【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 旭川支店のルート営業は3名で構成されております。 ■就業環境 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： ・釧路支店のルート営業は1名で担当しております。 ■就業環境： ・標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 名寄支店のルート営業は2名で担当しております。 ■就業環境： 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 稚内支店のルート営業は1名で担当しております。 ■就業環境： 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 倶知安支店のルート営業は1名で担当しております。 ■就業環境： 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界中で活躍する機械の一翼を担う／建設機械・鉱山機械の世界トップメーカーであるコマツ（株式会社小松製作所）、三菱重工、IHI原動機、川崎重工などの日本を代表する重工メーカーと直接取引を続けているディーゼルエンジン用部品のトップメーカーです〜 ■採用背景： 弊社では、建設機械や鉱山機械のエンジン駆動を支えるロッカーアームを製造しております。特に大型エンジン部品に特化した事業を展開しています。インドネシアやチリや南アフリカなどの海外でも当社の部品は活躍をしております。このたび、事業拡大に伴い、生産技術を募集します。エンジンからモーターへの移行や鉱山機械の需要増加に対応し、製造技術の向上と新規取引先の獲得を目指しています。 ■職務内容： 建設機械・鉱山機械・産業機械・船舶用ディーゼルエンジン用部品の機械加工・熱処理・組立を行う当社にて、生産技術をお任せいたします。 ■職務詳細： ・客先図面を基に生産工程を設計。 ・新しい製品や部品立ち上げに向けた治具・ツーリング設計 ・NCプログラムの作成 ・工作機械の保全業務 ・製造工程の標準書を整備するともに、生産上の問題点を解析し、改善する業務 ◎ご経験スキルに合わせて業務を決定いたします。 ◎NCL汎用旋盤ライン、ロッカーアーム旋削ライン、ロッカーシャフト加工ライン、MC-2横型マシニングラインなどの機械加工設備がございます。 ◎生産技術部門の出張は展示会メインで頻度は多くありません。 ■組織構成： ・生産技術部門は現在２名体制です。 　生産性向上を目指して＋２名を増員予定です。 ■教育体制 安全教育を1日〜2日かけて実施いたします。 その後、OJTを通じて丁寧にサポートいたします。 マシニングセンタの操作経験を活かすことができます。 ■働く環境 ・8時〜17時までの日勤のみで、夜間対応はありません。 ・平均残業時間10時間、繁忙期でも20時間と残業は少なめです。 ・全館空調完備、個人ロッカーあり、食事スペースあり（お弁当のオーダー可能） ・年に2回の目標管理面談があり、スキルアップやキャリアステップの相談が可能です。 ・長期連休になるよう、指定有給の設定もございます。 ・自身のアイデアや意見を柔軟に取り入れてもらえる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜あなたの経験から適性のある技術ポジションをサーチします★／教育体制充実・一人常駐は無いので安心です／年間休日125日・土日祝休み／業界屈指の航空機オンリーの専門企業〜 ＼こんな方におすすめ／ 学生時代の知見を活かして航空エンジニアになりたいけど、 どんな職種が自分に向いているのかわからない… そんな方は、まずはこの求人にご応募ください！書類や面接を通じて、希望のポジションをすり合わせていきましょう！ ■採用背景： 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務概要： 当社の開発設計、生産技術、構造解析職のいずれかのポジションをサーチします。 学生時代の経験を生かして、航空機のエンジニアとしてのキャリアをはじめませんか？ 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※メーカーと一緒にチームを作り、プロジェクトを進めます。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■仕事の魅力： ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度： 研修制度が充実しており、社会人として成長するための研修や、航空機エンジニアとして技術を向上させる研修があります。20年以上のノウハウを持つ技術者から直接技術を学べます。また、最近は様々な学部卒の方、職歴の方が未経験で入社し、入社後の研修、OJTを経て航空機エンジニアに育っています。 ■当社について： 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業／一人常駐無し／常駐先でも得意な業務・裁量をもった業務が可能／働き方◎〜 ■採用背景 近年防衛予算が増加しており、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、技術者の増員が必要な状況です。※現状の10名体制から、ゆくゆくは50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務内容 航空機（主に防衛関係の機体）の生産技術として、主に機体の組み立て手順を考えていただきます。 メーカーと共にチームを組み、チームで案件を進めます。製品図面を基に工程検討、治工具及び設備を計画します。また、設計部や製造部と図面や工程等について調整を行います。設計部と製造部の橋渡しになる役割です。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■組織構成 部署内には20〜30名おり、機体の種類によってチームが分かれています。（防衛関係、民間機、ミサイルなど）さらに量産フェーズか維持フェーズかによってチームが分かれております。設備保全は別部署になるため、急な呼び出し・休日対応などは発生しません。 ■魅力 ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、当社のノウハウや技術は大手航空機メーカーからのお墨付きを得ています。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度 航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、生産技術を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来のリーダー候補を募集／賞与3.6ヶ月／大手企業と取引実績あり／航空業界向け部品の加工をお任せします〜 ■採用背景 ナブテスコ株式会社や川崎重工株式会社と創業当初からのお取引が継続しており、コロナ化を経てどんどん売り上げが伸びています。お客様のニーズにお応えするためにこの度新しくメンバーを募集しております。 ■業務内容 工作機械を使用して、航空機部品の加工を行います。（一部半導体向け部品あり）製品に使用される材料はアルミがメインとなります。 <使用する機械> ・NC旋盤 ・マシニングセンタ ・精密旋盤 ・フライス盤など ※どれも3〜4か月で使い方をマスターすることができます。 <仕事の特徴> 航空機部品は多品種少量生産であり、１日の中でいくつもの種類の製品の加工に取り組むことが多く、自身の技能の向上がやりがいにつながる職種です。ライン作業ではないため、自分のペースで進めることができます。 ■組織・教育体制　 同業務は40名（平均年齢40半ば）の組織です。 ベテラン社員が多く、長年活躍をされている社員が多数在籍しています。黙々と作業をすることが多く、自身の仕事に集中できる環境となっています。業務に必要な資格取得については必要費用を全額会社にて負担しますのでスキルアップも可能！ ■働く環境 ・エアコン完備で快適な空間で作業ができます。機械操作中は立ち仕事が多いですが、適宜休憩をしながら業務を行います。 ・制服・靴を貸与させていただき、制服通勤でも出社後ロッカーで着替えて頂いても大丈夫です。 ・有給取得率も高く、1週間ほど前に申請いただければ有給取得可能です。 ＜　当社について　＞ 設立以来、航空機用部品の製造をおこなっている会社です。独創的な製造技術を用いた高品質の製品を提供し続けており、よりお客様のニーズに応えられるよう新しい機械も積極的に導入！航空業界の未来に貢献できる当社にてものづくりに挑戦したい方大歓迎です！ ※ご入社後、夜勤をお願いする可能性がございます※ 就業時間 :08:00 〜 04:00 勤務パターン例 :（1）08:00 〜 17:00　（2）19:00 〜 04:00 ご本人様の希望を考慮致しますのでご安心下さい。 変更の範囲：会社の定める業務

＼ニッチながらも業界内での知名度が高く、世界トップクラスのシェア・重工メーカーや自動車Tier1,2など、あらゆる産業に貢献中・業績安定のグローバル企業・年間休日125日／ ■業務内容： 自動車や航空機、家庭用品等幅広い製品の製造・開発プロセスのうち「溶射」の工程において、当社の溶射装置が全国で使われています。この溶射装置の設置据付や点検・修理等をご担当いただきます。 ・溶射装置の据付、点検・較正、修理 ・トラブルの電話対応（週3−4回） ・見積もり書の作成（修理・部品）／部品の手配（修理を伴わない場合を除く）／作業報告書の作成／顧客からの呼び出し、出張による機械の緊急修理対応 ※スイス本社と技術的な連携を英語で対応していただく可能性がございます。（チャットがメインだが、一部英語での会議あり） ■勤務地： 長崎市の大手顧客先に常駐 メインは常駐で対応していただき、一部西日本エリアの顧客を出張にて対応いただきます。 ※長期出張（1週間‐1ヵ月）：年1−2回（据付案件／出張手当として3,000円/日、宿泊代固定で9,000円/泊支給。 ■概要： 当社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国（44拠点）で事業を展開、その中のエリコンメテコは「溶射」分野で世界トップシェアを誇る世界規模の表面改質・溶射総合メーカーです。世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置、半導体製造装置など様々な分野で使われています。また、トヨタグループや三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等が取引先となっており、幅広い分野で注目されている技術の為、売上げも安定しています。 ■溶射とは…摩耗しにくくする、断熱性を高める、さびや腐食を防ぐ等の目的のため、金属・プラスチックなどの材料を吹き付けコーティングする技術です。ニッチながら、溶射＝メテコと言われるほど業界での知名度と技術力を誇ります。 ■入社後： ◎入社後数か月〜1年程度、東京の技術部門にて研修を行い、その後各部門へ配属となります。※マンションは会社負担 ◎定年再雇用者が4名活躍中であり、女性の定年退職者も2名輩出するなど、長く安定して働くことができる環境が整っています。中途入社者も多く、業務の頑張りによって正当に評価される社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も役職付きで活躍中◆規模感の大きなPJT参画機会あり◆年休120日〜 ■POINT: 【ワークライフバランスを整えられる】土日祝休みで想定残業時間15時間程度であり、会社全体で社内の様々な業務改革を実行中です。 【飛び込みやテレアポはなし】顧客は既存取引先が主であり、関係性強化と深耕営業がメインとなります。 ■職務内容： 主に川崎重工等の大手メーカーへのルート営業として、お客様のニーズをしっかりくみ取り、最適な商品を提案していただきます。 創業当時からの永年の信頼関係がありますので、安定した需要と提案環境があります。※本拠点は「航空機に搭載する制御機器、電気/電子機器、航空機部品、航空機関連の地上支援機材、シミュレータ/訓練装置」の販売と修理/整備の取次ぎをメインで行います。【変更の範囲：当社業務全般】 ■業務の特徴： ・一人当たり10社程度　外勤:内勤　7:3の割合です。 ・顧客は県内の既存取引先が主であり、関係性強化と深耕を目指します。 ・目標数字はありますが、個人ではなく部門としてチームで追う形です。 ・1日2〜3社、またその関連事業所や部門への訪問・提案をするイメージです。営業事務の方もいますので状態に合わせ連携をとっていただけます。1人1台社用車支給も有ります。　 ・基本的にはルート営業となり、引き合いや取引先企業様からの紹介によっては新規対応もございます（飛び込み営業や、テレアポ営業はありません） ■入社後の流れ： 先輩社員と帯同訪問し、OJT形式で業務を学んでいただきながら座学研修なども踏まえて、2か月〜半年程度で独り立ちしていただきます。 異業界出身で入社した社員が課長へキャリアアップしたり、製造業出身で入社した社員が主任として活躍する等未経験でも活躍実績がございます。 ■組織構成： 各務原の営業部は現在10名の人員体制です。30代〜60代までのメンバーが在籍しています。 ■社内の雰囲気： ・温和な方々が多く、社員一人ひとりの自主性を重んじ、アットホームな雰囲気です。 ・社長自ら、業務改革の必要性・重要性を感じており、ここ3年前後で社内の様々な業務改革を実行中です。 (年間休日を105日→120日への変更等) 変更の範囲：本文参照

〜人材紹介経験歓迎／フレックス／離職率は1％の隠れ優良企業！ ■採用背景 大阪を拠点にしておりますが業績拡大により東京オフィス・名古屋オフィスと拡大しております この度は、東京拠点の1人目人事担当として業務をお任せしております ※1人目人事になりますが、大阪／東京拠点の人事と協業連携し、業務を進めることのできるポジションになります ■募集概要 株式会社タイズへ在籍出向いただきます。同社は優良メーカー（特に【機電系】）に特化した転職エージェントです。この領域では高い実績を誇り、実は関西大手メーカーの人材採用部門では圧倒的に知名度があります。例えば、川崎重工社では、3年連続で年間採用シェアトップクラスを誇ります。このように高い実績を残せているのは、戦う領域を絞り込み、そこで専門性・品質を徹底的に高めているためです。 そのように、日本経済を支える製造業界に特化し、多数の大手企業様で採用支援実績シェアトップクラスの同社にて、人事採用業務をお任せします。 ■メインミッション ・経営層と連携した戦略の採用企画立案（事業計画に沿った採用戦略検討、母集団形成施策・採用プロセス・採用チャネルの設計） ・説明会登壇、書類選考、面接対応、動機づけ、内定フォローまでの一連の新卒/中途採用実務 ・エージェント対応/コントロール（ターゲット摺合せ、各紹介会社との目標設定） ＜下記希望応じて下記お任せ＞ ・業務委託など外部パートナーとの連携（スカウト代行・面接代行） ・経営層/現場社員と連携した新卒/中途社員の入社オンボーディング企画立案 （研修Goal設定〜研修企画〜講師選定〜実行） 【キャリアパス】 メイン業務は採用領域となりますが、今後は組織内でのリーダーポジションに着任しマネジメント経験を積む他、採用以外の人事領域にも挑戦し、人事としてキャリアを広げることも可能です。まだまだ未整備な部分も多く、自らの意思決定や施策で、会社拡大に貢献することが可能です。 【活かせる経験】 ・人材紹介で採用担当者と折衝し採用ターゲット等をお伺いするように、社内の代表取締役／事業責任者に要件を確認し、求人を作成 求めているターゲットを採用できるようエージェントと折衝して頂く。等々リクルーティングアドバイザーの経験がそのまま活かせる環境です 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から活躍している方多数在籍／航空業界向け部品の加工をお任せします／将来のリーダー候補〜 ＜当社について＞ 設立以来、航空機用部品の製造をおこなっている会社です。独創的な製造技術を用いた高品質の製品を提供し続けており、よりお客様のニーズに応えられるよう新しい機械も積極的に導入！航空業界の未来に貢献できる当社にてものづくりに挑戦したい方大歓迎です！ ■採用背景 ナブテスコ株式会社や川崎重工株式会社と創業当初からのお取引が継続しており、コロナ化を経てどんどん売り上げが伸びています。お客様のニーズにお応えするためにこの度新しくメンバーを募集しております。 ■業務内容 工作機械を使用して、航空機部品の加工を行います。（一部半導体向け部品あり）製品に使用される材料はアルミがメインとなります。 <使用する機械> ・NC旋盤 ・マシニングセンター ・精密旋盤 ・フライス盤など ※どれも3〜4か月で使い方をマスターすることができます。 <仕事の特徴> 航空機部品は多品種少量生産であり、１日の中でいくつもの種類の製品の加工に取り組むことが多く、自身の技能の向上がやりがいにつながる職種です。ライン作業ではないため、自分のペースで進めることができます。 ■未経験でも活躍可能 未経験の方へは1つずつマシンについて、ベテラン社員からマンツーマンで研修を行いますので、ご安心下さい！これまで外国人の方も多数採用しており、皆さん3〜4か月でマシンの使い方をマスターしています。 ■組織・教育体制　 同業務は40名（平均年齢40半ば）の組織です。業務に必要な資格取得については必要費用を全額会社にて負担します。 ■働く環境 ・エアコン完備で快適な空間で作業ができます。機械操作中は立ち仕事が多いですが、適宜休憩をしながら業務を行います。 ・制服・靴を貸与させていただき、制服通勤でも出社後ロッカーで着替えて頂いても大丈夫です。 ・有給取得率も高く、1週間ほど前に申請いただければ有給取得可能です。 ※ご入社後、夜勤をお願いする可能性がございます※ 就業時間 :08:00 〜 04:00 勤務パターン例 :（1）08:00 〜 17:00　（2）19:00 〜 04:00 ご本人様の希望を考慮致しますのでご安心下さい。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人材紹介経験歓迎／フレックス／離職率は1％の隠れ優良企業！ ■採用背景 大阪を拠点にしておりますが業績拡大により東京オフィス・名古屋オフィスと拡大しております この度は、名古屋拠点の1人目人事担当として業務をお任せしております ※1人目人事になりますが、大阪／東京拠点の人事と協業連携し、業務を進めることのできるポジションになります ■募集概要 株式会社タイズへ在籍出向いただきます。同社は優良メーカー（特に【機電系】）に特化した転職エージェントです。この領域では高い実績を誇り、実は関西大手メーカーの人材採用部門では圧倒的に知名度があります。例えば、川崎重工社では、3年連続で年間採用シェアトップクラスを誇ります。このように高い実績を残せているのは、戦う領域を絞り込み、そこで専門性・品質を徹底的に高めているためです。 そのように、日本経済を支える製造業界に特化し、多数の大手企業様で採用支援実績シェアトップクラスの同社にて、人事採用業務をお任せします。 ■メインミッション ・経営層と連携した戦略の採用企画立案（事業計画に沿った採用戦略検討、母集団形成施策・採用プロセス・採用チャネルの設計） ・説明会登壇、書類選考、面接対応、動機づけ、内定フォローまでの一連の新卒/中途採用実務 ・エージェント対応/コントロール（ターゲット摺合せ、各紹介会社との目標設定） ＜下記希望応じて下記お任せ＞ ・業務委託など外部パートナーとの連携（スカウト代行・面接代行） ・経営層/現場社員と連携した新卒/中途社員の入社オンボーディング企画立案 （研修Goal設定〜研修企画〜講師選定〜実行） 【キャリアパス】 メイン業務は採用領域となりますが、今後は組織内でのリーダーポジションに着任しマネジメント経験を積む他、採用以外の人事領域にも挑戦し、人事としてキャリアを広げることも可能です。まだまだ未整備な部分も多く、自らの意思決定や施策で、会社拡大に貢献することが可能です。 【活かせる経験】 ・人材紹介で採用担当者と折衝し採用ターゲット等をお伺いするように、社内の代表取締役／事業責任者に要件を確認し、求人を作成 求めているターゲットを採用できるようエージェントと折衝して頂く。等々リクルーティングアドバイザーの経験がそのまま活かせる環境です 変更の範囲：会社の定める業務

〜需要が増え続けている制御設計の業務であり、業績が右肩上がりの成長企業！ ／人の大切さを理解している企業のため、教育や評価には一層力を入れて取り組んでいます〜 ■採用背景： 業務拡大に伴う増員募集です！ 一番大事なのは、将来のビジョンを持ち、電気制御の業界において5年後、10年後にどうなりたいのかを明確にしていること。そのためにニシカワ様を選んだという動機・覚悟を持っている方をお待ちしております！ ＼他社と比較した当社の魅力！／ 当社は少人数の組織ですが、名の通った大手企業の製品の制作過程に携わることができます。まだ世の中に出ていない製品に間接的に携われることが大きなやりがいに繋がります◎ ■業務概要： 制御盤設計・製作、PLCプログラム設計、ロボットプログラム設計、電気工事を運営する当社で産業用ロボットシステム設計(プログラム、ティーチング、バンド設計、RB周辺機器選定)及び現地試運転調整を担当頂きます。 ■業務内容詳細： 『垂直多関節ロボット』『スカラ(水平多関節)ロボット』『パラレルリンクロボット』『直交ロボット』を使用したロボットプログラム設計、ロボットティーチング業務、周辺機器などの選定業務をお任せします。 当社は産業用ロボットの設計・製造を通じて製造現場の効率化を提案しています。担当業務はロボットプログラムの設計やティーチングです。お客様の仕様を元にプログラムを設計し、ロボットが適切に動作するようティーチングを行います。主にFANUC、DENSO、川崎重工、三菱電機のロボットを使用します。また、プログラムしたロボットの試運転にも同行し、不具合が発生した際には現地で調整業務を行います。試運転同行に伴う出張もあります。 ■組織形態： 5名がご活躍中です(20代2名、30代1名、40代2名) ■安定性： 電気制御を専門とする会社が少ないため、ご依頼を集中していただくことができており、結果的に中小企業はじめ、数々の大手企業とも直接取引する機会が増えています。顧客からの信頼も厚く、継続的な企業成長に繋がっています。 ■キャリアアップ：専門技術を活かした業務に従事頂き、希望されれば多能工として他分野の業務にもチャレンジ頂きご活躍できます。ご自身のスキルを活かして様々な業務にチャレンジできる環境です。

引っ越し補助・寮について相談可！／手に職つけて働ける／国が認めた若手フォロー体制／大手企業と取引多数の特殊ポンプメーカー ■業務内容： ・当社は化学薬品に強く耐久性の強いポンプの製造を手掛けております。 ・ポンプの接手の金属部品の製造（主に溶接）業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 下記いずれかの業務を適正に応じてお任せします。2~4年で一通り工程をご経験いただく予定です。 ※溶接方法は、アーク溶接、TIG溶接、ガウジングです。 （1）金属部品の型の製造 （2）溶けた金属を砂型に注ぐ作業 （3）鋳物を炉に入れ、より金属を固くする作業 （4）鋳物の表面を滑らかにする作業←溶接作業 （5）完成品に不具合がないか検査する作業 ■働き方：＜従業員の労働環境を第一に考える社風です！＞ ・完全受注生産なので残業時間を抑えて働くことが可能です！ ・有給取得率8割（前日までの申請で取得が可能） ■組織構成： ・神崎郡工場は、50代が10人、40代1人、30代2人、20代2人 の計15名で構成されております。 ・優しい方が多く、まったりとした雰囲気ですので、未経験からでも十分に教えていただける環境が整っております。 ■研修体制： ・当社は厚生労働省のユースエール認定制度という、若手向けの雇用管理状況が優良な中小企業に認定される賞を受賞しております。 ・20〜70代の社員がOJTで指導します。 ■製品について ・工場の排ガスを無害化するときに、装置内で様々な薬品を使用します。鉄やステンレスといった金属だと一週間もあれば穴が開くような過酷な環境下でも耐えられる特殊金属を用いたポンプを製造しております。 ■当社特徴 ◇自社で鋳造設備を内製化しているのが当社だけですので、顧客のご要望にオーダーメイドで細かく対応できる点が当社強みです。 ◇「社内一貫工程」は創業時より108年間継続しており、現在ケミカルポンプメーカーでは日本で随一当社のみ実施！ ◇他社にないオーダーメイド対応で三菱重工様、川崎重工様等、大手企業様との直接のお取引が多数ございます。 ・ポンプは工場がある限りなくならないものなので、今後も安定した業界で働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手飛行機メーカーと長年取引・需要増／残業平均20時間程度／働きやすい環境・制度で腰を据えて就業可能〜 ■業務内容 当社にて航空機部品（ワイヤーハーネス）の製造をお任せします。 ・金属加工設計図面もとに、電線の先端に、圧着端子・コネクタの接続部品を接続し、重ねる・束ねる・保護を目的に加工します。 ・組立：ワイヤーやケーブルを特定の設計図に従って組み立て、接続し、最終的なワイヤーハーネス製品を作成します。 ・検査：目視検査または専用器具を用いて不備や不具合がないかを検査します。指示書に記載された項目通りにチェックをしていきます。 ■製品魅力 ・航空機部品の需要…防衛費の拡大により、実は需要がとっても高まっています！売り上げも右肩上がりです！ ・当社はその中でも、ワイヤーハーネスを扱っています。ワイヤーハーネスは電子機器にとって血管のような存在。電気という血液を各部に届ける命綱のようなな役割を果たしています！ ■当社で働くワクワク ・製造ラインでずっといる！ではなく、戦闘機など実物の航空機に部品を取り付けたりする機会もございます！ ・航空機が好き！貴重な体験をしたい！などにワクワクする方へはおすすめです！ ■業務詳細 航空機の取り付けや修理のために出張があります。川崎重工での作業は車で5分の距離で行いますが、自衛隊関連の作業は全国各地で行うため、年に数回の宿泊を伴う出張があります。大きな依頼では半年間の長期出張もありますが、希望を考慮して社内で調整します。出張手当は1日あたり3千円です。 ■教育体制 作りこみのノウハウが標準化され、作業書が明確になっているため、未経験からでも同じ時間・品質で完成するため安心して業務に取り組むことができます。はじめての方でも4か月ぐらいあれば活躍可能です。 わからない事や困った時は周りの上司や先輩方が助けてくれます ■キャリアパス 他部署（資材、品質保証）へのチャレンジやステップアップのチャレンジを歓迎致します。 ■当社について 1968年設立以来、航空機用ワイヤーハーネス製造を中心に、様々な分野のワイヤーハーネスを提供しています。また、航空機搭載機器用試験装置や宇宙関連技術の研究開発用実験装置など、多様な製品分野にも進出し、大手飛行機メーカーと長年取引を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇大手取引多数／個人ノルマ無／技術者のフォローもあり、安心◎／出張・残業少なめ◇ ■募集背景： この度、営業社員の採用により、業績回復途上にある事業の継続性・推進力を維持拡大すると共に、社内人材の業務承継を推進していくため、営業部門の採用をスタートしました。 ■業務内容：【変更の範囲：無】 既存顧客を中心に、営業をお任せします。 顧客の要望を聞き取り、図面から形にしていく橋渡しをする仕事で、技術者とともに製品の開発段階から携わっていただきます。ゆくゆくは、新規顧客の開拓や問い合わせ企業等の対応もお願いいたします。 【具体的にお任せする内容】 ・機械図面より重量計算、材質形状等から見積書の作成 ・ＰＣデータ入力、資料の作成 ・顧客との打ち合わせ、品質管理、納期管理など ・納品作業 ・材質や形状等のご相談を顧客より聞き取り、製品のご提案 【取引先】 ※直取引：三菱重工、日立建機、前川製作所など ※商社経由：川崎重工、IHI、NTN鋳造、三菱電機、三菱建機など 【営業エリア】 ・現在は南は鹿児島県から東は茨城県あたりまでをカバーしています。 ※移動手段：新幹線、レンタカーなどがメインです。 ※出張等は多くて月1回程の頻度です。 【技術フォローについて】 顧客からは設計段階からの相談があるので、設計と技術担当者が営業活動をフォローしています。図面を見ての形状確認などもある為、商談時における技術者の同席対応などもあります。 【営業目標について】 個人ノルマ：無 ※営業部門としての売上、利益目標が設定されます。 ■組織構成： 40名（社長役除く）が在籍しており、男女構成比は１９：１と男性が多めの構成となっており、20代〜70代まで幅広い年齢層の方が活躍中。 営業部門は現在1名（79歳）のベテラン社員が在籍しています。 ■当社について： 製造業の根幹である素形材産業で鋳鋼品の製造、加工、販売を行っています。多様な分野（建築・運搬・鉱山機械・造船・プレス機械等）へ素材製品を供給し「ものづくり産業」に貢献しています。創業８３年の鋼鋳物メーカーで、最大重量７ｔまでの金属部品を受注生産しています。顧客の要求を満たすべく人財の育成と確かな技術に基づいた高品質な製品提供を継続しつつ成長を続けています。 変更の範囲：本文参照

〜東証スタンダード市場上場！/創業100年超の老舗企業◎/年休123日(完全週休2日制)/多彩な技術が強み/5000棟以上の建築実績あり/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容： 当社が受注している工事の建築施工管理業務に従事していただきます。具体的には大手物流企業が所有する物流倉庫や学校等の新築・改修工事案件の建築施工管理業務をお任せします。エリアは東北全域となっており、泊まりがけでの出張も発生します。 ■組織構成： 配属となる東北支店には6名在籍しており、その内同業務を行っているのは男性1名です。中途入社者も在籍していますので、入社後も安心して就業できます。 ■当社の強み： 立体構造・橋梁・鉄塔・鉄骨・総合建設に関連する多彩な技術が強みです。自社開発の立体構造建築「ダイヤモンドトラス」は、無柱・無梁・斜交材で大空間を実現。その独創性と有用性が世界でも高く評価され、体育館をはじめとして5000棟以上の建築実績を築いています。また、橋梁分野では世界初となる「ジャッキアップ回転架設工法」を開発しているほか、施工性・経済性などに優れた「合成床版（KT-スラブ）」も川崎重工（株）と共同で開発しています。 ■施工実績： ◎立体構造：神田外語大学8号館（千葉県）、白山市立明光小学校体育館（石川県）、JR新橋駅大屋根スライド工事、名古屋市科学館プラネタリウム ◎鉄塔：ナックファイブスタジアム大宮（さいたま市大宮公園サッカー場）、東京スカイツリーの鉄骨製作、呉市消防局・西消防署新庁舎無線鉄塔（広島県）、南横須賀変電所マイクロ無線鉄塔（神奈川県） ◎橋梁：湾岸道路本牧地区3・4号橋（神奈川県）、国道119号上戸祭立体（栃木県）、天塩大橋（北海道）、新政成3高架橋（愛知県）、時雨沢川橋（山梨県）等 ■当社について： 当社は創業100年以上、東証スタンダード上場の鉄骨メーカー兼工事会社です。国内の各主要都市に営業所を構え、栃木県・北海道・青森県に工場を保有。鉄塔、立体構造物、ビル鉄骨・特殊鉄骨、橋梁の設計・製作・施工のほか、総合建設も手がけています。これらの鉄構建設事業を主力とし、不動産事業でも安定した収益を得ています。各分野で実績を積み重ねていますが、なかでも立体構造物の施工においてはパイオニア的存在で特に文教施設で豊富な実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

≪充実の生産設備・体制の中で多種多様な製品に携わる≫≪業界トップクラスの技術力で大手メーカーの案件多数≫≪生産一貫体制の最新設備で有機EL・医療分野へも参入≫ ■業務内容： 当社のフィールドエンジニアとして、金属製品の営業、受注活動、及び見積り業務をお任せします。 ■具体的には： ◎自動車・医療機器関連企業などをメインに、関東・関西方面のお客様も担当いただきます。 ◎見積もり等の打ち合わせや商談を行い、会社へ戻った後は打ち合わせ内容に基づきパソコンでの製造に係る見積もり書類作成、及びCADによる製造設計図　面作成等の実務作業となります。 ◎飛び込み営業はありませんのでご安心ください。 ※現在はWEBでの商談がメインとなっております。 ※2-3ヶ月に１回程度の出張で他は社内での書類作成業務となります。 ■営業先： 新規と従来からの得意先と両方を担っていただきますが、慣れるまでは先輩社員が同行し指導します。 ■未経験入社の場合： 慣れるまではCADの操作に慣れていただくところからスタートします。商品説明やお客様からの要望は共通した部分も多いので、基盤となるCAD設計の知識・スキルを付けていただくことで、顧客との会話もスムーズにできるようになります。 ■組織構成： 30代の4年目・7年目の男性社員が2名在籍しております。年齢も近くわからないことは聞きやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇当社は2つの工場と業界トップクラスの生産設備の中で一貫した生産体制をもつため、設計から検査までワンストップで製品として提供可能であり、各社員の工程をイメージしながら作業をする力を養え、業種問わず様々な製品に携わる中で非常に高い技術力を身に着けることが可能です。 ◇熔接から加工・プレスまで幅広い最新鋭の設備・社員からなる技術力の高さを評価され、川崎重工といった総合エンジニアリングメーカーからの引き合いもあり、一部品の受注ではなく、非常に幅広い製品・部品の製造に関わることのできる可能性があります。 ◇真空チャンバーなど多品種小ロットの大きい製品を高い精度で加工する第一工場と、浄水器や自動車マフラーなど量産の板金溶接を中心に精密な作業を得意とする第二工場を同じ敷地内に設け、充実の設備と蓄積されたノウハウであらゆるニーズに対応しております。 変更の範囲：会社の定める業務

厚労省ユースエール認定で若手教育に自信あり！／手に職つけられる／完全受注生産・残業10h程でまったり働ける／三菱重工等、大手企業様と直接取引で安定／ケミカルポンプメーカー ■業務内容： ・特殊金属を用いたケミカルポンプの製造を手掛ける当社にて、ポンプの接合部金属の加工業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・鋳造工場で製作したポンプ用鋳物部品の切削加工 （使用機器：汎用旋盤、フライス盤、中ぐり盤、ボール盤など） ・外注加工業者への加工アドバイス（見積含む） ・ポンプ部品工程管理 ※一部荒加工や仕上げ加工は外注しています。外注先との関係性づくりもお任せします。 ■配属先情報： ・部署名：製造部工作課 ・人数：8人 ・男女比：全員男性 ・年齢層：10代2名　30代2名　40代1名　50代2名 ・和気あいあいとした雰囲気で、優しく、まったりした方が多い雰囲気です。 ■教育体制： ・入社後は先輩社員に教わりながら、独り立ちまで数年かけてスキルを磨いて頂くことができます。 ・当社は厚生労働省のユースエール認定制度という、若手向けの雇用管理状況が優良な中小企業に認定される賞を受賞しており、未経験からでも安心して働いていただけます。 ■働き方： ・残業は15h程で定時退社が可能で、有給取得率8割 （前日までの申請で取得が可能） ・完全受注生産なので残業時間を抑えて働くことが可能です。 ・地元で長く働きたい方、溶接のスキルを磨きたい方におすすめのポジションです。 ■製品について ・工場の排ガスを無害化するときに、装置内で様々な薬品を使用します。鉄やステンレスといった金属だと一週間もあれば穴が開くような過酷な環境下でも耐えられる特殊金属を用いたポンプを製造しております。 ■当社特徴 ◇自社で鋳造設備を内製化しているのが当社だけですので、顧客のご要望にオーダーメイドで細かく対応できる点が当社強みです。 ◇「社内一貫工程」は創業時より108年間継続しており、現在ケミカルポンプメーカーでは日本で随一当社のみ実施！ ◇他社にないオーダーメイド対応で三菱重工様、川崎重工様等、大手企業様との直接のお取引が多数ございます。 ・ポンプは工場がある限りなくならないものなので、今後も安定した業界で働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験歓迎／「砕石機械」など、専門機械を取り扱う専門商社法人営業／(株)アーステクニカ(川崎重工グループ)特約店で営業のしやすさ◎／安定性◎！無借金経営！31期連続で黒字経営を継続中！ニーズ増加中で増員／年休113日、残業月25h程／社有車貸与車通勤可〜 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 既存及び新規のお客様への産業機械の販売とメンテナンス、設置作業の手配を行っていただきます。 ◇既存顧客向け営業： 1、担当企業から注文獲得のための営業を行います。お客様側から依頼が来た注文への対応と定期訪問の中でアプローチを行います。 2、注文をいただいたら、当社が取引している仕入れ先に発注します。 3、納期対応 4、据付工事、メンテナンスの手配、立ち会い： 製品の据付工事、設置作業、メンテナンスを行う協力会社の手配を行います。工事立会を行う専任担当者が1名、社内にいますが、その者が対応できない場合は、代わりに立ち会いまでご担当いただきます。 ◇新規開拓営業： 主に既存顧客向け営業ですが、業務に慣れた後に新規開拓も行っていただきます。業界イベントや展示会等をきっかけに新規企業との繋がりを作り、アプローチを行います。飛び込みやテレアポの手法は用いておりません。 ■業務詳細： ・メイン商材の砕石機の単価:1,000万〜5,000万円 ・担当社数：15〜20社 ・営業エリア：以下、採石場や道路会社にて、商品は使われます。東京西部、山梨県、埼玉県秩父が主なエリアです。設置工事、メンテナンスの立ち会いで稀に宿泊を伴う出張がありますが、基本は、本社から1時間半圏内が対象エリアです。 採石場：秩父、八王子、青梅、奥多摩、山梨 道路会社：大宮、千葉、朝霞、多摩、府中、山梨、群馬 ■組織構成：配属先の青梅本社は、営業社員4名(40代2名、50代1名、60代1名)、配送担当者1名(30代)、事務員3名で構成されています。 ■魅力ポイント： 入社後は、同行営業をしながら、業務の流れを把握し、製品知識を覚えていただきます。1〜2カ月掛けて、製品知識を覚え、慣れてきたら、少しずつ担当企業を引き継いでいただきます。売上目標は、1か月単位ではなく、1年単位でのクリアを目指していくので、月末に無理なクロージングを行うことはありません。

〜配属ガチャなし！未経験から航空機の生産技術に携われる／業界屈指の航空機専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／教育体制充実◎／一人常駐は無いので安心です／急な呼び出し・休日対応なし／土日祝休〜 ■採用背景 近年防衛予算が増加しており、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、技術者の増員が必要な状況です。※現状の10名体制から、ゆくゆくは50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務内容 航空機（主に防衛関係の機体）の生産技術として、主に機体の組み立て手順を考えていただきます。 メーカーと共にチームを組み、チームで案件を進めます。製品図面を基に工程検討、治工具及び設備を計画します。また、設計部や製造部と図面や工程等について調整を行います。設計部と製造部の橋渡しになる役割です。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■組織構成 部署内には20〜30名おり、機体の種類によってチームが分かれています。（防衛関係、民間機、ミサイルなど）さらに量産フェーズか維持フェーズかによってチームが分かれております。設備保全は別部署になるため、急な呼び出し・休日対応などは発生しません。 ■魅力 ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、当社のノウハウや技術は大手航空機メーカーからのお墨付きを得ています。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度 研修制度が充実しており、社会人として成長するための研修や、航空機エンジニアとして技術を向上させる研修があります。最近は様々な学部卒の方、職歴の方が未経験で入社し、入社後の研修、OJTを経て航空機エンジニアに育っています。※初めから、生産技術を学べます！ ■当社について 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

◎弊社の最大級プロジェクトである「航空宇宙防衛」プロジェクトに参画頂きます。 ▼プロジェクト概要 航空防衛における技術開発を担う当社のメインクライアントにて、航空機パイロットの訓練用飛行シミュレーターの開発に携わっていただきます。 本求人では、詳細設計を基にした制御プログラムの構築（コーディング）をお任せします。 ▼具体的な業務内容 ・詳細設計の確認、仕様把握 ・プログラミング (コーディング) ・デバッグ後のエラー確認、修正 ▼開発環境 ・C言語 ・C++ ※プログラム経験がある方、日本最先端のプロジェクトに参画したい方はぜひご応募ください。 ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎組込プログラマーとして、車載ECUの開発に携わって頂きます。 ■担当業務 運転者の利便性や快適性を追求しているボディ系ECUの開発となります。ドア開錠機能、盗難通知機能、スマホアプリと連携した様々な機能を開発しております。 今回お任せするのは、詳細設計を基にしたプログラミングと単体・結合テストとなります。 開発環境：C言語、C++ ※組込エンジニアを目指している方からのご応募をお待ちしております。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇詳細仕様の確認 ◇プログラミング (コーディング) ◇単体・結合テスト ◇設計者へのフィードバック ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。