〜スピンドル国内トップクラスメーカー／技術者派遣やCADオペレーター経験、実務未経験で学生時代の経験を活かしたい方などもOK！〜 ■業務内容 当社は、大手自動車会社をはじめとした様々な業種の生産ラインを支える専用工作機械・各種精密ユニットなどを開発・製造しています。その軸となるユニット、専用工作機械等の設計をお任せします。　　　　　 　　　 ■業務内容 （1）仕様検討：社内打合せ、顧客との打合せ(営業と同行の場合もあり)、必要な機械設備などの確認　※新規製品の場合は企画立案から始めます （2）現地調査・調整：構想設計 （3）製図：基本設計・詳細設計、シミュレーション （4）引き継ぎ：生産管理部門、機械加工部門へ引継ぎ （4）試運転：機械組立後、設計通りに稼働するかの確認のため自社工場で試運転 （5）アフターフォロー：機械設備納入後の不具合の調整や顧客からの問い合わせ対応 ※主な使用CAD：AutoCAD ■特徴 ・製作する工作機械はマザーマシンとも言われ、様々な業界で必要な部品を作るための機械です。20cm/2ｋｇの手で持てるサイズの物から、2,3m/数トンの大きな物まで設計します。 ・月に新規・修理などで185件程の受注があり、1人につき4,5件の案件を抱えながら業務を行います。製品により納期に差があり、1週間程度で設計する物もあれば、1〜6ヵ月かかる物もあります。基本1案件につき1人体制ですが、常に他の社員からアドバイスをもらい相談できる環境です。 ■配属部署 機械設計課：6名（30代1名,40代２名,50代1名、60代2名）★中途入社2名 ご経験に応じて業務をお任せします。先輩が丁寧に指導するのでご安心ください。 ■採用背景 2024年3月に代表が変わり、従来より受注を増やし売上増加を狙う攻めの姿勢へと転じました。受注を増やすにあたり現状の人手では不足が見込まれるため、増員募集を開始しました。 ■当社の特徴 ・工作機械やスピンドルを主力とした工作機械部品のメーカーとして、アイシン様、デンソー様、トヨタ自動車様などと取引有。また富士精工株式会社の完全子会社のため、親会社からの安定した受注があります。 ・入社の決め手は会社の雰囲気、というほど親切な方が多い職場です。互いに助け合ったり教え合う社風で、仕事がしやすい環境が魅力です。 変更の範囲：無

【優良大手メーカーでの知的財産業務／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務内容： 車載角形電池の事業に関する下記業務を担当いただきます。 　・当社知的財産権（特許、意匠、商標）の出願/権利化/維持・管理 　・他者知的財産権のクリアランス（特許調査、詳細検討） 　・知財企画（知財活用戦略策定、技術・特許ベンチマーク含む） 　・契約業務（主に知財関連契約に関する社内相談、契約先との調整含む）※役職ポジションについてもメンバークラス、主任クラス、責任者クラスとご経験に応じて検討させていただきます。 ■組織構成： 17名（50代5名、40代5名、30代6名、20代1名）の組織になります。 ■募集背景： 脱炭素社会に向けた自動車等の電動化の加速により、車載電池の市場は急速に拡大している中、各社開発を積極的に行っており、関連する特許等の出願が増加し続けています。当社では積極的な開発を行っており、出願件数を年々増加させています。開発の成果を知財化することで、更なる競争力強化・事業拡大に繋げる必要があります。また、事業の安定性を確保するために、増加し続ける第3者の知財に対する調査・対応等の知財リスク管理が必須となっており、このような事業に貢献するための知財活動を支える知財人財の増員を考えております。 ■製品について： 電気自動車(EV)の市場は、2025年には年間1000万台を超えると言われており、2030年には世界の新車市場におけるEV社のシェアが50％にもなると言われている注目市場です。世界中の自動車メーカー様に向けて電池を供給することで、電気自動車などの電動化製品がより身近になるクリーンな社会の実現を目指しています。 ■同社の魅力： 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【優良大手メーカーでの知的財産業務／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務内容： 車載角形電池の事業に関する下記業務を担当いただきます。 　・当社知的財産権（特許、意匠、商標）の出願/権利化/維持・管理 　・他者知的財産権のクリアランス（特許調査、詳細検討） 　・知財企画（知財活用戦略策定、技術・特許ベンチマーク含む） 　・契約業務（主に知財関連契約に関する社内相談、契約先との調整含む）※役職ポジションについてもメンバークラス、主任クラス、責任者クラスとご経験に応じて検討させていただきます。 ■組織構成： 17名（50代5名、40代5名、30代6名、20代1名）の組織になります。 ■募集背景： 脱炭素社会に向けた自動車等の電動化の加速により、車載電池の市場は急速に拡大している中、各社開発を積極的に行っており、関連する特許等の出願が増加し続けています。当社では積極的な開発を行っており、出願件数を年々増加させています。開発の成果を知財化することで、更なる競争力強化・事業拡大に繋げる必要があります。また、事業の安定性を確保するために、増加し続ける第3者の知財に対する調査・対応等の知財リスク管理が必須となっており、このような事業に貢献するための知財活動を支える知財人財の増員を考えております。 ■製品について： 電気自動車(EV)の市場は、2025年には年間1000万台を超えると言われており、2030年には世界の新車市場におけるEV社のシェアが50％にもなると言われている注目市場です。世界中の自動車メーカー様に向けて電池を供給することで、電気自動車などの電動化製品がより身近になるクリーンな社会の実現を目指しています。 ■同社の魅力： 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景：経営方針として「改革」をテーマにさらなる事業拡大を目指した増員募集となります。同社は創業当初からの技術力を武器に顧客の様々な要望にお応えし、独自の技術で多品種小ロット生産を可能にしております。コロナ下でありながら、新型人気車種の受注を筆頭に上向きであり、今後もさらなる取引先を増やし事業を拡大していく方針であります。 ■業務内容：管理職として下記業務を担当して頂きます。 ・メンバーのマネジメント業務(メインでお任せしていきます） ・自動車・産業機械などの電子部品(スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)、車載用製品の設計業務 ※使用ソフト…3D：Solidworks、2D：MICRO CAD　 ■業務詳細：取引先企業からの注文設計だけでなく、自社開発製品の設計も行っていますので、ご自身の設計が製品化され特許取得する事もあり、やりがいのある仕事です。年に数回ですが、営業と同行して取引先との設計内容の擦り合わせもあります。また、通常業務に加え、設計職のマネジメント業務も担当して頂きます。 ■組織構成：配属となる技術部は、20代5名、30代10名、40代〜50代5名程度の計20名で構成されております。そのうち機械設計が16名、電子・ソフトウェア担当が4名で構成されております。管理職は現在4名おりますが、ご入社後は4名前後のメンバーのマネジメントをして頂きます。 ■同社の展望：今後の売り上げ拡大に向け下記2点を中心に更なる発展を目指しております。 （1）既存顧客に対して営業力を強化し、受注できていない分野の受注を増やしていきます。 （2）新規の自動車産業・産業装置を中心に同社の技術力を生かしメーカーと取引を増やしていきます。 ※中途採用を積極的に行い、会社全体として売上拡大に向け取り組みをしております！ ■当社の特徴：当社は技術力に強みを持っており、特許／実用新案など知的財産権の出願／登録実績も150件以上ございます。社員が積極的にチャレンジすることのできる環境が整っております。また運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、当社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。当社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。

【品質保証のプロフェッショナルとして活躍できるポジション／柔軟な働き方が可能な環境（全社平均残業18.1時間／フレックス制度あり）／安定企業で長期キャリア形成が可能】 ■業務内容：古河電池株式会社のアルカリ品質保証部にて、品質保証業務全般をご担当いただきます。製品の品質を守るため、材料の受入、製造工程から出荷までの各段階での検査・管理を行い、社内外の関係者と連携しながら品質向上に貢献していただくポジションです。 ■業務詳細： ・受入検査、出荷検査などの検査業務 ・工程品質管理 ・顧客クレームの不具合解析、報告書作成、対外対応 ・外注監査など外注品質管理 ・立会検査対応 ■組織構成：配属先は福島県いわき市のいわき事業所にあるアルカリ品質保証グループです。現在7名体制で、20代3名・30代1名・40代1名・50代2名が在籍。男女比は男性6名、女性1名となっております。 ■トピックス：当社は宇宙用リチウムイオン電池やドローン・ロボット向け電池など、先端分野にも製品を展開しており、技術力の高さが国内外で評価されています。SDGs達成に向けたグローバル戦略や次世代電池の開発にも注力しています。 ■キャリアパス：品質保証は製造・技術・営業など多くの部署と関わるため、社内ネットワークが広がり、業務を通じてスキルアップが可能です。将来的には品質部門の中核を担うポジションへのステップアップも期待されています。 ■研修環境：中途採用者にはOJTを中心とした個別教育を実施。また、毎年秋にはコンプライアンス研修・情報セキュリティ研修への参加が義務付けられており、継続的な学びの機会が用意されています。 ■就業環境：全社平均の残業時間は月18.1時間、有給休暇の取得率は72.0%と高水準です。半日・1時間単位での取得も可能で、柔軟な働き方が実現できます。継続雇用率は100%（2022年度）と、長期的な安定就労が可能な職場です。 ■当社の魅力：1950年創業の老舗電池メーカーである当社は、トヨタ・ホンダなど大手自動車メーカーへの供給実績を持ち、発電所やデータセンター向けの蓄電池設備も手掛けています。宇宙分野にも製品を提供するなど、技術力と信頼性に定評があります。開発から製造・販売まで一貫体制を持ち、顧客ニーズに迅速に対応できる柔軟性とスピード感が当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業80年以上/JRやインフラ設備への採用事例多数/車通勤可/最寄り駅から徒歩5分の好立地/フレックス制度導入でワークライフバランス◎】 ■業務詳細： 産業用電子機器の電子回路設計をご担当頂きます。ご入社後はスキルに合わせてご担当頂きますが、具体的には、営業担当と同行の上、顧客と打ち合わせ→仕様検討→回路図、部品表の作成→デバッグ→環境試験→量産用検査治具設計まで一気通貫してご担当頂けます。工程の一部分のみではなく、試作設計から量産移管まで一式を担当したい方、着実にスキルを身につけたい方は当社で実現できます。開発案件ごとに担当が分かれ、同時並行で最大３〜５案件をご担当頂きます。1製品の開発は約1年のスパンで行われます。 ■組織／教育： 現在７人のチーム（ハード4名、ソフト3名）が在籍しています。60代2名、50代２名、40代1名、30代が２名で入社直後からOJTでベテラン社員によるフォローが手厚い環境です。ご入社後はOJT教育を実施し、先輩の仕事の一部をご担当頂く形で業務を進めて頂きます。スキルアップの為の外部セミナーも年数回実施し、社員を長期的に育て活き活き働ける風土があります。 ■働き方： 残業平均月20時間。お客様のスケジュールに合わせて忙しさが異なります。中途入社の方が多く、転勤もなくフレックス制の導入やワークライフバランスも充実してます。 ■開発事例： 日常の様々なものに私たちの設計が活きています。ビル、トンネル、船舶向け 火災防災機器・特殊車両搭載用 電子機器・医療用 滅菌機・純水製造機器・エレベーター(小荷物用) 制御機器・水処理プラント/灰処理プラント/ビル・トンネル火災監視機器等ございます。 ※実績・設備例：http://www.tahara.co.jp/?page_id=21 ■魅力： 自社敷地内に事務所と工場がある為、コミュニケーションが非常に取りやすいです。また、道路用トンネル機器や鉄道会社ホームドア等インフラ設備に注力し、納入・開発製品の規模感も幅広く、特に全国の高速道路の70％に同社製品が使用されているなど、裏方からインフラを支える将来性や社会貢献性が非常に高い仕事です。同社の企業規模を生かして、一気通貫で開発のご担当を頂ける点も非常にやりがいになります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜長野県最大手で事業順調／幅広い経歴の社員が活躍中／第二新卒歓迎／残業月16.5H程度／歯の健康を守るやりがいあるお仕事〜 ■採用背景 長野県最大手の歯科技工所としての信頼から継続した受注を頂いている当社にて、さらなる事業拡大に向けた増員募集です。当社では幅広い経歴をお持ちの方が活躍しており営業未経験の方も大歓迎です！ ■業務概要 得意先の歯科医院を訪問し技工物の受注・納品作業や、先生や歯科衛生士さんへの提案業務をお任せします。 ■業務詳細≪主な業務≫ ・歯科技工物の集配及び営業（社用車：アクア） ・製品の検品及び梱包作業／資料作成 ◎商材 歯冠修復物・矯正器具、口腔内スキャナーを含む医療用具など ◎担当エリア 北信・東信エリア（出張なし） ◎一日の流れ 出社→20〜40件を訪問→帰社（事務作業）→帰宅 ◎個人ノルマはなくチームで目標達成 チーム制であるため、困りごとや特殊なケースに直面してもチーム内で相談し合える仕組みが整っています。 ■やりがい 私たちは先生を通して患者様の歯の健康を守ることに携わることができ、患者様に満足と喜びを提供できます。先生と共に患者様のためを考えることがやりがいです。 ■入社後の流れ ・先輩に1カ月間同行し営業としての基礎（医院への入り方・歯科技工物の渡し方・模型の預かり方・確認事項など）を学ぶとともに平行して歯科技工物に関する知識を身に付けていきます。歯科技工物について学ぶ研修制度・マニュアルもございますので未経験の方でもご活躍いただけます。独り立ち後ご希望やスキルに応じて課の責任者も目指していただけます。（早い方で入社後3年） ■組織構成 長野支社では営業4名（30代1名、40代3名、内女性1名、全社員中途入社）事務職1名、他技工士が活躍しています。 ≪入社事例≫ 飲食店経験者、教員経験者、保険の外交員経験者など 皆さん人と関われることや医療に携われることを魅力に感じて入社されています。 ■働き方 外回りのルート編成や客先からの急な依頼は断る方針にするなど、客先との信頼関係を構築した上で、社員が働きやすい環境を整えてきました。年間休日123日、土日祝休み、残業月16.5時間程度であることなどプライベートと両立しながらメリハリをつけて業務を行うことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業15h／年間休日122日／ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くあります。 ■組織構成： ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日122日／転勤なし／ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成： ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆成長率300％／2024年問題などの社会課題を解決／人材事業・SaaS事業を展開／日本の労働人口の60％にアプローチ／柔軟なキャリアパス◆ ■概要： 当社は、エッセンシャルワーカー支援に特化した人材紹介会社です。社会インフラを支えるノンデスク産業では、人材不足が業界全体での大きな課題となっています。キャリアアップしたい、働き方を改善したいという求職者と、中長期的に活躍してくれる人を採用したいという企業、双方の課題を解決していただく両手型キャリアアドバイザーをお任せします。 ■業務内容： ・キャリアカウンセリング／企業のご紹介／面接サポート／内定後フォロー └1日に５〜６名の転職希望者のカウンセリングを行います └転職支援人数を目標として追っていただきます ・企業対応 └候補者の推薦、面接のフォロー、応募者増加や採用成功のための提案なども行って頂きます ■業務の特徴： 転職希望者は、これまで転職回数を重ねている人が多く、「次こそは自分に合う会社で長く働きたい」という方が多いです。そのため、単に条件をマッチングをさせるのではなく、希望の就業環境や求めるキャリアパスをヒアリングし、その方に本当に合う転職先を紹介することが重要です ■働き方 ・転職希望者は15時〜16時にはその日の業務を終えていることが多いため、カウンセリング時間も夕方までが多いです。そのため、キャリアアドバイザーの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています ・体調や家庭事情に応じてリモートワークの相談可能です ■入社後について： 全体の70％以上が中途入社のため、業界未経験でもしっかりキャッチアップできる環境です。入社後1か月は配属先事業部のトレーニングチームに所属し研修を受けていただきます。 テストに合格次第、キャリアアドバイザーとしての活動をスタートいただきますが、独り立ち後もチーム単位でのサポート体制が整っています。 ■キャリアパス： グレード制を採用しており、グレードに応じた目標設定・評価を実施しています。入社半年以内に40％、1年以内に90％の人が昇進しており、20代でマネジメントをしている社員もいます。 プレイヤーエキスパートになるコースや、企画・マーケ職種への挑戦、他事業部への異動など、志向性に合わせたキャリアが叶います。 変更の範囲：営業、管理、企画、新規事業開発、マーケティング、人事、エンジニア、その他事業に関わる業務全般

◆成長率300％／2024年問題などの社会課題を解決／人材事業・SaaS事業を展開／日本の労働人口の60％にアプローチ／柔軟なキャリアパス◆ ■概要： 当社は、エッセンシャルワーカー支援に特化した人材紹介会社です。社会インフラを支えるノンデスク産業では、人材不足が業界全体での大きな課題となっています。キャリアアップしたい、働き方を改善したいという求職者と、中長期的に活躍してくれる人を採用したいという企業、双方の課題を解決していただく両手型キャリアアドバイザーをお任せします。 ■業務内容： ・キャリアカウンセリング／企業のご紹介／面接サポート／内定後フォロー └1日に５〜６名の転職希望者のカウンセリングを行います └転職支援人数を目標として追っていただきます ・企業対応 └候補者の推薦、面接のフォロー、応募者増加や採用成功のための提案なども行って頂きます ■業務の特徴： 転職希望者は、これまで転職回数を重ねている人が多く、「次こそは自分に合う会社で長く働きたい」という方が多いです。そのため、単に条件をマッチングをさせるのではなく、希望の就業環境や求めるキャリアパスをヒアリングし、その方に本当に合う転職先を紹介することが重要です ■働き方 ・転職希望者は15時〜16時にはその日の業務を終えていることが多いため、カウンセリング時間も夕方までが多いです。そのため、キャリアアドバイザーの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています ・体調や家庭事情に応じてリモートワークの相談可能です ■入社後について： 全体の70％以上が中途入社のため、業界未経験でもしっかりキャッチアップできる環境です。入社後1か月は配属先事業部のトレーニングチームに所属し研修を受けていただきます。 テストに合格次第、キャリアアドバイザーとしての活動をスタートいただきますが、独り立ち後もチーム単位でのサポート体制が整っています。 ■キャリアパス： グレード制を採用しており、グレードに応じた目標設定・評価を実施しています。入社半年以内に40％、1年以内に90％の人が昇進しており、20代でマネジメントをしている社員もいます。 プレイヤーエキスパートになるコースや、企画・マーケ職種への挑戦、他事業部への異動など、志向性に合わせたキャリアが叶います。 変更の範囲：営業、管理、企画、新規事業開発、マーケティング、人事、エンジニア、その他事業に関わる業務全般

〜アミューズメント業界特化型派遣サービスを展開／丁寧な研修ありで未経験の方でも安心／年間休日125日／転勤なし〜 ■業務内容： 派遣スタッフとの面談や面接のサポート、採用後のフォローなどをお任せします。企業とのマッチングは、専門のオペレーターが担当するので、新規開拓や提案などの業務は基本的にありません。 ■具体的に： ◎派遣スタッフとの面談 オペレーターから割り振られた派遣スタッフと面談を行ない、働く上での希望を確認します。面談の時間は、15〜20分程度です。応募先の企業などは事前に設定されているため、エントリーシートの内容を確認する程度でOKです。 ◎面接サポート 派遣スタッフに対して、面接時の対応やマナーなどをレクチャーします。面接当日も派遣スタッフに同行し、適宜面接サポートをしていきます。 ◎採用後フォロー 派遣スタッフの初出勤時も、現地に同行します。業務終了時には、仕事の感想を聞き、今後のサポートに繋げます。その後も、定期的に面談を行ない、「働く上での不満はないか」「人間関係は大丈夫か」などの状況を確認します。内容次第で、企業に改善を依頼したり、別の勤務先をご案内したりといった対応を行なっていきます。 ※「日払いなどの手続きを知りたい」「休日スケジュールを確認したい」といった、派遣スタッフからの簡単な質問は、LINEのチャットボットが自動で対応します。コーディネーターは重要度の高い相談にのみ対応すればOKです。 ◎企業サポート 派遣先の企業と定期的に打ち合わせを行ない、「現在の人材でご満足いただいているか？」「採用以外のお困りごとで手伝えることはないか？」などを確認します。並行して、派遣スタッフからよせられた就業規則や勤務時間についての要望もお伝えしていきます。 ◎その他事務作業 各種媒体に掲載する求人票のリライトや情報の更新を行ないます。 ■配属部署について： 男性3名、女性1名と管理職の女性1名の5名体制です。20〜40代までが在籍しており、全員が中途入社であり、業界未経験者になります。（飲食店の副店長や公務員など）未経験でも活躍できる研修、環境が整っております。 ■教育制度について： 座学研修→現場研修→オペレーター研修→独り立ち ※研修を終えて独り立ちするまでの期間は早くて3ヶ月程度となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業15h／年間休日122日／ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くあります。 ■組織構成： ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日122日／転勤なし／ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成： ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日122日／転勤なし／ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成： ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日122日／転勤なし／ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成： ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業15h／年間休日122日／ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くあります。 ■組織構成： ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

中途入社比率9割以上/年休126日/基本定時退社/リモート可/20年増収増益中/健康経営優良法人2024認定/地域未来牽引企業認定/DX認定 ■業務内容 土木・建設業界でトップシェアを誇るシステム会社での経理職になります。 入社後は監査法人の対応をメインに行っていただきつつ、ほかのメンバーの方々から経理業務を学んでいただきます。 少数精鋭のチームで幅広い実務に携わりながら、専門知識を習得し、成長できる環境です。 これまで監査法人でご活躍していた方で、経理業務を学んでいきたい方も歓迎です！ 【業務内容】 ・顧問税理士、公認会計士への対応 ・販売管理システムのチェック・サポート ・請求書の作成・発行・管理 ・入出金の確認・仕訳入力 ・経費精算申請内容チェック ・銀行振込処理対応 ・月次・年次決算業務のサポート ・その他、課内の業務効率化に関する資料作成など 〜経理課のミッション〜 メンバーそれぞれが担当する業務について責任をもって処理を遂行し、月次決算・本決算を期日までに遅延なく完了させ、会社の業績・財務状況について報告をしております。 税務調査において、非違事項が発生しないよう、各種法規に即した処理を実行し、社内のコンプライアンス体制の維持に貢献します。 ■組織体制 40代・50代のベテラン社員を中心に、落ち着いた、なんでも相談できる雰囲気です。 経理課は現在4名体制となります。（男性1名、女性3名） ■働き方 フリーアドレスを採用したオシャレなオフィスに加え、ビジネスカジュアルを導入しております。女性も多く活躍しており、わからない事はベテラン社員が親切丁寧に教えてくれます。 また基本的に定時退社となっており、経理職の繁忙期となる決算期でも残業時間が20~30時間と、非常に働きやすい環境です。 ■当社について ・財務面での安定性 ・業界における優位性（他社の入るハードルがかなり高い業界でトップクラスのシェア） ・高い収益性と顧客からの支持 ・IT化が遅れている業界に対するビジネスなので追い風が吹いている 変更の範囲：会社の定める業務

【スタンダード市場】自社内開発が魅力のIT企業（独立系SIer）。抜群の働きやすさ⇒有給取得率約86％/売上高毎年約110％成長を続け、「長く快適に働ける上場企業ランキング全国14位」にも名を連ねる優良企業！ ■業務概要： プロジェクトメンバーとして、お客様への提案・折衝・進捗管理を含めたプロジェクト全体の深耕をお任せします。 ■具体的には： AIの画像技術を使って製造業の工場で行われている外観検査（製品の外観を人が目で確認している作業）での異常品判定を自動化するAIソリューションの提案・PoC（概念実証）・システム構築・導入業務を担当していただきます。 新ビジネスの企画や立ち上げに関わりたい方は、積極的にチャンスがあります。 ■チーム構成： - 事業部長1名・開発マネージャー1名・ AIエンジニア4名・営業3名・マーケティング1名・ 新規事業担当1名 20代〜40代の多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。定期的な1on1で各自のキャリア目標をサポートします。 ■就業環境/魅力： ・客先常駐はございません！ ・本社は9割が中途採用メンバーで構成されており、非常にチームワークよく業務にあたっています。 ・案件のアサイン希望や勤務体制等について自由度が高く、それぞれが理想に近い体制で業務にあたれています。 ・平均残業も16H程度と◎ ・在宅勤務はもちろん、条件を満たせば（自宅から2時間以上or100km以上）、フルリモート勤務も可能でWLBを重視した働き方も可能！ ■仕事のやりがい： AIを実際のビジネスに導入する経験ができます。お客様との直接契約により、現場課題の解決と感謝の声を直接受け取れます。 ■当社について： 「時間を奪うのではなく、時間を与えるソフトウェアを創り続ける」 企業内の重要なビジネスシーンで活用いただくソフトウェア製品を自社で考案、開発し、その導入の過程では働くみなさんが日々「面倒くさいなあ」と思うことに変化・改善を促し、よりよいビジネスライフを楽しんでいただくための提案活動を行っています。

【道路をはじめとする社会インフラの建設を主体に発展中／残業ほぼ無◎マイカー通勤可／面接1〜2回/施工管理からの挑戦も大歓迎★】 創業以来、60年連続黒字経営という堅実安定した経営を続ける当社にて、営業職を募集します。 ■詳細： 【業務内容】 ・顧客の要望をヒアリングし、積算課と連携して見積を作成します。 ・契約成立後は当社工事部が主体となって現場を進め、顧客の要望通り納品します。 ・営業内容によっては工事現場に足を運ぶケースもあります。 【顧客】 民間事業・公共事業どちらも請け負いがあります。 【工事】 道路舗装工事、土木一式工事、外構工事、橋面舗装工事 ■選ばれる理由： 当社は幅広く管理を行えることが特徴で、他社なら1社で完結しない工事も完結できる強みが他社との差別化に繋がっております。 ■組織構成： 営業部は6名が在籍しています。 30代〜40代が4名ほどおり、活躍しています。 ■当社について： ・舗装工事、道路建設工事、土木工事等を請け負い、アスファルト合材メーカーとしても社会に貢献する建設会社です。道路建設業者として、交通量や車種及び交差点等のあらゆる交通状況に応じた道路を作っています。多種におよぶアスファルト合材の中から最適な合材を選択しており、幾多ある施工方法から最適な工法を採用。そして、安全かつ確実な体制で工事に挑んでいます。 ・社内の半数以上（56.5%）を中途入社の方々が占めています。社員の前職はスポーツウェア営業や証券営業、電子部品／食品の生産や自動車整備、塾講師や銀行員と様々。異なる経験を持つ社員が「力」を一つにして、大きな成果を生み出しています。 ■当社の特徴： ◎黒字経営／不況にも強くリーマンショック時もリストラなし ◎帝国データバンクの評点でも「国内全業界」上位2％に属する評価 ◎経営事項審査Ｗ点大阪府舗装業者468社中1位（公共工事入札に参加する建設業者の企業規模・経営状況等の客観事項を数値化した、建設業法に規定する審査） 変更の範囲：会社の定める業務

〜昨年度過去最高の売り上げを記録し業績好調／安定した基盤の元、中長期的に就業可能／月に1度の週休3日など働いやすい環境〜 ■業務概要 当社の社内SEとして、基幹システムの企画導入・社内システムの運用保守などをご担当いただきます。基幹系はERP（OBIC7）を入れており、開発もベンダーへの委託を行っているため、社内ユーザー、開発ベンダー間の仕様の調整（業務の要件定義）や、プロジェクト管理などのベンダーコントロール業務が中心となります。 また、マスタ管理システムも担当いただき、当社のコード体系などを把握していただいたのちは、ユーザとの問い合わせ対応などの運用業務もお任せします。 ■業務詳細 ・業務システムに関する企画・導入等のマネジメント 　※ユーザーとベンダー間の仕様調整サポート、課題管理など ・業務システムの運用／保守、マスタ管理など ・Microsoft365運用・管理（ユーザーアカウント管理など） ＜使用ツール＞ ・ERP：OBIC7 ・コミュニケーション：MS365（Teams、SharePoint） ・ディレクトリサービス：AD、AzureAD ■組織情報 配属となる情報システム部は4名で構成されています。上長は50代の部長で、30〜40代の課員が在籍しています。中途採用で入社した方が多く、しっかりとフォローする体制が整っています。 ■働き方について ・リモート：原則として出社となりますが、子供の病気など、やむを得ない事情の時にリモートで業務することのできる体制は整えています ・転勤：基本的に発生しません ■当社の魅力 理科学機器・試験研究設備・分析計測機器・産業試験検査機器・医療機器のメーカーとして、また、研究開発全般及びものづくり・生産技術に必要な高度先端機器を取り扱う商社として、積極的な事業展開を行っております。 製造においては、日本、中国の2箇所の工場において、板金加工から、塗装、組立までの一貫生産による品質最優先の生産を行い、また、国内４箇所の研究開発拠点を設け、付加価値の高い新製品の開発に取組んでおります。更に、グローバル化の進展に伴い、設計開発段階から国際規格に対応すると同時に、海外拠点とタイアップしたグローバル調達にも力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験から検査分析に携われる！／1956年設立／世界シェア40％を誇るジルコニウム化合物のパイオニア】 ■職務内容： 江津事業所で生産している製品が出来上がるまでの各工程で、正確な品質が出来ているかを検査いただきます。 ＜詳細＞ ・サンプル品（製品・中間品）の機器分析 ・分析結果のデータ入力 ・使用機器のメンテナンスなど ※使用する分析機器等：ピペット、ビーカー、ICP発光分析装置、原子吸光計、比表面積測定装置、pH計　など ■キャリアパス： （1）技術力を高めるスペシャリストやジョブローテーションを経験して幹部候補 （2）部門を超えたキャリアチェンジも可能です（過去には品質保証部への異動実績有）等 ■ジルコニウム： ジルコニウムは、熱や腐食に強く、さまざまな機能を有する化合物をつくることができる物質です。自動車部品をはじめ、環境関連製品などグローバル市場に製品を供給しており、世界中で当社の製品が使われています。 ■組織構成： リーダー2名とメンバー12名で構成されています。 男女構成：8：2 20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 未経験入社の方も多く本人の専門分野や経験により、業務遂行状況を見ながら指導/育成していきます。 ■就業環境： 更衣室、食堂、仮眠室、シャワー・浴室等を完備、さらにはジムも併設しています。（無料）夏場はスポットクーラー利用や塩分補給、小まめな休憩をとり熱中症対策を取るなど、働きやすい環境が整備されている職場です。 ■寮制度について： 28歳未満の方で希望される場合は独身寮として会社が住居をご用意します。（借り上げ社宅） ■採用背景： 安定的な稼働を始め、分析件数が増加するため、分析員の補充を必要としています。 ■当社の特色： ジルコニウムが当社の主力商品です。江津事業所では当社の多岐にわたる用途の中、自動車の排気ガス中の有害物質を取り除く浄化触媒用材料を生産し、全世界に製品を供給。環境分野で一目を置かれる生産拠点となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜30代・40代活躍中！有給取得平均14日／東証プライム上場川崎重工の工場や研究施設など／エリアは坂出工場メイン・出張なし／元請け案件／残業平均25ｈ程〜 親会社である川崎重工業の坂出工場内の建築施工管理をお任せします！ 発注者側で、定期的な補修・保全の案件を見積から竣工まで管理していただきます ＼魅力ポイント／ （1）川崎重工からの元請け案件が7割ほどあり安定！オートバイク工場や、エンジンの研究施設など川崎重工の製造を支える仕事です （2）基本的に坂出工場エリアの案件になるので、長期出張もなく、移動時間も削減できるので、残業平均も25ｈ程。繁忙期でも35ｈ程で収まっております ■働き方： ・年休125日（土日祝） ・有給平均取得14日ほど：有給休暇が取得しやすい環境です！ ・休日出勤：月に2~3回ほど交代勤務となります※平日に振休取得 ・夜勤基本的になし：夜勤を前提としない工事計画を立てております！※官公庁案件で数年に1回あるかないかレベルです ★雇用形態★ 入社時は契約社員としての採用ですが、過去実績では95%以上正社員登用！ ■具体的な業務内容： ・協力業者との調整業務 ・工事期間中の工場生産側への対応業務 ・川崎重工業関連部署との連携 ・その他、上記施工管理業務に付随する業務 ＜特徴＞ ◆施行対象：川崎重工：その他＝7：３ （例）川崎重工の工場や研究施設・官公庁案件（小学校やマンションなど） ◆施工部材：鉄骨・RC造　※工場工事では一部土木や造園などもお任せする事もあります。 ◆出張：案件のほとんどが川崎重工グループからの依頼のためほとんど発生しません。※入札案件が取れた場合のみ稀に発生する事がありますが、基本的には担当エリア内が多く、直行直帰可能。 ◆親会社・川崎重工業とは強固な信頼関係が構築されており、業務連携、意思疎通がしやすい環境 ■社風： ・配属先部門は中途入社者も多く在籍しており、長く活躍されています ・過度な残業もなく、川崎重工グループとしての安定した経営基盤の中、腰を据えた長期就業が期待できる環境です 変更の範囲：会社の定める業務

◎あなたの希望に合わせて案件にアサインします ◎柔軟な働き方が可能です◎/年休125日×残業11時間 ◎リファラル採用者多数！/現社員も自信を持ってお勧めできる環境です！ 〜当社の魅力〜 ◆生涯現役エンジニアとして働ける環境です◆ 現在社員の10%以上は60歳以上の方がご活躍している環境です。 70代の方のご活躍事例もあるなど長きに渡ってご活躍いただける環境です。 ◆当社の案件が働きやすい理由◆ （1）既存の「保守開発」案件と定形業務が多く残業が発生しにくい案件です。 （2）2〜3人の小規模案件に参画するため業務工数が増えにくい環境です。 （3）突発的な業務が発生したときにパートナーさんに増員を頼むため一人当たりの工数が増えません。 （4）お客様先とお取引の段階で残業を月20時間ほどで抑えるという形で契約を結んでいるため、残業が増えない環境となっています。 ◆絶対に無理はさせないアサイン◆ エンジニアの勤務地希望やキャリアのご希望に応じた案件に配属いたします。風通しが良く相談しやすいからこそご希望に応じて案件を変えていただける環境です。エンジニアファーストでエンジニアの方を最優先に思っているからこそです。 ◆フォロー体制の手厚さ◆ 月に1度マネージャーとの定期面談、年に１度は役員 ■業務内容： 製造業、公共系、官公庁系の会社様より請け負った案件をお任せする予定です。案件も設計から運用保守に至るまで多岐にわたりスキルや希望に合わせてお任せする予定です。 ■業務詳細： ・WEBシステム開発業務（受託中心企業） 基本設計、詳細設計、実装・単体、結合テスト、運用・保守など ※例※ 公共系・金融系の「保守開発」案件などがございます。 ■開発環境： 【オープン系】Java、.NET、JavaScript、PHP、C# 【組込み系】C、C++ 【機械学習（AI)】Python、Ruby 【DB】PL／SQL 【ローコード開発】 ■中途入社の方の実例 ・40代女性の方がご結婚、子育てに転機に休みやすく、有給取りやすい環境で働きたいとのことでワークライフバランス取りながらご活躍されています。

〜増員採用｜年休125日・残業20H程｜ノー残業デー有｜自社グループ案件・過去取引案件が殆ど｜30代40代活躍｜東証プライム上場の髙松コンストラクショングループ〜 ＜なぜ働き方が整うのか？＞ ・働き方改革に力を入れている髙松グループです！（水曜・金曜のノー残業Day導入も進めています） ・営業・設計・施工管理など、分業体制が万全です。営業活動に専念できます！担当エリアも、大阪・兵庫・京都が中心です。 ・自社案件が中心で、受注時点で工期にゆとりがあります（ゆとりがある状態でも受注できるのは、技術力のある髙松建設グループのためです） マンションを中心に、戸建住宅、倉庫、オフィスビルなどの改修工事の受注営業をお任せします。 ■おススメポイント： ・毎週水曜金曜はNO残業DAY、18：00までには退社 ・当社は高松コンストラクショングループ：外販＝50：50くらいの業務割合です。非常に業績は安定しており、盤石な環境です。 ・残業時間は月20時間前後。年間休日125日を担保します。 ・グループ会社との連携・依頼により規模な改修・リフォーム工事に携われる可能性も。 ■仕事内容： ・戸建住宅から中規模マンション、倉庫、オフィスビルなどのリニューアル工事に関する営業職をお任せいたします。 ■業務詳細： ・ビル、商業施設、医療施設や公共施設、マンションまで幅広く対応頂きます。個人のオーナー様から、デベロッパーや物件オーナー企業等へのアプローチやマンション管理組合へのプレゼンなど幅広い業務を担って頂きます。 ・お客様の意図やニーズをしっかり汲み取り、話を進めて頂くことが重要になります。お客様・他部署取・取引先の方々の間に入り、様々な意見を調整しながら、仕事を進めて頂きます。 ■配属先情報： 営業部：20名ほど※中途入社の社員も複数名おります。離職率も低く、風通しも良く、チームワークを大切にしている社風です。 ■同社特徴： 日本の建設投資額中でも堅調に推移しているのが「リフォーム市場」です。 髙松テクノサービスは、髙松建設が手掛けた建物を中心に、リフォーム・改修に対応しています。髙松コンストラクショングループの一員として、10万件もの豊富な施工実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務