★☆世界有数の総合物流機器メーカー！フォークリフトの国内シェア2位を誇る／物流業界の省人化・省力化に貢献で業績好調です☆★ ■業務内容： 〇入社後まずは以下の業務に従事していただきます。 ・フォークリフト、ショベルローダの特殊・特型仕様の受注品の仕様決定業務、及び設計業務 ・車体/マスト/アタッチメント装置の設計担当業務　 〇将来的には以下の役割や業務を担当いただくことを期待しています。 ・フォークリフト、ショベルローダの特殊・特型仕様の設計業務の取り纏め ・設計業務の効率化の推進 ■部門ミッション： 当社の強みである、特殊・特型仕様の設計業務を任せられているのがフォークリフトカスタム設計課です。顧客に満足頂ける製品・サービスを提供し、円滑に事業継続が行われるように業務を推進します。 ■同ポジションの魅力： お客様の作業形態・荷姿等は多種多様なものがあります。その要求仕様を満たす製品を設計することは、設計者にとっての挑戦の機会です。 安心・安全をサポートする機能の開発や、特定の環境又は作業条件に適合するように既存のデザインをアレンジしたりすることにより設計者の想像力を引き出せることができます。 また、顧客のニーズを具現化するために、自ら提案することで、ものづくりに強く関わっていくことができます。 設計者自身だけでなく、製造、品質保証、販売などチームワークを必要とし、そのプロジェクトを通して生産された製品が、お客様に評価頂くことで共有できる達成感は、大きなやりがいになります。 ■採用背景： 当社で生産するフォークリフトは多品種に渡ります。市場の背景より特殊仕様の受注が増加している状況となっています。当社の強みを生かすためには、お客様の満足いただけるようにタイムリーな仕様決定や納期対応を行うことが課題となっています。人員補充により、リソースの確保と更に設計の効率化を図り、高い顧客満足度を持続させることを目指しています。 ■三菱ロジスネクストについて： 三菱重工業株式会社グループであり、2017年10月に発足したスタンダード上場メーカーです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生いたしました。 変更の範囲：会社の定める業務

★まず一度カジュアルに面談をしてみませんか？★ 面談時にあなたの転職希望の御伺いと当社で行う業務説明をします。面談の中でご希望と合うようでしたら次回の選考のご案内を進めていきます。ぜひ、お気軽にご応募ください！ ■採用背景： クライアントからの引き合い増加に伴い、社会基盤のサポーターとして日本のライフラインを支えてきた同社にて、技術を身に着けて、エンジニアとして広く活躍したいという意欲ある方を求めます。 ★未経験でも安心の環境 入社後は1週間の社内研修にて会社の事業に加えて、5Sや品質・情報管理などのエンジニアとしての基礎知識を身に着けます。その後、ご本人様の適性やご志向に合わせて約3カ月〜1年程度請負案件で研修を積みます。大手企業様から御要望をいただき、水道（上下水）、鉄道、電気、航空分野の制御システム等、社会インフラを支える案件は豊富にあります。ご本人様の納得感を非常に重視していますので、是非面接でお話をお聞きください。 現場配属後も先輩社員が丁寧にしっかりとスキルや知識をお教えします。 ■はたらき方 1~2週間の出張を伴う業務が、3割程度。1~２か月の出張を伴う業務が1割程度ございます。※担当していただく業務・案件によって変わりますのでこちらについては、面接内ですり合わせましょう。 ■フィールドエンジニアの仕事例 大手メーカー(日立パワーソリューションズ、三菱重工グループ等)への派遣契約となります。 （案件によっては請負化されているものもあります。） ■モデル年収 キャリアパスは「主任⇒技師⇒主任技師」といった、技術スペシャリストを目指す形になります。 ・入社6年　　主任：年収450〜500万円 ・入社15年　主任技師：年収700〜750万円 ■同社の特徴： 経済活動や日常生活を支える基盤として社会インフラがあり、その中の電気・ガスや上下水道、空港、消防、そしてインフラに準ずる石油化学プラントや鉄道があります。それを構成する設備や機器・システムを構築し、保守・運用するのがケーイーシーの仕事です。社会基盤を支えるため、同社は電気・機械・材料・化学・ソフトウェア、そして放射線に関する技術や知識・ノウハウを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋など手掛けています！ ◎法人営業または建設業界経験者大歓迎！ ◎年休125日、土日祝休！福利厚生充実！ ■採用背景： 事業規模拡大に対応するための増員採用となります。 また将来的な世代交代に備え、次期中核として活躍いただける方を募集します。 ■業務内容： ・引合案件に関する調査、公募資料取り纏め、社内調整、入札業務、客先折衝 ・受注案件に関する提出書類作成、社内取り纏め、客先折衝 ■魅力： ・一つの橋が架かるには長い期間を要し、それ故橋梁が無事竣工した際は、そのスケールの壮大さも相まって大変なやり甲斐を感じることが出来ます。 ・橋が好き・都市交通インフラに携わりたいという方には勿論、「ご自身の手掛けた製品を壮大なスケールで間の当たりに出来る、手掛けた製品が街を支える」という仕事のやり甲斐を、強烈に感じながら業務に従事することが出来ます。 ■施工実績： レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋、多々羅大橋、横浜ベイブリッジ等々 ■同社の特徴： （1）同社は2015年4月に宮地エンジニアリンググループと三菱重工業の共同出資を受け、橋梁事業をはじめとする鋼構造製品の総合エンジニアリング会社として新たなスタートを切りました。同社の源は、日本初の鉄の橋「くろがね橋」を建設した長崎製鉄所に遡ります。その後は三菱重工業の橋梁部門として、本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁プロジェクトに携わってきました。同社は匠の技術を持つ橋梁建設のプロ集団と言えます。 （2）同社の経営理念は「和」と「誠」と「情熱」をもって「お客様から信頼」され「国民の安全と安心を担い社会に貢献」することです。誠実をモットーとして社会規範の遵守を第一に事業を展開していきます。永年にわたり培ってきた高度な技術、豊富な実績で橋梁や鋼構造物の設計、施工、保全を通じて顧客のニーズに応え、良質な社会インフラを提供していきます。同社は今後も新たな顧客のニーズに即応すべく、不断の研究開発により技術の研鑽に努めます。顧客、さらには国民の安全、快適な暮らしに貢献できるよう、次の世代へと受け継がれる新しい価値の創造を目指して事業基盤の強化、多様化を進め真摯に事業に取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋など手掛けています！ ◎法人営業または建設業界経験者大歓迎！ ◎年休125日、土日祝休！福利厚生充実！ ■採用背景： 事業規模拡大に対応するための増員採用となります。 また将来的な世代交代に備え、次期中核として活躍いただける方を募集します。 ■業務内容： ・引合案件に関する調査、公募資料取り纏め、社内調整、入札業務、客先折衝 ・受注案件に関する提出書類作成、社内取り纏め、客先折衝 ■魅力： ・一つの橋が架かるには長い期間を要し、それ故橋梁が無事竣工した際は、そのスケールの壮大さも相まって大変なやり甲斐を感じることが出来ます。 ・橋が好き・都市交通インフラに携わりたいという方には勿論、「ご自身の手掛けた製品を壮大なスケールで間の当たりに出来る、手掛けた製品が街を支える」という仕事のやり甲斐を、強烈に感じながら業務に従事することが出来ます。 ■施工実績： レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋、多々羅大橋、横浜ベイブリッジ等々 ■同社の特徴： （1）同社は2015年4月に宮地エンジニアリンググループと三菱重工業の共同出資を受け、橋梁事業をはじめとする鋼構造製品の総合エンジニアリング会社として新たなスタートを切りました。同社の源は、日本初の鉄の橋「くろがね橋」を建設した長崎製鉄所に遡ります。その後は三菱重工業の橋梁部門として、本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁プロジェクトに携わってきました。同社は匠の技術を持つ橋梁建設のプロ集団と言えます。 （2）同社の経営理念は「和」と「誠」と「情熱」をもって「お客様から信頼」され「国民の安全と安心を担い社会に貢献」することです。誠実をモットーとして社会規範の遵守を第一に事業を展開していきます。永年にわたり培ってきた高度な技術、豊富な実績で橋梁や鋼構造物の設計、施工、保全を通じて顧客のニーズに応え、良質な社会インフラを提供していきます。同社は今後も新たな顧客のニーズに即応すべく、不断の研究開発により技術の研鑽に努めます。顧客、さらには国民の安全、快適な暮らしに貢献できるよう、次の世代へと受け継がれる新しい価値の創造を目指して事業基盤の強化、多様化を進め真摯に事業に取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 防衛・宇宙関連製品や、高温ガス炉・高速炉など将来炉を含む原子力プラント等を対象として、数値シミュレーション（CFD、熱伝導解析、熱回路網解析等）を用いて、研究開発、設計支援を行う業務です。 防衛製品や原子力プラントなど大型プロジェクトの製品開発を通じて、伝熱・流動に関わる専門技術や数値解析技術を磨くことができます。また他分野の技術、設計、製造等に関わる知識を習得することも可能です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・文献調査、学会聴講等による情報収集 ・解析および評価(伝熱、単相・気液二相流動) ・関連研究室、設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取りまとめ ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜三菱重工Gの安定性／先端技術を吸収しながら着実にスキルUP／手当や福利厚生が充実しており、安心して長く働ける環境／未来の環境に貢献するやりがい◎〜 ■業務内容： 環境プラント（廃棄物処理や発電プラントなど）の各種設計業務を担当します。 ＜具体的には＞ ・炉本体設備や熱利用設備（ボイラ設備）などの詳細設計業務 ・燃焼装置、炉本体、ボイラ基本配置の計画業務 ・担当装置の構造検討 ・設計マネージメント業務 　　※国内および海外の設計会社と協力し図面を作成するためのマネージメント業務も担当します。（スケジュール管理や技術指導など） ■入社直後に行う業務： 指導者と共にプロジェクト担当として詳細図作成の管理業務からスタートします。 ■配属部署： 横浜事業部環境プラント部技術グループ主機詳細チーム（8名） ※20〜60代まで幅広いメンバーが在籍 ■組織風土： ◎当社のビジョンである「世界一流レベルのSQDCを提供し続け、地球の明るい未来に貢献するエンジニアリング集団となる」ことを目指し、国内外の仲間と共にグローバルに活躍するエンジニアとなれるよう、学習の機会や革新的な技術にも挑戦しています。 ◎また、組織としてはボトムアップの意見や挑戦も大事にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループ／充実の教育制度◎／フレックスタイム制／社会に貢献しながら自身のスキルを高めるチャンス◎】 ■職務内容： 三菱重工業が手掛ける原子力発電プラント（原子力発電所）の設計業務に携わっていただきます。原子力プラントの設備や機器、建物の設計を通じて、社会に不可欠な電力の安定供給を支える重要な役割を果たします。 概念構想から詳細設計まで一貫して関わることができ、スケールの大きなプロジェクトに携わることができます。 ◎系統設計：ポンプ、タンク、配管などの設備の系統構成や仕様を設計 ◎配置設計：設備を機能的に配置し、耐震性を考慮した合理的な建物を設計 ◎機器設計：原子力発電所や燃料再処理工場の付帯機器や装置、設備を設計 ◎構造強度設計：設備・機器の構造解析、耐震解析、流体解析等による構造設計 ■組織構成： 機械設計部門は、社員　約260名＋派遣社員　約280名で構成される大規模な組織となります。 配属先の設計部門は、経験豊富なエンジニアから若手の技術者まで幅広い年齢層で構成されており、全員が協力してプロジェクトの成功を目指しています。 勤続年数20年以上のベテラン社員も多数在籍しており、長く働ける環境が整っています。 ■教育・研修： 高度な知識と精度が求められるこの分野において、一流の技術者になるための手厚い教育制度を整えています。 入社後は段階的に必要なスキルを習得できるよう、座学での研修を含め、しっかりとしたバックアップ体制を築いています。 また、OJTの期間中は1年間、新入社員1名に対して必ず1名の先輩社員を付けながら、しっかりサポートができる体制を整えています。 挑戦したい分野でのスキルアップも可能ですので、成長意欲の高い方には最適な環境です。 ■魅力： ◎壮大なプロジェクト：原子力発電プラントの中枢を設計する重要な役割を担い、社会インフラに直接貢献できる業務 ◎スキルアップの機会：多岐にわたる設計業務を通じて、幅広い技術を身につけられる環境 ◎充実の教育制度：入社時から段階を踏んだ研修と教育で、必要なスキルを確実に習得 ■働き方： 設計業務はオフィスでの作業が中心ですが、プロジェクトの進行に応じてフレックスタイム制度やリモートワークも活用でき、柔軟な働き方が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋など手掛けています！ ◎法人営業または建設業界経験者大歓迎！ ◎年休125日、土日祝休！福利厚生充実！ ■採用背景： 事業規模拡大に対応するための増員採用となります。 また将来的な世代交代に備え、次期中核として活躍いただける方を募集します。 ■業務内容： ・引合案件に関する調査、公募資料取り纏め、社内調整、入札業務、客先折衝 ・受注案件に関する提出書類作成、社内取り纏め、客先折衝 ■魅力： ・一つの橋が架かるには長い期間を要し、それ故橋梁が無事竣工した際は、そのスケールの壮大さも相まって大変なやり甲斐を感じることが出来ます。 ・橋が好き・都市交通インフラに携わりたいという方には勿論、「ご自身の手掛けた製品を壮大なスケールで間の当たりに出来る、手掛けた製品が街を支える」という仕事のやり甲斐を、強烈に感じながら業務に従事することが出来ます。 ■施工実績： レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋、多々羅大橋、横浜ベイブリッジ等々 ■同社の特徴： （1）同社は2015年4月に宮地エンジニアリンググループと三菱重工業の共同出資を受け、橋梁事業をはじめとする鋼構造製品の総合エンジニアリング会社として新たなスタートを切りました。同社の源は、日本初の鉄の橋「くろがね橋」を建設した長崎製鉄所に遡ります。その後は三菱重工業の橋梁部門として、本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁プロジェクトに携わってきました。同社は匠の技術を持つ橋梁建設のプロ集団と言えます。 （2）同社の経営理念は「和」と「誠」と「情熱」をもって「お客様から信頼」され「国民の安全と安心を担い社会に貢献」することです。誠実をモットーとして社会規範の遵守を第一に事業を展開していきます。永年にわたり培ってきた高度な技術、豊富な実績で橋梁や鋼構造物の設計、施工、保全を通じて顧客のニーズに応え、良質な社会インフラを提供していきます。同社は今後も新たな顧客のニーズに即応すべく、不断の研究開発により技術の研鑽に努めます。顧客、さらには国民の安全、快適な暮らしに貢献できるよう、次の世代へと受け継がれる新しい価値の創造を目指して事業基盤の強化、多様化を進め真摯に事業に取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋など手掛けています！ ◎法人営業または建設業界経験者大歓迎！ ◎年休125日、土日祝休！福利厚生充実！ ■採用背景： 事業規模拡大に対応するための増員採用となります。 また将来的な世代交代に備え、次期中核として活躍いただける方を募集します。 ■業務内容： ・引合案件に関する調査、公募資料取り纏め、社内調整、入札業務、客先折衝 ・受注案件に関する提出書類作成、社内取り纏め、客先折衝 ■魅力： ・一つの橋が架かるには長い期間を要し、それ故橋梁が無事竣工した際は、そのスケールの壮大さも相まって大変なやり甲斐を感じることが出来ます。 ・橋が好き・都市交通インフラに携わりたいという方には勿論、「ご自身の手掛けた製品を壮大なスケールで間の当たりに出来る、手掛けた製品が街を支える」という仕事のやり甲斐を、強烈に感じながら業務に従事することが出来ます。 ■施工実績： レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋、多々羅大橋、横浜ベイブリッジ等々 ■同社の特徴： （1）同社は2015年4月に宮地エンジニアリンググループと三菱重工業の共同出資を受け、橋梁事業をはじめとする鋼構造製品の総合エンジニアリング会社として新たなスタートを切りました。同社の源は、日本初の鉄の橋「くろがね橋」を建設した長崎製鉄所に遡ります。その後は三菱重工業の橋梁部門として、本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁プロジェクトに携わってきました。同社は匠の技術を持つ橋梁建設のプロ集団と言えます。 （2）同社の経営理念は「和」と「誠」と「情熱」をもって「お客様から信頼」され「国民の安全と安心を担い社会に貢献」することです。誠実をモットーとして社会規範の遵守を第一に事業を展開していきます。永年にわたり培ってきた高度な技術、豊富な実績で橋梁や鋼構造物の設計、施工、保全を通じて顧客のニーズに応え、良質な社会インフラを提供していきます。同社は今後も新たな顧客のニーズに即応すべく、不断の研究開発により技術の研鑽に努めます。顧客、さらには国民の安全、快適な暮らしに貢献できるよう、次の世代へと受け継がれる新しい価値の創造を目指して事業基盤の強化、多様化を進め真摯に事業に取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループ／充実の教育制度◎／フレックスタイム制／社会に貢献しながら自身のスキルを高めるチャンス◎】 ■職務内容： 三菱重工業が手掛ける原子力発電プラント（原子力発電所）の電気設計業務に携わっていただきます。原子力プラントの設備や機器、建物の設計を通じて、社会に不可欠な電力の安定供給を支える重要な役割を果たします。 概念構想から詳細設計まで一貫して関わることができ、スケールの大きなプロジェクトに携わることができます。 ■業務詳細： ◎電気設計：電気・計装関係の概念計画から製作・現場調整まで幅広い業務をご担当いただきます。 ■組織構成： 電気設計部門は、社員　約120名＋派遣社員　約120名で構成される大規模な組織となります。 配属先の設計部門は、経験豊富なエンジニアから若手の技術者まで幅広い年齢層で構成されており、全員が協力してプロジェクトの成功を目指しています。 勤続年数20年以上のベテラン社員も多数在籍しており、長く働ける環境が整っています。 ■教育・研修について： 高度な知識と精度が求められるこの分野において、一流の技術者になるための手厚い教育制度を整えています。 入社後は段階的に必要なスキルを習得できるよう、座学での研修を含め、しっかりとしたバックアップ体制を築いています。 また、OJTの期間中は、1年間、新入社員1名に対して必ず1名の先輩社員を付けながら、しっかりサポートができる体制を整えています。 挑戦したい分野でのスキルアップも可能ですので、成長意欲の高い方には最適な環境です。 ■本ポジションの魅力： ◎壮大なプロジェクト：原子力発電プラントの中枢を設計する重要な役割を担い、社会インフラに直接貢献できる業務 ◎スキルアップの機会：多岐にわたる設計業務を通じて、幅広い技術を身につけられる環境 ◎充実の教育制度：入社時から段階を踏んだ研修と教育で、必要なスキルを確実に習得 ■働き方： 設計業務はオフィスでの作業が中心ですが、プロジェクトの進行に応じてフレックスタイム制度やリモートワークも活用できます。柔軟な働き方が可能な職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工業100％出資/国内唯一の原子燃料一貫製造メーカー/完全週休二日制/年休121日/寮あり/家族手当・住宅手当◎/残業月25時間程度/必要な資格は会社負担で取得可能】 ■業務内容： 私たちは、脱炭素社会の実現やエネルギーの安定供給に向け、準国産エネルギーと位置付けられる「これからの原子力」を支えるべく原子燃料を製造しております。 その中でもに関する設備の詳細設計と設計した設備の許認可対応に係る各種業務業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・基本仕様に基づく詳細設計業務生産設備／機器の機械設計及び電気計装設計 ・設計した設備／機器の許認可対応 ・詳細設計に係る社外発注手続き、発注先とのコミュニケーション業務 ■教育体制： OJTが中心です。 業務上必要な資格取得については当社が全額負担するため、やる気次第でどんどん成長できる環境です。 〜20代・30代の中途入社も活躍中！〜 異業種からの転職者も多数在籍しており、研修制度やサポート体制も充実しています。 「専門的すぎて不安…」という方も、安心してスタートできる環境です。 ■働く環境： 事業成長性はもちろん、個人が成長できる環境、制度を整えています。 風通しもよく、楽しく高め合うことができます。 ■特徴： ・日本で唯一、原子力発電用燃料を一貫して製造できる企業です 〜特に加圧水型原子炉（PWR）向け燃料の製造に強みがあり、国内のPWR発電所で使われる燃料の約6割を供給しています〜 ・安全第一の考え方を徹底しており、働く人の安心も大切にしています また、環境にも配慮しています 〜臨界事故を防ぐために、形状管理・質量管理・自動化工程などを徹底しています〜 〜環境マネジメントシステムを導入し、排水・空気のモニタリングなども厳しく管理しています〜 ■当社について： 三菱原子燃料株式会社は、三菱重工グループの一員として、日本の原子力発電に使われる「燃料」をつくっている会社です。 エネルギーの安定供給や脱炭素社会の実現に向けて、社会に欠かせない役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国家レベルの国際共同開発プロジェクト／海外赴任機会／三菱重工の安定基盤で挑戦／次期戦闘機の共同開発に参画し、日英伊３か国の企業・政府と連携する重要ポジションです。海外拠点の設立や多国間交渉をリードし、グローバルな舞台でキャリアを築きたい方に最適な環境を提供します！】 ■募集の背景 当社は防衛装備庁との契約の下、英国・伊国と共同開発が進められている次期戦闘機事業に参画しております。今後、共同事業体の立ち上げ／運営や、お客様となる政府機関との契約締結／履行にあたり、当社としても共同事業体を支援していくこととしていることから、海外企業／政府との交渉・調整実務や、海外拠点の設立・運営実務の経験を持つ即戦力人財を募集しております。 ■業務内容 日英伊3ヶ国による次期戦闘機の共同開発にかかる共同事業体の立ち上げ・運営業務 及び 営業・契約履行業務を担当頂くこと等を想定しています。 具体的には、 （1）当社 および 外国企業を含む関係各社から派出されるメンバーと協業しての共同事業体立ち上げ業務 （2）政府機関との契約条件検討／見積作成／営業方針検討 （3）上記（1）（2）に関わる、関連海外企業／政府との業務・責任分担の交渉等 ■キャリアパス 国際共同開発の中核業務を経験後、海外事業責任者やグローバルプロジェクトリーダーなど、国際ビジネスの最前線でキャリアを拡大できます。 ■業務の魅力 次期戦闘機開発にかかる共同企業体の本部は英国に置かれ、参画する日英伊３か国にも各々子会社が置かれることとなっていますので、グローバルに御活躍頂くことができます。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

創業78年/三菱重工や東レ株式会社の1次受け制御盤メーカー/オーダーメイドで設計〜部品調達〜製作と自社完結できる一貫体制/残業月10H程度〜 ■おすすめポイント！ ・安定性 設立から70年以上。東レや三菱重工などの大手企業をはじめとした企業と取引があります。また、機械の制御盤の設計から製造、部品調達まですべて自社で行うためスピーディーな対応が可能となっておりオンリーワンの製品作りが可能となっています。 ・スキルが身につく ベテラン社員のOJT体制が整っています。新卒採用も力を入れているため未経験からでもスキルを身に着けられる環境です。 ■業務概要： 工場内で使われる工作機械、産業用の機械に使われる制御盤作りをお任せします。 弊社で制作している制御盤はオーダーメイド（1品もの）が多く、 1つの制御盤を作るために200時間以上時間をかけることもあります。 ■制御版とは？ 制御盤とは、とても簡単に言うと機械や設備をコントロールするための箱です。1つの箱の中には数十~数百点もの部品が入っています。みなさんの身近にあるリモコンが大きくなったものだと考えてください。例えば、工場の製造ラインで「ここに来れば止まる」といった指示を自動でコントロールするために使用されます。 ■職務詳細： ・制御盤の設計 ・機械を制御するためのプログラミング ・制御盤内の組付け・配線作業 ・制御盤設置時に試運転の立ち合い（国内外の出張があります） ■教育体制 入社後2〜3年は制御盤内の配線作業から業務全体の流れを覚えていただきます。設計図を見てケーブルを1本1本チューブで丁寧に保護しながら、結束バンドなどでケーブルを束ね、無駄のない配線を目指しましょう。 仕事を覚えたら徐々に設計作業をお任せします。技術を身に付け1人前になるためには10年ほどかかる仕事ですが、先輩社員から1つ1つ丁寧に技術をお伝えします。分からないことがあれば業務中でも時間を設けて説明しているので、一生もののスキルを身に付けることが可能です 変更の範囲：会社の定める業務

【弊社の離職率は長期にわたり０に等しく、若手従業員のほとんどが従業員紹介です。福利厚生も充実し自社を紹介できるような弊社で一緒に働いてみませんか？】 ■業務概要： 当社の強みは、素材調達から熱処理、表面処理といった二次加工まで一貫して対応できる高い生産力と柔軟性です。短納期、多品種小ロットから量産まで、お客様の多様なニーズに応える高品質な製品を製造しています。 お任せするのは、最新の五面加工機を始めとする多様な工作機械を使った金属加工業務です。 ■業務内容： ◇五面加工機・マシニングセンター（立型/横型）・NC旋盤などの操作： ・製品図面を正確に読み解き、加工機にプログラムを打ち込みます。 ・機械の段取りや工具のセッティングを行います。 ・加工中の進捗確認や、加工後の寸法・精度のチェックを行います。 ◇研磨機（円筒/内面/平面研磨）の操作： ・高精度な仕上がりを要求される部品に対して研磨機を操作し、ミクロン単位での調整を行います。 ・製品の表面を滑らかにし品質を高めます。 ■事業の強み： 三菱重工機械システム様、三菱重工交通建設エンジニアリング様など複数の企業様から多数受注をいただいており、安定した事業基盤が出来上がっております。 当社で加工した製品は生産設備の部品、メンテナンス部品などに活用されており、北米・ヨーロッパまで幅広く納品しております。 ■働き方： ・月平均残業時間：10H（残業するかどうかはご自身で決めていただけます） ・出張：基本なし ・転勤：無し ・年間休日数：125日 ■福利厚生の充実： 社員が長期に就業できるよう、福利厚生も充実しております。 ・育児、介護休暇の拡充、1才半までの休暇、3才までの短時間勤務導入 ・退職金制度、退職後の再雇用あり ・計画年休付与日5日間 ■工場環境の整備： ・5S（整理、整頓、清掃、清潔、指導）の徹底 ・工場内空調の導入、個人ロッカー、食堂完備 ・最新設備導入でデジタル化、スピード化◎ ■組織構成： ・人数：22名 ・年齢構成：20代/5名　30代/2名　40代/3名　50代以上/12名 ■入社後の教育体制： 現場社員のOJTを予定しております。　3ヶ月間の研修制度、先輩社員マンツーマン指導でサポートいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【弊社の離職率は長期にわたり０に等しく、若手従業員のほとんどが従業員紹介です。福利厚生も充実し自社を紹介できるような弊社で一緒に働いてみませんか？】 ■業務概要： 当社の強みは、素材調達から熱処理、表面処理といった二次加工まで一貫して対応できる高い生産力と柔軟性です。短納期、多品種小ロットから量産まで、お客様の多様なニーズに応える高品質な製品を製造しています。 お任せするのは、最新の五面加工機を始めとする多様な工作機械を使った金属加工業務です。 ■業務内容： ◇五面加工機・マシニングセンター（立型/横型）・NC旋盤などの操作： ・製品図面を正確に読み解き、加工機にプログラムを打ち込みます。 ・機械の段取りや工具のセッティングを行います。 ・加工中の進捗確認や、加工後の寸法・精度のチェックを行います。 ◇研磨機（円筒/内面/平面研磨）の操作： ・高精度な仕上がりを要求される部品に対して研磨機を操作し、ミクロン単位での調整を行います。 ・製品の表面を滑らかにし品質を高めます。 ■事業の強み： 三菱重工機械システム様、三菱重工交通建設エンジニアリング様など複数の企業様から多数受注をいただいており、安定した事業基盤が出来上がっております。 当社で加工した製品は生産設備の部品、メンテナンス部品などに活用されており、北米・ヨーロッパまで幅広く納品しております。 ■働き方： ・月平均残業時間：10H（残業するかどうかはご自身で決めていただけます） ・出張：基本なし ・転勤：無し ・年間休日数：125日 ■福利厚生の充実： 社員が長期に就業できるよう、福利厚生も充実しております。 ・育児、介護休暇の拡充、1才半までの休暇、3才までの短時間勤務導入 ・退職金制度、退職後の再雇用あり ・計画年休付与日5日間 ■工場環境の整備： ・5S（整理、整頓、清掃、清潔、指導）の徹底 ・工場内空調の導入、個人ロッカー、食堂完備 ・最新設備導入でデジタル化、スピード化◎ ■組織構成： ・人数：22名 ・年齢構成：20代/5名　30代/2名　40代/3名　50代以上/12名 ■入社後の教育体制： 現場社員のOJTを予定しております。　3ヶ月間の研修制度、先輩社員マンツーマン指導でサポートいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【営業経験や英語力を活かし、世界を舞台にキャリアを築きませんか？OJTと研修で未経験から成長可能、経験者は即戦力として戦略立案や交渉をリード！海外駐在や海外出張のチャンスも多数◎】 ◆募集背景： ◎将来に渡りグローバルレベルで旺盛な航空需要が拡大する中、社会情勢の変化や、企業の社会的責任要求の高まりによるサプライチェーンリスクが多様化・増大化しています。 ◎そういった環境下、グローバルなサプライチェーンに責任を持つ調達部門の重要性は拡大しており、継続的な事業競争力の維持・向上のためにも、強化は必須です。 ◎これまでのご経験から得た知見を活かした、三菱重工にない新たな視点での取り組みや、サプライヤとの相互信頼をさらに深め一体となって推進するリーダーシップを期待します。 ◆業務内容： 航空機用エンジンの製造もしくは整備事業（MRO※）におけるグローバル調達業務 具体的には以下の業務を含む。 ◎調達戦略立案 ◎サプライヤとの契約および契約履行業務 ◎サプライヤと一体となった調達品のコストダウンや品質向上 ◎サプライチェーンリスク管理・対策の実施 ◎新規サプライヤ開拓・サプライチェーン構築 ◆業務の魅力： ◎海外の主要航空エンジンサプライヤを相手とした調達業務であり、海外駐在や海外出張のチャンスも多数あり。あなたの足で世界に出向き、現場と対話し、リアルに課題と向き合う刺激的かつチャレンジングな毎日を送ることが出来ます。 ◎具体的には海外調達事務所のある米国、ドイツ、英国など欧米各国に駐在員を多数派遣し、各地の仲間やサプライヤ担当者と目的に向かって、共にグローバルに活躍しています。 ◎一人あたり数十億円〜数百億円／年の取引を担い、若いうちからやりがいを感じられます。 ◎サプライヤ市場の開拓など、クリエイティブな活動にポジティブかつアグレッシブに取り組むことができます。 ◎社内外の教育に加え、実ビジネスでの経験を積むことで、サプライチェーン管理や契約など自分自身のキャリアアップにつながるスキルを高めることが出来ます。 ◆出向先について： 企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 形態：在籍出向 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【鉄道インフラ・安定した事業領域／英語力を活かしながら、システムの運用・保守のセグメントを担当／顧客からの一次請け対応なし／日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58％】 ◆募集背景： 交通システム領域での受注増（特に海外での需要が確定する見込み）のため、増員募集となります。 ◆業務内容： 主に海外向け交通システムのサービス事業の設計、とりまとめ業務を担当いただきます。アジア・北米・中東地域への半年〜１年単位での出張がございます。出張期間での帰国制度もございますので、ご安心ください。 ・システム更新・改造・増強商談の技術提案や契約交渉などの受注活動の取り纏め ・受注後のプロジェクト推進業務 ・O&M（運用と保守）計画、実行支援業務 ・O&M（運用と保守）における作業効率化・高度化検討 などのサービス事業全般に関わる幅広い業務。 現在、アジア、北米、中東の各地でO&M・サービス事業を展開しており、海外現地への出張、多国籍メンバーとの調整など、グローバルに活躍の機会があります。 メンテナンス業務に関しては原則協力会社のメンバーが担当しておりますので、本ポジションではお客様との折衝やプロジェクト全体の取りまとめ業務を担当いただきます。 ※海外でのプロジェクトが多いため、1週間〜数か月単位での出張が発生する可能性がございます。 ◆就業環境： 残業：20時間前後 リモートワークの制度もございますが、原則出社8〜9割で対応を進めております。 ◆GXセグメントについて 三菱重工グループが成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進する事業部門として設立されました。、（1）GX事業推進、（2）CO2回収、（3）エンジニアリングの3つのSBUに分かれており、脱炭素を志向する顧客のニーズに応えています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 世界でも高いシェアを誇る過給機の生産管理業務をご担当いただきます。 ・社内工場の生産管理 ・サプライヤや社内関係部門との協働（改善活動や新規メーカ開拓など） ・最先端技術の生産管理への適用（DX、IOT、AIなど） 上記業務を進めるに当たり、生産技術や設計業務を担当頂くこともあります。 ◆業務の魅力： 過給機は大型船舶の推進エンジンを稼働させる上で不可欠な機器であり、国際貿易の90%を占める海上輸送を支えている製品です。当社のMET過給機はグローバルトップレベルのシェアであり、生活を取り巻く物資やエネルギーの物流維持という、まさに社会課題に対し製品生産を通じて貢献できるという点でも非常にやりがいを感じて頂ける仕事です。 ◆募集背景： 大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は、大型船舶の推進エンジンを稼働させる上で必要不可欠な製品です。当部門は、この製品で世界トップシェアを誇り、世界の海運を支えると共に、近い将来に向けては低炭素／脱炭素化対応という重要課題にも取り組んでいます。 今後の生産能力強化による事業拡大のため、社内外ステークホルダーとの関係構築や、DX等の新技術活用等に対し、今の私たちにない新たな視点から取り組み、共にグローバルな活躍を目指してもらえる人材を必要としています。 さらに、三菱重工グループとしてデジタル人材の育成にも力を入れており、常に革新し続けるデジタル技術に対して抵抗なく積極的にチャレンジできる世代の若手人材を確保育成したいという背景があります。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜発注者側のポジション／リモート・フルフレックスの働きやすさ◎／年休126日／残業月10h程度でメリハリのある環境／出張少なくWLB充実／JR西日本と三菱重工の共同出資による安定基盤〜 ■業務内容： 不動産開発事業、不動産賃貸業を中心に手掛ける当社の不動産開発担当（品質管理）として業務をお任せします。具体的には、発注者側の立場から品質管理、コスト管理、工程管理・事業主検査（中間検査・竣工検査）・設計者・施工者の選定、契約発注・アフターサービス対応等を行っていただきます。 ※何らかの施工管理や設計監理のご経験がある方でしたら、しっかりお活躍いただけるポジションになります。 ■組織構成： 不動産技術部は23名（うち女性3名）で構成されております。本社には13名在籍しており、部長1名、次長2名、以下メンバーで構成されています。 ※20代〜40代の幅広い年齢層の社員が活躍しています。 ■働き方： 在宅勤務可能、フレックス制度有で働きやすい環境が整っています。残業は月平均10時間と働きやすい環境です。1名あたり5〜6つの物件を担当しており同業他社よりも担当物件が少ない分、業者選定等手広く丁寧にでき、働きやすい環境を作れているのも特徴です。 ■キャリアパス： 半期に一度今後どういった業務に携わっていきたいかなどの面談を行っております。総合不動産企業だからこそ、社内で様々なことにチャレンジできることも醍醐味の一つです。 ■業務の特徴・やりがい： 不動産業の技術部門として、プロジェクトの用地仕入れ〜竣工〜アフターサービスまでの一連の流れの中で技術や品質管理又はアフターサービス部門にかかわる業務に携わることができます。 ■魅力： 【社風】西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）と三菱重工株式会社の遺伝子を受け継ぎ、安全を基軸に、お客さまに安心・信頼していただける確かな品質・サービス提供を基本方針としつつ、開発プロジェクトを果敢に推進する勢いのある会社です。 【サポート体制】会社として社員のスキルアップを全面的にサポートする社風があるため、資格の受験料補助や、日々の業務のなかで学習時間の確保なども認められています。今後更にスキルアップ目指していきたい方にとってお勧めの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜発注者側のポジション／リモート・フルフレックスの働きやすさ◎／年休126日／残業月10h程度でメリハリのある環境／出張少なくWLB充実／JR西日本と三菱重工の共同出資による安定基盤〜 ■業務内容： 不動産開発事業、不動産賃貸業を中心に手掛ける当社の不動産開発担当（品質管理）として業務をお任せします。また、主任クラスとして課題の把握と対応、関係者間の折衝、配下社員の育成もお任せします。 ＜業務詳細＞ 発注者側の立場から品質管理、コスト管理、工程管理・事業主検査（中間検査・竣工検査）・設計者・施工者の選定、契約発注・アフターサービス対応等を行っていただきます。 ■組織構成： 不動産技術部は23名（うち女性3名）で構成されております。本社には13名在籍しており、部長1名、次長2名、以下メンバーで構成されています。 ※20代〜40代の幅広い年齢層の社員が活躍しています。 ■働き方： 在宅勤務可能、フレックス制度有で働きやすい環境が整っています。残業は月平均10時間と働きやすい環境です。1名あたり5〜6つの物件を担当しており同業他社よりも担当物件が少ない分、業者選定等手広く丁寧にでき、働きやすい環境を作れているのも特徴です。 ■キャリアパス： 半期に一度今後どういった業務に携わっていきたいかなどの面談を行っております。総合不動産企業だからこそ、社内で様々なことにチャレンジできることも醍醐味の一つです。 ■業務の特徴・やりがい： 不動産業の技術部門として、プロジェクトの用地仕入れ〜竣工〜アフターサービスまでの一連の流れの中で技術や品質管理又はアフターサービス部門にかかわる業務に携わることができます。 ■社風： 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）と三菱重工株式会社の遺伝子を受け継ぎ、安全を基軸に、お客さまに安心・信頼していただける確かな品質・サービス提供を基本方針としつつ、開発プロジェクトを果敢に推進する勢いのある会社です。 ■サポート体制： 会社として社員のスキルアップを全面的にサポートする社風があるため、資格の受験料補助や、日々の業務のなかで学習時間の確保なども認められています。今後更にスキルアップ目指していきたい方にとってお勧めの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一です。 ◆業務内容： 本ポジションでは、生産設備の導入・修理・保全計画を担当し、戦略立案・仕様検討・進捗管理まで幅広く関与いただきます。 ◆具体的な業務： ・設備導入の企画立案（用途選定・仕様検討・投資評価） ・設備メーカー・工事業者との技術折衝、価格／納期交渉 ・設備据付・工事の日程管理、現場立ち会い、安全管理 ・既存設備の故障予測、修理・オーバーホール計画の策定 ・設備導入の稟議資料作成・予算管理 ・FAA・EASAなどの各種航空局監査対応（英語ドキュメント含む） ・製造現場、生産技術、品質保証、調達購買部門との連携 ※また、生産日程の調整・管理を担う工程推進業務もございます。 ◆業務の魅力： 本ポジションでは、「どう作るか」「何を導入すべきか」を技術とビジネスの視点から構想し、形にする役割を担います。各設備導入はプロジェクト型で進み、自らの判断が品質や生産性に直結する、やりがいのある仕事です。また、航空エンジンという高信頼性が求められる製品に携わることで、他業界では得られない技術力やマネジメント力を養うことができます。 ◆募集背景： コロナ禍からの早期回復により、エアライン需要が急速に回復し、航空エンジン部品の製造・修理の需要も増加しています。精緻な品質と高い信頼性が求められる製造工程では、生産設備の継続的な進化が不可欠です。当社では、大規模な設備導入を計画しており、それに対応する技術力とマネジメント力を兼ね備えた新たな仲間を迎え入れたいと考えています。本ポジションは、設備導入プロジェクトを牽引し、製造現場と経営をつなぐ役割を担います。過去の経験を活かしつつ、社会インフラを支えるものづくりに挑戦したい方に、最適な環境をご用意しています。 ◆出向先について： 企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 形態：在籍出向 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工業100％出資/国内唯一の原子燃料一貫製造メーカー/完全週休二日制/年休121日/寮あり/家族手当・住宅手当◎/残業月20時間程度/必要な資格は会社負担で取得可能/空調整備でクリーンな環境！】 ■業務内容： 原子燃料用ジルカロイ管の製造・検査に関する業務をお任せいたします。 （※放射線業務ではありません。） ■製品について： 当ポジションで加工された金属製のチューブは、その後当社東海工場にて原子力発電用燃料に加工されます。完成した燃料は、全国各地の発電所で使用され、各地のインフラを支えています。 ■働く環境： 清潔で空調が整備されている良好な作業環境です。また、メンバー間の関係性も良好で明るい雰囲気の職場です。 事業成長性はもちろん、個人が成長できる環境、制度を整えています。風通しもよく、楽しく高め合うことができます。 ■教育体制： OJTが中心です。 業務上必要な資格取得については当社が全額負担するため、やる気次第でどんどん成長できる環境です。 ■働く魅力： 原子燃料製造メーカーとして、より安全で高品質な製品とサービスを提供し、CO2を発生させないクリーンエネルギーの安定的供給に繋がり、人々の生活の安定、社会の発展、「持続可能な地球環境への貢献」に携わることができます。 ■特徴： ・日本で唯一、原子力発電用燃料を一貫して製造できる企業です 〜特に加圧水型原子炉（PWR）向け燃料の製造に強みがあり、国内のPWR発電所で使われる燃料の約6割を供給しています〜 ・安全第一の考え方を徹底しており、働く人の安心も大切にしています また、環境にも配慮しています 〜臨界事故を防ぐために、形状管理・質量管理・自動化工程などを徹底しています〜 〜環境マネジメントシステムを導入し、排水・空気のモニタリングなども厳しく管理しています〜 ■当社について： 三菱原子燃料株式会社は、三菱重工グループの一員として、日本の原子力発電に使われる「燃料」をつくっている会社です。 エネルギーの安定供給や脱炭素社会の実現に向けて、社会に欠かせない役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇安定した就業環境のもと手に職付けたい方へ｜資格取得に向けた費用、交通費も全額会社負担◇◆ ■職務内容 放電加工のパイオニアとして蓄積したノウハウ・技術を持つ弊社にて航空機・飛翔体部品の品質検査（浸透探傷検査）をお任せします。 ※浸透探傷検査は、製品を専用の液に浸して、傷を光らせることで内部の欠陥を発見することができる検査方法です。本求人では自動ラインの担当をし、薬液の管理や自動ライン後の目視検査を行っていただきます。 ■やりがい・魅力 航空機部品は、ほんのわずかな誤差が大きな問題になることがあるため、高い精度が要求される仕事です。大変な部分はありますが、携わった製品が航空機に搭載され実際に飛んでいるのを見るとやりがいにつながります。また海外組織の監査対応のための外国語の勉強、非破壊検査の技能認定等が必要になっていきますので、自己成長の機会は多くあります。 ■キャリア 当社では1年に1回アンケートを行い、本人のキャリアについての意見を徴収しています。そのため検査を極める道もあれば、経験を活かし他の部門を経験する道もあります。また係長としてチームをマネジメントするコースと専門技術のスペシャリストとしてのコースがございます。国家資格を取得するためのサポート体制があり、専門技術を深く身につけることが出来ます。 ■研修制度 入社後約半年間はOJT社員(主任クラス)からのレクチャーを受けながら業務となります。 ■小牧事業所 2014年に竣工した航空機エンジン部品生産の拠点です。具体的には、航空機エンジンの後方部で高速で回転するタービン・ブレードという部品などで、民間航空機の需要と共に、当社部品の生産能力の急拡大が求められています。 ■就業環境 〇事業所は現在約120名の従業員が勤務しており、品質保証課、営業課、生産技術課、生産管理課、製造課の組織構成です。配属となる品質保証課には、約20名の従業員がいます。 〇退職金制度、社宅制度有り(入社3年目までは月々自己負担5千円、3年目以降は月々自己負担2万5千円) ■当社について 微細かつあらゆる硬い金属を加工することができる「放電加工」をはじめとした高い加工技術からなる同社製品は、自動車業界や航空宇宙業界のあらゆる製品に使われており、日本のモノづくりを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇機械工学の知識お持ちの方歓迎｜社宅や退職金制度など、福利厚生充実｜土日休・年休120日＋5日の計画有給◇◆ ■業務内容 新規事業である発電用ガスタービン部品の改良設計に携わる技術職として下記業務を担当頂きます。 （1）損傷部品の原因究明や改良設計に関わる伝熱、流体、強度等の解析 （2）改良設計対象部品の3Dモデル作成及び解析 （3）改良設計部品の製造プロセス設計(新工法開発、製造方案改善等) （4）金属3Dプリンターによる製造、補修技術の開発 （5）お客様のニーズ吸い上げや技術説明(月数回の国内出張、海外出張の機会もあり) ■業務の特徴 発電用ガスタービンは、数十年単位で運用されることもある重工業機器であり、古い機種の修理・再製造が可能な企業は限られています。 当社では、製造元である三菱重工との技術連携を活かし、長期運用機器の修理・製造に対応しています。 業務では、顧客から提供された部品サンプルをもとに、CADによる製図、加工工程の設計、加工方法の検討などを行い、製造プロセス全体を構築します。 機械加工や材料特性に関する知識を活かしながら、設計・工程管理・品質管理まで一貫して関わることができます。 また、将来的には発電所の定期点検に技術担当として立ち会い、不具合に対する技術的な説明や、営業支援としての技術提案も行っていただきます。 現場対応と設計業務の両方を経験できるため、機械工学の知識を実務に幅広く応用できるポジションです。 ■組織構成 岡山事業所には約20名程度の生産技術職が在籍しており20〜30代の若手も多く活躍しております。 ■福利厚生 社宅制度：入社3年目までは月々自己負担5千円、3年目以降は月々自己負担2万5千円 昼食補助：各事業所で「お弁当」の注文を行っており、昼食代の半額補助が出ます。 ■当社について 放電加工のパイオニアとして1961年に創業。放電加工だけでなく、表面処理・金型製造・機械装置開発・環境事業など、5つの分野で事業を展開。 航空・宇宙、交通、住宅、環境エネルギーなど、高度な技術が求められる業界で活躍しています。 多様な業界と取引があり景気の変動に対応できる体制を構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード上場！世界の物流を支えるトップメーカー／海外売上高比率70％のグローバル企業／三菱重工業グループで安定性◎〜 ■業務内容：フォークリフトやAGV、物流システムなどを製造・販売している同社にて、技術管理として以下業務をご担当いただきます。 ・技術ポータルの構築・運用管理に関する業務 ・技術情報などのデータ管理 ・CAD/PDM/BOMのシステム面の運用管理に関する業務 ・部署内標準、基準などの作成、整備 【変更の範囲：会社の定める範囲】 物流は、多くの人の生活や産業などの経済活動を支える重要なインフラです。世の中になくてはならない物流というインフラを根底から支えていることに自覚と誇りを持ち、グループ一体となって「世界トップクラスの総合物流機器メーカー」を目指しています。 ■組織体制：主席6名、主任6名、担当6名、派遣社員3名 計21名 ※課長は部長が兼務 ※京都本社・滋賀工場・安土工場の3拠点に跨る部署（上記人数は3拠点の合計数） ■三菱ロジスネクストについて： ◎概要：三菱重工業株式会社グループであり、2017年10月に発足した東証一部上場メーカーです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生いたしました。（日本輸送機、三菱重工業フォークリフト事業部、TCM、日産フォークリフト） ◎製品：フォークリフトから、港湾荷役システム、搬送用ロボット、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品を製造しております。 ◎売上比率：約70％が海外事業です。世界中の物流を支える存在として同社の手掛けた製品が活躍しています。 ◎平均勤続年数：16.5年（2020年3月時点）と非常に定着性の良い企業です。 変更の範囲：本文参照