〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： ・ソフトウェア開発ツールの調査・導入・環境構築および運用評価 ・CI環境構築に関する技術調査から立ち上げ、運用までの対応 ・FA機器・計測機器向け既存ソフトウェアの解析および修正対応 ・アルゴリズム開発を含む画像処理ソフトウェアの設計・実装 ■製品： 同社各種製品群 ※センサ／測定器／画像処理機器／制御・計測機器／研究・開発用 解析機器／ビジネス情報機器など 【開発環境】 ・組込みソフトウェアとしてC,C++言語 ・PCアプリケーションとしてC#、Java ■組織構成： 取引人数13名（ME2名+EL6名+MS2名+IT3名） ■得られる経験： 高いユーザビリティを備えたソフトウェアを実現するため、要件定義から全体アーキテクチャの検討・設計、コア機能の実装、テストまで、開発工程を一貫して担当します。上流から下流まで幅広く関わることで、モノづくりの手応えを感じながら開発に取り組むことができます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容 自社内の業務効率化や情報共有を目的に、生成AIを活用した社内システムの設計・開発に携わっていただきます。 経験に応じて、先輩社員のもとでPoC（検証）やシステム改修などからスタートし、将来的にはAI技術を活用した新しい仕組みづくりにも挑戦していただけます。 ■詳細 ・主な社内各部門からの要望ヒアリング、改善提案のサポート ・ChatGPT・Azure OpenAIなどを活用した社内アプリやツールの開発 ・社内データ連携システムの設計・運用支援 ・PoC（試作）・社内検証・ドキュメント作成 ・開発環境・ツールの検証と導入支援 ■開発環境 言語：Python、JavaScript（Node.js／React） クラウド：Azure、AWS、GCPのいずれか AI関連：OpenAI API、LangChain、RAG（Retrieval-Augmented Generation）構成 開発環境：GitHub、Docker、VSCode コミュニケーション：Teams、Slack、Notion ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社SUBARU、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 農機自動運転精度向上を目的とした、搭載物体検出AI／セマンティックセグメンテーションの研究開発業務をお任せいたします。 ■製品： 農業ロボット（自動運転トラクタ等） 【開発環境】 ディープラーニングモデル：YOLO、EfficientNet、U-Net、DeepLab ライブラリ：Matplotlib、Seaborn プロセッサ：GPU 環境：Azure AI、GitHub、Jira 通信：CAN 言語：Python、C++ その他：オリジナル生成AI、Copilot ■組織構成： 事業所全体取引人数：13名 ■得られる経験： ◎Prime上場企業で福利厚生充実＆安定感ばっちり／生涯エンジニア×プライベート両立も応援します◎ 高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにてソフトウェア設計、アルゴリズム構築業務をご担当いただきます。 農業用ロボット開発は作業効率の最適化を目指したものであり、様々な業界に精通する業務となる為、自動車業界など幅広い知見を応用する事が出来ます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： ＜担当工程＞ ・CPU周辺などデジタル回路、電源回路、通信回路、既存回路を参照し、仕様を聞いて回路設計 ・設計した回路の基板評価（動作確認、効率測定、ノイズ試験） ・周辺回路の不具合解析と対策、各種準備（半田付けや組立） ・上記とは別に測定器の性能評価、信頼性評価など ■製品： 当社各種製品群 ※センサ/測定器/画像処理機器/制御・計測機器/研究・開発用 解析機器/ビジネス情報機器など 【開発環境】 回路設計ツール（OrCAD、Altium 等） 各種計測器（オシロスコープ、テスター 等） 半田付け工具、評価治具 ■組織構成： 取引人数：13名（ME2名+EL6名+MS2名+IT3名） ■得られる経験： 回路設計から基板評価、不具合解析まで一連の工程を経験できます。実機を用いた検証を重ねることで、机上設計だけでは得られない実践的な設計力と問題解決力を高められる環境です。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 国家規模のプロジェクトに関わることが出来ます。 【業務概要】 ・要求仕様の把握・分析 ・基本構造・機能検討 ・概算設計・見積用資料作成 【業務詳細】 艦船装備品・艤装品・ロボット製品の設計に携わって頂きます。運用環境・安全基準・防衛装備庁の規格等の検討や、装備品・艤装品・ロボットの目的や艦船搭載条件を踏まえたレイアウト設計等に携わっていただきます。 ■製品： 艦船装備品・艤装品・ロボット製品 【開発環境】 AutoCAD、Inventor ■組織構成： 25名程度/MTエンジニア1名（ME1名） ■得られる経験： 構想設計からの上流工程から詳細設計まで一連の業務に対応することで、機械設計者として高いフェーズのキャリアアップが見込めます。他にも社内外の調整も必要となってきますので、調整能力やコミュニケーション能力等、業務する上で非常に有用なスキルを身につけることができます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容 ・炭素回収装置の機械設計・構造設計 ・流体・熱設計（吸着塔、反応器、熱交換器、配管系統） ・吸着材交換機構や圧縮機ユニットの設計 ・3D CADによるモジュール設計・レイアウト検討 ・実証機から量産機までのスケールアップ設計 ・製造・調達部門、研究開発部門との連携 　 ■環境 ・3D CAD（SolidWorks、Inventor、Creo 等） ・構造解析（ANSYS、Abaqus 等） ・熱流体解析（Fluent、COMSOL 等） ・PDM／PLMシステム、IoT連携ツール ■得られる経験 成長性：世界的に注目される「カーボンリムーバル市場」の最前線で働ける 魅力：未経験領域にもチャレンジしやすい教育体制＆ベテランエンジニアの指導あり スキル：機械設計だけでなく、化学・エネルギー分野の知識を広げられる キャリア：実務経験を積むことで将来はプロジェクトリーダー、装置開発のコア人材へ成長可能 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社SUBARU、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： AR/VRとセンサ技術を組み合わせたソフトウェア開発をお任せいたします。 ■製品： AI搭載センサモジュール 【開発環境】 C、C++、Raspberry Pi、Python、Java、Linux、ROS、GitHub、Redmine ■組織構成： 取引人数：MS2名※大阪 ■得られる経験： 今後製造DX界隈でも普及していくエッジAIのアルゴリズム設計やロボット制御、ARグラスのジェスチャー・音声認識等先端技術への幅広い対応力が身に付きます。また基本的にはフルリモートでの就業になります。 ◎開発の最前線で、マネージャーではなく技術者として活躍し続けられます ◎配属先にはメイテックの同僚も活躍中／業界最先端の技術に携わることができます ◎配属後の営業サポートが強み／条件の交渉やキャリアアップの相談など、手厚くサポート ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からエンジニアを目指す方へ／時代に即したIT技術を習得×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける〜 ■魅力点： ◎未経験歓迎！元販売職や飲食店アルバイトの方も活躍中！充実な研修でエンジニアスキルを磨ける！ ◎東証プライム上場の業界圧倒的No.1／殆どの方が現年収を上回って入社してます◎ ◎メーカー案件多数／モノ×AIのエンジニア／日本のモノづくり、上流工程に携わるチャンス ◎年間550回越えの研修制度！「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供 ■IT　集合研修例：ご入社後2か月間の集合研修有（会社による寮費一部負担有） ・ソフトウェア開発概要（V字モデル、フローチャート、UML、Gitなど） ・Pythonプログラミング ・Webアプリケーション開発（Java、MySQL、HTML/CSS、JSP） 現在上記の内容がわからなくてもともに同じ研修を受ける同期がいるので支えあいながら切磋琢磨することができます。 ※必要となる基礎・汎用的な内容に加え、お客先業務を想定した＜実践編＞として、『チーム開発』も行います。 ■業務内容： 製造業（メーカー）のお客様を中心に、お客様の開発・設計を一緒になって進めて頂きます。 メーカーと一緒に行うプロジェクトがメインとなりますので、0から1を生み出す開発に携わることができ、要件定義や基本設計などの上流工程に携わることが可能です。 ■案件例： 自動運転に関わるシステム開発（車載機器組み込み開発など） 産業用ロボット・無人搬送ロボットのシステム開発 官公庁向けシステムの仕様打ち合わせ、システムメンテナンス、バージョンアップ業務 ■主要取引先TOP10： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社 企業まで1,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験に応じてポジションご案内／圧倒的成長環境で市場価値上げたい方へ／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK〜 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJT約90% ■職務例 以下職種についてご経歴に応じ以下の職種お任せします ・システムエンジニア ・組込制御エンジニア ・インフラエンジニア ・データエンジニア ■具体職務内容例 ・自動車・二輪車 自動運転に関わるシステム開発 自動運転用3D画像認識システムのアルゴリズム開発、試作ソフト開発 ・スマートフォン 携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 スマートフォン用の勤務報告システムにおいて要件定義から基本設計、プロジェクト管理、画面作成のプログラミング ・管理システム POSシステムの開発（AI関連） AI技術を活用したPOSシステムを新規開発するにあたって、要件定義から実装、試験評価 ・医療・福祉用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニングするためのパラメータ機能の追加や新機種へ対応させるソフト開発 ・ロボット ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ヒト型ロボットのモータ、センサデバイス、通信機器においてデバイスドライバ知識や通信プロトコル知識を駆使し制御プログラムの開発 ■主要取引先TOP10 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社 1,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■募集背景： 川崎市内における当社顧客先において、電気回路開発者として業務をお任せします。 本業務においては電気電子エンジニアとして求められ得る経験スキルを習得できる環境があると考えております。 同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考えております。 ■職務内容： 実務主担当として基本仕様・詳細仕様検討、デバイス選定、電源回路、 デジタル回路設計（ロジック回路、インターフェース回路）、アートワーク、組立、試験まで一貫して業務対応いただきます。 ■生かせる/得られる知識： コントローラは内製しており、上流から下流まで一貫して経験を積むことができます。 また、多品種生産のためスピード感のある設計を身に付けることができ、FA機器領域において活躍の幅を広げることができると考えております。 ■研修事例： ・デジタル　基礎実習 ・ARMマイコンハード 基礎 ・シーケンス制御　基礎知識と実習 ■当社の魅力： ◇優良派遣事業者 メイテックは、厚生労働省委託事業である「優良派遣事業者認定制度」にて、「優良派遣事業者」に認定されています。 ◇離職率6％ エンジニアの計画的なキャリアアップを支援する独自開発システムと、きめ細かなフォローアップ体制により業界内でも低い離職率を維持しています。 ◇顧客例 主要取引先TOP10（2025年3月期）株式会社デンソー／三菱重工業株式会社／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク／本田技研工業株式会社／株式会社デンソーテン／株式会社ＳＵＢＡＲＵ／ヤマハ発動機株式会社／トヨタ自動車株式会社(敬称略) ■魅力ポイント： 既に当社社員が複数名が就業中の顧客先です。状況に応じてメイテックメンバーのサポートを受けることが可能です。 若手の方でも安心してスキルアップできる環境があります。

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ ・プレス・衝突解析のスキル、車体構造・設計に関する知識が身につき、多様な解析ツールスキル（LS-DYNA、Hyper-Mesh、AUTOFORM、J-STAMP等）や車体構造・設計にも携わり自動車メーカーや部品サプライヤー等、自動車業界全体へのキャリアアップに繋がります。 ・思考面では、解析・設計検討する上で重要な要素となる材料力学の応力・変形の原理原則の考え方が培われます。 ■業務内容： ・高張力鋼板（ハイテン材）に関する研究開発をテーマに、鋼板の拡販を目的とした解析、設計及び付帯業務の一連をご対応頂きます。 ＜業務フェーズ＞ ・プレス解析/衝突解析/車体構造提案/設計業務及び、取得した解析結果・実機評価からの改善提案、主体的に開発テーマ創出・推進 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 航空機等で使われる素材（プリプレグ）の梱包工程を自動化します。 複数の装置を導入しますが、梱包機と製函機を連動させるためのソフト設計を行い、各装置の電源供給に必要な配線の構想設計、電気図面検討〜立ち上げまで担当いただきます。 電気工事の立ち合いも実施するため、お客様社員や設備メーカーと折衝しつつ業務を進める必要がございます。 【環境】 Auto CAD ■組織構成 単独もしくはチームでプロジェクトに対応いただきます。メイテックの先輩社員がいますので、なんでも相談しやすい環境でございます。 ■得られる経験 大規模繊維工場設備の業務経験ができます。また、自動化に関わる装置に携わることができるため、今後工場のDX化案件の業務を遂行できます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ カーボンニュートラルの世界を実現するという世界的な課題に取り組める非常に貴重な経験ができるお仕事です。従来の化石燃料から水素を燃料とした場合に起こる問題点の解決手法、構造設計を実施する上で要求仕様を満たす為の材料選定や設計手法、またその解析技術が習得できます。 ■職務内容： 水素航空機に搭載される燃料タンクの設計開発業務です。機体への搭載方法の検討をはじめ、タンク構造の設計・実現性の評価、特許調査、構造解析などを担当します。プロジェクトの進行状況に応じて、担当する業務フェーズが変化する可能性があります。 ■チーム構成： 6〜10人 ■チーム構成の内、当社メンバー： 1〜2人 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率4.2％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ メイテックの既存エンジニアが対応中のためルール・技術などの業務遂行上のサポートを受けることが出来る環境です。 AI製品、工場設備自動化などの経験/知識を身に付ける事が可能です。 ■職務内容： HDD用サスペンションの生産工場におけるAIを用いた外観検査機の開発業務 ＜具体的な業務内容＞ （1）AI画像検査プログラムを用いて判定精度向上のための追加学習や再学習 （2）各社AIソフトの評価や業務効率化のプログラム作成（コーディング） （3）AWSを利用したクラウド活用として、ビッグデータの管理や解析手法の確立とディープラーニング作業環境の構築 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ ・プレス・衝突解析のスキル、車体構造・設計に関する知識を活かして 多様な解析ツールスキル（LS-DYNA、Hyper-Mesh、AUTOFORM、J-STAMP等）や車体構造・設計にも携わり自動車メーカーや部品サプライヤー等、自動車業界全体へのキャリアアップに繋がります。思考面では、解析・設計検討する上で重要な要素となる材料力学の応力・変形の原理原則の考え方が培われます。 ■職務内容： ・高張力鋼板（ハイテン材）に関する研究開発をテーマに、鋼板の拡販を目的とした解析、設計及び付帯業務の一連をご対応頂きます。 ・プレス解析・衝突解析・車体構造提案・設計業務及び、取得した解析結果・実機評価からの改善提案、主体的に開発テーマ創出・推進していただきます。 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ 次世代機開発を構想設計フェーズから経験する事で航空機全体とプロセスへの知見を得られる事ができ、設計者としてのキャリア形成が可能です。 ■職務内容： 大型固定翼航空機の開発部門にて、次世代機の構想からシステム設計に至る上流工程を担当していただきます。顧客の要望に基づいて要件定義を行い、搭載予定のレーダー仕様や無人機との連携仕様など、各種アップグレードの企画・立案を行い、基本設計へとつなげていく業務を、チームの一員として担っていただきます。また、顧客との折衝や社内外の関係者との調整業務も含まれます。 ■チーム構成： 6〜10人 ■チーム構成の内　当社メンバー： 0人 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率4.2％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ EV化に向けた製品開発経験が身に付くため今後のモビリティ業界のCASE領域への対応が可能になります。 また、要素技術開発フェーズからの参加するため、課題解決能力が身に付きます。 ■職務内容： 次世代EV向けトラクションモータに搭載される減速装置（歯車）の開発業務を担当します。精密減速機の研究開発として、基礎研究から製品化に向けた要素技術の開発を行います。具体的には、歯車の設計・解析・実験・試作に関する計画立案から指導・実行までを通じて、開発テーマを推進していただきます。 ■チーム構成の内： ・当社メンバー：チームリーダーからの指示あり。但し課題を自走して解決できる必要あり。 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ ・工場の自動化開発業務を通じて、労働力不足の社会課題解決に対応し続けることができます。またIoT、AI化（ディープラーニング）に通ずる経験を得る事も期待できます。 ■業務内容： ・工作機器向けの構成部品を製作するためのロボット制御設計（PLC） ・工場の自動化・省人力化を目的とした産業用ロボット導入業務 ・具体的にはキーエンスやファナック製の産業用ロボットを自社製造条件に合った形態に制御設計頂きます。また、自社工場内の設備と産業用ロボットを活用して最適な自動化環境となるよう工場全体のFA化構築頂きます。 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 ■拠点：甲信越 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： フィルタープレス・産業用濾過機の国内トップクラスメーカーにおいて電子回路設計をご担当いただきます。海外向けの製品開発等にも従事いただく可能性がございます。 【業務概要】 精密機器の電気回路設計および海外規格対応業務 【業務詳細】 産業用フィルタープレスや濾過機に搭載される電子制御装置・回路の設計および開発業務をご担当いただきます。海外向け製品も多数取り扱っており、各国の規格（例：UL、CE、IECなど）に準拠した設計・ドキュメント作成・申請対応まで幅広くご対応いただきます。 ■製品： フィルタープレス・産業用濾過機 【開発環境】 AUTO-CAD ■得られる経験： 海外顧客向け製品の設計業務から、国際規格対応のスキルが身に付きます。将来的に設備の上流設計業務や、新製品開発の立ち上げ、設計標準の策定等の業務へのキャリアアップに繋がる可能性がございます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： AIデータセンタ向け蓄電池モジュールの組込ソフトウェア開発 ■製品： AIデータセンター向け蓄電池モジュール 【開発環境】 ツール：C言語（C＋＋） ■組織構成： MTエンジニア4名（MS3名、EL1名）うち3名別事業所 ■得られる経験： 設計〜実装〜テストまで一連の開発業務を一貫して対応頂けるため組み込み開発者として様々な業界でご活躍いただけるスキルを身に着けて頂けます。 また蓄電池以外の案件もございますので、希望に応じてあらゆる組み込み開発に携われる可能性がございます。 ◎独自の社内研修充実／ステップアップに最適 ◎配属先にはメイテックの同僚も活躍中！業界最先端の技術に携わることができます。 ◎配属後の営業サポートが強み。条件の交渉やキャリアアップの相談など、手厚くサポート ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年間休日124日〜 ■業務内容： ◇プレス金型の工程整備総括 ◇成形性・品質・精度づくり込み（玉成）の主担当 ◇金型メーカーとの改修内容調整／交渉／進捗管理 ◇客先と工場の間に立った調整・工事計画立案 ◇工事立会い、現場安全管理、品質確認 ◇若手〜中堅メンバーの技術指導 ◇工程改善、仕組み化提案 ■開発環境： ◇図面レビュー（プレス金型） ◇測定・品質確認ツール ◇Excel、PowerPoint（工程計画／品質資料） ◇工程管理ツール、進捗管理ツール ■組織構成： 社員数名／同部署に当社メンバー1名 ■得られる経験： ◇新車立ち上げに関わる重要ポジションとして高い裁量で働けます。 ◇工程整備〜品質玉成までを統括し、影響力の大きい役割を担えます。 ◇若手育成や仕組みづくりにも携われるため、技術とマネジメント両面で成長可能です。 ◇自動車メーカーの生産技術中枢に近い環境でキャリアを積めます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略： 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年間休日124日〜 ■業務内容： 1次メーカーの要望を協議・集約し、材料加工メーカーと連携し開発を進めていく（プロジェクト推進） ■活かせる経験： 構造設計・プロジェクト管理経験、折衝取りまとめ経験 ■組織構成： 社員数10名／当社社員1名 ■得られる経験： ◇設計・評価の基礎スキルを習得 先輩技術者と一緒に構造設計や材料評価業務に携わり、航空機部品開発の実務経験を習得できます。 ◇プロジェクト運営・調整の経験 一次メーカーや材料加工メーカーとの打合せに同席することで、開発現場で必要なコミュニケーション力・課題解決力を段階的に習得できます。 ◇技術知見の幅を広げる 金属・複合材などの材料特性や加工技術、試作・量産プロセスに触れることで、次世代の航空機部品開発に必要な知識を習得できます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略： 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ 自動車業界の世界的なEVシフトが進む中、工作機械業界の技術的発展は今後も続いていくと予測されています。バッテリー、モーター、歯車などの主要部品を加工するのに欠かせない工作機械の開発業務を通じ、最新の部品加工技術やそれを支える制御技術など多くの知識を身に着けるチャンスがあります。 ■職務内容： 大型NC工作機械（門型マシニングセンタ）に使用される筐体、ロボットハンド、架台などの各構成部品に関する構造・筐体・機構設計業務を担当します。顧客要望に基づく仕様検討から部品設計、試験対応まで、経験に応じて幅広い工程に携わっていただきます。 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜開発未経験の方歓迎！豊富な研修制度で安心のフォローアップ／実務未経験から上流工程でのチャンス有！／豊富な取引先と案件から、適性や意向に合わせた業務マッチング／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見！！〜 ■同社のIT領域における特徴： 製造業の企業をメインにご就業頂きます。業界のパイオニアとして、製造業の企業様からは多大なる信頼を得ています。 そのため製造業界に大変強く、安定的な働き方を実現することが可能です。 ■プロジェクト例 ・AI/Deep Learningを活用し、CT断層図のテスト、ソフトウェア開発業務におけるデータマネジメント業務 ・AWSを用いた画像認証WEBサイトの開発補助 ・産業用ロボット向けのAndroidタブレットアプリの開発 ・開発中のアイウェアデイバス向けアプリケーション及びミドルウェアの開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■顧客例：主要取引先TOP10(2021年3月期) 三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社(敬称略) ■研修制度： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。 ■エンジニアとしてのスキルアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■募集背景： 横須賀市内における当社顧客先において、組み込み開発者として業務をお任せします。 本業務においては組み込みエンジニアとして求められ得る経験スキルを習得できる環境があると考えております。 同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考えております。 ■職務内容： バスの自動運転実証に向け、各バスに対応した機能を搭載する業務となります。 ■生かせる/得られる知識： 車載プロセスのV字モデル開発に携わることができ、業務の裁量が多く責任感のある業務を経験できます。 またバスの自動運転の実証プロジェクトと世に無いものを実現していく業務であり魅力的な業務と考えます。 ■研修事例： ・C言語 基礎 ・MATLAB/Simulinkによる制御基礎 ・機能安全（ISO 26262）　システム開発編 ■魅力ポイント： 既に当社社員が複数名が就業中の顧客先です。状況に応じてメイテックメンバーのサポートを受けることが可能です。 若手の方でも安心してスキルアップできる環境があります。 ■当社の魅力： ◇優良派遣事業者 メイテックは、厚生労働省委託事業である「優良派遣事業者認定制度」にて、「優良派遣事業者」に認定されています。 ◇離職率6％ エンジニアの計画的なキャリアアップを支援する独自開発システムと、きめ細かなフォローアップ体制により業界内でも低い離職率を維持しています。 ◇顧客例 主要取引先TOP10（2025年3月期）株式会社デンソー／三菱重工業株式会社／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク／本田技研工業株式会社／株式会社デンソーテン／株式会社ＳＵＢＡＲＵ／ヤマハ発動機株式会社／トヨタ自動車株式会社(敬称略)