〜大型車の点検業務／スキルを活かし働き方改善！／18時半には退社／有給取りやすい〜 年間1,000件の大型車の車検を行っている同社にて整備をご担当いただきます。 ＜職務内容＞ ・点検（2-3名のチームで取り組んでいただきます） ・整備 ※板金などの修理は別部門が行っています。 ※20キロほどの部品の荷運びが発生します。 ＜キャリアパス＞ ・将来的には検査員の資格を取っていただきたいと考えています。 ・整備士2級資格を取得すると、毎月資格手当が3万円支給されます。 ＜働き方＞残業はほとんどなし！メリハリをつけて働くことができます ・働き方改革で、18時半には全員が退社できるような環境を作っています。 ・お休みも取得しやすく、有給はご都合に合わせて柔軟に取得できます。 ・ゴールデンウイーク・お盆休み・年末年始はまとまったお休みがございます。 ＜組織構成＞ ・社員が８名と実習生が6名います。社員の平均年齢は40代前半で、自身の作業に集中しコツコツと作業をされる方が多いです。 ■当社の特徴 軽自動車から大型車両の点検・整備・車検・鈑金・塗装・販売・保険・救援と、顧客の声に答えられる様、スタッフが全力でサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜幅広い世代活躍中！高級車から幅広い車種、ジェットスキーやボートまで修理・カスタマイズが可能／安定業績◎〜 ★応募者へメッセージ★ ＜扱う車種の幅広さ＞ 様々な車種を取扱っているため、国産の人気車種をはじめ輸入車まで対応して頂きます。また、他社では扱わないような特殊な車も扱っております！ 取扱車種（一部）：フェラーリ、ランボルギーニ、ベンツ、レクサスなど（レクサス以上の高級車が全体の約2割） ＜圧倒的な顧客第一主義＞ 小さなへこみやキズなど溶接から自社で行うため、お客様のご要望に対してスピーディーに対応します。また、他社で見積もりを取ってから来られたお客様にはそれよりも安くし、喜んで頂いています。お客様からの頼みを全て引き受けた結果、現在の幅広い事業範囲に繋がっています。 ＜お客様からの信頼＞ 創業以来既存客の信頼関係の構築ができており、業績は安定しております。既存客による口コミが売上増加を支え、現在は新規営業活動はしておりません。 ■業務内容： 国産車・輸入車の自動車整備業務をお任せします。 車検・およびカスタムの対応台数は、概ね1日当たり3〜4台となります。 ■組織構成： 社長、鈑金塗装業務2名、自動車整備業務2名、事務業務4名,アルバイト5名の総勢15名が在籍しています。 ■社風： ◎老若男女問わず車好き・バイク好きが集まる当店は、色々な方に来て頂きワイワイ盛り上がっています。社長の私を置いてお客様同士でご飯に出かけてしまうほどアットホームです。 ◎整備士としてフェラーリなど幅広い車種に携わることができるので、車好きの方にはとても魅力的な環境です。20代から50代、60代の社員も多く、幅広いご年齢の方々が活躍している職場です。 ■採用背景： 口コミなどの影響により、お客様が増加しています。今後もお客様からのご期待にお答えし続けるため人員を強化したいと考えています。 ■働く環境： 当社は働き方の自由さも魅力の一つです。固定の昼休み以外の小休憩は個人の自由です。また、他社員の了承が取れたうえでお客様への配慮さえあれば急遽休みを取ることもできます。休みの希望も通りやすく、希望すれば土日休みも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転居を伴う転勤無し／地元で働きたい方へおすすめ／ワークライフバランス充実／技術力向上〜 ■職務概要 千葉県内軽自動車販売台数のシェアトップクラスの販売会社にて、自動車整備、定期点検・車検、一般整備をご担当いただきます。 ■業務詳細 ＜サービスの基本的な流れ＞ 入庫後「お客様にお車の状態をヒアリング〜整備・点検等の作業業務〜お客様へのご説明・今後の点検のご提案」までを担当整備士に一貫してご対応いただきます。お客様から直接感謝の言葉を頂けることはやりがいの一つです。接客のご経験が無い方も、OJTにて丁寧に研修をいたしますのでご安心ください。 ＜1日の作業量＞ 同社は1日の入庫量が全国的に見ても多い会社ですが、個人の実力に合わせて仕事が無理なく割り振られるため、業務過多になることはありません。事務所の作業分担表にて、各個人の仕事量が可視化されています。 ＜来店型のサービス＞ 同社の点検・車検等は来店型のサービスであり、入庫後お客様に作業終了までお待ちいただきます。点検がメインのスタッフは多い時は日に10台以上担当することもあり、時間内に作業を効率的に進めることも重要です。店舗営業時間内は忙しい時間帯もある一方、営業後の作業は少なくなっております。 ■就業環境 ・実働7時間半、残業は月平均20時間程度と働きやすい環境です（平均勤務時間：8時間半程度/日） ・GW休暇（5日程度）夏季休暇（6日程度）等の制度があり、メリハリをつけて休むことができます。休暇中は店舗全体がお休みになるため、緊急対応が入る心配もありません。 ■研修体制 ◎スキルアップのため全体の研修に加え、入社後数週間〜数ヶ月間は既存の整備士がついて作業後のチェック・アドバイスを行い、その後も日々業務中の疑問点を質問しやすい雰囲気です。 ◎メーカー内の技術検定であるダイハツ検定（5級〜1級）において、同社は他エリアと比較して１級の取得率が5割以上と高く、優秀な既存メンバーから学ぶことができます。 ■配属部門について 整備担当の【サービス部門】の配属です。人数は店舗によって異なりますが、大規模拠点で副店長（工場長）１名とサービススタッフ7〜8名です。小規模店舗だと副店長１名に加えサービススタッフ4〜5名が在籍しております。年齢層は20〜40代が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

★コーティング…自動車内外装の「細部」まで綺麗に仕上げて美観を演出するサービスのことです！ BMW、MINIなどの輸入車にコーティングを施し、付加価値を高めます。 当社でも大変人気のサービスです！ ■業務詳細：【変更の範囲】: 会社の定める業務 ・ボディ磨き、コーティング ・カーフィルム ・ガラス交換 ■BMWの塗装について： 元々輸入車は国産車に比べ外観・デザインのこだわり・付加価値が高く、例えば塗装であると国産車は平均３層程度の施しですが、BMWは７層も施しております。 所有するオーナーは車好きな方が多く、車を傷・汚れから保護するコーティングニーズも高いです。そのため当社ではコーティング専用室を設けサービス提供しております。 ■就業環境： ・当社は広島、岡山、山口、福岡にBMW・MINIの正規ディーラー内製工場をもっており、本ポジションは山口市の整備工場での勤務となります。 ・専用のコーティングブースでは吸排気システム完備、専用のマスクゴーグルを装着するなど安全に業務できるよう環境を整えております。 ・コーティングにも技術が必要となりますので、入社後の研修は１〜３か月程度広島の当社工場にてしっかりと学んでいただけます。 ・岡山での就業時は、熟練のメンバー（30代）がおりますので、OJTで学ぶことが可能です。 ・将来的にディーラーでもっと活躍したい！と思う方はサービスアドバイザー等へのキャリアパスがあります。また整備士を目指したい方は整備士資格学校へ通い整備士資格を取得いただくことも可能です。 ・BMWには世界共通のマイスター制度があります。最高峰のランクでは日本国内に160名程度しかいないほどの厳しい資格ですが、取得すれば高いステータスを得ることができます。 ■特徴： ・コツコツとした泥くさい業務を基盤に実績があがることには間違いありませんが、いわゆる”ど根性“には否定的な企業です。 ・全国の数あるBMWの正規ディーラーの中でも「BMW顧客満足度ランキング4年連続NO1」の裏には、こうした従業員教育、長く働ける就業環境作りがあり、同社の中途入社の約5割は既存社員による紹介が何よりの裏付けです。 変更の範囲：会社の定める業務

故障車・中古車をメインに取り扱う工場で整備業務をご担当いただきます。 ◎国産車・輸入車・外国車など幅広い車種 ◎結婚・出産・入学・傷病時1〜3万円の手当 ◎住宅購入手当、家族・住宅手当など福利厚生充実◎ ◎勤務10年ごと連続5日のリフレッシュ休暇＋報奨金5万円 ■業務内容： 損害車・中古車をメインに取り扱う工場内にて、整備業務をお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 ・車種：国産車、輸入車など幅広い車種を整備します。 ・１ヶ月の取り扱い台数： 車検　月間約15台 一般整備　月間約10台 　　　　 ・整備環境：メンバーと協力して作業を進めるので、一人に負担がかかることはございません。 ■魅力ポイント： ・休憩室も完備しており、夏はスポットクーラー、冬はカイロ支給などど働きやすい環境です。 ・国産車・輸入車・外国車など幅広い車種を手がけることができるため、同じメーカーの車を塗装するのとは違い、技術力向上につながることはもちろん、日々新鮮さを感じながら働くことができます。 ■カーテンダーとは 当社は2019年9月より「CARTENDER」のブランド名で、鈑金工場を併設した小売店舗の設置・運営を開始いたしました。「車（CAR）を大切に（TENDER）」というコンセプトのもと、限りある自動車資源の有効活用を目指し、一般ユーザーへ「安心」「安全」「安価」なサービスを提供しています。お客様の大切なお車を丁寧に、キレイにする。それがカーテンダーの理念です。 カーテンダーは、大切な愛車の修理や、お車の売却、さらに次のお車の提案といったサービスをワンストップでご提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／手に職つけたい方／建設機械メンテナンスのスペシャリストとしてのご活躍が可能です】 建設機械のメンテナンス担当として、下記業務を担当頂きます。 ■業務内容：入社後は定期メンテナンスが主な仕事になり、ゆくゆくは点検・整備・修理を行っていただきます。原則、自社工場での業務となり、時間外や休みの呼び出しはほぼありません。 ■扱う機械：油圧式杭圧入引抜機(サイレントパイラー）、バックホウ型ベースマシン機(WILL工法）、建設機械全般点検・修理・整備） ■出張あり：年に0〜1回の頻度で、1〜2日の道内出張があります（出張手当：3,500円/回）。 ■研修制度：希望があれば、メーカー研修（2〜3日）も受けることもできます※道外のため、出張になります。 ※将来的に機械のメンテナンスに慣れた後、外部のメーカーの研修を受けることが可能です。 基本的には先輩がついてOJTで業務を覚えていただきますが、一人前になるまでは、一人で業務をお任せすることはありません。 １０年かけて１人前になる想定なので、先輩に見てもらいながらじっくり業務を覚えていただける環境です。 ★評価制度：面談を実施し評価を行います。売上よりも、日々の取り組みや仕事に対する姿勢に重点を置き、評価しています。 ■同社の魅力： ・取り扱う機械・部品の種類が多いため、どこにでも通用するスキルを身につけることが可能です。 ・老舗クレーンメーカーである中山機械株式会社の子会社でしたが、2009年に独立しました。2012年には株式会社技研製作所と2021年には長野工業株式会社と指定工場契約を結んでおり、大手顧客が多く安定した経営基盤があります。 変更の範囲：本文参照

【面接1回／月平均残業10時間／フォロー体制◎／賞与年2回支給／スキルアップできる環境】 ■職務概要： 当社は1999年に設立し、現在自動車点検整備・板金塗装及び販売、自動車保険のサービスを本社（栃木県下野市）、自治医大店、佐野店の3店舗で展開しております。今回は佐野店で、自動車整備士として活躍していただける方の募集となります。 ■職務詳細： ・主に乗用車・小型貨物の車検、故障修理、見積作成業務となります。 ・その他、普通貨物（8ｔまで）や出張による簡単な整備作業もあります。 ・車検などの営業ノルマ等はなく、整備作業のみの業務です。 ・大型車の取り扱いはありません。 ■組織構成： 佐野店の整備士として配属いたします。佐野店では現在6名の社員が活躍しています。 先輩社員にてOJTを行いますので、自身のスキルアップが図れる環境です。 ■当社の特徴/魅力： ・全員が検査員の資格を取得しているため、会社全体でレベルの高い整備を提供しています。 ・後輩にしっかりとしたOJTを行いますので、自身のスキルアップが図れる環境です。また、資格支援制度もありますので、教育制度が充実しています。 ・長時間残業はせず、「効率よく仕事をして定時で帰る」をモットーにしております。 ■働きやすい環境： ・社員の年齢層は幅広く、若い社員からベテラン社員まで、また女性の整備士（佐野店）もいますので、年齢、性別に関わらず活躍できる環境です。 ・当社は能力主義ですので、活躍いただける方はどんどん活躍できる環境です。 ・朗らかな社長の人柄と全員のコミュニケーションの良さが、店舗、会社全体の明るい雰囲気を作っています。

〇50代、60代、70代が活躍中です。 〇デンソーや愛知トヨタ、日本通運など法人顧客メインで安定性抜群です。 〇進行状況に合わせてチームで整備を行うので、残業時間の調整も可能です。 ■業務内容： ・デンソー指定のサービスステーションである当社にて、バスやトラックの整備士業務をお任せします。 ・具体的には年次検査、定期点検、修理等をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・一人当たりの対応業務量は年次検査が、1日に1台程度(場合によって2日で1台)、定期点検が1日に3，4件程度です。 ・お客様の点検の時期を考慮して、スケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。 ＜メイン顧客＞ ・デンソー、カリツー、サンエイ、日本通運、東レハイブリッドコード、トヨタL&F中部、ネッツトヨタ愛知、ネッツトヨタ東海、トヨタカローラ中京、三河ダイハツ等 ■組織構成： ・全体で15名（30代3名、40代4名、50代2名、60代4名、70代1名） └うち整備士は13名で、経験のあるベテラン社員が多く在籍しています。 ■当社の魅力： ・一般客及び株式会社デンソーなど固定客を有していることから、業績は堅調で、安定した経営基盤を築いています。株式会社デンソー西尾工場のフォークリフトや自動車の修理部門を担当しています。 ・入社後しばらくは業務になれていただく期間のため、残業は発生しない見込みです。数か月〜1年後を目途に、30時間程度の残業が発生する可能性がございます。基本土日休みのため安定した就業環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士未経験／学歴不問です〜 〇デンソーや愛知トヨタ、日本通運など法人顧客メインで安定性抜群です。 〇進行状況に合わせてチームで整備を行うので、残業時間の調整も可能です。 ■仕事内容： ・デンソー指定のサービスステーションである当社にてバスやトラックの整備士業務をお任せします。 具体的には年次検査、定期点検、修理等をお任せします。 ＼ベテランが多い当社では実務経験の少ない方でも丁寧に指導いたします。安心してご応募ください！／ ■具体的な業務内容： ・一人当たりの対応業務量は年次検査が1日に1台程度、定期点検が1日に3，4件程度です。 ・お客様の点検の時期を考慮して、スケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。 ■研修制度／入社後の流れ： ・自動車整備士の資格取得については、費用はすべて会社負担で取得できます。全く知識がない場合は、専門の学校へ週に2回程度、２か月間通うこともできます。その際は就業時間中での登校も可、給与や試験代なども会社負担ですのでご安心ください。 ■組織構成： ・全体で15名（30代3名、40代4名、50代2名、60代4名、70代1名） └うち整備士は13名で、経験のあるベテラン社員が多く在籍しており、技術力を持ち合わせています。そのベテラン社員と同じく技術を持った方のご応募をお待ちしています。 ■当社の魅力： ・一般客及び株式会社デンソーなど固定客を有していることから、業績は堅調で、安定した経営基盤を築いています。株式会社デンソー西尾工場のフォークリフトや自動車の修理部門を担当しています。 ・入社後しばらくは業務になれていただく期間のため、残業は発生しない見込みです。数か月〜1年後を目途に、30時間程度の残業が発生する可能性がございます。基本土日休みのため安定した就業環境があります。 ＜メイン顧客＞ ・デンソー、カリツー、サンエイ、日本通運、東レハイブリッドコード、トヨタL&F中部、ネッツトヨタ愛知、ネッツトヨタ東海、トヨタカローラ中京、三河ダイハツ等 変更の範囲：会社の定める業務

〜「給与水準が高い」「仲間意識が高い」「サポートが手厚い」などを理由に選ばれています！◆転勤なし〜 ■職務概要： 当社にて整備士としての業務をお任せします。 ・点検業務：ハンドル操作やブレーキの利き、ベルトやオイルの劣化などをチェックし、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換を行います。 ・分解整備：交通事故で損傷があった車両や車検などの為、自動車から様々なパーツを取り外し、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換を行います。 ・板金/塗装：自動車のボディ(外装)にできたキズや凹み、歪みなどの修復、カラー液を用いての塗装。修復が困難な場合は、部品交換を行います。 ・その他業務：カーアクセサリーなどの取り付け作業、消耗品(タイヤ/オイルなど)の交換作業 など ※黙々と整備を行うのではなく、お客様との対話の中から車の状態を把握し、故障診断や整備の業務を行って頂きます。 そのため、お客様から直接「ありがとう」のお声を頂くことも！ やりがいも感じて頂きやすい職場環境です。 ■当社の魅力： ◎仲間意識が強い：社員の方は知識も経験も豊富で、わからないことを質問した際も嫌な顔ひとつせず、むしろあれもこれもと沢山教えてくれる人たちばかりです。 ◎資格取得のサポートが手厚い：営業日換算として通常業務のサポートをいただきながら資格取得が可能です！ ◎働き方への配慮：社員それぞれのワークライフバランスに合わせ労働環境を柔軟に整えてくれたり、新しい道具を用意してくれたりなど、社員一人ひとりの働きやすさにしっかり向き合ってくださいます！ ◎選べるキャリアパス：キャリアパスを3つのコースから選択でき、整備士として技術を極めることも可能です（エキスパートコース） 詳細はこちらをご確認ください。 ▽キャリアステップについて https://sisido-motors-recruit.com/culture 変更の範囲：会社の定める業務

故障車・中古車をメインに取り扱う工場で整備業務をご担当いただきます。 ◎国産車・輸入車・外国車など幅広い車種 ◎結婚・出産・入学・傷病時1〜3万円の手当 ◎住宅購入手当、家族・住宅手当など福利厚生充実◎ ◎勤務10年ごと連続5日のリフレッシュ休暇＋報奨金5万円 ■業務内容： 損害車・中古車をメインに取り扱う工場内にて、整備業務をお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 ・車種：国産車、輸入車など幅広い車種を整備します。 ・１ヶ月の取り扱い台数： 車検　月間約15台 一般整備　月間約10台 　　　　 ・整備環境：メンバーと協力して作業を進めるので、一人に負担がかかることはございません。 休憩室も完備しており、夏はスポットクーラー、冬はカイロ支給など?働きやすい環境です！ 国産車・輸入車など幅広い車種を手がけることができるため、技術力向上につながることはもちろん、日々新鮮さを感じながら働くことができます。 ■魅力ポイント： ・休憩室も完備しており、夏はスポットクーラー、冬はカイロ支給などど働きやすい環境です。 ・国産車・輸入車・外国車など幅広い車種を手がけることができるため、同じメーカーの車を塗装するのとは違い、技術力向上につながることはもちろん、日々新鮮さを感じながら働くことができます。 ■カーテンダーとは 当社は2019年9月より「CARTENDER」のブランド名で、鈑金工場を併設した小売店舗の設置・運営を開始いたしました。「車（CAR）を大切に（TENDER）」というコンセプトのもと、限りある自動車資源の有効活用を目指し、一般ユーザーへ「安心」「安全」「安価」なサービスを提供しています。お客様の大切なお車を丁寧に、キレイにする。それがカーテンダーの理念です。 カーテンダーは、大切な愛車の修理や、お車の売却、さらに次のお車の提案といったサービスをワンストップでご提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

故障車、事故車をメインに取り扱う工場内で鈑金塗装業務をお任せします。 【業務内容】 ＜鈑金業務＞ ◆軽損傷から中破といわれるレベルの鈑金塗装作業が中心。フレーム修正機やUVパテなどの新しい商材を使用して鈑金業務を行っています。 ◆1日で1台、もしくは2日で1台程度を担当しますが、メンバー全員で協力し合いながら作業を進めるため、負担が偏ることはありませんのでご安心ください！ ＜塗装業務＞ ◆1日で1台、もしくは2日で1台程度を担当。プッシュプル型のブースにおいて、水性塗料や溶剤塗料を使用しながら塗装業務を進めます。人体や環境への影響も少なく、健康面でも安全性を確保しています。 ◆調色室や測色カメラも完備。ビッグデータから原色とほぼ同じ色を取り込めるため、お客さまのクルマの色の再現力も高く、スムーズに作業を進めることができます。 【入社後の研修】 ＜1＞導入研修 オンラインで、当社の事業やビジョン、システム、中長期的な経営企画、ビジネスマナーなどについて、学んでいただきます。 　▼ ＜2＞OJT研修 必要に応じて、使用する機械に関する研修などを都度受講していただきます。 【働きがい】 同じメーカーの車を扱うのとは違い、幅広い車種を手掛けられるため日々新鮮さを感じながら働ける環境です。 ■カーテンダーとは： 当社は2019年9月より「CARTENDER」のブランド名で、鈑金工場を併設した小売店舗の設置・運営を開始し、修復販売事業を展開しています。「車（CAR）を大切に（TENDER）」というコンセプトのもと、限りある自動車資源の有効活用を目指し、一般ユーザーへ「安心」「安全」「安価」なサービスを提供してまいります。お客様の大切なお車を大切に、キレイにする。それが我々CARTENDERの理念です。 ■当ポジションの魅力： ・全員で協力しながら作業を進めていくため、一人に大きく負担がかかることはございません。 変更の範囲：会社の定める業務

◆市場規模20兆円の自動車アフターマーケットをテクノロジーで変革／主幹事業の出張自動車整備は規制改革実現／募集ポジションは第二の柱の新規事業◆ ■業務内容： ◇クライアント企業に対する人材戦略・採用支援 ・採用要件定義の支援 ・採用プロセス設計、選考支援 ◇複数サービスの提案活動 ・スポットワーク ・人材紹介の求人開拓 ◇事業成長支援に関わる企画業務 ・ユーザーインサイトを踏まえたマーケティング手法の改善提案 特に、求人サイトの機能開発等のプロジェクトにも参加いただきます。 ・顧客フィードバックを元にしたサービス改善 ・採用マーケティング手法（求人票改善・母集団形成）設計 ◇マネジメント業務新規採用 ・オンボーディング/研修プラグラムの開発と運用 ・予算管理 / KPI管理　など ■事業の将来性と当社の勝算： （1） 今後の成長が大きく見込まれる市場 自動車整備士領域は、それ自体で十分な市場規模がありますが、サービスエンジニア全体の中では一職種に過ぎないニッチな領域です。全体的な労働力不足の中でも、AI技術の発展を背景とした機械や装置の多様化と高度化により、機械系エンジニアへのニーズは強まる一方です。その中でも、バリューチェンの川下にあたるサービスエンジニア領域の人材サービスへの期待は非常に大きく、今後の日本を支える成長市場です。 （2）企業と求職者に間に立つ介在価値の大きい市場 機械系エンジニアの専門性は、実は工学的な意味では多くが共通しており、それぞれの業種には個性的な魅力があるため、業種をまたぐ転職は魅力的かつ現実的です。一方で、自動車と航空・医療機器・工作機械など、業種や職種によって、その仕事内容や給料・休日等の条件は大きく異なることから、介在価値が非常に大きい市場です。特にこの傾向は、自動車に限った話ではく、サービスエンジニア全体に共通する大きな課題です。 （3）競合不在の市場 現在、自動車業界に特化した転職エージェントは存在するものの、「サービスエンジニア」という横断的な観点での特化型サービスは存在せず、大手サービスではエンジニアの立場にったきめ細やかなニーズに答えられていないのが実情で、実際に、多くのお困りごとを当社も伺っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／年休123日／静岡県内で高いシェアの建設総合コンサルタント／新しい技術を積極導入／都市計画や社会インフラを支える／インフラ整備のプロフェッショナルとして裁量を持って業務に取り組みたい方にオススメです〜 ■仕事内容： 国内有数の測量技術を持ち、最新技術を活用した3次元計測や地籍調査、補償調査等の業務を担当します。 ◇建設総合コンサルタント 橋梁／道路／河川／砂防／港湾／海岸の設計、区画整理の計画／設計、地質調査等まで幅広い提案が行えるよう複数の技術士資格取得を奨励しており、顧客からも高く評価されています。 ■魅力： 建設コンサルティングや測量、地質、環境など各種調査等を手がける、静岡県、地域トップクラスの建設総合コンサルタントの技術職の仕事です。高い技術力を活かして、幅広い案件が受託可能です。働き易い環境で、地域をプロデュースしてみませんか。 ■当社の特徴： ◇「コンサルタント部門」「測量、調査部門」「地理情報部門」の3つの部門を柱とする建設総合コンサルタント企業です。都市計画および地方計画、造園、道路、河川、砂防および海岸、橋梁、トンネル、上下水道、農業土木／森林土木など各種の土木構造物の設計を行っています。 ◇また、最近注目度が高まっている分野では、土木構造物の維持管理、アセットマネジメントなどを大切な事業として手掛けているほか、再生可能エネルギーへの取り組みにも着手しています。測量／調査部門では、精度の高い設計の前提となる、各種の測量を行っています。 ◇加えて、調査業務の内容も、極めて多岐にわたります。地理情報部門では、航空写真等を使用して市町村単位の広い範囲の地図を作っています。 これらの地図は、道路台帳や防災地図などに加工して使われています。GIS（地理情報システム）に埋め込まれた地図は、固定資産管理、道路情報管理、農業情報管理などいろいろな用途に対応しています。

＜土日祝休み/「Times」ブランドで時間貸駐車場やカーシェア、レンタカーサービスなどを展開する交通インフラ企業／クルマ社会にとってなくてはならない存在になるため挑戦を続けています＞ ■業務概要： カーシェアリングやレンタカー用車両の外装修理を担当していただきます。カーシェアリングやレンタカー車両の鈑金・塗装をお任せします。バンパー・ドア・フェンダーの修理が中心です。一部の工場ではガラスリペアも実施しています。 ■業務詳細： ＜鈑金＞ 事故や衝撃などによってできた「キズ」や「ヘコミ」を修理します。車の変形具合に合わせてさまざまな道具を使い分け、形状を復元させます。損傷が大きい場合は部品の交換をすることもあります。重たいものは仲間と一緒に持つなど、協力しながら進めます。 ＜塗装＞ 鈑金終了後に車体をきれいに塗る作業です。下準備、調色（車体と同じ色を調合して塗る作業）、塗装と、工程ごとに塗り重ねます。作業時はマスクや帽子を身につけるため、過度に汚れることはありません。 ■魅力： ・車両保有台数は、業界トップクラスです。圧倒的な数とメーカー問わず30種ほどの車（電気自動車も含む）に携わることでスピーディにどんどん作業が上達します。幅広いスキルも磨けます。また、マニュアルがあるのでご安心ください。 ・2015年4月より環境・従業員健康保全対応で身体にやさしい水性塗料を導入しました。臭気はほとんどありません。 ・一人に負荷が偏らないように人員調整しています。振替休日や有休を取得した結果、休みが重なることもありますが、そこで誰かに負荷が偏らないように対策を実施しています。日次で人員配置を確認し、人が足りないところには増員を行っています。また、協力しながら進めることで作業効率も上げています。 ■研修制度： ・未経験者の方でも安心してスタートできる研修や資格取得支援制度があります。 ・鈑金塗装の研修、技術育成制度あり（1カ月程） 鈑金、塗装の基礎実践研修、座学にてトレーナーと研修を実施。基礎習得後、トレーナーや先輩にアドバイスを受けながら業務に従事していただきます。 ・3級整備士取得支援制度認証および指定工場（札幌、仙台、広島）では、3級整備士取得支援制度があります。※1年間従事して資格を得たのち振興会研修の支援をします。 変更の範囲：会社の定める業務

街中の工事現場で活躍するダンプやパワーショベルなどの機械をレンタル・修理・販売する会社です。 ■お仕事内容 商品の点検、重機の清掃からお任せします。 重機のことがわかるようになってきたら、電話対応やお客様先に先輩と一緒に行ってどんな重機が必要かを相談することもあります。 ・商品管理：入出庫作業、在庫チェック、簡単なメンテナンスなど ・配送業務：先輩との同行から始まり、徐々に独り立ちへ ・事務・営業：電話対応、データ入力、見積作成、商品提案など ・資格取得あり（会社負担で準中型・中型免許、建設機械関連） ■入社後もしっかりサポートするので安心してください！ まずは機械や商品の特性、名称などを覚えたり先輩に付いて仕事を覚えたりするところから、じっくりと教えていきます。「機械いじり」をする感覚からのスタートでも大丈夫です。 業務時間内に資格を取得することもできます。 ■一緒に働きませんか？〜とってもアットホームでお客様を大事にする会社〜 ・20代整備スタッフ 社員同士の距離が近いからこそ、成長や頑張りをしっかり見て、昇給・賞与、手当で還元してもらえるところを魅力に感じて入社しました。 ・30代営業スタッフ 営業はまったくの未経験で入社しました。2年目で失敗することもありますが、伝票入力、受発注業務など基本的な仕事から勉強しています。 ・30代営業スタッフ 前職はビルの管理会社で働いていて、アインに入社して3年になります。今は1人で受発注、商品の在庫管理ができるようになりました。 人事責任者が営業を兼務しているので、現場の社員とも近く、仕事への取組みやマインドも含めて、しっかり見てくれています。頑張りが賞与につながるのでやりがいを感じることができます。 将来的に長く働いて、会社を一緒に盛り上げてくれる方を募集しています。 ご応募お待ちしています！ 変更の範囲：無

◇未経験から特許技術が身につく◎／残業月10時間程度とプライベートも大切にできる環境◇ ■業務内容： トラックの荷台部分の改造、特殊車両の修理・製作・改造業務をお任せします。特許認定された当社オリジナル技術"セパレートボデー"に従事します。未経験でも手に職をつけて働くことができます。 ■具体的には： ◇トラックの荷台を現状の状態から積載効率を向上させる為の改造 ◇当社オリジナル技術「セパレートボデー」の製作 ◇ウイングボディー、パワーゲートのメンテナンス架装 ◇その他特殊車の修理・点検 ※鉄板切断作業、鉄板曲げ加工・アングル曲げ加工・半自動溶接・塗装など幅広く学べる環境。 ■セパレートボデーについて： 貨物部分を簡単に切り離すことができる「水平着脱型」特殊車両により、物流業界の人手不足に伴う長距離運送問題を根本から解決します。待機時間も大幅カットできるので、働き方改革にも貢献できる社会性のある技術です。 ■働く環境： 新しい可能性に向けて前向き志向のメンバーが多数在籍しております。少人数・和気あいあいとした雰囲気で社長との距離も近いです。 ■当社の特徴： ◇物流業界の社会問題解決を担う設立30年の安定企業／グループ総勢400名／順調に事業拡大、第3工場もオープン◎ ◇物流の人手不足への解決の為、"セパレートボディ・アルミバン"等、革新的な商材も展開◎ ■社風： ◇可能性が無限大で全てに前向き◎ ◇分からないことは何でも教えてもらえる◎ ◇鉄工・木工・電気・塗装・油圧など様々な仕事ができる◎ ◇少人数でコミュニケーションが取りやすい◎ ◇和気あいあいとした雰囲気で社長との距離も近い◎ ◇意見をきちんと聞いてもらえる◎ ■当社について： ◇当社は株式会社ヒサマツホールディングスのグループ会社です。グループ全体では200名を超える幅広い年代のスタッフが活躍しています。 ◇会社設立30周年を迎え、事業拡大の一環として第3工場を　2018年12月にオープンしました。今回の募集は、事業拡大に伴う募集です。是非あなたも大きくなり続ける企業の一員になりませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

＜土日祝休み/「Times」ブランドで時間貸駐車場やカーシェア、レンタカーサービスなどを展開する交通インフラ企業／クルマ社会にとってなくてはならない存在になるため挑戦を続けています＞ ■業務概要： カーシェアリングやレンタカー用車両の外装修理を担当していただきます。カーシェアリングやレンタカー車両の鈑金・塗装をお任せします。バンパー・ドア・フェンダーの修理が中心です。一部の工場ではガラスリペアも実施しています。 ■業務詳細： ＜鈑金＞ 事故や衝撃などによってできた「キズ」や「ヘコミ」を修理します。車の変形具合に合わせてさまざまな道具を使い分け、形状を復元させます。損傷が大きい場合は部品の交換をすることもあります。重たいものは仲間と一緒に持つなど、協力しながら進めます。 ＜塗装＞ 鈑金終了後に車体をきれいに塗る作業です。下準備、調色（車体と同じ色を調合して塗る作業）、塗装と、工程ごとに塗り重ねます。作業時はマスクや帽子を身につけるため、過度に汚れることはありません。 ■魅力： ・車両保有台数は、業界トップクラスです。圧倒的な数とメーカー問わず30種ほどの車（電気自動車も含む）に携わることでスピーディにどんどん作業が上達します。幅広いスキルも磨けます。また、マニュアルがあるのでご安心ください。 ・2015年4月より環境・従業員健康保全対応で身体にやさしい水性塗料を導入しました。臭気はほとんどありません。 ・一人に負荷が偏らないように人員調整しています。振替休日や有休を取得した結果、休みが重なることもありますが、そこで誰かに負荷が偏らないように対策を実施しています。日次で人員配置を確認し、人が足りないところには増員を行っています。また、協力しながら進めることで作業効率も上げています。 ■研修制度： ・未経験者の方でも安心してスタートできる研修や資格取得支援制度があります。 ・鈑金塗装の研修、技術育成制度あり（1カ月程） 鈑金、塗装の基礎実践研修、座学にてトレーナーと研修を実施。基礎習得後、トレーナーや先輩にアドバイスを受けながら業務に従事していただきます。 ・3級整備士取得支援制度認証および指定工場（札幌、仙台、広島）では、3級整備士取得支援制度があります。※1年間従事して資格を得たのち振興会研修の支援をします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1953年老舗安定企業／館山駅から車8分／館山にて腰を据えて就業したい方からのご応募をお待ちしております！〜 ■業務概要： 自動車整備士としての業務をお任せします。今回は、今後の組織体制を強化するために募集を行います。 ■職務詳細： ・車検、定期点検、修理などの整備業務 ・洗車業務 ・故障原因の診断と修理内容の説明 ・部品交換の見積もり作成と説明 ・整備業務全般など ■サポート体制： ご入社後は、経験に応じて業務をお任せしていきます。先輩社員がOJT形式で丁寧に指導しますので未経験からでも安心して技術を磨くことができます。 ■組織体制： 年齢層は20代から60代まで幅広く、特に30代と40代のベテランスタッフが多く在籍しています。新しい仲間を歓迎したいと考えているメンバーばかりで風通しの良い環境です。 ■働き方 残業はほとんどありません。 休日：今期は106日に増え来期は110日の予定で、今後さらに拡大をしていく予定です。有給休暇も取りやすい環境で、長期休暇も取れます。 ■企業の魅力 有限会社三平商会は1953年創業の老舗企業です。 (1)新車・中古車販売事業と整備・車検事業 (2)携帯通信事業 (3)保険事業 と3つの事業を軸に長らく地元のお客様に支持されております。 「地域社会に必要な存在となり、常に未来を創造し良き道標となりたい」との基本方針のもとこれからも地元密着の企業として発展をしていきたいと思っております。 変更の範囲：無

〜建設・林業機械の整備を通じて技術を磨き、地元で長く働きたい方へ。〜 ★未経験歓迎・転居を伴う転勤なし・残業20h未満！ ★ICタグで機械管理！業務効率◎ ★2030年で創業100年の安定企業 ★所有からレンタルする時代変化で売上上昇 ■採用背景 建機レンタルへの需要増に伴い、整備品質を安定的に提供する体制強化が必要となっています。長期的に技術を磨き、現場を支える人材を迎えるための採用です。 ■職務内容 当社にてサービスエンジニアとして従事いただきます。 ・当社のレンタル製品（建設機械・林業機械等）の整備・修理 ・顧客が保有する機械の整備・修理 ・レンタル商品の在庫管理・予約管理 ・フロント業務 ※基本的には８割〜９割程度が整備対応で１割程度がお客様対応となります。整備業務に集中したい方はオススメです。 ▽整備の環境 整備や修理は営業所内もしくは顧客先での対応もございます。 ■ある1日の流れ ＜７：００＞出社 ＜８：００＞店頭接客応対・営業所ミーティング(予定の確認) ＜９：００＞返却機械の点検・整備 ＜１２：００＞昼食 ＜１３：００＞店頭在庫機械の確認 ＜１４：００＞現場出張(機械の設置、お客様への説明) ＜１６：００＞出庫機械の準備 ＜１７：３０＞退社 ■入社後の流れ 入社後は先輩社員と一緒にOJTで業務を覚えていただきます。 3年程度で一人前として業務をこなせるように未経験の方でも安心してスタートできる研修制度を整えています！ ■資格取得の補助 会社負担で以下の資格を取得していただきます。 ・床上操作式クレーン ・玉掛作業者 ■残業が少ない理由 (1)業務負荷を考慮し、対応可能以上の業務は外注しています (2)取引先にレンタル機械の返却を早めてもらうよう協力をいただいています (3)ICタグで機械管理を行い、業務効率を向上させています ■働き方 ・転居を伴う転勤なし ・月平均残業10時間程度の働きやすい体制 ・OJTと資格取得支援による段階的な育成 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設・林業機械の整備を通じて技術を磨き、地元で長く働きたい方へ〜 ★未経験歓迎・転居を伴う転勤なし・残業20h未満！ ★ICタグで機械管理！業務効率◎ ★2030年で創業100年の安定企業 ★所有からレンタルする時代変化で売上上昇 ■採用背景 所有からレンタルへと時代が変わり、当社のサービス需要が伸びています。安定した品質を提供するために、社内体制を強化するための採用です。 ■職務内容 当社にてサービスエンジニアとして従事いただきます。 ・当社のレンタル製品（建設機械・林業機械等）の整備・修理 ・顧客が保有する機械の整備・修理 ・レンタル商品の在庫管理・予約管理 ・フロント業務 ※基本的には８割〜９割程度が整備対応で１割程度がお客様対応となります。整備業務に集中したい方はオススメです。 ▽整備の環境 整備や修理は営業所内もしくは顧客先での対応もございます。 ■ある1日の流れ ＜７：００＞出社 ＜８：００＞店頭接客応対・営業所ミーティング(予定の確認) ＜９：００＞返却機械の点検・整備 ＜１２：００＞昼食 ＜１３：００＞店頭在庫機械の確認 ＜１４：００＞現場出張(機械の設置、お客様への説明) ＜１６：００＞出庫機械の準備 ＜１７：３０＞退社 ■入社後の流れ 入社後は先輩社員と一緒にOJTで業務を覚えていただきます。 3年程度で一人前として業務をこなせるように育成します。未経験の方でも安心してスタートできます。 ■資格取得の補助 会社負担で以下の資格を取得していただきます。 ・床上操作式クレーン ・玉掛作業者 ■残業が少ない理由 (1)業務負荷を考慮し、対応可能以上の業務は外注しています (2)取引先にレンタル機械の返却を早めてもらうよう協力をいただいています (3)ICタグで機械管理を行い、業務効率を向上させています ■働き方 ・転居を伴う転勤なし ・月平均残業10時間程度の働きやすい体制 ・OJTと資格取得支援による段階的な育成 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇タダノ社の直営サービス工場である同社にて整備士の募集／退職金制度あり／賞与5.5か月分◇◆ ＝求人のポイント＝ 【未経験歓迎】トラック運転士、エレベーターの保守点検をされていた方も同社に入社して活躍中！もちろん前職自動車整備士の方も多数在籍中です。 【スキルアップ環境】クレーン運転士、高所作業車運転技能講習など資格取得の費用は会社が全額負担、メーカー研修もあり用意されており社員の技術育成に力をいれています。目覚ましいスピードで発展する建設用クレーン・高所作業車の最新技術に対応しており、技術者としてスキルアップが叶います。 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生、長く働ける就業環境も魅力！ ■業務内容： ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 （修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等） ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ： 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3〜4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 ■働く環境： 夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、基本土日祝休みで自分の時間を大切にできる環境です。 ■キャリアパス： 主任→係長→課長と昇格になりますが、整備経験者であれば数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目（取組評価）の二つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇タダノ社の直営サービス工場である同社にて整備士の募集／退職金制度あり／賞与5.5か月分◇◆ ＝求人のポイント＝ 【未経験歓迎】トラック運転士、エレベーターの保守点検をされていた方も同社に入社して活躍中！もちろん前職自動車整備士の方も多数在籍中です。 【スキルアップ環境】クレーン運転士、高所作業車運転技能講習など資格取得の費用は会社が全額負担、メーカー研修もあり用意されており社員の技術育成に力をいれています。目覚ましいスピードで発展する建設用クレーン・高所作業車の最新技術に対応しており、技術者としてスキルアップが叶います。 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生、長く働ける就業環境も魅力！ ■業務内容： ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 （修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等） ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ： 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3〜4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 ■働く環境： 夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、基本土日祝休みで自分の時間を大切にできる環境です。 ■キャリアパス： 主任→係長→課長と昇格になりますが、整備経験者であれば数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目（取組評価）の二つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設・林業機械の整備を通じて技術を磨き、地元で長く働きたい方へ〜 ★未経験歓迎・転居を伴う転勤なし・残業20h未満！ ★ICタグで機械管理！業務効率◎ ★2030年で創業100年の安定企業 ★所有からレンタルする時代変化で売上上昇 ■採用背景 所有からレンタルへと時代が変わり、当社のサービス需要が伸びています。安定した品質を提供するために、社内体制を強化するための採用です。 ■職務内容 当社にてサービスエンジニアとして従事いただきます。 ・当社のレンタル製品（建設機械・林業機械等）の整備・修理 ・顧客が保有する機械の整備・修理 ・レンタル商品の在庫管理・予約管理 ・フロント業務 ※基本的には８割〜９割程度が整備対応で１割程度がお客様対応となります。整備業務に集中したい方はオススメです。 ▽整備の環境 整備や修理は営業所内もしくは顧客先での対応もございます。 ■ある1日の流れ ＜７：００＞出社 ＜８：００＞店頭接客応対・営業所ミーティング(予定の確認) ＜９：００＞返却機械の点検・整備 ＜１２：００＞昼食 ＜１３：００＞店頭在庫機械の確認 ＜１４：００＞現場出張(機械の設置、お客様への説明) ＜１６：００＞出庫機械の準備 ＜１７：３０＞退社 ■入社後の流れ 入社後は先輩社員と一緒にOJTで業務を覚えていただきます。 3年程度で一人前として業務をこなせるように育成します。未経験の方でも安心してスタートできます。 ■資格取得の補助 会社負担で以下の資格を取得していただきます。 ・床上操作式クレーン ・玉掛作業者 ■残業が少ない理由 (1)業務負荷を考慮し、対応可能以上の業務は外注しています (2)取引先にレンタル機械の返却を早めてもらうよう協力をいただいています (3)ICタグで機械管理を行い、業務効率を向上させています ■働き方 ・転居を伴う転勤なし ・月平均残業10時間程度の働きやすい体制 ・OJTと資格取得支援による段階的な育成 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設・林業機械の整備を通じて技術を磨き、地元で長く働きたい方へ〜 ★未経験歓迎・転居を伴う転勤なし・残業20h未満！ ★ICタグで機械管理！業務効率◎ ★2030年で創業100年の安定企業 ★所有からレンタルする時代変化で売上上昇 ■採用背景 所有からレンタルへと時代が変わり、当社のサービス需要が伸びています。安定した品質を提供するために、社内体制を強化するための採用です。 ■職務内容 当社にてサービスエンジニアとして従事いただきます。 ・当社のレンタル製品（建設機械・林業機械等）の整備・修理 ・顧客が保有する機械の整備・修理 ・レンタル商品の在庫管理・予約管理 ・フロント業務 ※基本的には８割〜９割程度が整備対応で１割程度がお客様対応となります。整備業務に集中したい方はオススメです。 ▽整備の環境 整備や修理は営業所内もしくは顧客先での対応もございます。 ■ある1日の流れ ＜７：００＞出社 ＜８：００＞店頭接客応対・営業所ミーティング(予定の確認) ＜９：００＞返却機械の点検・整備 ＜１２：００＞昼食 ＜１３：００＞店頭在庫機械の確認 ＜１４：００＞現場出張(機械の設置、お客様への説明) ＜１６：００＞出庫機械の準備 ＜１７：３０＞退社 ■入社後の流れ 入社後は先輩社員と一緒にOJTで業務を覚えていただきます。 3年程度で一人前として業務をこなせるように育成します。未経験の方でも安心してスタートできます。 ■資格取得の補助 会社負担で以下の資格を取得していただきます。 ・床上操作式クレーン ・玉掛作業者 ■残業が少ない理由 (1)業務負荷を考慮し、対応可能以上の業務は外注しています (2)取引先にレンタル機械の返却を早めてもらうよう協力をいただいています (3)ICタグで機械管理を行い、業務効率を向上させています ■働き方 ・転居を伴う転勤なし ・月平均残業10時間程度の働きやすい体制 ・OJTと資格取得支援による段階的な育成 変更の範囲：会社の定める業務