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パナソニック システムデザイン株式会社
神奈川県横浜市港北区新横浜
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550万円~899万円
システムインテグレータ ITコンサルティング, ITコンサルタント(アプリ) パッケージ導入・システム導入
学歴不問
〜社員定着率96%/エンジニア比率90%/在宅勤務率54%/女性の育休・産休100%/男性の育休75%/残業平均月22時間〜 ■概要: 同社はパナソニック発のDXパートナーとして、SAP導入・運用支援を20年以上手掛けてきました。S/4HANA案件やプライム案件が増加する中、経験豊富なSAPコンサルタントを増員募集。 募集するモジュールはFI/CO/SD/MM/PP/Basis/開発 ■業務内容: ・パナソニックグループ/製造業を中心としたSAP導入・展開支援 ・SAP S/4HANAを中心とした要件定義〜設計〜テスト〜導入 ・導入後の運用・保守、改善提案、追加開発の企画・推進 ・SAP+周辺システム(クラウド等)を組み合わせたDX提案 ・顧客先はパナソニックグループ、国内外に拠点に持つ製造メーカから九州地場企業などです。 ■組織構成: ・コンサルティング2部(約30名在籍)は、現在、顧客からの引き合いが非常に多い状況です。 ■働き方: ・社員定着率96% ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日129日 ・産休・育休は女性100% ・男性も75%取得実績あり ■ポジションの魅力: ・パナソニックグループ案件やグローバル案件など、規模・難度の高いプロジェクトを経験可能 ・S/4HANAを中心に常に新しい技術に触れ、第一人者を目指せる環境 ・プライム案件が増加しており、上流から顧客と向き合える ・柔軟な働き方と充実した福利厚生で、無理なくキャリアアップが可能 ■当社について: 同社はパナソニックグループの中でも数少ない“事業横断型の開発会社”として、家電・車載・住設・BtoBソリューションなど多様な領域に参画できる独自のポジションを持っています。特定の事業領域に縛られないため、幅広い分野の技術・知見を吸収しながらキャリアの可能性を広げられることが大きな魅力です。さらにソフト・ハードの両方に強みを持ち、IoT製品やAI開発、クラウド、エッジなど幅広い技術スタックを実践的に習得できます。企画・要件定義から実装・検証まで一貫して携われる体制が整っており、エンジニアとしての総合力を高めたい方に最適な環境です。“技術力とデザイン力で新しい価値をつくる会社”として、挑戦と成長を後押しする文化が根付いています。 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~899万円
システムインテグレータ ITコンサルティング, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜社員定着率96%/エンジニア比率90%/在宅勤務率54%/女性の育休・産休100%/男性の育休75%/月平均残業22時間〜 ■業務内容: パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す当社にて、セキュリティエンジニアとしてご活躍いただきます。 ・IoTセキュリティ開発 ・NWセキュリティ開発 ・データセキュリティ開発 など ※開発プロジェクトにおけるセキュリティ機能開発、サイバーセキュリティ規格対応支援などをご担当いただきます。 ■組織構成: システム技術部は現在約50名在籍しています。さまざまなカンパニーに対して技術支援を行っています。 ■当社の魅力: 【充実した教育制度】 ・グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援しています。 ・学ぶのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発に対しても支援しています。 ・資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実させています。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日数は127日、有給消化平均17.6日、月平均残業22時間とプライベートの時間をしっかり確保可能です。
システムインテグレータ ITコンサルティング, ITコンサルタント(アプリ) 業務改革コンサルタント(BPR)
〜開発経験歓迎※オープンWeb系、組み込み系不問※/社員定着率96%/エンジニア比率90%/在宅勤務率54%/女性育休・産休100%/男性育休75%/平均残業22時間〜 ■業務内容: 業務改善やプロセス改革、PMOを行う、業務系ITコンサルタント業務をご担当いただきます。 ■業務詳細 ◇業務改善 お客様の業務改善(顧客へのヒヤリング・改善提案・改善業務)及びIT導入支援(要件定義・開発マネジメント) <具体的な内容> ・お客様の業務内容をヒヤリングし可視化(As Is-To Be)した後、課題解決の提案〜実行支援 ・IT導入の場面でAtlassian/kintone/UiPath/その他ITソリューションの活用を想定した提案推進 ◇プロジェクト管理(PMO) お客様のプロジェクトマネジメントにおける課題解決。 ・PMOやPM補佐として伴走型でお客様のプロジェクトマネジメント業務を遂行 ・お客様先組織のプロジェクトマネジメント遂行に関するアセスメントの実施 ・お客様先組織のプロジェクトメンバーに対するプロジェクトマネジメント導入教育の実施 ■組織の魅力 コンサルティング1部は当社の成長事業を担当する組織のため、裁量権が大きい環境です。 ■当ポジションの魅力 【充実した教育制度】 ・グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援。 ・プラットフォーム「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発支援。 ・資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実。 【ワークライフバランス】 年間休日数129日、有給消化平均17.6日、プライベートをしっかり確保可能。 【売上100億へ】 事業拡大実現に向け裁量権を持って活躍いただくことができます。 ■当社について 社会の変容やお客様ニーズの多様化とともに、技術力とデザイン力を進化させ続け、 お客様の事業課題を解決する「コンサルティング」と技術課題を解決する「エンジニアリング」で、 パナソニックグループ内外におけるお客様の新しい商品・サービスの創造に貢献。現代で求められる多様なDXを実現する真のパートナーとして、お客様の発展とよりよい社会の実現に取り組んでいきます。 変更の範囲:会社の定める業務
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
神奈川県横浜市都筑区池辺町
650万円~1000万円
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品, 購買・調達・バイヤー・MD SCM企画・物流企画・需要予測
【最新技術・コックピットHPC統合化に強み/パナソニックブランドを生かした車載事業/環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 グローバル全ての半導体契約の戦略立案・実行をご担当いただきます。各地域の契約主査と協働し、戦略のグランドデザイン構築と各地域と実行いただきます。 ■具体的な業務例: ・事業部との連携による開発上流段階からのソーシング参画、早期原価構築による事業競争力貢献 ・半導体契約プロセスの推進と調達戦略立案 ・サプライヤーと一体になった協創活動、競合をベンチマークし自社商品力向上に向けた合理化戦略を策定し推進 ■ミッション: ・サプライヤーとの信頼関係構築、主要サプライヤ経営幹部とPAS社経営幹部とのリレーション強化 ・半導体契約業務におけるスタンドアローンに向けたパナソニックグループ集中契約部門との業務項目整理、調達戦略立案・手法変革 ・共通化、標準化の推進とグローバル各地域契約部門との連携 ・グローバル各地域契約部門と協働し、地域にHQがあるサプライヤへの協働によるコスト・納期等条件交渉の最適化 ■募集背景: 当社はアポロ・グループとの戦略的共同パートナーシップの締結に伴い、パナソニックグループ集中契約部門を活用した調達から、今後、全ての契約機能の自律化に向け大きな変革が求められています。その中で中長期的に車載デバイスの電子化が加速する見込みであり、使用する電気/電子・半導体部品・材料が今後も増加し続けることが見込まれています。 ■職場の雰囲気: ・日々の業務推進にあたり、活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気であり、何でも話し合える環境 ・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施し自身の成長に繋がる気付きも多い職場環境です。 ・調達職能に必要な基本知識、専門知識を習得できる研修制度が充実しており、積極的に受講することができます。 基本:購買、契約、グローバル調達、CSRなど 専門:汎用デバイス、カスタムデバイス、樹脂成形、プレス加工、金型、原材料、VE、グローバル調達、購入先CSR監査員資格など)
パナソニック サイクルテック株式会社
大阪府柏原市片山町
450万円~649万円
自動車(四輪・二輪) ファッション・アパレル・アクセサリー, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
■職務内容: ・電動モータ制御ソフトウェア設計・開発 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計・実装・テスト ■職務詳細: ・Markdown言語を用いたソフトウェア設計書作成 ・C言語を用いたモータ制御ソフトの構築 ・電動アシスト自転車を用いたシステムテスト ・電動モータ生産設備の検査機設計・検証 【変更の範囲:当社業務全般】 ■業務を通じて得られること: ◎ソフトウェアの設計・実装・テストまで内製で行っているため、電動モータ制御に関するスキルが身に付きます。 ◎生産設備仕様設計まで行うため、開発だけでなく設備や生産についての知識が身に付きます。 ◎組込みAI開発を行っているため、機械学習に関するスキルが身に付きます。 ◎組織内でスマホアプリやサーバ開発を行っているため、IoTやクラウドに関する知識が身に付きます。 ■配属部署について: ・開発部 ソフト開発課 量産開発係 ◇開発部のミッション └PCTのビジョンにある「革新的なテクノロジー」の実現に向けて、電動アシスト自転車分野における技術革新・付加価値創出を牽引する └電動アシスト自転車の心臓部である電装部品の設計開発力強化により他社製品との差別化を図り、お客様へのお役立ち・事業成長に貢献する ◇ソフト開発課のミッション └電動アシスト自転車のモータ制御ソフト設計開発、スマートフォン向けアプリ・クラウドサーバ開発/運用、エッジAIソフト開発を行い、サービス含めたソフトウェアを設計・開発する ■職場の雰囲気: ・比較的若いエンジニアが多いです。明るい雰囲気です。 ・完全在宅ではありませんが在宅勤務を利用する社員が多く、それ故チャットでのコミュニケーションも盛んです。 ・技術やスキルに対する探究心が高い社員が多く、常に新しいツールを導入して効率化を図っています。 ・健康に対する意識が高い社員が多いです。 ■キャリアパス: ・組込み開発だけでなく、適性や希望にあわせてスマホアプリからサーバー開発のプロフェッショナルとなるキャリアパスを用意しています。 ・量産開発だけでなく研究開発を行うキャリアパスを用意しています。 ・ドイツのミュンヘンに拠点を構えています。日本から品質担当の駐在員を派遣しており、ジョブローテーションを行っています。
パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す当社にて、SAPコンサルタント/SAPエンジニアを募集しています。 ■詳細: 当社は20年前からSAPビジネスを開始。SAP関連の導入・保守を担当しているコンサルティング2部(約30名在籍)は、現在、顧客からの引き合いが非常に多い状況です。 SAP S/4 HANA案件が多く、新しい情報を常にキャッチアップしながら業務を遂行しています。 顧客先はパナソニックグループと福岡地場のお客様が中心です。 キャリア設計に合わせて、導入・運用、パナソニック内外でローテーションなどもしながら経験を蓄積して頂きます。 20年の実績と信頼から、直近ではプライム案件も増加しており、今後、SAP+αの提案を行うために人員強化を図っています。 入社いただく方には、SAPコンサルタント/SAPエンジニアとして、導入+開発〜運用保守までスキルに合ったフェーズから担当いただく予定です。 ■当ポジションの魅力: パナソニックグループのSAP案件に携わることができ、グローバル案件も豊富です。 トレーニングなど新技術の習得にも前向きな組織で、新しいエリアでの第1人者を目指すことも可能です。 特に新しいエリアでは裁量権が大きく、成長できる環境です。 ■当社の魅力: 【ワークライフバランスの充実】年間休日数は127日、有給消化平均17.6日、平均残業22Hとプライベートの時間をしっかり確保可能です。 【売上100億へ】当社の事業拡大実現に向けて裁量権を持って活躍いただく ことができます。 【柔軟な働き方】福岡に居を構えながらグローバルに活躍するなど、柔軟な働き方の実現をサポートします。
450万円~1000万円
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品, 知的財産・特許 弁理士・特許技術者
【大手グローバル車載メーカーでの知財管理・運営/ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア/SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者/在宅有・年休130日以上】 知的財産部門において、産業財産権に関わる知財管理・運営の基盤づくりと推進を担当していただきます。まずは、知財管理システムや社内ルールに基づいた正確かつ確実な運用・管理を担い、知財業務全体を下支えする役割を期待しています。 ■具体的な業務例: ◎知財管理・運営の基盤構築 ・知財管理システムや社内ルールに基づいた正確かつ確実な運用・管理 ・知財業務プロセスの改善を管理視点で検討・推進 ◎知財部門の企画業務への関与 ・知財運営に関する各種データの可視化 ・年間費用計画の策定および見届け ・報奨金支給に関わる業務プロセスの構築・推進 ・知財ポートフォリオ構築に向けたデータ管理・統制 ■組織ミッション: 当社の車載事業は、安全・快適・持続可能なモビリティ社会の実現に向け、革新的な技術と商品・サービスを通じて社会課題の解決に貢献しています。知的財産部は、これらの技術やアイデアを無形資産として保護・活用し、事業競争力の強化と企業価値の最大化を担います。 ■職場の雰囲気: ・テレワークやフレックス制度により、一人ひとりが働く場所や時間を柔軟に選べる環境が整っています。 ・職場は上下関係にとらわれず意見交換が活発で、互いの考えを尊重しながら議論できる風通しの良さがあります。 ・自ら課題を見つけ行動する姿勢を大切にしており、挑戦を歓迎し応援する前向きな風土が根づいています。自律性と協働が両立した働きやすい職場です。 ■募集背景: SDV化が進む業界の中で、知的財産権を戦略的に活用し、事業競争力・企業価値を向上させていくことが重要です。知財部門では事業競争力・企業価値の向上を目指し、知財ポートフォリオ強化に取組んでおり、組織目標に共感し、積極的に貢献してくれるチームメンバーを募集中です。 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~999万円
【大手グローバル車載メーカーでの知的財産戦略/ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア/SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者/在宅有・年休130日以上】 担当する技術分野または事業分野(主にソフトウェア関連技術)において、下記業務を担っていただきます。グローバル競争力のあるポートフォリオ構築を通じて、当社の車載事業の成長および新規事業の創出に、知財面から貢献することを期待します。 ・グローバル競争力のある特許の出願、権利化・ポートフォリオ構築、権利活用、維持及びポートフォリオ管理 ・自社・他社の特許および技術動向の調査・分析 ・上記分析に基づく、事業戦略と連動した知財戦略の策定・推進 ■具体的な業務例: ◎グローバル競争力のある特許ポートフォリオの構築 ・発明の発掘、出願方針の検討 ・各国特許庁からの拒絶理由に対する対応 ・他社への権利活用 ◎自社・他社の特許および技術動向の調査・分析 ・調査方針の検討、調査の実施、他社権利の評価・対策 ◎事業戦略と連動した知財戦略の策定・推進 ・研究開発・事業部と連携し、製品・事業ロードマップを踏まえた知財戦略の立案・実行 ■組織ミッション: 当社の車載事業は、安全・快適・持続可能なモビリティ社会の実現に向け、革新的な技術と商品・サービスを通じて社会課題の解決に貢献しています。知的財産部は、これらの技術やアイデアを無形資産として保護・活用し、事業競争力の強化と企業価値の最大化を担います。 ■職場の雰囲気: ・テレワークやフレックス制度により、一人ひとりが働く場所や時間を柔軟に選べる環境が整っています。 ・職場は上下関係にとらわれず意見交換が活発で、互いの考えを尊重しながら議論できる風通しの良さがあります。 ・自ら課題を見つけ行動する姿勢を大切にしており、挑戦を歓迎し応援する前向きな風土が根づいています。自律性と協働が両立した働きやすい職場です。 ■募集背景: SDV化が進む業界の中で、知的財産権を戦略的に活用し、事業競争力・企業価値を向上させていくことが重要です。知財部門では事業競争力・企業価値の向上を目指し、知財ポートフォリオ強化に取組んでおり、組織目標に共感し、積極的に貢献してくれるチームメンバーを募集中です。 変更の範囲:会社の定める業務
550万円~1000万円
【大手グローバル車載メーカーでの知財渉外/ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア/SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者/在宅有・年休130日以上】 他社とのライセンス交渉や知財係争・訴訟(主に米国)対応など知財渉外業務を担当します。事業環境の変化や知財ポートフォリオの多様化により業務が複雑化する中で、社内外のステークホルダーをつなぎ、関係者との対話や専門性を活かし、担当案件を主体的に推進いただくことを期待しています。また、個々の専門性・知識・経験・DXを掛け合わせ、チームとしての成果創出や組織の成長にも貢献いただきます。 ■具体的な業務例: 社内関連部門(技術・営業)・米国代理人、顧客・サプライヤ等の社内外のステークホルダーと連携し、知財渉外業務を推進します。 (1) 自社特許の活用戦略検討およびライセンス交渉の推進(戦略立案〜交渉・契約締結) (2) 権利侵害主張や特許侵害訴訟などの知財係争対応(他社特許評価・分析、無効化/回避策の検討、対応方針策定、交渉推進、契約締結) ■組織ミッション: 当社の車載事業は、安全・快適・持続可能なモビリティ社会の実現に向け、革新的な技術と商品・サービスを通じて社会課題の解決に貢献しています。知的財産部は、これらの技術やアイデアを無形資産として保護・活用し、事業競争力の強化と企業価値の最大化を担います。 ■職場の雰囲気: ・テレワークやフレックス制度により、一人ひとりが働く場所や時間を柔軟に選べる環境が整っています。 ・職場は上下関係にとらわれず意見交換が活発で、互いの考えを尊重しながら議論できる風通しの良さがあります。 ・自ら課題を見つけ行動する姿勢を大切にしており、挑戦を歓迎し応援する前向きな風土が根づいています。自律性と協働が両立した働きやすい職場です。 ■募集背景: SDV化が進む業界の中で、知的財産権を戦略的に活用し、事業競争力・企業価値を向上させていくことが重要です。渉外課では、自社特許を戦略的に活用し、第三者特許リスクを最小化し、環境変化を見据えた最適なソリューションを創り、提供することが求められています。そのような組織目標に共感し、積極的に貢献してくれるチームメンバーを募集中です。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ ITコンサルティング, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) システム開発・運用(アプリ担当)
【パナソニックG/社員定着率96%/エンジニア比率90%/在宅勤務率54%/女性の育休・産休100%/男性の育休75%/フレックス】 ■概要: パナソニックグループの事業を横断して開発支援を担う当社で、大阪(京橋)拠点のシステム開発エンジニアを募集します。IoT家電サービスや統合プラットフォーム、車載/EV、ライティング、AIソリューションなどを主力事業としております。 ■業務内容: ・パナソニックのB2B向けサービス開発における上流から開発、テスト、導入 ・AWSなどのクラウド技術を強みとしたソリューションプラットフォームの開発やプロジェクトマネジメント支援 ・XRを用いた新価値創造提案 ・テスト自動化(TDD)やCI/CD環境の構築、運用経験 ■案件例: ・IoT家電サービス:家電×アプリ×クラウドの連携強化(AWS中心) ・統合プラットフォーム:BtoBサービス群の共通基盤/API・認証・監視 ・AIソリューション/ライティング:画像認識・最適化・制御連携 ・EV/車載:電池・モビリティ領域のサービス/システム設計 ・物流・流通のシステム開発 ・ペイメントシステムの開発 ※配属プロジェクトはご経験・適性・採用時期により決定。 記載領域以外の案件に配属となる可能性があります。 ■配属先について: ・サービスデザイン2部は約60名が在籍。 ■働き方: ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日129日 ・産休・育休は女性100% ・男性も75%取得実績あり ■当社の特徴: 同社はパナソニックグループの中でも数少ない“事業横断型の開発会社”として、家電・車載・住設・BtoBソリューションなど多様な領域に参画できる独自のポジションを持っています。特定の事業領域に縛られないため、幅広い分野の技術・知見を吸収しながらキャリアの可能性を広げられることが大きな魅力です。さらにソフト・ハードの両方に強みを持ち、IoT製品やAI開発、クラウド、エッジなど幅広い技術スタックを実践的に習得できます。企画・要件定義から実装・検証まで一貫して携われる体制が整っており、エンジニアとしての総合力を高めたい方に最適な環境です。“技術力とデザイン力で新しい価値をつくる会社”として、挑戦と成長を後押しする文化が根付いています。 変更の範囲:会社の定める業務
北海道札幌市豊平区月寒中央通
月寒中央駅
システムインテグレータ ITコンサルティング, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) システムエンジニア(汎用機系)
≪札幌市豊平区/リモート勤務可/社員定着率96%/エンジニア比率90%/在宅勤務率54%/女性の育休・産休100%/男性の育休75%/平均残業22H≫ ■業務内容 パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す当社にて、システム開発エンジニアとして活躍頂きます。 ・パナソニックの保有するカメラやセンサー等の機器を用いたセンシング技術を駆使する新しい商品やサービスの提案〜PoC開発 ・テスト自動化(TDD)やCI/CD環境の構築、運用経験 ■組織構成 ・サービスデザイン部:約100名在籍。UX/XRサービスの推進、自社サービス推進、BtoB向けソリューション開発案件を担います。 ■当社の魅力 <働きやすい環境> 社員定着率96%/エンジニア比率90%/在宅勤務率54%/女性の育休・産休100%/男性の育休75%/平均残業22H <充実した教育制度> ・グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援しています。 ・学ぶのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発に対しても支援しています。 ・資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実させています。 <ワークライフバランスの充実> 年間休日数は129日、有給消化平均17.6日、平均残業22Hとプライベートの時間をしっかり確保可能です。 ■当社について 社会の変容やお客様ニーズの多様化とともに、技術力とデザイン力を進化させ続け、 お客様の事業課題を解決する「コンサルティング」と技術課題を解決する「エンジニアリング」で、 パナソニックグループ内外におけるさまざまなお客様の新しい商品・サービスの創造に貢献しています。 現代で求められる多様なDXを実現する真のパートナーとして、今後もさまざまな分野において お客様の発展とよりよい社会の実現に取り組んでいきます。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ ITコンサルティング, スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア UI・UXデザイナー
【パナソニックG/社員定着率96%/エンジニア比率90%/在宅勤務率54%/女性の育休・産休100%/男性の育休75%/フレックス】 ■概要: 車載・空間制御まで幅広い領域で新価値創造に挑戦できるポジションです。研究部門・事業部門と連携し、企画・要件定義・PoCから実装・検証まで一貫して関われるため、技術力とビジネス視点の両方を磨けます。 ■業務内容: 下記のような案件を中心にご活躍頂きます。 (1) 次世代車載HMIにおける要素技術開発・PoC提案・価値検証 (2) 空間制御における要素技術開発・PoC提案・価値検証 (3) XR技術等の先端技術を活用した新価値の具現化開発 ■組織構成: ・配属予定のシステムデザイン3部は約50名体制。車載・モビリティ領域を中心に、グループ内の新規事業や先行開発を多数担当しています。 ■働き方: ・社員定着率96% ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日129日 ・産休・育休は女性100% ・男性も75%取得実績あり ■ポジションの魅力: ・研究部門と連携し、まだ世にないサービスや体験の企画段階から関われる ・車載HMI、XR、空間制御など成長領域でスキルを伸ばせる ・フロント〜クラウド・エッジ・AIまで、技術スタックを広く経験可能 ・パナソニックのブランド・安定基盤を背景に、挑戦と安心を両立できる環境です。 ■当社について: 同社はパナソニックグループの中でも数少ない“事業横断型の開発会社”として、家電・車載・住設・BtoBソリューションなど多様な領域に参画できる独自のポジションを持っています。特定の事業領域に縛られないため、幅広い分野の技術・知見を吸収しながらキャリアの可能性を広げられることが大きな魅力です。さらにソフト・ハードの両方に強みを持ち、IoT製品やAI開発、クラウド、エッジなど幅広い技術スタックを実践的に習得できます。企画・要件定義から実装・検証まで一貫して携われる体制が整っており、エンジニアとしての総合力を高めたい方に最適な環境です。“技術力とデザイン力で新しい価値をつくる会社”として、挑戦と成長を後押しする文化が根付いています。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ ITコンサルティング, ネットワークエンジニア(設計構築) セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ)
【パナソニックG/社員定着率96%/エンジニア比率90%/在宅勤務率54%/女性の育休・産休100%/男性の育休75%/フレックス】 ■業務内容: パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す当社にて、セキュリティエンジニアをご担当いただきます。開発プロジェクトにおけるセキュリティ機能開発、サイバーセキュリティ規格対応支援などを担っていただきます。 ■具体的な業務内容: ・IoTセキュリティ開発 ・NWセキュリティ開発 ・データセキュリティ開発など ■配属先について: システム技術部は現在約40名在籍しています。さまざまなカンパニーに対して技術支援を行っています。 ■働き方: ・社員定着率96% ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日129日 ・産休・育休は女性100% ・男性も75%取得実績あり ■当社について: 同社はパナソニックグループの中でも数少ない“事業横断型の開発会社”として、家電・車載・住設・BtoBソリューションなど多様な領域に参画できる独自のポジションを持っています。特定の事業領域に縛られないため、幅広い分野の技術・知見を吸収しながらキャリアの可能性を広げられることが大きな魅力です。さらにソフト・ハードの両方に強みを持ち、IoT製品やAI開発、クラウド、エッジなど幅広い技術スタックを実践的に習得できます。企画・要件定義から実装・検証まで一貫して携われる体制が整っており、エンジニアとしての総合力を高めたい方に最適な環境です。“技術力とデザイン力で新しい価値をつくる会社”として、挑戦と成長を後押しする文化が根付いています。 変更の範囲:会社の定める業務
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品, 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械) プロジェクトマネージャー
【最新技術・コックピットHPC統合化に強み/パナソニックブランドを生かした車載事業/環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 ■業務概要: 車載インフォテインメント製品のシステムエンジニアとして下記業務をお任せします。 ・お客様(カーOEM)への提案/説明/交渉/報告を推進。 ・車載向けIVI車載機に関する開発マネジメントリーダー、「企画段階での仕様提案」、「受注推進活動」、「受注後の開発推進」、「開発途上の仕様調整」 ・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件の分析を実施。自社の持つ技術の活用提案により新たな価値創造を推進。 ・目標品質/コスト/納期の達成に向けたでプロジェクト(百名から数百名以上の規模)の開発進捗を管理、推進する役割。関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築。 ・若手メンバーにも教育、メンバーの成長、スキルアップ、組織の活性化に貢献。 ■具体的な業務例: これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます (1)総括・SPM(サブプログラムマネージャー) ・顧客対応の代表として仕様策定を主とする顧客との仕事界面の定義・内部に向けての推進を担当します。推進中の課題解決のコーディネートと顧客調整をSE職能の代表として行います。 ・大規模開発商品の受注・開発推進において主に技術系の業務全般の指揮を行います。 (2)開発リーダー ・開発チームをとりまとめるプロジェクト推進の中軸人材となります。「開発/納入/品質/コスト」を包括的にマネジメントするPM(プログラムマネジャー) ・SPMが担う収支およびプログラムライフサイクル統括の役割に対して、開発実務の推進を担当します。 (3)SEリーダー・開発サブリーダー ・顧客対応/仕様策定/プロジェクト課題解決を担当する複数のSEをリードし、商品全般にたいする仕様策定・課題解決を推進します。 ・専門知識/経験を活かして特定のブロックに対して、機能開発推進/プロセス構築などの実務推進で主導的な役割を果たします。 数百名以上での大規模開発において、開発リーダーの役割を分担して推進する人材となります。
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品, 基礎研究・先行開発・要素技術開発 プロジェクトマネージャー
【上流設計/ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア/SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者/最新技術・コックピットHPC統合化に強み/新たな会社体制でチャレンジングな社風】 ■業務概要: ソフトウェア開発のアーキテクチャ設計を担当します。 ○システム設計:要件をもとに自ECU以外の複数のECUとの責務分割やECU間の通信設計の実施 ○アーキテクチャ設計:全体設計統制の責任者として適切なアーキテクチャ設計/検証(設計方針/ルールの定義、機能/性能等の成立性)の実施 ○マネジメント:設計委託会社の各工程において定義された設計方針/ルールをもとに設計/検証が行われるよう管理 ○DevOps:ソフトウェア開発基盤(構成管理・インテグレーション・テスト等)の構築および運用 ■具体的な業務: ・全体設計方針の立案と実行 ・ハードウェア、ソフトウェアが密連携したシステム最適化設計 ・ソフトウェア全体設計 ・システムリソース・性能設計 ・要件定義 ・基本設計 ■組織ミッション: <インフォテインメントシステムズ事業部> 一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。 <ソフトウェア設計開発> 多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、付加価値の創出と開発効率の向上を目指します。 ■職場の雰囲気: ・1on1の頻繁な実施により、上司・部下間のコミュニケーションは活発です ・個人の意見を尊重する風土があり、積極的なチャレンジが可能です ・各組織で勉強会も頻繁に開催されています。 ・リモートワーク可/出社頻度週3〜5回程度(入社直後から業務が自走できるようになるまではほぼ毎日出社となります) ■キャリアパス: ・上司/部下の相談の上、個人毎にキャリアパスを決定し、それに準じた業務アサインとステップアップを実行します。 ・ソフトウェア開発以外などのキャリアパスも可能です。(例えば プロダクトマネージメント など) 変更の範囲:会社の定める業務
1000万円~
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品, SCM企画・物流企画・需要予測 IT戦略・システム企画担当
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【大手グローバル車載メーカーでの集中契約プロセスの構築とアーキテクト(主任〜エキスパート採用)/ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア/SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者/在宅有・年休130日以上】 下記の項目を含む、契約・原価管理領域における、ITを活用したグローバル集中契約業務プロセスの 構築と改革のアーキテクトを担当いただきます。 ■具体的な業務 ・業務プロセス寄り:課題設定・業務要件の明確化と業務プロセス・フローの定義。ITシステムのUser Acceptance Test(UAT)の基本シナリオ検討。改革・改善のPlan-Do-Check-Actionサイクルの企画と管理 ・IT寄り:業務プロセス・フローのIT化に向けた、ITシステムのユーザー要求の定義、社内IT部門・社外ITベンダーとの連携、プロジェクト管理。UATの詳細シナリオ検討。 ■ミッション: ・新機種原価や工場引継ぎのための、契約バイヤーへの見積り要望の展開、社内関係部門および購入先とのソーシング・見積りコミュニケーション支援、進捗・課題の見える化 ・契約バイヤーによる品目別調達戦略の策定の支援や、推奨部品データベースの管理のための、社内関係部門や購入先との間のコミュニケーションの支援 ・部品のライフ所要、見積所要と見積り価格・契約条件の連携管理、部品の所要更新に伴う適用価格の認識 ・当年度合理化テーマ検討の支援や、購入先との見積りコミュニケーションの支援 ・契約バイヤーのKPI・業務負荷・依頼案件、進捗・課題のダッシュボード化 ■組織ミッション(契約・原価戦略推進部): 当社の収益を伴った持続的な事業成長のために、 ‐グローバルに技術・プロジェクトマネジメント(PM)、品目別の契約バイヤー等と連携し、コスト競争力のある機種原価構築および円滑な工場引継ぎをリードし、マネージする。 -Low Cost Country(LCC)デバイス購入先の開発やコストエンジニアリング活動による、コスト競争力の強化戦略を策定し、マネージする。 -グローバル契約業務(※)プロセスの構築と、AI進化に応じた業務プロセスのIT革新をリードし、マネージする。 ※契約業務:部材や購入先を選定、価格・購入条件を交渉・決定する業務 変更の範囲:会社の定める業務
【お客様の業務改善やプロジェクト管理を通じ、真のDXパートナーを目指すITコンサルタント職】 ■業務概要 当社のコンサルティング1部にて、パナソニックグループ内外の幅広いお客様を対象に、業務改善やプロセス改革、IT導入、プロジェクト管理(PMO)を推進いただく業務系ITコンサルタントを担当していただきます。お客様の課題を共に解決し、持続的な成長を支援するパートナーとして活躍いただきます。 ■業務詳細 ・お客様の業務内容をヒヤリングし、現状(As Is)と理想(To Be)を可視化、課題抽出から解決策の提案と実行支援を行います。 ・Atlassian/kintone/UiPath等のITソリューションを活用し、業務効率化や自動化の導入・推進を担います。 ・IT導入においては、要件定義、開発マネジメント、ベンダー調整など幅広い工程をリードします。 ・プロジェクト管理(PMO)業務として、顧客のプロジェクト推進をサポートし、進捗・課題管理、リスクアセスメント、PM補佐、プロジェクトマネジメント教育も実施します。 ・お客様先組織へのPMO導入支援やプロジェクトメンバーへの教育も担当します。 ■扱うサービス Atlassian/kintone/UiPathなどITソリューション、クラウド型業務アプリケーション等 ■組織構成 コンサルティング1部は成長事業を担い、メンバーに大きな裁量が与えられています。 ■業務の魅力 多様な業界・業種の課題解決に携わり、DX推進の最前線でコンサルタントスキルを高められます。 ■教育体制 独自研修や「Udemy Business」など学習支援が充実、資格取得も手厚くサポートします。 ■就業環境 在宅勤務中心、年間休日129日、有給消化平均17.6日、平均残業月22時間とワークライフバランスが整っています。 ■想定されるキャリアパス 業務系コンサルタント、PMO、ITコンサルタント、パッケージコンサルタント等多様なキャリアを描けます。 ■企業の特徴/魅力 社員定着率96%、エンジニア比率90%、裁量権の大きな環境で事業拡大を目指せる企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ ITコンサルティング, ITコンサルタント(アプリ) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
【パナソニックグループの成長を担う/業務改善・プロセス改革・PMO推進/教育体制充実・裁量権大きい環境】 ■業務概要 当社のコンサルティング1部にて、グループ内外のお客様企業の業務改善やプロセス改革、PMO業務を担当します。お客様のDX(デジタルトランスフォーメーション)推進をパートナーとして支援し、ITを活用した業務効率化や組織の変革を実現します。お客様と共に課題を発見し、最適なITソリューションの導入やプロジェクト管理に携わります。 ■業務詳細 【業務改善】 ・お客様の業務改善(顧客へのヒヤリング・改善提案・改善業務)及びIT導入支援(要件定義・開発マネジメント)を行ないます。 ・お客様の業務内容をヒヤリングし可視化(As Is-To Be)した後、課題解決の提案〜実行支援 ・IT導入の場面でAtlassian/kintone/UiPath/その他ITソリューションの活用を想定した提案推進 【プロジェクト管理(PMO)】 ・お客様のプロジェクトマネジメントにおける課題解決を実現していきます。 ・PMOやPM補佐として伴走型でお客様のプロジェクトマネジメント業務を遂行 ・お客様先組織のプロジェクトマネジメント遂行に関するアセスメントの実施 ・お客様先組織のプロジェクトメンバーに対するプロジェクトマネジメント導入教育の実施 ■扱うサービス 業務改善コンサルティング、Atlassian/kintone/UiPath等のITソリューション導入支援、プロジェクトマネジメント支援等。 ■教育体制 パナソニックグループ独自の研修や外部研修、Udemy Businessの全社員利用など、学びの機会が豊富です。資格取得支援や報奨金制度も充実。 ■就業環境 年間休日129日・平均残業22H・在宅勤務中心でワークライフバランス良好です。 ■想定されるキャリアパス プロジェクトマネージャーやITコンサルタント、業務改善コンサルタントとしてのキャリアアップを実現いただけます。 ■企業の特徴/魅力 社員定着率96%、エンジニア比率90%、多様な人材が活躍する働きやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~799万円
【変化する事業環境に合わせて社内DXを推進/インフラ・システム刷新・働き方柔軟/教育・ワークライフバランス充実】 ■業務概要 当社DX推進課にて、社内のITインフラと業務システムの最適化を担当します。AIやIoT等の最新技術を活用し、ビジネスモデル設計からサービス・システム設計まで横断的に携わるポジションです。拠点ごとのIT資産をリモートで統括し、業務プロセスの革新と社内DXの推進を目指します。 ■業務詳細 ・社内インフラ環境(ネットワーク、サーバ、PC等)の構築・運用・保守 ・既存業務システムの課題抽出、構成やプロセスの見直し・改善 ・新規システムやDX推進施策の企画・導入プロジェクト推進 ・SaaSなどクラウドサービスを活用した業務効率化、生成AI等の最新技術導入 ・社内ユーザーや拠点間の調整、業務ヒアリング、課題解決 ・IT資産の標準化、セキュリティ強化、システムトラブル対応 ・プロジェクト進行管理やベンダー折衝 ■扱うサービス 業務基幹システム、SaaSツール、IoT連携ツール、AI活用ソリューション ■組織構成 DX推進課は7名体制。新横浜、大阪、福岡の各拠点に分かれ、リモートで連携しながら全国のIT資産を管理しています。 ■業務の魅力 ビジネス変革の中心でIT戦略をリード。新技術導入や業務プロセス刷新の経験を積める環境で、社内外の変化をITの力で支えます。 ■教育体制 OJTや独自研修・外部研修受講支援、Udemyライセンス貸与、資格取得支援・報奨金制度など、学びと成長を後押しする制度を整備。 ■就業環境 年間休日129日、有給取得平均17.6日、平均残業22H。フレックス・在宅勤務可など、柔軟な働き方が可能です。 ■想定されるキャリアパス DX戦略リーダー、ITコンサルタント、専門領域へのキャリアアップ等、多様な成長機会が広がっています。 ■企業の特徴/魅力 社員定着率96%、エンジニア比率90%、育児休業取得率も高く、ライフステージに応じた柔軟な働き方が実現できる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ ITコンサルティング, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
【車載向け組込みシステム開発をリード/大規模案件・上流工程から携われる/働きやすさと教育体制も充実】 ■業務概要 当社はパナソニックグループ内外の多様なお客様と共に、新たなDXの未来を創造するパートナーとして、車載システムを中心とした組込みソフトウェア開発に取り組んでいます。組込みエンジニアとして、車載規格(Automotive SPICEや機能安全)に準拠したシステム設計・開発を、要件定義やシステムデザイン等の上流工程から一貫してご担当いただきます。 ■業務詳細 ・C、C++等の言語を用いた組込みソフトウェアの設計・開発 ・Automotive SPICEや機能安全規格に準拠した車載システム開発 ・設計、コーディング、評価、テスト、品質管理までの一連の工程 ・プロジェクトマネジメントや顧客折衝 ・Linux組込み開発やモデルベース開発(MATLAB Simulink)への挑戦 ・最新技術や規格のキャッチアップと社内展開 ■扱うサービス 車載電子制御ユニット(ECU)、センサ、制御ソフトウェア等、先進的な組込み製品群 ■組織構成 コンサルティング3部は現在45名体制。大規模開発や安全規格案件を中心に、エンジニア比率90%の専門性高い組織です。 ■業務の魅力 車載分野の最先端技術・大規模案件に携われ、上流工程からものづくりに関われます。自身の技術力を磨き、成長できる環境です。 ■教育体制 独自研修や外部研修、eラーニング(Udemy Business)利用、資格取得支援、報奨金制度など自己成長を全面サポートします。 ■就業環境 社員定着率96%、在宅勤務率54%、平均残業22H、年間休日129日。有給消化率も高く、プライベートも充実可能な環境です。 ■想定されるキャリアパス システムエンジニア、プロジェクトリーダー、アーキテクト、プロジェクトマネジメント等、技術・マネジメント両面で多様なキャリアを描けます。 ■企業の特徴/魅力 グループの安定基盤と最先端技術、働きやすさを兼ね備え、長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
【AIやIoT等のIT技術を活用し、社内DXを推進/社員定着率96%・在宅勤務率54%/ワークライフバランス充実】 ■業務概要 当社DX推進課にて、社内インフラ環境の整備や業務システムの再構築、業務プロセスの見直しを中心に、社内DXの推進を担っていただきます。変化する事業内容やニーズに対応し、既存システムを基盤に新たな仕組みやサービス設計を実施し、全社的な業務効率化や生産性向上を目指します。社内各部門と連携し、ITを駆使した課題解決の推進役としてご活躍いただきます。 ■業務詳細 ・社内インフラ(ネットワーク、サーバー等)の整備・運用・保守 ・業務システムの企画、設計、構築、運用、改善 ・既存システムの課題抽出、業務プロセスの分析と再設計 ・SaaS導入やクラウドサービス活用によるシステム刷新 ・関係部門との調整、要件定義、推進プロジェクトの管理・実行 ・AIやIoTなど最新技術の情報収集、導入検討 ・業務フローの自動化推進や生成AI活用による業務効率化 ・ユーザーサポートやマニュアル整備等の運用支援 ■扱うサービス 社内基幹系システム、SaaS、クラウドサービス、AI・IoT関連ツール等 ■組織構成 新横浜・大阪・福岡の拠点に7名体制。リモートで日常的に情報共有・連携 ■業務の魅力 裁量大きく新しい技術やサービスの企画・導入に携わり、全社のDX推進に貢献できます ■教育体制 OJT・OffJT研修、グループ独自研修や外部研修受講支援、Udemy Businessライセンス貸与、資格取得報奨金制度あり ■就業環境 年間休日129日、有給平均取得17.6日、平均残業22H、在宅勤務可、長期休暇30日、育休・産休取得率高 ■想定されるキャリアパス プロジェクトリーダー、ITコンサルタント等へのキャリアアップが可能です ■企業の特徴/魅力 エンジニア比率90%、社員定着率96%、柔軟な働き方を実現する風土が根付いています 変更の範囲:会社の定める業務
【最新技術・コックピットHPC統合化に強み/パナソニックブランドを生かした車載事業/環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 ■業務概要: 車載インフォテインメント製品のシステムエンジニアとして下記業務をお任せします。多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、顧客と一体となり価値創造と開発効率の向上を両立する重要なポジションです。(顧客へのプロアクティブな提案、共創活動による仕様策定、新たな付加価値・ビジネスモデルの創造) ・お客様(カーOEM)への提案/説明/交渉/報告を推進。 ・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件の分析を実施。自社の持つ技術の活用提案により新たな価値創造を推進。 ・目標品質/コスト/納期の達成に向けたでプロジェクト(百名から数百名以上の規模)の開発進捗を管理、推進する役割。 ・関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築。 ・若手メンバーにも教育、メンバーの成長、スキルアップ、組織の活性化に貢献。 ■具体的な業務例: これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます。 (1)機能リーダー ・一つの機能ブロックを担当し、顧客との仕様策定(主にソフトウェアの機能仕様)を推進 ・担当ブロックの開発チームとともに開発を推進、顧客の窓口として各種課題解決にあたる人材 (2)SE担当 ・顧客対応/仕様策定/プロジェクト課題解決をプロジェクトメンバーとして実施 (1)、(2)とも海外メンバーとのやり取り、現地での活動も担当により発生します。 ■事業部のミッション: 次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。 ■職場の雰囲気: リーダークラスには比較的経験豊富なメンバーが多いですが、年齢や役職に関係なくプロジェクトメンバーからフラットに議論・相談を行える活発な組織(プロジェクト体制)で、新しいことに挑戦できる、実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品, 無線・通信機器 自動車・自動車部品・車載製品
【異業種からのチャレンジ歓迎◎ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア/SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者/最新技術・コックピットHPC統合化に強み/新たな会社体制でチャレンジングな社風】 ■業務概要: ・日系カーメーカー様向けOEM商品のソフトウェアの評価検証マネジメント(システムテストマネジメント)となります。 ・顧客や社内関係者、パートナー会社様などのステークホルダーとの関係性の確立・維持・シナジー創出すべく、積極的にコミュニケーションをとり進めていただきます。 ・ソフト開発の手法が変わる中で、既定のやり方にとらわれない柔軟な発想で、新たな手法、プロセス改善、自動化などに取りくみ、品質の向上と効率化を追求することが求められます。(評価リーダ、カテゴリリーダ、自動化推進) ■具体的な業務例: 開発プロジェクトに参画していただき、プロジェクトを成功に導くための作業になります。 <評価リーダ> ・全体テスト計画/戦略〜実行管理〜分析/報告など、システムテスト全体のマネジメント(チームの進捗/計画の管理等) ・パートナー会社様(委託先)管理 <カテゴリリーダ> ・評価カテゴリ別のテスト計画/戦略〜実行管理〜分析/報告など、担当カテゴリのマネジメント(チームの進捗/計画の管理等) ・テスト設計及び設計レビュー、開発メンバ、評価担当者と連携した課題解決を推進 ・テスト環境検討/構築 ・パートナー会社様(委託先)管理 <自動化推進> ・評価自動化ツールの仕様検討/作成、開発 ・テスト業務以外の業務効率化のための業務分析、ツール開発 ■組織ミッション: ・プロセス改善を図りQCDの良い商品を1秒でも早くお客様にお届けし、信頼されるパートナーとなる量産商品開発(特に商品ソフト開発)における品質の砦 ・カーメーカ様の車両開発/立上げを成功に導くための重要なパートナーとして、評価(テスト)を通じた品質保証を実現すべく、必要なリソース/日程計画立案や評価検証の推進を行います。 ・新製品/新機能の評価の効率化、網羅性向上に継続的に取り組み、短期に、効率的に、品質を担保できるよう推進します。 変更の範囲:会社の定める業務
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品, プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
【異業種からのチャレンジ歓迎◎ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア/SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者/最新技術・コックピットHPC統合化に強み/新たな会社体制でチャレンジングな社風】 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントを担当します。大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。 ●ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー ・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当 ・複数の機能開発チーム(機能リーダー)の取り纏め ・目標のQCD達成に向けた全体管理 ●ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー候補(機能リーダー) ・リーダー候補は搭載機能ごとの開発マネージメントを担当(機能リーダー) ・該当機能の開発チームを取り纏め ・目標のQCD達成に向けた管理 ■組織ミッション: <インフォテインメントシステムズ事業部> 一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。 <ソフトウェア設計開発> 多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、付加価値の創出と開発効率の向上を目指します。 ■職場の雰囲気: ・1on1の頻繁な実施により、上司・部下間のコミュニケーションは活発です ・個人の意見を尊重する風土があり、積極的なチャレンジが可能です ・各組織で勉強会も頻繁に開催されています ・リモートワーク可・出社頻度週3〜5回程度(入社直後から業務が自走できるようになるまではほぼ毎日出社) ■キャリアパス: ・上司/部下の相談の上、個人毎にキャリアパスを決定し、それに準じた業務アサインとステップアップを実行します。 ・ソフトウェア開発以外などのキャリアパスも可能です。(例えば プロダクトマネージメント など) 変更の範囲:会社の定める業務
【ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア/SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者/最新技術・コックピットHPC統合化に強み/新たな会社体制でチャレンジングな社風】 車載機器に使用される液晶部品のソーシング・価格契約・原価低減業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務例: ・部材別発注方針立案、事業部との議論、新規メーカーのソ−シングと導入推進 ・新製品開発初期段階からの部品提案/原価改善活動をメインとした調達契約業務、開発購買業務 ・部材発注先選定・契約条件決定、新部品開発・導入推進 ・量産以降の原価改善活動推進(VA/VE) ・サプライチェーンの最適化を見据えた契約条件の改善 ・マネジメント補佐 ■ミッション: ・部材価格合理化(価格交渉のみならず、VA/VEによる商品原価改善活動推進)をKPIとした活動進捗管理 ・部品業界動向、メーカー動向(経営戦略・事業方針・技術革新・販売戦略等)に関する情報収集・分析による部材別発注方針立案 ・立案した発注方針に基づく新規メーカーのソーシング(グローバル)と社内関連部門(設計・QA・製造部門)への提案、開発購買活動 ・ソーシング活動(価格決定や諸条件の交渉)、契約業務、最適契約スキームの構築 ・量産までの開発ステップ、新部品の開発日程管理 ・4M/EOL窓口:4M/EOL申請の受け皿としてお取引様の事前確認窓口となり、社内関連部門主体のプロセスフローにつなげる ■組織の役割: カスタム電気部品のソーシングを通して強い製品づくり、収益性の改善に貢献すると共に、既存材料のコスト合理化を併せて進めることでオートモーティブ事業の発展に貢献頂きます。又、発注戦略立案とその遂行、更には将来に向けた新たなサプライヤー開拓をグローバル視点で推進頂きます。 ■職場の雰囲気: ・横浜、門真拠点12名のメンバーが在籍しています ・在宅勤務制度とフレキシブルな業務体系により、ご自身のライフワークバランスを実現可能です ・弊社調達職能に必要な基本知識、専門知識を習得できる研修制度が充実しており、積極的に受講することを職場も推奨しています。( 基本:購買、契約、グローバル調達、CSR、金型、VEなど) 変更の範囲:会社の定める業務
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