国産自動車ディーラーにて、一般整備を行って頂きます。自動車の整備経験が少ない方、ブランクがある方でも、整備士資格があれば問題なく業務に臨めます。先輩社員の仕事を手伝いながら、仕事を覚えて行って下さい！ また実務経験に応じて、適正に月給・年収を求職者と相談の上で提案させて頂きます。お休みの希望、通勤距離の希望等ありましたらお問い合わせ下さい！ ※上記の就業先以外の勤務地も就業可能 <BR>勤続年数により、給与や各種手当を支給します。<BR>先輩社員がサポートします。焦らず仕事を覚えていって下さい。

当社は日産１級資格取得者の数は全国トップクラス！レベルの高い現場仕事で学ぶことができます！ また、GT-Rや電気自動車といった日産の最新技術の詰まった車両の整備技術が身に付きます！ 教育についても日産自動車と連携した研修・資格取得支援が充実しており、着実なスキルアップが実現できます！ ≪仕事内容≫ 　自動車整備全般をお任せします。 　　• 車検 　　• 法定点検 　　• 各種修理 　　• 故障診断　など

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日産自動車社製の新車及び中古車の販売を行う当社にて自動車整備士として下記業務をお任せいたします。 ■職務内容： ・自動車の点検、整備、修理・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・お客様への整備内容の説明など ■業務の特徴： 主な車種：電気自動車、電動車、コンパクトカー、軽自動車、ミニバン・ワゴン、SUV、セダンなど当社で取り扱う自動車全般 EV化に伴い電気自動車、電動車の販売がメインになっており、EV車の整備も多く経験を積むことが可能です 一日あたりの整備台数：4〜5台／日程度 ■配属部署について： 各店舗のサービス課にてテクニカルスタッフとして就業いただきます サービス課は自動車の点検・整備を専門に行う部署で各店舗に4〜7名程在籍しています ■キャリアパス： 整備士として担当職からスタートの後、副主任、主任、係長、課長代理、課長職と役職を上げる事が王道のキャリアパスですが、希望と適性次第では営業職など整備士以外の職種への挑戦も可能です ■モデル年収： 20代：年収300万円〜340万円 30代：年収340万円〜410万円 40代：年収410万円〜510万円 昇給は年1回、毎年5月に行います 当社では整備士の昇給について手厚くしたい考えがあり、今年実績では全体平均9,818円／月の昇給額に対して、サービス課平均では12,003円／月の昇給額になっています また、必要資格の取得を行う事で月の固定給与を上げて行くことが可能です 資格手当：自動車整備士3級（2000円／月）、自動車整備士2級（3,000円／月）　自動車整備士1級（5,000円／月）　自動車検査員（6,000円／月）工具手当一律2,000円（直接整備に従事している者に対して支給）…など ■働き方について： 月残業平均15時間程度 整備や点検の予約を早めに取る様に動いており、予め業務過多とならないようにスケジュールの調整を行う事で残業時間の発生を抑えています ■当社の特徴： 当社では代表が直接各店舗の各社員から意見を聞く機会を設けています 過去来、現場の意見を聞く事を大切にして来た経緯もあり、話づらい雰囲気や意見しづらいと言う話は特に上がって来ておりません 日々現場で直接お客様と接する職員の意見を大切にし、サービスの改善に努めている会社です 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカーにて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカーにて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

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~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカーにて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカーにて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカーにて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカーにて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカーにて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカーにて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカーにて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカーにて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車整備士の業務経験、資格を活かしてエンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身のエンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 自動車部品製造などを主な事業とする金属メーカーでマフラー触媒の試験/評価の業務から、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【その後の業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカーにて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカーにて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜TVCM放送中！「まごころを、感動に」をコーポレートメッセージに掲げる自動車総合商社〜 自動車関連事業の総合商社である当社にて、自動車の一般整備や、販売車輌の納車前点検及び整備をお任せいたします。 ■業務の特徴： ・小型乗用車のメカニックの仕事は、エンジンや電機系統の修理や点検をする整備部門と、キズやへこみなどを直す板金・塗装部門の2つの業務に分かれます。未経験の方には、まずは先輩と一緒に作業をしながら仕事を覚えていただきますので、「メカニックとして自分の腕に技術を身につけたい」という気持ちがあればOKです。 ・当社の板金修理工場は、BMW、MINI、ジャガー、ランドローバー、マセラティといった、大手輸入車のメーカーの認証を受けています。最新のテクノロジーを駆使した車に対応する技術を取得することは、あらゆる車に対応できるようになります。実際の現場での、普段なかなかお目にかからない車に触れられるのは、車好きにはたまらない経験だと思います。 ・重機などの特殊車両のメカニックは、職人ならではの技を発揮できる場です。タイヤショベルを例にとると、使用目的によってバケット（すくいあげる部分）に求められる機能が異なります。とは言っても、既存パーツには細かいニーズに対応できるバリエーションがないのが現状です。だったら自分たちで作る。これが日免スタイルです。素材選びから始まり、形状や付け方など試行錯誤を重ねます。大変な作業ですが、「これが欲しかった。ありがとう」と言われた時の達成感は、技術者冥利に尽きます。 ■社風： ・社員それぞれが自分の得意な分野で能力を発揮し、足りない部分は仲間で補える環境づくりを大切にしています。車を販売したお客様から修理の相談を受けたり、整備をしたお客様から買い替えの相談を受けることもあります。スムーズで的確な対応をするためには、仲間の手助けが必要です。どんな仕事も1人では出来ないし、誰かの力を借りて成り立っていることを社員全員が理解しているため、協力体制はバッチリです。 ・従業員教育で重要視しているのは、お互いを知るという人付き合いです。日頃から、どこで、誰が、どんな仕事をしているかが分かっていると、困った時に誰に相談すれば良いのかすぐに思い付きます。顔見知りだと話もしやすいので、社員同士が顔を合わせる機会を積極的に作っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＝・＝・＝当社の魅力＝・＝・＝ ・資格取得後とに奨励金10万円＋資格手当が毎月支給されます。 ・未経験8割！研修充実で1年後には一人で業務ができるスタッフへ成長できます。 ・同好会やBBQなどイベント多数！店舗を越えた交流が楽しめる環境です。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ 千葉県売上NO.1の老舗企業！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 60年以上の歴史をもつ当社では、 千葉県で業績別売上1位＆全国で10位を達成！ 安定した経営基盤を築いています。 学費不要！今から自動車整備士へ！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 入社後はタイヤの知識やオイル交換の仕方 などをイチから教えます。また… ・商品や接客ロープレ勉強会 ・ピット作業基礎勉強会 ・マナー研修　 など研修も充実！専門学校に行かなくても 自動車整備士などの資格を会社のサポートを 受けながら取得できます。 ３級整備士資格取得時10万円の奨励金！ ２級整備士資格取得時10万円の奨励金！ 自動車検査員資格取得時10万円の奨励金の制度があり 実質無料で国家資格が取得できます！ 【3】自分のファンがつくれる！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー お客様の多くは地域にお住まいの常連さん。 「あなたに相談すれば安心だと思って…」 「顔を見にきたよ」と気さくな方々ばかり。 誠実な対応を通じて、次々にファンを 増やしていくことができます。 【具体的な仕事内容】 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 当社が運営する『イエローハット』の店舗にて、 オイルやタイヤ、バッテリーの交換、 車検整備など車の整備全般をお任せします。 ・オイル、タイヤ等の交換 ・オーディオ・ナビ・GTパーツ等の取り付け ・セーフティチェック ・車検整備 ・接客や販売など

＝・＝・＝当社の魅力＝・＝・＝ ・資格取得後とに奨励金10万円＋資格手当が毎月支給されます。 ・未経験8割！研修充実で1年後には一人で業務ができるスタッフへ成長できます。 ・同好会やBBQなどイベント多数！店舗を越えた交流が楽しめる環境です。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ 千葉県売上NO.1の老舗企業！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 60年以上の歴史をもつ当社では、 千葉県で業績別売上1位＆全国で10位を達成！ 安定した経営基盤を築いています。 学費不要！今から自動車整備士へ！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 入社後はタイヤの知識やオイル交換の仕方 などをイチから教えます。また… ・商品や接客ロープレ勉強会 ・ピット作業基礎勉強会 ・マナー研修　 など研修も充実！専門学校に行かなくても 自動車整備士などの資格を会社のサポートを 受けながら取得できます。 ３級整備士資格取得時10万円の奨励金！ ２級整備士資格取得時10万円の奨励金！ 自動車検査員資格取得時10万円の奨励金の制度があり 実質無料で国家資格が取得できます！ 【3】自分のファンがつくれる！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー お客様の多くは地域にお住まいの常連さん。 「あなたに相談すれば安心だと思って…」 「顔を見にきたよ」と気さくな方々ばかり。 誠実な対応を通じて、次々にファンを 増やしていくことができます。 【具体的な仕事内容】 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 当社が運営する『イエローハット』の店舗にて、 オイルやタイヤ、バッテリーの交換、 車検整備など車の整備全般をお任せします。 ・オイル、タイヤ等の交換 ・オーディオ・ナビ・GTパーツ等の取り付け ・セーフティチェック ・車検整備 ・接客や販売など

＝・＝・＝当社の魅力＝・＝・＝ ・資格取得後とに奨励金10万円＋資格手当が毎月支給されます。 ・未経験8割！研修充実で1年後には一人で業務ができるスタッフへ成長できます。 ・同好会やBBQなどイベント多数！店舗を越えた交流が楽しめる環境です。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ 千葉県売上NO.1の老舗企業！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 60年以上の歴史をもつ当社では、 千葉県で業績別売上1位＆全国で10位を達成！ 安定した経営基盤を築いています。 学費不要！今から自動車整備士へ！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 入社後はタイヤの知識やオイル交換の仕方 などをイチから教えます。また… ・商品や接客ロープレ勉強会 ・ピット作業基礎勉強会 ・マナー研修　 など研修も充実！専門学校に行かなくても 自動車整備士などの資格を会社のサポートを 受けながら取得できます。 ３級整備士資格取得時10万円の奨励金！ ２級整備士資格取得時10万円の奨励金！ 自動車検査員資格取得時10万円の奨励金の制度があり 実質無料で国家資格が取得できます！ 【3】自分のファンがつくれる！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー お客様の多くは地域にお住まいの常連さん。 「あなたに相談すれば安心だと思って…」 「顔を見にきたよ」と気さくな方々ばかり。 誠実な対応を通じて、次々にファンを 増やしていくことができます。 【具体的な仕事内容】 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 当社が運営する『イエローハット』の店舗にて、 オイルやタイヤ、バッテリーの交換、 車検整備など車の整備全般をお任せします。 ・オイル、タイヤ等の交換 ・オーディオ・ナビ・GTパーツ等の取り付け ・セーフティチェック ・車検整備 ・接客や販売など

＝・＝・＝当社の魅力＝・＝・＝ ・資格取得後とに奨励金10万円＋資格手当が毎月支給されます。 ・未経験8割！研修充実で1年後には一人で業務ができるスタッフへ成長できます。 ・同好会やBBQなどイベント多数！店舗を越えた交流が楽しめる環境です。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ 千葉県売上NO.1の老舗企業！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 60年以上の歴史をもつ当社では、 千葉県で業績別売上1位＆全国で10位を達成！ 安定した経営基盤を築いています。 学費不要！今から自動車整備士へ！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 入社後はタイヤの知識やオイル交換の仕方 などをイチから教えます。また… ・商品や接客ロープレ勉強会 ・ピット作業基礎勉強会 ・マナー研修　 など研修も充実！専門学校に行かなくても 自動車整備士などの資格を会社のサポートを 受けながら取得できます。 ３級整備士資格取得時10万円の奨励金！ ２級整備士資格取得時10万円の奨励金！ 自動車検査員資格取得時10万円の奨励金の制度があり 実質無料で国家資格が取得できます！ 【3】自分のファンがつくれる！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー お客様の多くは地域にお住まいの常連さん。 「あなたに相談すれば安心だと思って…」 「顔を見にきたよ」と気さくな方々ばかり。 誠実な対応を通じて、次々にファンを 増やしていくことができます。 【具体的な仕事内容】 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 当社が運営する『イエローハット』の店舗にて、 オイルやタイヤ、バッテリーの交換、 車検整備など車の整備全般をお任せします。 ・オイル、タイヤ等の交換 ・オーディオ・ナビ・GTパーツ等の取り付け ・セーフティチェック ・車検整備 ・接客や販売など

＝・＝・＝当社の魅力＝・＝・＝ ・資格取得後とに奨励金10万円＋資格手当が毎月支給されます。 ・未経験8割！研修充実で1年後には一人で業務ができるスタッフへ成長できます。 ・同好会やBBQなどイベント多数！店舗を越えた交流が楽しめる環境です。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ 千葉県売上NO.1の老舗企業！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 60年以上の歴史をもつ当社では、 千葉県で業績別売上1位＆全国で10位を達成！ 安定した経営基盤を築いています。 学費不要！今から自動車整備士へ！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 入社後はタイヤの知識やオイル交換の仕方 などをイチから教えます。また… ・商品や接客ロープレ勉強会 ・ピット作業基礎勉強会 ・マナー研修　 など研修も充実！専門学校に行かなくても 自動車整備士などの資格を会社のサポートを 受けながら取得できます。 ３級整備士資格取得時10万円の奨励金！ ２級整備士資格取得時10万円の奨励金！ 自動車検査員資格取得時10万円の奨励金の制度があり 実質無料で国家資格が取得できます！ 【3】自分のファンがつくれる！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー お客様の多くは地域にお住まいの常連さん。 「あなたに相談すれば安心だと思って…」 「顔を見にきたよ」と気さくな方々ばかり。 誠実な対応を通じて、次々にファンを 増やしていくことができます。 【具体的な仕事内容】 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 当社が運営する『イエローハット』の店舗にて、 オイルやタイヤ、バッテリーの交換、 車検整備など車の整備全般をお任せします。 ・オイル、タイヤ等の交換 ・オーディオ・ナビ・GTパーツ等の取り付け ・セーフティチェック ・車検整備 ・接客や販売など

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＝・＝・＝当社の魅力＝・＝・＝ ・資格取得後とに奨励金10万円＋資格手当が毎月支給されます。 ・未経験8割！研修充実で1年後には一人で業務ができるスタッフへ成長できます。 ・同好会やBBQなどイベント多数！店舗を越えた交流が楽しめる環境です。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ 千葉県売上NO.1の老舗企業！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 60年以上の歴史をもつ当社では、 千葉県で業績別売上1位＆全国で10位を達成！ 安定した経営基盤を築いています。 学費不要！今から自動車整備士へ！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 入社後はタイヤの知識やオイル交換の仕方 などをイチから教えます。また… ・商品や接客ロープレ勉強会 ・ピット作業基礎勉強会 ・マナー研修　 など研修も充実！専門学校に行かなくても 自動車整備士などの資格を会社のサポートを 受けながら取得できます。 ３級整備士資格取得時10万円の奨励金！ ２級整備士資格取得時10万円の奨励金！ 自動車検査員資格取得時10万円の奨励金の制度があり 実質無料で国家資格が取得できます！ 【3】自分のファンがつくれる！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー お客様の多くは地域にお住まいの常連さん。 「あなたに相談すれば安心だと思って…」 「顔を見にきたよ」と気さくな方々ばかり。 誠実な対応を通じて、次々にファンを 増やしていくことができます。 【具体的な仕事内容】 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 当社が運営する『イエローハット』の店舗にて、 オイルやタイヤ、バッテリーの交換、 車検整備など車の整備全般をお任せします。 ・オイル、タイヤ等の交換 ・オーディオ・ナビ・GTパーツ等の取り付け ・セーフティチェック ・車検整備 ・接客や販売など

【転勤無しで長期就業可能！／技術力に定評あり◎／残業ほぼ無／車・バイク通勤可】 ■業務内容 自動車車検整備、一般修理をお任せします。来店型のお店で一般のお客様の車に携わることが多いです。 ・点検：診断機や工具を使ってエラー箇所を見つけます ・修理：消耗部品やオイルの取替え、エンジンのオーバーホールなどを行います ・車検：見積提示、車の引き取り・引き渡し ■求人のポイント ・整備士として貴重な経験を培える 軽自動車から輸入車、トラックなど様々な車の点検や修理を行っています。 未経験の方でも丁寧に指導しますし、資格取得支援制度を使ったスキルアップも可能です。 ・整備環境◎ 車の進化に伴い作業も日々高度になる中で、私たちは整備に必要なツール類のバージョンアップはもちろん、 最新の技術研修会に参加するなどして常に高水準の整備環境を実現させています。 これらはより確実な整備の実現だけでなく徹底した故障探求も可能とし、整備士としてのスキルアップにもつながる環境です。 ・プライベートも充実 納期に追われることがないため、基本的に定時退社。終業後は時間を有意義に使えます。 また、有給休暇を使った連休も可能です。 ■当社について 塗装専門の工場としたスタートした当社ですが、板金、車販売・車検を徐々に事業を拡大してきました。 最大の強みは技術力。板金塗装の依頼をくださったお客様が出来た車を見て高い評価をされ、 「三国自動車の技術力は凄い」といった口コミが広がり、車検だけで年間約10,000台もの車に対応しています。 創業より大切にしているのは「技術でお客様にお応えする」こと。 これは整備や車検も手掛けるようになった今でも守り継がれているもので、 その取り組みは長くお付き合いしているお客様のお子様のお車も任せていただけるほど。 これらは社員が創業者(現会長)の技術に対する思いを理解し、丁寧に作業をしている何よりの証拠です。 変更の範囲：会社の定める業務

【応募資格：国家資格　二級自動車整備士以上お持ちの方】 カー用品販売店業界を50年以上リードし続ける「オートバックス」を全国に展開するフランチャイズチェーン本部、株式会社オートバックスセブンの正社員【整備士】の募集です。 ◎働きやすさにも自信あり ・年間休日122日／週休2日制 ・安定の福利厚生＆手厚いサポート体制 ・クルマ好きの方にとっては社員割引購入制度も魅力 ◇変化の時代を牽引し、新たな価値を創造していくための主役としてご活躍いただく、正社員【整備士】を募集します。 ◇“モビリティライフのインフラ”としての発展と、「社会の交通の安全とお客様の豊かな人生の実現」を一緒に追求しましょう。 【募集職種】 ◎正社員【整備士】＝下記の幅広い職種・業務を経験できる会社です。 　自動車整備士としてメカニックのスペシャリストを目指せます。また、適性に応じてメカニック以外のキャリアを目指すことも可能。 【具体的なお仕事内容】 ▽オイル・タイヤ・バッテリーの交換対応 ▽点検や車検作業のサポート ▽作業内容や状態のご説明、ご提案 ▽工具や設備の管理・整理整頓　など 「整備＝専門職」と思われがちですが、 実は未経験からスタートして活躍している先輩が多数。 工具の名前や使い方も、基礎からしっかり教えます。 ◎入社後は研修・e-ラーニング＋ピットでのOJT ◎資格取得支援制度で国家資格の整備士も目指せる 一つひとつできることが増えるたび、 「ありがとう」と言ってもらえるやりがいがあります。 お客様の安全を支える仕事だからこそ、誇りを持って成長していける職場です。 将来的には、整備のスペシャリストとして極める道も、店長・マネージャーなどマネジメントの道も選べます。今は迷っていても大丈夫。 “これからの可能性”を広げる一歩、ここから踏み出しませんか？

【車の知識のある方大歓迎！／経験を生かしてデスクワークへキャリアチェンジ！／年休126日／完全週休2日制】 ■業務内容： 国産車を中心とした自動車リース車両の自動車整備に関する電話対応、故障車修理手配、委託工場との交渉 ・自社リース契約車両の故障車手配対応 ・自社工場での作業内容の確認、お客様への説明 ・外注工場への修理車両入庫手配、金額交渉 等 ・関係部署との修理手配の調整業務 ※厚木工場の入庫台数は月100件程度（車検：年間約900台、点検・整備：年間約400台）となります。日々の対応件数は状況により変動します。 ※金額交渉や判断は、入社初期は工場長や本社フロントへ確認しながら進めていただきます。業務に慣れていただいた後は、イレギュラー案件を除き、一定の裁量を持って対応いただきます。 車両のメカニズムから契約知識まで、自動車業界のプロとしての知識が身につきます。 顧客・工場・営業の間に立ち「頼れる存在」として活躍できます。 実際の整備作業は工場に任せるため、体力的な負担が少なく、身につけた専門知識を長く活かせる環境です。 ■入社後の流れ： 本社にて3ヶ月間のOJT研修を実施します。 ・フロント職経験者：研修後は工場長・ジョブマネージャーと連携し、整備士・事務・顧客の間に立つ即戦力としてご活躍いただきます。 ・未経験者：研修後も本社フロントのサポートを受けながら業務を進め、段階的にスキルを習得いただきます（主体的な学習意欲が求められます）。 ■組織構成： 在籍中のサービスフロントは全員が整備士資格を保有しています。 直近3年以内の中途入社者は、鈑金職・自動車修理マニュアル作成業務など、関連職種からの転職実績があります。 ■当社の魅力： ◎適切な目標設定と人事評価 目標設定は、上司と自分自身の双方で計画的に定めています。しっかりと面談を行い、適正に評価される会社です。 ◎働きやすい環境 女性が長く働きやすい環境が整っているだけではなく、男性の育児参加も積極的に応援しています。また社員食堂などの施設も充実しています。 ◎地域密着型 会社設立以来、50年以上神奈川県内のお客さまに車を通じたサービスをご提供しています。転居を伴う転勤がないので働き続けやすいことも魅力の1つです。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。