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株式会社メイテックフィルダーズ
東京都台東区上野
上野駅
400万円~799万円
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人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜転職活動に悩まれている方、自信の市場価値を知りたい方におススメの相談会です〜 ■当日実施内容:そのまま一次面接へ参加可能です。 当社の元エンジニアや元営業の採用管理職が皆様の「これまでの業務」「学生時代の履修内容」「頑張ってきたこと」などをお聞きした上で、 「あなたの強み!!」を分析いたします。 転職活動を進める上で不可欠なあなたの「強み」を元エンジニア・元営業管理職の採用面接のプロが解説いたします。 転職活動をどのようにすすめようか迷っている方、漠然とエンジニアを目指しているけど、どうすればいいのか不安な方こそご参加ください。 <同社への応募意思は不問!何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる> 1400社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験やご志向をお伺いし、転職活動の進め方から、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 また同社へのご興味がある方については、別途選考にもご参加いただけます。 <過去参加者の声> ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示していただけた ・自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました ■同社の魅力: 【業界NO.1の顧客基盤】 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 【充実の教育制度】 エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研さんしているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 【魅力的な福利厚生】 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー) 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など)
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 工作機械・産業機械・ロボット
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
株式会社クボタ建設
兵庫県尼崎市浜
550万円~649万円
サブコン, 土木施工管理(上下水道)
【東証プライム上場クボタグループ/生活に欠かせない水インフラ事業/年休125日/土日祝休み/17期連続黒字で安定した業績基盤】 ■職務内容: 同社が固有技術を持つ上下水道を中心とした土木工事の施工現場にて、施工管理業務をお任せします。 ■職務詳細: まずは担当者として現場責任者補助業務を行いながら同社技術について学んでいただきます。最終的には現場責任者として施工計画を作成し、現場における品質、工程、安全、原価の4大管理など、施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行っていただきます。 ■働き方: ・年間休日125日/完全週休二日制(土日祝) ・テレワーク制度あり(在宅勤務手当支給) ・現場の直行直帰制度:施工管理職の方は工事現場の近くに賃貸マンショ ンを手配します。 ・有給休暇の取得促進・特別休暇:時間単位有給、積立年休制度あり。また特別休暇の一つにファミリーサポート休暇制度あり。年休取得平均日数15.1日(2025年度実績) ■福利厚生: ・借上社宅制度あり/施工管理職の方は工事現場の近くに賃貸マンションを手配し家賃・水道光熱費は会社負担としています(月額利用料3,000円) ・単身赴任手当あり(月額25,000〜50,000円支給+帰宅手当支給) ・勤務先から実家まで90km以上の距離がある方には、年3回帰省旅費を支給(管理職は対象外) ■クボタ建設の高い技術力: 【ミニシールド工法】口径2m以下の小口径トンネル構築工法として確立されています。2006年3月には、施工延長実績も432,000mを超え、最大1スパン施工延長も2,340mを可能としています。今後もこのミニシールド工法を市場の実情にあわせて開発・改良することにより、更なる長距離化や省力化、コスト削減など、様々な面に対応できる技術として期待されています。 【ダンビー工法】「既存の管路を活かす」というリサイクル思想に対応する技術です。管自体の老朽化や汚水の性状変化などによって、ひび割れや腐食、ジョイント部のズレなどが生じた場合、既設管路の内側に硬質塩化ビニル製の帯板をスパイラル状に巻き立てることで更生管を構築し、既設管との一体化を図った「複合管」を形成することが可能です。内径800mm〜3000mmまでの管路を非開削でスピーディに更生します。 変更の範囲:会社の定める業務
東京都中央区京橋
京橋(東京)駅
600万円~999万円
サブコン, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 施工管理(建築・土木)
【東証プライム上場クボタG/生活に欠かせない水インフラ事業/年休125日/土日祝休み/17期連続黒字で安定した業績基盤】 ■職務内容: 親会社である株式会社クボタの工場、倉庫等の新築、改修の建築施工管理業務をお任せします。 ■職務詳細: まずは担当者として現場責任者補助業務を行いながら同社技術について学んでいただきます。最終的には現場責任者として施工計画を作成し、現場における品質、工程、安全、原価の4大管理など、施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行っていただきます。 ■働き方: ・年間休日125日/完全週休二日制(土日祝) ・テレワーク制度あり(在宅勤務手当支給) ・有給休暇の取得促進・特別休暇:時間単位有給、積立年休制度あり。また特別休暇の一つにファミリーサポート休暇制度あり。年休取得平均日数15.1日(2025年度実績) ■福利厚生: ・借上社宅制度あり/施工管理職の方は工事現場の近くに賃貸マンションを手配し家賃・水道光熱費は会社負担としています(月額利用料3,000円) ・単身赴任手当あり(月額25,000〜50,000円支給+帰宅手当支給) ・勤務先から実家まで90km以上の距離がある方には、年3回帰省旅費を支給(管理職は対象外) ■クボタ建設の高い技術力(以下は土木施工における独自技術の一例ですが、新規技術開発には非常に積極的です): 【ミニシールド工法】口径2m以下の小口径トンネル構築工法として確立されています。2006年3月には、施工延長実績も432,000mを超え、最大1スパン施工延長も2,340mを可能としています。今後もこのミニシールド工法を市場の実情にあわせて開発・改良することにより、更なる長距離化や省力化、コスト削減など、様々な面に対応できる技術として期待されています。 【ダンビー工法】「既存の管路を活かす」というリサイクル思想に対応する技術です。管自体の老朽化や汚水の性状変化などによって、ひび割れや腐食、ジョイント部のズレなどが生じた場合、既設管路の内側に硬質塩化ビニル製の帯板をスパイラル状に巻き立てることで更生管を構築し、既設管との一体化を図った「複合管」を形成することが可能です。内径800mm〜3000mmまでの管路を非開削でスピーディに更生します。 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~799万円
〜【地域限定職】希望の勤務地で長く就業可能/ライフプランに応じて将来的に総合職への切り替えもできます〜 ■職務内容: 同社が固有技術を持つ上下水道を中心とした土木工事の施工現場にて、施工管理業務をお任せします。 ■職務詳細: まずは担当者として現場責任者補助業務を行いながら同社技術について学んでいただきます。最終的には現場責任者として施工計画を作成し、現場における品質、工程、安全、原価の4大管理など、施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行っていただきます。 ■働き方: ・年間休日125日/完全週休二日制(土日祝) ・テレワーク制度あり(在宅勤務手当支給) ・現場の直行直帰制度:施工管理職の方は工事現場の近くに賃貸マンショ ンを手配します。 ・有給休暇の取得促進・特別休暇:時間単位有給、積立年休制度あり。また特別休暇の一つにファミリーサポート休暇制度あり。年休取得平均日数15.1日(2025年度実績) ■福利厚生: ・借上社宅制度あり/施工管理職の方は工事現場の近くに賃貸マンションを手配し家賃・水道光熱費は会社負担としています(月額利用料3,000円) ・単身赴任手当あり(月額25,000〜50,000円支給+帰宅手当支給) ・勤務先から実家まで90km以上の距離がある方には、年3回帰省旅費を支給(管理職は対象外) ■クボタ建設の高い技術力: 【ミニシールド工法】口径2m以下の小口径トンネル構築工法として確立されています。2006年3月には、施工延長実績も432,000mを超え、最大1スパン施工延長も2,340mを可能としています。今後もこのミニシールド工法を市場の実情にあわせて開発・改良することにより、更なる長距離化や省力化、コスト削減など、様々な面に対応できる技術として期待されています。 【ダンビー工法】「既存の管路を活かす」というリサイクル思想に対応する技術です。管自体の老朽化や汚水の性状変化などによって、ひび割れや腐食、ジョイント部のズレなどが生じた場合、既設管路の内側に硬質塩化ビニル製の帯板をスパイラル状に巻き立てることで更生管を構築し、既設管との一体化を図った「複合管」を形成することが可能です。内径800mm〜3000mmまでの管路を非開削でスピーディに更生します。 変更の範囲:会社の定める業務
〜【地域限定職】希望の勤務地で長く就業可能/ライフプランに応じて将来的に総合職への切り替えもできます〜 ■職務内容: 親会社である株式会社クボタの工場、倉庫等の新築、改修の建築施工管理業務をお任せします。 ■職務詳細: まずは担当者として現場責任者補助業務を行いながら同社技術について学んでいただきます。最終的には現場責任者として施工計画を作成し、現場における品質、工程、安全、原価の4大管理など、施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行っていただきます。 ■福利厚生: ・借上社宅制度あり/施工管理職の方は工事現場の近くに賃貸マンションを手配し家賃・水道光熱費は会社負担としています(月額利用料3,000円) ・単身赴任手当あり(月額25,000〜50,000円支給+帰宅手当支給) ・勤務先から実家まで90km以上の距離がある方には、年3回帰省旅費を支給(管理職は対象外) ■地域限定職について: ・総合職と比べると年収が約2割減になりますが、それ以外の手当や福利厚生は総合職と一切変わりません。昇格にも影響はありません。 ・勤務地は基本的に自宅から通える範囲で調整します。 ・キャリアプランに応じて、地域限定職から総合職への切り替えは可能です(入社3年は地域限定職固定) ■クボタ建設の高い技術力(以下は土木施工における独自技術の一例ですが、新規技術開発には非常に積極的です): 【ミニシールド工法】口径2m以下の小口径トンネル構築工法として確立されています。2006年3月には、施工延長実績も432,000mを超え、最大1スパン施工延長も2,340mを可能としています。今後もこのミニシールド工法を市場の実情にあわせて開発・改良することにより、更なる長距離化や省力化、コスト削減など、様々な面に対応できる技術として期待されています。 【ダンビー工法】「既存の管路を活かす」というリサイクル思想に対応する技術です。管自体の老朽化や汚水の性状変化などによって、ひび割れや腐食、ジョイント部のズレなどが生じた場合、既設管路の内側に硬質塩化ビニル製の帯板をスパイラル状に巻き立てることで更生管を構築し、既設管との一体化を図った「複合管」を形成することが可能です。内径800mm〜3000mmまでの管路を非開削でスピーディに更生します。 変更の範囲:会社の定める業務
みらい建設工業株式会社
東京都港区芝(4、5丁目)
三田(東京)駅
450万円~699万円
ゼネコン 建設コンサルタント, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) 土木施工管理(上下水道)
学歴不問
〜海洋土木領域国内トップクラス/官公庁からの売り上げが7割以上で事業安定性抜群/プライム上場高松コンストラクショングループ/年休127日/独身寮・借り上げ社宅有/就業環境◎で復職社員多数〜 ■業務詳細: 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※中四国エリアの管轄内で海洋土木の案件であれば1年単位、それ以外は2-3年単位での常駐となります。 ■働き方: 残業平均35H程度、半日有休制度導入、土曜出勤があった場合は原則平日に代休取得推奨、現場社員には一人一台PCを配布し、進捗状況・勤怠管理等はすべてデジタルで行っているため直行直帰が可能です。それ故、平均勤続年数は18年と高い定着率を誇っております。 ■研修・資格取得について: 専門性の高い仕事であるため、研修にも力を入れています。職種ごとの研修や資格取得のためのセミナーや学習費用全額負担等、様々な制度があります。手厚い支援があるため未経験の方でも安心かつ手に職を付けられる環境です。 ■福利厚生について: 仕事に集中して取り組めるよう、 福利厚生や独身寮/借上社宅など快適に働くための仕組みづくりを行っています。その他帰省旅費手当/別居手当/現場勤務手当/次世代育成支援手当/慶弔見舞金 など、各種手当ても充実しています。 ■今後のキャリアについて: 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。エリアを超えての転勤の場合は条件により単身赴任手当5万、帰省費月2回支給もございます。 ■当社について: 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
〜海洋土木領域国内トップクラス/官公庁からの売り上げが7割以上で事業安定性抜群/プライム上場高松コンストラクショングループ/年休127日/独身寮・借り上げ社宅有/就業環境◎で復職社員多数〜 ■業務詳細: 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※九州エリア(沖縄まで)の管轄内で海洋土木の案件であれば1年単位、それ以外は2-3年単位での常駐となります。 ■働き方: 残業平均35H程度、半日有休制度導入、土曜出勤があった場合は原則平日に代休取得推奨、現場社員には一人一台PCを配布し、進捗状況・勤怠管理等はすべてデジタルで行っているため直行直帰が可能です。それ故、平均勤続年数は18年と高い定着率を誇っております。 ■研修・資格取得について: 専門性の高い仕事であるため、研修にも力を入れています。職種ごとの研修や資格取得のためのセミナーや学習費用全額負担等、様々な制度があります。手厚い支援があるため未経験の方でも安心かつ手に職を付けられる環境です。 ■福利厚生について: 仕事に集中して取り組めるよう、 福利厚生や独身寮/借上社宅など快適に働くための仕組みづくりを行っています。その他帰省旅費手当/別居手当/現場勤務手当/次世代育成支援手当/慶弔見舞金 など、各種手当ても充実しています。 ■今後のキャリアについて: 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。エリアを超えての転勤の場合は条件により単身赴任手当5万、帰省費月2回支給もございます。 ■当社について: 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
宮城県仙台市青葉区本町
勾当台公園駅
〜海洋土木領域国内トップクラス/官公庁からの売り上げが7割以上で事業安定性抜群/プライム上場高松コンストラクショングループ/年休127日/独身寮・借り上げ社宅有/就業環境◎で復職社員多数〜 ■業務詳細: 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※東北エリアの管轄内で海洋土木の案件であれば1年単位、それ以外は2-3年単位での常駐となります。 ■働き方: 残業平均35H程度、半日有休制度導入、土曜出勤があった場合は原則平日に代休取得推奨、現場社員には一人一台PCを配布し、進捗状況・勤怠管理等はすべてデジタルで行っているため直行直帰が可能です。それ故、平均勤続年数は18年と高い定着率を誇っております。 ■研修・資格取得について: 専門性の高い仕事であるため、研修にも力を入れています。職種ごとの研修や資格取得のためのセミナーや学習費用全額負担等、様々な制度があります。手厚い支援があるため未経験の方でも安心かつ手に職を付けられる環境です。 ■福利厚生について: 仕事に集中して取り組めるよう、 福利厚生や独身寮/借上社宅など快適に働くための仕組みづくりを行っています。その他帰省旅費手当/別居手当/現場勤務手当/次世代育成支援手当/慶弔見舞金 など、各種手当ても充実しています。 ■今後のキャリアについて: 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。エリアを超えての転勤の場合は条件により単身赴任手当5万、帰省費月2回支給もございます。 ■当社について: 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
〜海洋土木領域国内トップクラス/官公庁からの売り上げが7割以上で事業安定性抜群/プライム上場高松コンストラクショングループ/年休127日/独身寮・借り上げ社宅有/就業環境◎で復職社員多数〜 ■業務詳細: 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※関西エリアの管轄内で海洋土木の案件であれば1年単位、それ以外は2-3年単位での常駐となります。 ■働き方: 残業平均35H程度、半日有休制度導入、土曜出勤があった場合は原則平日に代休取得推奨、現場社員には一人一台PCを配布し、進捗状況・勤怠管理等はすべてデジタルで行っているため直行直帰が可能です。それ故、平均勤続年数は18年と高い定着率を誇っております。 ■研修・資格取得について: 専門性の高い仕事であるため、研修にも力を入れています。職種ごとの研修や資格取得のためのセミナーや学習費用全額負担等、様々な制度があります。手厚い支援があるため未経験の方でも安心かつ手に職を付けられる環境です。 ■福利厚生について: 仕事に集中して取り組めるよう、 福利厚生や独身寮/借上社宅など快適に働くための仕組みづくりを行っています。その他帰省旅費手当/別居手当/現場勤務手当/次世代育成支援手当/慶弔見舞金 など、各種手当ても充実しています。 ■今後のキャリアについて: 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。エリアを超えての転勤の場合は条件により単身赴任手当5万、帰省費月2回支給もございます。 ■当社について: 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
北海道札幌市中央区南一条東
バスセンター前駅
700万円~999万円
ゼネコン 建設コンサルタント, 土木施工管理(橋梁) 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) 施工管理(建築・土木)
〜中途入社活躍中/官公庁から元請けで事業安定性抜群/プライム上場高松コンストラクショングループ/直行直帰可/PCログ管理やNo残業Dayで残業少なめ/年休125日/独身寮・借り上げ社宅有/就業環境◎で復職社員多数〜 ■業務詳細: 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※北海道エリアの管轄内で海洋土木の案件であれば1年単位、それ以外は2-3年単位での常駐となります。 ■働き方: 残業平均35H程度、半日有休制度導入、土曜出勤があった場合は原則平日に代休取得推奨、現場社員には一人一台PCを配布し、進捗状況・勤怠管理等はすべてデジタルで行っているため直行直帰が可能です。それ故、平均勤続年数は18年と高い定着率を誇っております。 ■組織について: 20代〜60代まで幅広く在籍していますが、直近は40代〜50代のご入社実績があり、施工管理の経験を活かしながら安定した環境で海洋土木にも携わりたいとキャリアの幅を広げるためにご入社される方が多いです。 ■福利厚生について: 仕事に集中して取り組めるよう、 福利厚生や独身寮/借上社宅など快適に働くための仕組みづくりを行っています。その他帰省旅費手当/別居手当/現場勤務手当/次世代育成支援手当/慶弔見舞金 など、各種手当ても充実しています。 ■今後のキャリアについて: 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。エリアを超えての転勤の場合は条件により単身赴任手当5万、帰省費月2回支給もございます。 ■当社について: 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
伯東株式会社
神奈川県伊勢原市鈴川
500万円~899万円
石油化学 半導体, 精密・計測・分析機器 工作機械・産業機械・ロボット
【東証プライム上場・売上規模2,000億円クラス/1953年創業 /化学メーカーと電子電気部品の総合技術商社】 ■職務概要 当社では、海外製の粒子加速器応用製品や関連機器を輸入し、主に国内の大学、研究機関、企業等に販売しています。近年、特定用途向け放射性物質を製造するための粒子加速器、自動調合装置、並びに、材料分析に使用する粒子加速器応用機器の需要が増加しています。当部門では、これに対応し、サービス技術者を増員いたします。サービス担当者には、工場での出荷前検査立ち合い、客先での設置、点検、修理を中心とした作業をお願いします。 ■仕事の流れ 安全教育や製品知識教育の後、先輩社員の客先訪問に同行し、OJTにて技術習得をしていただきます。また、装置メーカーを訪問してトレーニングを受けていただくこともあります。 研修後は、メーカー工場での出荷前検査、客先での設置、点検、修理などの作業をお願いします。 経験を重ね、製品に関する理解を深めた後は、お客様の問い合わせ対応や、後輩社員への技術指導、営業への技術支援などもお願いします。 放射線の取り扱い業務に当たっては、安全教育の実施、保護具、個人用カウンターなどの装備のほか、手順に基づく作業、法令に基づく記録作成、特殊健康診断など、安全管理を徹底しています。 ■仕事の特徴 ・担当製品:粒子加速装置、放射性物質調合装置、及び関連機器、これらを応用した分析装置。 ・英語能力:担当製品が海外メーカー製である場合、マニュアル類は英文、メーカーとの連絡は主に英文メールで行います。入社時点では英文マニュアルの読解ができれば十分です。将来、単独での海外出張をお願いする場合があります。入社後レベルアップを目指す方には、支援・褒賞制度もあります。 ・勤務環境:客先、供給メーカー訪問などで、外出、出張が多い仕事ですが、長期の出張では週末になるべく帰宅できるよう配慮致します。休日出勤した場合は、代休取得が可能です。社内外の会議では、WEB会議システムの利用も多くなっています。将来、国内で転勤をお願いする場合があります。(転勤者借上社宅制度、単身赴任制度等有)業務に慣れ、商品知識を十分に習得したのち、交代制で夜間電話当番をお願いする場合があります。(手当有) 変更の範囲:会社の定める業務
〜中途入社活躍中/官公庁から元請けで事業安定性抜群/プライム上場高松コンストラクショングループ/直行直帰可/PCログ管理やNo残業Dayで残業少なめ/年休125日/独身寮・借り上げ社宅有/就業環境◎で復職社員多数〜 ■業務詳細: 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※中部エリアの管轄内で海洋土木の案件であれば1年単位、それ以外は2-3年単位での常駐となります。 ■働き方: 残業平均35H程度、半日有休制度導入、土曜出勤があった場合は原則平日に代休取得推奨、現場社員には一人一台PCを配布し、進捗状況・勤怠管理等はすべてデジタルで行っているため直行直帰が可能です。それ故、平均勤続年数は18年と高い定着率を誇っております。 ■組織について: 20代〜60代まで幅広く在籍していますが、直近は40代〜50代のご入社実績があり、施工管理の経験を活かしながら安定した環境で海洋土木にも携わりたいとキャリアの幅を広げるためにご入社される方が多いです。 ■福利厚生について: 仕事に集中して取り組めるよう、 福利厚生や独身寮/借上社宅など快適に働くための仕組みづくりを行っています。その他帰省旅費手当/別居手当/現場勤務手当/次世代育成支援手当/慶弔見舞金 など、各種手当ても充実しています。 ■今後のキャリアについて: 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。エリアを超えての転勤の場合は条件により単身赴任手当5万、帰省費月2回支給もございます。 ■当社について: 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
〜中途入社活躍中/官公庁から元請けで事業安定性抜群/プライム上場高松コンストラクショングループ/直行直帰可/PCログ管理やNo残業Dayで残業少なめ/年休125日/独身寮・借り上げ社宅有/就業環境◎で復職社員多数〜 ■業務詳細: 土木工事における工事管理、品質管理、安全管理、原価管理等の土木施工管理全般を担当します。 ・日本全国の港や周辺の設備 ・埋め立て地の他に高速道路などの交通関連施設 ・空港やアウトレットモールの建設 ※関東エリア(一都三県、北陸)の管轄内で海洋土木の案件であれば1年単位、それ以外は2-3年単位での常駐となります。 ■働き方: 残業平均35H程度、半日有休制度導入、土曜出勤があった場合は原則平日に代休取得推奨、現場社員には一人一台PCを配布し、進捗状況・勤怠管理等はすべてデジタルで行っているため直行直帰が可能です。それ故、平均勤続年数は18年と高い定着率を誇っております。 ■組織について: 20代〜60代まで幅広く在籍していますが、直近は40代〜50代のご入社実績があり、施工管理の経験を活かしながら安定した環境で海洋土木にも携わりたいとキャリアの幅を広げるためにご入社される方が多いです。 ■福利厚生について: 仕事に集中して取り組めるよう、 福利厚生や独身寮/借上社宅など快適に働くための仕組みづくりを行っています。その他帰省旅費手当/別居手当/現場勤務手当/次世代育成支援手当/慶弔見舞金 など、各種手当ても充実しています。 ■今後のキャリアについて: 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦で、全体の技術力や向上の為に研究・研修を行う本社の技術本部や施工本部でのキャリアチェンジも可能です。エリアを超えての転勤の場合は条件により単身赴任手当5万、帰省費月2回支給もございます。 ■当社について: 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
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