【自動車整備士2級をお持ちの方向け！／航空機車両の整備・点検業務をお任せ！／航空燃料取扱事業のパイオニア企業／転勤・夜勤無し／土日祝休／年休124日／やりがい◎／ワークライフバランス改善！】 ■職務内容： 主に航空機へ燃料を給油する車両の整備と点検業務をお任せします。また、給油車両の増設や設計に携わることもあります。主な業務は点検整備ですが、事務作業や書類作成もあります。 ■組織構成： 航空事業部　給油部　車両整備課　5名（50代 3名、40台 1名、30代 1名、20代 1名） ■就業環境： 羽田空港の弊社敷地内に車両整備場がありますので、こちらで日々の業務を行って頂きます。 ■参考URL： https://www.san-ai-obbli.com/business/aviation/about/ 同社のHPに記載の業務内容です！写真付きでイメージが持てやすいので、是非ご参考にしてください。 ■入社後のイメージ： 先輩社員とともに手順や気を付けていることなど作業を学んでいただきます。時間をかけてしっかりと学んでいく必要があるため、ご自身のペースで学んでいただきます。 ※選考中は自動車運転免許をお持ちでなくても問題ありませんが、業務上資格が必要となりますので、入社前に取得をお願いいたします。 ■ポジションの魅力： 同社は羽田空港で唯一航空機給油施設を所有する企業です。航空機への燃料供給では同社が国内で初めて開発した「ハイドラントシステム」を用いてすべての航空機へ給油されます。また、羽田空港から飛び立つ航空機の約50%は当社が給油業務を担っており、施設の運営から給油作業まで羽田空港内の燃料に関する業務を一貫して行っています。航空燃料の給油を通じて羽田空港を裏から支えるお仕事です。 ■同社について： 1952年に創業したエネルギー関連企業であり、2022年に創立70周年を迎えました。同社は東京証券取引所プライム市場に上場しており、主に一般石油製品およびLPガスの販売、ガス導管事業、航空燃料の保管・給油、化学薬品の販売、発電および売電事業などを展開しています。さまざまなエネルギーサービスを通じて人々の生活と産業を支え続けております。エネルギー供給を通じて低炭素社会の実現や地域社会との共生に寄与しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【住宅手当や社員寮有／三井物産100%出資／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業／国際物流の玄関口として日本を支える】 ■職務概要 ： 社内情報システム部門のコーポレートITチームのリーダーとして、協力会社を含むチームの先頭に立ち、システムの安定稼働、インフラ構築、DX推進、IT統制の策定、ヘルプデスクチームの統括等、情シス業務全般を主体的に遂行・牽引し、組織のIT基盤を支え、進化させる一翼を担っていただきます。 ■採用背景： 現在、当社では業務改善やDX推進のための様々なプロジェクトを企画・実行しています。組織のITレベルを一段引き上げるため、現場実務から上流の企画・統制までをワンストップでリードできる、即戦力のリーダーを増員募集いたします。 ■職務内容： 以下の領域において、リーダーとしての実務、および各種案件の推進を担当頂きます。 ・IT基盤・インフラの運用保守および企画 ・社内ネットワーク、サーバー、各種クラウドサービスの安定稼働に向けた維持・管理 ・IT資産（デバイス、ソフトウェア、ライセンス等）の調達戦略およびライフサイクル管理 ・情報セキュリティ規程の策定・改訂（最新のガイドライン・標準への準拠）、セキュリティ対策の立案・実施 ・新規システム導入における要件定義、ベンダーコントロール、プロジェクト管理 ・DX推進・システム導入・業務改善（BPR） ・ヘルプデスクチームの統括、品質管理、運用フローの標準化・改善 ■組織構成： IT部門は現在課長（50代前半）、課長代理（40代前半）社員4名に加え、業務委託先のメンバー3名とともに業務を行っております。★20~30代のメンバーが活躍しています！ ■職務の魅力： ・社内SEとして、ユーザーの声を一番近くで聞きながら、業務改善やより働きやすい環境にするための施策を提案頂けます。 ・土日祝休み、残業時間は10時間程度と、プライベートも大切に働いていただける環境です。 ・首都東京に最も近い羽田空港で働くことができます。 ■同社の特徴： 羽田空港より輸出入されているほぼすべての荷物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担っています。公共性の高い領域でもあるため、日々日々の業務の中で社会貢献を実感しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【金属工事の実施設計経験者歓迎！カーテンウォールなどの金属工事を担当◆羽田空港ターミナル・東京国際フォーラム等の実績◎全てオーダーメイドの1点モノ／残業平均月10h／転勤無し】 ■職務内容 ゼネコンの意匠図を基に、AutoCADを使用し実施設計業務を担当していただきます。 取扱製品は空港や大規模施設の内外装に用いられる金属製品（カーテンウォール・パネルなど）です。 オーダーメイドの金属製品設計という専門性の高い技術が身に付くポジションです。 ＜具体的には＞ ・内外装パネル、天井パネル、アルミルーバー等の設計業務 ・カーテンウォールなど金属外装の詳細設計 ・ゼネコンや関係各所との打ち合わせ ・製作・施工を見据えた図面作成（AutoCAD使用） ※すべてオーダーメイド案件のため、設計ごとに検討・調整を行います。 ■施工実績 羽田空港国際線ターミナル、高輪ゲートウェイシティ、晴海選手村、丸の内二重橋ビル、新宿住友ビル、神奈川県庁、東京国際フォーラム、北里研究所　他多数 ※取引先は大成建設や鹿島建設等の大手ゼネコンのみで、安定的に大型案件を受注しております！ ■組織構成： 代表取締役、設計部5名、工事部4名、事務職1名 20代3名、30代3名、40代2名、50代以上3名 ■働き方 ・土日祝休み／年間休日125日 ・残業平均10時間程度 ・転勤なし ※竣工間近など、現場状況に応じて休日出勤が発生する場合がありますが、振替休日の取得が可能です。(数カ月に１回程) ■当社について 株式会社侑玄堂は、建築外装における金属工事分野に特化し、設計から施工までを手掛けています。 ゼネコンと直接取引を行う一次業者として、公共施設・オフィスビルなどの大型案件を多数手掛けており、ニッチながらも専門性の高い技術力を強みに安定した受注を続けています 変更の範囲：無

〜東京駅・羽田空港・大型商業施設など都市を象徴する案件に携わるサイン専門企業／フレックス勤務◎裁量大きい経験者採用／年間休日124日〜 ■どんな会社？ 1964年創業、駅・空港・商業施設・公共施設のサイン（案内板・誘導表示・看板など）を企画・設計・製作・施工まで一貫対応する専門企業です。 東京駅周辺の大型再開発プロジェクト、羽田空港、渋谷スクランブルスクエア、丸の内オフィスビル群など都心のランドマーク施設での実績も多数。 確かな技術と品質で多くのクライアントから継続受注があり、案件増加に伴い即戦力の施工管理を募集します。 ■仕事の詳細 ・駅・空港・商業施設・公共施設などのサイン工事に関する施工計画立案 ・クライアント・設計者・施設管理者との打ち合わせ ・工程・安全・品質・予算管理 ・協力会社への発注・現場への指示出し ・現地調査、追加工事の積算対応 ・夜間作業（終電後）での現場管理 扱うサインは、建物のフロア案内・誘導表示・ピクト・ブランドサインなど多岐にわたります。 ＜入社後の流れ＞ ご経験に応じ、早期から主要案件を担当していただきます。 大規模駅構内や複合施設など、難易度の高いプロジェクトにも挑戦可能です。 ＜キャリア＞ ・サイン施工のプロフェッショナル ・現場責任者・工事部リーダー ・営業技術や施工計画の専門ポジション など、経験と希望に応じてキャリアを広げられます。 ■業務の特徴 ・東京のランドマークに自分の仕事が“形として残る”大きなやりがい ・公共性が高く、多くの人に影響するプロジェクトを担当できる ・設計〜施工までワンストップ対応のため、専門性が深まる ・フレックス制度でスケジュール調整もしやすい ■組織 40〜50代のベテランが多く、技術に誇りを持つ落ち着いた組織。 経験者には裁量を持って任せる文化があり、風通しも良く、相談しやすい環境です♪ ■はたらき方 ・年間休日124日（土日祝） ・フレックスタイム制 ・残業月20H程度（繁忙期40H） ・駅工事などの関係で夜間作業あり 変更の範囲：会社の定める業務

【将来のリーダー候補／家族手当／資格支援制度あり／トップシェア】 ■業務概要： ・羽田空港を利用される方のお車をお預かりして、お客様を空港に送迎をするビジネスを展開しております。近隣に類似したサービスは少なく、非常にニーズが拡大中のサービスにおいて、ご旅行のお客様に喜んでいただく最前線に立つポジションをお任せいたします。 ■業務詳細： ・web、電話予約対応等のPC事務 ・来店されるお客様の対応 ・お預かり車両の移動 ・当駐車場と羽田空港間のマイクロバスでの送迎 ※主にアルバイトの方がメインで送迎いただきます。 ・パート／アルバイトスタッフのマネジメント ■組織構成： ・20代2名、30代10名、40代15名、50代〜30名以上と年齢幅広く、様々なご経歴の方がいらっしゃいます（元パチンコ店のスタッフなど） ・再雇用制度で嘱託社員として活躍されている方もおり、福利厚生も大きく変化せず、安心して働ける環境です。 ■研修制度 入社後は、先輩社員がマンツーマンで業務を丁寧にレクチャー。接客マナーやPC操作、車両の取り扱い、送迎の流れまで、段階的に学べるので未経験でも安心です。実際に、未経験からご活躍している社員は多数在籍しております。 ■働く環境 ・60名規模の組織で、20代〜60代まで幅広い年齢層が在籍 ・希望休も取りやすく、プライベートとの両立も◎ ・再雇用制度あり。長く安心して働ける環境です ■組織風土： ・同社が何より大切にするのは社員の安全と健康です。事故なく1日の仕事を終えることは、仕事の品質を保証するとともに、社員の健康と生活を守ることに繋がります。 ■当社の特徴： ・当社は昭和15年（1940年）創業で、川崎や千葉の製鉄所構内において鉄鋼原料、副産物等の収集／運搬、工場環境保全作業などを主軸事業としています。 ・創業以来、社員を家族同様に想い一人一人を大事にする経営姿勢を貫いてまいりました。和気あいあいとした雰囲気、良好な人間関係の中で助け合いながら社員一人一人が日々成長していくことがモットーです。 ・仕事の遂行においては、安全第一、安全は全てに優先します。 ・現場での課題解決も大切にしており、社員はプロとして現場の課題を見逃さず解決策をお取引先に提案し、業務改善に努めています。

〜阪急梅田駅や羽田空港でも使用されている老舗ガラス加工メーカー／年休122日・有給も取得しやすい！／家族・住宅手当あり〜 ■業務概要 ビル／マンション／店舗／個人住宅など様々なシーンで用いられるガラス製品の営業をご担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 既存顧客の建設会社や工務店へ営業活動を行い、受注を取っていただきます。その後、顧客と打ち合わせを行い、サイズや様式、設置場所を決めていきます。社内向けに顧客の要望が可能か製造ラインに相談／確認をします。 ■製品について 電車の窓（阪急電車など）／駅のホーム（新宿三丁目など）／階段（羽田空港の階段など）といった、様々なシーンで同社のガラスは使用されております。 ■担当エリア 愛知県や静岡県より西のエリアの担当となります。1人あたり10社ほど担当を持ち、月に2回ほどの出張がございます（担当エリアは、配属後に決定）。 ■組織構成 計5名が在籍（20代の方が2名、40代／50代／60代の方が各1名） ■教育体制 入社後1ヶ月ほどは、ガラスの品番を覚えたり、同社のガラスはどのように製造されているかの体験を行っていただき、同社の全体像を掴んでいただきます。 その後1年ほどOJTのもと、営業について学んでいただきます。 ■当社の特徴 ・ノルマはなく、自分のペースで営業ができます。 ・勤続年数の長い従業員が多く在籍します。近年は若手の社員も増えています。 ・有給休暇は取得しやすく、ワークライフバランスの取りやすい会社です。 ・駅／商業施設／百貨店／ホテルなど身近な場面で使われている、入口のドアやガラスの製造を行っております。私生活の中で自社の製品を目にする機会もあり、やりがいのあるお仕事になります。 ■特徴／魅力 1927年の創業から大手ガラスメーカーの日本板硝子と取引があり、80年以上、デザイン性や安全性を追求しながら技術を蓄積。顧客からの多様な要望に応えるために、自社製品も生み出しています。階段やスロープに用いられる滑りにくいガラスは、独自製品のひとつです。また同社製品の「ピュアクール」は、防虫効果もあり大手コンビニのガラスドアとして使われております。

〜土日祝休みの年間休日120日／裁量のある施工管理／羽田空港・新国立競技場のネットワーク工事も担当／経験や資格を活かせる／インフラの基盤を作る責任ある仕事〜 電気通信工事などインフラの基盤を作る事業を行う当社では、施工管理として先頭に立ち、業務を管理いただける方を募集します。 ■業務内容：電気通信工事における施工管理業務（設計図を基に施工図の作成、工程管理や、安全・品質・原価などを総合的に管理）を担当いただきます。 ・通信/電気事業、基地局内伝送設備/調査/試験/工事 ・インターネット回線/調査/引込工事/各種付帯工事 ・社内LAN工事、公衆無線LAN/Wifi取付工事 主に担当いただくのは大手キャリア施設のサーバールームの電気通信工事・保守、新規センター設立時の機器の設置・配線・配管工事になります。 また、場合によっては複数案件を兼務いただく可能性がございます。 ■働き方： ・担当エリアは関東圏を中心に全国となります。工期は数週間〜2,3年のものなど幅広くあります。 ・サブコンの企業様から依頼を受け、工事を丸々担当、進行することが多いです。 ・現場によっては、夜勤や休日出勤をする場合もありますが多くはありません。振替休日を取っていたただきます。有給も取得しやすいです。 ■組織構成：埼玉支社は全部で16名の社員（20代 4名・30代 8名・40代〜 4名）で構成されております。平均年齢は35歳　女性も活躍しています！ ■案件内容：関東エリアを中心に下記の案件があります。 （1）関東圏の電力施設内の監視カメラ設置工事…施設内監視用ネットワークカメラの設置工事にかかわる設計・手配・現地施工管理・工程調整等 （2）各種電気通信工事…オフィスビルや商業施設、ホテル、公共施設などのネットワーク設備の設置、携帯電話基地局の設置、太陽光発電などの省エネ設備の施工。（直近工事実績：新国立競技場NW配線工事、羽田空港内NW設備設置工事、某キャリア5G屋内対策工事 等） ■誰もが知る施設の電気工事に関わることができるため、非常に大きなやりがいを持つことができます。 ■資格習得について： 電気通信工事施工管理技士、電気通信の工事担任者等に関する資格について取得が可能です。資格取得について「資格受験費用補助」「資格取得奨励金制度」があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎JR・ファミリーマート・羽田空港駅・商業施設・スタジアムなどで導入 ◎業界トップシェアメーカー／創業70年の安定企業 ◎フットワークの良さを活かせる！オーダーメイド提案で顧客課題を解決 ■概要： 当社は駅や商業施設で目にするデジタルディスプレイ用スタンドや案内板、医療機器を支えるアーム製品など、身近な製品を手がけるメーカーです。 プレイングマネージャーとして、自らも担当顧客を持ちながら、チームの成果最大化と育成を担っていただきます。(既存7割、新規3割) カタログ製品の提案だけでなく、お客様の要望に合わせたオーダーメイド製品の提案が可能です。 ＜導入事例＞ ・データセンターやサーバールームなどの冷却装置(液浸冷却システム) ・ファミリーマートの店内にある広告用の画面を設置するためのフレーム ・NEWDAYSのセルフレジ ・羽田空港の案内用ディスプレイ ・医療機器や高精細ディスプレイに対応する医療用サポート製品 ■業務内容： 既存顧客を中心に十数社を担当し、提案から納品・アフターフォローまで一貫して携わっていただきます。 営業先は大手企業から地域密着の事業者まで幅広く、業界も多岐にわたります。 ＜業務詳細＞ ・顧客ヒアリング、課題整理、ソリューション提案 ・見積書・提案書作成（設計・技術部門と連携） ・製品仕様のすり合わせ、図面作成依頼 ・契約締結、製造手配、納品・アフターフォロー ・営業メンバーの進捗・案件管理 ・メンバーの育成・OJT・営業同行 ■組織構成： 配属部門は商材により3チームに分かれており、全体では15名(30‐40代)が在籍。チームで助け合いながら仕事を進める風土です。 ■当社の魅力 ◎少量多品種によるオーダーメイド生産： 創業以来、鈑金加工技術を強みに時代のニーズを先取りした製品を開発。既製品にとらわれない柔軟な発想でオンリーワンのものづくりを続けています。 ◎ワンストップで提供できる対応力： 自社工場を持ち、グループ会社と連携し、開発・設計から製造、施工、メンテナンスまでを一貫して対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎第二新卒歓迎／1956年創業の身近な製品を扱う業界トップシェアメーカー ◎JR・大手コンビニ・羽田空港駅・商業施設・スタジアムなどの公共施設で導入！ ◎残業20h／リモート可／年間休日125日で働きやすさ◎ ■業務内容： 駅や商業施設で目にするデジタルディスプレイ用スタンドや案内板、医療機器を支えるアーム製品など、身近な製品を手がけるメーカーでの法人営業をお任せします。(既存7割、新規3割) カタログ製品の提案だけでなく、お客様の要望に合わせたオーダーメイド製品の提案が可能です。 ＜導入事例＞ ・データセンターやサーバールームなどの冷却装置(液浸冷却システム) ・ファミリーマートの店内にある広告用の画面を設置するためのフレーム ・NEWDAYSのセルフレジ ・羽田空港の案内用ディスプレイ ・医療機器や高精細ディスプレイに対応する医療用サポート製品 ■業務詳細： 既存顧客を中心に十数社を担当し、提案から納品・アフターフォローまで一貫して携わっていただきます。 お客様の課題やニーズを丁寧にヒアリングし、社内の設計・技術部門と連携しながら最適な製品を提案します。 営業先は大手企業から地域密着の事業者まで幅広く、業界も多岐にわたります。 ＜業務の流れ＞ ・顧客へのヒアリング、課題整理 ・見積書・提案書の作成（設計部門と連携） ・製品仕様のすり合わせ、図面作成依頼 ・ご契約 ・自社工場への製造手配 ・納品、アフターフォロー ■入社後のサポート体制： OJTを中心に、製品知識や営業の進め方を段階的に習得していただきます。ベテラン社員がフォローする体制が整っており、業界未経験の方でも安心して成長できる環境です。 ■組織構成： 配属部門は商材により3チームに分かれており、全体では15名(30‐40代)が在籍。チームで助け合いながら仕事を進める風土です。 ■当社の魅力 ◎少量多品種によるオーダーメイド生産： 創業以来、鈑金加工技術を強みに時代のニーズを先取りした製品を開発。既製品にとらわれない柔軟な発想でオンリーワンのものづくりを続けています。 ◎ワンストップで提供できる対応力： 自社工場を持ち、グループ会社と連携し、開発・設計から製造、施工、メンテナンスまでを一貫して対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎第二新卒歓迎／1956年創業の業界トップシェアメーカー ◎JR各社・大手コンビニ・羽田空港・商業施設・スタジアムなど、身近な場所で導入実績多数！ ◎残業20h／リモート可／年間休日125日で働きやすい環境 ■業務内容： 駅や商業施設で目にするデジタルディスプレイ用スタンドや案内板、医療機器を支えるアーム製品など、身近な製品を手がけるメーカーでの法人営業をお任せします。(既存7割、新規3割) カタログ製品の提案だけでなく、お客様の要望に合わせたオーダーメイド製品の提案が可能です。 ＜導入事例＞ ・データセンターやサーバールームなどの冷却装置(液浸冷却システム) ・ファミリーマートの店内にある広告用の画面を設置するためのフレーム ・NEWDAYSのセルフレジ ・羽田空港の案内用ディスプレイ ・医療機器や高精細ディスプレイに対応する医療用サポート製品 ■業務詳細： 既存顧客を中心に十数社を担当し、提案から納品・アフターフォローまで一貫して携わっていただきます。 お客様の課題やニーズを丁寧にヒアリングし、社内の設計・技術部門と連携しながら最適な製品を提案します。 営業先は大手企業から地域密着の事業者まで幅広く、さまざまな業界のお客様と関わることができます。 ＜業務の流れ＞ ・顧客へのヒアリング、課題整理 ・見積書・提案書の作成（設計部門と連携） ・製品仕様のすり合わせ、図面作成依頼 ・ご契約 ・自社工場への製造手配 ・納品、アフターフォロー ■入社後のサポート体制： ・入社後約1年間は東京本社で研修を実施します。研修期間中は社宅を用意しており、引越費用は会社負担。 ・OJTを中心に製品知識や営業ノウハウを習得いただきます。 ■組織構成： 関東拠点15名（30〜40代）、大阪拠点1名が在籍。少数精鋭で相談しやすい環境です。 ■当社の魅力 ◎少量多品種によるオーダーメイド生産： 創業以来、鈑金加工技術を強みに時代のニーズを先取りした製品を開発。既製品にとらわれない柔軟な発想でオンリーワンのものづくりを続けています。 ◎ワンストップで提供できる対応力： 自社工場を持ち、グループ会社と連携し、開発・設計から製造、施工、メンテナンスまでを一貫して対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：電気通信工事における施工管理業務（設計図を基に施工図の作成、工程管理や、安全・品質・原価などを総合的に管理）を担当いただきます。 ・通信/電気事業、基地局内伝送設備/調査/試験/工事 ・インターネット回線/調査/引込工事/各種付帯工事 ・社内LAN工事、公衆無線LAN/Wifi取付工事 ■働き方： ・担当エリアは関東圏を中心に全国となります。工期は数週間〜2,3年のものなど幅広くあります。 ・現場によっては、夜勤や休日出勤をする場合もありますが多くはありません。現場と現場の間で振替休日を取っていたただきます。有給も取得しやすいです。 ■組織構成：埼玉支社は全部で12名の社員（20代 3名・30代 6名・40代〜 3名）で構成されております。平均年齢は36歳　女性も活躍しています！ ■案件内容：関東エリアを中心に下記の案件があります。 （1）関東圏の電力施設内の監視カメラ設置工事…施設内監視用ネットワークカメラの設置工事にかかわる設計・手配・現地施工管理・工程調整等 （2）各種電気通信工事…オフィスビルや商業施設、ホテル、公共施設などのネットワーク設備の設置、携帯電話基地局の設置、太陽光発電などの省エネ設備の施工。（直近工事実績：新国立競技場NW配線工事、羽田空港内NW設備設置工事、某キャリア5G屋内対策工事 等） ■資格習得について： 電気通信工事施工管理技士、電気通信の工事担任者等に関する資格について取得が可能です。資格取得について「資格受験費用補助」「資格取得奨励金制度」があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜業界未経験歓迎！＞＜職種未経験歓迎！＞＜第二新卒歓迎！＞ ★魅力ポイント★ ・定時9：00〜17：40／残業月10時間程度／土日祝休み／年休125日／ワークライフバランス整う♪ ・事務未経験も歓迎！スキル身につく環境♪ ■業務概要 当社は住友不動産グループで、住友不動産の開発ノウハウとビル管理ノウハウの両方を活用し大型商業施設の所有かつ運営を行う、新しい街づくりを担う会社です。 2020年、住友不動産初の商業施設として、都内最大級の敷地地面積を誇る大規模複合施設「有明ガーデン」を東京湾岸エリア・有明にオープンし、2023年に羽田空港直結の複合施設「羽田エアポートガーデン」の営業を開始しました。 今回は新宿本社にて、各施設の運営・営業業務のサポートに関わる仕事をお任せします。 ■業務詳細： ・計数管理業務 　会社の各種指標（賃貸収益、契約率、来館者数、駐車場の活用　等）の集計作業 ・押捺処理 ・各種書類・備品の管理発注業務 ・専用システムへのデータ登録作業 ・その他営業事務 ※勤務場所は新宿勤務だが現場（有明・羽田）での現地打ち合わせなどにより、時折外出が伴う可能性あり ※会社の指定する業務に変更することがあります。 ■配属組織について： 入社後は、先輩社員からOJTがございます。20代〜40代まで幅広い社員が活躍しております。 中途入社の方も多く入社頂いておりますので、適宜フォローがある環境です。 また同社は7割が女性社員になりますので非常に馴染みやすい環境です。 ■スキルアップ環境充実： 事務職未経験の方でも、PCスキルなどの事務能力を身につけることができます。 残業は少ないため、帰宅後はMOSの資格試験などの時間に充てることで、更なるスキルアップをしている社員も多数おります。 ■身につくスキル <専門スキル> ・データ入力・集計作業、発注・請求書処理など事務全般の経験と知見 ・電話、メールでの応対スキル ・商業施設運営全般に関わる知見 変更の範囲：会社の定める業務

〜綺麗なオフィスで働き方◎／国内の空港設計TOPシェアの大手設計事務所／年休122日・土日祝休み・リモート可／iPad支給やIT推進で働き方◎〜 ■業務概要： 意匠設計、構造設計、機械設備設計の担当者と連携しながらの建築意匠設計業務及び、設計監理業務をお任せします。 ＜案件について＞ 交通・インフラ（空港）をはじめ、スポーツ・エンターテインメント施設、都市・商業施設、ヘルスケア、文教・庁舎、物流・生活インフラなど多岐にわたります。これまでのご経験を活かしながら、幅広いアセットに携わり、設計者としてのスキルと視野をさらに広げられる環境です。 ＜取扱い施設例＞ ・東京国際線旅客ターミナル（日本建築学会作品選集/北米照明学会賞/国土交通省バリアフリー化推進功労者大臣表彰/省エネ照明デザインアワード/照明デザイン賞/日本建築家協会優秀建築選100選） ・函館蔦屋書店(グッドデザイン賞)、埼玉スタジアム2002、国立競技場、花園ラグビー場、釜石ラグビー場、横浜ハンマーヘッド、某有名テーマパーク等、実績としても豊富で安定した受注や他社には負けない技術力がございます。 ■組織構成： 本社4つのセクション、3支社設計部あります。 部門長1名、部門長補佐2〜3名、チームリーダー・ダイレクターとなる方がそれぞれ編成チームを持っています。 20代は15％、30代が35〜45％、40代が25〜40％、50代以上が15〜30％という年代層になっています。 ■就業環境： ＜風通しの良い社風＞ 700名超の規模ながら上下関係の垣根が低く、社長・役員も一般社員と同じフロアで働くオープンな社風です。立場に関係なく意見や相談がしやすく、チームで協働する文化が根付いています。 ＜開放感ある洗練されたオフィス＞ 羽田空港を望む東京本社は、ワンフロアの開放的な空間にフリーアドレス制を導入。エントランスから続く全長100mのランウェイや、健康的なメニューを提供するカフェテリアなど、働きやすさとデザイン性を兼ね備えた環境です。 ■同社について： 同社は昭和21年設立の大手建築設計事務所です。国内の空港設計に強みを持ち、トップシェアを誇っています。これまで手掛けた建築物は業界内においてその技術力を高く評価され、グッドデザイン賞を始め、数々の賞を受賞しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【少数精鋭の鉄鋼専門商社／業界唯一無二のビジネスモデル／年間休日120日／完全週休二日制】 ■業務内容： 海外に直接の仕入れ先を持つ当社において、鋼材の法人営業職を担っていただきます。東急・清水建設・鹿島建設などの大手ゼネコンから中小の建築業者・メーカーなどの国内既存顧客に向け、提案・販売を行います。 また出張は日常的に発生するものでありません。 【具体的には】 海外から調達した鉄鋼を国内加工会社に販売もしくは加工依頼、加工した鋼材をゼネコンなどの調達部門に向け建築・土木現場用鋼材を販売します。また、当社は海外に直接の鉄鋼仕入れ先を持つ一次商社であるため、低価格で国内に販売できる強みを持ちます。販売は加工会社に依頼した鋼材を建築現場の進捗に合わせて供給、提案していただくため、関係者との調整や交渉が業務の大部分を占めます。 ■組織構成： 【配属組織】建材部：5名（70代:1名、60代〜50代:2名、40代:2人） ■企業の実績： ≪ 近年実績例≫ 東京駅復元工事、羽田空港国際線工事などの大型プロジェクトに使用する鋼材/鉄骨部品の受注など ※規模：数千万〜億単位の受注。 ■今後の展望： 業界唯一無二のビジネスモデルを持ち、2年後には50億の売上を見込んでおります。 この約30年で基盤を構築、企業規模や資本金額に依らず売上を上げています。今後も更なる事業拡大に向けて取り組んでまいります。 ■当社の強み： 仕入れ元は新日鉄住金や東京製鉄など、顧客は東急・清水建設・鹿島建設などの大手ゼネコンから中小の建築業者・メーカーなどの国内顧客です。 社長含め従業員6名に対し売上高30億〜45億と高い生産性を誇っており、コストパフォーマンスの良い輸入材料を取り入れることで競争優位性を作り出していることが他社と比較したときの強みとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 ■勤務形態 常勤夜勤あり ■診療科目 内科 リハビリテーション科 ■仕事内容 ●2021年開設のリハビリ専門病院です。リハ看護にご関心のある方、患者様が笑顔で回復していく姿が見られる「前向きな」やりがいを感じながら働きたい方にもおススメです！ ●賞与実績4か月分で年間休日120日以上とワークライフバランス抜群◎勉強会などはできる限り業務時間内に行っており、残業ゼロを目標にしています。プライベートも充実ですね！ ●京王よみうりランド駅や稲城駅から徒歩15分圏内で職員専用の無料送迎バスもあり☆新宿駅へは最短23分、東京駅へは45分、羽田空港も1時間半程度とアクセスもよい立地です☆ 【PR・職場情報】 面接時にお伝えします。 【求人の特徴】 〈賞与4か月☆年間休日120日以上☆駅徒歩圏内で送迎バスあり〉2021年OPEN◎都心から1時間以内◎稲城市初のリハビリテーション専門病院です！ この求人は人材紹介事業者の株式会社Fringが取り扱う紹介求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと株式会社Fringの担当者よりご連絡いたします。 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・急募 ・駅から5分以内 ・昇格あり ・障がい者採用 ・主婦・主夫歓迎 ・資格取得支援あり ・長期 ・新卒 ・フリーター歓迎 ・バイク通勤OK ・大量募集 ・学歴不問 ・車通勤OK ・残業月20時間以内 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・賞与あり ・ブランクOK ・シフト制 ・40代以上応募可 ・第二新卒歓迎 ・履歴書不要 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり

〜羽田空港やスカイツリー等の大規模プロジェクト実績多数◇構造設計・解析のスペシャリストへ◇社会インフラを支える〜 ■職務概要： 土木・建築から、港湾、船舶、自動車まで、幅広い技術領域を手掛ける構造物設計・解析のプロフェッショナルである当社にて、意匠・設備・構造のいずれかの設計業務をお任せいたします。ベテラン社員も多く、OJT形式で丁寧に教育を行っていますので、技術力を高めていける職場環境です。 【案件の特徴】 国内・海外の大型プラント施設の設計、60m以上の超高層建築物（鉄塔などの工作物も含む）の設計、一般建築物の設計、振動解析、商品開発補助（大臣認定・評定を含む）など幅広い業務を行っています。様々な法規・基準の知識を吸収できる案件が数多くございます。 ■ポジションの魅力 ＼現場業務・転勤はございません／ 設計業務が中心のため、現場業務はございません。落ち着いた環境で設計業務に集中できる環境です。 ＼働きやすい環境／ 繁閑の差はありますが、月の平均残業は約24時間（2025年実績）です！勤務実績や業務状況はシステムで管理しておりますので、残業過多になることなく長期的に安定して就業しやすい環境が整っております。 ＼社会貢献性の高さ／ 対応している構造物が社会のインフラなので、地域や社会を支えることに魅力を感じられます！ ＼市場価値の高いスキルが身につく環境／ ・若手で設計・解析スキルを短期間で積むことができます。 ・インフラ、構造分野の専門性が深められるため、市場価値の高い経験やスキルが身につきます！ ■組織構成： 35名(50代8名,40代7名,30代9名,20代11名) ■教育体制： 勉強会やOJT形式で丁寧に教育を行っていますので、基礎から学べて、知識を吸収できる職場です。 ■充実の社内ツール： 多様なソフトを駆使して、プロジェクトの計画段階から、基本設計、詳細設計、各種解析、診断まで一貫したエンジニアリングを提供します。3D-CADやBIM/CIMや3D構造解析、立体弾塑性解析、非線形動的解析ソフトなどを完備しております 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍中／官公庁から元請けで事業安定性抜群／プライム上場高松コンストラクショングループ／直行直帰可／PCログ管理やNo残業Dayで残業少なめ／年休127日／独身寮・借り上げ社宅有〜 ■ポジションの魅力： ・官公庁案件中心で景気変動の影響を受けにくい安定基盤 ・東証プライム上場・高松コンストラクショングループ ・港湾・空港・護岸・埋立など海洋土木分野トップクラスの実績 ・残業平均35H程度、フレックス制度導入、直行直帰可 ■業務詳細： 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※北海道エリアの案件が中心で直行直帰可 ■働き方 ・残業平均35時間程度(PC・勤怠をデジタル管理) ・フレックス制度あり ・半日有休取得可能 ・土曜出勤時は代休取得を推奨 ■福利厚生： ・独身寮・借上社宅 ・単身赴任手当（月5万円） ・帰省費支給（月2回） ・現場勤務手当 ・次世代育成支援手当(家族手当) など長く働ける環境が整っており、平均勤続年数18年です。 ■組織構成： 20代〜60代まで幅広く在籍していますが、直近は40代〜50代のご入社実績があり、施工管理の経験を活かしながら安定した環境で海洋土木にも携わりたいとキャリアの幅を広げるためにご入社される方が多いです。 ■今後のキャリアについて： 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。 ■当社について： 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍中／官公庁から元請けで事業安定性抜群／プライム上場高松コンストラクショングループ／直行直帰可／PCログ管理やNo残業Dayで残業少なめ／年休127日／独身寮・借り上げ社宅有〜 ■ポジションの魅力： ・官公庁案件中心で景気変動の影響を受けにくい安定基盤 ・東証プライム上場・高松コンストラクショングループ ・港湾・空港・護岸・埋立など海洋土木分野トップクラスの実績 ・残業平均35H程度、フレックス制度導入、直行直帰可 ■業務詳細： 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※中部エリアの案件が中心で直行直帰可 ■働き方 ・残業平均35時間程度(PC・勤怠をデジタル管理) ・フレックス制度あり ・半日有休取得可能 ・土曜出勤時は代休取得を推奨 ■福利厚生： ・独身寮・借上社宅 ・単身赴任手当（月5万円） ・帰省費支給（月2回） ・現場勤務手当 ・次世代育成支援手当(家族手当) など長く働ける環境が整っており、平均勤続年数18年です。 ■組織構成： 20代〜60代まで幅広く在籍していますが、直近は40代〜50代のご入社実績があり、施工管理の経験を活かしながら安定した環境で海洋土木にも携わりたいとキャリアの幅を広げるためにご入社される方が多いです。 ■今後のキャリアについて： 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。 ■当社について： 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍中／官公庁から元請けで事業安定性抜群／プライム上場高松コンストラクショングループ／直行直帰可／PCログ管理やNo残業Dayで残業少なめ／年休127日／独身寮・借り上げ社宅有〜 ■ポジションの魅力： ・官公庁案件中心で景気変動の影響を受けにくい安定基盤 ・東証プライム上場・高松コンストラクショングループ ・港湾・空港・護岸・埋立など海洋土木分野トップクラスの実績 ・残業平均35H程度、フレックス制度導入、直行直帰可 ■業務詳細： 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※九州エリア(沖縄まで)の案件が中心で直行直帰可 ■働き方 ・残業平均35時間程度(PC・勤怠をデジタル管理) ・フレックス制度あり ・半日有休取得可能 ・土曜出勤時は代休取得を推奨 ■福利厚生： ・独身寮・借上社宅 ・単身赴任手当（月5万円） ・帰省費支給（月2回） ・現場勤務手当 ・次世代育成支援手当(家族手当) など長く働ける環境が整っており、平均勤続年数18年です。 ■組織構成： 20代〜60代まで幅広く在籍していますが、直近は40代〜50代のご入社実績があり、施工管理の経験を活かしながら安定した環境で海洋土木にも携わりたいとキャリアの幅を広げるためにご入社される方が多いです。 ■今後のキャリアについて： 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。 ■当社について： 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍中／官公庁から元請けで事業安定性抜群／プライム上場高松コンストラクショングループ／直行直帰可／PCログ管理やNo残業Dayで残業少なめ／年休127日／独身寮・借り上げ社宅有〜 ■ポジションの魅力： ・官公庁案件中心で景気変動の影響を受けにくい安定基盤 ・東証プライム上場・高松コンストラクショングループ ・港湾・空港・護岸・埋立など海洋土木分野トップクラスの実績 ・残業平均35H程度、フレックス制度導入、直行直帰可 ■業務詳細： 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※東北エリアの案件が中心で直行直帰可 ■働き方 ・残業平均35時間程度(PC・勤怠をデジタル管理) ・フレックス制度あり ・半日有休取得可能 ・土曜出勤時は代休取得を推奨 ■福利厚生： ・独身寮・借上社宅 ・単身赴任手当（月5万円） ・帰省費支給（月2回） ・現場勤務手当 ・次世代育成支援手当(家族手当) など長く働ける環境が整っており、平均勤続年数18年です。 ■組織構成： 20代〜60代まで幅広く在籍していますが、直近は40代〜50代のご入社実績があり、施工管理の経験を活かしながら安定した環境で海洋土木にも携わりたいとキャリアの幅を広げるためにご入社される方が多いです。 ■今後のキャリアについて： 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。 ■当社について： 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍中／官公庁から元請けで事業安定性抜群／プライム上場高松コンストラクショングループ／直行直帰可／PCログ管理やNo残業Dayで残業少なめ／年休127日／独身寮・借り上げ社宅有〜 ■ポジションの魅力： ・官公庁案件中心で景気変動の影響を受けにくい安定基盤 ・東証プライム上場・高松コンストラクショングループ ・港湾・空港・護岸・埋立など海洋土木分野トップクラスの実績 ・残業平均35H程度、フレックス制度導入、直行直帰可 ■業務詳細： 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※関東エリア（一都三県・北陸）の案件が中心で直行直帰可 ■働き方 ・残業平均35時間程度(PC・勤怠をデジタル管理) ・フレックス制度あり ・半日有休取得可能 ・土曜出勤時は代休取得を推奨 ■福利厚生： ・独身寮・借上社宅 ・単身赴任手当（月5万円） ・帰省費支給（月2回） ・現場勤務手当 ・次世代育成支援手当(家族手当) など長く働ける環境が整っており、平均勤続年数18年です。 ■組織構成： 20代〜60代まで幅広く在籍していますが、直近は40代〜50代のご入社実績があり、施工管理の経験を活かしながら安定した環境で海洋土木にも携わりたいとキャリアの幅を広げるためにご入社される方が多いです。 ■今後のキャリアについて： 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。 ■当社について： 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍中／官公庁から元請けで事業安定性抜群／プライム上場高松コンストラクショングループ／直行直帰可／PCログ管理やNo残業Dayで残業少なめ／年休127日／独身寮・借り上げ社宅有〜 ■ポジションの魅力： ・官公庁案件中心で景気変動の影響を受けにくい安定基盤 ・東証プライム上場・高松コンストラクショングループ ・港湾・空港・護岸・埋立など海洋土木分野トップクラスの実績 ・残業平均35H程度、フレックス制度導入、直行直帰可 ■業務詳細： 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※中四国の案件が中心で直行直帰可 ■働き方 ・残業平均35時間程度(PC・勤怠をデジタル管理) ・フレックス制度あり ・半日有休取得可能 ・土曜出勤時は代休取得を推奨 ■福利厚生： ・独身寮・借上社宅 ・単身赴任手当（月5万円） ・帰省費支給（月2回） ・現場勤務手当 ・次世代育成支援手当(家族手当) など長く働ける環境が整っており、平均勤続年数18年です。 ■組織構成： 20代〜60代まで幅広く在籍していますが、直近は40代〜50代のご入社実績があり、施工管理の経験を活かしながら安定した環境で海洋土木にも携わりたいとキャリアの幅を広げるためにご入社される方が多いです。 ■今後のキャリアについて： 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。 ■当社について： 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍中／官公庁から元請けで事業安定性抜群／プライム上場高松コンストラクショングループ／直行直帰可／PCログ管理やNo残業Dayで残業少なめ／年休127日／独身寮・借り上げ社宅有〜 ■ポジションの魅力： ・官公庁案件中心で景気変動の影響を受けにくい安定基盤 ・東証プライム上場・高松コンストラクショングループ ・港湾・空港・護岸・埋立など海洋土木分野トップクラスの実績 ・残業平均35H程度、フレックス制度導入、直行直帰可 ■業務詳細： 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※関西エリアの案件が中心で直行直帰可 ■働き方 ・残業平均35時間程度(PC・勤怠をデジタル管理) ・フレックス制度あり ・半日有休取得可能 ・土曜出勤時は代休取得を推奨 ■福利厚生： ・独身寮・借上社宅 ・単身赴任手当（月5万円） ・帰省費支給（月2回） ・現場勤務手当 ・次世代育成支援手当(家族手当) など長く働ける環境が整っており、平均勤続年数18年です。 ■組織構成： 20代〜60代まで幅広く在籍していますが、直近は40代〜50代のご入社実績があり、施工管理の経験を活かしながら安定した環境で海洋土木にも携わりたいとキャリアの幅を広げるためにご入社される方が多いです。 ■今後のキャリアについて： 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。 ■当社について： 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎！／日本製鉄グループG／業界トップクラスのシェアの「セグメント」メーカー／ダムやトンネルに使用され未来のインフラを支える仕事／残業20ｈ／住宅補助有で福利厚生充実◎／安定した基盤で長期就業可能】 ■同社について 「ジオウェア」は同社が製造するコンクリート土木建材製品です。アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計等に関わっており日本のインフラを支えています。 ■業務内容／仕事の流れ （1）施主に対して情報収集（どういった工事があるのかが公開されているため、同社のニーズがあるか調査をします。） （2）施主のニーズに対して製品の提案を行います。 （3）受注後対応 ・社内設計部署など関係者との調整 ・工場との生産管理・納期調整業務 ・見積書や書類作成 ・作っている製品の品質検査の立ち合い〜現場での納品の立ち合い ■建設の流れ （1）施主であるNEXCO社やJR社が国から委託され、インフラに関する工事を手配する。 （2）建設コンサルタントが細やかな業務を施主より受託し、実際の構造設計や細かい図面作成を行う。 （3）ゼネコンが設計図を基に実際の工事を手配する。 ※道路や建設物を作る際にメーカーである同社が、自社のコンクリート製品を提案する立場になります。 ■営業スタイル ・社用車を使い営業活動を行います。直行直帰可能でサテライトオフィス等も契約しているため、自由に仕事をすることが可能です。 ・売り上げ目標に対してチームで取り組むため、個人の売り上げ目標、ノルマはございません。 ■組織体制 ・本社12名（20代1名、30代2名、40代5名、50代：4名） 大変協力的な環境であり、困ったことがあればすぐにご相談できる環境がございます。 ■教育体制 ・商品に関する説明会・工場見学（実際の製品を見ていただけます） ・先輩社員と同行営業、客先での提案の仕方・考え方を学ぶ。 ※中途社員は完全未経験の方も多いですが、キャッチアップできる環境があるのでご安心ください。 ■働き方 ・残業時間20時間提訴（声かけの徹底、仕事量の調整を行い、残業を減らす体制が整っています！） ・出立ち会い検査の際に出張が発生する可能性はありますが、ほとんどありません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜羽田空港やスカイツリー等の大規模プロジェクト実績多数◇構造設計・解析のスペシャリストへ◇社会インフラを支える〜 ■職務概要： 土木・建築から、港湾、船舶、自動車まで、幅広い技術領域を手掛ける構造物設計・解析のプロフェッショナルである当社にて、意匠・設備・構造のいずれかの設計者を目指していただきます。 ＜案件の特徴＞ 国内・海外の大型プラント施設の設計、60m以上の超高層建築物（鉄塔などの工作物も含む）の設計、一般建築物の設計、振動解析、商品開発補助（大臣認定・評定を含む）など幅広い業務を行っています。 ■ポジションの魅力 ＼現場業務・転勤はございません／ 設計業務が中心のため、現場業務はございません。落ち着いた環境で設計業務に集中できる環境です。 ＼働きやすい環境／ 繁閑の差はありますが、月の平均残業は約23時間（2024年実績）です！勤務実績や業務状況はシステムで管理しておりますので、残業過多になることなく長期的に安定して就業しやすい環境が整っております。 ＼社会貢献性の高さ／ 対応している構造物が社会のインフラなので、地域や社会を支えることに魅力を感じられます！ ＼市場価値の高いスキルが身につく環境／ ・若手で設計・解析スキルを短期間で積むことができます。 ・インフラ、構造分野の専門性が深められるため、市場価値の高い経験やスキルが身につきます！ ■組織構成： 35名(50代8名,40代7名,30代9名,20代11名) ■教育体制： 勉強会やOJT形式で丁寧に教育を行っていますので、基礎から学べて、知識を吸収できます。資格取得のサポートもございますため、1級建築士等の資格取得も可能です。 ■充実の社内ツール： 多様なソフトを駆使して、プロジェクトの計画段階から、基本設計、詳細設計、各種解析、診断まで一貫したエンジニアリングを提供します。3D-CADやBIM/CIMや3D構造解析、立体弾塑性解析、非線形動的解析ソフトなどを完備しています。 ■当社の魅力： ＜不景気にも強い企業体質×大手企業との安定した顧客基盤＞ 港湾、船舶、自動車まで幅広い技術領域を手掛ける構造物設計・解析のプロフェッショナル集団です。国内最大手の自動車メーカーやゼネコン等、500社以上の安定的な顧客基盤を保持 変更の範囲：会社の定める業務