★若手活躍／資格支援制度充実／提案型整備／平均年齢33歳／成長企業★ 資格を活かしながら、単純作業に留まらない整備士へ挑戦！ お客様と対話し、提案型の整備を学べる環境です！ 若手中心の職場で、成長と収入アップを両立できます。 ■業務内容 自動車整備士として、車検・点検・修理を担当します。 特徴は「提案型整備」として単に作業をこなすのではなく、お客様と直接会話し、車の状態や要望を丁寧にヒアリングし、必要に応じて追加整備や改善策を提案します！ 扱う車種はリース車が中心で、販売台数日本トップクラスの実績を誇る当社では、多様な車両に触れながら技術を磨けます。 検査業務やメンテナンスの基本から、提案力を高める接客スキルまで段階的に習得できます。 ★整備士として「作業者」から「提案型プロフェッショナル」へ成長できるポジションです★ ■業務の魅力 ・若手中心の職場で、先輩のサポートあり！ ・お客様対応を通じ、提案力と技術力を同時に習得 ・半年ごとの評価で成果が収入に反映される仕組み ■働く環境 平均年齢33歳、整備部門は36歳と若手比率が高く、活気ある雰囲気です！ 年間MVPや新人賞など表彰制度もあり、努力が認められる文化です。 ■働き方 ・完全週休2日制（火・水） ・年間休日120日＋大型連休あり ・育休取得率100％ ■キャリアパス 入社後は整備士として基礎を固め、検査員資格取得やリーダー職への昇格が可能。将来的には店舗責任者や新店舗立ち上げメンバーとしてキャリアを広げられます。 ■企業魅力 ディープラス株式会社は、月々定額で新車に乗れるマイカーリース専門店を運営。愛知・岐阜・三重・静岡に展開し、売上は毎年成長中。リース販売台数は業界トップクラスで、車両・保険・整備を一括提供する強みを持ちます。地域密着型で顧客満足度を追求する成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

★若手活躍／資格支援制度充実／提案型整備／平均年齢33歳／成長企業★ 資格を活かしながら、単純作業に留まらない整備士へ挑戦！ お客様と対話し、提案型の整備を学べる環境です！ 若手中心の職場で成長と収入アップを両立できます。 ■業務内容 自動車整備士として、車検・点検・修理を担当します。 特徴は「提案型整備」として単に作業をこなすのではなく、お客様と直接会話し、車の状態や要望を丁寧にヒアリングし、必要に応じて追加整備や改善策を提案します！ 扱う車種はリース車が中心で、販売台数日本トップクラスの実績を誇る当社では、多様な車両に触れながら技術を磨けます。 検査業務やメンテナンスの基本から、提案力を高める接客スキルまで段階的に習得できます。 ★整備士として「作業者」から「提案型プロフェッショナル」へ成長できるポジションです★ ■業務の魅力 ・若手中心の職場で、先輩のサポートあり！ ・お客様対応を通じ、提案力と技術力を同時に習得 ・半年ごとの評価で成果が収入に反映される仕組み ■働く環境 平均年齢33歳、整備部門は36歳と若手比率が高く、活気ある雰囲気です！ 年間MVPや新人賞など表彰制度もあり、努力が認められる文化です。 ■働き方 ・完全週休2日制（火・水） ・年間休日120日＋大型連休あり ・育休取得率100％ ■キャリアパス 入社後は整備士として基礎を固め、検査員資格取得やリーダー職への昇格が可能。将来的には店舗責任者や新店舗立ち上げメンバーとしてキャリアを広げられます。 ■企業魅力 ディープラス株式会社は、月々定額で新車に乗れるマイカーリース専門店を運営。愛知・岐阜・三重・静岡に展開し、売上は毎年成長中。リース販売台数は業界トップクラスで、車両・保険・整備を一括提供する強みを持ちます。地域密着型で顧客満足度を追求する成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

★若手活躍／資格支援制度充実／提案型整備／平均年齢33歳／成長企業★ 資格を活かしながら、単純作業に留まらない整備士へ挑戦！ お客様と対話し、提案型の整備を学べる環境です！ 若手中心の職場で、成長と収入アップを両立できます。 ■業務内容 自動車整備士として、車検・点検・修理を担当します。 特徴は「提案型整備」として単に作業をこなすのではなく、お客様と直接会話し、車の状態や要望を丁寧にヒアリングし、必要に応じて追加整備や改善策を提案します！ 扱う車種はリース車が中心で、販売台数日本トップクラスの実績を誇る当社では、多様な車両に触れながら技術を磨けます。 検査業務やメンテナンスの基本から、提案力を高める接客スキルまで段階的に習得できます。 ★整備士として「作業者」から「提案型プロフェッショナル」へ成長できるポジションです★ ■業務の魅力 ・若手中心の職場で、先輩のサポートあり！ ・お客様対応を通じ、提案力と技術力を同時に習得 ・半年ごとの評価で成果が収入に反映される仕組み ■働く環境 平均年齢33歳、整備部門は36歳と若手比率が高く、活気ある雰囲気です！ 年間MVPや新人賞など表彰制度もあり、努力が認められる文化です。 ■働き方 ・完全週休2日制（火・水） ・年間休日120日＋大型連休あり ・育休取得率100％ ■キャリアパス 入社後は整備士として基礎を固め、検査員資格取得やリーダー職への昇格が可能。将来的には店舗責任者や新店舗立ち上げメンバーとしてキャリアを広げられます。 ■企業魅力 ディープラス株式会社は、月々定額で新車に乗れるマイカーリース専門店を運営。愛知・岐阜・三重・静岡に展開し、売上は毎年成長中。リース販売台数は業界トップクラスで、車両・保険・整備を一括提供する強みを持ちます。地域密着型で顧客満足度を追求する成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

★若手活躍／資格支援制度充実／提案型整備／平均年齢33歳／成長企業★ 資格を活かしながら、単純作業に留まらない整備士へ挑戦！ お客様と対話し、提案型の整備を学べる環境です！ 若手中心の職場で、成長と収入アップを両立できます。 ■業務内容 自動車整備士として、車検・点検・修理を担当します。 特徴は「提案型整備」として単に作業をこなすのではなく、お客様と直接会話し、車の状態や要望を丁寧にヒアリングし、必要に応じて追加整備や改善策を提案します！ 扱う車種はリース車が中心で、販売台数日本トップクラスの実績を誇る当社では、多様な車両に触れながら技術を磨けます。 検査業務やメンテナンスの基本から、提案力を高める接客スキルまで段階的に習得できます。 ★整備士として「作業者」から「提案型プロフェッショナル」へ成長できるポジションです★ ■業務の魅力 ・若手中心の職場で、先輩のサポートあり！ ・お客様対応を通じ、提案力と技術力を同時に習得 ・半年ごとの評価で成果が収入に反映される仕組み ■働く環境 平均年齢33歳、整備部門は36歳と若手比率が高く、活気ある雰囲気です！ 年間MVPや新人賞など表彰制度もあり、努力が認められる文化です。 ■働き方 ・完全週休2日制（火・水） ・年間休日120日＋大型連休あり ・育休取得率100％ ■キャリアパス 入社後は整備士として基礎を固め、検査員資格取得やリーダー職への昇格が可能。将来的には店舗責任者や新店舗立ち上げメンバーとしてキャリアを広げられます。 ■企業魅力 ディープラス株式会社は、月々定額で新車に乗れるマイカーリース専門店を運営。愛知・岐阜・三重・静岡に展開し、売上は毎年成長中。リース販売台数は業界トップクラスで、車両・保険・整備を一括提供する強みを持ちます。地域密着型で顧客満足度を追求する成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪独立系Tier1×安定経営のモノづくり企業／創業78年／年休120日／独立系Tier1メーカー／100％独立資本／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生や育児休暇取得率100％≫ ■働き方魅力： ・年間休日120日、残業月20時間程度、賞与実績:昨年度実績5.4カ月 ・社員食堂・食事補助（全従業員利用可） ・安全でクリーンな環境。樹脂製品の品質最上流にあり品質を作り上げるための様々な配慮がされています。 ■担当いただく主な業務 岡山工場にて、自動車メーカー向けの「品質対応」を中心に品質保証業務を担当します。未経験の方でも段階的に学べる内容です。 （1） 顧客対応（品質に関する窓口業務） 自動車メーカーからの品質問い合わせの対応 品質データの共有、報告書の提出 現場確認・改善策のすり合わせ （2） 新規製品の初期品質管理 新製品立ち上げ時の品質基準の確認 試作品のチェック、量産移行までの品質フォロー 工程内の品質リスクの洗い出し （3） 不具合発生時の原因調査・改善 不具合（外観・寸法・機能など）の発生要因分析 製造部門や技術部門と連携し、改善案を提案 再発防止策の実行・効果確認 （4） 取引先企業との打合せ 品質に関する打合せ・説明 現場視察・立上げ対応など 【主要取引先】 トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車工業、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業 他多数 ■教育体制： 導入研修後、測定・検査基礎、報告書作成、顧客対応の型をOJTで習得いただきます。QC検定や計測機器講習の取得支援もあり、徐々にスキルアップいただけます。 ■当社について： 自動車用内外装部品や機能部品等の開発及び製造を手掛けています。主要取引先には国内大手の自動車メーカー多数！自己資本金ですべて担っており、安定経営基盤です。 ■働き方データ※2025年度実績 ・平均勤続勤務年数：11年 ・月平均所定外労働時間（全社平均）：18.2時間 ・平均有給休暇取得日数（全社平均）：12.7日 ・前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別） ・取得者：男性19名／女性16名※合計35名 ・前年度の育児休業取得率（男女別）：男性：95.0%／女性：100% 変更の範囲：会社の定める業務

【年休121日[土日祝]／取引業界多数で安定経営（自動車・医療・家電・アミューズ等）】 電子機器、自動車部品等の製造に係る品質管理業務を担当していただきます。 客先対応だけでなく、社内・協力メーカーとのやり取りを行い、 不具合が発生しない仕組みづくり、効果検証までをお任せします。 ■具体的な業務内容 ・品質に関する客先・社内・仕入れ先対応 ・客先不具合対応（原因追究〜対策立案〜報告書作成） ・客先監査対応（品質チェックや評価の対応） ・仕入れ先との品質改善協議（より良い製品づくりのための調整） ・プラスチック成形品の寸法測定・検査（手作業メイン／測定員も別でおります） ・出荷前の最終チェック ・不良品の発生を抑えるための予防策の立案・実施 ・海外工場（中国・タイ・メキシコ）との品質管理業務 ・海外工場との品質基準の統一・技術サポート ※海外工場とは日本語でやり取りします。 ■入社後について： 入社後のOJT研修あり！先輩社員がマンツーマンで丁寧に指導 チームで仕事をするから安心！困ったときもすぐに相談できる 品質管理の基礎からしっかり学べキャリアアップも可能！ ■当社の強み・魅力： 取引先業界は大手メーカを中心に、自動車・家電・医療・インテリア・アミューズメント機器など多岐に渡り展開しております。 弊社では単品からユニット製品まで、どんな業態・業種にも対応できるモノづくりの技術力と、開発初期段階の企画から参入することで多種多様なユーザー企業を獲得。 これにより1つの業界が落ち込んでも不況に強い企業体質を構築出来ております。 また「新しいことにチャレンジすることが好きな方」「どうせ仕事をするなら本気でやりたい方」「熱い思いを持って仕事をしたい方」「自分の思ったことを実現して成 功してみたい方」等やる気のある方にはどんどん仕事を任せてもらえますので、若手でもリーダーとして活躍されている方が多い会社です。 ■製品の特長： 自動車製品・・・エンジン部品、ルームランプ、カーナビやオーディオを設置するセンターコンソール 家電製品・・・エアコン、洗濯機、掃除機、炊飯器、ドアホン

◆県内唯一の直営ディーラー／フレックスタイム制を導入／賞与6.2か月分支給／平均残業20.5h／スズキ直営だから福利厚生充実◆ ★本社社屋・アリーナ西岡山（ショールーム）2025年3月にグランドオープンしました！★ ■業務概要： スズキの正規ディーラーである当社にて、自動車整備職をお任せします。お客様の車の定期点検、修理、メンテナンスなどを行います。 お客さまが安心してカーライフを送れるように丁寧な整備を心がけた業務をお願いします。 ■業務詳細： ・来客時の修理提案、見積もり作成業務 ・スズキ車全般の点検／修理／車検業務 ・洗車業務などのその他整備業務に付随する雑務 ※自動車検査員・整備士資格をお持ちの方は資格を活かすことができます。 ＜point！＞ ・対応は軽自動車がメインで１人当たり1日4〜5台程の対応を想定しております。 ・拠点に1つ電子工程管理版があり、誰がどの作業をするのか管理しやすい環境です（お客様がスマホで予約した内容は即時に反映され、お昼休みの時間帯は予約が出来ないようになっておりますのでお昼休みもしっかり休んでいただけます） ■オススメポイント： ・最新設備を完備した整備工場で「スズキ車のプロ」として活躍できます！ ・整備士の教育制度も、メーカーの全国水準であり、段階に応じたスキルアップが可能です。 ・賞与支給額は、6.2か月（2025年度実績）と、県内自動車ディーラーではトップクラスの支給率となっています。 ・スズキ労働組合に加盟しており、働きやすくより居心地の良い職場づくりを推進しています。 ■キャリアパス： ・整備士から営業や、管理、サービスフロント、工場長など、本人のご希望やこちらから打診したりし、色々な業務をすることで、スズキ全体を見ることができ、業務理解も深めていただくことができます。 ・整備技能コンクールも開催されており、自身のスキルアップにもつなげることもできます。 ・自動車整備士3級をお持ちの方は、働きながら2級の取得が可能です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜職種未経験歓迎・業界未経験歓迎・第二新卒歓迎／プライム上場G／残業10時間以下／働きやすい環境〜 ■職務概要： 自動車用のブレ−キ液、ク−ラント、シャ−シ塗装剤などを研究開発、製造し、国内と海外に販売している当社にて法人営業を募集しています。 ■具体的な仕事内容： ・鶴見本社にて当社が製造し販売している化学品「ブレ−キ液や冷却水及びシャ−シ塗装剤」の営業をご担当していただきます。 ・営業スタイルは新規客の開拓もありますが固定客の代理店が中心です。 ・移動は車と公共交通機関を使用しますで、普通免許が必要となります。 ・土曜日の出勤は年に2回程度（棚卸しのため） ■取り扱い商材（一部） ・ブレーキフルード：車両を停めるためのブレーキシステム内で力を伝達する液体 ・不凍液：エンジンの冷却システム内で使用され、エンジンを適切な温度に保ち、凍結や過熱を防ぐ ・シャーシ塗装材：車両のシャーシを保護するための塗装材 ・ブライン：特定の用途に使用される冷却剤や防凍剤 ・その他:カ−シャンプ− ガラス汚れ落とし　タイヤワックス　ペンキ落とし洗剤などのケミカル品 ■求人の魅力： ・製品の知識は基礎から丁寧に教育いたしますので、化学品に対する知識は一切不要です。 ■同社について 同社は1959年設立の自動車用化学製品メーカーで、主力ブランドTCLを展開し、ブレーキ液・不凍液など高品質なオートケミカル用品を製造している、SPK株式会社のグループ会社です。SPKは東証プライム上場、自動車部品の商社として設立以来100年以上の歴史を持っており、時代の変化に合わせ、世界のモビリティビジネスを支えるため、様々な事業を行なっています。国内で希少な自社蒸留塔を保有し、高純度製造とレースシーンで実証された性能が強みです。 OEM対応力と自社検査体制による柔軟な供給力を持ち、SPK社の100％子会社として販売網強化が進むなど事業基盤も安定。 財務面も堅調で従業員成長率19.05％と成長企業として評価され、電動化が進む自動車産業で将来性の高い企業です。 変更の範囲：無

〜設計技術のプロフェッショナル集団の一員になりませんか〜 ■業務内容： 主に自動車・半導体関連の組立・検査、ＦＡ装置、産業用ロボットを使用した各種装置、各種工作機械、プラント関連といった様々な装置のハード設計・ソフト設計を行っていただきます。 設計者の指示のもと、他の準設計者との協働、3〜4名のチームでの業務となります。 客先での実機デバッグ作業やエンドユーザー先での現地立ち合いも行っていただきます。（アフターメンテナンスは基本行いません） ■求める人材 ハード設計・ソフト設計・客先での実機デバッグ作業・エンドユーザー現地立上げ工事の何かしらのご経験者で、将来的には業務遂行におけるリーダーシップを発揮していただける方を求めています。 様々な装置・機械に携わることが出来ますので、能動的に活躍を目指したい方にとってはやりがいのある環境です。 弊社が実現に向けて現在取り組んでいる、ＦＡ・ＲＢシステムインテグレ−ション【ＦＡ・ＲＢ総合エンジニアリング】について理解・知識があり、興味をもって取り組む意識をお持ちの方、また将来を見据えた準設計者の教育・研修、人材育成にご協力いただける方ならより一層歓迎致します。 ■組織構成： 配属部署は、計18名（20代4名・30代6名・40代2名・50代4名・60代2名）で構成されております。 ■業務の特徴： 自動車・電池・光ファイバー・液晶・半導体・環境関連等の製造関連設備を主とするフィールドにおいて、構想設計から詳細設計までを行い、さらに、工場・設備の改善・省力化等のコンサルティングを含めた業務まで幅広く行っています。業務形態は、派遣よりも社内での「設計請負業務」を基本にしており、あらゆる分野のお客様のニーズに対応し、お客様からの信頼を得ています。 ■就業環境： 弊社の社員は、従業員の95％以上が設計技術者の技術者集団です（従業員の正社員比率は94％）。20〜60代の幅広い年齢層が活躍中で、毎年新卒社員を採用しているほか、中途採用も定期的に行ない、バランスの良い組織作りを行なっています。また、設計業務に専念できるオフィス環境づくりや有休取得奨励日の設定などワークライフバランスの取組みも積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／業界トップクラスのプラスチック加工メーカー／選べるキャリア／現場の意見を重んじるフラットな社風〜 ■業務内容： プラスチックを素材に電器製品部品、OA機器部品、自動車部品、住宅設備機器部品等の製造を中心に手掛ける当社にて、未経験から成形スタッフとしてご活躍いただける方を募集します。 入社直後はまず作業員として検査・梱包・運搬など、基本業務から始めていただき、プラスチック成形業界の基礎を身に着けていただきます。 ■将来的に対応いただく業務内容： １）原材料の投入作業 ２）射出成形機に金型を取付け ３）成形条件呼び出し ４）周辺設備を成形条件に合わせて設定 ５）成形されたプラスチック製品が規格通りの良品かを確認し製造作業者へ引継ぎ ６）定期的に生産中のプラスチック製品が規格通りのものか確認 ７）製造作業者が作業指図書通りの作業を行っているか確認 ８）機械や工程上のトラブル対応 ■製品例： https://www.daiho-gr.co.jp/business/molding.html ■当社の魅力： ◎様々なキャリア形成が可能です。立候補者には海外赴任のチャンスがある一方、地元での勤務を希望する方には、転勤なく安定したキャリアを築くことができます。 ◎定期面談を実施し、従業員からの意見を積極的に取り入れることで、現場環境や生産効率の改善に繋げています。上司・同僚ともオープンなコミュニケーションが取れる為、風通しが良く働きやすい職場です。 ◎品質の高さと安定した供給力から、多数の大手メーカー様より継続的に発注いただいており、安定した経営基盤がございます。 ■当社の特徴： ◇1937年の創業以来、プラスチック加工業界のリーディングカンパニーとして評価されています。 ◇家電、自動車、OA機器、住宅関連機器など、多種多様なプラスチック加工製品を生産し、日本の基幹産業を支える業界のリーダーとして地位を築き上げてきました。 ◇金型の開発設計から二次加工、組み立てまで一貫した生産体制を持っていることにより、お客様のニーズに幅広く応えています。 ◇またプラスチック代替素材の開発も取り組んでおり、持続可能な製造プロセスを推進し、環境負荷を最小限に抑えることに注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【リーダー候補｜東証グロース上場｜自動車・精密機器・航空宇宙など多様な業界の ”開発工程や上流業務" の案件を保有】 ◎自社および受託開発拠点を構え、創業以来黒字経営を続け、従業員数1,800名規模の安定企業 ◎顧客企業の約8割が上場企業！魅力的なプロジェクト多数 ■業務内容： エンジニアリング事業を展開する当社にて、機械設計エンジニアとして大手メーカーへ常駐し、設計部門での実務経験を積んでいただきます。 地域密着主義を掲げており、ご志向・ご希望に応じて「地元の大手企業」のプロジェクトに参画いただけます。 また、将来的なキャリア形成として、開発業務へ挑戦することも可能です。 ＜取引業界＞ 　自動車／精密機器／電機／航空宇宙 ほか主要メーカー多数 ＜プロジェクト例＞ 　・製品開発・筐体設計：電子機器・複合機・プリンタ 等 　・自動車設計：内装／車体／シート／冷却・ブレーキ部品 等 　・輸送機器：商用車・路線バス・鉄道車両 　・インフラ：耐震・免震装置、防災システム ＜設計環境＞ 　CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX など 　※付随業務として、検査装置の評価やCAE解析を担当する場合あり ■待機期間について： 待機期間中の給与は 100％保証。 研修を受けながら確実にスキルアップできます！ ■モデル年収： 年収900万円 ／ 37歳 エンジニア職 経験10年 年収600万円 ／ 32歳 エンジニア職 経験5年 ■キャリアパス： ・階層別研修やフォロー体制を整備し、成長段階に応じて 　リーダー研修・リスクマネジメント研修を段階的に受講可能。 ・キャリアは以下の2方向から選択できます 　（1） 上流工程を担うリーダーポジション 　（2） エリアのエンジニアを統括するSV（管理職） ■働く環境・福利厚生： ・転勤なし（家族・恋人・友人の近くで働ける環境を重視） ・在宅手当／家族手当（第一子：月3,000円、二子以降：月5,000円） ・“単価連動型” 給与制度（スキルアップがそのまま給与に反映） ・自社内研修センター完備 ・エンジニア主催の勉強会を定期開催 ・資格奨励金制度（260以上の資格が対象） ・残業代1分単位で100％支給 ・社内イベント多数、交流も活発 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用から船舶部品まで様々な製品を製造するダイハツGの安定メーカー／技術者としてスキル・キャリアアップ可能！／年間休日121日／働きやすさ◎〜 ・生産準備部門の業務をお任せします。 ・自動車部品等の生産に向けた生産技術（設備設計・立ち上げ）の募集です。 ■業務内容： ・新たな部品生産におけるプロセスの計画や、設備計画の策定、手配、量産に向けた工程整備等、生産準備業務を一貫して担当して頂きます。 ・主な内容としては、 お客様とのお見積りやSE検討・試作評価・工程設計・各種帳票作成・設備、刀具、検査具手配・設備や工程の整備・精度確認等がございます。 ※ご経験に合わせて、業務をお任せいたします。 ■将来性： ・ 従来よりロボット搬送に力を入れて取り組んでおりますが、少子高齢化にともない今後もニーズの拡大が予想さる見込みです。 また、AGV搬送への取り組みも今後予定しております。 ■組織構成： ・生産技術部には30名程度おり、生産準備や設備設計の部門等があります。 ■福利厚生制度も充実させ、働きやすい職場作りを目指しています。 ・主な制度：フレックスタイム制度・育児休業・家族手当・有給取得促進（平均有給取得率11.1日）） ■同社の特徴： ・ダイハツ工業株式会社の子会社として、自動車部品の製造及びディーゼルエンジン部品、工作機械部品、農機部品など幅広く事業展開しています。 ・ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社向けの自動用鋳鉄・アルミ用品を主として手掛けており、そのうち最重要部品の1つであるブレーキ部品のドラム・ディスクにつきましては当社製品が100％ダイハツ車に搭載されています。 ■同社の魅力： ・軽自動車販売台数No.1のダイハツGで鋳鉄やアルミ部品を扱う安定メーカーです。本社は2000年に「ISO9001」を、2001年には「ISO14001」を取得しています。 ・福利厚生面は親会社とほとんど変わらず、年間休日も多く、従業員に優しい経営を心がけています。 就業平均年数が15年以上と長期就業が可能な企業です。

【東証グロース上場｜年休128日｜自社および受託開発拠点を構え、創業以来黒字経営を続け、従業員数1,800名規模の安定企業】 ◎顧客企業の約8割が上場企業！魅力的なプロジェクト多数 ◎自動車・精密機器・航空宇宙など多様な業界の開発工程や上流業務の案件を保有！ ■業務内容： 機械設計エンジニアとして大手メーカーへ常駐し、仕様検討・基本設計・詳細設計・図面作成などを担当します。 地域密着主義を掲げており、ご志向・ご希望に応じて「地元の大手企業」のプロジェクトに参画いただけます。 また、将来的なキャリア形成として、上流工程へ挑戦することも可能です。 ＜取引業界＞ 　自動車／精密機器／電機／航空宇宙 ほか主要メーカー多数 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車設計：内装／車体／シート／ワイヤーハーネス・ブレーキ部品 等 　・製品設計：電子機器・複合機・プリンタ 等 　・輸送機器設計：商用車・路線バス・鉄道車両 　・インフラ機器設計：耐震・免震装置、防災システム ＜設計環境＞ 　CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX など 　※付随業務として、検査装置の評価やCAE解析を担当する場合あり ■待機期間について： 待機期間中の給与は 100％保証。 研修を受けながら確実にスキルアップできます！ ■モデル年収： 年収900万円 ／ 37歳 エンジニア職 経験10年 年収600万円 ／ 32歳 エンジニア職 経験5年 ■キャリアパス： ・階層別研修やフォロー体制を整備し、成長段階に応じて 　リーダー研修・リスクマネジメント研修を段階的に受講可能。 ・キャリアは以下の2方向から選択できます 　（1） 上流工程を担うリーダーポジション 　（2） エリアのエンジニアを統括するSV（管理職） ■働く環境・福利厚生： ・転勤なし（家族・恋人・友人の近くで働ける環境を重視） ・在宅手当／家族手当（第一子：月3,000円、二子以降：月5,000円） ・“単価連動型” 給与制度（スキルアップがそのまま給与に反映） ・自社内研修センター完備 ・エンジニア主催の勉強会を定期開催 ・資格奨励金制度（260以上の資格が対象） ・残業代1分単位で100％支給 ・社内イベント多数、交流も活発 変更の範囲：会社の定める業務

【東証グロース上場｜年休128日｜自社および受託開発拠点を構え、創業以来黒字経営を続け、従業員数1,800名規模の安定企業】 ◎顧客企業の約8割が上場企業！魅力的なプロジェクト多数 ◎自動車・精密機器・航空宇宙など多様な業界の開発工程や上流業務の案件を保有！ ■業務内容： 機械設計エンジニアとして大手メーカーへ常駐し、仕様検討・基本設計・詳細設計・図面作成などを担当します。 地域密着主義を掲げており、ご志向・ご希望に応じて「地元の大手企業」のプロジェクトに参画いただけます。 また、将来的なキャリア形成として、上流工程へ挑戦することも可能です。 ＜取引業界＞ 　自動車／精密機器／電機／航空宇宙 ほか主要メーカー多数 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車設計：内装／車体／シート／ワイヤーハーネス・ブレーキ部品 等 　・製品設計：電子機器・複合機・プリンタ 等 　・輸送機器設計：商用車・路線バス・鉄道車両 　・インフラ機器設計：耐震・免震装置、防災システム ＜設計環境＞ 　CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX など 　※付随業務として、検査装置の評価やCAE解析を担当する場合あり ■待機期間について： 待機期間中の給与は 100％保証。 研修を受けながら確実にスキルアップできます！ ■モデル年収： 年収900万円 ／ 37歳 エンジニア職 経験10年 年収600万円 ／ 32歳 エンジニア職 経験5年 ■キャリアパス： ・階層別研修やフォロー体制を整備し、成長段階に応じて 　リーダー研修・リスクマネジメント研修を段階的に受講可能。 ・キャリアは以下の2方向から選択できます 　（1） 上流工程を担うリーダーポジション 　（2） エリアのエンジニアを統括するSV（管理職） ■働く環境・福利厚生： ・転勤なし（家族・恋人・友人の近くで働ける環境を重視） ・在宅手当／家族手当（第一子：月3,000円、二子以降：月5,000円） ・“単価連動型” 給与制度（スキルアップがそのまま給与に反映） ・自社内研修センター完備 ・エンジニア主催の勉強会を定期開催 ・資格奨励金制度（260以上の資格が対象） ・残業代1分単位で100％支給 ・社内イベント多数、交流も活発 変更の範囲：会社の定める業務

【東証グロース上場｜年休128日｜自社および受託開発拠点を構え、創業以来黒字経営を続け、従業員数1,800名規模の安定企業】 ◎顧客企業の約8割が上場企業！魅力的なプロジェクト多数 ◎自動車・精密機器・航空宇宙など多様な業界の開発工程や上流業務の案件を保有！ ■業務内容： 機械設計エンジニアとして大手メーカーへ常駐し、仕様検討・基本設計・詳細設計・図面作成などを担当します。 地域密着主義を掲げており、ご志向・ご希望に応じて「地元の大手企業」のプロジェクトに参画いただけます。 また、将来的なキャリア形成として、上流工程へ挑戦することも可能です。 ＜取引業界＞ 　自動車／精密機器／電機／航空宇宙 ほか主要メーカー多数 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車設計：内装／車体／シート／ワイヤーハーネス・ブレーキ部品 等 　・製品設計：電子機器・複合機・プリンタ 等 　・輸送機器設計：商用車・路線バス・鉄道車両 　・インフラ機器設計：耐震・免震装置、防災システム ＜設計環境＞ 　CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX など 　※付随業務として、検査装置の評価やCAE解析を担当する場合あり ■待機期間について： 待機期間中の給与は 100％保証。 研修を受けながら確実にスキルアップできます！ ■モデル年収： 年収900万円 ／ 37歳 エンジニア職 経験10年 年収600万円 ／ 32歳 エンジニア職 経験5年 ■キャリアパス： ・階層別研修やフォロー体制を整備し、成長段階に応じて 　リーダー研修・リスクマネジメント研修を段階的に受講可能。 ・キャリアは以下の2方向から選択できます 　（1） 上流工程を担うリーダーポジション 　（2） エリアのエンジニアを統括するSV（管理職） ■働く環境・福利厚生： ・転勤なし（家族・恋人・友人の近くで働ける環境を重視） ・在宅手当／家族手当（第一子：月3,000円、二子以降：月5,000円） ・“単価連動型” 給与制度（スキルアップがそのまま給与に反映） ・自社内研修センター完備 ・エンジニア主催の勉強会を定期開催 ・資格奨励金制度（260以上の資格が対象） ・残業代1分単位で100％支給 ・社内イベント多数、交流も活発 変更の範囲：会社の定める業務

【リーダー候補｜東証グロース上場｜自動車・精密機器・航空宇宙など多様な業界の ”開発工程や上流業務" の案件を保有】 ◎自社および受託開発拠点を構え、創業以来黒字経営を続け、従業員数1,800名規模の安定企業 ◎顧客企業の約8割が上場企業！魅力的なプロジェクト多数 ■業務内容： 機械設計エンジニアとして大手メーカーへ常駐し、仕様検討・基本設計・詳細設計・図面作成などを担当します。 地域密着主義を掲げており、ご志向・ご希望に応じて「地元の大手企業」のプロジェクトに参画いただけます。 また、将来的なキャリア形成として、上流工程へ挑戦することも可能です。 ＜取引業界＞ 　自動車／精密機器／電機／航空宇宙 ほか主要メーカー多数 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車設計：内装／車体／シート／ワイヤーハーネス・ブレーキ部品 等 　・製品設計：電子機器・複合機・プリンタ 等 　・輸送機器設計：商用車・路線バス・鉄道車両 　・インフラ機器設計：耐震・免震装置、防災システム ＜設計環境＞ 　CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX など 　※付随業務として、検査装置の評価やCAE解析を担当する場合あり ■待機期間について： 待機期間中の給与は 100％保証。 研修を受けながら確実にスキルアップできます！ ■モデル年収： 年収900万円 ／ 37歳 エンジニア職 経験10年 年収600万円 ／ 32歳 エンジニア職 経験5年 ■キャリアパス： ・階層別研修やフォロー体制を整備し、成長段階に応じて 　リーダー研修・リスクマネジメント研修を段階的に受講可能。 ・キャリアは以下の2方向から選択できます 　（1） 上流工程を担うリーダーポジション 　（2） エリアのエンジニアを統括するSV（管理職） ■働く環境・福利厚生： ・転勤なし（家族・恋人・友人の近くで働ける環境を重視） ・在宅手当／家族手当（第一子：月3,000円、二子以降：月5,000円） ・“単価連動型” 給与制度（スキルアップがそのまま給与に反映） ・自社内研修センター完備 ・エンジニア主催の勉強会を定期開催 ・資格奨励金制度（260以上の資格が対象） ・残業代1分単位で100％支給 ・社内イベント多数、交流も活発 変更の範囲：会社の定める業務

【リーダー候補｜東証グロース上場｜自動車・精密機器・航空宇宙など多様な業界の ”開発工程や上流業務" の案件を保有】 ◎自社および受託開発拠点を構え、創業以来黒字経営を続け、従業員数1,800名規模の安定企業 ◎顧客企業の約8割が上場企業！魅力的なプロジェクト多数 ■業務内容： 機械設計エンジニアとして大手メーカーへ常駐し、仕様検討・基本設計・詳細設計・図面作成などを担当します。 地域密着主義を掲げており、ご志向・ご希望に応じて「地元の大手企業」のプロジェクトに参画いただけます。 また、将来的なキャリア形成として、上流工程へ挑戦することも可能です。 ＜取引業界＞ 　自動車／精密機器／電機／航空宇宙 ほか主要メーカー多数 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車設計：内装／車体／シート／ワイヤーハーネス・ブレーキ部品 等 　・製品設計：電子機器・複合機・プリンタ 等 　・輸送機器設計：商用車・路線バス・鉄道車両 　・インフラ機器設計：耐震・免震装置、防災システム ＜設計環境＞ 　CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX など 　※付随業務として、検査装置の評価やCAE解析を担当する場合あり ■待機期間について： 待機期間中の給与は 100％保証。 研修を受けながら確実にスキルアップできます！ ■モデル年収： 年収900万円 ／ 37歳 エンジニア職 経験10年 年収600万円 ／ 32歳 エンジニア職 経験5年 ■キャリアパス： ・階層別研修やフォロー体制を整備し、成長段階に応じて 　リーダー研修・リスクマネジメント研修を段階的に受講可能。 ・キャリアは以下の2方向から選択できます 　（1） 上流工程を担うリーダーポジション 　（2） エリアのエンジニアを統括するSV（管理職） ■働く環境・福利厚生： ・転勤なし（家族・恋人・友人の近くで働ける環境を重視） ・在宅手当／家族手当（第一子：月3,000円、二子以降：月5,000円） ・“単価連動型” 給与制度（スキルアップがそのまま給与に反映） ・自社内研修センター完備 ・エンジニア主催の勉強会を定期開催 ・資格奨励金制度（260以上の資格が対象） ・残業代1分単位で100％支給 ・社内イベント多数、交流も活発 変更の範囲：会社の定める業務

◆県内唯一の直営ディーラー／フレックスタイム制を導入／賞与6.2か月分支給／平均残業20.5h／スズキ直営だから福利厚生充実◆ ★本社社屋・アリーナ西岡山（ショールーム）2025年3月にグランドオープンしました！★ ■業務概要： スズキの正規ディーラーである当社にて、自動車整備職をお任せします。お客様の車の定期点検、修理、メンテナンスなどを行います。 お客さまが安心してカーライフを送れるように丁寧な整備を心がけた業務をお願いします。 ■業務詳細： ・来客時の修理提案、見積もり作成業務 ・スズキ車全般の点検／修理／車検業務 ・洗車業務などのその他整備業務に付随する雑務 ※自動車検査員・整備士資格をお持ちの方は資格を活かすことができます。 ＜point！＞ ・対応は軽自動車がメインで１人当たり1日4〜5台程の対応を想定しております。 ・拠点に1つ電子工程管理版があり、誰がどの作業をするのか管理しやすい環境です（お客様がスマホで予約した内容は即時に反映され、お昼休みの時間帯は予約が出来ないようになっておりますのでお昼休みもしっかり休んでいただけます） ■オススメポイント： ・最新設備を完備した整備工場で「スズキ車のプロ」として活躍できます！ ・整備士の教育制度も、メーカーの全国水準であり、段階に応じたスキルアップが可能です。 ・賞与支給額は、6.2か月（2025年度実績）と、県内自動車ディーラーではトップクラスの支給率となっています。 ・スズキ労働組合に加盟しており、働きやすくより居心地の良い職場づくりを推進しています。 ■キャリアパス： ・整備士から営業や、管理、サービスフロント、工場長など、本人のご希望やこちらから打診したりし、色々な業務をすることで、スズキ全体を見ることができ、業務理解も深めていただくことができます。 ・整備技能コンクールも開催されており、自身のスキルアップにもつなげることもできます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆県内唯一の直営ディーラー／フレックスタイム制を導入／賞与6.2か月分支給／平均残業20.5h／スズキ直営だから福利厚生充実◆ ★本社社屋・アリーナ西岡山（ショールーム）2025年3月にグランドオープンしました！★ ■業務概要： スズキの正規ディーラーである当社にて、自動車整備職をお任せします。お客様の車の定期点検、修理、メンテナンスなどを行います。 お客さまが安心してカーライフを送れるように丁寧な整備を心がけた業務をお願いします。 ■業務詳細： ・来客時の修理提案、見積もり作成業務 ・スズキ車全般の点検／修理／車検業務 ・洗車業務などのその他整備業務に付随する雑務 ※自動車検査員・整備士資格をお持ちの方は資格を活かすことができます。 ＜point！＞ ・対応は軽自動車がメインで１人当たり1日4〜5台程の対応を想定しております。 ・拠点に1つ電子工程管理版があり、誰がどの作業をするのか管理しやすい環境です（お客様がスマホで予約した内容は即時に反映され、お昼休みの時間帯は予約が出来ないようになっておりますのでお昼休みもしっかり休んでいただけます） ■オススメポイント： ・最新設備を完備した整備工場で「スズキ車のプロ」として活躍できます！ ・整備士の教育制度も、メーカーの全国水準であり、段階に応じたスキルアップが可能です。 ・賞与支給額は、6.2か月（2025年度実績）と、県内自動車ディーラーではトップクラスの支給率となっています。 ・スズキ労働組合に加盟しており、働きやすくより居心地の良い職場づくりを推進しています。 ■キャリアパス： ・整備士から営業や、管理、サービスフロント、工場長など、本人のご希望やこちらから打診したりし、色々な業務をすることで、スズキ全体を見ることができ、業務理解も深めていただくことができます。 ・整備技能コンクールも開催されており、自身のスキルアップにもつなげることもできます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製品品質・シェア・従業員の待遇面等で世界No.1を目指しています／世界取引先総数約5,000社／年間休日123日／残業月平均12時間〜 ■業務内容： コンデンサ製造用自動省力化設備の開発、設計をお任せいたします。 ・製造要素技術開発 ・新規設備開発 ・既存設備の改良 ・自社製品の重像処理検査装置の設計 ※コンデンサ製造のキーテクノロジーとなる生産設物に関する業務を担当して頂きます。 ■コンデンサ製品について： コンデンサはエレクトロニクス産業においては、重要なキーパーツとなっており、産業機器分野、自動車分野でも必要不可欠な製品です。 当社の製品は世界でもその高い技術力を認められ、高いシェアを獲得しています。また、新商品開発にも積極的に取り組んでおり、顧客のニーズや時代にマッチした商品ラインナップに努めています。 ■当社について： 職場となる技術センターは本社のある長野県伊那市に2002年4月に建設した地上6階建ての開発拠点で、一人一人に余裕のあるスペースを用意すると共に、周囲を緑豊かな自然に囲まれた自然環境が自慢の施設です。 ■ポイント： ・UIターン等、違方からの応募歓迎（選考旅費の支給有） 変更の範囲：会社の定める業務

金属加工品や樹脂加工品の機械オペレーションをお任せします。 ＜具体的には＞ 旋盤（NC, 汎⽤）のオペレーションを⾏ってもらいます。汎⽤から最新機種まで複数の機械の加⼯プログラム作成、刃物のセッティング、段取り、加⼯に⾄るまでをお任せします。 弊社の作るものはオーダーメードの⼀品物が多く単なる単純作業ではなく、毎回違う形のモノを作れる⾯⽩みがあります。 ※未経験者歓迎︕⼀から先輩社員が教育をしてくれます。 ※経験者（ NC,汎⽤旋盤、2D3DCADCAM）の⽅は優遇させて頂きます！ 【イレイズグループとは】 当社は、既存の金属加工事業に加え、電気工事事業や機械保全事業を主軸に、大手自動車メーカ様やＴｉｅｒ1企業様の工場内における生産ラインのセットアップやメンテナンスを行っております。 3社で事業運営を行っており、創業9年ほどになりますが、グループ3社合計で売上高20億円、従業員数90名の規模まで成長しております。 最近では新たにロボット事業やＡＩ外観検査、新商材開発など常に新しいことに挑戦しています。 各部門に熟練技術者が在籍しながら、平均年齢も30代と若く、個々の自主性を重んじております。 是非お気軽にご連絡ください

＜バイク好き必見◎第二新卒歓迎！好きを仕事に♪安定企業で、時代の先端技術に触れる＞ 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/二輪向け各製品でシェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入/平均勤続年数18.5年】 ■具体的なポジション： ご経験に応じて下記いずれかのポジションをご提案いたします。 ・設計開発 ・品質検査、出荷業務 ・組み込み制御開発 ・製品特性測定 ・PLCプログラミング、ソフトプログラミング ■組織風土について 配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 ■教育について Astemoでは、社員が自身のキャリアを発展させるための教育・研修プログラムやキャリアサポート環境を整えています。入社後は先輩社員がしっかりサポートし、集合教育（OFF-JT）と実践教育（OJT）を通じて基礎を学びます。さらに、グローバル市場で活躍するための幅広い教育やスキルアッププログラムも提供されています。 ◆同社の特徴・魅力： ＜世界23の地域に展開！独立系グローバルサプライヤー＞ ・2021年1月に大手４社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。 ・売上収益2.1兆円超、従業員数約8万人の規模（連結） ・パワートレイン、シャシー、先進運転支援のコア事業で、自動車・二輪車の先進モビリティを創出 ＜挑戦を歓迎する企業文化＞ ・社員の主体性を尊重し、アイデアを発信できる風土 ・新しい技術や仕組みを生み出し、世界を変えるモビリティ創造に関われる ＜長く働きやすい環境＞ ・UIターン支援（転居費用会社負担・借上げ社宅あり） ・月1.5〜4万円の住宅手当あり（規定あり※エリアや賃料などで変動） ・年次有給休暇平均取得21.8日、平均残業時間19.3時間（2024年度実績）

■業務内容： 自動車用鉛電池の性能検査の管理業務をご担当いただきます。 具体的な業務は以下の通りです。 　(1)週次計画作成、作業指示、日報作成 　(2)現場員の作業確認 　(3)試験条件の装置への入力、試験結果確認 　(4)試験進捗確認 　(5)その他、現場員の作業補助（場合によっては、代わりに作業) その他、担当者には上記業務の他、機器の保全や点検、４S活動や各種改善活動を実施頂いております。 職場の人員と一緒に職場の改善も実施して頂ける方のご応募をお待ちしております。 ■職務補足 ・鉛電池という重量物を扱いますが、台車等の使用等安全には注意を払っております。 ・その他、一部では、硫酸を取り扱いますので保護メガネ、手袋での作業が必須となります。 ・基本的に定時内での作業ですが、まれな残業発生（２時間以内/日）を見込んでおります。 ■長田野事業所の特徴： ・事業上の魅力：・HEV向けの車載リチウムイオン電池というまさにこれから伸びていく事業を推進している事業部です。ブルーエナジー社（本田技研工業と共同出資）にて新工場を建設中、23年3月期中に稼働を目指しています。 ・福知山市は京都府の北部に位置しております。兵庫県三田市・京都府亀岡市までは車で1時間弱、神戸市・京都市・大阪市には車で1時間半強でアクセス可能です。車社会ではありますが、電車でも京都・大阪には1時間半強でアクセス可能です。 ・子育て/生活がしやすい環境：市の合計出生率2.02と本州3位。買い物する場所(大きなショッピングセンター)、医療(福知山市民センター)、学校もすべて近隣にまとまっています。趣味で釣り/キャンプ/マラソン/自転車等も楽しめる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験OK！人と話すことが好きな方歓迎入社前研修を行うインストラクター募集！「サービス業で平日休みしか取れない」「時間外業務が多い」そんな方におススメです 完全土日休み 残業少なめ（1日30分～1時間程度） 年休120日以上 大型連休（9～10連休）年3回 ＼ここがPOINT／ インストラクター業だと、平日休みが多いですが、今回の研修インストラクターは完全土日休み！ワークライフバランスもバッチリ◎ ≪お仕事内容≫ 本社での研修業務が週に2回、その他知多市での通常業務が週3回あります。 ＜研修インストラクター業務＞ ■派遣スタッフへの入社前研修 ■スタッフからの質問への対応 ■持ち物や、スケジュールについてのご案内 ■他、筆記・体力検査などもお任せしています . ＜通常業務＞ ■引っ越しのお手伝い 他県から赴任している派遣スタッフの持ち物・荷物を寮まで運んでいただきます。 ■入社手続き スタッフの入社書類の記載や、書き方の説明をお願いします。 ■他にも、入寮者の対応などあり ※スケジュールにより変動あり [担当より一言] 似た仕事だと、自動車学校の指導員が近いかも？ 教習指導員のように、知識を一方的に教えるだけでなく、初心者にルールや注意点を分かりやすく伝え、安心して入社先へ送り出すお仕事になります 最初は先輩と一緒に進めるので、未経験でも安心してスタートできます。オフィス内業務だけでなく、身体を動かすことが好きな方にもピッタリ◎ ≪チームの雰囲気≫ 【男女比・年齢層】 男性9割、女性1割 工場派遣スタッフの対応業務になるので、男性多めの職場です。 20代～40代の社員が働いています！ 【和気あいあいとした雰囲気です】 同僚同士で飲み会に行ったり、サウナに行ったりと仲のいい雰囲気です

■ボルボ専門店として愛知、茨城、千葉、神奈川に4拠点展開 ■年間休日120日・完全週休2制・有給取得率70％以上 ■十六銀行と共に2030年度を期限としたSDGs目標を策定 ■定期昇給とともに、頑張った人を特別評価する人事制度 ■業務概要 ボルボにご興味があるやオーナー様へ、車両販売、整備、部品、保険を通じて、お客様に心豊かな生活を提案しています。 ■業務詳細 ▼車両購入検討でご来店頂いたお客様への提案営業 ▼メンテナンス整備のお客様対応 ▼ご契約（入庫）から納品までの進捗管理 ▼12ヶ点検や車検などのご案内 ▼納車引取 ■社後の流れ： まずは車両仕上げや商品知識の勉強をして頂き、仕事に慣れていただきます。その後に接客対応を担当していただきます。 ■組織構成： ・コクスン北名古屋 └総勢14名：営業6名、整備5名、事務員2名、営業アシスタント1名 ■教育制度： 自動車保険研修を定期的に行っています。 職務に応じて車両検査員（AIS検定）の資格取得が可能です。 ※資格取得支援制度あり（業務に関する資格は全額、業務に関わらない資格は年1万円補助） ■働きやすい環境： 過去には社長が育児休暇を取得。 北名古屋店長も20日間の育児休暇を取得しました。 当社には女性社員が多く、子どもを持つ親が多数在籍しています。 未就学児を持つ社員を応援する制度を用意する等、安心して働ける環境を整備しています。 また親の介護に悩みを持つ40代の社員も多く、介護支援の制度も作りました。 仕事も家庭も充実して欲しい。そんな当社の価値観に共感していただける方をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務