◎転勤なし｜東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助｜生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15～20時間｜働きやすさも両立 ◎EV用スマート充電システムの設計開発業務になります。 ▼プロジェクト概要 -------------- 次世代モビリティ社会を支えるEV向けスマート充電システム開発プロジェクトです。 ソフトウェア設計・開発を通じて新しいエネルギーマネジメントの仕組みを構築していただきます。 今回お任せするのは、通信機能を含むソフトウェアの設計業務です。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・ソフトウェア設計、実装 ・充電制御アルゴリズムの開発 ・C言語での通信制御プログラム設計 ・シミュレーション環境での動作検証 ▼主要取引先 (順不同) -------------- ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

◎転勤なし｜東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助｜生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15～20時間｜働きやすさも両立 ◎グローバル自動車メーカーにおけるCAE解析業務になります。 ▼プロジェクト概要 -------------- 世界的に展開する自動車メーカーの開発部門にて、CAE解析を用いた設計支援業務を担当していただきます。 解析結果を設計チームへフィードバックし、製品開発の効率化と品質向上を支える重要なポジションです。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・車輌部品の構造解析 ・熱解析、流体解析による性能評価 ・解析結果のレポート作成 ▼主要取引先 (順不同) -------------- ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

◎転勤なし｜東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助｜生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15～20時間｜働きやすさも両立 ◎評価支援ドローンの飛行プログラミング業務になります。 ▼プロジェクト概要 -------------- 航空機や各種試験の評価を支援する専用ドローンの開発プロジェクトです。 飛行制御を担うプログラミングを通じて、安全性向上に貢献していただきます。 今回お任せするのは、ドローンの飛行システムに関するプログラム設計です。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・飛行制御アルゴリズムのPythonでのプログラミング ・シミュレーション環境での動作検証 ・飛行性能評価 ・関連ドキュメントの作成 ▼主要取引先 (順不同) -------------- ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

◎転勤なし｜東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助｜生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15～20時間｜働きやすさも両立 ◎次世代コンフォートシートの設計開発業務になります。 ▼プロジェクト概要 -------------- 快適性と安全性を両立させた「次世代コンフォートシート」の設計開発プロジェクトに参画いただきます。 人間工学に基づいた快適性の追求と安全性を目指す最先端領域をお任せします。 今回お任せするのは、CATIAを用いたシート構造部品の設計開発に携わっていただきます。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・シート骨格／フレーム構造の詳細設計 ・快適性、安全性を考慮した機構設計検討 ・試作評価時の評価項目検討 ・開発、テスト関連ドキュメント作成 ■当社の業績 -------------- 当社は””16期連続での業績拡大””を達成しております。 ▼主要取引先 (順不同) -------------- ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

◎転勤なし｜東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助｜生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15～20時間｜働きやすさも両立 ◎スマートロボティクスの回路設計業務になります。 ▼プロジェクト概要 -------------- 物流効率化を支える「スマートロジティクス」の開発プロジェクトです。 信頼性と省エネルギー性を実現する為、回路設計を通じて制御系統の最適化に貢献していただきます。 今回お任せするのは、電子回路の設計、評価業務です。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・制御基板回路設計 ・電源回路の設計 ・試作基盤の評価、不具合解析 ・関連ドキュメントの作成 ▼主要取引先 (順不同) -------------- ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

◎転勤なし｜東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助｜生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15～20時間｜働きやすさも両立 ◎回路コアボードの基盤評価業務になります。 ▼プロジェクト概要 -------------- 電子機器の中核を担う「回路コアボード」の開発プロジェクトです。 基盤評価を通じて製品の品質・安定性を支える役割を担っていただきます。 今回お任せするのは、試作基盤の評価、改善提案などです。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・回路コアボードの試験評価 ・EMC試験対応 ・試作基盤の不具合解析 ・評価報告書作成 ▼主要取引先 (順不同) -------------- ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

◎転勤なし｜東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助｜生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15～20時間｜働きやすさも両立 ◎電動エアモビリティの機体設計補助業務になります。 ▼プロジェクト概要 -------------- 都市交通の未来を担う「電動エアモビリティ」の制御システム開発プロジェクトに参画いただきます。 制御系の知識を実務に活かしながら、先端分野で成長できる環境です。 今回お任せするのは、C言語による組込ソフト開発補助に携わっていただきます。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・マイコン向け組込みソフトの検証補助 ・センサー／アクチュエーター制御プログラムの作成 ・既存コードの修正、テスト ・開発ドキュメント作成サポート ▼主要取引先 (順不同) -------------- ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

◎転勤なし｜東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助｜生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15～20時間｜働きやすさも両立 ◎自律走行搬送ユニットの電気評価業務になります。 ▼プロジェクト概要 -------------- 次世代の物流を支える「自律走行搬送ユニット」の開発プロジェクトです。 制御回路の信頼性を確保するため、電気評価を通じて安全性の向上に貢献していただきます。 今回お任せするのは、電気系統の試験評価・解析業務です。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・電源回路、制御回路の試験評価 ・通信系統の動作確認 ・電気的信頼性試験 ・関連ドキュメントの作成 ▼主要取引先 (順不同) -------------- ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

◎転勤なし｜東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助｜生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15～20時間｜働きやすさも両立 ◎半導体製造プラットフォームの設計開発業務になります。 ▼プロジェクト概要 -------------- 半導体製造を支えるプラットフォームの開発プロジェクトです。 設計開発を通じて生産効率・品質・信頼性の向上に貢献していただきます。 今回お任せするのは、制御システム開発までを含む設計開発業務です。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・制御システムの仕様検討/設計 ・CADツールを用いた構造設計 ・試作、評価に基づく設計修正 ・製造プロセスにおける改善提案 ▼主要取引先 (順不同) -------------- ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

◎転勤なし｜東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助｜生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15～20時間｜働きやすさも両立 ◎統合車載電子プラットフォームの設計開発業務になります。 ▼プロジェクト概要 -------------- 次世代車両に搭載される電子プラットフォームの設計プロジェクトです。 複数の車載電子ユニットを統合し、システム全体を最適化する設計業務を担当していただきます。 今回お任せするのは、MATLABを用いたモデルベース開発に携わっていただきます。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・アーキテクチャ設計 ・MATLABを用いた検証 ・シミュレーションによる性能評価 ・関連ドキュメントの作成 ▼主要取引先 (順不同) -------------- ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

◎転勤なし｜東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助｜生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15～20時間｜働きやすさも両立 ◎次世代プロセス制御バルプの設計補助業務になります。 ▼プロジェクト概要 -------------- クリーン環境で使用される次世代制御バルプの開発プロジェクトです。 耐久性・気密性が求められる領域で、設計補助を通じて実務経験を積みながら成長できる環境です。 今回お任せするのは、Solid-Worksを用いたモデリングや図面作成など設計補助業務です。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・3Dモデリング、図面作成補助 ・設計データの修正、更新 ・試作、評価に伴う設計変更対応補助 ・設計チームとの打ち合わせ ▼主要取引先 (順不同) -------------- ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

◎転勤なし｜東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助｜生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15～20時間｜働きやすさも両立 ◎精密センシングデバイス開発の生産技術業務になります。 ▼プロジェクト概要 -------------- 次世代のセンシング技術を活用した精密デバイスの開発プロジェクトです。 設計から量産化に至るまでの生産技術を通じて、安定供給を支える役割を担っていただきます。 今回お任せするのは、製造プロセスの検討・改善など生産技術業務です。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・製造プロセス設計、改善 ・製造条件検討 ・工程設計、設備レイアウト設計 ・関連ドキュメントの作成 ▼主要取引先 (順不同) -------------- ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 開発プロセス：仕様検討〜試作〜量産化までの一連の開発フロー経験 ■開発環境： 3DCAD／INVENTOR／変圧器（5kVA〜30MVA） ■組織構成： 社員数不明／MT1名 ■得られる経験： ◇高電圧・大容量機器における耐震設計、短絡時の電磁力対応、熱・騒音対策など高度な技術課題の解決を主導できます。 ◇顧客要求や規格適合を踏まえた設計レビュー、技術リスク評価、トラブルシューティングなど、プロジェクト全体の品質確保に深く関われます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90％ ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社SUBARU、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 開発プロセス：仕様検討〜試作〜量産化までの一連の開発フロー経験 ■開発環境： 3DCAD／INVENTOR／変圧器（5kVA〜30MVA） ■組織構成： 社員数不明／MT1名 ■得られる経験： ◇変圧器の構造設計において、仕様検討から設計・解析・評価まで一連のプロセスを主体的に担当し、設計力をさらに高められます。 ◇強度・耐震・熱・騒音など複合的な技術課題に対して、技術判断を行う実務経験を積むことができます ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90％ ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社SUBARU、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： EV搭載バッテリユニットのコントローラ制御ソフトウェア開発支援をお任せいたします。 ■製品： 統合ECU 【開発環境】 実装、C言語、C++、マイコン周辺、モデルベース開発 ■組織構成： MTエンジニアMS1名 ■得られる経験： ◎独自の社内研修充実／ステップアップに最適 ◎配属先にはメイテックの先輩エンジニアも活躍中／業界最先端の技術に携わることができます ◎配属後の営業サポートが強み／条件の交渉やキャリアアップの相談など、手厚くサポート ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： 空調機器における要素部品の仕様検討、風周りの構造や冷却装置の構図設計、解析、試作での検証業務 ■製品： 空調機器 【開発環境】 Solid Edge、SolidWorks ■組織構成： MTエンジニア5名 ■得られる経験： 一般的な金属を始めとする材料知識や設計のベースとなる強度、構造、形状に関する理解、経験が得られます。 また、加工や組立など生産工程、生産工法を意識し、生産技術部門と連携しながら設計を進めるスキルも身につきます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： プラント・設備設計の上流工程から携わっていただきます。業者間の折衝、取りまとめ、スケジュール作成など。 ■製品： エネルギープラント・関連設備 【開発環境】 SolidWorks ■組織構成： メイテックメンバー１名 ■得られる経験： エネルギー業界に関わる設計案件で、仕様検討〜評価まで幅広く業務を担当する可能性がございます。 やりがいも高い業務のため、エンジニアとして今までの経験を活かして本業務に挑むことで、ハイグレードエンジニアに向けてキャリアアップするチャンスになり、今後市場価値の高い人材に成長できると考えられます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 設備立上げ及び周辺環境整備のプロジェクトマネジメントとして、予算算出・業務割り振り・起案〜設備手配〜レイアウト検討、ユーティリティ機器の整備を担当いただきます。 ■製品： 工場内設備・機器、施設・建屋など多種多様 【開発環境】 AutoCAD、Excel、Word ■組織構成： 50名前後／MT12名 ■得られる経験： 大阪エリアで伸びてきている技術（設備設計）に携われるため、中長期的に同じ地域で働き続けたい人はおすすめです。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ ・次世代モビリティの開発市場において、車体構造の重要部品となるドアフレームの基本設計から携わることにより、自動車メーカーや部品サプライヤー等、自動車業界全体へのキャリアアップに繋がります。 ■職務内容： ・業務概要： ・進化する自動車構造において、安心・安全・軽量化・生産性向上を目的とした構造設計業務 ・業務フェーズ：詳細設計（単品、組立） ・役割：業務主担当 ■チーム構成：2〜5人 ■チーム構成の内当社メンバー：3〜5人 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 ■拠点：C 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ 昨今のCASEのC「コネクテッド」に繋がるOTAは、様々な技術課題に対する対応力が身に付くため、本件に携わることにより、今後セキュリティを必要とする組み込み開発業務へのキャリアアップが見込めます。 ■職務内容： ・車載ECUソフトの機能開発をご担当いただきます。 ＜機能＞ ・OTAにて、バッテリセンサ、ネットワークカメラ、環境センサ、GPS情報の通信制御等 ＜具体的な業務内容＞ ・実装、評価項目作成、外注対応、システムテスト、不具合対応 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■職務内容： ・Lidarに関する評価ツールの開発業務をお任せします。 ・現在、民生品のLidarを車載用途向けに改良しており、その一環として、C++で実装された計測用ツールの設計変更を行っていただきます。あわせて、Lidarやカメラといったハードウェアと接続し、取得した情報を記録するツールの開発も担当していただきます。 ＜使用言語＞ ・C++に加えて、MATLABやPython ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 振動解析アプリケーションの設計・開発業務をお任せいたします。 リリース済みアプリケーションの構造の見直し及び機能改善などの改修業務に携わっていただきます。 ■製品： 振動計測機器 【開発環境】 C#、C++ ■組織構成： 取引人数2名（MS1名、EL2名） ■得られる経験： アプリケーション開発における、仕様検討〜導入までの経験を積むことができます。また、振動計測機器のファームウェア設計にも一部携わることができます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 自動織機に搭載されている、電気関連部品（モーター、コントローラー、アクチュエーターなど）の性能評価および品質向上に関する業務を担当いただきます。 【開発環境】 オシロスコープ ■組織構成： 3〜5名チームで対応 ■得られる経験： まずは電気関連部品の性能評価および品質向上に関する業務を対応していただきますが、その後は回路設計、装置の機械、制御要素を身に着けながらキャリアの幅を広げていくことができます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： 自動包装ラインのラインエンジニアリング業務 ■業務詳細： 自動包装ラインを構成する各設備の仕様検討、生産ライン全体構成、客先での立ち上げ工程などラインエンジニアリング全般に携わっていただきます。全体仕様検討から立会い、不具合改善なども含めてのご対応です。 ■製品： 自動包装機械 【開発環境】 3DCAD（SolidWorks等） ■組織構成： MTエンジニア8名（ME８名） ■得られる経験： 産業機器・装置メーカーでの機構設計、構造設計業務です。特に自動機やロボットなどの動きがあるものの設計業務へキャリアアップの可能性があります。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： 電動パワーステアリングにおけるモデルベース開発 ・SILSを用いたテスト仕様書の作成 ・モデルの仕様変更に対する実装検討作業 ■製品： 自動車 【開発環境】 Matlab/Simulink、SILS ■組織構成： MTエンジニア：2名 ■得られる経験： EPS制御を対象としたモデルベース開発に携わることで、車両運動・操舵制御に関する専門的な知見、SILS環境を用いてテスト仕様書を作成し、モデル検証を行うことで、実機前検証の重要性や効率的な検証手法を習得できます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務