〜いすゞ自動車グループ／各種手当、研修充実／マイカー、バイク通勤OK／国内のみならず世界でも有数の卜ラック生産台数を誇るいすゞ自動車の子会社／安定して長く働ける環境◎〜 ＼高い安定性と将来性！／ バスやトラックなどの商用車を中心に展開しており、乗用車業界とは異なる「社会インフラを支える領域」で事業を展開！物流・公共交通・災害対応など、日常生活や経済活動に欠かせない分野に深く関わるため、景気変動の影響を受けにくく、高い事業安定性と将来性を誇ります。 ■業務内容： ◎大型・小型トラック、バスの点検、整備 ◎乗用車・特殊車の点検、整備 お客様の予定に合わせ、限られた時間の中で不調原因を特定し究明します。 可能な限り完全な状態でお渡しできるよう努めています。 ■業務の特徴： ◎自動車の構造は年々精密で複雑になってきているため、高度な整備技術の習得が欠かせません。お客様の「稼動」やドライバーの安全を守る重要な業務となるため、日々技術を磨き、ステップアップを重ねながら、将来的には整備主任者や検査員を目指していただきます。 ◎規模の差はありますが、ひと月あたり400〜500台の車両を診ます。お客様からの依頼は、事務を通して整備チームに届きます。チームには全体のスケジュール管理や、整備の割り振りなどを決めるディスパッチャーというポジションのスタッフがいて全体を統括し、お客様の車両を予定に合わせ、可能な限り完全な状態でお渡しできるような仕組みになっています。 ■当社について： 中国四国エリア8県に23拠点ネットワークを展開しています。主力は高性能なディーゼルエンジンを搭載したいすゞ製の商用トラック。お客様のビジネスに最適な車両提案だけでなく、必要な時に車両を確実に稼動させ、万一故障が発生してしまった場合には迅速かつ丁寧なアフターフォローを行うことも、私たちの大切な仕事です。いすゞグループの総合力でお客様の『運ぶ』を支え、エリアの物流事業発展に貢献しています。

〜整備士業務に専念したいのに顧客対応や他の業務があって専念できない！ お休みが少なく自分の時間がもっと欲しい！福利厚生の充実した環境で働きたい！〜 そんな方にピッタリなのがバルコムモータースの整備士ポジションです！ ■業務内容： ハーレーダビッドソンを取り扱う当社にて、整備士業務をお任せいたします。 ●具体的には… ・定期点検 ・車検などの整備 ・カスタム、修理 ・商品車両の洗車・清掃等 ＜入社後の研修＞ 入社後は配属先店舗にて、先輩社員についてOJTを行います。 いきなり独り立ちではなく、徐々に慣れていけるよう先輩スタッフが全力でサポートいたします。 ブランドについての研修もあります◎ ■バルコムGで歩める多様なキャリア ・4輪から2輪へ ご興味があれば相談の上、キャリアチェンジが可能！ ・整備士のプロフェッショナルを目指したい →診断スペシャリスト ・お客様とコミュニケーションを図りたい →車の販売スタッフやサービスアドバイザーへの職種変更 ・整備工場の効率改善、業務割り振りなど整備士のマネジメントをしたい →工場長 ・お客様のアフターフォロー担当、スタッフのマネジメントをしたい →アフターマネジャー ・会社・店舗の経営に携わりたい →役員・支店長 ■快適な職場環境 冷暖房完備された工場で一人一人の作業スペースがあり、作業に集中できる環境です。 ■当社の魅力： ●各メーカーと連携した研修制度（技術・接客・マネジメント） ●各拠点にトレーナーを配置し、OJTや勉強会を定期開催。 ●事業の多角化と安定性 自動車販売・整備だけでなく、飲食・物流・保険・カーシェア・不動産など幅広い事業を展開しており、トータルライフサービス企業として、安定した経営基盤を構築しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間車検台数は4,000台／ノルマなし／育休取得実績あり／会社が全力サポート】 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 最新設備の整った工場で、立会い車検や車検業務、一般整備、オイル交換など、メカニックとして働いてもらいます。 車検の速太郎なので、お客様と対面して交換品目など全てに納得いただいたうえで整備業務にあたるので、直接お客様から「ありがとう」をいただける仕事です。 取り扱い車種はオールメーカー全車種ですので、メカニックとして腕を磨くには最適の職場です。もちろん経験の少ない方でも、速太郎の研修プログラムや、独自の研修プログラムをご用意しておりますので、安心して働けます。 ■キャリアパス： 【一般→リーダー→マネージャー代理→マネージャー】へと実績、評価シート、面接をもとにステップアップしていくことが可能です。 各ポジションの責任をしっかり果たして、どんどんキャリアアップしてください。 新規事業の立ち上げや、責任者としての地位も実力次第です！ ■1日のスケジュール例： 9：30…全体朝礼 9：35…部門朝礼 10：00…開店 14：00〜15：00…休憩 18：00…閉店準備・終礼 18：30…閉店 ※車検メインのお客様を中心に、大体1時間に1台のペースで作業していきます。 ※基本的には残業にならないようにしています。1人に負担が行き過ぎないように、作業が終わったら他の人の補助をすることで、残業ほぼゼロを実現しています。 ■当社の魅力： （1）充実した育成体制 車両整備技術だけでなく、人間力の成長も会社が全力サポートしています。車検の速太郎の研修プログラムや、独自の研修プログラムを用意しており、スキルアップすることができます。車の特徴やセールスポイントの理解など幅広いテーマで学ぶことができます。 （2）福利厚生も手厚い◎ ガレージフィックスでは「社員がやりがいを感じながら一生涯働くことができる環境」を目指しています。頑張っている社員、そして頑張っている社員を応援してくれる家族のために、各種表彰制度・社員割引制度など当社ならではの福利厚生を取り入れています。

◆◇東証プライム市場上場のタダノグループである同社にて整備士ポジションの募集／退職金制度あり◇◆ ＝求人のPOINT＝ 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと、世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生の充実、長く働ける就業環境も魅力の企業です。 ●業務内容 タダノ製品（オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など）の各種修理・調整対応などメンテナンスをお任せします。 また修理を発生させない事前予防方法の確立や、納車時の顧客への使用方法説明等のビフォアーサービス、営業支援にも携わります。 加えて顧客からの要望、自身で感じた改善点などをフィードバックし開発支援にも携わることができます。 ※福岡工場では30~40代が多いため、実務経験豊富な方にご入社いただき、整備実務をしながらも将来に向けた後進育成もお任せしたいと考えております。他拠点では50代の方も活躍中です。 ●教育制度 同社はタダノの直営工場であり、メーカー主催の技術講習や他の外部機関での講習会等に参加して日々高い技術力を養っています。また、公的資格取得と外部セミナーにも定期的に参加し技術を高めています。 ●仕事の面白み タダノグループのエンジニアには、クレーン（建設機械）の知識のみならず、車両構造、制御技術、素材（金属）、油圧技術など複数の知識・技術を求められます。 エンジニアとして幅広い知識・経験を身に着けることができる環境です。 ●当社について 企業文化として、コンプライアンスは、すべての土台であり、法令や企業倫理の遵守だけでなく、広くは社会的な規範や要請に従うことです。安全第一・品質第二・効率第三という優先順位はどんな時も変わりません。但し、三番目の効率を抜きにして企業経営は成り立ちません。そのためにも「安全第一」・「品質第二」を何としても確保しなければなりません。安全も、品質も効率もコンプライアンスという土台がないと確保できません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜いすゞ自動車グループ／各種手当、研修充実／マイカー、バイク通勤OK／国内のみならず世界でも有数の卜ラック生産台数を誇るいすゞ自動車の子会社／安定して長く働ける環境◎〜 ＼高い安定性と将来性！／ バスやトラックなどの商用車を中心に展開しており、乗用車業界とは異なる「社会インフラを支える領域」で事業を展開！物流・公共交通・災害対応など、日常生活や経済活動に欠かせない分野に深く関わるため、景気変動の影響を受けにくく、高い事業安定性と将来性を誇ります。 ■業務内容： ◎大型・小型トラック、バスの点検、整備 ◎乗用車・特殊車の点検、整備 お客様の予定に合わせ、限られた時間の中で不調原因を特定し究明します。 可能な限り完全な状態でお渡しできるよう努めています。 ■業務の特徴： ◎自動車の構造は年々精密で複雑になってきているため、高度な整備技術の習得が欠かせません。お客様の「稼動」やドライバーの安全を守る重要な業務となるため、日々技術を磨き、ステップアップを重ねながら、将来的には整備主任者や検査員を目指していただきます。 ◎規模の差はありますが、ひと月あたり400〜500台の車両を診ます。お客様からの依頼は、事務を通して整備チームに届きます。チームには全体のスケジュール管理や、整備の割り振りなどを決めるディスパッチャーというポジションのスタッフがいて全体を統括し、お客様の車両を予定に合わせ、可能な限り完全な状態でお渡しできるような仕組みになっています。 ■当社について： 中国四国エリア8県に23拠点ネットワークを展開しています。主力は高性能なディーゼルエンジンを搭載したいすゞ製の商用トラック。お客様のビジネスに最適な車両提案だけでなく、必要な時に車両を確実に稼動させ、万一故障が発生してしまった場合には迅速かつ丁寧なアフターフォローを行うことも、私たちの大切な仕事です。いすゞグループの総合力でお客様の『運ぶ』を支え、エリアの物流事業発展に貢献しています。

〜いすゞ自動車グループ／各種手当、研修充実／マイカー、バイク通勤OK／国内のみならず世界でも有数の卜ラック生産台数を誇るいすゞ自動車の子会社／安定して長く働ける環境◎〜 ＼高い安定性と将来性！／ バスやトラックなどの商用車を中心に展開しており、乗用車業界とは異なる「社会インフラを支える領域」で事業を展開！物流・公共交通・災害対応など、日常生活や経済活動に欠かせない分野に深く関わるため、景気変動の影響を受けにくく、高い事業安定性と将来性を誇ります。 ■業務内容： ◎大型・小型トラック、バスの点検、整備 ◎乗用車・特殊車の点検、整備 お客様の予定に合わせ、限られた時間の中で不調原因を特定し究明します。 可能な限り完全な状態でお渡しできるよう努めています。 ■業務の特徴： ◎自動車の構造は年々精密で複雑になってきているため、高度な整備技術の習得が欠かせません。お客様の「稼動」やドライバーの安全を守る重要な業務となるため、日々技術を磨き、ステップアップを重ねながら、将来的には整備主任者や検査員を目指していただきます。 ◎規模の差はありますが、ひと月あたり400〜500台の車両を診ます。お客様からの依頼は、事務を通して整備チームに届きます。チームには全体のスケジュール管理や、整備の割り振りなどを決めるディスパッチャーというポジションのスタッフがいて全体を統括し、お客様の車両を予定に合わせ、可能な限り完全な状態でお渡しできるような仕組みになっています。 ■当社について： 中国四国エリア8県に23拠点ネットワークを展開しています。主力は高性能なディーゼルエンジンを搭載したいすゞ製の商用トラック。お客様のビジネスに最適な車両提案だけでなく、必要な時に車両を確実に稼動させ、万一故障が発生してしまった場合には迅速かつ丁寧なアフターフォローを行うことも、私たちの大切な仕事です。いすゞグループの総合力でお客様の『運ぶ』を支え、エリアの物流事業発展に貢献しています。

＜完全未経験大歓迎＞＼人柄・意欲重視で積極採用中／ 働く意欲のある方は積極的に採用いたします。 前職が正社員じゃなくてもOK！是非ご応募ください。 ＜過去未経験者事例＞ （1）ガソリンスタンドでの接客経験から機械メンテナンスへ （2）消防士から機械設計職へ ■業務内容： 当社取引先の大手メーカーにて以下業務をお任せします。 ■具体的には： 建設重機の修理・点検・故障診断のアフターサービス ◇油圧機器やエンジンなどの分解修理 ◇シリンダーなどの部品交換 ◇点検作業 ◇修理完了後の試運転 ◇工事現場への出張修理 ◇レンタル機器の修理／点検／メンテナンス ◇建設機械の最適利用や予防／保全の提案　等の業務を想定しております。 ◇使用ツール：一般工具 ■身につくスキル： ◇機械工学の知識 ◇故障診断能力 ◇精密作業能力 ■PR： 現在先輩エンジニアも多くご活躍をいただいている現場です。 弊社の多くのスキルアップ制度を利用し、キャリアアップをしていくことができます。 ■「より魅力的な待遇」「より安定」を目指して： ITスキルは習得の障壁が低く人材増加が見込まれる一方、機械・電気・電子エンジニアは専門性が高く人材不足が継続。需要高で市場価値が上昇し、平均年収約550万円（全体比約100万円高）。 AIの台頭につきITに注目が行きがちですが、そのITを駆使するためのPCやタブレット、半導体等のハードを作るのは機電。 ITプログラマー、コーダーはAIによって消滅の潮流もあり、ITエンジニアの生存競争は今後ますます激化。 「より魅力的な待遇」「より安定」を目指して当社で機械・電気・電子エンジニアとしての未来を始めませんか。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 ■スキルアップ支援体制： ◇24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能。 ◇Zoomにて技術研修を月数回開催／プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◇スキルUPが給与UPにつながる／アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP 変更の範囲：会社の定める業務

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／中途入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／未経験入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜いすゞ自動車グループ／各種手当、研修充実／マイカー、バイク通勤OK／国内のみならず世界でも有数の卜ラック生産台数を誇るいすゞ自動車の子会社／安定して長く働ける環境◎〜 ＼高い安定性と将来性！／ バスやトラックなどの商用車を中心に展開しており、乗用車業界とは異なる「社会インフラを支える領域」で事業を展開！物流・公共交通・災害対応など、日常生活や経済活動に欠かせない分野に深く関わるため、景気変動の影響を受けにくく、高い事業安定性と将来性を誇ります。 ■業務内容： ◎大型・小型トラック、バスの点検、整備 ◎乗用車・特殊車の点検、整備 お客様の予定に合わせ、限られた時間の中で不調原因を特定し究明します。 可能な限り完全な状態でお渡しできるよう努めています。 ■業務の特徴： ◎自動車の構造は年々精密で複雑になってきているため、高度な整備技術の習得が欠かせません。お客様の「稼動」やドライバーの安全を守る重要な業務となるため、日々技術を磨き、ステップアップを重ねながら、将来的には整備主任者や検査員を目指していただきます。 ◎規模の差はありますが、ひと月あたり400〜500台の車両を診ます。お客様からの依頼は、事務を通して整備チームに届きます。チームには全体のスケジュール管理や、整備の割り振りなどを決めるディスパッチャーというポジションのスタッフがいて全体を統括し、お客様の車両を予定に合わせ、可能な限り完全な状態でお渡しできるような仕組みになっています。 ■当社について： 中国四国エリア8県に23拠点ネットワークを展開しています。主力は高性能なディーゼルエンジンを搭載したいすゞ製の商用トラック。お客様のビジネスに最適な車両提案だけでなく、必要な時に車両を確実に稼動させ、万一故障が発生してしまった場合には迅速かつ丁寧なアフターフォローを行うことも、私たちの大切な仕事です。いすゞグループの総合力でお客様の『運ぶ』を支え、エリアの物流事業発展に貢献しています。

【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 大型のトラック、商用車の整備を担当いただきます。 ※車検がメインとなり、基本的には工場勤務です。外に行くことはほとんどありません。 ■入社後の流れ： 補助作業からスタートして、車検・整備などの一連の業務を行って頂きます。チーム単位で整備を行うため、不明点はいつでも先輩社員に聞ける環境です。また整備士や検査員、牽引免許などの業務で必要な資格は全額会社負担で取得頂けます。 ■自動車事業部門の特徴： 自動車事業部門は約300名で構成されております。「三菱ふそうトラック・バス」の特約販売店として、香川県・徳島県・愛媛県・高知県の三菱ふそうトラック（1.5トン〜大型トラック）、バス（大・中・小）を取り扱っている部門です。「FUSO」ブランドは昔からお客様より厚い信頼を得ており、性能的にも優れていると高いご評価を頂いています。 ■当社の魅力： ・全ての部門（整備、営業等）が連携しながら、丁寧なアフターフォローに力を入れております。修理、故障を未然に防ぐ定期的な点検案内をきめ細やかに行っていることから、多くのお客様より信用を獲得していることが特徴です。大手企業との取引、そして取引先からの厚い信頼に加えて、各地域に支店、営業所を展開しているため、抜群の安定基盤を誇ります。 ■社風： 現在、20代〜30代の社員が活躍しており、良好なチームワーク体制が築かれております。また、社内研修、社内イベントなどにおいて、各部署、各支店の社員と交流できるチャンスが多々用意されているため、社員間の情報を共有できる環境です。「自分らしさ」を充分に発揮しながら、スキルアップを図ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜メーカー直営ディーラーに強みをもつ企業での【自動車整備士】職〜 安定環境で技術力を高めたい方必見！ メーカー直営で高度な整備スキルを磨ける環境！ ■どんな会社？ スズキ直営ディーラーとして地域密着で展開 軽自動車・小型車を中心に高いシェアを誇り、販売からアフターサービスまで一貫して提供。地域に根差した顧客基盤を持ち、安定した事業運営を実現しています。 メーカー直営ならではの教育体制と技術力の高さが強み。最新技術や診断設備に触れながら、専門性を高められる環境です。 電動化・先進安全技術の普及により、整備ニーズは今後も安定的に拡大！ ■仕事の詳細　具体的には・・・ ・点検/車検/故障修理 ・新車の納車整備/用品取り付け ・中古車再生整備 ・オイル/タイヤ交換 ・日常メンテナンス ・故障診断および修理対応（診断機を活用） ・クイック作業（1日約10件）および車検対応（2〜3台） ・サービスフロント業務 ∟来店対応／点検返却時の説明／お客様ニーズのヒアリング ■業務の特徴 ・メーカー専属のため多様な整備事例に触れられます！ ・チーム制で作業を分担し効率的に業務進行！ ■キャリアアップについて ＼自社独自制度で国家資格取得も！／ スズキ独自の 「スズキ検定」導入しており、3級／2級／1級 と段階的にステップアップいただける環境です。 1級取得後は 国家検査員資格へ挑戦可能なため、若手でも現場で活躍しながら、将来のキャリアが見える制度が魅力です。 ■社風について チームワークを重視し、協力しながら業務を進める風土です。 若手社員が多く在籍し、互いに相談をしながら切磋琢磨できる環境です。 若手のうちから幅広い業務を任されるため、早期にスキルアップを目指せる環境が整っています。 ＼この求人のポイントについて／ （１）メーカー直営の安定基盤で長期的に働ける！ （２）スズキ検定・国家資格取得で着実にキャリアアップができる制度,環境がある！ （３）冷暖房完備・IT活用などで働きやすい環境が整備されています！ 変更の範囲：会社の定める業務

■ヤンマーグループのエネルギー分野を担う当社にて、非常用および予備電源などに採用されている、学校・ホテル・病院・ビルなどの公共施設で活躍する『発電機』のメンテナンス・定期点検等をご担当いただきます！ ■詳細 ■非常用発電機は非常時に稼働することが求められるため、定期的なメンテナンスが必要不可欠です。機械をより良い状態にキープするための定期点検、消耗部品の交換、修理対応など予防保全の対応をお任せします。※他、見積書・作業工程表・協力店に対する作業指示書の作成など事務作業 ■必要な知識や技術は研修やOJT(まずは先輩とペアで業務)で身に着けていただきます。※資格取得における受験料の負担や報奨金制度もご用意 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務経験なしOK／整備士資格3級からチャレンジ可◎スズキ正規ディーラーでの整備士／レベルに合わせた業務からスタート〜 当社でご購入頂いたお客様の自動車の整備業務をお任せします。 納車後1ヶ月点検・6ヶ月点検や車検、定期的なオイル交換等のメンテナンス業務をお願いいたします。 ■業務詳細： ＜オイル交換などの定期メンテナンスや、車検整備＞ 点検・整備毎に記録簿を付け、お客様のお車を最適な状態に維持します。 ＜故障車や事故車の修理業務＞ スズキ自動車正規ディーラ ーでしか対応出来ない業務も発生します。 （車種別特殊部品の交換等） ※将来的にはお客様へ整備記録簿のご説明や診断内容の説明もお任せします。 また、整備工程の策定・現場指示もお任せしたいと考えています。 ■入社後について： ・整備士のご経験のある方は即戦力として、技能に合わせたレベルの作業からお任せします。 ・経験の浅い方は先輩のアシスタントとしてスタートし、作業内容に応じて担当して頂きます。 2級整備士資格を持ってない方は、会社が全額負担で講習に参加し、2級取得を目指すことができます。 また、定期的にメーカー研修もありますのでご安心下さい。 ■当社について： 南大阪を中心に、50年余り地域密着を大切にするスズキ自動車の正規ディーラーです。 先輩方のサポート、充実の研修でディーラーとして一人前になるまでをサポートします。

■概要： ヘリコプターのフル・フライト・シミュレータ事業などを運営する当社でレオナルド式 AW139型ヘリコプター訓練機材の維持管理作業に従事頂きます(訓練機材：フル・フライト・シミュレータ、フライト・トレーニング・デバイス、メンテナンス・トレーニング・シミュレータ) ■担当業務： ・フライトシミュレーターの稼働に不具合が無いかの確認作業 ・マニュアルなどを元に点検業務に従事 ・不具合などがあれば修理を担当 ・協力会社に修理依頼する際には、修理箇所の特定や原因の確認などを実施してスムーズな依頼ができるように対応 ・修理の際の立ち合いなど ・その他、シミュレーター使用後の動作に関するヒアリングなど ■業務内容詳細： ヘリコプターのフル・フライト・シミュレータを導入しパイロットの技術向上に寄与している当社でシミュレーター整備の業務を担当頂きます。シミュレーターを使用した訓練が円滑に進むように、検査、点検作業はもちろん、不具合が発生した際の修理、協力会社への修理依頼、立会などに対応頂きます。シミュレーターを使用後のヒアリングなども実施して事前に故障などが発生しないように予防措置も実施頂きます ■キャリアパス： 整備担当の業務サポートを通じて業務フローや知識を習得→徐々にご自身で対応できる業務の幅を広げて頂きます→独り立ち頂き整備業務に従事→組織強化に向けて業務指導や人材育成にも貢献頂きます ■組織形態： 5名の整備業務担当が活躍中です ■働き方、就業環境： FTA事業本部は20名程度の日本人スタッフで構成されております、伊・レオナルド社の機材を使用しているため、仕様マニュアルは日本語・英語でおこなっています。訓練教官、営業企画、機材整備の各部門が一体となって小集団で連携を密にとりながら個々の知見や自己研鑽を高めあい、顧客の要望に応じた対応を実施していく社員が一体となり努力する風土があります 変更の範囲：会社の定める業務

【清水建設グループ・設立以来無借金経営の安定企業／年間休日130日・土日祝休み／需要増加傾向の事業】 ■業務内容について： 大規模建築工事に不可欠な建設機械のレンタル事業を中心に、機械の開発・改良・改善や、機械化施工に伴う工事の支援などを行う当社において、機械ヤードにおける整備管理及び、工事現場での組立、解体施工管理をお任せいたします。 ■詳細： 安全面に配慮し、現場状況の把握や作業員への気遣いなど、俯瞰的な視点をもちながら作業に取り組むことが求められるポジションです。 その為、機械・電気の知識の補充はもちろん、現場従業員の把握、連携のためにも、円滑なコミュニケーションを重視し、業務を進めることができるかたを歓迎します。 ■採用背景： 事業拡大に伴い、組織強化を目的とした増員募集です。主な案件は清水建設からの受注となりますが、建設機械の需要は増加傾向にあります。今後は清水建設以外のゼネコンとの取引も拡大していく予定です。 ■働き方の魅力： ・完全週休二日制、土日祝休みです。その他休暇も充実しています。 ・所定労働時間は7時間40分で、毎週水曜日はNO残業デーです。なお、夜勤はありません。 ・福利厚生サービス「福利厚生倶楽部」（RELO CLUB）を活用できます。 ■当社について： 当社は全国ネットの総合建設機械レンタル会社として、施工計画段階から施工、保守管理まで建設機械に関する全てのニーズに対応しております。豊富なデータベースに基づき、全国10ヶ所の機械センターのネットワークを駆使し、経験豊かな技術スタッフ陣がよりスピーディーに、機械の計画・提案から設置・運転までを手がけています。仕事の進め方は十人十色、その自由度で個人のやり方が反映され結果に結び付ける事が出来ます。また、「労働安全衛生マネジメントシステム」の導入等により、徹底した安全管理体制を講じています。 ＜レンタル商品＞ タワークレーン・クローラクレーン／工事用エレベータ／測量機・測定機器／仮設電気設備／汎用機器／土木機械 ＜事業内容＞ ・建設機械レンタル事業 ・仮設構造物の企画・設計・設置 ・機械の開発・製作 ・建築・土木・電気工事業一式： ・オペレーター・技術者の派遣： 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備、メンテナンス経験を活かす／土日祝休み／年休122日／資格取得支援（会社負担あり）〜 ■職務概要： ◇当社建機事業部にて、建設機械の整備、点検、修理などの業務をお任せします。 ◇コマツ製をはじめ、様々な建機メーカー製品の整備を行います。 ■職務詳細： ◇建設機械の修理・点検・整備作業・溶接加工作業・塗装作業 ◇建設機械のレンタル業務 ※基本は工場内作業、ケースによっては顧客先への出張作業となります。四国内で出張可能性あり(研修の場合は本州地区への派遣あり)。 ※入社後はマツ製の勉強、知識の習得をする。その後海外メーカーや船舶エンジンなどの知見を取得 ■人員構成： 整備担当者は全社で32名在籍。高知事業所24名、宿毛事業所8名 （平均年齢は30歳代後半）です。 ※バイクや自動車の整備士からキャリアチェンジされた方など、多数活躍しています。 ■魅力情報： ◇建機の経験は不問 建機メンテナンスはニッチな業界ですが、整備経験があれば問題ありません。バイクや自動車、産業用機械などのメカニック経験者も数多く活躍しています。 ◇ワークライフバランス◎ 完全週休二日制・年間休日122日で土日祝はしっかりリフレッシュしていただきます。案件によっては休日出勤する場合もありますが、きっちり代休を取得していただきます。 ◇将来性ある建機業界 建設機械は建設機械でも無人化が進んでいるが、操縦者がいなくなっても、機械がなくなることがないため、メンテナンスニーズは今後のなくなりません。 ※建設、解体どちらにしても建機は必要 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！年休123日で有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・休み：年間休日125日・平均有給取得日数12日以上 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 同社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

【創業80年／愛知県内唯一のヤンマー特約店／スキルアップ、ステップアップがかなう環境】 【業務内容】 商工船や特販物件（漁船やレジャー利用以外の船）の大型エンジンの修理、メンテナンス業務をお任せします。 【業務詳細】 メーカーのサービス会社（ヤンマーエンジニアリングの下請け）からの依頼や直接の依頼に対して修理、メンテナンスを行います。基本1人で対応を行いますが、案件によっては他の会社と一緒に作業を行うこともあります。依頼内容は故障やオーバーホール（消耗部品の交換やバッテリーの交換など）で数日から数週間かけて作業を行います。 ≪ポジション魅力≫ ◇船舶に関する専門スキルを磨くことができ、スキルアップがかなう環境です。 ◇今後は大型エンジンの業務を伸ばしていきたいと考えているため、大型専門の技術職として中核を担っていただきたいと考えており、ステップアップが可能です。 ◇スキルやご経験を給与に反映しているため年収のアップも叶う環境です。 【組織／環境】 現在、同じ業務を専務一人（50代前半）で行っています。30年以上のベテランで技術も高く多くの依頼がありますが、一人では対応しきれないため、専務の業務を分担して行っていただきたいと考えています！ 【魅力／特徴】 ◇愛知県内で唯一のヤンマー特約店であり、創業80年以上の実績を持つ安定企業です。そのため、ユニマットプレシャスや豊田マリーナなどのレジャー施設のお客様からの修理依頼やメーカーからの直接依頼もあり、経営も安定しています。 ◇当社はヤンマーの船はもちろん、ヤマハやトヨタの船も対応しています。レジャー利用についてもコロナ以降、人気が高まっており、買い替えの対応も可能なため、修理から販売まで幅広い要望に応えることができる体制が整っています。 ◇スキルや経験は給与に反映しているため、年収アップも目指せる環境です。 【取扱メーカー】 ヤンマーパワーテクノロジー特約店、トヨタマリン正規販売店、 ヤマハ発動機取扱店、ホンダマリン取扱店、スズキマリン取扱店

【職種未経験歓迎・業界未経験歓迎◎／創業70年超の機械レンタル企業／研修体制充実／年休115日（年休増加中！）／機械や車に興味のある方・有資格者歓迎！】 ■職務内容：当社の取り扱う建設機械のメンテナンス業務担当者の求人です。 ■職務詳細：レンタルや販売で取り扱う掘削機や運搬機械、車両、発電機など400以上に渡る機械類のメンテナンス、修理を担当していただきます。 ■職務環境： ・配属は（1）富谷市の富谷営業所、（2）仙台市宮城野区の仙台営業所、（3）石巻市蛇田の石巻営業所作業のいずれかとなります。応募者の方の居住地に応じて配属検討いたします。 ・整備部門の人員体制は（1）7名、（2）5名、（3）2名となります。20代から30代の方が活躍中です。業務の多くは野外での作業となります。 ■業務の特徴：営業やノルマなどは無く、整備業務に集中できる環境です◎ ■教育制度：当初は本社での研修からスタート。教育体制は整っておりますので未経験者の方でも安心です。（階層別研修、社長研修、本社工場研修、サービス研修、OJT研修等）採用で重視しているのは人柄ですので異業種からのチャレンジも大歓迎です◎ ■商品・サービスの魅力：取り扱う建設機械の種類は400種以上。業界で長く活かせる高い技術が身に付きます。　 ■業界・企業の魅力：創業昭和23年の老舗企業、業歴長く業況安定しております。 ■就業環境の魅力：研修制度充実、未経験者も歓迎の求人です。前年賞与実績平均6.5ヵ月支給。しっかり働いた分が成果として反映されます◎ ■魅力・特徴： ◎未経験者歓迎の求人です。機械や車に興味のある方、様々な機械を扱いたい方は大歓迎です。 ◎長年のお取引先との関係から受注は安定しております。 ◎年間休日も今年度より増加し110日→115日となりました。残業も月10時間程度と少なく働きやすい職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／中途入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務