【いすゞ自動車（株）の直納認定／国内外の自動車メーカーのサプライヤーとして確固たる地位を確立／年間休日121日／転勤なし】 ■業務概要： 自社での製造業務（プラスチック製品の成形・メッキ・塗装）に付随する製品の新規受注営業活動をお任せします。 特に自動車の内外装品に力を入れています。 ■業務詳細： ・見積作成業務 ・受注品に対し、顧客からの要望・ニーズを確認し、自社の技術部門や製造部門と連携し、営業としての顧客窓口対応をします ・量産立上げまでの各課フォロー　 ・担当顧客への営業活動を通じ、事業方針の情報収集を行います ・得意先訪問（関東／東海／東北方面） ※営業車：普通乗用車（ＡＴ車）を使用、遠方へは公共交通機関を使用します。 ■当社について： 創業以来、半世紀を超えて優れた製品を提供し、顧客の信頼に応えることにより社会貢献することを使命として、ものづくりに取り組んできました。自動車業界を中心とした樹脂メッキ部品の専門メーカーとして、小さいながらも日本、タイ両国で更なる技術革新と高品質を追求していきます。顧客に安心して選ばれる会社、従業員が安心して働き続けられる会社、地域社会に優しい会社として今後とも精進していきます。 ■事業の魅力/特徴： 開発、設計、生産技術、樹脂成形、メッキ、塗装、組付、品質管理等の各部門が様々なアイデアを出しながら複合技術が生まれます。この複合技術を生かし開発設計から組付までを一貫生産することにより、高品質、低コストを意識したものづくりを実現させることができ、高い競争力のある安定した製品提供を行っています。当社では自動車のプラスチック部品（内外装）以外に住宅関連やその他プラスチック成形及びそれに付随する二次加工（メッキ、塗装）もできる技術を有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【もくもくと作業をするのが好きな方歓迎／残業10時間程度／夜勤なし選択可／冷暖房完備／年間休日121日／未経験から丁寧に教育します！創業73年で大手メーカーへの納入実績多数】 ■職務内容：【変更の範囲：無】 製造部にて工作機械を使用し、自動車部品を製造していただきます。 主にNC旋盤を使用した金属加工業務です。 ■具体的な業務内容： ・各種工作機械での切削加工（主にNC旋盤での加工をご担当いただきます） ・材料の投入 ・検査（寸法チェック） ・工作機械の刃具交換や調整 ・製造工程におけるトラブルや日々の業務を行う中での気づきなどの意見出し ・品質向上の為の工場内改善及び設備保全 〜当社の設備について〜 普通旋盤、フライス盤、マシニングセンター、ＮＣ旋盤、プレス加工機械など。 自社製の機械も多く操作方法などは周りの社員より丁寧に教育致します。 ■入社後について 配属は製造部を予定しています。入社後は現場でのOJTにより業務を覚えていただきます。業務に慣れていただいた後は、ひとり５台程度の工作機械を担当していただきます。自分が担当する工作機械で1日に計画されている部品数を時間までに納品できるよう業務にあたるため、モクモクと作業を行うことが多くなります。 ■組織構成 製造部（１・２・３・6課/各10〜30名、パート社員や派遣社員を含む）が在籍しています。 ※平均年齢20代で、先輩社員の方も異業種からの転職で活躍しているメンバーが多いです。前職は土木系の現場の方で就業していたなどバックグラウンドも様々なので、安心してご応募ください。 ■キャリアプラン 早い方で半年、平均約1年ほどで一人前になるイメージです。独り立ちまでしっかりサポートします。 ■当社の特徴 ・年間休日は121日、平均残業時間は月10時間程度です。仕事とプライベートとの両立が取りやすい環境です。 ・資源の有効活用や環境保全をはじめとして、社内の自販機の売上の一部を企保、インクカートリッジや古本の回収による寄付などSDGｓ活動を行っています。 ・誰もが働きやすい職場づくりに積極的に取り組んでいます。2020年11月に「豊田市はたらく人がイキイキ輝く事業所イキイキ賞」を受賞しました。

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容： ・富山県射水市の自動車部品メーカーにてアルミダイカスト製品の設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇製品設計・開発業務（CATIA） ・自動車向けアルミダイカスト部品およびアルミ押出材部品の3Dモデリング（Solid／Surface） ・製品要求仕様、機能要件、車体レイアウト条件を踏まえた形状設計・構造設計 ・製造工程（ダイカスト鋳造、押出加工、機械加工など）を考慮した生産性・コスト・品質を両立する設計 ◇図面作成・技術ドキュメント作成 ・製品図、部品図、組立図などの2D図面作成（寸法公差、幾何公差、表面粗さ、加工指示の設定） ・設計検討資料、仕様書、技術レポート等の技術文書作成 ◇設計変更・図面修正対応 ・客先要望、仕様変更、社内レビュー結果に基づく設計変更・修正対応 ・変更点の影響分析、部品間の干渉チェック、強度・剛性確保のための形状調整 ・設計変更管理（版数管理、変更理由書作成、関連部署との連携） ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。 経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設中（2027年竣工予定）と積極投資も ■業務概要： 生産業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・材料運搬 ・製品加工（安全確認含む） ・製品チェック ・完成品運搬 ※上記以外にも生産業務に関連する改善活動や職場環境改善に関わる活動等、多岐に亘って活躍出来る人財を求めています。 ■組織のミッション： 安定した生産活動を維持し、良質な製品を生産する。 ■やりがい： ・当社は、多くの顧客を持っており、世の中の車輛に関連する多くの部品を生産しています。自身が生産に携わった製品が世の中の移動／運搬に役立つ実感が体験出来ます。 ・製造技術や関連資格を習得出来、これを発揮する機会も多くあります（今後のキャリアアップにも活かせる経験が出来ます）。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／メーカー転籍実績多数／大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実／キャリアチェンジしたい方歓迎】 ■PR ◎生産技術は製品を「どうつくるか」を決める、モノづくりの中核を担うポジションです。 ◎設備・工程・品質の幅広い知識を身につけられ、技術者として長期的なキャリアを築けます。 ◎あなたの技術とアイデアが生産現場を進化させる、やりがいの大きい仕事に挑戦してみませんか？ ■業務内容： ◇生産設備の導入・改善 新規設備の選定から立ち上げ、既存設備の改善までを担当し、生産性を高めます。 ◇工程設計・ライン構築 作業手順やレイアウトを検討し、ムダのない効率的な製造ラインをつくります。 ◇品質向上に向けた技術検討 発生している不良の原因を調査し、工程改善や仕組みづくりで品質を安定させます。 ◇生産データの分析 稼働実績や工程データを数値化し、問題点や改善ポイントを明確にします。 ◇現場との連携・技術サポート 製造現場と協力しながら、トラブル解決や改善提案を実施します。 ◇使用ツール／iCAD、Excelなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◎人事育成制度 これまでのご経験に応じた技術研修の実施や、ご入社後も様々な研修の受講が可能です。未経験の方であっても、1週間〜1か月の受講可能。 ◎キャリアサポート制度 定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◎人事考課制度 「頑張ったのに評価されない」を防ぎ、「頑張った内容を可視化し、ご自身のスキルをいつでも見られる」体制を構築しています。 ■職場環境・魅力： ◎平均残業時間／月20時間程度 ◎別途、賞与年2回、各種手当（家族、赴任等）が支給 ◎充実の福利厚生／資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど 変更の範囲：会社の定める業務

~製造業の経験が生かせる/土日休み/転勤無/「品質第一」をモットーに一貫した生産体制〜 ■職務内容： 当社は、プラスチック製品・部品の製造加工・販売を手掛けています。現在、製造オペレーターとして、あなたのスキルと経験を活かし、当社の製造ラインを支えていただける方を募集しています。 ■担当業務： ・製造ラインでのオペレーション業務 ・製品の品質チェック ・不良品の管理 ・生産データの記録と報告 ・安全衛生基準の遵守　等 ■業務内容詳細： ご入社いただく方には「成形技術者」として、以下の工程に携わっていただきます。原料運搬・投入から金型取付、成形機の条件設定入力、量産前の製品チェックまで、多岐にわたる作業を担当していただきます。これにより、製造工程全体がスムーズに進行するようサポートしていただきます。製造ラインのオペレーション業務から品質チェックまで幅広い業務に携わるため、挑戦とやりがいを感じていただける職場です。 マシンのオペレーションが主な業務になるため、製造業での経験を活かしながらご活躍できる環境となります。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩についていただき、OJT教育となります。 製造担当の業務サポートを通じて業務内容の指導などを受けながらフローを習得→徐々に作業手順などを習得頂きスキルアップ頂きます→必要に応じて必要な資格などの取得も実施→半年〜1年をかけて独り立ち頂きます。 ■組織形態： 6名の製造オペレーターが所属しており、40代前後がボリュームゾーンとなっております。 1つの時間態で技能実習生も含め20名程度の組織となり、今回ご入社いただく方には実習生への指示だしも将来的にお任せする予定です。 ■働き方、就業環境： 年間休日は116日、土日休みとなります。 残業も月20時間程度と、ワークライフバランスに配慮した環境です。 ■当社について： 当社は1964年の創業以来、自動車部品や家電部品等の製造を手掛けております。特に成形プラスチック加工の生産に強みを持ち、現在は国内のみならず、中国、タイにも工場を構えております。 当社が製造している自動車用空調部品の中でも重要な部品であるベンチレーターは、国内の多くのSUVや、最高峰のスポーツカー等幅広い車に使われています。

【福利厚生◎製造ライン増設中！ISO9001取得／身近な家電やゲーム機等へも数多く使用／PCやHV・EV車等の冷却ファンモーター用の軸受・世界シェアトップクラス／転勤無し】 ■業務概要 熊谷工場にて燃料電池用部品の製造を担当いただく機械オペレーターの募集を行っております。 4勤2休の交替勤務で勤務頂きます。 ■業務詳細 ・製造設備への仕掛品装入・回収作業 ・測定機器での簡単な検査 ・その他付随業務 担当製品：燃料電池 燃料電池とは、クリーンな電池技術で、自動車（FCV）、非常用電源など、脱炭素社会を支える次世代エネルギー技術として需要が高まっています。 ■勤務体制： 4勤2休（日勤2日→夜勤2日→休日2日）の６日間サイクルとなります。 勤務時間：08:30〜17:00、12:00〜20:30、20:30〜05:00 ■働き方・福利厚生： ・新本社・工場の整備を進めており、1食350円の社員食堂有 ・年間休日が特別休暇（誕生日・アニバーサリー休暇等）を含めて実質125日あり、有給休暇が『入社当日』に10日付与 ・有給休暇を1時間単位で取得できる制度や、永年勤続休暇等、柔軟な休暇制度あり ■企業魅力： ・粉末冶金製法による軸受で世界トップクラスシェアを誇り、年間生産量は80億個。自動車・家電・アミューズメント機器など幅広い分野で採用されています。 ・グローバル展開：経産省「グローバルニッチ企業100選」に選出されるなど、技術力と安定成長が強みです。海外7拠点を含むグループ体制で、世界中に製品を供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼【設備保全・生産技術・設計経験を活かす】生産ラインを“創る側”へ／ 〜【年休121日・完全週休2日制／平均勤続年数21.7年／平均残業時間14時間(2026年4月）／高速通勤補助制度あり（上限あり）】〜 ■業務内容： 生産ラインの構想から設計・導入・改善までを担当します。製造現場での経験を活かし、作業者が働きやすく効率的なラインをエンジニアとして創り上げるやりがいのある仕事です。 ＜具体的には・・・＞ ・生産ラインの構想立案（品質・生産性・コストを考慮） ・製造設備の選定、工場レイアウトの決定、設置人数の決定 ・設置後のライン改善（生産性向上／負荷軽減／不良低減等） ■やりがい： ＜“部分最適”ではなく、ライン全体を設計できる＞ 本ポジションのミッションは「高い品質の製品を大量・効率化でつくれるラインを構築すること」なので、設備単体ではなく、生産工程全体を俯瞰しながら最適化でき、技術者としての視野とスキルを大きく広げられます。 ＜“改善し続ける”面白さ＞ ラインは作って終わりではなく、現場の声をもとに進化し続けます。自分の改善が成果として見えるやりがいがあります！ ■就業環境： 社員が長く働き続けられる職場環境を目指し、健康経営に取り組んでいます。 ・歩いた歩数を企業対抗で競う「さつきラン＆ウォーク」への参加（希望者のみ） ・「ノー残業デー」「1時間単位の有給制度」「インターバル制度」の導入 ■当社について： 「安心の創造」。それは、自動車産業の一端を担う企業として、お客さまに信頼される製品を提供することはもとより、だれもが安心できる社会の実現に向けて貢献することです。 当社が製造している製品は、自動車の「走る」「止まる」「曲がる」に深く携わっている部品が多く、日本国内のみならず中国・インドネシアにおいても、それら重要部品を製造しています。 また直近は、海外向けに環境負荷を低減する工法を導入して環境にやさしいモノづくりを推進したり、産業用ロボットや住宅建設部材といった新たな分野にも進出する等、積極的に取り組んでいます。今後も「安心の創造」を基本理念とし、お客さまにとってなくてはならない、社員が誇れる、そして地域に愛され社会に貢献する会社を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から手に職をつけられる環境/土日休みでワークライフバランスを整えやすい環境です〜 ■概要： プラスチック製品・部品の製造加工・販売を運営する当社で製造オペレーターとしてご活躍頂きます。 ■担当業務： ・製造ラインでのオペレーション業務 ・製品の品質チェック ・不良品の管理 ・生産データの記録と報告 ・安全衛生基準の遵守　等 ■業務内容詳細： 当社の製造部門にて「成形技術者」として、原料運搬・投入〜金型取付〜成形機オペレーション（機械へ条件設定入力）〜量産前製品チェック等、量産までの各作業を担当頂き、製造がスムーズに進捗できるようご活躍頂きます。製造ラインでのオペレーション業務から品質チェックまで幅広い業務を担当頂きますので、やりがいのある業務です。 ■入社後の流れ： 製造担当の業務サポートを通じて業務内容の指導などを受けながらフローを習得→徐々に作業手順などを習得頂きスキルアップ頂きます→必要に応じて必要な資格などの取得も実施→半年〜1年をかけて独り立ち頂きます。 過去に未経験からのご入社も多くいらっしゃりますのでご安心ください。 ■組織形態： 6名の製造オペレーターが所属しており、40代前後がボリュームゾーンとなっております。 1つの時間態で技能実習生も含め20名程度の組織となり、今回ご入社いただく方には実習生への指示だしも将来的にお任せする予定です。 ■働き方、就業環境： 休日が多く、残業も月20時間程度と、ワークライフバランスに配慮した環境です。 ■当社について： 当社は1964年の創業以来、自動車部品や家電部品等の製造を手掛けております。特に成形プラスチック加工の生産に強みを持ち、現在は国内のみならず、中国、タイにも工場を構えております。 当社が製造している自動車用空調部品の中でも重要な部品であるベンチレーターは、国内の多くのSUVや、最高峰のスポーツカー等幅広い車に使われています。

〜資格取得支援有（クレーンやフォークリフト等）／製造職でのキャリアチェンジ／家族手当有／手厚いフォロー体制〜 ■職務内容 自動車・オートバイ・汎用エンジン等の各種精密鍛造部品の鍛造プレス機による製品（鍛造品）成型業務を行っていただきます。 ＜作業工程＞ 材料受け入れ： トレーラーから材料を降ろす（材料受け入れ時鋼材の確認） 材料切断： シャー切断、鋸切断に材料を振り分ける→材料切断（機種毎に長さ/重量に差異有り） 切断材料運搬： フォークリフトで運搬する。（切断枠/トピーBOX） 材料投入： 切断された材料と材料管理カードが合っているか確認し、材料投入 金焼き作業： 材料をセットして機種を選定してデータを入力後、加熱電源を入れ材料を焼く（適正な材料温度になるようにデータを調整して打ち込み作業者に合図する） 打ち込み作業： 材料が適正な温度まで上昇したら手打ちであれば専用のハシ、工具を使用して打ち込み作業を開始する。 製品確認： 20分に1回製品を抜き取りノギスを使用して型ズレ、厚み測定をする。（製品チェック表を基に外観チェックを行なう） 箱入れ作業： 箱入れ専用のラクラクハンドを使用して箱入れ作業を行なう。（製品毎にラベルの色/数量が異なるため箱入れ数管理表を参考にする） ■組織構成 現在組織には50名程が在籍しています。40〜50代を中心に20代、30代も在籍しておりバランスの良い組織です ■教育体制 先輩社員のもとOJT形式で業務を覚えていただきます。個人の習得度合いにより独り立ちまでは2年〜3年程を予定しており他職種からのキャリアチェンジの場合もご安心いただけます。 ■当社の魅力について 創業以来、蓄積した鍛造スキルにより、沢山の製品を製造した実績があります。信頼性が重視される自動車の主要部品の製造では、高品質の製品を当社の高レベルの技術力と経験を活かすことで提供しています。また、最新設備を取り入れることで、競争が激しくなってくるグローバル化に対応し、お客様のニーズに応えられる生産体制を行っています。蓄積されたスキル、知識等を活かすことで、世界の動きを意識し、最新技術を導入し、発展してきました。高い実績と1945年創業以来の安定した経営を積み重ね成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／年休120日・トヨタカレンダー準拠・長期休暇あり／資格取得支援／社員食堂完備／平均勤続年数15.6年／トヨタ自動車の品質管理優秀賞を10年連続受賞◎／世界シェア95％の安定メーカー〜 ■働き方： ・完全週休2日制（土日）＋長期休暇あり ・年間休日120日、トヨタカレンダー準拠 ・転勤なし、マイカー通勤可 ■仕事内容 自動車エンジンに欠かせない「オイルノズル」「ユニオンパイプ」など、世界的に高いシェアを誇る部品製造をお任せします。 まずは材料投入や簡単な操作 などのシンプルな工程からスタートし、徐々に機械操作や軽メンテナンスへとステップアップしていきます。 ▼入社後の仕事の流れ ■STEP1：材料投入・製品回収（まずはここから） ・材料を機械にセット ・加工後の部品を回収 → 2〜3週間で慣れる作業です。 ■STEP2：機械操作（数値入力が中心） ・決められた数値を入力 ・ボタンを押して自動加工 ※難しい調整はありません。未経験者も多くスタートしています。 ■STEP3：品質チェック ・外観のキズ・変形などを目視で確認 → 品質を守る重要工程ですが、難しい作業ではありません。 ■STEP4：ライン習熟（OJT） 1ライン3名体制で、先輩がすぐ近くについて教えます。 ■STEP5：軽メンテ・点検（成長後） ・消耗部品の交換 ・簡単な点検 → “修理の入り口”となる工程で、技術がしっかり身につきます。 ※慣れてきたら・・・ ・NC旋盤・プレスなどの機械操作、製品の寸法・外観チェック、生産効率の改善などをお任せします。 ■入社後の流れ 入社後は、いきなり難しい仕事を任されることはありません。配属後は、教育担当の先輩がマンツーマンで教えますのでご安心ください。 まずは、工場のルール理解 → 簡単作業 → 機械操作 → 点検 という順番で、約3ヶ月かけてゆっくり成長していくステップです。 ■配属先 製造部門は大きく 「製造1課」と「製造2課」 の2つに分かれています。 全体で正社員50〜60名・派遣スタッフ約70名が在籍し、20〜50代まで幅広い年代が活躍しています。（若手比率約30％、女性比率20％） ■働き方補足： 隔週ローテーションの二交代勤務制になります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜子育て支援充実/残業の免除・制限など〜管理職か専門職かキャリアを選べる〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 プラスチック製品を製造する為の機械設定、作業誘導、生産の監視が仕事です。 ・生産計画に基づいて射出成形機に金型を取付け ・製品の製造条件にあわせて射出成形機に設定入力 ・周辺設備を成形条件に合わせて設定 ・成形されたプラスチック製品が規格通りの良品かを確認し製造作業者へ引継ぎ ・定期的に生産中のプラスチック製品が規格通りのものか確認 ・製造作業者が作業指図書通りの作業を行っているか確認 ■組織構成 製造作業者25名、オペレーター6名の構成で20〜40代の社員が在籍しています。彦根、近江八幡、東近江、湖南、など車で片道30〜40分で通勤する社員が多いです。 ■働き方 入社後は週次による【3交替勤務及び２交替勤務】にて勤務いただきます。 【３交替】A勤 8時00分〜17時00分、B勤 16時00分〜0時45分、C勤 23時15分〜8時00分 【２交替】昼勤 8時00分〜17時00分、夜勤 20時00分〜5時00分 夜勤手当：5,000円／月 その他 ・頻繁ではありませんが、25キロのプラスチック原材料を運ぶことがあります。 ・一人で仕事をすることが多い環境です。 ・冷暖房完備です。 ■キャリア ・複線型昇進制度： 社員の意思・適性・能力にあわせ、将来的に「マネージャー（管理職）」「エキスパート（専任職）」の2つの進路を選択する複線型昇進制度を採用。 マネージャー：組織目標の統括、メンバーの統率、部下指導育成 エキスパート：高度な専門技術を活かし専門業務の企画・開発 ・妊娠中や出産後の相談体制 産前休暇前 及び 育児休業後に会社や上司と話す場を設けて働き方や不安の解消に努めています。 ・当社の子育てのための主な支援策 育児休業期間（子どもが1歳まで、別に定める事情により最長1歳6ヶ月まで） ・育児のための短時間勤務制度（小学校就学の始期に達するまで） ・子どもの病気に対応した看護休暇（無給）。当該子が1人：5日/年、2人以上：10日/年 ・所定外労働の免除（3歳に満たない子を養育する場合） ・所定外労働の制限（小学校就学の始期に達するまで） 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／自社一貫生産体制／技術習得環境／OJT充実／フォロー体制万全／設備力×開発力／提案歓迎の風土／現場主導のものづくり／長期成長を実現できる環境 製造課にてオープンポジションでの募集です！！ プレス加工・塗装・溶接業務を一通り経験 していただいた後、適性や希望を踏まえて配属先を決定します。ものづくりの基礎から幅広く学ぶことができ、着実にスキルを磨ける環境です。 ・プレス機械／溶接機械のオペレート…生産段取りから品質確認までを担当します。 ・作業者のフォロー、進捗の把握、現場管理 ・他部署との連携等 【職務の特徴】 ・自動車部品の金型設計から試作、量産までを一貫生産している同社にて、プレス機械の操作、プレス現場管理を担当します。 ・入社後は、知識や経験を考慮した上で現場担当者によるOJT研修を実施します。 ・幅広い年齢層（10代から50代まで）の技術者が活躍している職場での勤務となります。安心して長期的に働ける環境が整っているため、技術者として大きくステップアップすることができます。 ・将来的には、クレーン、玉掛、フォークリフト等に関する資格が必要となりますが、入社後に仕事を行いながら取得することができます。 【就業環境】 ・有休取得率：51.32%　※次年度に繰り越せない有休の取得率は100% ・離職率：全体9.9%、中途社員5.0% ・通勤方法 　車通勤可/駐車場有 原付通勤可/駐車場有 ・教育制度…社員のスキルアップを支援している同社には、充実した教育／研修制度があり、必要があれば社外研修を受講することも可能です。また、業務に必要となる知識やノウハウを基礎からしっかりと学ぶことができる教育体制も整っているため、自身のスキルアップを図ることができる環境があります。 ・職場の雰囲気…社内の風通しが良いため、提案や意見交換等が行いやすい環境となっています。製造現場の声を大切にする社風があり、新たな提案を基に進化していくことが大切であると考える同社では、より良い製品づくりや環境づくりのためのアイデアを歓迎しています。他部署や経営層との連携も良好なため、一体感を持って仕事に取り組むことができる環境となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎×転勤なし】創業90年の安定メーカーでスキルを身につける！ ■職務概要 自動車業界向けの金属部品メーカーの当社にて、大分工場での金属加工をお任せします。製品としては座席やボディに使用されるボルト・ナットを製造しております。 【具体的】CNC旋盤・マシニングセンタを使った機械加工や、プレス加工、タップ加工をお任せ。歯具交換、段取り換え、定期チェックなどをメインでしていただきます。人通り基礎が出来る様になれば、刃物選定やプログラム作成＆工程改善など1段上の仕事をお任せします。 ◇未経験でも安心！ 入社後は1から金属加工を学んでいただく事になりますが、中途入社の方も在籍しているので、確りと教育いただける環境で、質問等もしやすい環境です。 ■働き方： ・平均有給取得日数／12.1日 ・残業時間／月10時間前後　 休日出勤／基本的にはありません、設備搬入や挽回生産などの為、年1〜2回の可能性がございます。 ・空調設備完備 ■当社について ・創業90年以上の老舗メーカー：冷間鍛造技術に強みを持つボルト・ナットメーカー ・事業領域：自動車部品（ボディ、ステアリング、シート等）を中心に製造 ・取引先：国内外の自動車部品メーカー、商社、建築・電力関連企業 ・海外展開で成長中：国内にとどまらず海外売上も伸長 ・社風：顧客のためになる挑戦には積極投資。成長意欲を歓迎！ ＜詳細＞ ・冷間鍛造技術に強いボルト・ナットメーカー。自動車部品の中でも品質要求も付加価値も高い金属部品を製造。 ・間接的に全ての日系自動車メーカーにて採用されており、近年は国内にとどまらず海外での売上げも伸長中 ※取引先：自動車部品メーカー、自動車部品商社、建築・電力・その他関連メーカー＆商社等 ・自動車部品の中でもボデイ/ステアリング/シート等、自動車に欠かせない部品をメインで扱っており、さらにワイヤーハーネスや軽量化ボルト等、今後の需要が見込める製品にも力を入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の製造・販売事業を展開／国内外に製造拠点を持つグローバル企業／これまでの設計経験を活かしご活躍いただきます〜 ■仕事内容： 自動車内装部品の設計者として、フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をお任せします。内装システムサプライヤーとして新型車両の企画・構想段階から客先の自動車メーカーと連携して車両開発を進めていく仕事です。 ■採用背景： 業務拡大に備え、組織力の強化を目的に中途採用を開始しております。 ■働きやすい環境： ・年間休日121日(大型連休ありトヨタカレンダー) ・平均有給取得日数16.1日 ・平均残業時間14.9時間、 ・平均勤続年数13.3年※大学新卒の3年間離職率0％ ・中途入社社員割合7割程度 ■福利厚生： ・住宅手当：世帯主1万円 ・家族手当：配偶者、子供関係なく第一扶養18,000円2人目以降3,000円 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー ■当社の強み： （1）安定性： 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使用されております。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 （2）技術力： 成形天井を日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 （3）将来性： 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用から船舶部品まで様々な製品を製造するダイハツGの安定メーカー／年間休日121日／働きやすさ◎〜 ■業務内容 ダイハツ車、トヨタ車等の自動車用アルミ部品製造における下記作業。 ・鋳造部門：溶解したアルミを金型に流し込み、冷却後にヤスリ等を用いての仕上げ作業。 ・加工部門：ライン作業。アルミ製品を加工機から脱着し工程を進め、最終目視で製品品質確認。 ・検査部門：各種測定具を用いて製品検査。 ■キャリアパス ライン作業・検査作業を中心に実施頂き、実績に応じ将来的には管理職を目指して頂きます。 ■将来性 日野工場では主に自動車用アルミ部品を製造しています。 昨今ニュース等で出ているガソリン車から電気自動車への移行には、軽く強度があるアルミ部品は欠かせないものとなっており、今後はより高い需要が見込まれます。 ダイハツ工業様の子会社として、ダイハツ車だけでなくトヨタ車にも当社の部品を多数使用頂いており安定している会社ですので、安心してお越し下さい。 ■同社の特徴： ・ダイハツ工業株式会社の子会社として、自動車部品の製造及びディーゼルエンジン部品、工作機械部品、農機部品など幅広く事業展開しています。 ・ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社向けの自動用鋳鉄・アルミ用品を主として手掛けており、そのうち最重要部品の1つであるブレーキ部品のドラム・ディスクにつきましては当社製品が100％ダイハツ車に搭載されています。 ■同社の魅力： ・軽自動車販売台数No.1のダイハツGで鋳鉄やアルミ部品を扱う安定メーカーです。本社は2000年に「ISO9001」を、2001年には「ISO14001」を取得しています。 ・福利厚生面は親会社とほとんど変わらず、年間休日も多く、従業員に優しい経営を心がけています。 就業平均年数が15年以上と長期就業が可能な企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 自動車内の配線部品であるワイヤーハーネスを製造している当社にて、製造職（管理職候補）をお任せいたします。 ■仕事内容： ■入社後まず、当面は現場で作業を覚えていただきます。 ・電子部品製造の自動機操作 →主な仕事は、電線の「切断・皮むき」、端子を取り付ける「圧着」、ボード上での「配線・結束」、コネクタへの「挿入」、そして「導通検査」です。手作業と自動化機械を組み合わせて行います ・自動機の修理担当の方との連携、設備保全 ※まれに取引先に外出する場合があります（社用車使用） ■将来的には工場内で計画通りの品質・数量・納期で製品を作るための現場管理業務を担っていただく予定です ・作業工程の管理改善 →生産計画の作成、工程進捗の監視、人員配置、品質チェック、トラブル対応を行い、ラインを円滑に運営・改善します。 ■組織構成： ・工場内には193人が在籍中です（うち女性／181人、パート／140人） ■会社・求人の魅力： ・自動車内の配線部品であるワイヤーハーネスを製造しています。次世代の自動車にとっても欠かせない部品で将来性も抜群です。 ・電気自動車（EV）化でワイヤーハーネス需要は増加しており、安定した高品質な製造が求められるやりがいのある職務です。 ・自動車部品のワイヤーハーネスは、車内のバッテリーや電子機器を電線（束）とコネクタで接続し、電力や信号を効率よく伝達・供給する役割を担っています。人間に例えると「神経や血管」に相当し、数百本〜1000本もの電線を一つにまとめ、エンジン、照明、センサー、駆動用モーター（EV・HEV）などに必要な情報を伝えて安全・円滑に動作させる、現代の自動車に欠かせない重要部品です。 ・トヨタカレンダーと同様の長期休暇があります。 ・作業環境のよい綺麗な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆転勤なし/主に２輪用部品の製造/土日休み/大手自動車メーカー熊本工場向け◇◆ ■職務内容： 自動車業界向けにサスペンション部品やシャフト等の鉄・アルミ鍛造品を国内外問わず販売している当社にて、自動車やバイクに使われる「クランクシャフト」や「サスペンション部品」など、鉄・アルミ鍛造品の製造をお任せします。 ▼詳細： ・鍛造プレス機の操作 ・金型のセット・簡単な設備点検 ・製品の品質確認 ※クランクシャフトとは： エンジンの内部でピストンの往復運動を回転運動に変換するための重要な部品です。主に自動車やバイクなどの内燃機関に使用され、エンジンの動力を伝達する役割を果たします。 ■キャリアプラン： 製造オペレーターとしてのキャリアアップの他、生産管理、品質管理、品質保証、納期管理といった総合的なキャリア形成が可能。 ■組織構成： 熊本工場は25名、同ポジションは14名(20〜40代)が在籍しております。 ■魅力： ・年休120日、土日休み、月残業20時間程、正社員勤務 ・定年後も嘱託社員として長期的かつ、安定企業で働けます。 ・車のＥＶ化の流れがありますが、趣味の用途で使う方が多いバイクニーズは今後もあまり変わらないので大きなシュリンクは予想しにくいです。 ■通勤範囲： 通勤圏として福岡県大牟田市（車で25分）、熊本県荒尾市、玉名市、山鹿市、菊池市、熊本市北区（車で35分）、合志市（車で40分）等からも通勤可能です。 ■事業優位性： 自動車メーカー向けの重要保安部品を主に製造。福島・米国オハイオ州・タイに工場を有しており国際競争力に対応している。熊本工場は、九州内の自動車メーカー（2輪・4輪）向け部品の供給を行っています。 ■当社について： 〜鍛造（たんぞう）による鍛鋼部品・非鉄部品の製造及び開発・販売〜 鍛造とは、鉄やアルミ等の材料を熱して金型でプレスして成型する技術で、強靭で信頼性の高い製品が生産できる特徴があります。 その特徴を生かして、自動車の心臓部にあたるエンジン部品（クランクシャフト）を主力製品として生産しております。 技術部門では、長年にわたり培ってきた鍛造技術と経験に「構造解析プログラム」や「鍛造シミュレーション」のテクノロジーを融合させた設計・開発に取り組んでいます。 変更の範囲：無

〜設立70年以上の歴史を持つ安定基盤／独立系Tier1サプライヤー／研究開発から製造まで一貫生産体制に強み／建設機械・プロ用厨房機器・生活用品・キャンプ用品・スポーツ用品他の産業領域まで展開する、「広くモノづくりの会社」です〜 【浜松工場／生産管理課】 ・浜松工場ではホンダ・スズキ・カワサキなどの完成車メーカー宛のオートバイ部品や キャンプ用品など幅広い製品を量産しています。 ・生産管理課では、社内の生産計画の立案や取引先からの納入推進、在庫の管理など、部品製造に関わる一連の管理業務に携わる事の出来る人材を募集します。 【具体的な仕事例】 自動車部品の生産管理業務 ・社内の生産計画の立案と改訂 ・取引先への発注業務と納入推進 ・購入部品ならびに完成品の在庫管理と出荷工程への受け渡し ・生産現場とのコミュニケーションによる計画遅延の未然防止対策 【やりがい／期待できるキャリア形成】 ・製造部門や営業部門と連携を図り、日々の製造現場をコントロールするための計画を立案して頂きます。 ・部品の受け入れから払い出しまでが業務の一部となりますので、各メーカーとの取引がある一次メーカーの強みとして、幅広い知識と経験を増やすことが可能です。 ・公的資格取得支援制度や、他部署や他拠点との交流の場を設けるなどの個人のスキルアップとなる環境 づくりにも積極的です。 ■三恵技研工業について： 当社は、研究開発/設計から生産技術・製造・表面処理まで全工程を自社で手掛け、完成車各社様をお取引先とするTier1自動車部品メーカーです。 また自動車部品製造で培ってきた技術を、建機・業務用厨房機器・マグボトル等生活用品・キャンプ用品・医療用機器・宇宙ロケット連絡カプセル等の開発・製造に活用し非自動車分野でも常に新しい付加価値を創造・模索し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フォロー体制完備で、未経験から車の製造に携われる／粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品の専門メーカー／10年間で定着率90％以上／充実した福利厚生と労働環境◎／社員食堂あり〜 ■業務内容： 自動車用部品の製造を行う部門にて、業務をお任せします。特に、ハイブリットの製品を担当しますので、最新の機械操作も行えます。 ◇工程毎に分かれ、材料投入、プレス（成形機）の操作、成型品の加工・検査業務、次工程への運搬など（運搬は11キロ未満） ◇プレスの型替え、品質チェック、刃具交換、設備メンテナンスなど、単純作業だけではなく一定スキルの習得が求められます。 ■組織体制： 技能職（製造職）は約20名で、20代〜50代まで幅広い世代のメンバーが活躍しています。 ■工場・作業環境について： ・屋内環境での製造作業です。 ・就業時間のほとんどが立ち作業となります。 ・空調は完備しておりますが、設備特性上、夏場は担当する工程により40度程度になる作業場所もあります。 ・お昼休憩、作業途中でのトイレ休憩・水分補給休憩などは、周りのメンバーと連係しながら、個別に取っていただける体制をとっています。 ・適切な指導を受けた後、安全な作業方法で対応できていることが前提ですが、工場内には安全装置が至る所に設置されており、社員の安全面に配慮しています。 ※入社後の研修やフォロー体制は整っておりますので、未経験の方も安心してご就業いただけます。 ■キャリアステップ： ご本人の志向性や努力・実績などによって個人毎で異なりますが、製造部門内における班のリーダー（班長）、製造課の係長、課長のようなキャリアステップが可能です。※製造以外の職種への異動可能性もゼロではありません。 ■多様な製品： 当社では粉末冶金技術を使って、主に自動車用部品を製造しています。エンジン用部品・ショックアブソーバ用部品・トランスミッション用部品・ステアリング用部品など、自動車において欠かせない多種多様な部品をつくっています。特にショックアブソーバ用部品は世界中の自動車に当社製品が使われおり、世界トップクラスのシェアを誇ります。その他にも、鉄道車両向けや産業機械・医療器械向けなど、粉末冶金技術を使った当社製品は皆さんの生活を陰から支え、住み良い社会と人々の幸せに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【お仕事内容】 自動車部品を製造工程に合わせて準備するお仕事 【具体的には…】 製造工程別に部品を準備（ピッキング） 専用の台車で運搬 不用品の回収 通い箱の整理　など 自動車の製造工程ではさまざまな作業工程があるので 面接時にも詳しくご説明いたします！ まずは、最初は簡単な仕事からお任せするので安心してくださいね！ ■1年間寮費無料！新生活応援キャンペーン！ 遠方からの転職や新生活を始められる方を全力でサポートします！ 新しい生活を始めるための負担を軽減し、 快適な住環境でのスタートを応援します。 嬉しいポイント 【綺麗でおいしい食堂アリ】 サービスエリアの人気店が社員食堂をプロデュースしており毎日おいしい食事を社員割引で食べることができます！ 給与天引きなのでその場で支払わないでもいいのも◎ 【業界未経験歓迎！】 製造業が初めての方でも一人ひとりのレベルに合わせ、焦らずじっくりスタートできるように先輩社員が一からサポートいたします。 【嬉しい土日休み】 家族や友人、趣味などの時間をしっかり作れます！ 【イチから学べる『ヨコタアカデミー』】 キャリアアップをするために、実務に直結した技術・知識を、 あなたのスキルに合わせて段階的に学べる社内研修制度です。 【幅広いキャリアの選択肢】 製造・物流・ITなど多様な職種を展開する当社では、 現場から始めてITエンジニアやドライバー、本社スタッフ（マネジメント・企画系）など、 希望と実力に応じてステップアップが可能です。 あなたの「なりたい自分」に合わせて、社内での“転職”も支援します。 成長したい人に、ちゃんと成長の機会がある会社。 それがヨコタエンタープライズです！

「ものづくり」を支援しつづけ、創業60年を超えるFA総合商社です。 産業機械・ロボット・自動車等の製造設備を制御するための部品を販売しています。 営業のアシスタントとしてパソコンにて受発注入力、納期対応、電話応対、来客対応等をお願いします。

〜未経験歓迎／東証スタンダード市場・名証メイン市場上場／連結3000名弱、売上450億円超のメーカー兼商社グループ／創業70年超の老舗商社兼／年休121日／完全週休二日（土日祝休）〜 ■募集背景： ・10年、20年先を見据えた育成を目的とした人員の増強のため、また、三直三交代勤務の実現に向けた人員の増強のために採用します。 ・会社としては主たる事業であるエレクトロニクスはもとより、注力をしている自動車と医療各分野においては積極的な設備投資と人員投入をすすめています。 ■業務内容： ・自動車部品の製造工程における製造・機械オペレーション業務の班長候補をお任せします。 ・シフト管理や製品の生産予定、計画に合わせ主に自動車部品の製造に携わっていただきます。 ■組織構成： ・稲沢工場はおよそ100名強のメンバーが所属しています。 ■環境： ・樹脂製品を扱う工場のため、工場内は常に温度管理をされており働きやすい環境です。(常時、冷暖房ついてます) ■キャリア： ・製造職はシフトリーダー、ラインリーダー、マネジメント職のキャリアパスがございます。希望があれば、成形技術、品質管理、金型技術、設備設計など他のキャリアパスもございます。 ※工場は1日中稼働しているため夜間のシフトもあります。 ■扱う製品: 稲沢事業所は、電気自動車でも重要とされるエンジン部品や電子制御部品の製造を行っています。プラスチック製品に電気を流すコイルを入れ加工することで、「電気を流す」「軽量化」「コストダウン」が叶う部品を製造。今後ますます需要の高まる分野で求められる部品の為、20~30年後を見据えた当社の主力製品になると考えています。自動車の中でも重要保安部品であるため、厳しい品質基準が要求されます。そのため当社の製造課で学び経験を積むことで、製造のスペシャリストを目指すことができます。 ■当社の特徴： ・東証スタンダード市場および名証メイン市場上場企業 ・国内13拠点、海外に3つの営業拠点と8つの生産拠点保有 ・HONDA社のHEV車及びエコカー等に使用されている「テンショナー」、絶縁体部品の「インシュレーター」に当社の製品が使用されています。

◎若手男性活躍中！ ◎社員食堂あり ◎引っ越し費用補助あり ＜自動車用電子部品の製造業務＞ 大手自動車部品メーカー工場にて、 自動車の”神経”とも呼ばれる重要部品の製造業務をお任せします。 ▼機械オペレーター 原料を機械へ投入→カンタンな機械操作→取り出してチェック ▼製品の検査業務 目視や拡大鏡を使用しての検査（余肉や色むら等による不良品を選別する作業） 工程によっては顕微鏡検査もあり ▼製品の運搬業務 完成した製品を回収し、各行き先ごとに振り分けて出荷準備を行う どの工程も作業はシンプルでカンタン 工場見学時に実際の作業風景を見学していただくので、工場未経験の方もイメージがつきやすく安心して始められます。 ここがポイント すぐに働きたい方も これから転職を考えている方も 内定まで最低3日以内！ ＼年間休日148日／ この工場のお仕事は4勤2休の2交替制。 4日働いて2日休みの繰り返しだから月の3分の1が休みという働き方。 土日にも平日にもまんべんなく休みがあるので、土日休みにこだわらない！休みが多いほうがいい！という方にはとってもオススメ！ 月給制だから、長期連休で休日が多い月も、給与の変動がなく収入が安定しているところも魅力のひとつです。 ＼20代30代40代活躍中／ 男性活躍中　女性活躍中 作業内容はどれもカンタン軽作業。複雑な作業は一切なし！ きちんとした研修があるので工場・製造未経験の方も、ものづくりに興味があればご応募OK 企業直接雇用の実績あり！ あなたの頑張り次第で、メーカー直接雇用が目指せます。 ■応募多数の場合、書類選考へ移行する場合もございます。 広告コード【B14a38a-fp】

【ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社／年休121日／自動車の頭脳である「トランスミッション」メーカー／充実した福利厚生】 ■業務概要： 自動車の駆動系部品、シャシー系部品及びエンジン部品開発・製造・販売 や建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行う当社にて機械設計をお任せします。 ■業務詳細： ◇先行技術開発分野 自動車の電動化や自動化の対応、及び生産ラインのAIやIoTの導入を推進する仕事です。社内にこれまで無かった新技術を開発し、設計開発分野や生産技術分野の仕事をサポートしていきます。 ◇設計開発分野 自動車関連部品の図面を作成する設計開発職と、開発中の製品を実験・評価する実験解析職の2つがあります。設計開発分野では特に、CAEを使ったシミュレーション技術の確立を強化しています。 ◇生産技術分野 自動車関連部品の設備工程設計をする仕事です。弊社は粗材から完成品まで一貫して生産しているので各生産工程で弊社のコンセプトであるSSC（シンプル・スリム・コンパクト／シングル・スマート・クリーン）を実現する仕事です。 ■当社について： 軽自動車販売数トップクラスであるダイハツグループでMT、AT、CVTの全種類のトランスミッションを製造するメーカーです。ダイハツグループの中で規模の割に高い売上（グループ内2位）を誇っており、グループ内でも高い貢献性があります。