〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／建築売上10年で175％増／充実した福利厚生〜 ■業務内容 五洋建設の実績の1/3を担う建築部門の建築施工において、建築施工管理をお任せします。 全国各現場の商業施設、オフィスビル、マンション、工場、スポーツ施設などの建築施工管理業務を担当していただきます。 これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ・東京国際クルーズターミナル ・豊洲 千客万来 ・ヨドバシ梅田タワー ・ヒルトン広島 ※その他、大型マンション、データセンター、物流センター、環境施設のプロジェクトなど、さまざまなプロジェクトを手掛けています。 ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「人が良い会社」「まじめな会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場です。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／建築売上10年で175％増／充実した福利厚生〜 ■業務内容 五洋建設の実績の1/3を担う建築部門の建築施工において、建築施工管理をお任せします。 全国各現場の商業施設、オフィスビル、マンション、工場、スポーツ施設などの建築施工管理業務を担当していただきます。 これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ・東京国際クルーズターミナル ・豊洲 千客万来 ・ヨドバシ梅田タワー ・ヒルトン広島 ※その他、大型マンション、データセンター、物流センター、環境施設のプロジェクトなど、さまざまなプロジェクトを手掛けています。 ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「人が良い会社」「まじめな会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場です。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／建築売上10年で175％増／充実した福利厚生〜 ■業務内容 五洋建設の実績の1/3を担う建築部門の建築施工において、建築施工管理をお任せします。 全国各現場の商業施設、オフィスビル、マンション、工場、スポーツ施設などの建築施工管理業務を担当していただきます。 これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ・東京国際クルーズターミナル ・豊洲 千客万来 ・ヨドバシ梅田タワー ・ヒルトン広島 ※その他、大型マンション、データセンター、物流センター、環境施設のプロジェクトなど、さまざまなプロジェクトを手掛けています。 ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「人が良い会社」「まじめな会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場です。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／建築売上10年で175％増／充実した福利厚生〜 ■業務内容 五洋建設の実績の1/3を担う建築部門の建築施工において、建築施工管理をお任せします。 全国各現場の商業施設、オフィスビル、マンション、工場、スポーツ施設などの建築施工管理業務を担当していただきます。 これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ・東京国際クルーズターミナル ・豊洲 千客万来 ・ヨドバシ梅田タワー ・ヒルトン広島 ※その他、大型マンション、データセンター、物流センター、環境施設のプロジェクトなど、さまざまなプロジェクトを手掛けています。 ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「人が良い会社」「まじめな会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場です。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／建築売上10年で175％増／充実した福利厚生〜 ■業務内容 五洋建設の実績の1/3を担う建築部門の建築施工において、建築施工管理をお任せします。 全国各現場の商業施設、オフィスビル、マンション、工場、スポーツ施設などの建築施工管理業務を担当していただきます。 これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ・東京国際クルーズターミナル ・豊洲 千客万来 ・ヨドバシ梅田タワー ・ヒルトン広島 ※その他、大型マンション、データセンター、物流センター、環境施設のプロジェクトなど、さまざまなプロジェクトを手掛けています。 ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「人が良い会社」「まじめな会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場です。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／建築売上10年で175％増／充実した福利厚生〜 ■業務内容 五洋建設の実績の1/3を担う建築部門の建築施工において、建築施工管理をお任せします。 全国各現場の商業施設、オフィスビル、マンション、工場、スポーツ施設などの建築施工管理業務を担当していただきます。 これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ・東京国際クルーズターミナル ・豊洲 千客万来 ・ヨドバシ梅田タワー ・ヒルトン広島 ※その他、大型マンション、データセンター、物流センター、環境施設のプロジェクトなど、さまざまなプロジェクトを手掛けています。 ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「人が良い会社」「まじめな会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場です。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／建築売上10年で175％増／充実した福利厚生〜 ■業務内容 五洋建設の実績の1/3を担う建築部門の建築施工において、建築施工管理をお任せします。 全国各現場の商業施設、オフィスビル、マンション、工場、スポーツ施設などの建築施工管理業務を担当していただきます。 これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ・東京国際クルーズターミナル ・豊洲 千客万来 ・ヨドバシ梅田タワー ・ヒルトン広島 ※その他、大型マンション、データセンター、物流センター、環境施設のプロジェクトなど、さまざまなプロジェクトを手掛けています。 ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「人が良い会社」「まじめな会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場です。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし給与アップとキャリアアップを叶える／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／建築売上10年で175％増／充実した福利厚生〜 ■業務内容 五洋建設の実績の1/3を担う建築部門の建築施工において、建築施工管理をお任せします。 全国各現場の商業施設、オフィスビル、マンション、工場、スポーツ施設などの建築施工管理業務を担当していただきます。 これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ・東京国際クルーズターミナル ・豊洲 千客万来 ・ヨドバシ梅田タワー ・ヒルトン広島 ※その他、大型マンション、データセンター、物流センター、環境施設のプロジェクトなど、さまざまなプロジェクトを手掛けています。 ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「人が良い会社」「まじめな会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場です。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上／残業ほぼなし・年休125日・在宅勤務可で働きやすい環境／これまでの管理部門の経験が活かしてスキルアップ】 ■このポジションの魅力 ◎人事・労務・採用・総務まで幅広い経験を活かせる ◎実務とマネジメントの両方に携われるプレイングマネージャーポジション ◎業務改善や仕組みづくりの提案を歓迎する風土 ◎残業ほぼなし・年休125日・在宅勤務可で働きやすい環境 ◎少人数組織のため経営や現場との距離が近く、組織づくりに主体的に関われる ◎創業100年以上の安定基盤のもと長期的なキャリア形成が可 ■業務内容： 創業100年以上の安定企業にて、人事・総務課のプレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。給与計算や勤怠管理、年末調整、36協定対応、中途採用などの実務を担いながら、業務フロー改善や組織運営にも主体的に携わっていただくポジションです。既存業務を運用するだけでなく、より良い仕組みづくりに向けた提案も歓迎される環境です。 ■業務内容： ・給与計算、勤怠管理 ・年末調整、労務関連業務 ・中途採用業務全般 ・総務業務全般 ・業務フロー改善、運用改善 ・メンバーのフォロー、マネジメント ※少数精鋭の組織のため、部署を問わず職場環境の維持・改善にも協力いただいています。管理職を含め全社員が主体的に職場づくりに参加しています ※組織運営に関わる幅広い業務に携わっていただきます ■配属先： 人事・総務課（男性3名、女性1名） 年齢層：20代〜60代 全社では40代を中心に約15名が在籍しています。 ■働く環境： ・静かな環境で業務に集中しやすい環境 ・在宅勤務制度も利用可 ・お子様の学校行事や急な体調不良時にもチームでフォローし合う文化が根付いている ・服装自由、フリードリンクあり、社内イベントも少なく、自分のペースで働きやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

【辰巳商会グループ/年間休日121日/平均残業時間25時間/各種手当あり/中途入社者の方が多く雰囲気も〇/定着率の高い会社】 ■業務内容： 倉庫やタンクヤード等の物流用事業施設の建設における工事の施工管理業務 （工事に係る安全管理・技術管理・工程管理等） ※工事対応での出張もございますが入社後当面は予定しておりません。 ■残業時間が抑えられている背景について： 下記取り組みを行っているため残業時間も比較的少なく抑えられています。 ・メンバー1名につきノートパソコン等の端末配布 ・部署内で円滑に情報提供が行えるようオンラインストレージ(OneDrive)やANDPADの導入 ・週に1度の定曜日にノー残業デーの実施 ・社用車にて案件場所への直行直帰を推奨しているため、事務作業については事務員がフォローしています。 ■配属部署：全体で18名です。 年齢構成については70代（6％）60代（6％）50代（18％）40代（34％）30代（24％）20代（12％）です。 中途採用入社の方が多く、風通しの良いフラットな社風です。 また、基本的に業務は個々に行いますが、不明点があれば質問もしやすい環境です。 ■勤続年数：10年以上の方が大半（半数以上）になります。 30年以上(11％)20年以上(28％)10年以上(17％)5年以上(22％)5年未満(22％) 変更の範囲：会社の定める業務

〜飲食業界や営業職で勤務経験がある方向け！◆人事／中途採用担当◆安定 × 柔軟性の創業53年の食品メーカー◆採用を通じて事業成長を支える仕事〜 ＼当社の人事担当とは／ ◆安定 × 柔軟性 └創業53年の安定基盤を持ちながら、現在は事業拡大・組織変革フェーズにあります。伝統あるビジネスモデルに加え、新規事業や社内制度の見直しなど、新しい取り組みにも積極的です。「安定した会社で働きたい×変化やチャレンジを楽しみたい」方は是非ご応募ください！ ◆人事＝採用ノルマではない └「ただ人を集めるだけではない採用がしたい」 「現場を知っているからこそ、“本当に合う人”を採用したい」 そんな想いをお持ちの方に、お任せしたいポジションです。 ＼おすすめポイント／ ・高い社員定着率：離職率が8.4%と、長期的に働きやすい環境が整っています！ ・風通しの良い職場環境：「人材は財産である」という理念のもと、働きやすい環境作りと適正な人事制度の構築を進めています。 ・安定した企業基盤：創業から53年を迎え、前期売上148億円の実績があり、安定した経営基盤を持っています。 ■職務内容： 入社後は営業職採用を中心に、中途採用の実務を幅広くお任せします。 ＜具体的には＞ ・採用戦略の企画、採用要件の整理 ・求人票作成、媒体運用、スカウト、エージェント対応 ・面接、面談対応（人柄・価値観重視） ・採用広報、応募者フォロー ・入社後フォロー、オンボーディング ・採用プロセスの改善 ・現場理解のための業務サポート（配送準備、棚卸し等） ■働き方： ・完全週休2日制（水・日・祝休み） ご自身の予定に合わせて有休取得や土曜休みも柔軟に調整可能 ・会社として残業を推奨していない為、基本定時で勤務頂きます。 平均残業時間も10〜20時間となっております。 ・入社後は先輩がサポートしますので、経験の有無にかかわらずご安心ください。 ■キャリアアップ： 将来的には、ご本人様の希望により、人事制度・育成・組織開発などへのキャリアを広げることが可能です。 ■配属先情報： 総務・人事課7名（40代4名、50代3名）で構成しています。 ※男女比＝3：4

【不動産業界経験を活かして三井物産グループで活躍／三井物産100％出資の安定企業／中途入社メンバー多数活躍中／実働7.5時間＆残業月20時間】 当社は三井物産グループの中核物流企業として、国内外に広がるネットワークを活かした高品質な物流サービスを提供しています。 今回は、不動産施設管理部門の体制強化を目的とした増員募集です。現在20代の若手社員が活躍していますが、将来的な管理職候補となる中堅層を採用したいと考えています。 ■業務内容： 不動産施設管理担当として、以下の業務をお任せします。 ◇自社オフィスのテナント管理（施設管理、請求業務等） ◇物流施設管理 ・自社所有の物流センター及び賃貸している物流センターの施設管理 ◇賃借物件の現状回復対応 ◇不動産業務に関する収支管理（主にテナント関連） ◇空きスペースを埋めるための営業活動 ◇契約書の確認 ◇物件の探索・調達 ■このポジションの魅力 ◇三井物産100％出資の安定基盤 創業60年以上の歴史を持ち、長期的にキャリアを築ける環境です。 ◇不動産業界経験を活かせる 施設管理だけでなく、契約・収支管理・営業活動など幅広い業務に携われます。 ◇将来の管理職候補 中途入社メンバーも多数活躍しており、キャリアアップのチャンスがあります。 ■組織構成： ・部室長：40代後半男性 ・メンバー：40代男性1名、20代男性2名、女性1名 若手中心のチームで、今回採用する方には 中堅層としてリーダーシップを発揮していただくことを期待しています。 ■働く環境 ・実働：7.5時間 ・平均残業時間：月20時間程度 ・年間休日：122日（土日祝休み） ■当社について： 三井物産グループの中核を担う物流企業として、総合商社ならではの機能・ネットワークを活かした高品質な物流サービスを提供しています。 国内8都市・24拠点、海外5拠点に展開する広範なネットワークを武器に、輸送計画の立案から実施、さらには機械設置・稼働支援まで一貫対応できる柔軟なサービス体制を構築。 一般的な物流企業とは一線を画す“商社系物流”の強みを持ち、国内外の企業から高い信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

■企業概要／採用背景： 当社は、サイン・看板を中心とした総合広告代理店として、企画・デザイン・製作・施工まで一貫して手掛けています。 単なる広告枠の販売ではなく、ロゴや空間デザイン、内装、販促ツールまで含めたブランディングのトータルプロデュースを強みとしています。 直近1年間で中途採用を積極的に行い、若手メンバーの採用・育成を進めてきました。 現在は案件数の増加に伴い、これまでのご経験を活かし、即戦力としてご活躍いただける方を増員募集します！ ■業務内容： 広告営業として、既存顧客を中心に課題解決型の提案をお任せします。 ・アポイント取得 ・顧客ヒアリング／打ち合わせ ・現地調査 ・企画／デザイン提案 ・見積作成 ・施工〜納品フォロー ※案件は数万円〜数千万規模まで幅広く、並行して複数案件を担当します。 〈商材〉 ・サイン／看板（店舗看板、ビルボード、デジタルサイネージ など） ・ロゴマーク、空間デザイン ・内装リフォーム ・販促ツール全般 〈顧客〉 ・既存顧客：8〜9割程度 ・新規開拓：1〜2割程度（ご自身で積極的に新規開拓をいただくことが可能です） 取引実績：イオンG、ドン・キホーテHD、野村不動産アーバンネット、大和ハウス工業など ※1人あたり10〜15社程度（西日本全域）を担当／宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ■入社後の流れ： 広告営業経験者でも、3カ月程度のOJTを経て業界理解から丁寧にキャッチアップ可能です。 ・営業同行、案件フォロー ・必要に応じて外部研修も受講可能です。 ■働き方： ・年休120日（土日祝） ・実働7.5時間／日 ・残業時間は平均30時間程度 ※業務の進め方は個人に任せており、定時退勤が可能です。 ※残業をされる方でも、遅くとも20時頃には退社しています。 ■組織構成： 下記各部門と連携しながら業務を進めます。 営業：3名(20代〜50代男性) クリエイティブ：3名（40代男性、30代〜40代女性2名） 施工管理：2名（30代〜40代男性） ■評価制度： ご自身の営業実績は、賞与へ明確に反映されます。 営業実績に応じてベースとなる賞与額が決まるため、 成果を正当に評価されたい方にとって納得感のある制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

■企業概要／採用背景： 当社は、サイン・看板を中心とした総合広告代理店として、企画・デザイン・製作・施工まで一貫して手掛けています。 単なる広告枠の販売ではなく、ロゴや空間デザイン、内装、販促ツールまで含めたブランディングのトータルプロデュースを強みとしています。 直近1年間で中途採用を積極的に行い、若手メンバーの採用・育成を進めてきました。 現在は案件数の増加に伴い、これまでのご経験を活かし、即戦力としてご活躍いただける方を増員募集します！ ■業務内容： 広告営業として、既存顧客を中心に課題解決型の提案をお任せします。 ・アポイント取得 ・顧客ヒアリング／打ち合わせ ・現地調査 ・企画／デザイン提案 ・見積作成 ・施工〜納品フォロー ※案件は数万円〜数千万規模まで幅広く、並行して複数案件を担当します。 〈商材〉 ・サイン／看板（店舗看板、ビルボード、デジタルサイネージ など） ・ロゴマーク、空間デザイン ・内装リフォーム ・販促ツール全般 〈顧客〉 ・既存顧客：8〜9割程度 ・新規開拓：1〜2割程度（ご自身で積極的に新規開拓をいただくことが可能です） 取引実績：イオンG、ドン・キホーテHD、野村不動産アーバンネット、大和ハウス工業など ※1人あたり10〜15社程度（東海圏全域）を担当／宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ■入社後の流れ： 広告営業経験者でも、3カ月程度のOJTを経て業界理解から丁寧にキャッチアップ可能です。 ・営業同行、案件フォロー ・必要に応じて外部研修も受講可能です。 ■働き方： ・年休120日（土日祝） ・実働7.5時間／日 ・残業時間は平均30時間程度 ※業務の進め方は個人に任せており、定時退勤が可能です。 ※残業をされる方でも、遅くとも20時頃には退社しています。 ■組織構成： 下記各部門と連携しながら業務を進めます。 営業：3名(30代〜50代男性) クリエイティブ：3名（40代男性、30代〜40代女性2名） 施工管理：2名（30代〜40代男性） ■評価制度： ご自身の営業実績は、賞与へ明確に反映されます。 営業実績に応じてベースとなる賞与額が決まるため、 成果を正当に評価されたい方にとって納得感のある制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜60代活躍中／定年65歳まで待遇そのまま／JAXAや国内大手半導体装置メーカーとの共同研究案件進行中／組織拡大に貢献〜 ■採用背景 昨年開発体制のベースを構築し、大手企業との開発もスタートしてきており、資金調達も順調であり、更に開発部門を強化するための増員採用です。 ■仕事概要 システム開発エンジニアのプロジェクトマネージャーとして、下記業務をお任せいたします。 ■業務詳細 ・顧客ニーズ、要求仕様の把握、仕様策定、調整 ・顧客要求に基づいた仕様の策定、仕様書作成 ・開発計画検討、策定 ・要件定義〜詳細設計〜コーディング、テスト（環境：Windows　言語：C++,C#） ※仕様が決まっていない状況でコーディングしていただくこともございます。 ・ベンダーマネジメント（プロジェクトコントロール、調整、評価、検証） ■組織構成 ソフト担当：60代1名（昨年中途入社）、30代1名 メカ担当：40代1名 リサーチャー：40代1名、20代1名 ■当社について： 当社は科学技術振興機構（JST）の大学発新産業創出プログラム（START）に採択された大学発スタートアップで、デジタルホログラフィ技術を活用した精密測定装置の開発及び製造、販売をしている会社です。最新のデジタルホログラフィ計測技術を用いて、測定領域の新たなスタンダードを創るという大きな目標に向かってチャレンジしています。JAXAとの共同研究、半導体メーカーとの共同研究等がスタートしており、大型の資金調達を経て、本格的に事業立ち上げを進めている状況です。開発体制を構築し、共同開発を行っていき、装置販売・モジュール販売・データ分析なども拡大していく予定です。 将来的にIPOを目指し、海外にも事業展開してまいります。

〜各種手当や独自の休暇制度が多数あり、長期就業ができる環境！／明石海峡大橋や東京ゲートブリッジなど日本を代表する建設プロジェクトにも参画！〜 ■業務内容： まず採用（メインは新卒）や教育業務を中心に携わっていただきます。 その後、各種人事制度設計や労務管理、D＆Iの推進等、様々な人事業務にチャレンジすることができます。 ※当ポジションは川田グループ持株会社である川田テクノロジーズで採用となり、他社員と同様に川田工業株式会社との兼務になります。 【具体的に】 ・採用戦略の企画立案（スケジュール、コンテンツ等） ・学校訪問・学内説明会の対応（全国の学校を対象に出張の可能性があります） ・求人広告会社、人材紹介会社との打合せ、折衝 ・説明会・インターンシップ・選考・学生フォロー対応 ・中途採用者の賃金設定、入社手続き対応 ・社員教育体系の企画検討 ・社内研修の計画立案・実施準備・運営補助 等その他 ※ご経験とスキルに応じて幅広い業務に携わっていただきます。 ＜採用計画＞ 新卒年間平均採用人数：40名程度／中途年間採用計画：30名程度 ※技術職がメイン ■組織構成： 配属先は総務本部総務部人事課です。採用チームは30代を中心とした５名が在籍しております。 内3名がキャリア採用ということもあり、中途入社の方でも馴染みやすい環境があります。 ■就業環境／福利厚生◎： 長期就業できる環境整備に努めております。 ・年休125日 ・土日祝休 ・月平均残業：28.7ｈ ・各種手当／福利厚生充実 ※休日休暇欄や福利厚生欄に詳細記載 ■キャリアパス： 将来的には人事制度周りにチャレンジいただくことも可能です。 ■当社について： 【これまでの100年、これからの100年】 川田工業には『独創自立』という言葉が古くからあります。オリジナリティーを発揮して自らの存在意義を確立するという精神は、今も社風の中に感じ取ることができます。長大橋や超高層ビルなどの巨大鋼構造物の建設、航空事業やロボット事業など、川田工業の歴史は挑戦の歴史でもあります。2022年に創業100周年を迎えた当社。「チームKAWADA」の一員として、これからの100年を一緒に築いていきませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

★第二新卒可★ 〜働き方とキャリアを両立／採用経験や人材業界経験を活かしてキャリアアップ／サムティグループの安定基盤／リモートワーク制度あり〜 サムティグループの一員として、不動産のトータルサポートを手掛ける当社にて、中途採用を中心とした人事業務をお任せします。 採用業務をメインにご担当いただきながら、将来的には人事・総務領域へ業務の幅を広げていただくことも可能です。 ＼この求人のポイント／ ◆フレックス・在宅勤務制度あり／残業原則なし・年休125日以上！子育てと両立しながら活躍する社員も多数◎ ◆明確なキャリアステップあり！人事として専門性を高めながら着実な昇格・昇給を目指せる◎ ◆ネスタリゾート神戸などを展開するサムティグループ／離職率も低く長期的なキャリア形成が可能！ ■業務内容 まずは採用担当メンバーと連携しながら、中途採用業務を中心にお任せします。 ＜採用業務（約8割）＞ ・応募者対応、書類選考〜面接対応 ・内定通知、オファー面談、入社フォロー ・求人媒体やエージェントとの連携 ・採用施策の企画・改善提案 ・入社後のオンボーディング、社員研修の企画・運営　など ＜その他付随する業務＞ ・福利厚生管理、各種契約管理 ・その他バックオフィス業務 ※将来的には総務領域にも携わり、組織運営を支える管理部門として経験の幅を広げることができます。 ■組織構成 総務スタッフは18名体制で、女性14名・男性4名が在籍しています。 30代〜40代を中心とした組織で、協力しながら業務を進める風土があります。 採用担当は現在3名おり、入社後は先輩社員と一緒に業務を進めながら知識やノウハウを身につけていただきます。 ■キャリアパス まずは採用実務を中心に経験を積み、面接対応や採用企画、研修運営など担当領域を広げていただきます。 また、一般職→主任→係長→課長代理→と明確なキャリアパスを整備しており、各役職ごとに複数段階の評価レンジを設定。 年1回の評価を通じて、成長や成果に応じた昇格・昇給を目指せる環境です。 ＜モデル年収例＞ 一般職330万円 主任約400万円 係長約570万円 課長代理645万円 変更の範囲：会社の定める業務