の電気システム・制御の改善業務 (5)タイヤ、自動車部品生産部門に関わる次世代の生産工法、設備の制御・電気システム、計測システム開発業務 (6)タイヤ、自動車部品生産部門に関わる製造技術の標準化に関わる業務 ■当社の技術： （1）タイヤ技術…ナノレベルでゴム材料開発を制御する「Nano Balance Technology」、タイヤの動きと構造に加え、自動車の動きも解析してタイヤ設計を行う「T-mode」、燃費・耐久性能などの向上を実現するトラック・バス用タイヤの基盤技術「e-balance」、同社独自の生産工法「A.T.O.M.」（Advanced Tire Operation Module）などを駆使して、製品開発および品質向上に取り組んでいます。また、次世代タイヤ技術の構築に向け、環境負荷低減・性能向上・新システム確立のため、大学や公共研究機関との連携を強化し、構造設計・材料設計・解析技術・製造技術などを中心に研究開発を行っています。 （2）振動制御技術…自動車のエンジンや車体の振動を制御する防振部品を中心に、安全性と快適性をより高いレベルで両立させるため、独創的な技術・構造・工法を用いて製品開発を行っています。また、タイヤと自動車部品で培ったそれぞれの技術の融合による新たな製品開発にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップ級シェア／転勤無し／自動車ヘッドライト用製品の世界シェア約40％／トナーカートリッジ用製品は市場独占】 ■担当業務： 国内外の自動車・OA機器・精密機器メーカー向けに対して、世界トップ級シェア製品である精密ばね・プレス部品を提供する当社にて、技能系担当をお任せします。 ■業務詳細： 以下いずれかに配属予定 １．プレス製造 プレス機の操作 機械へ材料をセットする。 機械の調整を行い、プレス品を製造。 製品を次の工程へ回す。 ２．組立製造 組立製造機の操作 機械へ部品を設置する。 線作業（組立機械操作）をする。 製品を次の工程へ回す。 ■当社製品： 【製品シェア：トナーカートリッジ用製品はほぼ100%、自動車ヘッドライト用製品は40%と高い世界シェアとなっております】 当社が製造するばねは大量生産製品ではないため、顧客の要望を反映させたオーダーメイドな製品を製造しております。主に自動車やOA機器に当社製品は利用されており、自動車のドアロックに使われるスプリングを製造できる会社は国内では当社含め、10社しかございません。また、世界でのシェアは約10％を占めており、OA機器の部品内部にあるスプリングに関しては、市場を当社がほぼ独占しております。 ■当社の魅力： 【働き方の魅力】 社員のほとんどは定時で退社しており、プライベートとの両立を実現できる環境です。業務効率を常に改善するよう努めており、毎月業務フローの見直しを行っております。担当に過度な案件を与えないという方針であり、担当の業務量を鑑みた上で、担当業務を割り振っております。 ・教育体制：入社後集合研修2日間、会社概要、技術概要の研修を行います。 その後は担当部署にて適宜OJT研修を実施いたします。 【企業の魅力】 ・某大手自動車メーカーなどの部品にも採用：某大手自動車企業や大手OA機器メーカーの部品に採用されているなど、世界中で当社製品は利用されております。自動車のドアロックに使われるスプリングは、約7,000万回の開閉テストにクリアしないと導入されず、当社の製品はその基準をクリアしている数少ない企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業種未経験歓迎／第二新卒歓迎／成長スピードに合わせた教育環境〜 ■業務内容： 自動車部品品質保証業務をお任せします。「攻めの品質保証」の体制を目指していただきます。 ■業務の特徴： ・不良品をなくすための取り組みを行います。 ・パートナー企業に対する教育や生産準備会議などで、事前にクレームにならないよう業務を進めていきます。 ■教育について： ・入社後は、OJTを通して業務を覚えていただきます。 個人の成長に応じて研修期間は変動しますが、イメージとしては半年を予定しております。 ■キャリアパス： 年に2回面談を予定しており成長に合わせて目標も設定していきます 品質保証から、営業へキャリアチェンジも可能です。 ■組織構成： 5名（40代部長代理1名、20代3名、30代1名） ■当社について： 当社では家電製品、自動車部品、航空機部品、医療部品など様々な部品を製造しており、取引先は200社以上、製造する部品は様々な業界で使用されています。主に自動車のハンドルやドアの連結部分に使用するネジやボルト、ナット、ヒンジなどの部品を製造しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造経験者歓迎／創業70年以上／自動車部品メーカー／大手顧客取引／転勤なし／地域密着／副業可能（許可制）〜 ■働き方： ・週休2日制（土日休み） ・年間休日115日＋長期休暇あり ・残業は月平均20時間程度 ■職務概要： 自動車部品の組付ラインを支えるリーダー候補を募集します。現場理解から改善提案まで幅広く関わり、品質と生産性向上に貢献できるポジションです。安定基盤のもと、キャリアアップを目指せます。 ■仕事の内容： ・組付スタッフへの作業内容の指示・指導・作業確認 ・作業進捗状況の把握およびスタッフの適性配置 ・組付不良品の削減 ・生産性の維持、向上 ・機械設備の操作、調整 ・改善業務 ・組付業務 ■業務の魅力： ・改善提案が歓迎される環境で、現場課題の解決に主体的に関われます。 ・管理職候補として、マネジメントスキルを磨きながらキャリアアップ可能です。 ・製造現場経験を活かし、品質と安全性に直結する業務に携われます。 ■キャリアパス： 現場理解を深めた後、ラインリーダーとして管理業務を担当。将来的には製造課の中核人材として、改善活動やチーム運営を牽引するポジションを目指せます。 ■入社後の流れ： あくまでもメインは管理・改善業務を担当していただきますが、業務全体の理解をいただき、業務に活かしていただく為に、現場社員のOJTを予定しております。 全体の流れを把握いただいた後に、組付現場のリーダーとしてご活躍いただくことを期待しております。 ■組織構成： 所属部署：製造課　 23名前後の社員が在籍しています。各ラインの管理を担当します。 ■当社について： 当社は、創業70年以上の歴史を持つ自動車部品メーカーです。アイシンやアドヴィックスなど大手企業と長年取引を継続。シートやブレーキなど安全性に直結する部品を製造し、国内外へ供給しています。安定した経営基盤と地域密着の働きやすさが魅力です。 ＜自動車部品製造業＞ 自動車のシート／ドア等の車体部品の電動装置の組付／ミッション・ブレーキ部品の機械加工 ＜主要取引先＞ 株式会社アイシン、アイシン・エーアイ株式会社、株式会社アドヴィックス、シロキ工業株式会社 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立70年以上の歴史を持つ安定基盤／独立系Tier1サプライヤー／研究開発から製造まで一貫生産体制に強み／建設機械・プロ用厨房機器・生活用品・キャンプ用品・スポーツ用品他の産業領域まで展開する、「広くモノづくりの会社」です〜 ■安濃工場／業務課（働く場所の情報）： ・安濃工場ではホンダ様・トヨタ様・ダイハツ様などの完成車メーカー宛の自動車部品や、マグボトルなどの生活用品など幅広く製品・部品を、多数の大型生産機械設備を使用し量産しています。 ・業務課では取引先様から部品を調達してそれらを使用してお客様へ納入する部品に完成させます。プレス部品や樹脂成形部品から、ねじやそれらを造るための材料なども調達する必要がありその購入単価や納期調整等の業務を行う人を募集します。 ■具体的な仕事例： ・例：購買業務 必要とされる部品の情報を複数の取引先へ展開し、見積もりをしてもらい安い取引先から購入するのはもちろんですが、適正な価格で購入出来るか、良品を安全に予定通り調達できるか等を見極めます。 ■配属先情報： 安濃工場　業務課　購買係　従業員数10名（うち、正社員9名） ■やりがい／期待できるキャリア形成： ・マフラーやBODY部品などを製造していますので、自身が携わった製品が取り付いた車を実際に街中で見る喜び。 ・自分の頑張りで原価率が下がり会社の利益が生まれる事で会社とともに自身も成長しやりがいを感じられます。 ■当社について： ・当社は、研究開発/設計から生産技術・製造・表面処理まで全工程を自社で手掛け、完成車各社様をお取引先とするTier１自動車部品メーカーです。また自動車部品製造で培ってきた技術を、建機・業務用厨房機器・マグボトル等生活用品・キャンプ用品・医療用機器・宇宙ロケット連絡用飛翔体等の開発・製造に活用し、非自動車分野でも常に新しい付加価値を創造・模索し続けています。 ・自主性を重んじ、アイディア出しに関し上下関係に縛られない自由度の高い社風。個人の能力を伸ばしやすい環境があります。自動車メーカーの最新の技術にも触れることができ、成長できるチャンス・フィールドともに多くあります。

〜創業70年以上／売上高・営業利益ともに右肩上がりの上場企業／転勤無／福利厚生充実〜 製造技術担当として、プラスチック製品の射出成形における金型の構想段階〜量産前までの工程日程及び進捗管理を行います。 自動車向け精密成形品の新規立ち上げ及び、組立品の新規立ち上げ業務をお任せします。 ■業務詳細 ・顧客の製品図面に基づいた金型の構想 ・金型メーカー（外注）への依頼及び納期管理 ・社内での試作、測定の手配　等 ・評価を元に金型メーカーへの修正依頼 ・量産に向けてメンテナンス標準書の作成 ※稲沢事業所には製造ラインが8つあり、縦型成形機・横型成形機・コイルを巻くラインで分かれています。 ■生産品目/製品特性： 稲沢事業所では自動車部品のなかでも、電気自動車で重要とされるエンジン部品や電子制御部品の製造を行っています。プラスチック製品に電気を流すコイルを入れ加工することで、「電気を流す」「軽量化」「コストダウン」が叶う部品を製造しており、今後ますます需要の高まる分野で求められる部品の為、20~30年後を見据えた同社の主力製品になると考えています。 ■就業環境： 残業時間は月30時間程度、働き方改革にも力を入れています。 ■身に付くスキル： 製造工程の全てに携わるため、金型や成形のスペシャリストになるというよりも、ジェネラリストへのキャリアアップが可能です。 ■同社の特徴： 樹脂部品のメーカー兼商社です。取引先は大手自動車部品メーカー、医療関連メーカー等多数あります。大手メーカーから信頼されるのは、同社が「品質の日邦」といわれるほど高い品質にこだわる会社だからです。金型の内製化を進め、更に高い品質の製品づくりを行っています。