【正社員／転勤なし／コロナ禍でも売上高は100億円超／トヨタ自動車（レクサス）・日産自動車・ダイハツ工業・三菱自動車等の自動車部品がメイン／平均年齢36歳】 ●業務概要： 自動車ボデー部品の生産設備、ライン等の保守・メンテナンス・機械修理の保全業務を行っていただきます。 ●業務詳細： ・製造現場全体（工場全体）の設備保全、メンテナンス、機械修理を行います。 ・生産設備であるプレス機械や溶接治具、ロボット、天井クレーン等の定期点検 ・生産設備が故障、停止した際の機械修理 ・その日ごとに発生するトラブルへの対応 ・設備メーカー等、取引業者との打ち合わせ　等 ※九州工場の敷地面積は60,513m2を誇り、当社の工場の中で一番大きなメインとなる工場です。 ※工場内は各工程で使用する大型のプレス機械や溶接治具、ロボットが整列されており、それらを使用する際の操作方法が各機械ごとに写真付きで分かりやすく記載されています。 ※夏は暑く冬は寒いこともありますが、扇風機など冷暖房機がたくさん設置されており風通しが良く働きやすい環境整備をしています。 ●入社後のサポート： ・OJT形式となりますが、分からないことは先輩社員が丁寧に教えますので安心してください。 ・実務経験がある方、得意な領域がある方は、その関連業務からお任せします。 ・工場内全ての生産設備、機械を私たちが守っています。社内の様々なスタッフと関わるお仕事になりますので、コミュニケーションを取り連携していきましょう！ ●組織構成： 設備保全は2名が在籍しています。（40代2名） ●当社について： 当社は自動車ボデー部品加工を中心に、単動型プレス・順送型プレス・溶接組立加工の加工技術を製品開発段階から製品に織込み、生産性の向上及び品質の向上を図り、コスト競争力のある製品を数多く提供している量産部品メーカーです。また、岡山県の総社工場では金型の設計・製作も行なっており、自社内で一貫した生産体制を確立しております。トヨタ、日産、ダイハツ、三菱と複数社の製品を製造しており、年間を通して安定した生産量を確保しております。また近年増加しているEV車等のバッテリー関連の板金部品の生産も増えてきており、先を見据えた事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜入社祝い金40万円／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 設備保全として、歯車を製造する生産設備（研削・研磨を行うラインの装置・設備など）の調整・保守をご担当頂きます。 ■業務詳細 ・設備の日常データや製品の出来栄えから、設備の安定稼働および品質維持に必要なメンテナンス・調整 ・設備不具合時には設備メーカーと連携しての修理業務 ■部署の課題/中途入社者に期待すること これまで保全Gでは「事後保全」の対応が中心でしたが今後生産活動の停止が発生しないよう「予防・予知保全」に力を入れていきたいと考えており、共に取り組んで頂ける人材を求めています。また万が一不具合（設備停止）発生時には製造現場に対し、的確且つ迅速に助言および技術支援を実施頂く事を期待しています。 ■働き方 ・保全Gには「昼班・夜班」の2つがあり、週単位交代で昼勤、夜勤と交互にご担当いただきます（常昼の求人も掲載中）。 ・緊急・トラブル対応にて休日出勤が月２回程度発生します。 ・早出等はローテーションにて実施しています。 ■商材の特徴 「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界でも3社といわれています。 ■当社の特徴 ＜設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。 ＜高い技術力＞ ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。 ＜新分野にも果敢に挑戦＞ 自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜入社祝い金20万円／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 設備保全として、歯車を製造する生産設備（研削・研磨を行うラインの装置・設備など）の調整・保守をご担当頂きます。 ■業務詳細 ・設備の日常データや製品の出来栄えから、設備の安定稼働および品質維持に必要なメンテナンス・調整 ・設備不具合時には設備メーカーと連携しての修理業務 ■部署の課題/中途入社者に期待すること これまで保全Gでは「事後保全」の対応が中心でしたが今後生産活動の停止が発生しないよう「予防・予知保全」に力を入れていきたいと考えており、共に取り組んで頂ける人材を求めています。また万が一不具合（設備停止）発生時には製造現場に対し、的確且つ迅速に助言および技術支援を実施頂く事を期待しています。 ■働き方 ・保全Gには「昼班・夜班」の2つがあり、週単位交代で昼勤、夜勤と交互にご担当いただきます（常昼の求人も掲載中）。 ・緊急・トラブル対応にて休日出勤が月２回程度発生します。 ・早出等はローテーションにて実施しています。 ■商材の特徴 「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界でも3社といわれています。 ■当社の特徴 ＜設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。 ＜高い技術力＞ ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。 ＜新分野にも果敢に挑戦＞ 自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気設計職／経験者歓迎／大型設備や最先端技術に携われる／大型連休有／有給取得平均15日で働きやすい環境〜 ■業務概要： 幅広い分野の工場生産ラインや設備の制御設計を手掛ける当社にて電気制御設計に関わる業務をお任せします。 ※ハードorソフト(ラダーソフト等)のどちらかのご経験がある方歓迎です。ゆくゆくは、両方手掛ける技術者を目指せます。具体的には。 制御盤のレイアウト設計、電気回路設計、ソフト設計、装置の運転調整等を行います。※CADはAUTOCAD、Unidrafを使用。大規模な化学プラントや自動車生産設備など一点モノをつくる楽しさが味わえます。 ■入社後の流れ： 入社後は適性に応じ、あなたのスキルが活かせる分野で活躍して頂きます。最終的にはハードもソフト(ラダーソフト等)も全てを手掛けてもらいます。 ■ミッション： 今後強化していきたいのが、ロボット装置などにおける制御設計や自社商品の企画・開発です。チャレンジしたい人には、しっかりと学べる環境を用意します。 ■職場環境・風土について： 配属される設計課には、50代1名　40代3名　30代1名の5名が在籍しています。目標を明確に打ち出す社長と、それに応える社員の頑張りにより売上は堅調に推移。※昨年度は厳しい中でも目標達成で決算賞与も出ました。そのため職場の雰囲気も非常に明るいです。普段から社長や上司との距離感も近いうえ、年1回、社長や上司と改めて面談する場も設けており、自分がどんな目標を持って働いていきたいか宣言する事もできます。※ノルマはありません。 ■やりがい： ・入社後に経験を積む事でハードもソフトも全部を手掛けられるスキルが身につきます ・上流〜下流まで全ての業務のスキルを身につけたい方。幅広い分野の生産設備に携わりたい方をお待ちしています。※クライアントからの依頼を受け、仕様検討からハード・ソフトの設計、設置、試運転、調整など全ての制御設計を受け入れている当社ならではの一貫して担当できるやりがいがあります。 ・大規模な化学プラントや自動生産設備等の一点モノの設計に携わることができます。ロボット制御やIoTに付随した制御設計にもチャレンジする機会があり、エンジニアとして一段とスキル・知見の高まる仕事が当社にはあります 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験でも安心／アイシン様と長年の安定取引／基本土日休み／冷暖房完備〜 ■概要 自動車の各種センサーに使われる端子（金属）と、それを組み込んだ樹脂（プラスチック）のユニットの製造をお任せします。製造されたものは、自動車のドアが自動的に開く「スマートキー」の取っ手部分に使用されます。 ■具体的な業務 準備：機械に必要な材料をセット 設定：決まった通りに操作パネルを押す 製造：ロボットが正常に稼働しているか確認する　※エラーがあれば解消 チェック：品質管理部門へ受け渡し この4つを1日複数回行います。 ■業務の魅力 ・力仕事や汚れ仕事はなし 機械操作はボタンが中心で、実際の作業もロボットが行います。製品も繊細な金属と樹脂が合わさったものなので軽く、重い物を持ち運ぶようなこともほぼありません。 ・快適な作業場 工場は最近新設されたばかりで、清潔感のある空間。冷暖房も完備しており、1年中快適に作業ができます。汚れるような作業もないため、リラックスしながら働けます。 ・スピーディーな昇格 頑張った分だけ還元がある環境です。5つのグレードが用意されており、年1回昇給のタイミングがあります。1つグレードが上がると、年収100万程度上がるもので、過去には、未経験で入社された方が、5年で年収400万→年収700万にUPした事例もあります。 ■組織形態 ・製造部20名（中途入社者5割） 年齢、国籍問わず幅広く活躍中。定着率も高いです。仕事とプライベートは分けているメンバーが多く、人間関係のしがらみはありません。 業界未経験からご入社いただいた方も多く活躍しています。 ■入社後の流れ まずは製造する部品のことを知るため、手作業の業務を数日経験。その後はOJTで業務を学び、先輩と一緒に作業しながら覚えていきます。※1〜2カ月程度で独り立ちできます ■当社の強み ・自動車部品（ドアロック、ブレーキ、クラッチ）、メカトロニクス部品を製造、加工しているため、小物精密、非鉄金属プレスを得意としています。 ・プレス加工、メッキ、成型という3つの工程を自社内で完結でき、納期やコストが削減できるため、（株）アイシン様の1次請けとして選ばれております。直近では、アイシン様と共に、次世代レクサス向けのセンサ技術開発にも関わっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第2新卒歓迎/20代活躍中/創業80年以上／自動車足回りの部品を生産する老舗メーカー〜 ■採用背景 国内で生産される自動車の30〜40％以上に搭載される自動車部品を作っています。自動車業界はEV化が今度進んでいくと予測されていますが、当社は足回りの部品を生産しているため、業績は順調に推移しています。 ■業務概要： 製造現場における管理業務全般をご担当いただきます。 ■具体的には： ・製造現場のスタッフの指示だし ・現場での困りごとのカイゼン ・生産計画について生産管理部門と打ち合わせ ・機械の不具合が発生した時の確認・該当部署への依頼 ・現場の問題点の確認(人、ロボット・設備の動きの確認) １人で行うのではなく、管理業務を５人で行っていただきます。業務の熟練度や業務量を考慮して分担して作業を行います。 ■入社後の流れ 技術的な知識は入社後に身に着けていただけます。 最初は簡単な業務からスタートしますのでご安心ください。 入社後3か月は現場を知るために製造をご経験いただき、その後は生産能率や安全性を高めるために日々改善を行っていただきます。 ■配属先：製造管理部門　5名（男女比=4:1） 課長…40代前半 係長…30代中盤 メンバー…3名（30代2名、20代1名） ■国内シェア40%の理由 ドライブシャフトという製品で世界シェア２位のNTN様に部品を納めているため、当社もシェア率が高いです。 NTN様とは開発段階から関わっており40年以上お付き合いがあります。 金型も自社工場で作っているため、新しい部品の製造をお願いさせてから納品までの期間が短いのが当社の強みです。 ■当社の事業： 〇当社は足回りの部品を生産している会社ですので、将来的に電気自動車が主流になっても全く影響はございません。 〇昭和13年の創業以来、80年以上に渡って鍛工品の製造を行ってきました。主に等速ボールジョイントと呼ばれる自動車の部品や、産業用ロボットの関節部に使われる減速機の部品の素材などを手掛けています。 〇当社では年間900万個程生産しており、年間に国内で生産される自動車の30〜40％以上に搭載されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜保全業務の高効率化など上流に挑戦可能/東証プライム上場/ 年間休日127日/新製品開発/世界シェアNo.1小型モーター＞ ■業務内容 高効率化、高品質化、高利益を目的に海外拠点を含む各種ルールの策定、海外拠点への展開、定着化を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・定期・非定期にルールの順守状況を調査し、問題がある場合は是正の指示を行う（必要に応じて現地に出張して調査あり） ・ルール側に問題がある場合は各拠点の実情を調査したうえで遵守可能なルールを規定化し周知する。 ・労働災害が発生した場合、速やかに全拠点に暫定的な対応を指示すると共に、状況を調査したうえで恒久対策を決定し、徹底させる。 ・安全にかかわる積極的な施策を検討し、拠点で実施可能な形で展開 ・拠点から提案される改善事例の内容をスクリーニングし、上司へ報告 また、改善提案を促進するための施策を検討し実行する。生産拠点の運営レベルの維持のための調査や指導を行う。上記業務を経験や能力に応じてリーダーもしくはスタッフとして遂行する。 ■配属先部署人数：マネージャー以下：3名 ■働きやすさ、社風： 風通しがよい社風で、離職率も低水準です。 郊外のオフィスはとても広々としており、本社社屋前面には庭園が配置され内部も吹き抜け構造になっていて開放感があります。 社内には食堂があり、1食300〜400円程度で済ますことが出来ます。 各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7〜8割が車通勤）で働きやすい環境です。 ■会社概要 マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。 また当社は海外生産比率100%・海外販売比率90%以上と、国際的なビジネスを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業80年以上／電気自動車が主流になっても影響を受けにくい自動車の足回りの部品を生産する老舗メーカー／設備の電気保全業務／電気工事士の資格を活かせる◎〜 ■採用背景： 国内で生産される自動車の30〜40％以上に搭載される自動車部品を作っています。自動車業界はEV化が今度進んでいくと予測されていますが、当社は足回りの部品を生産しているため、業績は順調に推移しています。今後は、産業機械など他の業界へも事業拡大を図っていく方針です。 ■業務内容： 鍛造設備及びその付帯設備の電気保全業務、又ロボット等の制御保守、シーケンス設計をお任せします。 ■業務詳細： ・設備の故障時、休転時の復旧作業（電気系） ・改善業務 ・新規設備導入時、更新時の運転方案の決定 など ■組織構成： 部門長1名（30代）／主任1名（30代）／一般3名／現場職5名 ■当社の文化： 一社員でも経営に提案できる・・・当社は改善提案表彰という制度があり、年間250件近くの改善提案が出させています。 改善提案することで評価されるため、改善が盛んに行われています。 ■フォロー体制について OJTが基本になります。上長の方と半年に一回面談もありフォローが手厚い環境です。その他Eラーニングなどもあり、ご自身の成長に合わせて好きなタイミングで受けて頂けます。資格を取得の際の講習会の費用なども会社負担となり社員の成長をしっかりサポートしております。 ■当社の事業： 〇当社は、足回りの部品を生産している会社ですので、将来的に電気自動車が主流になっても、全く影響はございません。 〇昭和13年の創業以来、80年以上に渡って鍛工品の製造を行ってきました。主に、等速ボールジョイントと呼ばれる自動車の部品や、産業用ロボットの関節部に使われる減速機の部品の素材などを手掛けています。 ■国内シェア40%の理由： ドライブシャフトという製品で世界シェア2位のNTN様に部品を納めているため、当社もシェア率が高いです。 NTN様とは開発段階から関わっており、40年以上お付き合いがあります。 金型も自社工場で作っているため、新しい部品の製造をお願いさせてから納品までの期間が短いのが当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆（株）アイシンの1次請け／新規設備の立ち上げに携われる／メッキ、プレス加工、成型の一貫生産◆ ■募集背景 当社では生産性向上の観点から、製造設備の自動化を進めていく方針があります。既存設備の改修、改善だけではなく、新規設備の立ち上げも内製していくにあたって、組織強化のための募集です。 ■職務内容 自動車部品製造 ・プレス—表面改質—樹脂成形—組付けを運営する当社で、自動機、画像機の設備設計に従事頂きます。 ■職務詳細 設備の設計・製作をお任せします。工場の自働化、省人化を目指して、当社の樹脂成形やプレス加工で利用される設備を中心に、製造工程や設備の改善を実施頂きます。内製設備導入（長さ２ｍくらいのテーブルに収まる自動機等）にむけた電気設計、制御設計、4軸、6軸ロボットのプログラミングといった、工場の設備構築もお任せします。 ■導入予定の装置（例） インサート成型ラインで使用する自動供給装置： パーツフィーダーで製品を切り出し、4軸スカラロボットで金型に挿入。 エアシリンダ、ロボシリンダを使って作る自動供給装置です。 ■魅力 ・自社製品の製造に使われる設備の製作に加え、顧客からの要望ヒアリングから関われるため、裁量大きく働けます。成果が見えやすく、やりがいある環境です。 ■組織形態 40代2名（課長、正社員）、60代後半1名嘱託社員の3名が在籍。課長が設備製作の外注をしており、保守は正社員が担当。 課長は機械、電気双方への知見が豊富で、共に製作に携わって頂きます。 ■評価 頑張った分だけ還元がある環境です。5つのグレードが用意されており、年1回昇給のタイミングで1つグレードが上がると、年収が100万程度Upします。過去の中途入社者で、入社5年で年収が300万Upした事例もあります。成果が目に見えやすいため、技術面、実績面を正しく評価します ■当社の強み 金型設計、プレス加工、メッキ、成型という3つの工程を自社内で完結でき、納期やコストが削減できるため（株）アイシンの1次請けとして選ばれています。当社社長は、株式会社アイシンの協力会「つばさ会」の役員ということもあり、強固な協力関係を築いており、高い事業安定性を誇ります。直近では、アイシン様と共に、次世代レクサス向けのセンサ技術開発にも関わっています 変更の範囲：会社の定める業務

〜オーダーメイド設計／自動車業界や医療、製造業への貢献／2名以上で対応〜 生産設備(組立機・検査機・加工機・ロボット等)の制御設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・設備の電気回路設計 ・PLCのプログラミング ・ロボットのプログラミング、シミュレーション ・生産設備の取り扱い説明書作成 ・生産設備の現地据付設置作業 ■働き方： ・出張：月1〜3回程度（日帰り〜1泊2日/2〜3週間）設備の大きさにより期間は変動し、基本的に国内が多いですが、海外（アメリカ・中国・韓国・インド・メキシコなど）の可能性もございます。 ・年間休日を段階的に増やす取り組みをしており、将来的には年間休日120日まで増やす見込みです。 ・残業：月平均30時間程度ですが、定時後すぐに帰宅される方もおり、働き方はざまざまです。残業多い方については、業務時間分析を行いながら上長と相談して業務設計しております。 ■組織体制： 制御設計：12名（20代〜50代まで幅広く） ■当社で働く魅力： ・当社は最上流である開発、設計から据付まで一貫して行っており、長年培ってきた技術力が評価されています。また、設備の金額範囲も数百万〜数億まで幅広く対応しています。そして、お客様も自動車業界、医療業界、産業機械等幅広く、様々な業界の設備の対応ができるため社員はスキルアップしていくことができ、会社としても安定しています。 ・同じ設計をすることは少なく、常に新しい設計に取り組むことができます。加えて、同敷地内に工場があるため、設計した製品ができあがるのを直接見ることができ、さらに、製造担当と直接話しながらフィードバックをもらえるため設計力を向上させることもできます。 ■先輩の声： ・ものを作った時の達成感が最高だと思います。 ・製品が完成した時は大きな達成感と満足感がありました。 ■当社の特徴： 鋳造所としてスタートした榎本工業は、70周年を控えた昭和45年に省力化機械の製造をスタートさせて以来、製造業の根幹を成す自動車業界を中心にあらゆる業界のニーズに応える幅広い製品を生み出してきました。先人たちが築いてきた「技術力」、そして“常に新しいモノづくりに挑戦したい”という、エンジニアの好奇心や探求心を存分に発揮できる「環境」こそが、当社の大きな魅力だと考えています。

〜元気なモノ作り中小企業300社選出の優良企業に選定された世界ブランド「カトウ」のタッピングツール／「当たり前」を作る仕事／タッピングツールのパイオニアであり、日本唯一の専門店／転勤無／年間休日120日〜 ■担当業務： ・タッパーを製造・販売する同社において、営業をご担当いただきます。 ■タッパーとは タッパーは、機械のねじ穴を精密に加工するための道具です。 精密なねじ穴を作ることで機械をしっかりと固定し、多品種に対応できるため、様々な商材に対応可能です。まず、下穴を開けてからねじ穴を作り、機械の先端にタッパーを取り付けて使用します。タッパーがしっかりしていることで、ねじが緩むのを防ぎ、安全に繋がっています。 ■タッパーが使われている製品 ねじ穴があるものには何でも使われますが、アイフォン、風力発電、造船業、重機、工作機械、建設機械などに使用されています。また、アジアとヨーロッパを中心に輸出にも力を入れています。 ■業務詳細： 詳細は下記業務となります。 ・顧客への訪問や製品の選定、サポートなどを行っていただきます。 ・ロボットや工作機械(マシニングセンタ)を使って、顧客要望の加工テストをすることもあります。 ・代理店や販売店と協力して販売活動のほか、新しい製品の開発に関わっていただきます。 ・展示会出展活動。（貿易課は、アジアを中心に海外にも展開中） ・その他付随する業務。基本的に車での営業となり、出張も発生します。 当社の営業職は営業自身が加工実験を行うことを通して、お客様を深く理解し価値の高い製品・サービスを提供することが可能となっており、顧客から信頼を得ています。 ■担当顧客： お取引相手は、スマホ製造メーカー、工作機械メーカー、風力発電メーカー、建設機械メーカーなどになります。 ■教育体制： 入社後4か月程度は、本社にて。製品について学びながら、仲間に教わりながらロボットや工作機械の操作を覚えたり、実験したりする研修を受けていただきます。研修を受ければ、未経験の方でもキャッチアップ可能です。並行して、OJT1ベースでの営業同行なども行います。入社後は、ご自身のやる気や能力次第で、幅のある業務をお任せします。少数精鋭だからこそ、1人1人の力が大きな原動力となります。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要 当社は、車体の開発提案力と生産技術力を武器に、自動車産業における燃費や衝突安全性の向上を支えるグローバル企業です。BMWやHonda、トヨタやスバルなど国内外の大手自動車メーカーと取引があり、売り上げ好調です。 弊社工場にて生産ライン構築に携わっていただける仲間を募集します ■業務内容 工場の生産ライン構築に携わっていただきます。業務の詳細は以下の通りです。 ・設備選定：購入先のメーカーとやり取りをして、ラインに必要な機械を決定 ・設備の据え付け：工場に赴き、設備を設置 ・設備の条件設定：PLCへのプログラミングや産業用ロボットへのティーチング ・資料作成：ライン構築にあたって必要な書類を作成 メイン業務は設備の動作や条件の設定ですが、未経験者でも先輩社員より1から教育いたします。また業務経験がある方のご応募も大歓迎です。 ■やりがい・魅力 自分が企画・提案した部品が、自動車の一部として、全世界のお客様に届きます。 車体のトップメーカーの一員としてグルーバルに活躍できるフィールドです。 ■入社後の流れ 生産設備を理解する為に、（1）設備の据え付け（2）ロボットの取扱い（3）配線配管を覚えていただきます。次に生産ラインに使用する（4）設備の選定（5）生産治具の構想/検査 （6）生産ラインの企画に携わってもらいます。長期的な視点で成長してもらえればと考えており、ご自身の希望や努力によりキャリアを積んでいくことができ、グループリーダーや海外勤務などを目指すこともできます。 ■職場環境・風土・働き方 年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度あり、育休復帰率100%、くるみん取得、有休休暇が取得しやすく、長期就業が可能な環境です。仕事の進捗状況を課内全員で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。困り事や要望、改善提案などを話しあえる場があり、オープンな職場で効率良く、働きやすい環境です。 ■同社について 大手自動車メーカーとの取引が多く、技術力で選ばれています。海外にリサーチ拠点を設けるなどし、国内外での取引拡大に積極的な活動を行っています。生産設備構築のオンライン管理や生産現場におけるシステム化も進めており、より効率的な生産活動を目指すほか、脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自己資本比率85％・無借金経営で安定性◎／J-SOX対応・内部監査の計画立案・海外子会社へのJ-SOX 導入に携わる／国内シェア約80％寿司ロボットメーカー／世界初の寿司ロボットを開発した老舗企業／世界90か国で展開／フレックス導入の働きやすさ】 ■職務内容： 当社の監査室の課長候補として、J-SOX対応や内部監査の計画立案に携わって頂きます。海外展開も加速している当社において、今後、更なる海外子会社のJ-SOX導入も見据え、組織力強化を図っております。 ■職務詳細： ・J-SOX対応 ・内部監査の計画立案 ・業務監査対応 ・監査役会の運営 ・メンバーマネジメント 現在J-SOXの対象は当社と国内子会社及び一部海外子会社となっておりますが、 海外展開を積極的に進める当社では、将来的に更なる海外子会社が対象となることも見据えており、J-SOX導入にも携わって頂ける可能性が高いです。 また、課長候補として組織基盤の強化にも携わり、自身の経験を活かして体制構築を行って頂けるやりがいも御座います。 ■働き方： 残業時間は20時間程度/月、土日祝休みとなります。 また、出張は少なく年数回程度で出張範囲としても、工場のある埼玉、事業所のある都内となりますので、働きやすい環境です。 ■組織構成： 監査室は2名(50代、30代）で構成されており、日常的な業務をこなしておりますが、組織体制の強化のため、組織を牽引頂ける方を募集しております。 ■キャリアアップ： 先を見据えて組織を固めて行く段階であり、これまでの経験を活かし、監査室マネージャーのポストを目指して頂ける環境です。 自身で組織体制を構築していくという裁量権の大きい業務にチャレンジ頂けるため、監査業務以外の経験・スキルを身に着けて頂くことが可能です。 ■当社について： 大手スーパーや飲食業ほぼ全てと取引している食品加工機器メーカー。昨今はコロナの影響で世の中の衛生意識が高まっており、当社の需要が増えています。また病院や介護施設の食堂にも取引拡大しており「食」を支える事業として社会貢献価値を高めつつ安定経営をしております。 無借金経営・自己資本比率85％の安定した経営基盤をもつ企業です。 現在では海外90か国で当社製品が導入されております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手既存顧客中心の営業でじっくり着実にキャリアアップ／日本のロボット業界の60%以上の製品に導入／モノ作りが好きな方歓迎／残業20h程でワークライフバランス◎】 ■職務概要：： 当社の営業担当として、フォトエッチング加工、拡散接合加工等による電子・電気・精密製品を、お客様へ提案していただきます。 ▼具体的には下記業務業務をお任せします： ◇大手エレクトロニクスメーカーをはじめとした既存顧客への営業（約9割程度） ◇新規顧客、市場の開拓／情報収集／年数回の展示会業務（EXPO、客先展示会）など。顧客からの依頼を受けて、客先に赴き、用途や企画背景をヒアリングしたのち、社内の技術者と相談しながら実際の仕様を固めていくという業務フローになります。客先からのＯＥＭ生産が基本です。 ■教育体制： 入社後2年間程度は同社の製品及び技術の理解、顧客理解のためノルマを付与せず、OJTやエンジニアとのコミュニケーションを通して、じっくりと学んでいただきます。教育期間を経たのちにはエリアや顧客グループごとに担当企業が割り振られ、顧客活動は自身の裁量で行い、年齢ありきではなく、成果や行動指標をもとに評価されます。経験や技術を身に付けながら裁量を持って、会社と共に成長していける環境が整っています。 ■業務の特徴： 顧客先の大手エレクトロニクスメーカーからは、最先端で高品質、高精度な製品を求められています。新製品の開発はもちろん、プロトタイプの試作、生産ラインで使用される精密製品等の様々なニーズに対し、当社の高精度なフォトエッチング加工技術と供給能力をもってお応えしています。専門性の高い技術を身につけることが可能です。 ■フォトエッチング加工とは： 金属やガラスなどの素材に対し、写真技術を応用して必要なパターンに耐食膜を形成したあと、部分的に腐食させて加工を行う技術です。ロボットのモーター制御部分や自動車部品、スマートフォン部品や半導体など、多岐にわたる製品に当社の技術が使われています。 ■当社の魅力： 独自に積み重ねてきたフォトエッチング技術と自社製の最新鋭生産設備を駆使し、様々な基材を高精度に加工し、超精密製品をお届けします。また、当社独自の「拡散接合技術」など高い技術力を保有しており、業界内でも高いシェアを獲得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

== 正社員／転勤なし／コロナ禍でも売上高は100億円超／トヨタ自動車(レクサス)・日産自動車・ダイハツ工業・三菱自動車等の自動車部品がメイン／平均年齢36歳 == ●業務概要： 自動車ボデー部品の生産設備、ライン等の保守・メンテナンス・機械修理の保全業務を行っていただきます。 ●業務詳細： ・製造現場全体(工場全体)の設備保全、メンテナンス、機械修理を行います。 ・生産設備であるプレス機械や溶接治具、ロボット、天井クレーン等の定期点検 ・生産設備が故障、停止した際の機械修理 ・その日ごとに発生するトラブルへの対応 ・設備メーカー等、取引業者との打ち合わせ　等 ※九州工場の敷地面積は60,513m2を誇り、当社の工場の中で一番大きなメインとなる工場です。 ※工場内は各工程で使用する大型のプレス機械や溶接治具、ロボットが整列されており、それらを使用する際の操作方法が各機械ごとに写真付きで分かりやすく記載されています。 ※夏は暑く冬は寒いこともありますが、扇風機など冷暖房機がたくさん設置されており風通しが良く働きやすい環境整備をしています。 ●入社後のサポート： ・OJT形式となりますが、分からないことは先輩社員が丁寧に教えますので安心してください。 ・実務経験がある方、得意な領域がある方は、その関連業務からお任せします。 ・工場内全ての生産設備、機械を私たちが守っています。社内の様々なスタッフと関わるお仕事になりますので、コミュニケーションを取り連携していきましょう！ ●組織構成： 設備保全は2名が在籍しています。(40代2名) ●当社について： 当社は自動車ボデー部品加工を中心に、単動型プレス・順送型プレス・溶接組立加工の加工技術を製品開発段階から製品に織込み、生産性の向上及び品質の向上を図り、コスト競争力のある製品を数多く提供している量産部品メーカーです。また、岡山県の総社工場では金型の設計・製作も行なっており、自社内で一貫した生産体制を確立しております。トヨタ、日産、ダイハツ、三菱と複数社の製品を製造しており、年間を通して安定した生産量を確保しております。また近年増加しているEV車等のバッテリー関連の板金部品の生産も増えてきており、先を見据えた事業を展開しております。

〜省人化・省力化機械設備の制御（ハード・ソフト）設計業務に携わりたい方はぜひご応募ください〜 生産設備(組立機・検査機・加工機・ロボット等)の制御設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・設備の電気回路設計 ・PLCのプログラミング ・ロボットのプログラミング、シミュレーション ・生産設備の取り扱い説明書作成 ・生産設備の現地据付設置作業 ※将来的には制御設計のリーダーをお任せしたいと考えています。 ■働き方： ・出張：月1〜3回程度（日帰り〜1泊2日/2〜3週間）設備の大きさにより期間は変動し、基本的に国内が多いですが、海外（アメリカ・中国・韓国・インド・メキシコなど）の可能性もございます。 ・年間休日を段階的に増やす取り組みをしており、将来的には年間休日120日まで増やす見込みです。 ・残業：月平均30時間程度ですが、定時後すぐに帰宅される方もおり、働き方はざまざまです。残業多い方については、業務時間分析を行いながら上長と相談して業務設計しております。 ■組織体制： 制御設計：12名（20代〜50代まで幅広く） ■当社で働く魅力： ・当社は最上流である開発、設計から据付まで一貫して行っており、長年培ってきた技術力が評価されています。また、設備の金額範囲も数百万〜数億まで幅広く対応しています。そして、お客様も自動車業界、医療業界、産業機械等幅広く、様々な業界の設備の対応ができるため社員はスキルアップしていくことができ、会社としても安定しています。 ・同敷地内に工場があるため、設計した製品ができあがるのを直接見ることができ、さらに、製造担当と直接話しながらフィードバックをもらえるため設計力を向上させることもできます。 ■先輩の声： ・ものを作った時の達成感が最高だと思います。 ・製品が完成した時は大きな達成感と満足感がありました。 ■当社の特徴： 鋳造所としてスタートした榎本工業は、70周年を控えた昭和45年に省力化機械の製造をスタートさせて以来、製造業の根幹を成す自動車業界を中心にあらゆる業界のニーズに応える幅広い製品を生み出してきました。先人たちが築いてきた「技術力」、そして“常に新しいモノづくりに挑戦したい”という、エンジニアの好奇心や探求心を存分に発揮できる「環境」こそが、当社の大きな魅力だと考えています。

《未経験求人/受託開発専門部署/派遣事業部との異動無し/寮制度、退職金等福利厚生充実》 ※経験やスキルに応じて、柔軟に対応しますので、ご希望を叶えることができます。待遇面についても、できる限りご相談に応じます。（本求人の給与はあくまでも目安です） ※未経験者からでも活躍できる土壌がございます。各種研修スクール（オンライン）や現場のエンジニアが1から指導いたします。いきなり難しい業務を任せるのではなく、出来るところから一歩づつ成長していっていただきます。 　※経験やスキルに応じて、柔軟に対応しますので、ご希望を叶えることができます。 　※待遇面についても、できる限りご相談に応じます。（本求人の給与は目安です） ■業務内容： 　中堅から大手製造業のシステム運用・保守やシステム設計・開発 ■業務詳細: ・大手半導体メーカーのシステム・運用保守 ・大手企業、基幹システムリニューアルＰＪ参画 ・受託案件のプログラム開発 ・パッケージソフトの導入支援 ・システム導入・ＤＸ化コンサル 【当社の魅力】 ◆旺盛な市場ニーズ：自動運転、人型ロボット、人工知能など新たな時代の流れにのり 製造業でもIoT技術を使った新しい生産が始まる中、生産システム、 ＦＡシステム、設備保全に総合的に取り組んできた当社への期待が急激に高まっています。旺盛なニーズと実績を背景に、昨年比で高い成長率を維持しております。 ◆安定した経営基盤： 安定した経営基盤と絶大な資金力(投資力)を有しています。 ◆キャリアの実現 ：システムエンジニアやプロジェクトマネージャーを目指す方には最適な職場。 数名でチームを組み、業務分析、システム設計、開発、改善、保守運営を一貫して行うので、 キャリアを積むには最適な職場環境です。 ◆教育の充実/離職率の低さ：グループ内の研修会社を活用し、IT技術や人材育成の為の教育も充実しています。 65歳定年ということもあり20代〜60代の幅広い社員が安心して活き活きと働いております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇安川電機×YE DIGITALの合弁会社 アイキューブデジタルへ出向（安川電機待遇）/一定規模工場を対象/ポジション多数/想定残業10〜20h/福利厚生◎◇◆ ■業務内容：一定規模工場に特化したスマートファクトリーや工場DX化を実現する製造業向けIoTシステム開発を担当頂きます。 IoTご経験の方はもちろんのこと、工場向けの何らかシステム開発経験をお持ちの方であれば経験が活かせる環境があります。 具体的には下記の業務内容です（ご経験の範囲から当面の業務内容を決定していきます） ・営業からのニーズをもとに、技術営業的な立場での製品企画 ・顧客との仕様検討や要件定義 ・基本・詳細設計から現地でのテスト（出張も発生します） ※ご希望や適性を考慮して配置しています。上流工程/マネジメント/エンジニアとしてのスペシャリストいずれもキャリアも目指せます。 ■特徴：自動化/DX化のためのシステム開発だけに重きをおいているものではなく、何のための導入なのか/経営にどう活かせるのか、に着目しており、 開発下請け的な業務は行っておりません。 ■業務イメージ：約40名前後のエンジニアが在籍しており、全員が安川電機、YE DIGITALからの出向者で占められているエンジニア集団です。おおむね半年〜1年スパンの案件が多く、各プロジェクトに応じて10〜20名前後のメンバーがアサインされています。 各個人の業務量を把握したうえで偏りが出ないように業務割り振りを行っている点も特徴の1つです。 ■予定勤務先(出向先)：株式会社アイキューブデジタル（本社：福岡県北九州市小倉北区米町2-1-21 APエルテージ米町ビル 2階 ・事業内容：安川電機が保有するACサーボ、インバータ、ロボットといった競争力のあるメカトロニクス製品やその自動化技術と、YE DIGITALが持つIoT/AI製品や技術ノウハウを融合し、両社の強みを活用した、包括的なソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【JavaScriptやPython等のプログラムのご経験がある方へ／最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れられる】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 物流センター及び工場の自動化設備、新製品・新システムの開発におけるシミュレーション業務を担っていただきます。 ▼具体的な業務内容 1. 現場のレイアウト、設備配置、作業フロー、物流パターンを再現するシミュレーションモデルの作成 モデリング: 現場のレイアウトや設備配置、作業フロー、物流パターンを基にシミュレーションモデルを作成します。 ツール利用: 専用のシミュレーションソフトウェアを使用して、精度の高いモデルを構築します。 シナリオ設定: 複数の運用シナリオを設定し、それぞれのシナリオに基づいてシミュレーションを実施します。 2. 結果の分析、報告 データ解析: シミュレーション結果を詳細に解析し、改善ポイントや最適化の可能性を抽出します。 報告書作成: 分析結果をまとめた報告書を作成し、具体的な提案や改善策を提示します。 プレゼンテーション: 結果を社内関係者に対してプレゼンテーションし、理解と合意を得ます。 3. 新製品や新システムの要件を定義、仕様書を作成 要件定義: 新製品や新システムの開発に向けて、顧客の要望や市場のニーズを基に要件を定義します。 仕様書作成: 要件に基づいて詳細な仕様書を作成し、開発チームやエンジニアに提供します。 フィードバック収集: 開発プロセス中にフィードバックを収集し、必要に応じて要件や仕様を調整します。 ■就業環境 ・エンジニアリング本部　約100名　　 　シュミレーション課　８名（平均年齢４０代前半） ・月平均残業時間：15ｈ(繁忙期30ｈ) ・フレックス制 ■業務のやりがい ・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。 ・自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。 ・最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります。 変更の範囲：本文参照

〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数／手厚い育成環境の中、スキルアップ可能／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■業務内容： A-IVI全般部品設計 Bluetooth/Wifi機能、スマホ連携機能開発サポート業務をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の詳細： ・仕様書に基づき電気的特性、機構および周辺部位/関連部署との調整など上位者の指示のもと部品開発サポートを行う ・サプライヤー、海外開発拠点との調整、フォロー業務 ・仕様提示、手配、CADデーター格納業務のオペレーション ・車両プロジェクトのQCT進捗管理、市場品質レポートの調査・分析 ・各種関係者との会議設定調整、会議議事録の作成業務 ・Bluetooth / WiFi機能の仕様、またはスマホ連携の仕様を作成し、関連部署 / サプライヤと摺合せをする ・サプライヤから受領したソフトウェアの評価を行い、バグを抽出し、関連部署と改善に向けた調整を行う ■教育体制： 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。

〜大手自動車関連メーカー内にて、IT系エンジニアリング業務をご担当いただきます。手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■具体的な業務内容： 自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発をご担当いただきます。「未来の車」に貢献することができます。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指していただきます。 ＜プロジェクト例＞ ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ・大手メーカー内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修であるため、苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。また、レベルによっては早い段階から現場での研修をスタートすることもあります。 ■当社について： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機や機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 ■当社の強み ・当社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。

【近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方／実務未経験も可／学生時代の専攻を活かしてエンジニアにキャリアチェンジ／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ】 ■業務内容： ICテストハンドラーを中心とした産業機器における、組込制御ソフトウェアの開発・設計業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ◇ロボット制御、通信制御、画像処理、HMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）などの組込制御ソフトウェア開発 ◇Visual Studio（VB、VC、C++）を使用したICテストハンドラーのソフトウェア設計・開発 ◇装置が設計通りに動作するよう、上流から下流まで一貫した開発体制で取り組みます ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

既存システムのリプレース開発プロジェクトに、設計／開発／テストまで一貫して携わって頂きます。 ■業務詳細： Javaを使用した既存システムのリプレイスになります。 ・使用言語：Java ・フレームワーク：Springbootなど ※大規模なシステムのリプレイスのため長期的な参画が可能です。設計からシステムテストまで一貫して携わっていただきます。 ■特徴： 携帯電話の創成期よりメーカーや通信キャリアと共に研究開発に参画し、携帯電話の爆発的な普及期に国内外の端末メーカーへ製品提供を行いました。また、スマートフォンへの転換期には研究開発段階から参画し、日本国内の全メーカーの初号機にAndroidOSのポーティングを実現しました。その後、移動体通信で培った高い品質が評価・支持され車載やロボットといった分野への拡大も進めています。 ■就業環境： ・プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が7:3です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ・当社は時短勤務も可能で、9時〜16時の勤務をしているSEも在籍しています。最低6時間から働き方を選べます。 ・チーム配属のため、一人一人の事情に合わせて業務配分を行うため、多様な働き方の実現ができています。 ■ キャリアパス 当社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。 （1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 （2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 （3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【関係先／顧客】 開発関連部門（量産を担う製造部門、評価部門、品質保証部門など） 【担当工程】 ◇ 設計工程：基本設計、詳細設計、実装（C言語によるコーディング）、単体テスト／機能デバッグ、コード修正 ◇ 評価工程：テスト設計（結合テスト・機能テスト・システムテスト）、評価試験の実施 ◇ その他：各種技術ドキュメントの作成、量産対応・設計変更対応 ＜ツール／開発環境＞ 使用言語：C言語（※C#、Python使用の可能性あり） 開発対象：ARMマイコン搭載製品 関連ソフト／機器：各種開発環境・エミュレータ・デバッガ（具体製品はプロジェクトにより異なる） ＜取引人数＞ ME1名 【得られる経験・スキル】 ◎C言語×マイコン制御という汎用性の高いスキルの深化 ◎リアルタイム制御・通信制御の知識獲得（RTOSやアナログ入出力制御など） ◎実機評価・量産立ち上げ対応を通じた現場対応力、トラブル対応力の向上 ◎複数部門との連携や客先対応を通じたコミュニケーションスキル強化 【今後の成長イメージ】 ◎EV・自動運転・産業ロボットなど、安全性が重視される分野でのキャリア展開が可能 ◎RTOSやセンサ制御などを軸にした組込み制御エンジニアとしての技術的専門性の向上 ◎将来的にはPL/PMや技術リーダーとして設計〜量産までの全体マネジメントも視野に ◎セーフティコンポを入口に、より高度な機能安全・品質保証・制御理論応用領域への発展も可能 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場の精密光学メーカー／年間休暇130日／離職率は2％以下／売上・利益3年連続増／自動車、医療、監視カメラ等幅広い業界へ実績あり／退職金制度有】 ■職務内容： 光学要素開発（光学設計シミュレーションの研究開発）をご担当頂きます。 ■開発環境： 約300名の技術者が働いています。企画から量産まで一貫した開発体制をとっており、設計段階では光学・機構・電子・生産技術のそれぞれの技術者と協力しながらチームを組んで業務を進めていきます。基本的には1人1製品を担当しており、1つの製品が量産段階に入るまでには半年〜1年ほどかかります。 ■就業スタイル： ・フレックスタイム制も活用しており、フレキシブルに就業が可能です。 ・完全週休2日制／5日間のリフレッシュ休暇制度を含む年間休暇130日と、ワークライフバランスを取りやすい環境です。 ・離職率は2.5％未満、平均勤続年数は16.4年と長期的に活躍する社員が多数います。 ・育児休業・介護休業・短期育児休業制度の完備はもちろん社員持株制度、社員寮、食堂、企業内保育所など福利厚生も非常に手厚いです。 ■当社について： ◇当社はプライム市場・創業70年超の総合光学メーカーです。光学技術をもとに写真・監視＆FA関連事業・モビリティ＆ヘルスケア事業など多角的に事業を展開しております。車載用レンズや医療用レンズ、産業分野においては監視カメラ用のレンズ、ミラーレスカメラ用交換レンズなど皆様の身近な感動と安心を作り出す製品を世の中に展開しています。交換用レンズの分野においては、国内シェア3位を占めています。海外での売上高が8割を超えグローバルに事業を展開しています。 ◇近年では、26年の中期計画完遂に向けて各事業で継続的な事業成長だけでなく、物流・インフラ・ロボット分野など新規事業にも力を入れており、携われる領域が広がります。 変更の範囲：会社の定める業務