＜残業月11h・有給取得率80％超／希望を最優先に案件アサイン！COBOL経験からAI案件参画まで実例あり／AR・VR・XRなど最先端案件多数／資格取得支援あり／生涯エンジニアとしてキャリアを応援する環境○＞ ■業務内容： Webサービスの開発(改修/改善/新機能追加等)業務をお任せいたします。 ※経験や希望に応じて別案件をお任せする可能性有がございます。個人別での教育プランがあり、キャリア形成を支援。大手企業を中心に700社以上の中から選定します。技術的な深化だけでなく、マネジメントスキルの向上も経験できる環境が整っています。上流工程を主導する案件も多数あり、技術の進歩に貢献すると同時に、あなたのキャリアも飛躍的に発展させるチャンスです。 ■プロジェクト例： ・大手自動車メーカー:クラウドを利用した機能ブロック改修や新規開発 ・大手小売業/飲食業向け:Webアプリ開発/Java ・大手メーカー:アプリケーション開発/AI(ビッグデータ)、IoT等 ・ECサイトやSNS案件:Webアプリケーション開発/保守 ・医療/公共系案件:各種アプリケーション開発 ■教育体制・サポート： ・「社会人学校R」コンセプトに基づくキャリア面談あり ・専任講師による研修施設、体験型教育カリキュラム ・自社ツール「HQ」を活用したキャリア診断・成長支援 ・資格取得奨励金（5,000円〜10万円）、受験料2回まで会社負担 ・派遣先でも孤立しないよう「エンジニアリング課」が伴走 ■働きやすさ： ・平均残業11h／年間休日125日 ・転勤なし／有給取得率80％超 ・在宅案件も多数あり、希望に応じて柔軟に調整可 ・原則チームでの案件参画のため安心○ ■生涯エンジニアを実現可能： ・定年後(60歳)も再雇用制度あり ・50代後半・マネジメント経験なしでも挑戦が可能 ・総保有案件約1000案件越えで未経験領域でも挑戦可能（AIやVR・XR領域など） 変更の範囲：会社の定める業務

【Python以外の言語の方も歓迎◎／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／メーカー案件や上流工程でスキルが磨ける／豊富な取引先と案件の中から、適性や意向に合わせた業務をご紹介】 ■担当業務： 設計・構築〜運用・保守、テストなどスキルやご意向に合ったプロジェクトに参画いただきます。 幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。 ■仕事の特色： ・社員定着率90%以上 ・中途社員入社比率85%以上 ・月平均残業時間も少なくワークライフバランス充実 ・資格取得報奨金あり ■プロジェクトのアサイン方法： 入社前にエンジニアの方の意向を汲み取らせていただきます。 業務内容・勤務地・残業時間・出社頻度の詳細情報をお伝えし、合意のもと、プロジェクト確定となりますので、一方的にプロジェクトを依頼することはございません。 ■研修制度 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 【テクノプロ・ラーニング】※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 全国4カ所に社員専用研修施設を保有　 【Winラーニング】 情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修 【Winスクール】 全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。 コース：機械CAD／IT／WEB／MS　Office／資格対策 ■企業説明： ・大企業ならではの案件数：日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。 案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャリアチェンジ歓迎！IT知見不問！9割以上が未経験から活躍中！〜 ●リクルートGのITエンジニア派遣事業会社／安定した企業基盤／取引先は大手企業が中心 ●土日祝休みの年休124日でWLB◎ ■仕事の内容 ・エンジニア人事担当（キャリアパートナー）として、就業中ITエンジニアのキャリア形成やスキル支援をお任せいたします。 ・附随して、エンジニアとの面談実施・営業担当（マネジメント担当）と協業した顧客調整・社内イベント実施など幅広く業務をご担当いただきます。またスキル装着としては、IT資格の取得を支援したり外部パートナーと協業してスキル獲得の施策を実施いただきます。 ・ミッションは、エンジニアのキャリア支援を行うことでエンジニアの成長をサポートし、長期就業に繋げていただくことです。 ■エンジニアの方のイメージ ・着実にコツコツと物事に取り組むことができる ・ITスキルを身につけて社会人として自信を持ちたい ■働く環境 年休124日、土日祝休みで働きやすい環境です。9割以上の先輩が未経験からスタートしています。 ■当社について ・IT領域に特化した人材事業を展開している当社。未経験×ITに特化したエンジニア派遣サービスを展開しています。未経験人材の採用→研修→初回配属→再配属を通じてエンジニアの成り手不足を解消し、人手不足の企業と協同しながらエンジニア不足解消を目指します。 ■当社の特徴 ・当社は、IT業界で働きたい意欲を持つ方々が、未経験で「エンジニアとしてのキャリア」をスタートを切れる会社として、大きな成長を遂げてきました。 ・ITエンジニアの需要は、ここ数年急速な高まりを見せています。一方将来的には深刻な労働力人口の不足が懸念され、エンジニアにおいては、今現在でも不足をしているのが実状です。こうしたマーケットに応えるため、また、働きたい意欲をもつ方々が経験の機会を得られるための環境や体制を整えることに注力しています。 ・人材総合サービスのリーディングカンパニーグループとしてのノウハウ、提携している株式会社リクルートスタッフィング・ITスタッフィング部の顧客接点を活かし、お取引先は優良大手クライアントが中心です。 変更の範囲：・当社業務全般

【システムエンジニアの実務経験ある方歓迎／エンジニアファーストの制度あり・全案件をすべて社内のエンジニアに公開する独自制度を採用／東証グロース上場／初度配属先決定以降の転勤なし／待機期間の給与保証100％／創業より黒字経営】 ■業務内容： エンジニアリング事業を行う当社にて、システムエンジニアとしてご担当いただきます。 ◆取引業界： 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁等 ■開発環境： 使用OS：Windows、Linux、Unix等 使用言語：VB、VC++、 C#、Java、.NET、SQL等 使用DB：Oracle、MySQL、PosgreSQL、SQLite、MS SQL Server、MS Access等 ■プロジェクト例： ・システム要件定義・設計（上流）SE ・システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■エンジニアの技術向上に向けた会社取り組み ・全案件をすべて社内のエンジニアに公開しており、エンジニアの方々にはご自身の単価を上げることを追求していただいております。 案件を公開することによって、どのスキルを伸ばせば自身の年収を上げていけるのかが分かりやすい環境となっております。 ・待機期間が発生した場合の給与について、100%保証してきた実績がございます。待機期間中に研修を受けながら着実にスキルアップを図ることが可能です。 ■当社について： 「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。自動車、航空機、電車、OA機器や通信機器、アプリケーション開発、社会インフラなど様々な設計開発を行ってきた当社の取引先は上場・優良企業のトップメーカーを中心に約200社となっております。また、配属後も360°フォロー体制やレベルに合わせた教育体制により、安心して成長することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上業界No.１！提案型・課題解決営業／大手企業取引多数／土日祝休／グループで唯一全領域をカバーしトータルソリューションを提供】 ■業務内容： 当社内のエンジニア（正社員）をお客様先に派遣することで、顧客の課題解決を行う提案型の法人営業です。 長年の取引がある大手企業/優良企業(自動車・総合電機・ITなど)などの既存顧客に対し、開発や製造における顧客の課題をヒアリングいただきます。その課題や希望に対し、最適な社内のエンジニアを配置するよう提案をしていただきます。 同時にエンジニアのフォローをしながらキャリアにも寄り添っていただきます。 担当顧客は平均10社ほどで、担当エンジニアの平均は30〜50人程度です。 ■業務内容詳細： ・大手メーカーへの訪問、ヒアリング ・技術のニーズやコスト削減の課題について人材サービス企画、提案 ・各プロジェクトに参加しているエンジニアとの定期面談 ・就業状況ヒアリング ・キャリアアップ、スキルアップ、環境改善支援　など ■就業環境： 残業は全社平均月20時間で、サービス残業は一切ありません。 育児休業取得者も多く、複数回の育児休業を取得した者も多数在籍しています。案件の都合によって直行直帰可能であり、体調不良等の場合には在宅勤務のご相談も可能です。 ■組織構成 営業の年代は20代〜40代となっており、ベテランの営業もおり、コミュニケーションも取りやすい雰囲気です。 ■魅力ポイント： (1)社員数1万名を超える大企業：テクノプログループの主要カンパニーの中で、最も長い歴史を誇っています。その歴史・規模からお客様からの信頼も厚く、トータルソリューションを提供しています。 (2)充実した研修制度：社員のキャリアアップを最重要課題の1つと捉え、スキルの習得や資格取得を積極的に支援しており、実践的な研修プログラムがあります。研修施設として、横浜、名古屋、大阪、福岡に拠点を持ち、200種を超える豊富な研修プログラムで、社員のスキルアップをサポートしています。 上記4拠点以外の方にも研修を受講いただけるよう、グループ会社のWinスクールでも研修を受講できる体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【理工系の学校を卒業した方・何らかの機械系の業務経験がある方／上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 大手メーカー（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど）を中心に技術ソリューションを提供する当社 今回は、集合型の研修をご用意しました。 【機械設計キャリアアップコース】 将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。 前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。 研修の後半では、部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。 ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。 《研修内容》 1.機械工学基礎 2.機械製図基礎・演習 3.CATIA基礎 4.ミニ四駆制作演習 　L作図/組立/実走/振り返り ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ◆入社時期：5月下旬 ◆研修期間：4ヶ月 ◆採用人数：15名 ※オンライン研修がメインとなります。 ※研修修了約2週間前からWinスクール新宿校にて集合研修を行います。 ※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。 《研修後の配属先》 〜自動車業界における設計業務〜 （1）部品設計 ・樹脂，ダイキャスト，板金　部品の3Dモデリング ・上記部品の2D図面作成 ・設計および設計変更に関連する資料作成 （2）自動車シートの設計業務 ・シート各種部品の設計変更対応 ・BOMメンテナンス ・2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図 変更の範囲：会社の定める業務

【理工系の学校を卒業した方・何らかの機械系の業務経験がある方／上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 大手メーカー（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど）を中心に技術ソリューションを提供する当社 今回は、集合型の研修をご用意しました。 【機械設計キャリアアップコース】 将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。 前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。 研修の後半では、部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。 ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。 《研修内容》 1.機械工学基礎 2.機械製図基礎・演習 3.CATIA基礎 4.ミニ四駆制作演習 　L作図/組立/実走/振り返り ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ◆入社時期：5月下旬 ◆研修期間：4ヶ月 ◆採用人数：15名 ※オンライン研修がメインとなります。 ※研修修了約2週間前からWinスクール新宿校にて集合研修を行います。 ※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。 《研修後の配属先》 〜自動車業界における設計業務〜 （1）部品設計 ・樹脂，ダイキャスト，板金　部品の3Dモデリング ・上記部品の2D図面作成 ・設計および設計変更に関連する資料作成 （2）自動車シートの設計業務 ・シート各種部品の設計変更対応 ・BOMメンテナンス ・2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図 変更の範囲：会社の定める業務

〜社長・営業もエンジニア出身！エンジニアを大切にする会社だから魅力がたくさん〜 ■職務内容 大手自動車メーカーに常駐し、自動車部品の設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 ・自動車パーツの完成イメージをもとに設計書を作成（CATIA V5） ・仕様についてメーカーの開発者と打ち合わせ 例）車の見た目を決めるボデー・外装、シート・シートベルトの内装品、ドアロック・ワイパーの電装部品、ブレーキ・エアバッグの機能部品など ■職務の魅力・特徴 電気自動車（EV）のBEVなどの最先端車両開発の他、フォーミュラカーやGTのレーシングカーなど多様なチャンスがあります。まだ一部の関係者しか知らない新車の開発プロジェクトに携わることができ、車の新しい未来に貢献できます。 ※自分のやりたいことや身に付けたいスキルに応じて任せてもらえるなど、エンジニアのキャリアを第一に考えてくれます。 ■高年収が魅力 ・前職給与を考慮するため、転職者全員が給与アップを実現◎（平均年収632万円！） ・派遣単価（アワーレート）を社員に開示！目指したい年収・ポジションに合わせてキャリアプランも一緒に考えていただける社風です。大手メーカーと取引があり、2021年より設計依頼が300％越えなど成長中だからこそ社員に還元できております。 ■充実したフォロー体制 ・社長も営業もエンジニア出身のため、技術者目線で相談に乗ってもらえます。面談の他に電話やラインなど気軽にスキル面／メンタル面の相談ができます。また、派遣先には自社社員が数10名単位で働いているため安心です。2021年新社屋の研修ルームも充実しており、直近5年間の定着率は98％です！ ■休日の多さ 土日祝休み／9連休の長期休暇が年3回であり、希望のない転勤もないため、プライベートも楽しむことができます。 ■会社の特徴 ・エンジニアが気持ちよく／楽しく働けることを大切にし「ほとんどの転職者が年収アップを実現」「3年以内の定着率98%」など、エンジニアのエンジニアによるエンジニアのための会社です。 ・業務環境◎ └自社業務がないので設計業務に集中できます！ ・正当評価 └働きを一番近くで見ている派遣先があなたの評価をするため、正当評価が実現しています！ 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン層も活躍中！Python以外の言語の方も歓迎／上流工程にも携われる／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／メーカー案件や上流工程でスキルが磨ける／豊富な取引先と案件の中から、適性や意向に合わせた業務をご紹介】 ■担当業務： 設計・構築〜運用・保守、テストなどスキルやご意向に合ったプロジェクトに参画いただきます。 幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。 ■仕事の特色： ・社員定着率90%以上 ・中途社員入社比率85%以上 ・月平均残業時間も少なくワークライフバランス充実 ・資格取得報奨金あり ■プロジェクトのアサイン方法： 入社前にエンジニアの方の意向を汲み取らせていただきます。 業務内容・勤務地・残業時間・出社頻度の詳細情報をお伝えし、合意のもと、プロジェクト確定となりますので、一方的にプロジェクトを依頼することはございません。 ■研修制度 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 【テクノプロ・ラーニング】※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 全国4カ所に社員専用研修施設を保有　 【Winラーニング】 情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修 【Winスクール】 全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。 コース：機械CAD／IT／WEB／MS　Office／資格対策 ■企業説明： ・大企業ならではの案件数：日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。 案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜在宅勤務相談可能/有休取得率85.5％/転勤無し/自動車サプライヤーへの配属/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境／賞与5カ月分！〜 ■当日の流れ ・職種説明 ・質疑応答 ・希望者にて面談を実施 ■業務内容： 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社では、主に下記いずれかの製品の開発業務をお任せいたします。 ・トランスミッション ・ワイヤーハーネス ※面接を希望される場合は業務希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのか確定しています。 ■ワイヤーハーネスとは： 自動車の神経・血管に例えられる電線の束です。 近年の自動車は、走る、曲がる、止まるといった基本性能だけでなく、安全性や利便性を確保するための各種機能を実現するために、数多くの電気・電子機器が使用されています。 ■パワートレインとは： 自動車の「心臓」とも呼ばれる駆動系システムの総称です。パワートレインはエンジンやモーター、トランスミッション、ドライブシャフト、ディファレンシャルなどの部品で構成されており、エンジンやバッテリーからのエネルギーを車輪に伝達し、車両を動かす役割を担っています。近年の自動車は、燃費効率の向上や環境負荷の低減を目指し、ハイブリッドや電気自動車のパワートレイン技術が進化しています。 同社であればどのように「希望を叶えることができるか」「市場価値を上げていくことができるか」について相談できる場となっています。 ■身につくスキル： ◇各要素部品に対する設計手法　◇自動車工学　◇構造・強度解析等に関する知識（力学等)　等 未経験でも研修を通じて学んでいただけるため安心です ■就業環境： ・顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。その他にも部署別の勉強会も実施しています。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜在宅勤務相談可能/有休取得率85.5％/転勤無し/自動車サプライヤーへの配属/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境／賞与5カ月分！〜 ■当日の流れ ・職種説明 ・質疑応答 ■業務内容： 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社では、主に下記いずれかの製品の開発業務をお任せいたします。 ・トランスミッション（A/T，CVT，EV，FCV，HV） ・ワイヤーハーネス ※面接を希望される場合は業務希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのか確定しています。 同社であればどのように「希望を叶えることができるか」「市場価値を上げていくことができるか」について相談できる場となっています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・担当：構想、先行試作、1次試作、最終試作、量産試作と、生産開始に至るまでの一連の流れ ・プロジェクト期間：平均２〜３年　※プロジェクトの完遂後も転勤はありません。 ■身につくスキル：◇各要素部品に対する設計手法　◇自動車工学　◇構造・強度解析等に関する知識（力学等)　等 ■就業環境： ・顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。その他にも部署別の勉強会も実施しています。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。 ・出社率をさげるため、リモートワークを導入しています。入社後業務になれた後に、希望によって相談いただくことが可能です。 ■当社の魅力： 構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルにあわせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜応募意思不問／まずは気軽にご応募ください〜 〜未経験者採用8割/就業環境◎/最長半年の研修/年休120日（土日休み）〜 ■会社説明会について： 当社とおまかせする機械設計職について未経験の方向けに丁寧に説明させていただきます。「モノづくりに興味がある方」、「自身にスキルがついているかが不安な方」、「一つのことにのめり込んで探求できる方」はぜひご参加ください！ ■工作機械とは： 主として金属を切削、研削などによって不要な部分を取り除き、所要の形状に作り上げる機械です。「マザーマシン」と呼ばれており、すべての物を作るために欠かせない機械です。 ■仕事内容： 業界内でも高い開発力を誇るTOPメーカーとのプロジェクトに入り、工作機械の部品の構想レイアウトから商品化まで行います。旋盤、マシニングなど全ジャンルの製品開発に関われます。搭載部品に関しても購入品でなく、自社で作っていくのでやりがいは十分です。 ■入社後の流れ： （1）まずは3か月〜6ヶ月程度座学研修で「工作機械」、「機械設計」について学んでいただきます。 （2）CADオペレーターとして図面を書く業務を行っていただきます（入社2~3年目） （3）設計補助として、製品の強度の解析やレイアウトの検討等を補助いただきます（入社3~8年目） （4）機械設計者として、顧客の要望をくみ取りながら現場に最適な工作機械の設計を行っていただきます。 ■会社方針： クリエでは「社員の成長＝会社の成長」と捉え、人財育成に力を注いでいます。エンジニア自身が主催する「自主的なCAD勉強会」「資格取得対策勉強会」「ベテラン主催の設計勉強会」など多彩な学びがあります。 ■数字で見るクリエ： ・20代、30代の社員が60%以上 ・未経験からのエンジニア社員が80% ・残業は最大月平均30時間ほど（実態は月10時間程度の月もございます） ・有給取得率80％以上 ・試用期間中のマンスリーマンションの無償ご用意あり（社内規定あり） オフィスは明るく、リラックスできる環境です。穏やかな雰囲気で何でも聞ける環境が社員満足度の高い要因です。 ■モデル年収： ・408万円/27歳・経験3年／月給25万円＋各種手当＋賞与 ・511万円/35歳・経験6年／月給35万円＋各種手当＋賞与 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から大手メーカーで経験積める／化学、生物、バイオ系のバックグラウンドをお持ちの方活躍中／東証グロース上場／創業より黒字経営／転勤なし】 ■業務内容： 製薬・化学メーカーやアカデミア等のクライアント先で最先端の研究や実験業務等をご担当いただきます。 ＜業務例＞ ・分析（有機・無機）※HPLC、GC、ICPなどを使用 ・飲料または食品の微生物検査/成分分析 ・化粧品分析 ・性能評価など ＜想定客先＞ 化粧品メーカ/食品メーカー/化学メーカー/製薬メーカーなど大手メーカー中心 ＜案件例＞ ◇微生物・理化学試験 ・微生物検査、官能検査 標準物との比較検査 ・成分分析 ph 、水分、塩分、灰分、脂肪など ・使用機器：ph 計、塩分計、粘度計、ソックスレー装置など ◇試作・評価業務 ・試作品の作成（手順書に沿って）粘着樹脂、添加剤、有機溶剤などの秤量・調合 ・性能評価：引っ張り試験、GPC 、IR 、顕微鏡 ◇機器分析・HPLC 等品質管理業務 ・液体や粉体原料の定量試験や分析業務 ・サンプル前処理業務：秤量、抽出、希釈、ろ過、焼成など ・使用機器例：HPLC 、滴定装置、GC 、UV 、FT IR など ■本ポジションの魅力点： ・残業は平均10時間以内とワークライフバランスを整えて就業することが可能 ・配属前にスタンバイ期間が発生した場合は、化学バイオ分野の基礎知識と安全衛生の研修やITパスポート研修をご用意 ■資格取得奨励金制度について 当社では、業務に必要な資格の取得を積極的に支援しています。 対象資格に合格した場合は、受験料を全額支給しております！ ■評価制度： スキルと成果が、正当に評価される環境です。 当社では、スキルアップ＝評価＝給与アップが明確につながる「単価連動型」の評価制度を導入しています。 評価基準は「新たな業務に挑戦できたか」「熟練度が高まったか」など、実力ベースで明確に設計。 毎年の昇給が可能な、やりがいと納得感のある制度です。 ■当社について： 当社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。取引先は上場・優良企業のトップメーカーを中心に約200社となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【設計経験者歓迎/東証上場/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■職務内容：主に製品の量産化を見据えた外装設計・モデリングをメインに行っていただきます。 ※特に機能に応じた樹脂部品が多く使われるため、材料の特性や法規を踏まえた設計をしていただきます。 ※製品：オートバイの開発(量産)に向けて3次元CADを用いた車体設計業務に携わっていただきます。 【具体的には】 設計対象：樹脂製の外装部品（カウル類、フェンダー、スクリーン等）フレームボディ（鉄パイプ溶接製AL鋳造溶接製等）、ステー類（鉄板金製、AL板金製、AL鋳造製、樹脂インジェクション製等）フューエルタンク、ハンドル、ステップ、トップボックス等に関する各種製造方法の知識を用い設計業務に反映していくことがポイントになります。 ・ツール／開発環境：CATIA-V5（英語版） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに150名のエンジニアが定年退職を迎えております。　 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ■充実した福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容： 自動車の乗り心地を大きく左右する振動吸収装置の開発業務。ECU、マイコン、パワー系駆動回路の各種制御回路の開発PJにおいて、評価〜検証業務からスタート頂きます。 ■魅力ポイント： 自動車業界内の技術革新の中でも最も注目・注力されていると言ってもよいEVシフトに直結する業務です。同時に未来の自動運転社会においてはドライバーが運転から解放され乗り心地に高い付加価値が求められるようになっていくと予測されています。そんな中で今後車体の振動制御技術はますます注目が高まっていくことが期待されています。 ■チーム構成： 6〜10人（内当社メンバー3〜5人）が在籍しています。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

【7,000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／人材育成に年10億円投資／週休2日制】 ■業務内容 顧客の開発現場にて、電気電子エンジニアとして電気制御などの開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ 【工場内設備の電気制御設計】 ・設備の制御用のシーケンサのラダー設計 ・ベンダーとの製品制作に関する打ち合わせ等 ・バイヤーからの図面確認・修正 ・設計した製品の動作確認 【産業用インバータユニットの開発検証】 ・制御回路（インバータ制御）の評価 ・温度環境、結露環境における信頼性評価 ・基板の立上げ試験 ・仕様にもとづいた実機テスト ＜使用するツール＞ OrCAD、Altium Designer、CR5000、CR8000、SPICE、E-CAD等 ■テクノプロ・デザイン社について： 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■職務内容： ハイブリッド車や電気自動車に搭載されるインバーターを構成する各種部品の構造設計からインバータ製品Assyでの解析、試作・評価をご担当いただきます。 インバータ開発において、レベルに応じて構想設計から試作・評価の一部分の対応や一連の対応が出来ます。また、高周波振動・高電圧の絶縁・冷熱に関してのスキルも身につきます。 ■チーム構成： 21人以上（内当社メンバー11人以上）が在籍しています。 ■魅力ポイント： お客さま先でメンバーの一員となって働く形態の他、請負形態でも対応する業務です。お客さまの信頼を得ているため、請負の場合であっても顧客内の環境で開発業務を遂行していくことが可能です。従って業界最先端の環境でプロジェクトに関わることが出来ます。 電動化技術は今後小型EV、eVTOL、航空・船舶などで幅広く検討がされており、市場拡大が見込める分野です。このプロジェクトで経験できる絶縁・振動・冷熱設計については車載製品の品質水準に準拠するレベルでの設計が求められるますので、自動車に限らず、他業界にもご活躍の幅を広げていただくことができます。 業務の進め方を理解頂いた後、将来的には複数名のチームを束ねる請負リーダとして、顧客折衝・見積対応・チームビルド・マネジメントに携わって頂くことを期待しております。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード市場上場／設計請負率60％／社員の90％以上が技術者／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／年休128日・有給13.95日取得／基本的に転勤なし】 ＜転勤なしで生活しやすい＞ 特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。1つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、勤務先を転々とせずじっくりキャリア形成が可能です。 業務内容： 顧客先にて、自動車部品の設計業務をお任せいたします。構想討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、開発部門において幅広く対応しています。使用ツールはCATIAV5です。様々な案件があり、幅広いフェーズに携われます。経験がある方であれば、上流を担当いただく予定です。 働き方： 基本的には案件先企業にて常駐での就業となりますが、1つの案件先に長期間（5年〜程度）就業することが特徴です。請負業務として社内受託する場合には、社内設計室での就業や在宅勤務での就業も増えてきています。在宅勤務の頻度は週3〜4日程度で、ライフステージに合わせた働き方が可能です。残業も月30時間以内とエンジニアに優しい環境です。 アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞ 執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身だからこそ、エンジニアに寄り添った運営をしています。全社での離職率も5％以下と、長期就業いただいています。 ＜技術力にも自信あり＞ 当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。請負比率が全体の60％と高く、主要顧客のトヨタ自動車との取引ではNo.1の請負シェアで250名近くの技術者が設計請負業務に従事しています。また、新しい事業や分野へのチャレンジも積極的で、近年ではソフトウェア開発、AIソリューション、DX等、情報通信分野にも力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証上場/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■職務内容：半導体製造設備におけるエレキエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 ・各社生産設備の自動化設計業務 ・各種生産設備設計~導入立上げ ・設備ラインの不具合対応 ・製造工程の自動化 ※ツール：各種CAD ■組織構成：約20名程度の規模です。 ■主要取引先TOP7(2017年3月期)：1.三菱重工業株式会社 2.株式会社デンソー 3.キヤノン株式会社 4.パナソニック株式会社 5.トヨタ自動車株式会社 6.株式会社ニコン 7.ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに150名のエンジニアが定年退職を迎えております。　 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ■充実した福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 ■業務内容： 自動車や自動車部品、産業用装置等の大手メーカーの開発現場での電気系エンジニアです。 電気制御などの開発業務に従事していただきます。 ※これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定してきます。 ※同社の方針として、単独での業務は請け負っておらず、チームを編成しての業務となります。 ■当社の特徴 【１】エンジニアファースト 無理な転勤転居は一切なく、持ち家比率も6割以上。残業時間も月20時間以内／休日出勤なし。育児休業取得者も多く、複数回の育児休業を取得した者も多数在籍（有給取得率90%）しています。1人にエンジニアに今後のキャリアを相談するキャリアアドバイザーと希望にあった案件を探す営業担当が付く制度もあるため、エンジニアの希望にあった働き方を実現することができます。 【２】研修制度が充実 200以上の自社内研修（社外上場メーカーでの導入実績多数）、EV車、SDGｓなど現在〜５年・10年先に求められる最先端のテクノロジー研修を受け、よりスキル・キャリアを向上させることができます。 【３】技術力の高い環境 上流案件が75％以上、案件数としても業界最大級。どんな技術が今後必要とされるのか分析をするチームがあり、技術への投資は惜しまないため常に最先端の技術に触れることが可能。 ■同社の魅力 ◇“技術力の高さ”でプライム市場上場企業を中心に取引先多数: 同社は大手メーカ、プライム市場上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約7,000名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。直近では、DX化の影響で、メーカーからの直請け案件が増えており、「モノづくり×IT」での課題解決を行う技術者集団として、お客様より信頼を得ております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■業務概要： 東証一部上場／グループ連結売上977億3千6百万の株式会社メイテックにてIT/制御システム開発業務を担当します。未来の自動車サービスに必要なICT技術等最先端の技術に携わる事が出来ます。 配属先の大半がメーカー内でのシステム開発となり、開発工程も基本設計以上の工程が7割を占めておりシステム開発の上流工程にチャレンジ頂ける環境です。 ■プロジェクト例： ・交通管制システムの開発…道路走行中車両の走行状態を収集しGPS情報等と複合的に分析処理を行い、リアルタイムな渋滞情報を提供する交通管制システムの開発を行う。 ・自動運転に関わるシステム開発…自動運転用3D画像認識システムのアルゴリズム開発、試作ソフト開発を行う。 ・カーナビのソフト開発…カーナビゲーションシステムの「目的地案内ルート」、「高速道路料金計算」システムのプログラム開発を行う。 ・携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発…スマートフォン用の勤務報告システムにおいて要件定義から基本設計、プロジェクト管理を行う。また画面作成のプログラミングも行う。 ・スマホアプリの開発…車両搭載システムから情報収集し、2次利用する為に収集情報をクラウドへ上げるシステムについて、要件定義から基本設計、プロジェクト管理を行う。 ■業務特徴： ・就業環境…完全週休2日制、平均月間残業時間30時間以内となっておりプライベートとメリハリをつけて就業可能な環境です。また配属先でのプロジェクトは平均3年〜5年程度となっており、頻繁な配属先変更などはございません。長い方ですと10年以上同アサイン先で就業されている方もいらっしゃいます。 ・研修制度…研修企画チームが実施する技術、ヒューマンスキル研修等の他に、各拠点ごとの研修等もご用意しており技術力を高める事が出来る環境です。 ■顧客例：三菱重工業／デンソー／キヤノン／パナソニック／トヨタ自動車／ソニーセミコンダクターソリューション／ニコン／本田技術研究所／オリンパス／オムロン等

【明確な役職制度/新製品の家電の開発に携われる/長期的なキャリア形成/住宅手当有】 ■仕事の内容について【変更の範囲：会社の定める業務】 設計開発部/回路設計エンジニアとして業務に携わっていただきます。 具体的には以下のような製品の制御回路の開発案件をお任せ致します。 ◎調理家電（IH調理器、電子レンジなど） ∟機器を制御している基板・回路の動作確認テストや温度試験などの評価業務温度センサー（熱電対）やオシロスコープを使った計測など ◎生活家電（洗濯機、炊飯器、冷蔵庫など） ∟機器を制御している基板・回路の動作確認テストなどの評価業務、電子部品の置き換え評価業務など　　 ※弊社の社員が既に在籍しているため、配属後もサポートがしっかりしております！ ■パナソニック社の新製品開発に携われるチャンス： 携わっていただく想定の製品は調理家電や白物家電など幅広く、いずれかに配属頂き設計開発業務に携わっていただきます。 ■キャリアパス： 設計仕様通りにできているかの確認等からキャリアをスタートいただき、将来的には、機構設計エンジニア、プロジェクトリーダーとしてご活躍いただく事を期待しています。 【キャリア例：未経験で入社した場合】 入社後1~3年:製品評価テスト・試験(一般) 4~6年　:部品設計担当(技術者) 7~9年　:ユニット設計担当(技術主任) 10年以上:新規要素検討担当など ■評価制度 自己申告 派遣先評価 当社独自の“成長軸”評価（定めれた項目に沿って成長度合いをレビューするもの） の3軸で構成されており、曖昧さがなく、納得感のある仕組みになっています。 「社内の相対評価より、現場での成果や絶対評価軸で評価されたい」という方には、特にフィットする環境です。 ■昇給・役職制度 技術者派遣では珍しく、明確な役職制度を導入。目標設定がしやすく、昇給にも直結します。 年間昇給率は平均2.8%、最高8.17%（2023年実績）。 **「頑張った分だけ、ちゃんと上がる」**そんな実感が持てる環境です。 ■人材育成・資格支援 資格取得支援制度あり（受験費用会社負担）。 高難度資格には合格祝金も支給されるなど、スキルアップを会社全体で応援しています。 変更の範囲：本文参照

〜AIやVR等、先端技術への研究開発にも積極に展開／注目を集めるグロース市場の成長企業〜 ■募集背景・業務内容： 自社パッケージをもたない当社では、顧客からの要望をトコトン汲み取るために、試作を用いて何度も打ち合わせを実施します。得意とする技術は、AWSやAzureなど、会社オフィス以外でも操作が可能なwebシステム開発を得意としています。また、Chat GPTに代表されるようなLLM（大規模自然言語）を利用したAI搭載システム開発にも力を入れています。近年は大企業だけではなく中小企業のDXを支え、幅広い業界から高い評価をいただいています。単純作業で満足せず、多工程を経験できるフルスタックエンジニアを育成するため、ベテランエンジニアはシステム運用の観点を取り入れたDevOps開発を意識し、挑戦するエンジニアをサポートしています。これら当社の特徴やあなたのご経験や知識を最大限活かし、新規プロダクト事業の拡大に携わっていただきます。 ■過去の案件事例： ・画面フレームワーク開発(C#のフォーム画面で使用する部品のフレームワーク作成） C#,PostgeSQL9.6、CentOS7 ・パートナー選択システム(案件にマッチするベンダーの選択） Java,Olacle12C、Windows Server ・分析用基盤構築(汎用的に利用できる分析用の基盤） ApacheDrill,MySQL5.6,Redshift,DataSpider,Tableau、AWS ・IoTログ分析システム(製造検査IoTログの収集およびレポートによる分析） C#,ApacheDrill,SQL Server2014、MySQL5.6,Redshift, DataSpider,Tableau、WindowsServer2012、AWS ※請負案件のない時期は客先勤務になる可能性がございます。 ■就業環境： 現在名古屋オフィスでのSEクラスは12名、年齢層は30〜50代です。（PGは約60名在籍）コミュニケーション力の高い方が多く、非常に働きやすい環境です。

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●転職回数多めの方も歓迎！収入UPの転職へ ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容： 無人航空機の開発、航空機の主翼、尾翼、胴体等、どの様にあるべきか検討し、複合材等を用いた構造設計、強度・振動解析を担当。コンポーネント担当者として部位毎に基本設計〜詳細設計を担当頂きます。 ■魅力ポイント： ご自身の設計したものの、設計根拠、成立性等を他者へ説明するスキルが 身に付くと考えています。 ■チーム構成： 2〜5人（内当社メンバー3〜5人）が在籍しています。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜AIやVR等、先端技術への研究開発にも積極に展開／注目を集めるグロース市場の成長企業〜 ■募集背景・業務内容： 当社の受託開発案件において、C#での開発案件が増えているための増員募集となります。案件のフェーズは要件定義などから、１から開発に携われる機会も多くございます。また、ベテラン社員もおりますので、困ったことがあればすぐに相談できる環境です。 ■案件実例 ・機械メーカー向け： 加工機の運用情報収集等のBIツール開発（C#・VisualStudio2022・AWS-RDS・PostgreSQL） ・機械メーカー向け： 加工機稼働監視システム開発（JAVA・C#・JavaScript・HTML・CSS／フレームワーク：Spring Boot,Thymeleaf／Eclipse・Visual Studio 2022／Postgres・SQLServer） ・介護福祉用品会社向け： 受発注・商品管理システム開発（C#、JavaScript／Visual Studio 2022／SQLServer） ・物流会社向け： 受発注入力システム（C#等） これら案件以外にもあなたのご経験や知識を最大限活かし、新規プロダクト事業の拡大に携わっていただきます。 ※請負案件のない時期は客先勤務になる可能性がございます。 ■就業環境： 現在名古屋オフィスでのSEクラスは12名、年齢層は30〜50代です。（PGは約60名在籍）コミュニケーション力の高い方が多く、非常に働きやすい環境です。 ■当社について： 当社は、多様なエンジニアが市場価値ある人財として活躍できる『エンジニアの技術力・人間力の育成を行う社会人学校』という事業モデルを中核に、人材や技術に関するサービスを提供。IT・機械・メカトロニクス・電気・電子・バイオ・化学など、幅広い業界におけるビジネスパートナーとして、プロフェッショナルな人材の提供をはじめとする技術支援を行っています。