【整備士資格者歓迎！働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い ■研修体制： 技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つ為、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っている。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としている為、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得可。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジ可能。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 ■キャリア入社社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

大手商用車メーカー／整備に集中できる分業体制／大型車の専門技術／最新設備・専用工具完備／チーム制で安心／充実の研修・資格支援／安定した企業基盤 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

■業務概要：フォークリフトの新車・中古車の販売・レンタル・リース、法定点検・修理、買取 等を行う当社にて、フォークリフト整備士として、当社で販売・レンタル・リースするフォークリフトの整備とお客様より依頼されるものの法定点検・修理をご担当いただきます。 従事すべき業務の【変更の範囲：無】 ■業務詳細： ・フォークリフトの法定点検・修理 （基本的な顧客の窓口対応は営業が行います） ・修理に必要な部品の受発注や在庫管理 ・客先整備やそれに伴う整備状況のお客様への報告 等 ・エリア：西三河エリアが中心です。就業場所の【変更の範囲：無】 <工場内設備> ・フォークリフト運搬用リフト完備 ・エアコン完備 ・食堂：仕出し弁当が300〜400円程度で購入可能です <入社直後について> ・まずはお客様先での月次点検をメインとした整備を中心にご担当いただきます。1日におよそ10台程度の点検が目安となります。 ■組織構成：フォークリフト整備士 6名（20代1名、30代2名、40代3名） ■当社の特徴（雰囲気）： ・Youtubeチャンネルを開設：いくつかの動画は再生回数8〜10万と、一般企業が開設しているYouTubeチャンネルの動画としては高いPV数を誇っています。 Youtubeを開設した理由：Youtubeチャンネルの開設は、社員の発案により実現しました。当社では、1年単位で持ち回り制の委員会を発足しています。この委員会は急ぎでないけど会社と社員の成長に必要なことを行っていくことを目的に、業務時間内に実施しており、その中で「フォークリフトというニッチな業界だからこそ、教育を重視していきたい」という社員の想いからチャンネルを開設いたしました。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方／完全週休二日制（土日祝休み）／残業20時間程度／世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 完全週休二日制（土日祝休み）となり、時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜 40代700万程） ■キャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆働き方を改善したい方／完全週休二日制（土日祝休み）／残業20時間程度／世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 完全週休二日制（土日祝休み）となり、時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜 40代700万程） ■キャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士業務に専念したいのに顧客対応や他の業務があって専念できない！ お休みが少なく自分の時間がもっと欲しい！福利厚生の充実した環境で働きたい！〜 そんな方にピッタリなのがバルコムモータースの整備士ポジションです！ ■業務内容： ハーレーダビッドソンを取り扱う当社にて、整備士業務をお任せいたします。 ●具体的には… ・定期点検 ・車検などの整備 ・カスタム、修理 ・商品車両の洗車・清掃等 ＜入社後の研修＞ 入社後は配属先店舗にて、先輩社員についてOJTを行います。 いきなり独り立ちではなく、徐々に慣れていけるよう先輩スタッフが全力でサポートいたします。 ブランドについての研修もあります◎ ■バルコムGで歩める多様なキャリア ・4輪から2輪へ ご興味があれば相談の上、キャリアチェンジが可能！ ・整備士のプロフェッショナルを目指したい →診断スペシャリスト ・お客様とコミュニケーションを図りたい →車の販売スタッフやサービスアドバイザーへの職種変更 ・整備工場の効率改善、業務割り振りなど整備士のマネジメントをしたい →工場長 ・お客様のアフターフォロー担当、スタッフのマネジメントをしたい →アフターマネジャー ・会社・店舗の経営に携わりたい →役員・支店長 ■快適な職場環境 冷暖房完備された工場で一人一人の作業スペースがあり、作業に集中できる環境です。 ■当社の魅力： ●各メーカーと連携した研修制度（技術・接客・マネジメント） ●各拠点にトレーナーを配置し、OJTや勉強会を定期開催。 ●事業の多角化と安定性 自動車販売・整備だけでなく、飲食・物流・保険・カーシェア・不動産など幅広い事業を展開しており、トータルライフサービス企業として、安定した経営基盤を構築しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車整備士資格3級以上を取得している方へ／フォロー体制◎／各種手当充実／完全週休二日制／ライフワークバランス◎】 ■業務内容： お客様からお預かりする様々なメーカーの自動車の整備、車検、メンテナンス、修理などをお任せいたします。 ■業務詳細： ・整備、車検等に関わる見積書などの書類作成 ・メンテナンス、修理、車検整備 ・法定点検 ・一般整備 ・タイヤ交換・オイル交換 ・洗車 など ■ポジションの魅力： ・経験者歓迎！自動車整備士募集 モトヤグループの中古販売事業を担う「株式会社モトヤモビリティーズ」の整備士を募集いたします。整備未経験の方や、まだ経験の浅い方でもご活躍頂けるよう、ベテラン整備士がしっかりサポートしますので安心してお仕事をスタートできます◎ ・各種手当充実・頑張り次第で年収UPも！ 整備士資格・検査員資格をお持ちの方には資格手当を毎月支給しています。また資格取得支援制度があるので働きながらスキルアップ、収入アップが可能です！ ・完全週休2日制◎プライベートとの両立も叶います お休みは完全週休2日制、GW、夏季、年末年始などもしっかりお休みが取得可能なので、ライフワークバランスを大切にしながら長期安定して働ける環境です。 ■当社について： モトヤグループは創業70年超の歴史をもつ企業でありながら、積極的に事業展開やM&Aを進め、新たなサービスを生み出している老舗ベンチャー企業です。ビジネスマネジメント事業・エデュケーション事業・フード＆カルチャー事業・インベストメント事業・プロパティ事業・クリエーション事業の6つの事業を展開しています。株式会社モトヤモビリティーズは中古車販売店「軽モール」の運営から車検や自動車保険の対応まで、軽自動車に関する充実したサービスの提供を軸に事業を拡大中。CM展開を行っていたり、楽天car車検アワードの受賞履歴もあり、県内で知名度のある会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手商用車メーカー整備士】／UDトラックスブランド専業／点検・整備に集中できる分業体制／大型車向け最新設備完備／チーム制で安心作業／全国研修施設による技術向上支援／安定した法人向けビジネス基盤 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。

整備に集中できる分業制／大手商用車メーカー／UDトラックスブランド／最新設備・専用工具／チーム制で安心／研修充実・資格支援／多彩なキャリアパス／いすゞグループの安定基盤 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。

未経験歓迎／大手商用車メーカー／整備に集中できる分業体制／チーム作業で安心／最新設備・専用工具完備／充実した研修制度／多彩なキャリアパス／安定のいすゞグループ ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、コントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

未経験歓迎／大手商用車メーカー／整備に集中できる分業体制／最新設備・専用工具完備／チーム制で安心／充実した研修制度／多彩なキャリアパス／いすゞグループの安定基盤 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、コントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

【整備士資格者歓迎！働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い ■研修体制： 技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つ為、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っている。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としている為、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得可。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジ可能。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 ■キャリア入社社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

【両備グループ社員数9,500名／残業月平均20時間／平均勤続年数11.5年／転居を伴う転勤なし】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 50社以上のグループ会社を有する両備ホールディングス株式会社。今回は中でも自動車整備・重機整備をはじめ、常に新しいことにチャレンジし続ける、両備テクノモビリティーカンパニーにて整備士を募集致します。 ■同社について： メカニックの職離れが進む昨今、弊社の定着率は常に高水準。その理由は、安定した経営基盤と抜群の働きやすさ。弊社グループ各社優待制度など、充実の待遇の基、腰を据えてメカニックとしての技術を磨いていただけます。 また、弊社は中途入社の社員が多数活躍中。中途入社のハンデなどはございません。存分に力を発揮してください！今期より休日を10日以上増やすなど、メカニックの待遇改善にも努めています。今後ますます働きやすさを追求していく弊社に、力を貸してくれませんか？職場見学など、お互いの理解を深める場をお作りしてお待ちしております！ ■本ポジションの特徴： ◎取扱っている車輌は、乗用車から大型トラック、バス、特殊車輌、クレーン車など様々。整備士として幅広いキャリアを積むことが可能です！ ◎分解整備など本格的な整備技術が身につきますし、研修及び資格取得補助制度も充実しており、専門的な技術を身に着けるチャンスです。 ◎大型・小型自動車、建設機械、クレーン、特殊車両、コンプレッサーなど、皆さんの様々な経験を活かせる職場です。 ◎従業員9,000人の両備グループだから安定・安心で整備に必要な資格取得費用も全額会社負担でサポートします。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方／完全週休二日制（土日祝休み）／残業20時間程度／世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 完全週休二日制（土日祝休み）となり、時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜 40代700万程） ■キャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：会社の定める業務

【チューニングショップメカニックのレア求人！/夜間や休日の急な呼び出しは発生しません】 ■概要： 当社は車のカスタムを行うチューニングショップです。 熟練のメカニックを擁しており、様々な車種や部品に触れながら技術力を高めていくことが出来ます。 店内にはスポーツカーがあり、車好きにはたまらない環境です。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 <入社後に任せる業務> ・メカニック(チューニング、オーバーホール、CPUセッティング等) 「故障車の修理」というよりも「車のカスタム」要素がメインとなるメカニックとなります。 熟練のメカニックが在籍中です。 試行錯誤をしながらお客様の理想の機能を引き出していきます。 <就業場所> 基本自社内勤務ではございますが必要な場合にはサーキット等での修理・カスタムもございます。 ■配属部署： ・現在2名のメカニックが在籍しています。従業員同士仲が良く、明るい職場です。 ■特徴/魅力： ・夜間や休日の急な呼び出しなし！ 事故車の修理を行う整備工場と違い、緊急の整備依頼などが入らない環境です。 ・多様なチューニングパーツを取り扱う当社では、一般的な自動車の点検や修理ではできない経験ができます。 ・高い技術力のあるスタッフがいるので、知識や技術も向上すること間違いなしです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆働き方を改善したい方／完全週休二日制（土日祝休み）／残業20時間程度／世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 完全週休二日制（土日祝休み）となり、時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜 40代700万程） ■キャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆働き方を改善したい方／完全週休二日制（土日祝休み）／残業20時間程度／世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 完全週休二日制（土日祝休み）となり、時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜 40代700万程） ■キャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格手当・資格取得支援充実◎地域密着で働ける／I・Uターンも大歓迎〜 ■業務内容： ◇車検や点検、整備、洗車、新車への用品取付など、整備業務全般をお任せします。 ◇その他、お客様からのトラブルや不具合の相談に対応し、適切なアドバイスや解決策を提供し、お客様の安全・快適なカーライフのサポートを行います。 ■ポジションの魅力： 【資格手当充実】 以下資格をお持ちの方は別途手当が付きます。整備士としての技術や知識を磨いていける環境です。 ◇整備士手当：検査員 5千円／1級整備士 1万円／2級整備士 5千円 ◇SE資格手当：1級 4千円／2級 3千円／3級 2千円 【充実の研修・資格取得サポートあり】 ◇本田技研工業株式会社と連携した研修システムがあり、ホンダ独自の資格であるSE（サービスエンジニア）資格の取得など、レベルに応じたSTEP UPが可能です。 ◇スキルに応じた業務からお任せしていきますので、経験の浅い方も安心です。 【人間関係良好な風通しのいい職場】 ◇現在、整備士は約半数が20代の若手で、その他、30代・40代・50代と幅広く活躍いただいています。 ◇気さくなスタッフばかりのため、人間関係は良好で色々相談できます。 ◇組織構成：責任者1名、メカニック９名、フロントポジション２名 【賞与年3回・インセンティブあり】 ◇年2回の賞与の他、決算賞与があります。 ◇また、実績に応じてインセンティブもあり、頑張った分は即収入に反映されます。 ■2017年度お客様満足度調査 東京都CS トップクラス順位獲得店： 当社は東京都内のHonda正規ディーラー100店の中で、お客様満足度トップクラスを1つの大きな目標としています。 明るく楽しくチームワーク良くをモットーに地域のお客様に愛される店づくりを目指しています。 東京都CSトップクラス順位の継続の為、新しい力となってくれる方にお会いできるのを楽しみにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

〜事業は業界トップクラスの安定基盤・メーカー連携の研修で技術習得可・検査員資格支援と手当、休みが取りやすい職場環境〜 当社が運営するイエローハット店舗にて、未経験から始めるピットスタッフ（タイヤ・オイル交換、一般整備、完成検査）をお任せします。 車種は国産・輸入車・新旧さまざまで、1日あたりの対応台数は10〜15台（タイヤ交換）や3〜5台（整備）と安定した業務量。検査員資格取得支援や手当、メーカー協力の工場研修・eラーニングで安心して技術を身につけられます。 ■職務詳細： ［1］タイヤ・オイル交換 一人当たり10〜15台程度を対応します。 国産車、外国車、新車から旧車までさまざまな車種を扱うので、車好きにはたまらない現場です。 ［2］整備士 1日3〜5台に対応します。 車検にかける時間は平均2時間程度。 ナビゲーションやドライブレコーダーなど、店舗で購入したカー用品（パーツ・電装品）の取り付けも行います。 年間通して安定的に整備依頼があるため、仕事が途切れる心配はありません。 ［3］自動車検査員 完成検査をはじめとした各種業務をお任せします。 業務の割合は、整備業務・検査業務が半々。 記録簿を電子化するなど、システム化で業務効率UPに取り組んでいます。 ■業務の特徴： ◇調整された無理のない作業スケジュール ◇利益は技術職に還元、頑張る姿勢を評価する社風 ◇休みがとりやすく、自分の時間を大切できる ■「検査員」の資格取得が目指せる： 受験費補助・事前勉強会の開催など、検査員へのキャリアアップを全力でサポート。資格取得後は、月5万円の手当を支給します。 ■組織構成： 20代〜30代の個性さまざまな男女メンバーが活躍中です。 カフェ店員や警備員、ガソリンスタッフなど先輩社員の前職はさまざまで、当社はどんな個性も大歓迎！あなたもすぐに馴染んでいただける環境です◎ ※9割以上未経験入社です。 ※入社時に「車の知識」は一切必要ありません。「車のメーカーすらわからないよ」そんな方も大丈夫◎実際に車の知識ゼロからスタートした社員が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【北海道NO.1の拠点数！道内80拠点以上を展開／建設機械レンタルのリーディングカンパニー『アクティオ』グループ／創業60年以上の地元密着企業】 ■業務内容： 当社の工務職として、建設現場で使用される建設機械・重機・器具等の貸し出しにまつわる業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・機械の貸し出し、返却受け入れに伴うお客様対応、準備等 ・返却された機械の点検、メンテナンス、洗車等。返却された機械の状態により修理を行うこともあります。 ・工事現場での修理サービス。貸し出した機械が客先現場で故障した場合、工務担当が現場に行き、状態確認・修理を行います※遠方や宿泊を伴うものはありません。 ・工場内の清掃、雑務等 ■入社後の流れ： 先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。 社員同士で協力をしながら、来客対応・点検・メンテナンス・出庫業務を分担して行います。 将来的に一人でも修理ができるようスキルの習得を目指していきます。 ■就業環境： ・5月後半〜秋にかけて繁忙期です。その分閑散期は落ち着いて業務に取り組めます。 ・基本的に休日出勤はなく、土日祝日しっかり休むことができます。（年2回棚卸のための土曜出勤がございます。） ・工場内の熱中症対策として、送風機付き制服を導入したり工場用の大型の扇風機を使用しております。冬期は、防寒着の支給・ジェットヒーターで暖を取っています。 ・業務に必要な資格に関しては全額会社負担。講習に行く日も出勤扱いにする等サポートが手厚く、上位資格取得時には、報奨金も支給しております。 ■組織構成： 営業所ごとに人数規模は違いますが、5〜8名程度の営業所が多く、和気あいあいと仕事を行っています。 ■当社について 当社は、60年以上の歴史を持ち道内80以上の拠点をもつ、建機レンタル業界で確固たる地位を築いています。 業界最大手「アクティオグループ」の一員として、盤石な経営基盤と安定した事業展開を誇ります。 公共工事やインフラ整備など、社会に欠かせない分野を支えており、競合が限られる地域密着型のビジネスモデルで、景気に左右されにくい強みがあります。 長期的な成長が見込まれる分野で、安心してキャリアを築ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！/時短勤務など、子育てなどのプライベートと両立しながら働ける環境/熊本・宮崎のイエローハットFC17店舗展開〜 ■概要： タイヤ・オイル交換などのメンテナンス業務、車検などの整備業務を担当します。様々なメーカー、車種に携わることができますし最近ですとEV車等も対応します。 <詳細> ・車検 ・タイヤ・オイル交換 ・ボディーコーティング・板金塗装 ・見積もり対応・お客様へのご説明 会社のことや、工具の使い方など基礎の基礎から学んでいきましょう。車検担当など整備士の役割を決めていますが、助け合うのが当たり前の職場なので、困ったときは先輩整備士がしっかりサポートします！ <特徴> ・整備業務に集中できる： 分業制により、お客様に向き合う時間を最大化できるようにしております。 例えば、店舗内の売り場つくりやPOP設置、掃除などは別の専任担当が行っております。 ・残業時間が少ない： 店舗外に出ているタイヤなども閉店１時間前には戻したり、レジ締めも昼間に行うことで店舗の締め作業による残業が発生しないように取り組んでいます。 ■入社後のキャリア： まずは、整備士としてのキャリアを積んでいただきます。その後適正に応じ、店長や本部スタッフの業務をお任せする場合もあります。 ■組織構成： イエローハット熊本本山店には、店長（40代男性）含めて36名が勤務しています（正社員は約20名程度になります）。

〜フォルクスワーゲン社の直営ディーラーでメカニック全般をお任せ〜 GolfやPoloなど、Volkswagen車の整備業務を担当いただきます。 一般整備から車検対応まで、これまで培った経験を新たなステージで活かすことができます。 Volkswagenの専門知識や技術は、入社後に学べる環境が整っており、日々の業務を通じてスキルを磨きながら、将来的には技術コンテストへの参加も視野に入れられる成長機会のあるポジションです。 ■業務概要： サービスアドバイザーと連携をとりながら、故障の診断・車検・定期点検・一般整備など、Volkswagen全車種に関わるメカニック業務の全般を担当します。 お客様対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、メカニックは整備に専念できるのが特徴です。 ■業務詳細： ・部品の乗せ換え ・リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検、整備・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・サービスアドバイザーと連携を取りながら、点検や整備を進める ・見積作成、故障診断　など ■研修について： 入社から6ヶ月間はAudi Volkswagen Retail Japanのメカニック研修プログラム受けられ、専門性が身についていち早く成長できる環境です。明るく清潔で快適な工場で働くことができ、先輩社員との距離も近く、気さくに質問できる環境であり、サポート体制が整っています。 ■新入社員サポート制度（バディ制度） 新入社員が職場や業務に慣れるまでの間、マンツーマンでさまざまな面倒を見る制度を導入しています。 自動車業界が未経験の方でも安心して業務を円滑に進め、早期に独り立ちできるようになるように先輩社員がバディとして新入社員に付き添い、幅広いサポートをいたします ■キャリアパス： 腕を磨いてスペシャリストの目指す道はもちろん、サービスアドバイザーにジョブチェンジしてお客様のサービスフロントに進み、サービスマネージャー、さらには統括店長を目指すという道も用意されています。 また、将来テクニシャンからフォアマンやアシスタントマネージャーを目指すことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇中古軽自動車専門店／2015年設立／急成長中／顧客目線のサービス徹底／認証工場／残業5時間以内／所定労働時間7時間30分／月間車検30台以上対応／最高のお役立ちを提供◇◆ ■業務内容： 自動車整備、車検、点検、修理等 ■詳細： お客様への整備内容の報告など接客（基本は営業担当が窓口となります。） 制服支給(要相談：ご自身の使っているもの)、冷暖房完備(スポットエアコンなど) 1日当たりの担当件数：車検１台・点検1台　クイック ■採用背景 現在、自動車整備士2名(社長、検査員)体制となっており、取引顧客数に対して整備士の絶対数が不足しているため、顧客ニーズにさらに丁寧に答えていくためにも増員したいと考えておりまます。 ■組織構成 10代〜40代の幅広い年齢の方が3名勤めていらっしゃり、和やかな雰囲気です。新人教育にも力を入れております！ ■当社について： 当社は2015年設立の中古軽自動車専門販売店です。お客様へ最高のお役立ちを行うをモットーに「顧客目線のサービス」を徹底、急成長しており、認証工場・月間車検30台以上対応可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「JAグループ愛知」の一員／働く環境◎／年間休日120日以上／土日祝休〜 ■業務内容： ・県下2か所の大型整備工場にて、トラクタ・コンバイン等の農機具のメンテナンス業務を中心にお任せ致します。 ＜扱う農機具＞ ・耕運機、コンバイン、田植え機、トラクタ、作業機など農業で使われる機械 ■業務詳細： ・現場修理よりは整備主体となりますが、部品交換に伴う資材の受発注から、修理後の農家の方への受け渡しまで、幅広い業務に携わっていただけます。 ■組織について： ・全体：40名（メンバー25名／パート従業員15名） └メンバー年齢構成：20代4名、30代10名、40代7名、50代4名 ■教育制度： ・農業機械の整備経験がない方でも、経験豊かなスタッフからサポートを受けながら、メンテナンススキルが習得できます。 ■働きやすさ： ・平均有給取得日数7.5日。残業平均6時間/月。繁閑期の差はありますが、事前に計画を立てる事ができるため、プライベートの時間も確保でき、バランスよく働けます。 ■当社について： 〜JAと共に愛知県の農業を支える「JAグループ愛知」の一員〜 ・愛知県で農業を営む各農家の経営安定を支援。全国の消費者に「安全・安心・新鮮」な農畜産物をお届けしています。 ・JAあいち経済連（愛知県経済農業協同組合連合会）は、JAと一体となり「総合力・専門性」を発揮することで、愛知県にて農業に従事する農家(組合員)の暮らしの向上に貢献しています。 ・農畜産物の生産に欠かせない農業機械や肥料・農薬、飼料等の生産資材をはじめ、豊かな暮らしに必要な生活用品を計画的に仕入れて、組合員に安定的に供給しています。 また、青果・花き・米・精肉・卵等の農畜産物を、JAを通じて計画的に集荷。市場を中心に県内はもとより、全国各地へ有利販売しています。更に、農畜産物の付加価値を高める為の「加工事業」にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務