■業務内容： 自動車用部品の製造を行う部門にて、業務をお任せします。特に、ハイブリットの製品を担当しますので、最新の機械操作も行えます。 ◇工程毎に分かれ、材料投入、プレス（成形機・加工機）の操作、成型品の加工・検査業務、次工程への運搬など ◇プレスの型替え、品質チェック、刃具交換など、単純作業だけではなく一定スキルの習得が求められます。 ■組織体制： 技能職（製造職）は約20名で、20代～50代まで幅広い世代のメンバーが活躍しています。 ■工場・作業環境について： ・屋内環境での製造作業です。 ・就業時間のほとんどが立ち作業となります。 ・空調は完備しておりますが、設備特性上、夏場は担当する工程により40度程度になる作業場所もあります。 ・お昼休憩、作業途中でのトイレ休憩・水分補給休憩などは、周りのメンバーと連係しながら、個別に取っていただける体制をとっています。 ・適切な指導を受けた後、安全な作業方法で対応できていることが前提ですが、工場内には安全装置が至る所に設置されており、社員の安全面に配慮しています。 ※入社後の研修やフォロー体制は整っておりますので、未経験の方も安心してご就業いただけます。 ■キャリアステップ： ご本人の志向性や努力・実績などによって個人毎で異なりますが、製造部門内における班のリーダー（班長）、製造課の係長、課長のようなキャリアステップが可能です。※製造以外の職種への異動可能性もゼロではありません。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社の主力製品であるエンジン部品の製造をお任せします。 ・工程毎に分かれ、材料投入、プレス（成形機、加工機）の操作、成形品の加工・検査業務、次工程への運搬などを担当 ・プレス機の型替え、品質チェック、刃具交換など、単純作業だけではなく、スキルアップを目指せます。 ■組織体制： 技能職（製造職）は約26名で、20代～50代まで幅広い世代のメンバーが活躍しています。 ■工場・作業環境について： ・屋内環境での作業 ・空調は完備しておりますが、設備特性上、夏場は担当する工程により40度程度になる作業場所もあります。 ・お昼休憩、作業途中でのトイレ休憩・水分補給休憩などは、周りのメンバーと連係しながら、個別に取っていただける体制をとっています。 ・適切な指導を受けた後、安全な作業方法で対応できていることが前提です。工場内には安全装置が至る所に設置されており、安全面に配慮しています。 ■教育体制について： 入社後の研修やフォロー体制は整っておりますので、未経験の方も安心してご就業いただけます。実際に、業界や職種経験が全くないメンバーが多数入社しており、現在も活躍しています。 ■キャリアステップ： ご本人の志向性や努力・実績などによって個人毎で異なりますが、製造部門内における班のリーダー（班長）、製造課の係長、課長のようなキャリアステップが可能です。※製造以外の職種への異動可能性もゼロではありません。 変更の範囲：会社の定める業務

◎若手男性活躍中！ ◎社員食堂あり ◎寮あり（ワンルームの寮完備） ＜片手のひらサイズの部品製造/機械オペレーター＞ 自動車に欠かせない「燃料噴射ポンプ」の製造をお任せします。 エンジンを起動する際に重要な部品です。 機械のお世話をするイメージで業務を行っていただきます。 １.まずは機械に材料を投入 ２.次に機械を操作。機械が自動で加工・組立します。 ３.完成品を取り出しチェック！ 製品は片手サイズで重量物の取り扱いなし。 作業はマニュアルに沿って進めるシンプル工程が中心。 先輩スタッフが丁寧にフォローするので、 工場未経験の方でも安心してスタートできます。 ※製品を製造する過程で機械油を使用するため、作業現場は多少油の臭いがあります ここがポイント ●未経験歓迎！ゼロから技術が身につく ●土日休み×長期休暇ありでオフも充実 ●残業ほぼなしで無理なく働ける ●寮費無料で生活コストをしっかり節約 ＼安定の自動車部品製造／ 自動車部品の製造では珍しい！軽い部品を扱うお仕事です。 片手のひらサイズで重量物なし。 安定した自動車部品製造でキャリアを築きませんか？ 3交替勤務でしっかり稼ぎつつ、しっかり休めるバランス良い働き方が可能です。 残業がほとんどない職場でプライベートな時間も大切にできます。 サポート体制もばっちりなので、工場未経験の方も安心してスタートできます。 企業直接雇用の実績あり 一定期間派遣で働いて、企業へ直接雇用された方も多数！ あなたの頑張り次第で、メーカー直接雇用が目指せます。 ■応募多数の場合、書類選考へ移行する場合もございます。 広告コード【A55a04a-fp】

当社では、広島県および福岡県にて自動車部品の製造工場を運営しています。今回は、未経験からスタートできる製造管理職を募集します。しっかりした研修体制を整えていますので、専門スキルのない方もご安心ください！ ＜当社について＞ 1895年に創業した長い歴史を持つ安定企業です。広島市安芸区に本社工場があり、福岡県にも複数の工場を展開しています。自動車のシートフレームやエンジンカバーなどの製造をメインに、プレス加工・溶接・組付けなどの一貫生産を強みとしています。 ＜業務内容＞ 製造管理職として、以下のような業務を少しずつお任せしていきます。 ■生産指示 ■工数管理 ■品質管理 ■進捗確認 ■作業者教育 ■業務計画（改善活動） ■他部門との連携 ■その他関連業務 ＜仕事のポイント＞ ◎正式に現場へ配属される前に、長期間にわたるOJT教育を実施しています。先輩と一緒に作業しながら経験を積むことができますので、未経験の方も心配ありません！ ＜職場環境＞ 現在は男性社員4～5人が製造管理職として活躍中です。年齢層は20～40代後半で、全員が中途入社の方です。 ＜入社後について＞ ■初日に安全教育を実施し、その後は現場での研修期間となります。3～6ヶ月間にわたり、先輩社員からのOJTによって業務を1からしっかりお教えします。 ■スキルにもよりますが、早くて入社から半年～1年程で昇格を目指すことができます！

・製造ラインとしては、ロールフォーミング機、プレス機、溶接機があり、このいずれかの製造ラインに従事していただきます。従事した製造ラインにて経験を積んでいただき、ゆくゆくは製造ラインの管理監督者としての業務をお任せする予定です。 ・入社後は誰でもできる簡単な業務を通じて、まずは職場に慣れていただければと思います。 ・将来は製造ラインの管理監督者（役職者）として、若手社員や契約社員さんの教育や管理もお願いいたします。 ・役職者を目指せる環境が整っております。 目安：『正社員登用後、1年以内』 1年以内の正社員登用率１００％ ≪早期登用実績≫ 3ヶ月以内：2名、半年以内：2名（ヒサダグループ連結データ） ・まずはお気軽に職場及び工場見学にお越しください。

◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・測定器を使用しての評価 ・社内・社外調整 ・仕様書作成 ・報告書の作成（Word，Excel使用） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◤その「理系の知識」が、 　世界を動かす一歩になる◢ 「授業で触れた回路図」「実習で使った測定器」「研究室で向き合ったデータ」 あなたが積み重ねてきたその学びは、現場では立派な武器です。 当社には、日本を代表する大手メーカーからのプロジェクトが9，897件。 自動車、家電、精密機器、最先端のロボティクスまで。 憧れの製品がカタチになる「最前線」で、あなたの知識を輝かせませんか？ ——「実務経験がないから」と、諦める必要はありません。 「仕事として経験したことがないから不安……」 そう思うのは、当然かもしれません。 しかし工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば問題ないのでご安心ください。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。

■仕事内容： 自動車部品製造に関する、工場内の生産設備やインフラ設備のメンテナンス業務、設備改善業務をお任せします。 ■組織体制： 設備保全職全体では14名弱の人員体制となっています。 ■はたらく環境など： ・工場設備は屋内環境での設備となります。 ・空調完備。但し、夏場など担当する工程の作業場所によっては、設備特性上、40度くらいになる場所もあります。 ・適切な指導を受けた後、安全な作業のやり方で対応できていることが前提ですが、工場内には安全装置が至る所に設置されており社員の安全面にも配慮されています。 ■教育体制： ・先輩社員からのOJT教育／階層別研修／外部講習等 ・業務に応じて公的資格の取得にも挑戦できます。 ■キャリアステップ： 設備修繕業務に慣れた後は、将来的には設備改善業務を手掛けていくような保全業務の中でのキャリアアップを想定しています。 ※ご本人の志向性や努力・実績などによって個人毎で異なります。 ■粉末冶金（ふんまつやきん）技術を用いた当社製品について： ◎当社では粉末冶金技術を使って、主に自動車用部品を製造しています。エンジン用部品・ショックアブソーバ用部品・トランスミッション用部品・ステアリング用部品など、自動車において欠かせない多種多様な部品をつくっています。 ◎特に、ショックアブソーバ用部品は世界中の自動車に同社製品が使われおり、世界トップクラスのシェアを誇ります。その他にも、鉄道車両向けや産業機械・医療器械向けなど、粉末冶金技術を使った当社製品は、皆さんの生活を陰から支え、すみよい社会と人々の幸せに貢献しています。 ■取引先： JR、私鉄各社、トヨタ自動車、KYB、デンソー、アイシン精機、ダイハツ工業、ヤマハ発動機、日立オートモーティブ等大手と多数お取引がございます。 変更の範囲：会社の定める範囲

〜世界に誇る優れた技術を持つ 『愛知ブランド企業』認定/賞与5ヶ月分/土日休/年間休日121日 ■業務内容： ・専用の機械を使用して、自動車部品の製造をお任せします。 ■業務詳細： ・プレス設備の操作、型段取り、材料替え ・コイル成型機の操作 ・完成した製品の品質検査など ※作業の流れやポイントを記載した「作業要領書」に沿って業務を行います。 ※困ったときは、遠慮なく上司や先輩を頼ってください。 ※基本的に重いものを運ぶことはないので、身体への負担は少ないです。運搬が必要な場合も、クレーンや台車を使うのでご安心ください。 ■1日の流れ： （1）安全、異物混入防止のため、まずは掃除からスタート （2）全体MTGで一日の生産計画を把握します。 （3）リーダーの指示をうけ、作業要領書に沿って作業を進めましょう。 ※日勤・夜勤ともに午前・午後に10分ずつの休憩があるので、身体への負担が少なく働けます。 ■製品について： ・当社が手掛ける製品の90%は自動車部品です。 ・お任せする製品は車に欠かせない重要部品であり、高い社会貢献性が感じられます。 ■キャリアパス： ・製造オペレーター → 班長・係長・課長・部長 ・技術志向の方は、本人の意向、能力に合わせて生産技術・金型保全への異動実績あり ■組織構成： ・御嵩工場のプレスチームは22名、コイル成型チームは12名の組織です。 本人の経験に合わせていずれかに配属になります。 21歳~60歳まで幅広い年代が活躍中です。 ＼社員も納得・東海理機のココがいい／ ◎岐阜県から転勤なし ◎安定企業で収入も福利厚生も充実／賞与5ヶ月分 ◎年休121日(土日休)、大型連休もありON OFFメリハリをつけて働ける ◎作業マニュアル完備で未経験でも安心 ◎冷暖房完備!2022年増設の綺麗な工場で働けます ◎機械操作も難しくなく重いものを持つ機会もほとんどありません。 ■当社の魅力 「ワイパーブレード」「ウォーターバルブ」の2品目が主力製品であり、直近では機電一体とした製品の開発を進めており、新たな事業展開を計画している等、将来性もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内外でトップクラスシェア◎／開発から製造まで一貫して行うトヨタTier1サプライヤー／豊富な研修制度もありフォロー体制◎／家族手当や自動車購入支援など福利厚生充実〜 ■職務内容： 自動車部品工場にて、自動車部品製造業務をお任せします。 ■業務詳細： クルマに不可欠な燃料系システム部品である樹脂製燃料タンクの生産ラインを担当していただきます。（樹脂成型機オペレーター等） ■入社後の流れ： 入社後はOJTにて業務を覚えていただきます。 丁寧で手厚いフォロー体制が整っていますので、中途採用の方でも安心してスタートすることができます。 ■企業の強み： 《優位性》 金属と樹脂の双方の技術力をもった会社は世界でもめずらしく、素材にこだわらない技術力は同社の強力な武器となっています。 《技術力》 トヨタ系部品メーカーの中でも数少ない「試験車での実車測定」の資格を持つメーカーです。データを解析できる設備やノウハウを持っているため、設計から評価まで一貫して自社で実施することが可能です。グローバルな戦略を進めていく上でも、自社内で測定・評価ができるというスピードは、大きな武器の一つになると考えています。 《将来性》 ハイブリッド車に搭載されている燃料タンクの改良や部品の軽量化をはじめ、燃料電池自動車や電気自動車などの次世代自動車の技術開発に取り組んでいます。世界規模の環境問題に挑戦する燃料システムの第一人者として、最先端の技術開発に携わることができます。今後は世界No.1のエネルギーシステムサプライヤーを目指し、グローバルな展開を進めていきます。

【未経験歓迎×転勤なし】創業90年の安定メーカーでスキルを身につける！ ■職務内容 冷間鍛造加工は、常温で金属を成形する加工方法で、塑性変形を利用して目的の形状にします。 〈詳細〉 （1）素材の準備: 最初に、金属の棒や板を用意します。 （2）金型の使用: 金属を特定の形に成形するために「金型」と呼ばれる型を使います。 （3）圧力をかける: 金属を金型に入れて、非常に強い圧力をかけます。この圧力で金属が金型の形に変形します。 （4）完成品の取り出し: 圧力をかけ終わったら、金型から成形された金属を取り出します。 ◇未経験でも安心！ 入社後は1から製造業務を学んでいただく事になりますが、中途入社の方も在籍しているので、確りと教育いただける環境で、質問等もしやすい環境です。 ■働き方： ・平均有給取得日数／12.1日 ・残業時間／月10時間前後　 休日出勤／基本的にはありません、設備搬入や挽回生産などの為、年1〜2回の可能性がございます。 ■社風 やりたいことが顧客のためになるのであれば積極的に投資を行っていく風土があります。様々なチャレンジをしたい方、成長したい方を募集いたします。 ■当社について ・創業90年以上の老舗メーカー：冷間鍛造技術に強みを持つボルト・ナットメーカー ・事業領域：自動車部品（ボディ、ステアリング、シート等）を中心に製造 ・取引先：国内外の自動車部品メーカー、商社、建築・電力関連企業 ・海外展開で成長中：国内にとどまらず海外売上も伸長 ・社風：顧客のためになる挑戦には積極投資。成長意欲を歓迎！ ＜詳細＞ ・冷間鍛造技術に強いボルト・ナットメーカー。自動車部品の中でも品質要求も付加価値も高い金属部品を製造。 ・間接的に全ての日系自動車メーカーにて採用されており、近年は国内にとどまらず海外での売上げも伸長中 ・自動車部品の中でもボデイ/ステアリング/シート等、自動車に欠かせない部品をメインで扱っており、さらにワイヤーハーネスや軽量化ボルト等、今後の需要が見込める製品にも力を入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

「安定基盤 × 裁量あるポジション。工場運営の主役へ。」 〜これまでの経験を活かし、現場改善から人材育成まで幅広く裁量を発揮できます！60歳以上のベテランも活躍中、長期的に働ける環境です〜 ＼このポジションの魅力／ ・経営層と近い距離で意思決定に関われる裁量の大きさ ・安定基盤＋多業界取引で長期キャリアを築ける ・ベテラン層歓迎！経験を活かしながら後進育成に携われる ・定年後も活躍できる環境（60歳以上の現役多数） ■仕事内容 自動車・自転車部品を製造する川西工場にて、工場長として工場運営全般をお任せします。現場の安全・品質・生産性を高めながら、人材育成や組織づくりにも携わる、経営に近い重要ポジションです。 ※具体的には： ・法令遵守・許認可対応 ・安全管理・労務管理 ・生産計画・工程管理 ・人材確保・育成、組織マネジメント ・職場環境の改善・整備 ＜製造工程例＞ 旋盤など工作機械への材料投入 切削油注入、製品回収、切粉廃棄 刃具交換・設備点検 ■組織構成 川西工場：約45名（20代〜60代まで幅広く活躍） 60歳以上のベテランも多数在籍し、長期的に働ける環境です。 ■当社の強み 創業70年以上の歴史と実績がございます。 自動車・医療・電機など多業界との取引があり 景気変動左右されにくいのが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎若手男性活躍中！ ◎寮あり（ワンルームの寮完備） ◎引っ越し費用補助あり 【自動車内装製品の製造】 自動車部品メーカー工場での製造・検査のお仕事です。 お任せするのは、かる～い繊維素材の製品製造。 ▼機械オペレーター ・機械に材料セットしボタン操作 ・出来上がった製品を取り出しチェック 作業はどれもカンタンなので 未経験の方もすぐに慣れていただけます。 ここがポイント ＼ライフワークバランス抜群の職場／ この工場お仕事は2交替勤務のお仕事。 今週は日勤で働いて土日休み、次週は夜勤で働いて土日休みと週末はしっかりと休める環境です。 自動車内装品の製造ですが、扱うのは繊維等の軽量素材で重量物の扱いがないから体への負担も少ない！ ＼男女不問！20代30代活躍中／ 工場経験者はもちろん、未経験者大歓迎！ ゆとりを持って作業できる環境だから働きやすく定着率も良い職場です。 現在工場内の設備を整えているので、今後もっと働きやすくなること間違いなし！ 景気に左右されにくい安定した職場で長く働きたい方にはとってもオススメです。 工場未経験から月収例34万円以上！ しっかり稼げる職場でメリハリつけて働きませんか？ ・ものづくりに興味のある方 ・コツコツ作業が得意な方 ぜひお気軽にご応募ください！ ■応募多数の場合、書類選考へ移行する場合もございます。 広告コード【D38a00a-fp】

・製造スタッフとしては、ロールフォーミング機、プレス機、溶接機があり、このいずれかの製造ラインに従事していただきます。従事した製造ラインにて経験を積んでいただき、ゆくゆくは製造ラインの管理監督者としての業務をお任せする予定です。 ・入社後は誰でもできる簡単な業務を通じて、まずは職場に慣れていただければと思います。 ・製造ラインの管理監督者（役職者）として、若手社員や契約社員さんの教育や管理もお願いいたします。 ・役職者を目指せる環境が整っております。 目安：『入社後1年以内』 １年以内の正社員への登用率は１００％です。 ３ヶ月～半年以内での登用実績もあります。（ヒサダグループ連結データ） ３ヶ月以内：２名、６ヶ月以内：２名 ・まずはお気軽に職場及び工場見学にお越しください。

架線金物メーカーである当社において、機構設計・筐体設計業務をお任せします。 ■職務内容： 電力／通信／鉄道分野を主とし、当社主力製品である架線金物(螺旋製品/絶縁製品等)※の設計開発業務に従事いただきます。 ※街中の電線/鉄道設備等で使用される金物 ＜詳細＞ ・設計/試作/組付/性能評価/結果取り纏め業務全般を担います。 ・検討依頼書及び開発案件に基づき,設計仕様の考案,顧客や取引先との協議,製品の設計・作図（CAD・３DCAD等）を行います。 ・図面に基づき,試作品の製作依頼書,試験依頼書の作成を行い,結果を資料に纏め,問題なければ最終製品を製造します。 ■入社後について： ・未経験でもご安心ください。ベテラン社員が、マンツーマンで基礎から丁寧に教えます。分からないことはいつでも聞ける環境です。 ・3年〜5年かけて、じっくり一人前に成長いただく計画です。短期的な成果よりも、着実な技術習得を重視しています。 ・ITツールへの習熟など、若手ならではの新しい視点や感性を取り入れ、組織を活性化したいと考えています。 ■働きやすい環境： 完全週休2日制／土日祝休み／残業月平均10時間／充実の福利厚生など、長期腰を据えて働くことができる環境です。 ■当社の特徴・強み： ◎1947年に設立し、今年で75周年を迎える当社は、配電設備で必要だったS型スリーブ製造から始まり、 　日本初の巻付グリップ量産化を成功させ、電力、通信、鉄道分野を中心にインフラ業界を支える技術力を誇っています。 ◎大手電力会社/大手鉄道会社/大手通信会社等に数々の製品を納入してきました。 　これらの製品は施工後の耐久性だけでなく,工事の省力化/工期の短縮化にも貢献しています。 ◎配電・送変電分野ばかりでなく,次世代の事業として注目を集める「高度通信分野」への展開も可能な高性能・高信頼性を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜就業環境良好◎日勤・土日休み／参入障壁が高く競合が少なく長年に渡る実績があり受注も好調〜 ■業務概要 設備メーカーの当社で、自動車部品の組み付けや検査を行なう”生産設備の製造業務”をお任せします。完成品は大手自動車部品メーカーの生産ライン等に配置され、自動車製造の安定化や量産化に大きく寄与しています。 配属先の組付課では、組付図面をもとに工具を使って部品の組付作業を行なったり、完成間際の設備の運転調整等を行ないます。 【具体的には】 ・部品組付 ・運転調整 ・出荷及び据え付け ・板金塗装 ・板金加工（穴あけ、曲げ、溶接など） ・配管作業 ■働きやすさ・福利厚生 ・工場内は冷暖房完備のため年中快適に作業できます。 ・外部の清掃業者と委託契約しており衛生的な職場環境です。 ・マッサージ、人間ドック補助、産業医面談など、長期就業に適した健康面のサポートも充実しています。 ・資格取得もしっかり支援！仕事に役立つ資格の受験費用は当社が全額負担します。 ・子ども手当20,000円／人と長期で働いていただくための制度が整っています。 ■当社の強み： ＜競争優位性の強いビジネスモデル＞ ＜日本、アメリカ、ベトナムの3拠点で活動展開＞ ＜2024年に愛知ブランド企業認定＞ ◇当社が製造する設備はお客様の状況に合わせて設計開発から携わるため、基本的に全てオーダーメイドです。顧客との信頼関係や仕様の理解が強く求められますが、長年に渡る実績があり好調な受注状況を支えています。 ◇また、参入障壁が高く競合が少ないという点も大きな強みです。 ■当社について： 1978年の創業より約45年、現在も成長を続ける設備メーカーです。昨今労働者人口の減少が進み、工場の自動化もますます加速することが予想されるため、今後更なる需要拡大も期待されます。

【創業80年超／大手完成車メーカーとの取引実績多数／モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を展開する業界のリーディングカンパニー】 ■業務内容： トヨタ、Hyundai、MARELLIなどの世界の自動車メーカーに対して、次世代車両のモデル製作をお任せいたします。 ■業務詳細： 【1】製造方法、素材、製造プロセス、製作期間、予算などが記載された製作計画に沿って各パーツの塗装、溶接などの加飾作業を行います。 【2】製作されたパーツを組み立てて、車両として完成すれば、必要に応じてペイントや表面処理で最終的な外観を整えていきます。 【3】テストや評価の結果をもとに、プロトタイプの設計や製造に改善を加えていきます。 ■やりがい： 自分が開発に携わった車両（量産車・ショーカー）が発表された時の感動はやりがいに繋がります。自動車メーカー／部品メーカーの新規開発案件に構想段階から関わることができ、今後の自動車を含めたモビリティの未来を一緒に創っていく実感を持って頂けます。 ■当社について： 1939年、モデル製作会社として始まった当社。製造拠点を複数持ち、NC加工機や3Dプリンタなど最新の設備投資にも積極的です。埼玉・栃木の工場に加え、2016年6月、豊田市内に東海クリエイティブセンターを設立しました。 アメリカにも拠点を有し、国内外の完成車メーカー向けにクルマの「開発サポート」を専門に手掛け、モーターショーに展示されるコンセプトカーや未来カーのデザインをカタチにし、世の中に送り出している企業です。 ＜自社開発案件あり＞ 技術力の向上・進化と発信のため、散発的に自社開発プロジェクトも行っています。2015年にはジュネーブ国際モーターショーで実際に走るマシン（CIPHER）を開発、走行させた実績もあります。 変更の範囲：無

〜デコトラという言葉を作った歴史ある模型メーカー/老舗プラモデルメーカー/年間休日121日〜 ■職務内容： 「自動車・バイクなどを中心としたスケールモデル」の設計をお任せします。 ■職務詳細： 【具体的には】 ●新規3D設計 ●3D変換作業(設計データ管理) ●3D修正(設計データ修正) ●金型配置図作成 ●モックアップの出力 など ■入社後の流れについて： ・企画のアシスタントとしてスタートし、プラモデルの生産工程を理解してから半年後を目途に設計業務を行っていただきます。 ・最初は外注から納品されたデータ管理、修正を担当し、将来は新規3D設計をお任せする予定です。 ＼Point　〜製品について〜／ ・現在は主に車とキャラクターのプラモデルを扱っており、スケールモデルと呼ばれる車のプラモデルはトップのシェアを誇っています。 ・その中でも時代に合わせて若者のめんどくさいという悩みを解消できる接着剤を使わず簡単に作ることができる「楽プラ」なども高いシェアを誇る理由となっております。 ■当社について： ・当社は、プラモデルやフィギュア、ホビー関連製品を中心に企画・開発・製造・販売まで一貫して手がける老舗メーカーです。 ・国内外の製造委託先と連携し、多品種少量生産から量産管理まで幅広い生産体制を構築。 ・生産計画立案、原価・納期・品質管理など、生産管理のご経験を活かしながら、企画部門や取引先と調整し製品を世に送り出す醍醐味があります。 ・ものづくりの現場全体を俯瞰し、改善や仕組みづくりに主体的に関われる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜元製造職の方も活躍中／在宅勤務相談可能/有休取得率82.6％/転勤無し/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境〜 ■実施方法： ・所要時間：1時間　／　実施方法：WEB ※選考をご希望の方は別日に1次面接を実施させていただきます。 ■業務内容： 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社では、主に下記いずれかの製品の開発業務をお任せいたします。 ・トランスミッション（A/T，CVT，EV，FCV，HV）　・ワイヤーハーネス ※面接を希望される場合は業務希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのか確定しています。 同社であればどのように「希望を叶えることができるか」「市場価値を上げていくことができるか」について相談できる場となっています。 ■業務詳細： ・担当：構想、先行試作、1次試作、最終試作、量産試作と、生産開始に至るまでの一連の流れ ・プロジェクト期間：平均２〜３年　※プロジェクトの完遂後も転勤はありません。 ■身につくスキル：◇各要素部品に対する設計手法　◇自動車工学　◇構造・強度解析等に関する知識（力学等)　等 ■就業環境： ・顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。その他にも部署別の勉強会も実施しています。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。 ■当社の魅力： 構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルにあわせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【異職種からのキャリアチェンジOK／スキルの閉塞感を打破！変わりたい、進化したいを全面支援／一歩ずつ着実にステップアップ／実際に「使える」研修充実】 メイテックフィルダーズでは、入社時に少し技術が足りなくても、未来の可能性をみた採用を行っています。 配属先が決まるまで専属担当のカウンセリングがあり、配属後もスキルアップの研修、キャリアの方向を並走してプランニングする体制が充実しています。 ■仕事内容： 日本を代表する大手・中堅メーカーにて、機械設計開発等を担当いただきます。未経験者も多数入社しています。 【入社後の研修概要】 まずは5日間の導入研修後、スキル確認テストを実施します。 テスト結果から自身の得意・苦手分野を可視化し、以降の研修内容に活用します。 未経験入社者向けの独自カリキュラムもあります。 必要な教材や学習資料（映像、書籍、ツール）は会社で用意されていますので、これらの教材を活用しながら、適切な知識やスキルを習得することができます。 【配属後の研修】 ・技術研修は必須のものはなく、自身の状況にあわせて約600講座から好きな研修を受講可能です。 ・1〜2時間単位で家で受講できるものから、1日完結型、数日にわたり集合して受講するものまで内容は様々。 ・エンジニア主催の現場で使えるリアルなノウハウがつまった勉強会は900回以上開催されています。 【当社について】 〜成長を応援する業界随一の環境が揃っています〜 ◎社員一人当たりの1年間の研修費第5位 ◎安心のフォロー環境 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに、当社のエンジニアが在籍していることが多いです。 ◎社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能 当社は、エンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎あなたになった職種を提案します（希望があればお伺いします） ◎小島プレス工業グループで電動車部品メーカー ◎フルフレックス／年休120日／福利厚生充実 ■配属の想定部門 5部門に分かれており、お人柄やご志向性、部門の人間関係を考慮して、最適なポジションをご紹介させて頂きます。 部門は『設計』『解析』『評価』『試作トライ（大量生産に向けて）』『技術提案』に分かれています。 ■商材 当社の主力製品である、電池のパッケージや蓋などの部品になります。 自動車のコア製品に使われる商材のため安定的な業界です。 ■やりがい 配属によっては、国内外のお客様と仕入れ先様を繋ぐパイプ役になり、書類書作成から工程立ち上げまで関われます。 設計図の作成、解析、試作、計測を担うため、社内でも活躍の幅が広い活躍期待部門になります。 ■当ポジションの特徴 ・お客様と仕入先を繋ぐ必要不可欠なポジションです。 ・社内外との会議がありオンライン会議や出張もあります。 ■当社について 当社は、1997年のHEV車の誕生当初より電動車の開発に関わり、PHEV車・BEV車・FCEV車などの電池部品及び、モーター部品の開発から製造を行っています。製造業の原点である「良い製品を、どこよりも安くタイムリーに提供する」ことを実践し、電池ケースでは国内シェアトップクラス、海外でも活躍しています。 ■当社の特徴 福利厚生は、親会社の「小島プレス工業」と同様の内容を受けられます。例えば、無料で昼食を食べることができる「給食制度」を用意しています。毎日4種類の日替わりメニューから好きなものを選択できます。 また、映画館・水族館・レジャー施設の割引など、頑張る社員とその家族をサポートする制度が豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務

技術者として、溶接（乗用車・トラック・特殊車両等）、塗装作業や荷台の製造に従事していただきます。業務は2名ずつのチーム制にて進めていきます。また、他チーム（自動車整備等）のヘルプにも入っていただく場合があるため、マルチにご対応いただける方を求めております。 ※対モノ・機械だけではなく、人格面での成長も感じられるポジションです。手に職がつけられる点も魅力です。 ■組織構成： 当社は現在、社員14名（男性11名、女性3名）で構成されております（うち9名が整備士）。また配属先は板金塗装グループ・整備グループに分かれており、40歳前後のマネージャーがそれぞれに配置されております。 ■当社の魅力： ・マネジメントを大切にしている企業です。社外の方にコンサルとして入ってもらい、組織作りを行っております。 ・月1回、フレックス休を取得できます（有給休暇とは別に支給）。月1回好きなところに休暇を取得できるもので、出勤した場合には休日出勤扱いとなります。そのため、稼ぎたい方には給与が増え、かつ社員のいずれかが休んでいる状況となるため有休がとりやすい環境となっております。 ・給与査定は年2回実施し、人格面／技術面の双方から判断しております。技術面は、今後取得したい知識や資格、現在持っているスキルから明確な評価を行います。人格面は、社員側から自己評価と成長性を主張していただきます。目的意識を持った方の成長を支援する環境が整っております。 ■当社の特徴： ・軽自動車から大型トレーラーまで、あらゆる自動車の整備、板金塗装を手がけ、メーカー問わず新車中古車の販売も行っております。整備から販売、トラックのボディ製造及び製作など「ものづくり」も手がけ、お客様のあらゆるニーズに応えて成長中です。 ・自動車整備工場の枠を超えて、車に関する様々なニーズに「ワンストップサービス」で応えて成長しております。長年培ってきた確かな技術とサービスは市外にも知れ渡り、石巻のみならず仙台や南三陸など他県の遠方から、整備や新車購入のために訪れるお客様もいるほどです。 ・個人はもちろん、トラックのボディ製作で法人のお客様との取引も拡大しております。

◎未経験から応募可能／正社員として就業できる環境 ◎創業50年以上の自動車部品メーカーでの製造職 ◎自動車の断熱材・消音材など、幅広い製品の製造加工に携われる ◎国内外に工場を展開する安定した事業基盤 ■業務内容： 北九州工場では、断熱材・消音材をはじめとした自動車部品の製造体制強化のため、製造スタッフを募集しています。 同社は、自動車向け断熱材・消音材を中心に製造販売を行うメーカーです。 ・断熱材・消音材の製造加工業務 ・自動車排気系部品、内装材の製造に関わる業務 ・プレス機、溶接機などの各種設備の操作 ※業務内容は工場内での製造作業が中心となります。 ■仕事の特徴： 同社は国内外に複数の工場を有しており、各工場で得たノウハウを活かしながら製造を行っています。 北九州工場は新しい環境であり、現場の意見を取り入れながら改善を進めています。 ■将来展望： 自動車業界は電気自動車への移行を見据えた変革期にあります。 排気部品は規模縮小が見込まれる一方、断熱材・消音材などの内装部品は電動化後も必要とされる製品です。 同社では内装部品の製造比率を高め、事業構成の変化に対応しています。 ■配属先について： 北九州工場には16名の社員が在籍しています。 ■会社・事業の特徴： ・創業50年以上の歴史を持つメーカー ・「ガラス繊維」を用いた吸音材の独自技術を保有 ・材料調達から製造・加工までを一貫して対応 ・トヨタ自動車をはじめとした大手メーカーとの取引実績 ・国内9拠点、海外13拠点の工場を展開 ・ISO9001／ISO14001認証取得（2017年） <同社製品例> ・自動車部品（主力製品）：排気系（マフラーの吸音材・消音機・断熱材等）、車内外装部品（天井成形品、トランク・タンクカバー等） ・建材：結露防止断熱材 ・ガス器具：給湯器用断熱材 等 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：自動車業界に対する焼結部品のルート営業をお任せします。 ※当社の製造する焼結部品は軸受け・エンジン部品・ミッション部品等、自動車を構成する上において非常に幅広い箇所で使用される欠かせない部品です。 ■職務概要：自動車業界で主に自動車部品メーカー（Tier1）、一部完成車メーカーに対する焼結部品のルート営業をお任せします。営業力強化のため増員の募集となります。 ■製品について：当社の製造する焼結部品は軸受け・エンジン部品・ミッション部品等、自動車を構成する上において非常に幅広い箇所で使用される欠かせない部品です。 ■研修内容：1ヶ月〜2ヶ月導入研修有 ■組織構成： 営業組織は神奈川と愛知にあり、合計10名程の人員で構成されております。 （内訳：神奈川4名・愛知6名　平均年齢は40代半ば） ■予算について 営業職の予算等は四半期ごとに組織単位に紐づきます。 特別な個人のノルマ等はございません。 ■当社の特徴： ・当社は自動車用焼結部品を中心に製造する専業メーカーで、日本の基幹産業である「自動車産業」の最もコアな部品である、エンジンやトランスミッションからステアリング、車載モーターまで、幅広く当社の製品が活躍しております。 ・地球規模で環境保全が課題となっている昨今、自動車の燃費向上技術や自然エネルギー発電の核となる製品の開発・製造にも注力しています。 ・2020年に国内ファンドのエンデバー・ユナイテッドの傘下となり、経営改革を行っており、製造面の利益体質改善や新たな人事制度の構築等を行い、成長に向けて邁進しています。また、日本国内のみならず活動をグローバルに推進すべく、事業展開を行っていきます。

■採用背景 国内外から多くのご依頼をいただいており、今後新たに2つの工場を新設予定です。さらに組織力を強化するため、未来の中核メンバーとなる方を募集します。 「現場経験を活かして、もっと専門性を高めたい方」 「製造オペレーターから別職種へキャリアチェンジしたい方」大歓迎です！ ■ご提案するポジション ◎金型設計 ものづくりの根幹となる金型の設計業務を担当します。 ・営業部からの図面付き見積依頼への対応 ・営業同行による技術的改善・提案のアドバイス ・受注案件の金型設計業務 ◎品質保証職 製品の品質を守る“会社の要”となるポジションです。 ・受注〜納品まで、各工程での品質基準の策定・監査 ・顧客の品質要望のヒアリング・対応 ◎品質管理職 社内の品質レベルを高めるための、仕組みの構築をお任せします。 ・現状分析 ・問題点の抽出〜改善策の提案・実行 ◎生産管理職 製造全体を俯瞰し、生産計画・納期管理などを担う重要職 ・生産管理体制の構築・改善 ・生産計画の立案および進捗管理 ・納期調整、設計・製造・営業との連携 ・顧客との折衝（納期・仕様に関する調整） ◎生産技術職 製造全体を俯瞰し、生産計画・納期管理などを担う重要職 ・生産設備の管理およびメンテナンス ・生産設備および検査の効率化の提案と実施 ・受注部品の生産が安定するまでのサポート ■配属先情報 いわき工場：80名 ■福利厚生 入社祝い金あり 研修制度・スキルアップ支援 新工場稼働予定のためキャリアチャンス多数 各種手当・社会保険完備 ■会社・求人の魅力： ・当社は創業80年の長い歴史を持ち、金型設計から金属加工、メッキ処理まで、一貫した部品加工が提案可能な点が強みとなっております現在も海外拠点を増やし続けてグローバルな顧客のニーズにも十分応えうる体制を築いております。 ・主要顧客はキヤノン・京セラ・クラリオン・日産自動車一次受け企業等、大手関連企業との取引実績がございます。 ・「お祝い金制度」が充実しており、入社祝い金や結婚・出産祝い金に加え、お子様の入学祝い金が大学院入学まで都度支給されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引がある安定企業／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献 ■ミッション： 自動車部品メーカーである同社にて、製造工程における製造原価の算出、管理、各部署への改善の働きかけをメインに担っていただきます。 ◇対象製品＜精鋼・シャシー＞：自動車の走行・操舵・制動などの基本性能を支える骨格部分（シャシー）と、その強度や精度を高める高品位な加工鋼材（精鋼） ■業務詳細： ・新規製品の製造原価算出、資料作成（開発・生技・営業・調達との協業） ・予算の立案、進捗フォロー（毎月の実績集計・解析、対策検討、部内展開） ・収益改善活動（コスト低減活動）の展開、計画・実績の取り纏め、報告資料作成 ・方針の進捗フォロー、結果のまとめ ・新規プロジェクトの進捗フォロー ※対外折衝は現状予定していません ■組織構成： 配属先には、3名（G長1名、担当2名）、30代1名、50代以上2名が在籍しています。未経験から参加したメンバーもいますのでご安心ください。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務