〜自動車等の製品を輸送するうえで重要になる輸送容器を製造販売！産業用パッケージング分野で国内トップクラスの安定メーカー！三菱自動車やいすゞ自動車など大手企業様と取引あり◎！事業安定性◎〜 〜年間休日121日/平均残業25ｈ程度！平均勤続年数17.1年！有給消化率90％以上で働きやすさ◎一気通貫型の営業活動が出来る！〜 ■業務内容： 当社の輸送容器の提案営業および設計業務をお任せします。JFEスチール様やいすゞ自動車様をはじめとする国内大手顧客様からご依頼をいただく製品を輸送するための容器のニーズをお伺いし、具体的な製品案の作成〜受注までご担当いただく営業となるため一気通貫で、対応できる非常にやりがいあるお仕事です。 ＜業務詳細＞ ☆営業の流れ： お客様のニーズに基づいて輸送容器の具体的な設計〜受注までをご担当いただきます。設計に関して、当社の担当は文系から未経験から担当されている方も多くいるため安心してご入社ください。 ☆お客様のお打ち合わせに関して： 日帰りの範囲のエリア担当となります。（静岡・愛知などの東海エリア） 基本的に社用車で移動いただきます。また直行直帰も可能です。 ■育成体制： まずは製品知識をつけていただき、徐々に先輩からお客様を引継ぎ担当いただき、同時並行で輸送容器の設計の仕方も学んでいただきます。 ※技術的な部分に関して不安な方もご安心ください！（CADのスキルを一から教えていただける環境です。現社員の方も文系で未経験からスタートしています。） ■同社魅力： 弊社はこれまで主流であった輸送に使用されてきた大型木箱に代わる輸送容器「スチコン」や輸出の際に利用される緩衝材「エアチェイン」を製造販売しています。「スチコン」はこれまで主流だった木箱では解消できなかった軽さ・組み立ての容易さ・リサイクル・安価という特徴をもったシンワ独自の輸送容器です。 環境保護の立場から、物流包装においても、「木材資源の枯渇」、「天然資源のリサイクル」そして「廃棄物の処理問題」などがクローズアップされてきました。同社では、このような世界の動きを的確に捉え、製品を開発しています。また、こういうものを作ってみたい、こんな提案をお客様にしていきたいといった意見が通りやすく、自由度の高い企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中部近畿地区最大級の規模／岐阜県内NO１の規模／工場長候補／マネジメント経験不問／第2新卒歓迎／お人柄重視の採用／充実の教育体制／社会貢献／夜勤・転勤無〜 ■職務概要 ご入社後廃タイヤの収集・運搬等の中間処理業タイヤリサイクルに関する一連作業から始めて頂きます。 慣れてきたら資格を取得（※全額会社負担）頂き、工場長の元、3年を目安にマネジメント業務に挑戦して頂きたいと考えております。 ■業務内容 ◎タイヤリサイクルに関する一連作業 ・破砕機にタイヤを乗せる（1名） ・タイヤのワイヤーを機械で抜く（4名） ・抜いたワイヤーを機械で結束する（2名） ・重機でタイヤを運んだりフォローする（1人） ◎職務のやりがい ・重機免許を取得し作業をして頂く予定です。 全額会社負担で取得頂き、今後のキャリアにも役立つ強みになります。 ・チームワークで仕事をするので職場の雰囲気が良く気持ちよく働けると思います。 ■入社後の流れ　※入社〜3年目安で工場長へ ＜入社〜3ヵ月＞仕事の流れ、各仕事（作業）内容の把握・習得 ＜〜6ヵ月＞季節変動（繁忙期、閑散期）での仕事内容の差異（仕事の仕方の違い）を覚える ＜〜1年＞仕事に必要な資格取得や技能習得を目指す ・資格：フォークリフト技能講習・車両系建設機械技能講習・産業廃棄物処分業技術管理者「破砕・リサイクル施設技術管理士」等 ・技能：機械の簡単な修繕、部品交換等 ＜〜2年＞業務への理解度、仕事への取組みをチェックし副工場長に昇格 ＜〜3年＞現工場長から引継ぎ“工場長”へ ■組織構成 工場のスタッフは10名ほど在籍しています（現場8名・ドライバー2名・事務1名）男性社員が9割を占めている組織になります。 ■職場の雰囲気 滋賀工場は当社内でも1番のチームワークがある組織です。繁忙期など忙しい時期は工場長を中心にコミュニケーションをとり助け合いながら乗り越えています。繁忙期以外では、お休みを申請しやすい雰囲気になっており、家庭の都合に合わせて有給取得がしやすい環境となっています。 ■現職の工場長も未経験からスタートされてます！ 現工場長は別業界から入社をされて現在活躍をしています。 そのため後任者にも業界未経験はもちろん、マネジメント経験も不問で問題ございません。 変更の範囲：会社の定める業務