〜年休119日※日曜は隔週で休み／残業少なめ／研修充実／身につけたスキルが収入に直結／転勤なし〜 ■業務内容： ◇ワークショップ内で自動車の整備・修理・点検をお願いします。 ◇対応台数は、1日1〜2台、車検は予約制で事前に予定の把握が可能です。 ■業務詳細： ◇法定点検 ◇車検整備 ◇一般整備 ◇故障診断など ■組織構成： 従業員数55名(BMW30名、MINI25名) ■当ポジションの魅力： ◇お客様対応なしで、業務に集中できる環境 整備に集中するため、お客様対応は行いません。不具合の問い合わせを含めた対応はそれを専門とするスタッフ、サービス・アドバイザーで分担しています。 ◇土日の休みや長期休暇もとれる環境 長期休暇（GW、夏季、年末年始）は8日間連続、月に2回は日曜日に休みが取れる体制です。お互いの家族のご用事やプライベートのため、土日についてもスタッフ同士で休暇を調整することもあります。 ◇スキルUPに向けた、メーカー研修や独自研修がしっかり 知識と技術を身につけていくため、メーカー研修を中心に、不足は自社で補えるよう独自のプログラムを構築しています。また、現場ではベテランスタッフもいますので、実務に即した知見をたくさん吸収できます。 ◇身につけたスキルは明確に収入に直結（昇格制度） スタッフの昇格制度を5段階に分類し、各レベルの研修プログラムを終了後、必要な技術、知識の習得を確認するため、認定試験にチャレンジしマイスターを目指していただきます。ディーラー各社が定める資格給が支給され、スキルアップが収入にも反映されます。 ■当社の特徴： 愛知県一宮市で他に例のないBMW、MINIの正規代理店です。長期休暇も用意されておりGW、お盆、年末年始はそれぞれ約7日〜10日程度の長期休暇となっており、プライベートと両立が叶う環境です。また、2年に1度社員旅行で国内外に行くことが出来ます。（過去旅行先例：北海道、イギリス、ハワイ等） 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！18期連続の黒字経営／手当充実◎／短時間車検で他社と差別化／年間休日116日以上〜 全国販売実績3,000台以上の自動車販売店を展開する当社の自動車整備士として、下記業務をお任せします。車検業務を中心に一般的な自動車整備を行います。車検整備だけではなくカスタムカーの製作もありますので、自動車好きにフィットするポジションです。 また、資格取得につき手当支給もありキャリアアップにもつながります！ ◆整備士3級　5,000円 ◆整備士2級　10,000円 ◆検査員　30,000円 【変更の範囲：無】 ■仕事内容 ・指定整備工場での自動車整備 …新車の加装整備・電装部品の交換・故障診断、重整備、部品取り付け ・新車、中古車の点検、修理 ▼具体的な仕事内容 ・新車の加装整備 ・電装部品の交換 ・故障診断、重整備、部品取り付け ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・納車整備 ・オプション取り付け ・電装品取り付け（ナビ、ドラレコ、 ETC等） ・修理内容の説明 ・コーティング、板金塗装 ★車検業務を中心に、一般的な自動車整備を行なって頂きます★ ■組織体制 整備士4名、他店舗内11名 ※主に20代〜30代が活躍中です！ ■業務の特徴 ・未経験入社2ヶ月目の若手社員から、元ディーラーで勤続10年以上のベテラン社員まで、幅広いキャリアの社員がいます。代表をはじめ、メンバー皆ノリが良く、とても気さくです。また、他部署のメンバーともコミュニケーションがとりやすいです。自由参加のBBQ大会など、従業員全員が集まれるイベントも行っています。 ・従業員一人ひとりを評価し、頑張りに合わせて昇給していきます。また、その人に合ったキャリアアップを一緒に考えていきます。 ■当社について 代表が整備士から身一つで独立した当社は、創立から12年で従業員60名まで成長したベンチャー企業です。現在は車を通してライフスタイルを提供する会社から、「人生のあらゆる選択肢（ライフプラン）」を提案する会社を目指し、組織の整備や中核人材の採用を積極的に行っています。今後も新規事業を構想しており、「人口減」「高齢化」「若者の車離れ」の自動車業界で【車種を絞った専門店】での販売戦略を推進します。 変更の範囲：本文参照

★若手活躍／資格支援制度充実／提案型整備／平均年齢33歳／成長企業★ 資格を活かしながら、単純作業に留まらない整備士へ挑戦！ お客様と対話し、提案型の整備を学べる環境です！ 若手中心の職場で、成長と収入アップを両立できます。 ■業務内容 自動車整備士として、車検・点検・修理を担当します。 特徴は「提案型整備」として単に作業をこなすのではなく、お客様と直接会話し、車の状態や要望を丁寧にヒアリングし、必要に応じて追加整備や改善策を提案します！ 扱う車種はリース車が中心で、販売台数日本トップクラスの実績を誇る当社では、多様な車両に触れながら技術を磨けます。 検査業務やメンテナンスの基本から、提案力を高める接客スキルまで段階的に習得できます。 ★整備士として「作業者」から「提案型プロフェッショナル」へ成長できるポジションです★ ■業務の魅力 ・若手中心の職場で、先輩のサポートあり！ ・お客様対応を通じ、提案力と技術力を同時に習得 ・半年ごとの評価で成果が収入に反映される仕組み ■働く環境 平均年齢33歳、整備部門は36歳と若手比率が高く、活気ある雰囲気です！ 年間MVPや新人賞など表彰制度もあり、努力が認められる文化です。 ■働き方 ・完全週休2日制（火・水） ・年間休日120日＋大型連休あり ・育休取得率100％ ■キャリアパス 入社後は整備士として基礎を固め、検査員資格取得やリーダー職への昇格が可能。将来的には店舗責任者や新店舗立ち上げメンバーとしてキャリアを広げられます。 ■企業魅力 ディープラス株式会社は、月々定額で新車に乗れるマイカーリース専門店を運営。愛知・岐阜・三重・静岡に展開し、売上は毎年成長中。リース販売台数は業界トップクラスで、車両・保険・整備を一括提供する強みを持ちます。地域密着型で顧客満足度を追求する成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【高級外車メルセデス・ベンツの整備士/空調完備で作業環境良し/充実の研修制度あり/1ブランド集中でスピーディーなスキルアップ可能/残業20h程度で働きやすい職場です】 ■職務概要： 整備士として、お客様の大事な車の点検、整備、修理をお任せします。(担当するのはメルセデス・ベンツ車のみ) 当社では、通信に光ケーブルを用いるなど、最先端技術を活かした整備業務に関わることができます。 1人のメカニック（整備士）が一貫して整備を担うため、幅広い技術を身につけることが可能です。 ■具体的な仕事内容： ・車検・定期点検などの整備 ・故障診断・修理などの整備 ・ご要望に応じたパーツのご提案 ・納車 ・陸運事務所への登録業務など ※1日だいたい3台ほどの修理や定期点検を行ないます。 ■特徴・働く環境： ・1人のメカニックがトータルで整備を担当するため、総合的な技術が身につけられます。 ・1社・1ブランドに特化することで、整備士としてのスキルアップにも繋がります。 ・ハイクラスな車を扱うため、作業スペースは業界屈指の好環境を用意しています。冷暖房が完備された屋内で、天候や季節の影響を受けず仕事に専念できます。整備場はディーラー横に併設されているので、営業とのコミュニケーションが図りやすいです。 ■入社後の流れ： 研修期間は約1ヶ月を予定しています。先輩社員とのOJT研修から始め、車検・点検を中心に、仕事の流れを少しずつ覚えていきます。慣れてきたら、修理も担当していきます。これまでの経験者スキルに応じて担当する業務を決めていくのでご安心ください。 ■社員インタビュー ＜入社を決めた理由は？＞ これまで学んだ知識や経験を活かせる場として、世界的なトップメーカーであるメルセデス・ベンツを扱うシュンテル高井戸に入社を決めました。 ＜当社でのやりがいは？＞ 「これまでできなかったことが、できるようになった」という瞬間は本当にやりがいに感じます。成長を実感できることが嬉しく、前向きな気持ちで働くことができていますね。またメルセデスベンツでは、常に最先端技術を追求しているため、整備士としても高い技術力が求められます。自身の技術が向上するにつれて、より高度なお客様の要望にも応えられることも面白さの一つです。

【日曜は隔週で休み／整備に集中できる環境／メーカー研修充実／資格給あり／賞与4.1ヶ月】 ■仕事内容 【どんな仕事？】 ・MINI正規ディーラーのサービス工場での整備業務 ・車検・点検・一般整備が中心 ・フロント業務・接客対応は専任スタッフが担当 【具体的な作業内容】 ・法定点検・定期点検 ・車検整備（完全予約制） ・消耗品交換、一般整備 ・故障診断・軽度修理 【作業環境】 ・1日の整備台数：1〜2台程度 ・無理な詰め込み・流れ作業なし ・品質重視で落ち着いて作業できる環境 ■組織構成 従業員数55名(BMW30名、MINI25名) ■輸入車未経験でも安心な理由 ・MINI正規ディーラーのメーカー研修あり ・研修＋OJTで段階的に習得可能 ・輸入車未経験スタートの整備士も多数在籍 「いきなり任される」「丸投げ」はありません ■整備に集中できる働き方 ・整備士とフロント業務は完全分業 ・お客様対応・説明・クレーム対応なし ・車検は予約制のため突発残業が出にくい ・月の残業時間は20時間以内 ■働き方・休日について： ・年間休日：119日 ・月曜定休＋日曜隔週休み＋祝日休み ・実質的に週2日ペースで休める勤務体系 ・GW・夏季・年末年始は7〜10日の長期休暇あり ・有給休暇も取得しやすい職場環境 ■評価・収入面の安心感 ・メーカー資格に応じた資格給あり ・スキル・経験が給与に反映される評価制度 ・賞与年2回（2023年度実績：4.1ヶ月分） ・安定した経営基盤で長期就業が可能 ■こんな方に向いています ・国産車整備の経験を活かして働きたい方 接客やクレーム対応から離れたい方 転勤のない職場で腰を据えて働きたい方 年齢を重ねても続けられる整備の仕事を探している方 ■当社の特徴 愛知県一宮市で他に例のないBMW、MINIの正規代理店です。 長期休暇も用意されておりGW、お盆、年末年始はそれぞれ約7日〜10日程度の長期休暇となっており、プライベートと両立が叶う環境です。 また、2年に1度社員旅行で国内外に行くことが出来ます。（過去旅行先例：北海道、イギリス、ハワイ等） 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本フルハーフ岡山の指定サービス工場／健康経営優良法人2024認定会社／JFEなど大手との連携／ ■概要： 平成14年に岡山市で創業以来、物流業界ををえる存在として、大型貨物車、ミキサー車などの特装車をはじめ、中型車、乗用車、エコカーの整備・修理・鈑金・塗装を幅広く手掛けております。今回は整備士の仲間を新たに迎え入れたいと考えております。 ■業務内容： 主な業務は、車両の点検・整備、電気装置部分の点検・整備・修理です。各種自動車の整備及び車検業務全般をお任せいたします。また、大型車改装業務等を行うこともあり大型免許の資格があれば対応いただくことがあります。※手に職を着けたい方は歓迎です。国家資格（整備士、検査員、大型運転集）が取得可能で、取得時には全額補助されます！ ■入社後の流れ： 未経験で入社した方は、まずはタイヤ交換などから初歩的な車の仕組みを学んでいきます。前職が介護や接客業など様々社員が在籍しており、車いじり好き、車自体が好きという方は大歓迎です。また、未経験から資格を取得するまでの流れとしては、下記の通りです。 ※自動車整備士3級：1年（学校機械系にいた方は半年程度）→ 2級：3年程度（講習があり、試験代は会社負担） ■就業環境： 20〜30歳の若手層も多く、活気のある環境の中で、福利厚生と社員旅行や新年会等も会社負担での実施も行っております。社員の資格取得を全力で支援し、万全の教育制度を整えております。必要な資格を取得した場合には、手当を別途支給、資格取得に限らず技術セミナー、自己啓発セミナーなども開催しております。 ■当社の魅力： 地場に大型車の車検整備体制が整っている会社が少ない中、当社は日本フルハーフ株式会社の指定サービス工場、新明和光、極東開発工業の認定工場、日本トレクスの協力サービス工場ということもあり、実績・体制が整っている背景から安定した受注を行っております。 変更の範囲：無

車に関するトータルサポートを提供する当社の自動車整備士としてご活躍いただきます。 ■業務詳細 車の点検、車検、修理などをお任せします。 整備士として検査業務、メンテナンス業務をするだけでなく、お客様と直接お話しながら、ご要望や車の状態を細かく伺います。 ■当社の特徴 【リース販売台数日本トップクラス】 当社では、リースでの車販売台数が日本トップクラスの実績があるため、多くの車が入庫され、技術力を磨くことが出来るのです。 頑張れば頑張った分だけ半年後の給与にも反映されますので、やりがいある仕事です 【整備士の平均年齢36歳】 当社のスタッフは新卒も多く、整備部門の平均年齢も36歳と若手中心に活躍しています。 もちろん、ディーラー出身で経験豊富なベテランスタッフもおりますので、技術向上にも力を入れています。 整備スタッフが全社でただ一人となる年間MVPに選ばれ、表彰されることもあります。世代や部門など関係なく会社を盛り上げています。 【提案型整備士としての新しい仕事】 当社の整備士は、ただ整備をするだけの単純作業ではなく、お客様とのコミュニケーションを大切に、 求める整備以上の整備を目指し提案を行っています。 当社で整備士として一人前になれば、どこへ行っても一流整備士として仕事を続けることが出来ます。 今の時代、求められているのは、ただの整備士ではありません。提案型整備士となり、高収入を獲得しましょう。 【先輩達からのフルサポート】 日々お客様の愛車の修理・修復をしている先輩達。 そんな猛者があなたを完全フルサポートで育成します。 【自動車販売と整備が事業の両輪】 お客様にとって「クルマ」は大きな買い物。 だからこそ、販売力だけでなく、車検や整備・修理体制があってこそ 「信頼できる店舗」だと評価いただけるのです。 当社ではその両軸を事業の中心に据えると共に、保険やカスタマーサポート、アフターメンテナンスまでをトータルにサポートすることで、 高い顧客満足を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎プジョー、シトロエンの新車・中古車正規ディーラー ■業務内容： プジョー・シトロエンの整備をお任せ致します。基本的に整備だけのため、顧客との接客などは発生致しません。整備に対して集中できる環境になります。 ■業務詳細： ◆点検業務 ハンドル操作やブレーキの利き、ベルトやオイルの劣化などをチェックし、問題がある箇所の修理、部品交換を行います。 ◆分解整備 損傷があった車両や車検などの為、問題がある箇所の修理、部品交換を行います。 ■魅力： 国産車の整備はパーツ交換が中心ですが、輸入車は修理、いじるという整備ができる点も魅力です。これまでの知識・技術を生かし、幅広く深いスキルを身に付け、成長できる環境です。 ■当社の魅力： ・月により繁忙期もありますが、残業代はすべて支給されるのも大きな魅力と言えます。残業時間を減らす施策として、残業時間が少ない店舗には別途インセンティブを支給しています。また、休日も110日と、メリハリをつけながら長期的に働ける環境を整備しています。 ・多角的な評価制度（自己評価、上長評価等）を設けており、資格手当が付与されるなど、「固定給＋α」でモチベーションを高く維持しながら業務に取り組めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！土日休みで有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・休み：土日祝休み（年間休日125日以上）平均有給取得日数12日以上 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 同社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆働き方を改善したい方／完全週休二日制（土日祝休み）／残業20時間程度／世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 完全週休二日制（土日祝休み）となり、時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜 40代700万程） ■キャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。

≪マイカー通勤可/週休2日制/月残業平均20h/家族手当・退職金制度など充実/地域に根差したスバルショップを運営≫ ■採用背景： 組織強化に伴う増員募集となります。 ■業務内容： 自動車整備及び販売・自動車保険などを行う当社にて、自動車整備士をお任せいたします。 ■詳細： ・定期点検整備、車検、故障整備 ・受付、電話対応 ・お客様の接客対応 ・お客様への修理等の見積りや修理項目の説明、請求書の作成等 ・お客様への車搬入（納車、預かり等） ■入社後： 基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 配属先は13名の組織となります。30代、50代の専属スタッフが２名おりますので、未経験の方でも先輩方からのフォローを受けながら着実に知識習得、スキルアップできる環境です。 ■魅力： ・週休2日制の月残業平均20時間の為、日々オンオフのメリハリを付けて働く事が可能な環境です。 ・家族手当や退職金制度など待遇が充実しており、腰を据えて長期的に働く事が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜いきなり修理を任せることなく順を追って業務を覚えていける環境です／修理が出来るようになったら修理に集中できるよう周囲のスタッフがサポートします〜 ■職務概要： 自社工場にて建設機械の故障・点検、整備、洗車業務に従事して頂きます。 ■職務詳細： ・レンタル機械の出庫前点検・整備 ・レンタル機械の返却後の洗車・整備・片付け ・建設機械の故障・点検 ・建設機械の整備 ※乗用車と同じように定期点検の期間が決まっており、点検による消耗品や部品の交換などを対応しています。 エンジンと油圧ポンプで動作する為、油圧ホースのオイル漏れやパワーショベルのショベル先端のツメ（鉄製で使用により摩耗）の交換などが主な修理内容です。 取り扱う建設機械は人が搭乗するタイプで800kg〜20ｔ位のサイズとなります。 ■配属部署・組織構成： 60代の工場長を筆頭に30代・40代をメインに８名が活躍しています。 ■当社の特徴/魅力： ・滋賀県に本社を置く、建設機械の販売・レンタル・整備を行う企業で、1971年に創業し50年以上の歴史があります。日立建機、クボタ建機、ヤンマー建機など大手建機会社など、潤沢な取引先があります。 ・提案先は滋賀県内の建設業のみとなります。基本的に新規ではなく既に取引があるお客様を担当いただきます。新規顧客は紹介等があった場合に対応しています。 ・お客様と同じ位従業員も大切に考えており、意見や要望を出来る限り聞いています。直近10年間退職者もなく、長く働くことのできる職場です。 ■働く環境： ・未経験でもチャレンジできる環境です。いきなり修理もお任せする事はありません。最初はレンタル機器の入出庫準備や整理、清掃と１年位をかけて慣れていただきながら必要な資格を取得。３年程経過して小型機械のメンテナンス補助と順番に経験を積んでいただきます。 ・修理が出来るようになっても、お客様とのやりとりをスグに任せるのではなく工場長や先輩が対応、修理に集中できるようサポートします。 ・有給が取得しやすい環境です。年間休日数が少ないため、有給取得には前向きです。 ・入社後に建設機械整備技能士の取得をしていただきますが、業務に必要な資格の取得費用は資格種類により会社負担あり 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格取得に向けた費用は会社負担のため手に職を付けられる！/関東運輸局指定の民間車検工場/資格手当や家族手当あり/転勤なし〜 関東運輸局指定の民間車検工場である当社にて、整備のサービス向上のため、新たに自家用車・トラック・高所作業車などの自動車整備士を増員いたします。 ■職務詳細： 下記の自動車整備業務を行っていただきます。 ・車検作業：点検、修理、整備 ・納車、洗車など整備業務に伴う作業全般 ※個人のお客様が7割、法人のお客様が3割となります ※１名のお客様に対して1名の整備士がつく担当制です ※基本は予約のため１日３件ほど担当いただきます ■入社後の流れ： まずは業務に慣れていただくため、洗車や作業の補助など簡単な業務からお任せいたします。少しずつ業務を覚えていただいたのちは、オイル交換や引き取り納車（顧客先まで代車で向かっていただきます）もお任せいたします。業務を覚えていただきつつ、資格のない方もまずは自動車整備士３級取得をめざしていただきます。 ＼資格取得支援・資格手当あり／ 資格取得制度があり、取得に向けた費用は当社が全額負担いたします。また、資格手当もあり、手に職をつけて働ける環境でございます。 ■魅力点： ☆残業時間は月平均5時間！ └ほとんどの社員が定時に帰っております。会社全体として残業をすることがない体制となっております。 ☆当社だからお任せいただける技術力 └他店では断られそうな少し厄介な整備も引き受けられる技術力を持ったスタッフが多数在籍しております。そのため、SNSなどはやっていないものの口コミでお客様から依頼をいただいております。 ■組織構成： 下は27歳から上は57歳まで、幅広い年代層の計8名の社員が活躍しております。中心が40代50代となっております。 ■会社・求人の魅力： ・当社は、昭和41年創業の自動車整備会社です。地域の皆様に寄り添った仕事を高く評価していただいています。 ・会社は埼玉県狭山市南入曽にあり、マイカー通勤可能です（駐車場あり） ・今回、業務拡大に伴い、新メンバーを募集致します。整備士の方、整備士になりたい方(1年以上の実務経験者)／技術や資格を修得して手に職を付けたい方のご応募をお待ちしております。

＜工業系学科卒業された方歓迎！／県内唯一の三菱正規ディーラー企業／男女共に育休制度充実＞ ■職務詳細： 三菱自動車製の新車・中古車販売、自動車整備、部品・用品の販売、自動車保険代理業を行う当社にて、自動車整備をお任せします。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・自動車の定期点検、車検及び一般整備 ・整備完了後、お客様への車の調子を伺い、カーライフのアドバイスなどのアフターコール ■働き方： ・車種：三菱の軽自動車〜乗用車 ・整備した内容をご案内しますが、営業要素のある提案はございませんので、整備業務に集中できる環境がございます。 ・残業は月平均18時間程度で、繁忙期は20〜25時間ほど、閑散期だと5時間以下で定時帰宅しております。 ■年収の上り幅 メーカーごとの資格取得によって年収アップを目指せます！年に1回試験があり最短1年で取得可能です！ ★モデル年収★400〜500万円程（社内資格保持者） ■組織構成： 整備士は各店舗5名程度在籍しています。 ご希望の店舗での就業が可能です。 ■キャリアパス： 中途入社者も多く、未経験でもリーダーや育成担当を目指すことができます。 ■就業環境： ・休日は毎週火曜と第1・3月曜定休日に加え、月1回自分の好きな日を選択して取得可能です。 ・女性の育児休業に加え、産後パパ育児休業も活用し、社員のワークライフバランスを一層進めております。 ・「働くみんなの笑顔がお客様をえがおにする」をスローガンに社員の満足度UPに取り組んでいます。 ・ゴールデンウィーク・夏季・年末年始の年３回、１週間ほどの大型連休があります。また、有給取得についても積極的に取り組んでおり、全社員が年年5日以上（１人平均 年10日）の有給休暇を取得しています ■当社の魅力： ・新入社員のOJTにおいて年齢の近い先輩を指導者として任命するビッグブラザー制度を取り入れています。 ・新しいカーライフのご提案、お客様の大切なお車の販売、納車後の車検や点検・メンテナンスなどアフターサービスによって、お客様お一人お一人と心を通わせ、固い絆を紡いていくことで、やりがいを感じていただけます。 ・山形三菱はEV・PHEVの普及や災害支援など、グループ内でも社会貢献性の高い事業展開をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【整備士資格を生かし、働き方と待遇改善◎/トヨタグループの中古車戦略企業/残業18H/GW、お盆、年末年始は店舗休業/充実の福利厚生/オンライン特化型店/マイカー購入の際、店頭在庫を【原価＋1万5000円】で購入OK/退職金あり】 ■業務概要：トヨタ自動車の100％出資子会社である当社にて整備士をお任せします。 ■業務内容： ・法定点検・車検整備 ・一般整備・故障診断 ・商品車整備（出品前点検など） ・洗車・軽作業 ・見積作成・伝票処理 ・お客様への整備内容の説明 ■ポジションの魅力 【業界トップクラスの働きやすさ】 フルフレックス・年間休日120日、残業時間は18時間程度と、抜群に働きやすい環境です。 【抜群の好待遇×定着率98.4％】 『年収例685万円（経験7年）』『賞与年2回（5.5カ月分）』『社員自家用車購入制度』『選択型福利厚生制度』『退職金』など、業界トップクラスの待遇を整えています。 【豊富なキャリアパス】 将来的には販売本部で全店舗の販売方針の企画に携わることや、中古車オークションの運営や販売営業などへのキャリアチェンジも可能です。 【作業負担の少ない職場環境】 スポットクーラーや防暖・防寒ツナギ、各種機械・設備の導入など、無理なく作業に取り組める環境です。 ■組織・社風： 20〜30代の若手が多く、和気あいあいとした職場です。穏やかな方が多く中途入社者も複数活躍しています。 ノルマなしの温かい社風で、顧客対応や見積にも関わり、信頼される整備士として成長が可能です。 ■当社について 1955年、トヨタグループ唯一の中古車戦略企業として、トヨタ自動車（株）100％出資のもとに設立され、以来60年以上にわたりトヨタグループの中古車流通を担ってきた会社です。中古車のオークション運営や小売、トヨタ販売店様向けの中古車ビジネスサポート、海外輸出などを行っています。1967年に日本で初めて自動車オークションを開始し、現在全国に16ヶ所のオークション会場を展開して運営しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜1929年創業のトラックディーラー／豊橋三菱ふそう企業グループの中核企業／日祝休みでプライベートと仕事の両立が可能＞ ■募集背景： 自動車の電子化・高度化が進む中、当社への修理・メンテナンスの依頼が年々増加しています。これに伴い、経験豊富な技術者の確保が急務となっています。また、技術の進化に対応するためには継続的な人材育成が不可欠です。当社では、増加する顧客ニーズに対応し、より高品質なサービスを提供するために、新たな技術者を募集しています。 ■仕事内容： 当社の自動車整備スタッフ（フロント）は、主に修理受付とお客様対応を担当していただきます。具体的には、お客様からの修理依頼を受け付け、車両の状態を確認し、修理内容の説明を行います。また、修理作業の進捗状況をお客様に報告し、納車の手配なども行います。その他、修理履歴の管理や部品の発注業務も含まれます。 ■キャリアパス： 当社では、整備スタッフとして入社後、経験を積むことでサービス部門のリーダーやマネージャーへとキャリアアップが可能です。また、技術研修や資格取得支援制度を通じて、常に最新の技術に触れ、スキルを磨くことができます。将来的には、技術部門の統括や新技術の導入プロジェクトなど、幅広いキャリアパスが開かれています。 ■組織構成： サービス部約50名、内メカニック29名 20代から70代まで幅広い年代が働いています。 ■求人の魅力： ◇乗用車の整備職と異なり、日祝休みでプライベートと仕事の両立が可能です。 ◇工具は、会社から貸し出しますので、自己負担での購入はございません。 どうしても使いたいものがあれば、自分で持ってくる方もいらっしゃいます。 ◇一日あたりの受付台数は、大ささや修理の内容によりますが、10台／1日ほど。少ない時は20台／1日の場合もあります。 ■会社概要： 当社は、1929年創業のトラックディーラーです。愛知県東三河全域を販売網にして、地域に信頼と実績を重ねてまいりました。 創業以来、追求し続けているのは、「お客様の満足」「社員の満足」そして「地域社会の満足」です。当社の歴史は、地域に必要とされる企業であり続けたいという願いをカタチにしてさた軌跡でもあります。

■業務内容： ・創業から50年以上にわたり、地域に根差した自動車工場として浜松の物量業界を支える当社にて、自動車の整備・車検点検・メンテナンス業務を担当いただきます。 ・お客様から直接「ありがとう」という言葉をいただくことができ、やりがいと誇りを感じられる職場です。 【担当範囲】メインは大型トラックとなりますが、二輪車・普通車・大型車・特装車など全メーカー・全車種を取り扱っています。どんな車でも担当できるスキルを磨いていけるよう、ローテーションで仕事をしています。 ■当社の特徴 ・整備士が円滑に動けるよう、働きやすさを第一に考える会社です。 ・整備に必要な工具の購入や修理は現場判断で行うことができ、都度都度の申請業務は極力簡略化しています。 ・資格取得支援なども会社としてバックアップしており、無資格で入社したメンバーが検査員資格などを取得しています。 ■組織について： ・袋井支店には整備士が10名在籍しており、内訳は60代1名、50代3名、40代5名、30代1名です。 ・本社と支店合わせて整備士や板金工などの技術職が30名程度在籍しています。 ・ 10年以上勤務している社員も多く、なんでも聞ける先輩ばかりで、風通しの良い職場です。 ・毎年忘年会など社員全体の親睦を深める機会がありますし、隔年に1度の頻度で、社員旅行もあります。 ・今までの行先は北海道や沖縄といった国内から、韓国など海外まで様々です。 ■キャリアプラン： 入社後、頑張り次第で役職にもチャレンジできます。 ※メンバー→主任→係長→部長→役員 変更の範囲：会社の定める業務

【鉄道機器大手・東証スタンダード上場の大同信号グループ／インフラ事業で安定性◎／年休129日／残業平均20Ｈ程／リモート有】 ■業務内容： 鉄道における信号システムの調整試験、定期点検等をご担当いただきます。 【夜勤業務】22：00〜6：45（休憩時間：45分） 月の半分ほどは夜勤が発生いたします。 ※夜勤後の昼勤は基本ございません。夜間作業は終電後の約1時〜3時半となるため、その前後は点呼・打合せ、作業前準備、作業後の監視・待機等となります。 【日勤業務】 日勤では準備作業（材料等の準備、作業手順書、チェックリストなどの作成、作業後の書類整備）を行います。 【鉄道会社】大阪メトロ、福井鉄道、神戸市交通局等 ■働き方： セレクト勤務にて7:00〜9:30の始業時刻が選べる制度や、タブレットを用いてリモートワーク（月5日まで）を実施することも可能な環境です。有給も年5日以上取得しており、柔軟に働きやすい会社となっております。 ■組織構成： 6名が在籍しております。 ■社風： 人命を預かる鉄道輸送に関わる仕事である以上、安全確保と工事の品質は高水準のものが求められます。そのためにも同社では、従業員の心と体を大切にすることが最も重要であると考えています。 リフレッシュ休暇や、現場作業以外の場面で利用可能なテレワーク、セレクト勤務など、働きやすい職場環境を提供するとともに、資格取得の支援や実務のフォローにより、キャリアアップをサポートし、健やかな心身と経験豊かな人材育成を目指します。 ■特徴： (1)鉄道インフラを支える重要なポジション： 当社は鉄道信号、通信、電力設備、電子機器などの製造・販売から施工・保守を担うソリューションカンパニーになります。 鉄道を利用する人数は年間で、100億人を超えると言われています。そんな日本の主要交通機関を支える、非常に重要なポジションを担って頂きます。 (2)大同信号のグループ会社： 当社は東証スタンダード上場企業のグループ会社として安定基盤を誇っています。 業界を牽引する大同信号グループとして、急速な技術革新の中、お客様の求める安全で信頼性の高い工事と質の高いサービスを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【鉄道機器大手・東証スタンダード上場の大同信号グループ／インフラ事業で安定性◎／年休129日／残業平均16Ｈ程／リモート有】 ■業務内容： 鉄道における信号システムの調整試験、定期点検等をご担当いただきます。 【夜勤業務】22：00〜6：45（休憩時間：45分） 月の半分ほどは夜勤が発生いたします。 ※夜勤後の昼勤は基本ございません。夜間作業は終電後の約1時〜3時半となるため、その前後は点呼・打合せ、作業前準備、作業後の監視・待機等となります。 【日勤業務】 日勤では準備作業（材料等の準備、作業手順書、チェックリストなどの作成、作業後の書類整備）を行います。 【鉄道会社】高松琴平電気鉄道等 ■働き方： セレクト勤務にて7:00〜9:30の始業時刻が選べる制度や、タブレットを用いてリモートワーク（月5日まで）を実施することも可能な環境です。有給も年5日以上取得しており、柔軟に働きやすい会社となっております。 ■組織構成： 4名が在籍しております。 ■社風： 人命を預かる鉄道輸送に関わる仕事である以上、安全確保と工事の品質は高水準のものが求められます。そのためにも同社では、従業員の心と体を大切にすることが最も重要であると考えています。 リフレッシュ休暇や、現場作業以外の場面で利用可能なテレワーク、セレクト勤務など、働きやすい職場環境を提供するとともに、資格取得の支援や実務のフォローにより、キャリアアップをサポートし、健やかな心身と経験豊かな人材育成を目指します。 ■特徴： (1)鉄道インフラを支える重要なポジション： 当社は鉄道信号、通信、電力設備、電子機器などの製造・販売から施工・保守を担うソリューションカンパニーになります。 鉄道を利用する人数は年間で、100億人を超えると言われています。そんな日本の主要交通機関を支える、非常に重要なポジションを担って頂きます。 (2)大同信号のグループ会社： 当社は東証スタンダード上場企業のグループ会社として安定基盤を誇っています。 業界を牽引する大同信号グループとして、急速な技術革新の中、お客様の求める安全で信頼性の高い工事と質の高いサービスを展開しています。

創業から42年、地域密着企業として、沿岸地域のお客様のカーライフをトータルサポートしている当社において、整備士として自動車の整備をご担当いただきます。 ■詳細： ・お客様よりお預かりした車の車検や点検等の整備業務全般〜最新設備を導入していますので、女性の力でも無理なく作業できます。 ・洗車作業〜最新の自動洗車機を導入しているので、短時間での洗車が可能です。 ・納車作業〜店頭でお渡しするだけでなく、お客様の元へお届けに行く場合もあります。 ※未経験の方は資格を持った先輩整備士と一緒に、実際の作業を経験しながらOJTで学んでいただきます。経験を積みながら、資格を取得し、独り立ちを目指していただきます。 ■一日の流れ：【朝】ミーティング、一日の予定と整備する車の確認→【午前中】整備作業→【昼】休憩（60分）→【午後】再度進捗確認のミーティング、整備作業再開→【夕方】工場の片づけや清掃→【退社】※残業時間は月20時間以内です。 ■組織構成：整備部に所属いただきます。本社および宮古店にはそれぞれ7〜8名の整備士が在籍しており、20〜30代の若手メンバーが中心となって活躍しています。未経験で入社した女性整備士も活躍し、日々技術を磨いています。 ■就業環境：社長が社員から会社への要望を聞く機会を設けるなど、風通しの良い職場環境づくりを心掛けています。また、若手社員が多いこともありアットホームな雰囲気の職場です。丁寧に一からお教えしますので、経験問わず着実に業務に慣れることができます。本社事務所内には、若手からベテランまでの事務スタッフも数名おりますので、和気あいあいとした雰囲気の中で就業いただけます。そのほか、業務だけでなく、働き盛りの40歳を祝福する「歳祝い」や、夏の風物詩である「納涼祭」など、社員同士のイベントを開催し、親睦を深めています。 ■当社の魅力： 社員を大切にする社風から、福利厚生が充実しています。個々の生活に合わせた各種手当や、産休／育休の取得実績があります。また、UIJターンの方には住宅の紹介など住まいの支援も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【相鉄グループの安定基盤 × 残業少なめ × バス整備のプロへ成長】 「安定した環境で、腰を据えて技術を高めたい」 「機械いじりが好きで、“自分の手で仕上げた”実感を持って働きたい」 そんな方にピッタリの環境です。 ■仕事内容：地域の足を守る“バス整備のプロフェッショナル” バス整備士として、点検・整備・修理など幅広い業務に携わります。 通常の車では触れない 電動設備・ドア・クーラー・案内表示板・運賃機・ニーリング装置 など、バスならではの専門技術が身につきます。車種・年式も多様で、毎日新しい発見がある“飽きない環境”です。 ■この仕事の魅力： （1）外注に丸投げしないから、スキルが伸びる エンジン、車体、シャシ、タイヤ…ほぼすべての工程を自社工場で担当。 一連の整備を自分たちで完結できるため、技術が深まるだけでなく、 「自分の仕事が安全運行を支えている」という大きなやりがいがあります。 （2）残業少なめ & 安心のグループ基盤 相鉄グループの安定した経営基盤のもと、安心して長く働ける環境。 整備士は約20名在籍しており定着率も高めです。 （3）入社後のサポート体制： 未経験からでも安心してスタートできます。 本社で3日間の基礎研修／配属後は 先輩がマンツーマンでサポート／研修期間の目安は 6ヶ月〜1年 （4）職場の雰囲気 整備士20名ほどが在籍、運転士や事務スタッフとの仲も良く、相談しやすい環境です。落ち着いた雰囲気で、じっくり技術を磨きたい方に最適！ ■キャリアパス：将来の選択肢が広い 主任 → 助役 → 係長へと、整備監督職へのキャリアアップが可能 「ずっと整備士として技術を極めたい」という道も選べます ■地域を支える誇れる仕事： 相鉄バスは地域密着型のインフラとして、毎日の暮らしを支える重要な存在。「やさしさをのせて」をコーポレートメッセージに掲げ、社員全員で“また乗りたくなるバス”を目指しています。 ■先進的な取り組みで業界をリード： 2020年、日本初の遠隔監視・操作による自動運転の営業運行を実施。 定年65歳への延長など、長く働きやすい制度づくりも推進するなど、新しい技術・制度にも積極的にチャレンジする会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【相鉄グループの安定基盤 × 残業少なめ × バス整備のプロへ成長】 「安定した環境で、腰を据えて技術を高めたい」 「機械いじりが好きで、“自分の手で仕上げた”実感を持って働きたい」 そんな方にピッタリの環境です。 ■仕事内容：地域の足を守る“バス整備のプロフェッショナル” バス整備士として、点検・整備・修理など幅広い業務に携わります。 通常の車では触れない 電動設備・ドア・クーラー・案内表示板・運賃機・ニーリング装置 など、バスならではの専門技術が身につきます。車種・年式も多様で、毎日新しい発見がある“飽きない環境”です。 ■この仕事の魅力： （1）外注に丸投げしないから、スキルが伸びる エンジン、車体、シャシ、タイヤ…ほぼすべての工程を自社工場で担当。 一連の整備を自分たちで完結できるため、技術が深まるだけでなく、 「自分の仕事が安全運行を支えている」という大きなやりがいがあります。 （2）残業少なめ & 安心のグループ基盤 相鉄グループの安定した経営基盤のもと、安心して長く働ける環境。 整備士は約20名在籍しており定着率も高めです。 （3）入社後のサポート体制： 未経験からでも安心してスタートできます。 本社で3日間の基礎研修／配属後は 先輩がマンツーマンでサポート／研修期間の目安は 6ヶ月〜1年 （4）職場の雰囲気 整備士20名ほどが在籍、運転士や事務スタッフとの仲も良く、相談しやすい環境です。落ち着いた雰囲気で、じっくり技術を磨きたい方に最適！ ■キャリアパス：将来の選択肢が広い 主任 → 助役 → 係長へと、整備監督職へのキャリアアップが可能 「ずっと整備士として技術を極めたい」という道も選べます ■地域を支える誇れる仕事： 相鉄バスは地域密着型のインフラとして、毎日の暮らしを支える重要な存在。「やさしさをのせて」をコーポレートメッセージに掲げ、社員全員で“また乗りたくなるバス”を目指しています。 ■先進的な取り組みで業界をリード： 2020年、日本初の遠隔監視・操作による自動運転の営業運行を実施。 定年65歳への延長など、長く働きやすい制度づくりも推進するなど、新しい技術・制度にも積極的にチャレンジする会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション： 同社は創業以来、AGHトヨタ札幌、ダイハツ北海道販売の新車受渡専属指定業者として、新車付帯作業を手掛けてきました。そんな同社において、新車へのオプションパーツの取付を行い、快適なカーライフをサポートするのがミッションです。 ■業務内容： 大手自動車メーカーであるダイハツ北海道販売の新車に、決められた電装品を取り付けるお仕事です。 ◆「電装品」とは、車に設置されている電子部品のことで、ナビゲーションシステム、記録用カメラ、高速道路料金支払い装置（ETC）、バックカメラ、盗難防止システムなどが含まれます。これらは自動車購入時に選択できるオプションとして取り付けられます。これらをオプションとして新車に取り付けていきます！ ◆「取り付け」とは、規定された配線を接続し、指定された位置に設置する作業を指します。それぞれの装置には取り付けに関するマニュアルがありますので、手順を一つずつ確認しながら進めていけば問題ありません！ ■入社後の流れ/業務の魅力： 同社は2名体制で業務を行っていきます。そのため、入社後はベテラン社員と二人ペアになっていただき、OJTで業務を覚えていただきます。 大手カーディーラーが取り扱っている車は、ほとんど扱うことができるため、普段なかなかお目にかかれない車も扱うことができます。 ■組織構成： 所長：30代（1名）、20代（1名）、メンバー：50代（1名）、40代（1名）30代（3名）、20代（3名）　合計10名（男：女＝10:0） ■同社の特徴： ・『研修/育成制度充実』…創業50年の節目を迎え、同社は次の50年を見据えた新たなフェーズに入りました。今まで以上に価値あるサービスを提供するためには、サービスを提供する従業員の能力を高めることが必要です。同社は社内の人材育成にいっそう力を注ぎ、一人ひとりの努力と成長を適正に評価する仕組みづくりを推進しています。 ※研修制度：定期的な社外研修（実技講習、マネジメント研修、評価研修等）を実施しており、資格取得支援もご用意しております。 ※評価制度：自身で長期的な成長目標を設定し、それをもとに毎日評価メモを作成していただきます。上長より一か月単位で評価メモを参照したFBを行って頂き、達成度により評価が決定されます。 変更の範囲：会社の定める業務