◆◇未経験者入社実績あり/手に職つけたい方必見/神戸製鋼Grの安定性◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける当社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。下記配属先によって業務内容が異なります。適性にあわせて配属先は決定します。 【1】拠点配属 ユーザー機及び自社保有の大型重機（油圧ショベルなど）や建設工事車両（高所作業車・ダンプなど)や工事用機械類（発電機・水中ポンプなど）の点検と整備をお任せします。比較的軽微な整備がメインです。整備業務の一貫として、来店客への建設機械の積み込み、積み下ろしや故障した製品の代理品をお客様の元へお持ちする等の業務も発生します。 【2】整備工場配属 整備工場では各営業所では対応しづらい重整備を担っています。(ショベルカーや、大型機器など) またお客様先に行って故障を未然に防ぐ点検や消耗品の補充を行うこともございます。 ※整備工場は奈良と愛知のみのため整備工場希望の方は、奈良・愛知の求人をご覧ください。 ■手厚い教育体制で安心 入社後はOJTがメインで簡単な点検や整備から徐々に担当頂き経験を積んで頂きます。営業所内研修や先輩同行を経て、オイル交換やフィルター交換等、基礎業務から順に技術を磨いて頂きます。 ＜スキルに合わせた豊富な研修＞ コベルコベーシックスクール：基礎知識(導入教育/クレーン基礎/エンジン基礎/部品基礎)の習得。 コベルコキャリアスクール：高度技術(油圧技術/電気電子技術/顧客対応等)を習得。 またフォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・残業は1分単位で支給しております。 ■組織構成 高松18名・車検センター7名・西讃5名・松山10名・宇和島5名・高知10名 変更の範囲：本文参照

【建設機械・各種エンジンに特化しており、官公庁との取引があり、安定受注を実現／長期的なキャリア形成が可能／☆賞与7ヶ月分支給実績あり！20代・30代の先輩社員が活躍中】 ●募集背景： エンジンや建機・クレーン、産業用機械など、さまざまな機械の販売や整備・メンテナンス・製作を手掛ける当社。“国内有数の整備力”を武器に、日本のモノづくりを支えている会社です。当社のキーポジションとなる技術職の増員募集を行います。好環境・高待遇が自慢の当社で、スキルを発揮していただきたいです。 ●業務概要： 当社のエンジニアとして、建設機械や産業機械に関するメンテナンス業務をご担当いただきます。 ●業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・大型の建設機械（クレーンやショベル等）や、発電機等に搭載されているエンジンの修理・メンテナンス ・コンプレッサーを中心に、冷凍機、プレス機、工作機械等の産業用機械の修理・メンテナンス ※部署により扱う機械が異なります。 ●職務の魅力： 専門分野で使われる製品が多いだけに分かりにくいですが、エンジンやトランスミッションから、様々な製造現場で使われる産業用機械まで、幅広い機械・設備を取り扱っています。そのため、多種多様な知識・スキルを発揮できるフィールドがあることが当社ならではの魅力です。これまでのご経験・スキルを発揮しながら、よりハイレベルな技術を身につけていくことができます。 ●就業環境： 休憩時間には、若手もベテランも関係なく集まって雑談を楽しむこともあり居心地の良い職場です。夜間の緊急対応や呼び出しはありませんが、休日出勤は月1〜2回程度発生する可能性があります。休日出勤を行った際は代休を取得して頂いています。資格補助制度も充実しており、業務に必要な資格取得にかかる費用をは、会社にて全額負担しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜山陰の大手企業／残業月平均10H／教育制度充実／UIターン歓迎／キャリアアップを目指せる環境です〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 keeperのカーコーティングにより、お客様の大切なお車をピカピカにしていただきます。仕上がりを見たお客様から「コーティングをする前とした後では、全然違うね」と、直接お喜びの声をいただけるやりがいあるお仕事です。 ■募集背景： この度、SS内にて１店舗2名体制でkeeper施工専任職を置き、新事業を立ち上げたく、keeperコーティング技術資格保持者または経験者を募集します。 新事業立ち上げ後、カーコーティング時には、ブログの作成もお願いいたします。 ■入社後： ・丁寧にOJTしますので、ご安心ください。慣れてこられたら店舗運営をお任せします。 ・Keeper専任でお仕事をお願いしますが、当社は人財育成に力を入れており、社内研修だけではなく、社外研修も積極的に行なっています。定期的に知識や技術をアップデートすることにより、お客様に対して最高の技術や接客を提供し続けています。 ■当ポジションの魅力： keeperによるカーコーティングをリピートしてくださるお客様が多くいらっしゃいます。人柄と技術を信頼していただけた証であり、お客様との信頼関係を築くことにやりがいを感じるスタッフも多数います。 ■評価制度： 2023年4月から新しい賃金体系を導入。従来のやや年功序列、成功報酬的な色合いのあった体系から、目指す人財モデル・人物像に照らし、見合う能力や行動を評価して賃金に反映する仕組みを導入し構築しています。若い世代にも受け入れられる体系に見直しました。 ■当社の魅力： 就職サポートの充実、女性の方が働きやすい制度づくり等、誰もが自分らしく働き続ける環境を整え、改善をし続けています。また、個々の成長を後押しし、社員の育成に力を注いでいます。 変更の範囲：本文参照

〜山陰の大手企業／残業月平均10H／教育制度充実／UIターン歓迎／キャリアアップを目指せる環境です〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 keeperのカーコーティングにより、お客様の大切なお車をピカピカにしていただきます。仕上がりを見たお客様から「コーティングをする前とした後では、全然違うね」と、直接お喜びの声をいただけるやりがいあるお仕事です。 ■募集背景： この度、SS内にて１店舗2名体制でkeeper施工専任職を置き、新事業を立ち上げたく、keeperコーティング技術資格保持者または経験者を募集します。 新事業立ち上げ後、カーコーティング時には、ブログの作成もお願いいたします。 ■入社後： ・丁寧にOJTしますので、ご安心ください。慣れてこられたら店舗運営をお任せします。 ・Keeper専任でお仕事をお願いしますが、当社は人財育成に力を入れており、社内研修だけではなく、社外研修も積極的に行なっています。定期的に知識や技術をアップデートすることにより、お客様に対して最高の技術や接客を提供し続けています。 ■当ポジションの魅力： keeperによるカーコーティングをリピートしてくださるお客様が多くいらっしゃいます。人柄と技術を信頼していただけた証であり、お客様との信頼関係を築くことにやりがいを感じるスタッフも多数います。 ■評価制度： 2023年4月から新しい賃金体系を導入。従来のやや年功序列、成功報酬的な色合いのあった体系から、目指す人財モデル・人物像に照らし、見合う能力や行動を評価して賃金に反映する仕組みを導入し構築しています。若い世代にも受け入れられる体系に見直しました。 ■当社の魅力： 就職サポートの充実、女性の方が働きやすい制度づくり等、誰もが自分らしく働き続ける環境を整え、改善をし続けています。また、個々の成長を後押しし、社員の育成に力を注いでいます。 変更の範囲：本文参照

【建設機械レンタルのリーディングカンパニー『アクティオ』グループ／道内88拠点を展開／北海道を代表する建機レンタル企業／1963年創業／創業60年以上の地元密着企業】 ■業務内容： ・建設現場等で使用される重機（ショベルカー・ダンプ等）やトラック及び備品等を万全な状態でお客様へ提供するための、メンテナンス・整備を担当します。 ■業務詳細： (1)機械の貸し出し、受入れ、それに伴うお客様対応(2)返却された機械の点検、メンテナンス、洗車等（返却された機械の状態により修理を行うこともあります。）(3)工事現場への出張修理※貸し出した機械が客先現場で壊れた場合、工務担当が現場に行き、状態確認・修理を行います※遠方や宿泊を伴うものはございません)(4)工場内の雑務、清掃等 ■入社後の流れ： ・先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。チームで協力をしながら、来客対応・点検・メンテナンス・出庫業務を分担して行います。一人で修理ができるようなスキルの習得を目指して頂きます。 ■就業環境： (1)月平均残業15h程度：5月後半〜秋にかけてが繁忙期です。その分閑散期は落ち着いて業務に取り組めます。また毎日の残業時間を集計し、全所属長に開示をしており、残業が多い社員がいる場合、人事から所属長へ注意喚起・指導をする仕組みの為、会社全体として残業削減に取り組んでいます。 (2)当番対応：第1、3、5土曜は通常営業となり、当番で数名体制で対応をしています。出勤した分は平日に振替休日を取得頂きます。月1回程度で入社後しばらくはございません（経験による）。 (3)工場内の熱中症対策として、制服にアイテムを導入したり工場用の大型の扇風機を使用しております。冬期は、防寒着の支給・ジェットヒーターで暖を取っています。 (4)工具・制服等は全て会社から支給をしております。 (5)資格取得制度：業務に必要な資格に関しては全額会社負担。講習に行く日もしゅっきな遣いにする等サポートが手厚く、上位資格取得時には、報奨金も支給しております。 ■組織構成： ・上富良野営業所では、工務は3名で構成されております（平均年齢34歳）。中途入社も多く、フランクに伸び伸びと仕事ができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場グループ／福利厚生・ワークライフバランス◎／中国発のEV車の取り扱い／スズキ正規ディーラーで11年連続TOP10】 ■採用背景 エフエルシー株式会社は東海3県で11店舗を展開する自動車ディーラーです。FLCスズキ各務原は2020年にOPENした若手スタッフの多い店舗で販売台数増加に伴いお客様により細やかなサービスを提供するためエンジニア（整備士）を募集しています！ ■仕事内容 「車を通してお客様の生活を豊かにすること」を目標にお客様が安心して車に乗れるよう整備士として確実な整備と適切なアドバイスを行います。 ・点検・車検、修理　　・部品管理　　・整備工場の美化　・洗車他 入社後は先輩スタッフの指導のもと、まずは簡単な点検を確実に行うことからスタートします。経験を積みながらゆっくり自分のペースで基本的な作業を身に付けられればOKです。作業がこなせるようになったらお客様に直接応対して点検・車検の受付、作業後のご説明等もをお任せします。お客様に直接感謝の言葉を言ってもらうことで大きなやりがいにもつながります。 ■業務の魅力 ≪様々なクルマの取り扱いができる！≫ EV車のBYD、フォード、国産車全メーカー等、様々なクルマを扱うことができるため、整備士としてのスキルアップができる環境です。資格取得支援制度もあるため、個人の成長を会社として後押しする体制が整っています。 ■当社の魅力 ≪電気自動車BYDの取り扱い≫ BYD は世界最先端の技術を搭載した電気自動車です。BYDの特徴は得意のバッテリー技術を活かし、安全性、強度、航続距離と寿命の長さ、高い動力性を兼ね揃えていること。EV車の心臓であるバッテリーをすべて自社で内製できるため半導体不足の影響がないこともBYDの強みです。 ≪日本では希少なFord車の取り扱い≫ 2016年にフォードが日本を撤退しましたが、その後も同社独自の輸入経路を開拓し、国内で唯一フォード車を輸入販売するとともにフォード認定工場も完備しています。 ≪地域密着型で顧客満足度を追求≫ お客様のご家族のことや休日の過ごし方などを丁寧に伺い、クルマの利用シーンに合わせてメンテナンスを行います。技術＋αの提案で、お客様のカーライフをより快適にしていきます。

【東証プライム上場グループ／福利厚生・ワークライフバランス◎／中国発のEV車の取り扱い／スズキ正規ディーラーで11年連続TOP10】 ■採用背景 エフエルシー株式会社は東海3県で11店舗を展開する自動車ディーラーです。2023年新規事業として電気自動車BYDの販売とメンテナンスサポートを開始しました。2024年2月にオープンしたBYD AUTO岐阜にてお客様により細やかなサービスを提供するためエンジニア（整備士）を増員募集しています！ ■仕事内容 「車を通してお客様の生活を豊かにすること」を目標にお客様が安心して車に乗れるよう確実な整備と適切なアドバイスを行い技術面からサポートします ・点検・車検、修理　　・部品管理　　・整備工場の美化　・洗車他 入社後は先輩スタッフの指導のもと、まずは簡単な点検を確実に行うことからスタートします。経験を積みながらゆっくり自分のペースで仕事を身に付けられる環境です。作業がこなせるようになったらお客様に直接応対して点検・車検の受付、作業後のご説明等もをお任せします。お客様に直接感謝の言葉を言ってもらうことで大きなやりがいにもつながります。 ■業務の魅力 ≪様々なクルマの取り扱いができる！≫ EV車のBYD、フォード、国産車全メーカー等、様々なクルマを扱うことができるため、整備士としてのスキルアップができる環境です。資格取得支援制度もあるため、個人の成長を会社として後押しする体制が整っています。 ■当社の魅力 ≪電気自動車BYDの取り扱い≫ BYD は世界最先端の技術を搭載した電気自動車です。BYDの特徴は得意のバッテリー技術を活かし、安全性、強度、航続距離と寿命の長さ、高い動力性を兼ね揃えていること。EV車の心臓であるバッテリーをすべて自社で内製できるため半導体不足の影響がないこともBYDの強みです。 ≪日本では希少なFord車の取り扱い≫ 2016年にフォードが日本を撤退しましたが、その後も同社独自の輸入経路を開拓し、国内で唯一フォード車を輸入販売するとともにフォード認定工場も完備しています。 ≪地域密着型で顧客満足度を追求≫ お客様のご家族のことや休日の過ごし方などを丁寧に伺い、クルマの利用シーンに合わせてメンテナンスを行います。技術＋αの提案で、お客様のカーライフをより快適にしていきます。

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

◇フォークリフトなどのトヨタ産業車両専門ディーラー／創立50年以上の安定経営／土日祝休みメインで整備士資格を活かしながら働きやすい環境でご活躍いただきます！ ■業務内容： サービスエンジニアとして、フォークリフトやショベルローダー、トーイングトラクターなどの産業車両の修理・メンテナンス全般を担当します。 主な業務は定期メンテナンス／故障・トラブル・修理対応／車検対応などになります。 ◇ご入社後： 広島本社工場もしくは竹原工場にて3か月〜1年間の研修期間がございます。 【期間中の年収条件に変更なし／9:00〜17:30勤務残業無し／遠方勤務地の方は借上社宅の用意があり自己負担額は6,000円／月】 研修終了後、サービスショップに常駐となり、先輩エンジニアと共に車輌の修理やメンテナンスを担当します。経験を重ね、一通りの業務の流れを身に付け、サービスショップ内でのキャリアを積んだ後、専用サービスカーで顧客先に訪問するFE（フィールドエンジニア）や、リーダー・マネジャー、物流システム部門にて新たなスキルを身に付けるなど、様々な道があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇働き方： 産業用車両の取り扱い顧客が法人様になります。よって、土日祝日が基本的なお休みになります。（隔週土曜出社有）残業時間は19時にシステムがダウンするなどの対策をとっており、長く残業できない仕組みになっております。 ■同社の特徴： 同社は創立55年以上の歴史を持つ広島県・島根県唯一のトヨタ産業車両専門ディーラーです。同社の社名である「トヨタL＆F広島」の「L＆F」は、文字通り「Logistics（物流システム商品）」と「Forklift（フォークリフト）」です。物流システムや情報システムなど豊富な商品とトヨタ生産方式をベースとするノウハウで、顧客の現場に最適なシステムを提案しています。また、同社の取扱商品は納入後の点検・検査・整備が発生するため、顧客の現場が安心して使用できるよう、県内11ヶ所のサービス工場と約50台の巡回サービス車で顧客の現場をサポートしています。これからも引き続き、「お客様第一主義」「現地現物」をモットーに、地域の役に立てる総合物流会社を目指します。

〜完全未経験歓迎！／グループ売上180億越え／黒字経営で安定基盤あり◎／転勤なし／福利厚生充実／腰を据えて働ける環境♪〜 ■職務概要： 自動車のオークション会場で、出品される自動車の査定業務を行います。 チェックシートに基づき、自動車の走行距離、年式、修復歴、傷の状態などをチェックし、出品車両に評価点を付けます。 この評価シートをもとに、自動車ディーラー店、中古車販売店、貿易商の方々がオークションで取引を行います。 一人で黙々と作業するだけでなく、お客様からの出品車両の下見確認依頼に応じて、車両の状態をお客様に伝える対応も行います。 査定の所要時間は1台あたり10〜15分程度です。査定の精度とスピードを上げるために、自分の中で目標を設定し、日々取り組んでいます。 ■職場環境： 本ポジションは計4名の組織です。（50代1名、30代1名、20代2名） 基本的に外での査定作業となります。 ■車が好き！完全未経験の方の入社実績多数： これまで車が好きなかたがご入社されています。 多種多様な車両を扱うため様々な車に関する知識も身に付けることができます。 初めから車に関する知識は問いません！査定のチェックポイントなどは、担当の先輩社員が一から丁寧に教えます。 ■働き方： 年間休日112日／残業20h程度／GW・年末年始など長期休暇あり ■ステップアップ： 課長→部長などのステップアップがあります。希望があれば販売・買取などチャレンジいただける可能性もございます。 ■当社について： 自動車の販売・整備・買取・オークション・リサイクルまで車に関する全てを扱っており、多角的な事業展開で安定した収益を上げています。 2024年にはシティライトを親会社とするグループ会社が12社となり、グループ売上は180億円を超える規模となりました。今後もM&Aを強化しグループ会社を増やし、売上高は200億円、300億円と拡大を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜メルセデス・ベンツ正規販売会社の自動車整備士／点検や修理だけに集中して業務できる環境／研修制度充実〜 ■業務内容： メルセデス・ベンツ車の保守、点検、修理等をご担当いただきます。「車検・点検部門」「一般修理部門」いずれかの部門で、お客さまの豊かなカーライフのサポートをお願いします。まずは「車検・点検部門」からスタートして徐々に仕事にも慣れて経験を積み、ステップアップしていただきます。※本人の経験や適性も考慮します。 ＜詳細＞ 【車検・点検部門】 エンジンオイルの交換やバルブのチェックなど、基本的な車の整備業務全般を担います。 【一般修理部門】 お客さまの希望に応じて修理やメンテナンスを実施。場合によって不具合や故障箇所を探すところから始めることも。 ■業務の特徴： まずは「車検・点検部門」から携わっていただき、先輩から基本的な整備業務を習得いただきます。その後は簡単な修理や点検作業を少しずつ行っていき、2〜3年かけて全ての車検・点検業務をマスターしていただきます。成長度合いに応じて徐々に「一般修理部門」もお任せします。 ■組織構成 メカニック25名（20〜60代活躍） ■モデル年収 450万円／23歳・経験1年（メンバー） 640万円／28歳・経験8年（主任） 600万円／35歳・経験13年（主任） 800万円／42歳・経験24年（課長） ■当ポジションの魅力： 当社では、サービスアドバイザーのスタッフが依頼内容のヒアリングやサービス指示書の作成を行っているので、メカニックは点検や修理だけに集中できます。サービスアドバイザーがあなたとお客さまの橋渡し役となるため、お客さま対応が苦手という方でも、問題なく整備業務に専念ができる環境です。もちろん、将来はサービスアドバイザーになりたい！というメカニックの方も歓迎します。 ・常に最新知識をキャッチできるよう、メーカー主催のメカニック研修に積極的に参加します。進化を続けるシステムやパーツに対応できるようにスキルを身につけていきます。メルセデス独自の認定資格試験（国際認定故障診断士）も取得することで、より高みを目指せます。当社では、充実したスキルアップを実現していくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇フォークリフトなどのトヨタ産業車両専門ディーラー／創立55年以上の安定経営／土日祝休みメインで整備士資格を活かしながら働きやすい環境でご活躍いただきます！ ■業務内容： サービスエンジニアとして、フォークリフトやショベルローダー、トーイングトラクターなどの産業車両の修理・メンテナンス全般を担当します。 主な業務は定期メンテナンス／故障・トラブル・修理対応／車検対応などになります。 ◇ご入社後： 広島本社工場もしくは竹原工場にて3か月〜1年間の研修期間がございます。 【期間中の年収条件に変更なし／9:00〜17:30勤務残業無し／遠方勤務地の方は借上社宅の用意があり自己負担額は6,000円／月】 研修終了後、サービスショップに常駐となり、先輩エンジニアと共に車輌の修理やメンテナンスを担当します。経験を重ね、一通りの業務の流れを身に付け、サービスショップ内でのキャリアを積んだ後、専用サービスカーで顧客先に訪問するFE（フィールドエンジニア）や、リーダー・マネジャー、物流システム部門にて新たなスキルを身に付けるなど、様々な道があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇働き方： 産業用車両の取り扱い顧客が法人様になります。よって、土日祝日が基本的なお休みになります。（隔週土曜出社有）残業時間は19時にシステムがダウンするなどの対策をとっており、長く残業できない仕組みになっております。 ■同社の特徴： 同社は創立55年以上の歴史を持つ広島県・島根県唯一のトヨタ産業車両専門ディーラーです。同社の社名である「トヨタL＆F広島」の「L＆F」は、文字通り「Logistics（物流システム商品）」と「Forklift（フォークリフト）」です。物流システムや情報システムなど豊富な商品とトヨタ生産方式をベースとするノウハウで、顧客の現場に最適なシステムを提案しています。また、同社の取扱商品は納入後の点検・検査・整備が発生するため、顧客の現場が安心して使用できるよう、県内11ヶ所のサービス工場と約50台の巡回サービス車で顧客の現場をサポートしています。これからも引き続き、「お客様第一主義」「現地現物」をモットーに、地域の役に立てる総合物流会社を目指します。

◇フォークリフトなどのトヨタ産業車両専門ディーラー／創立55年以上の安定経営／土日祝休みメインで整備士資格を活かしながら働きやすい環境でご活躍いただきます！ ■業務内容： サービスエンジニアとして、フォークリフトやショベルローダー、トーイングトラクターなどの産業車両の修理・メンテナンス全般を担当します。 主な業務は定期メンテナンス／故障・トラブル・修理対応／車検対応などになります。 ◇ご入社後： 広島本社工場もしくは竹原工場にて3か月〜1年間の研修期間がございます。 【期間中の年収条件に変更なし／9:00〜17:30勤務残業無し／遠方勤務地の方は借上社宅の用意があり自己負担額は6,000円／月】 研修終了後、サービスショップに常駐となり、先輩エンジニアと共に車輌の修理やメンテナンスを担当します。経験を重ね、一通りの業務の流れを身に付け、サービスショップ内でのキャリアを積んだ後、専用サービスカーで顧客先に訪問するFE（フィールドエンジニア）や、リーダー・マネジャー、物流システム部門にて新たなスキルを身に付けるなど、様々な道があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇働き方： 産業用車両の取り扱い顧客が法人様になります。よって、土日祝日が基本的なお休みになります。（隔週土曜出社有）残業時間は19時にシステムがダウンするなどの対策をとっており、長く残業できない仕組みになっております。 ■同社の特徴： 同社は創立55年以上の歴史を持つ広島県・島根県唯一のトヨタ産業車両専門ディーラーです。同社の社名である「トヨタL＆F広島」の「L＆F」は、文字通り「Logistics（物流システム商品）」と「Forklift（フォークリフト）」です。物流システムや情報システムなど豊富な商品とトヨタ生産方式をベースとするノウハウで、顧客の現場に最適なシステムを提案しています。また、同社の取扱商品は納入後の点検・検査・整備が発生するため、顧客の現場が安心して使用できるよう、県内11ヶ所のサービス工場と約50台の巡回サービス車で顧客の現場をサポートしています。これからも引き続き、「お客様第一主義」「現地現物」をモットーに、地域の役に立てる総合物流会社を目指します。

【整備士募集】自社整備工場完備/乗用車から大型トラックまで対応可◆車のノウハウを積み上げる須走グループの一員として車輌の整備や修理、車検を扱う 30代活躍中/経験者募集/大型車や中型車をメインで対応/転勤なし/残業20h程度 ■業務概要： 須走グループ全社並びに関係取引先様が所有する車輌の整備や修理、車検・点検業務を行う当社にて自動車整備業務をお任せします ■業務詳細：【変更の範囲：無】 乗用車からトラックまで関係取引先様が所有する車両の整備や修理業務を行って頂きます。 ・お客様への修理部分のご説明 ・報告書や見積書の作成 ・自動車整備作業 〜補足情報〜 ・自社修理工場を完備しており技術を磨ける環境が整っています！ ・設備としては鈑金、ASV、塗装全てにおいて高性能な設備を備えており、低価格で高品質なサービスを提供 ・扱う車両は大型車、中型車が多いですが普通車の取り扱いもございます ・１日の対応件数は5〜10件程度です ■組織構成： 整備士８名（平均年齢35歳）、事務員1名 　┗経験の浅い方は現場でしっかり教育致します！ ■当社・ポジションの特徴： ・富士市を拠点として、一般貨物輸送、産業廃棄物の収集運搬、省エネ車輌による運送業務等幅広い事業を手掛ける須走グループの一員として、車輌の整備や修理、車検・点検業務等を行っています。 ・自社の整備工場を完備することで、車輌維持にかかるコストを削減。確かな技術ときめ細かな気配りで、安全・安心・快適な輸送をサポートしております。 ・自社工場で経験豊富な先輩から教育致しますので、経験が浅くても安心！様々な車両を扱うのでスキルアップにも繋がりますよ！ 変更の範囲：本文参照

【未経験OK、残業ほぼなし！／研修しっかり／クルマの価値を高めるステキな仕事／地域の快適なカーライフをサポート◎／創業41年／販売台数1万台を突破】 ■採用背景： 当社は創業40年以上、地域密着で車の販売やメンテナンス・修理・車検・保険等、「トータルカーライフサポート」を実現してきました。 今回、車載器具（カーナビ・オーディオ等）の取付や車のメンテナンス（コーティング・清掃）を行う作業者を募集致します。 ■業務内容： ◇車両に、カーナビやオーディオ・ドラレコ・ETC・マット・バイザーなど部品の取り付け作業 ◇タイヤ交換 ◇車両搬送 ◇コーティング ◇洗車 ◇車内清掃 ◇その他不随する業務 ■仕事の特徴： 関連部署と積極的に・関連の人との業務の段取り作業が重要です。集中した作業に加えて、納車日の調整など、営業や保険担当や外部業者ともやりとりしながら仕事を進めます。 ■当ポジションの魅力： ◇残業ほぼなし！週休2日制で安定して働く 固定残業代25時間分の支給がございますが、実態として残業はほぼありません。週休2日制であり、プライベートな時間が確保できます。 ◇未経験OK！研修しっかり！ 技術知識や経験は問いません！外注の専門職や自社の整備士が指導しますし、社外研修も行います。 ◇地域密着でお客様と親密な関係づくりを行う企業 当社はすべてのメーカーを扱い、車検や修理も自社で行える、自社整備工場を完備しています。 ■組織構成： 配属先には部長1名（40代／男性）の元、5名（20代1名、30代1名、40代1名、50代2） ■当社について： 当社は長野県北信地区において地域最大級・オールメーカーの取り扱いをしている専門店です。 創業41年ご愛顧で販売台数は1万台を突破しました。 ■当社サービスについて： ナンバー登録だけされた車で使用や運行に利用されていない未使用の中古車を専門に取り扱っており、200台以上の在庫からお客様のご要望に合った1台をご提供いたします。当社はお客様に少しでも安価でお気に入りのお車を提供する為、システム化によっての業務効率化や、1度に大量に仕入れることでコスト削減を実現しております。また、効率的に作業する為、お車の点検やオイル交換などは完全予約制で行っております。

【安定した経営基盤／事業拡大中／残業月平均20時間程度／退職金制度有／創業からメルセデスベンツの正規特約店】 ■業務内容： メルセデス・ベンツ、マイバッハ等プレミアムカーの車検・点検・整備等のプロフェッショナルとしての仕事をお任せ致します。 ■業務詳細： メルセデス・ベンツのエンジニアは整備をするだけでなく、パフォーマンスモデルであるAMGのメンテナンス等エンジニアにとって得難い経験を積む事ができます。 全てのスタッフがメーカー研修に参加します、ベンツ以外ブランドや国産自動車経験者の方も、無理なく計画的にステップアップが可能です。 メルセデス・ベンツのエンジニアの方は研修を受け試験に合格する事でメルセデス・ベンツの国際認定資格を得る事が出来、その資格取得により上位の資格手当が支給される仕組みとなっていますので、チャレンジしてください。 ■就業環境： サービス部門には、アドバイザー、エンジニア、クラーク、洗車専任スタッフ在席しており、エンジニアの方は車両整備に集中できる環境としています。弊社にはエンジニアの最高峰『メルセデス・ベンツ国際認定故障診断士』が多数在籍しており、メルセデス・ベンツの国際的技術コンテストであるグローバルテックマスター優勝者を輩出する等、技術に挑戦する方を会社を挙げて応援する環境を整えております。 ■研修制度： 全てのスタッフがメーカー研修に参加、メルセデス・ベンツの国際認定資格制度によりステップアップする事ができます。 ブランドヒストリーからサービスノウハウ、試乗会を通じたNEWモデル学習まで、多くの研修が用意され、貴方のキャリアアップを確実にサポートします。 ■当社について： 当社は50年以上もの間、メルセデス・ベンツの正規特約店として多くの方に多くの車を提供してきました。現在では東京の中野、西新宿、石神井、武蔵野、西東京に新車拠点を設け、江古田、東伏見に中古車拠点を２拠点を設けています。メルセデス・ベンツブランドの拡大に積極的なスタンスで臨んでいます。お客さまの「確かな満足」を提供する心を持ち、「人に最適なサービス」を常に心がけています 変更の範囲：会社の定める業務

＜東北最大級の輸入車正規ディーラー/自動車整備士を募集/1台ずつ時間をかけて整備ができる/整備の質を重視したい方におすすめ＞ ■入社後の流れ： 入社後はまず同社で取り扱っている車種の中から「専門」を選びます。基本的に何種類も担当するということはございません。メーカー研修なども通じて専門知識を身につけます。 ■取り扱い車種 プジョー、シトロエン、アルファロメオ・フィアット、アバルト、フェラーリ、ボルボ、クライスラー、ジープなどの輸入車 ■同社について 宮城県では最大級のシェアを誇っています。敷地内には中古車展示場を併設しており、自社ブランドはもちろん他ブランドの輸入車も幅広く取り扱っており、仙台市内の指定工場では主に、輸入車の法定点検や一般整備、中古車再生などの整備を行っております。 ■職場環境について 工場内にはストーブやスポットクーラーなどを用意し、暑い日には麦茶を用意したりと、従業員の体調も配慮しながら運営しております。 ■同社の特徴： （1）社外との接点が豊富にあり、自社に無い知見・ノウハウの取り込みが可能：輸入車メーカーは研修を行う際に、全国から輸入車ディーラーを一か所に集めて研修を行います。そのため、他のエリアのディーラーとの人脈構築や各エリアにおける情報共有など、ご自身の知見を深めることが出来るチャンスがあります。 （2）自動車・機械などの専門性を高めることが可能：輸入車は国産車と比較をして、トラブルシューティングのシステムが整っていない点があります。そのため、うまく作動しない際には、原因をご自身で考える必要があり、長年経験を積んでいけば、いくほど専門性を高めることが出来ます。 （3）創業以来、右肩上がりで成長し、平均年齢は30歳と若い社員も多く、年齢に関係なく活躍のフィールドがあります。同社は若手スタッフでも強い意志があれば責任のある立場を任さられる社風であり、若手の発想や意見を受け入れ実行できる風土があります。 ■はたらき方・待遇： ・サービス残業はなく、お子様のイベント等があれば土日休みも取れます。 ・離職率も一桁です。 ・業界内でも高水準の給与！ ■キャリアパス： 入社後の活躍次第では、整備士としてのスペシャリストになるだけでなく、部下の指導やマネジメントなどに挑戦する事も可能です。

■募集背景： 整備部門の体制強化に向けた募集となります。当社は人物性重視の採用を考えておりますので、自動車整備に関して興味のある方であれば過去経験や資格の所持なども不問です。京成グループの安定基盤のもと、是非安心のキャリアをスタートしてください。 ■職務内容： （1）バス、社用車両の点検整備 （2）整備計画の作成 （3）その他、整備関係業務 ■職場環境： 配属となる整備部門（塩浜営業所）は、3月に着任した40代の工場長を中心に50代・30代・20代の整備士が各1名と嘱託社員の元工場長の5名の組織構成です。 ■当社の特徴： 当社は、東京ディズニーリゾート（R）とホテル間のシャトルバスの運行を目的に、京成電鉄株式会社と株式会社オリエンタルランドの出資により2001年2月に設立された会社です。現在、東京ディズニーリゾート（R）と近隣のホテル間、顧客を運ぶシャトルバス、東京ディズニーリゾート（R）を発着する高速バス、並びに市川市行徳地区を中心とした路線バスを運行しています。また、企業で働く方を最寄り駅から事業所へ運ぶ企業輸送、市川、浦安市内の学校等の貸切バスなど、顧客の要望に応じた幅広い輸送サービスを提供しています。また、当社は会社発足時よりバス運転士や整備士業務が未経験な方も積極的に採用しており入社する前は、東京ディズニーリゾート（R）、ホテルや飲食店等の接客業務、配送やデスクワーク、大学卒業を待って入社するなど様々な職種の経験者が在席しています。 変更の範囲：無

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 当社が運営する各拠点「車検のコバック (主に車検/点検/整備)」「軽ランド (主にあらゆるメーカの車両販売)」「大型車両整備工場」「板金塗装専門工場」のいずれかに整備士として所属頂きます。店舗型である「車検のコバック」の場合は、来店されたお客様の接客業務も兼ねて頂きます。 組織体制は全店舗総勢80名以上の整備担当がおり、どの店舗でも先輩社員から指導を踏まえ、業務習得を目指すことのできるポジションとなります。 ■キャリアパス 「マネージメントワーク」「フロントワーク」、「プロフェッショナルワーク」の3つの柱からなり、整備技能・知識はもとより店舗の運営、財務管理などを習得し、様々なポジションにつくことが可能です。単なる整備士ではなく、積極的に取り組むことで、マネージャー・スーパーバイザーへとキャリアアップを目指していただくことが可能です。 ■当社の特徴 浜松市内を中心に9店舗経営、内訳は「車検のコバック」6店舗・トラック専門工場1店舗・板金専門工場1店舗・そして独立系カーディーラーの「軽ランド」です。サービス内容は、車検/点検・自動車整備全般・板金修理、ロードサービス、新車/中古車の販売、保険の販売と多岐に渡ります。 経理理念は「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」を大切に経営展開しております。 ■当社の魅力 働きやすきNo.1の為に この数年、経営理念「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」に則り、働きやすい環境を整えるためにあらゆる改善をしてきました。休日は年々増やして来年2022年度120日(2021年度110日)、残業ゼロ化(現状月平均15時間)・有休消化100％(現状80%)も推進中です。平均年収も業界トップクラスを目指しています。その他、健康経営優良法人2021認定・SDG's取り組み中です。

■業務内容： 高松でおなじみの『ラチェットモンキー』にて、車の整備や診断・修理、車検対応、商品の提案、車の販売等を行います。 ■業務の特徴： ・入社後は、教育スタッフがレクチャーしながら、簡単な整備、車検から業務を覚えていきます。その後、納車、引取り、洗車等から始めて、少しずつメカニックとして、様々な整備を担当します。慣れてきたら、顧客の担当につき、消耗品の提案や販売も担います。 ・経験に応じて、国家資格の取得を目指すことが可能です。未経験スタートでも、ほとんど下積み期間はなく、次々と整備を担当できることが大きな魅力です。 ・裁量権をもって仕事を進めることができ、新しいことに取り組んでいける環境です。 ■同社の特徴： 同社はガソリンスタンドやレストラン、スポーツジム、車検メンテナンスなど、西日本を中心に4事業を展開しています。創業以来続くエネルギー事業、スポーツクラブ「JOYFIT」、ハンバーグレストラン「びっくりドンキー」や、自動車修理・点検の「スーパー整備工房 ラチェットモンキー」というように、生活に根付いた各業態で業績を伸ばしています。また同社は自主性を尊重する社風で、多彩なキャリアを描ける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【試験費用は全額会社負担／残業20時間以下】 ■業務概要： ・社内で行う、建設機械の点検・整備をお任せします。 ■具体的には： ・ショベルカー、ホイールローダー、キャリアダンプ、ブルドーザーなどの機械・機器の返却・レンタルに伴う入出庫業務 ・出庫前点検、入庫確認　貸出前の車両点検（燃料、ブレーキ、傷などの基本的な事項の点検） ・貸出後の車両整備・清掃業務（不具合確認） ・書類作成 ・依頼があれば出張対応（仕入れに伴う査定、長期レンタル時の現地での点検）※ごくごくたまにの程度です。 ■1日の流れ： ・出勤→業務開始→休憩→業務開始→退勤 ■業務の特徴： ・毎日こまめに整備・点検をするため、大きな故障やトラブルは少ないことが特徴。 ・精神的なプレッシャーがなく、肩に力が入らないから、その分いい仕事ができます。 ・現場で1〜2時間対応し、修復できなくても代車があるのでお客様に迷惑がかかることはありません。 ■入社後： ・未経験の方でも安心できるように、最初は先輩社員のもと業務を覚えて頂きます。まずは簡単な業務からお任せします。業務上必要な資格は将来的に取得して頂きます。試験費用は全額会社負担となりますので、ご安心ください。 ■組織構成： ・整備担当は現在5名（年齢層30〜40代）が在籍しております。中途入社も多いので、馴染みやすい環境です。 ■キャリアパス： ・実力次第で役職に就くことも可能です。キャリアアップを見据えてご活躍頂けることを期待しております。 ■当社について： ・株式会社あさひコーポレーションは1992年に仮設ユニットハウスのレンタル・販売会社として創業し、現在では建設機械新車・中古車の販売、ならびに建設機械新車のオペレーティングリースを主に、併せて建設機械補用部品・中古部品を全国各地に販売しております。 国内営業拠点は関連会社を含めると26か所となり、国内市場のみならず海外市場にも目を向け、当社のビジネスモデルである「複合的かつ多角的な双方向取引」を原動力に創立以来、着実な成長を続けています。 令和3年2月株式会社アクティオグループ入り致しました。