【埼玉県川越市】入札事務スタッフ/官公庁案件の入札対応・契約書類作成◆働きやすい環境株式会社CRS埼玉
情報提供元
募集
仕事内容
【月の半分以上は定時退社を実現/有休消化率・社員定着率◎/自動車解体や部品販売を展開するリサイクル企業での入札事務】 【キャリア採用】 今回は事務経験を活かし、役員直属のポジションで活躍いただける方を募集しています。入札業務の中核メンバーとして、主体的に業務を推進できる方を歓迎します。 ■業務概要 当社は自動車リサイクル法に則した適正処理サービスを提供しており、今回は官公庁や自治体が公開する入札案件に関する事務スタッフを募集します。入札情報の収集から書類作成、契約締結、報告書類の作成まで、入札業務全般を担当いただきます。役員直属のポジションで、社内外との調整も多く発生します。 ■業務詳細 ・入札情報サイトや関連メールを確認し、参加候補案件をピックアップし社内で共有 ・入札参加申し込み手続きの実施 ・社内の関連部署への準備申請や調整 ・関東全域を中心に買取対象車両の現地確認(長野県まで行く場合あり) ・入札書類作成、電子入札や現地入札(代理参加の場合あり) ・落札後の契約書作成、必要書類の対応 ・契約締結後の終了報告書作成 ・入札参加資格の更新手続き(2年に1度)の書類作成 ※1件あたり3〜4か月で完結し、常時5〜6件並行して担当します。 ■扱うサービス 自動車解体、部品・原材料販売、産業廃棄物の収集運搬等、幅広いリサイクルサービスを展開。 ■組織構成 入札担当は役員直属で、情報収集・書類作成・契約までの一連の業務を一貫して担当します。 ■業務の魅力 ワークライフバランスを重視し、月13営業日以上は定時退社を実現。助け合いの文化が根付いており、残業も月平均10時間程度です。 ■教育体制 入社時ガイダンスやOJTを通じて、未経験からでも業務を習得できる体制があります。 ■就業環境 マイカー通勤可、作業着支給、福利厚生充実。安心して長く働ける環境です。 ■想定されるキャリアパス 事務経験を活かし、入札業務のプロフェッショナルや管理職へのステップアップが可能です。 ■企業の特徴/魅力 業界でも数少ない一貫ラインのリサイクルシステムを持ち、環境保全と社会貢献を両立する成長企業です。 変更の範囲:無
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県川越市芳野台2-8-36 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 360万円〜500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):221,800円〜308,200円 固定残業手当/月:35,200円〜48,800円(固定残業時間22時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 257,000円〜357,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 上記年収には賞与を含みます。業務経験値により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<勤務時間> 8:45〜18:05 (所定労働時間:7時間50分) 休憩時間:90分 時間外労働有無:有
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> 月平均残業10時間。月の半分以上は定時退社を実現。
休日
週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数103日 GW、夏季、年末年始休暇あり。有給休暇は入社6ヵ月後10日付与。
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:規定に基づき支給 住宅手当:規定に基づき支給 社会保険:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> 入社時ガイダンス(3日間)とOJT研修あり。 <その他補足> 仕出し弁当あり・作業着支給・オフィスコンビニあり・確定拠出年金制度あり・クラブオフ(福利厚生サービス)加入
選考について
対象となる方
■必須条件 ・普通自動車免許(AT限定可) ・事務業務の経験、または営業・販売職等で契約書等の書類対応業務の経験がある方 <必要資格> 歓迎条件:普通自動二輪車小型限定免許
会社概要
会社名
株式会社CRS埼玉
所在地
埼玉県川越市芳野台2-8-36
事業内容
■事業概要:『自動車リサイクル法に則した適正処理(自動車解体)サービス会社』 ■事業内容:(1)廃自動車の引き取り・適正処理(2)中古部品の販売(3)中古車の販売(国内・国外) ■詳細:日本の社会経済をリードしてきた自動車も、年間400万台を超える廃車を生み出しています。近年は地球環境を守るため、リサイクル型社会のルール作りが急がれています。そこで、所有者、廃車の引き取り・解体等を行う関連事業者、そしてメーカーのそれぞれの役割を定めたのが2005年1月から施工された自動車リサイクル法です。このような動きを背景に、日本のスクラップ業界をリードしてきた伝統と技術の「青木商店」と、国際的なネットワークや経営資源を持つ総合商社「双日」が協力して誕生したのが「CRS埼玉」です。 ■特徴:リサイクルシステムの特徴は、廃自動車の引き取りから解体、リユース部品や原材料の供給までを近代化した一貫ラインで稼動させていることです。このような事業体系の企業は、業界でも数少なく、トップシェア企業として産業界の活性化に貢献しています。 ※リサイクルシステムの特徴 廃自動車の引き取り→フロン・エアバック回収→部品取り(再利用可能な部品を厳選し取り外す)→液抜き・燃料抜き→解体→プレス(高品質な製綱原料として再利用されます)→電炉メーカーへ納品 ■海外展開:マレーシア、ニュージーランドに現地法人を設けて中古部品の需要を開拓。中国では鉄・非鉄スクラップの輸出に必要な認証を取得。廃車から取り出した中古品として販売できない部品を中国で再生資源化して販売していく予定です。 ■今後の可能性:売り上げの4割がスクラップ(金属製品の廃棄物)事業で占めています。鉄、アルミニウム、銅、ステンレスなどのスクラップは回収して、当該金属の新たな原料として利用しています。リサイクル法が今後社会に浸透し、循環型社会を進める上でスクラップの再利用は非常に重要になってきます。また、欧米ではリサイクル率が40〜50%と言われている中、日本でのリサイクル率は現状では15%程度ですので、まだまだ伸びていく可能性を秘めています。今後、中古パーツ等のリサイクルの認知が高まれば、一般消費者へのPR活動も視野に入れ、益々の発展をしていくところです。
従業員数
70名
資本金
390百万円
平均年齢
37歳
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